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空压机的冷却系统故障排查与修复导语空压机作为一种重要的工业设备，在工艺过程中扮演着不可或缺的角色。
而冷却系统对于空压机的正常运行至关重要。
本文将就空压机冷却系统的故障排查与修复进行详细阐述，以期帮助读者解决实际工作中的问题。
一、故障原因分析正确认识空压机冷却系统的故障原因是解决问题的关键。
常见的冷却系统故障原因包括以下几个方面：1. 循环水泵失效：循环水泵是冷却系统中的核心部件，若失效则无法正常循环冷却水。
常见的失效原因有电机故障、轴承磨损、密封件老化等。
2. 冷却水阻塞：由于冷却水中的杂质、氧化物等原因，堵塞造成冷却水流通受阻，影响散热效果。
3. 散热器故障：散热器是空压机冷却系统的关键部件，若发生故障，则无法通过将热量散发到外部来降低温度。
常见的故障包括腐蚀、堵塞、破裂等。
4. 冷却水泵引用失效：空压机的冷却系统通常会引用外部冷却水泵，若冷却水泵引用失效，将无法正常进行冷却。
二、故障排查步骤当空压机冷却系统出现故障时，我们可以按照以下步骤进行排查：1. 观察冷却水温度：通过观察空压机的冷却水温度，可以初步判断是否存在故障。
若冷却水温度异常升高，可能是冷却系统故障的信号。
2. 检查循环水泵：首先检查循环水泵的工作情况，包括电机运转是否正常、轴承是否产生异常声音等。
若发现异常情况，需要及时修复或更换。
3. 清洗冷却水路：若冷却水阻塞的可能性较大，则需要对冷却水路进行清洗。
可以使用专用的清洗液或者物理方法，如高压水枪等。
清洗后，要及时将清洗液排空，以免对冷却系统造成更多的损害。
4. 检查