空气压缩机的常见十种故障及解决方法

空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空分空气压缩系统是许多企业生产过程中必不可少的一种装置，其作用是将空气中的氧气、氮气以及其他气体分离出来，从而提供高纯度的气体用于生产。

然而，在长时间的运转过程中，空分空气压缩系统会出现一些故障，如何及时发现和处理这些故障，对于保障生产的顺利进行至关重要。

下面将列举一些空分空气压缩系统常见的故障及处理对策。

一、压缩机震动压缩机震动是空分空气压缩系统常见的故障之一，通常原因是压缩机的底座螺栓松动或是压缩机内部某些零部件损坏。

若是出现了此类故障应及时排查，检查底座螺栓等是否有松动，如有可以重新紧固。

如果是机内部分损坏则需要更换相关零部件。

二、吸气压力异常高或低吸气压力异常高或低是空分空气压缩系统运行常见故障，通常是因为滤芯堵塞或是滤芯磨损导致。

此时应当对过滤器进行检查，如发现滤芯堵塞可以清洗或更换滤芯。

如发现滤芯已磨损需要更换新的滤芯。

三、冷却水温度异常高或低空气压缩机在运行过程中需要通过冷却水将热量散发，保障机器运转。

因此，冷却水温度异常高或低也是常见的故障之一，通常原因是散热器的散热片堵塞或是管路泄漏。

此时应当检查散热器的散热片是否清洁，清除堵塞物，若是管路泄漏则需要及时修复管路。

四、油中水或油量不足空气压缩机使用油润滑，因此油中水或是油量不足也是常见的故障之一，通常是由于机器内部密封不佳，或者是机器运行中积聚了过多的水分。

此时应当检查机器内部的密封性，如发现有泄漏应及时处理。

另外，定期进行换油或是清洗油箱也可以有效减少油中水的问题。

五、气体纯度不达标空分空气压缩系统的主要任务之一就是提供高纯度气体，但是当气体纯度不能达标时就需要及时排查原因。

通常原因有四个方面，一是压缩机内部泄漏，二是分离柱的吸附剂失效，三是AQ塔温度异常，四是气体流量异常。

故障排查时需要逐一检查以上四个方面，找到原因后针对性解决。

总之，对于空分空气压缩系统的故障应该及时发现和解决，避免影响生产，经验丰富的技术人员可以根据经验尽快排查故障。

空压机故障大全与处理方法我们在使用空压机时候经常会遇到这样或者那样的小毛病，一些小问题对于不懂行的人来说，可能特别难，但是对于熟悉这个行业的人来说那就是小儿科，所以这篇文章一定要好好收藏。

一、压缩机机头出口温度或排气温度高温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障，螺杆式空压机常期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。

温升过高时，会发生高温关停机故障。

原因有：1.温度传感器故障。

温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。

2.环境温度因素。

螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。

坑下通风环境较差，多数温度过高均由此引起。

3.温控阀故障。

温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。

若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。

4.油过滤器故障。

油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。

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5.断油阀故障。

断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，引起油温高；杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。

6.润滑油量不足，油冷却器脏，堵塞，都会引起温度过高。

7.冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。

应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。

二、输出排气压力过低1.实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。

若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。

2.卸载压力设定值过低。

正确设定卸载压力值，充分发挥效率。

3.空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法1.过热故障：螺杆空气压缩机在运行时，由于摩擦和压缩过程，会产生大量的热量。

当冷却系统失效或故障时，螺杆空气压缩机可能会过热。

处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作，如果有需要，及时更换冷却器或修复冷却系统。

2.油气分离不良：油气分离是螺杆空气压缩机中一个非常重要的过程，用于分离压缩空气中的油和水。

如果油气分离器故障，将会导致压缩空气中的油含量过高，给后续的处理设备带来困扰。

处理方法是检查油气分离器是否存在堵塞或磨损现象，及时更换或维修。

3.油液泄漏：螺杆空气压缩机中需要循环使用润滑油，用于减少摩擦并保持压缩系统的正常运行。

如果出现油液泄漏，不仅会浪费资源，还会影响机器的正常运行。

处理方法是检查油液管路和连接部位是否有泄漏，及时修复或更换密封件。

4.压力异常：螺杆空气压缩机工作时需要维持一定的压力范围，否则会影响后续工艺的进行。

如果压力异常，可能是由于压缩机的排气阀门不正常。

处理方法是检查排气阀门的工作状态，及时清洁或更换。

5.高温报警：螺杆空气压缩机内部有温度传感器，用于监测压缩机的温度。

如果温度超过设定值，会触发高温报警。

处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作，然后检查油液循环是否顺畅，如有需要，清洗或更换冷却器。

6.地震故障：螺杆空气压缩机在运行过程中会产生振动，如果机器没有正确固定或基础不稳定，可能导致机器晃动。

处理方法是检查机器是否正确固定，安装减震垫或加固基础。

综上所述，螺杆空气压缩机的常见故障有过热故障、油气分离不良、油液泄漏、压力异常、高温报警和地震故障等。

针对不同的故障，可以采取相应的处理方法，及时修复或更换故障部件，确保螺杆空气压缩机的正常运行。

空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空分空气压缩系统是工业生产中常用的一种设备，其作用是将空气作为原料气源，通过压缩和净化处理，提供给生产线的各个设备和工具使用。

在实际运行中，空分空气压缩系统会遇到一些常见故障，影响设备的正常运行。

本文将就空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策进行详细介绍，帮助读者更好地理解和解决空分空气压缩系统的故障问题。

一、压缩机过载故障1. 故障现象压缩机在运行时发出异常响声，温度升高，电流增大，严重时会导致压缩机停机。

2. 故障原因a) 过载保护装置失灵b) 压缩机内部结构出现故障c) 压缩机运行环境恶劣，导致过热3. 处理对策a) 检查过载保护装置的工作是否正常b) 对压缩机内部结构进行维修或更换c) 加强压缩机的冷却措施，确保运行环境适宜二、冷却系统故障1. 故障现象压缩机的冷却系统无冷却效果，温度升高，导致设备运行不正常。

2. 故障原因a) 冷却系统冷媒泄漏b) 冷却系统管路堵塞c) 冷却系统循环不畅3. 处理对策a) 对冷却系统进行全面检查，排查泄漏点进行维修b) 清理冷却系统管路，确保畅通c) 对冷却系统进行系统性维护，保证循环畅通三、空气过滤器堵塞故障1. 故障现象空气压缩系统的出气口出现污染，设备运转不稳定，影响工作效率。

2. 故障原因a) 空气过滤器长期使用未清洗更换b) 环境空气污染导致过滤器堵塞3. 处理对策a) 定期清洗更换空气过滤器，保持其清洁b) 改善工作环境，减少空气污染四、压缩机进气阀门失效故障2. 故障原因a) 进气阀门密封损坏b) 进气阀门控制系统失灵五、油水分离器故障1. 故障现象油水分离器效果不佳，导致空气中含有过多的油水颗粒，影响了设备的正常运行。

2. 故障原因a) 油水分离器内部堵塞b) 油水分离器松动3. 处理对策a) 定期清洗油水分离器，并确保其正常运转b) 调整油水分离器的安装位置，确保其稳固在空分空气压缩系统的运行过程中，以上所述的常见故障只是其中的一部分，还有其他一些故障问题可能会出现。

空气压缩机常见故障及处理方法大全广东空压机网/doc/762386342.html,空压机系统常见故障及处理一、气力输灰系统动力气源和热机仪表及设备检修用气系统都采用（注油型）螺杆式空压机供气，在空压机出口设有干燥器（对压缩空气进行干燥、除油、除尘，防止压缩空气中带水引起输灰管堵塞）。

空压机额定压力下自由空气输出量42.7至33 .2 m3 /min 最小工作压力5bar 最大或额定工作压力7.5bar至13bar电机输出250 KW 空压机有启动条件：空压机面板①点温度不低于1℃，内部压力（即②点压力）不高于0.4bar工作原理：螺杆式空气压缩机属容积式压缩机，通过工作容积逐渐减少来达到气体压缩目的。

它由一对相互平行放置且啮合的转子的齿槽与包容这对转子的壳体组成。

当空压机运转时两转子互相插入对方齿槽，并随转子旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动，是被对方齿所封闭的容积逐渐减小，压力逐渐升高，最后由排气口将空气排出。

二、空压机报警、故障及处理㈠、空压机常见的报警有：1、温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于等于110℃报警、120℃跳闸。

2、压力太高：指压缩机出口压力，高于10bar报警、15bar跳闸。

3、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。

大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。

从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。

压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。

随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。

4、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，压缩机入口产生负压。

5、油过滤器：由于空压机长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大。

6、油温高：由于空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高。

空压机常见故障及维修方法
1.电机烧绝：原因主要是轴承死掉或电机不良，维修方法是更换电机或更换轴承。

2.压力不稳：原因主要是驱动系统出错，维修方法是检查减震器，定位螺母和传动轴
等部件。

3.压力不足：原因主要是空滤脏了或润滑油快用完，维修方法是更换滤清器和更换润
滑油。

4.压缩机机壳热：原因主要是冷却水快用完或空气管路温度过高，维修方法是更换冷
却水和更换空气管。

6.压缩机产生闭锁：原因主要是膨胀阀损坏或压力控制器失灵，维修方法是更换膨胀
阀和更换压力控制器。

7.仪表受干扰、失灵：原因主要是压力表故障或活塞盘断屑，维修方法是更换压力表
和更换活塞盘。

二、空压机的保养
1.定期检查：应定期检查包括气路，冷却水，滤清器，燃油，燃烧器和机壳各部分的
良好状态，并将其清理。

2.更换润滑油：应定期更换润滑油，以防止摩擦损坏部件，保持压缩机的可靠性和使
用寿命。

3.更换空滤：应定期更换空滤，以防止没有清理的空气进入压缩机，损坏压缩机的内
部部件。

5.加强维护：应定期对安装环境进行维护，防止腐蚀现象发生，保持其安全使用状况。

6.定期检查压缩机：定期检查压力表、振动指示器和其他报警器等，以检查油路系统
的良好状态，并根据报警器提供的数据，清理和更换轴承以及其他触发器等元件。

空气压缩机常见故障与维修一、前言空气压缩机作为工业生产中常见的设备之一，具有广泛的应用。

但是在使用过程中，由于各种原因，常会出现故障。

本文将从常见故障入手，介绍空气压缩机的维修方法。

二、常见故障1. 压缩机无法启动可能原因：电源故障、电机损坏、启动电容器损坏等。

解决方法：检查电源是否正常，检查电机是否损坏，更换启动电容器。

2. 压缩机启动后立即停止可能原因：过载保护器动作、油压不足、系统漏气等。

解决方法：检查过载保护器是否正常，检查油压是否足够，检查系统是否漏气。

3. 压缩机噪音大可能原因：轴承磨损、齿轮磨损、风扇失衡等。

解决方法：更换轴承或齿轮，调整风扇平衡。

4. 压力不稳定可能原因：进气阀门不良、排气阀门不良、管路漏气等。

解决方法：更换进气阀门或排气阀门，检查管路是否漏气。

5. 压缩机温度过高可能原因：冷却系统故障、润滑系统故障等。

解决方法：检查冷却系统或润滑系统是否正常，更换故障部件。

三、维修方法1. 检查电源和电机如果压缩机无法启动或启动后立即停止，首先应该检查电源和电机。

检查电源是否正常，电机是否损坏。

如果发现电机损坏，需要更换新的电机。

2. 更换启动电容器如果压缩机无法启动，但是电源和电机都正常，则可能是启动电容器损坏。

此时需要更换新的启动电容器。

3. 更换轴承和齿轮如果压缩机噪音大，可能是轴承磨损或齿轮磨损导致的。

此时需要更换新的轴承或齿轮。

4. 调整风扇平衡如果压缩机噪音大，并且发现风扇失衡，则需要调整风扇平衡。

5. 更换进气阀门或排气阀门如果压力不稳定，可能是进气阀门或排气阀门不良导致的。

此时需要更换新的进气阀门或排气阀门。

6. 检查管路是否漏气如果压力不稳定，还有可能是管路漏气导致的。

此时需要检查管路是否漏气，并及时进行修补。

7. 检查冷却系统和润滑系统如果压缩机温度过高，可能是冷却系统或润滑系统故障导致的。

此时需要检查冷却系统和润滑系统是否正常，并及时更换故障部件。

四、结语空气压缩机作为工业生产中常见的设备之一，具有广泛的应用。

空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空气压缩系统是现代工业生产中常用的设备，它具有运行稳定、操作简便等特点。

在使用过程中还是会出现一些常见的故障，这些故障有可能会影响工作效率，甚至会造成设备损坏。

我们需要对空气压缩系统的常见故障及处理对策有一定的了解。

一、压缩机运行异常1. 压缩机发生断电。

处理对策：检查电源是否正常接通，若电源正常，则需要检查保险丝是否烧断或继电器是否损坏，并及时更换。

2. 压缩机出现噪音过大的情况。

处理对策：首先需要停机检查，确定噪音的来源。

可能是由于部件松动、轴承磨损等原因导致，需进行及时维修或更换。

3. 压缩机温度过高。

处理对策：检查排气温度是否过高，可能是由于机油不足或冷却系统故障导致。

应及时补充机油或维修冷却系统。

二、压力过高或过低1. 压力过高。

处理对策：检查压力开关的调节，如果调节正常则有可能是由于压力开关损坏，需要更换。

2. 压力过低。

处理对策：检查压力控制器是否调节正常，如果正常则需要检查压缩机的排气管道是否有堵塞，或者检查气泵的排气阀门是否损坏。

三、气液分离器损坏气液分离器主要是用来分离压缩空气中的水分和污染物。

如果气液分离器损坏，会导致水分和污染物进入到系统中，影响设备的正常运行。

处理对策：需要定期检查气液分离器的运行状态，及时清除其中的水分和污染物，或者更换损坏的气液分离器。

四、冷却系统故障压缩机的冷却系统主要是用来降低压缩机的温度，保证设备的正常运行。

如果冷却系统出现故障，会导致压缩机温度过高，从而影响设备的正常运行。

处理对策：定期检查冷却水箱中的水量是否充足，是否有漏水现象，并定期清洗冷却水箱，保持良好的散热效果。

空气压缩系统在运行过程中可能会出现各种各样的故障，但只要我们及时进行检修和维护，采取正确的处理对策，就能够保证设备的正常运行，提高工作效率。

我们也需要加强对空气压缩系统的操作和维护知识的学习，提高工作人员的技能水平，减少故障的发生。

空气压缩机故障及其预防消除方法一、气缸内发出不正常的响声空气压缩机在正常运转时,各运动部件发出正常刷刷声。

当发生故障时,气缸内将发出不正常的剧烈响声。

气缸内发生不正常响声的原因是多方面的,现在将其原因、现象及方法分析如下:(1)活塞杆与活塞连接螺母松动,运转中气缸内发出“喀哒、喀达”的响声。

消除方法:拆出活塞、拧紧螺母(2)气缸与活塞磨损,使活塞与活塞环损坏。

消除方法是立即更换损坏的活塞与活塞环(3)活塞与气缸盖余隙太小,可能是活塞杆与十字头锁紧螺母松动,消除方法是重新调整气缸余隙的大小。

(4)气缸内掉进异物发出剧烈“刚刚”声,可能是气缸内盘入阀片、阀座或阀盖碎块等。

此时司机遇到这种情况应立即停机,打开气阀检查,认真清理取出异物。

(5)润滑油过多或过少,气缸内发出不正常摩擦声;此时应及时调整油泵的供油量。

二、气缸发热,排气温度过高空压机在正常运转中,排气温度应保持在160℃以下,若气缸过热,气缸油漆变色,其温度也可测出,造成气缸过热的原因及消除方法分述于下:(1)冷却水中断或供水量不够。

检查供水系统,是水泵排水量减少,还是管路堵塞,查清原因后,立即清除堵塞,加大供水量。

(2)冷却水入水温度过高(一般不准超过30℃),因为入水温度高,冷却效果就差,使排气温度升高;气缸水套内的冷却水温度高,可使气缸温度升高。

因此,必须采取措施如设置冷却塔或喷水池,降低冷却水的入水温度。

(3)中间冷却器冷却效果不好。

中间冷却器供水量不足或积垢太多,都会降低冷却效果。

因此,若供水量不够可检查水泵和供水管路,查清原因及时处理,若中间冷却器积垢太多,则要清除积垢。

(4)润油器有毛病,供油量不足。

供油量不足或中断,会使油塞环与气缸干擦而生热,使气缸温度升高。

应检查注油器,增大供油量。

三、油压降低、升高和油的温度升高为保证空气机的正常运转,必须给空压机的各运动部件加一定数量和压力的润滑油,否则就会发生故障。

运动部件润滑所需油压为100~300KPa,若油压降低、升高和油温升高都是不正常的,必须及时检查和处理。

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法螺杆空气压缩机是一种常用的工业设备，广泛应用于许多领域。

然而，由于使用时间长，或者操作不当，螺杆空气压缩机也会出现一些常见故障。

本文将介绍一些常见的故障及其处理方法。

故障一：压缩机温度过高处理方法：1. 检查冷却系统，确保冷却器没有堵塞或者泄漏。

清洁冷却器或者更换密封件。

2. 检查油液循环系统，确保油液的循环正常。

检查油液的流量和压力，并及时更换老化的油液。

3. 检查压缩机的运行状态，确保它没有过载或者长时间超负荷运行。

故障二：压缩机噪音大处理方法：1. 检查螺杆空气压缩机的安装是否牢固，有无松动现象。

如果有松动，需要及时紧固螺栓。

2. 检查压缩机的吸气和排气管道，确保其密封良好，没有漏气。

如果有漏气，需要更换密封件或者修复管道。

3. 检查压缩机的吸气滤清器和排气滤清器，清洁或更换滤清器，防止滤清器堵塞或者老化导致噪音增加。

故障三：压缩机排气压力不稳定处理方法：1. 检查压缩机的排气阀门，确保其工作正常，没有卡滞或者泄漏。

如果有问题，及时更换或修复阀门。

2. 检查压缩机的排气管道，确保其没有漏气或者阻塞。

清洁或更换管道，保证排气畅通。

3. 检查压缩机的控制系统，确保压力传感器和控制阀工作正常。

根据需要调整控制参数，使排气压力稳定在设定值范围内。

故障四：压缩机漏气处理方法：1. 检查压缩机的密封件，如O型圈、密封垫等，及时更换老化或破损的密封件。

2. 检查压缩机的连接部位，如法兰连接、螺纹连接等，确保连接紧固牢固，没有松动或者漏气。

3. 检查压缩机的吸气滤清器和排气滤清器，清洁或更换滤清器，防止滤清器堵塞或者老化导致漏气增加。

故障五：压缩机启动困难处理方法：1. 检查电源供应是否正常，确保电压和频率符合压缩机的要求。

2. 检查压缩机的电气控制系统，如接线是否正确，电气元件是否损坏。

修复或更换电气元件。

3. 检查压缩机的润滑系统，确保润滑油的供应充足。

检查润滑油的粘度和质量，及时更换老化或污染的润滑油。

空压机常见故障及解决方案空压机是工业生产中常见的设备之一，负责将空气压缩为高压气体，用于驱动工业生产中的各种设备和机械。

然而，由于空压机的长时间使用和复杂的工作原理，常常会出现一些故障和问题。

下面将介绍一些常见的空压机故障及其解决方案。

1.空压机无压/低压故障：-可能原因：排气压力计故障、排气压力表故障、压力调节器故障、压缩机密封件老化或损坏。

-解决方案：更换/维修相关故障部件。

2.空压机过热故障：-可能原因：冷却水供应不足、冷却器故障、压缩机内部过滤器阻塞。

-解决方案：增加冷却水供应、清洗/更换冷却器、清洗/更换过滤器。

3.空压机异响故障：-可能原因：轴承磨损、齿轮磨损、电机故障。

-解决方案：更换磨损的轴承/齿轮、维修/更换电机。

4.空压机漏气故障：-可能原因：气缸密封不良、气阀故障、管路连接不严密。

-解决方案：更换密封不良的气缸、维修/更换故障的气阀、重新连接或更换管路。

5.空压机振动故障：-可能原因：基础不牢固、轴承故障、压缩机内部零部件松动。

-解决方案：加固基础、更换故障的轴承、紧固/更换内部零部件。

6.空压机起动困难故障：-可能原因：电源故障、电机启动装置故障、压缩机内部阻力过大。

-解决方案：检查电源是否正常、检修/更换电机启动装置、检修/更换导致阻力过大的部件。

7.空压机压力不稳故障：-可能原因：压力传感器故障、压力调节器故障、管路堵塞。

-解决方案：检修/更换压力传感器、检修/更换压力调节器、清理管路。

8.空压机油液过多/过少故障：-可能原因：油液泵故障、油液过滤器堵塞、油液密封件老化或损坏。

-解决方案：维修/更换油液泵、清洗/更换油液过滤器、更换油液密封件。

除了以上列举的几种常见故障外，空压机还可能出现其他各种故障，解决方案则需要根据具体情况来进行维修。

然而，无论是哪种故障，都需要及时找到故障原因并采取相应措施，以避免故障扩大和对工业生产造成更大的影响。

此外，定期进行空压机的维护保养，如清洗/更换滤芯、定期检查阀门、检查电气连接等，也可以有效减少故障发生的可能性，提高空压机的工作效率和使用寿命。

1.2.2空气压缩机常见故障及排除方法空气压缩机常见故障主要有：排气的出气量和温度不正常，系统压力不正常，较大振动或异响。

下面分别简单做一下介绍。

1、空压机出气管排气量不足1)系统进气滤清器故障。

异物或沉积污垢堵塞造成排气量减少；吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响进气量。

故障排除方法：要定期清洗滤清器，并及时更换符合规格的吸气管。

2)活动件气缸、活塞、活塞环过度磨损,使得配合间隙过大,压缩气体时泄漏量增加,影响排气量。

故障排除方法：易损活动件要定期检查，发现超差过度磨损等现象，要及时更换。

3)内部填料函不严产生漏气现象使气量降低。

原因一是填料函本身可能不符合规格；二是在空压机装配时,活塞杆与填料函中心没对好,引起磨损、拉伤等。

故障排除方法：可在填料函处加注润滑油,起润滑、密封、冷却作用，以作为暂时处理办法，停机后重新装填合格的填料函。

4)空压机吸、排气阀的故障对排气量的影响。

阀座与阀片间掉人金属碎片或其它杂物导致关闭不严。

这样不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化；阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量,一个是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。

故障排除方法：及时对不符合要求的零件进行更换。

5)气阀弹簧力与气体压力不匹配。

弹力过强,使阀片开启迟缓；太弱,又会使阀片关闭不及时,影响气量,也会影响气体压力和温度变化。

故障排除方法：及时更换合格的气阀弹簧，或者直接更换标准的气阀。

6)压紧气阀的压紧力不当。

压紧力小,要漏气;太紧,会使阀罩变形、损坏。

气阀出故障,阀盖必然发热,压力也不正常。

故障排除方法：重新调整压紧气阀的压紧力，以保证既不漏气又不会造成阀罩挤压变形。

2、空压机出气管排气温度异常吸气温度高的影响因素有:中间冷却器效率低,或中冷器内水垢多影响换热。

这种情况下,后面的吸气温度必然高,排气温度也高。

气阀与活塞环漏气,不仅影响排气温度,还会使级间压力变化。

空压机常见故障与处理方法空压机是工业生产中常用的设备之一，经常遇到各种故障。

本文将介绍空压机的常见故障及其处理方法。

一、压力不稳定故障1.故障原因：压缩机出口压力波动，导致空压机压力不稳定。

可能原因包括：压缩空气管路阻塞，压缩空气过滤器堵塞，压缩机内部积碳严重。

2.处理方法：首先检查压缩空气管路，清理阻塞物；清洗或更换压缩空气过滤器；对压缩机进行清洗和修复。

二、排气温度过高故障1.故障原因：排气温度过高可能是由于过负荷运行、压缩机冷却不良、排气阀等原因导致。

2.处理方法：降低负荷，减少工作时间；检查压缩机的冷却情况，及时更换冷却水；清洗或更换排气阀。

三、噪音过大故障1.故障原因：空压机工作时产生噪音，可能是由于压缩机的底座有松动、轴承磨损、连接处漏气等原因。

2.处理方法：检查底座，将其紧固；更换磨损的轴承；检查连接处，及时修复漏气问题。

四、机油消耗过多故障1.故障原因：空压机机油消耗过多，可能是由于机油泄漏、机油不合适、机械密封不良等原因。

2.处理方法：检查机油管路，修复泄漏处；更换适合的机油；更换机械密封。

五、电机过热故障1.故障原因：空压机电机过热可能是由于电源电压不稳定、电机内部局部短路等原因导致。

2.处理方法：检查电源电压，确保电压稳定；清洁电机并进行散热；检查电机内部，修复短路问题。

六、空压机无法启动故障1.故障原因：空压机无法启动可能是由于电源故障、压缩机过载、启动电容器损坏等原因。

2.处理方法：检查电源线路，保证电源正常；清理压缩机，减少负荷；更换损坏的启动电容器。

七、冷却水压力过低故障1.故障原因：冷却水压力过低可能是由于给水管道堵塞、冷却水泵故障等原因导致。

2.处理方法：检查给水管道，清除堵塞物；检查冷却水泵，修复故障或更换泵体。

以上是空压机常见故障及其处理方法的介绍。

在实际工作中，我们应该及时发现故障并采取相应的措施进行处理，以确保空压机的正常运行。

同时，定期对空压机进行维护保养也是非常重要的，可以减少故障的发生。

空气压缩机常见故障分析及解决措施空气压缩机是一种常用的工业设备，用于将空气压缩成高压气体，广泛应用于制造业、建筑业和汽车维修等领域。

然而，由于长期使用和其他原因，空气压缩机常常会出现各种故障。

下面，我将介绍一些常见的故障及其解决措施。

1.压力不稳定：这可能是由于压缩机进气口堵塞或管道漏气引起的。

解决方法是清洁进气口或更换堵塞的部件，检查管道并修复漏气处。

2.压力过高或过低：如果压力过高，可能是由于调节器故障或压缩机排气阀不正常引起的。

此时，可以更换压力调节器或修复排气阀。

如果压力过低，可能是由于管道泄漏或调节器故障引起的。

这时，应检查管道是否有漏气并修复，或者替换调节器。

3.压缩机运转不正常：可能是由于润滑不足或齿轮、轴承磨损引起的。

解决方法是定期更换润滑油，或者检查和修复磨损的部件。

4.压缩机过热：过度使用或润滑不良可能导致压缩机过热。

解决方法是增加冷却系统的效果，例如添加冷却水或检查冷却风扇是否正常运转。

5.压缩机噪音过大：噪音可能是由于压缩机内部部件磨损或不平衡引起的。

解决方法是检查和更换磨损的部件，并进行动平衡。

6.压缩机漏油：漏油可能由密封件老化或破损引起。

解决方法是更换密封件。

7.压缩机启动困难：可能是由于电源电压不稳定或启动电路故障引起的。

解决方法是检查电源电压和启动电路，并修复故障部分。

8.压缩机排气气味异常：异味可能是由于油污染或油品不适用引起的。

解决方法是更换油品，并进行清洁。

总结起来，空气压缩机常见的故障包括压力不稳定、压力过高或过低、运转不正常、过热、噪音过大、漏油、启动困难和排气气味异常。

解决这些故障的方法主要涉及清洁、更换部件、修复漏气、更换油品和检查电路等。

为了保持空气压缩机的正常运转，建议定期进行维护和保养，清洁过滤器和冷却系统，并根据厂家建议更换润滑油和密封件。

同时，操作人员应该熟悉压缩机的使用方法和注意事项，保证其安全可靠地运行。

空气压缩机的9种常见故障及解决方法1.空气压缩机在运转中突然停机原因有：(1)吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值;(2)排气压力过高，引起高压继电器动作断电;(3)油压过低，油压继电器动作继电;(4)电动机过载，热继电器动作继电;排除方法：(1)检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道，如系统制冷剂不足就补充;(2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量;(3)检查输油系统管道和油泵;(4)检查电源电压是否偏低或冷负荷过大;2.排气压缩过高原因有：(1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;(2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难;(3)制冷系统内有空气;(4)制冷剂灌注过多;(5)排气管道中阀门发生故障，造成压力过高;排除方法：(1)检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压，转速，传动皮带是否过松;(2)清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清洁干净;(3)放掉空气;(4)排出多余的制冷剂;(5)检查修正阀门;3.造成空气压缩机的湿冲程原因有：(1)热力膨胀阀失灵，开启度过大;(2)电磁阀失灵，停机后大量制冷剂进入蒸发排管，再次开机时进入空气压缩机;(3)系统灌注制冷剂量过多;(4)热力膨胀阀的感温包松动未绑扎，致使热力膨胀阀开启度增大;排除方法：(1)关闭供液阀，检修热力膨胀阀;(2)检修电磁阀;(3)放出多余的制冷剂;(4)检查感温包的绑扎情况;4.空气压缩机卡死原因有：(1)润滑油中有脏污杂质;(2)油泵输油管阻塞，使气缸缺油活塞卡死;(3)油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断，致使油系统断油;排除方法：(1)更换新的润滑油;(2)检修油泵管路;(3)检修更换油泵主齿轮轴;5.气缸中有异声原因有：(1)气缸中死点余隙过小;(2)活塞销与连杆大小衬套间隙过大;(3)阀片断裂;(4)曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声;排除方法：(1)调整加厚气缸垫片;(2)更换活塞销或衬套;(3)立即停机更换阀片;(4)短时间不必停机，如长达几分钟后要停机检查;6.曲轴箱中有声原因有：(1)连杆螺母松动;(2)连杆大头轴瓦间隙过大;排除方法：(1)停机重新紧固;(2)更换瓦片;7.空气压缩机启动不起来原因有：(1)电源断电保险丝接触不良、烧断;(2)启动器的立接触点接触不良;(3)温度控制器失调或发生故障;(4)压力继电器的调定不适;排除方法：(1)检查电源、保险丝;(2)检查启动器，用纱布擦净触点;(3)检查温度指示位置，检查各元件;(4)检查压力继电器各元件或调定值;8.空气压缩机制冷量不足原因有：活塞环磨损或活塞与气缸间隙因磨损而过大; 排除方法：更换新活塞环或检修换新部件;9.空气压缩机与电动机联轴器有杂声原因有：(1)空气压缩机与电动机联轴器配合不当;(2)联轴器的键和键槽配合不当;(3)联轴器的弹性圈松动或损坏;(4)皮带过松;(5)联轴器内孔与轴配合松动;排除方法：(1)按正确装配要求重新装配;(2)调整键与键槽的配合，换新键;(3)紧固弹性圈或换新件;(4)调整拉紧皮带;(5)调整装紧联轴器; ?。

空压机故障大全与处理方法1.压缩机过热：这可能是由于压缩机运行时间过长或冷却系统故障引起的。

处理方法包括检查压缩机冷却系统，清洁散热器，更换压缩机冷却润滑剂。

2.压缩机漏气：这可能是由于密封件老化、损坏或松动引起的。

处理方法包括更换密封件，加固紧固件。

3.压缩机振动过大：这可能是由于不平衡的旋转部件或底座不稳定引起的。

处理方法包括平衡旋转部件，调整底座。

4.吸气阀故障：吸气阀可能出现卡死、损坏或调整不当的问题。

处理方法包括清洁吸气阀，更换损坏的吸气阀，调整吸气阀。

5.排气阀故障：排气阀可能出现卡死、损坏或调整不当的问题。

处理方法包括清洁排气阀，更换损坏的排气阀，调整排气阀。

6.润滑系统故障：润滑系统可能出现润滑剂不足、润滑剂污染或润滑系统故障的问题。

处理方法包括更换润滑剂，清洁润滑系统，修复润滑系统故障。

7.过滤系统故障：过滤器可能出现堵塞、损坏或安装不当的问题。

处理方法包括清洁过滤器，更换损坏的过滤器，调整过滤器安装位置。

8.控制系统故障：控制系统可能出现电气故障、传感器故障或控制器故障的问题。

处理方法包括检查电气连接，更换故障传感器，修复控制器故障。

9.压力过高：这可能是由于压缩机装载不当或压力调节器故障引起的。

处理方法包括调整压缩机装载，更换压力调节器。

10.压力过低：这可能是由于压缩机排气管道漏气或压力调节器故障引起的。

处理方法包括修复排气管道漏气，更换压力调节器。

11.温度过高：这可能是由于冷却系统故障或压缩机运行时间过长引起的。

处理方法包括检查冷却系统，清洁散热器，减少压缩机运行时间。

12.声音异常：这可能是由于机械部件磨损或紧固件松动引起的。

处理方法包括更换磨损的机械部件，加固紧固件。

以上是一些常见的空压机故障及其处理方法。

在实际运行中，如果出现故障，可以根据具体情况进行诊断，并采取相应的处理措施，以保证空压机的正常运行。

空压机常见故障与处理方法一、转子出口温度过高故障原因1、油位过低2、冷却器堵死3、恒温阀卡死4、排风槽有热气回流5、冷却风量不足6、冷却水进口温度过高7、冷却水流不畅(背压)8、断油阀卡死9、回油管堵死10、油气分离器压差过大11、后冷却器堵死12、油过滤器堵塞13、空气过滤器堵塞14、转子存在问题15、油冷却器堵塞16、缸荷阀活塞损坏、卡死17、最小压力阀卡死18、软管泄露、堵塞二、马达过载故障原因1、F21过载继电器老化,接触不良,损坏2、Q15过载继电器老化,接触不良,损坏3、F21\Q15继电器老化,接触不良,损坏4、接角器故障(老化拉弧)5、电脑故障(老化)6、电磁阀损坏7、进气阀打不开8、油气分离器堵死9、后冷却器堵塞死10、最小压力阀卡死11、马达轴承损坏12、三相电压过低或不平衡13、马达散热风扇损坏或散热不良14、转子卡死15、转子盘车较重16、马达轴承没油脂落17、三相绝缘太低18、对地绝缘较差19、线路老化、端子烧焦三、跑油一般是由哪些原因形成的？1、油位太高，注入的机油过量；2、回油管堵死；3、回油管安装(与油分离芯底部分的距离)不符合要求；4、机组运行时排气压力太低；5、分离桶体内部隔板损坏；6、机组有漏油现象；7、油品不正确，产生很多泡沫；8、油变质或者超期使用；9、外置旋装的油分,如果芯管O形环不密封也会跑油；10、机组如有回油单向阀，单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分，再次启动就会跑油；11、油分芯的损坏、破裂。

四、空压机的压缩空气含油量高的原因：1、油气分离器质量；2、回油管或回油单向阀堵塞；3、压力维持阀开启压力过低；4、使用压力过低；5、油的品质出现泡沫。

常见的压力阀设定在大于或者等于0.40Mpa出气，油气分离芯最好用原装的(内置的)回油管的位置有没有偏移，外置的要看一下回油管和滤网或者回油单向阀。

空气压缩机压力维持阀流速过高，也会产生压缩空气含油量高的情况(开启压力过低)，这种情况经常出现。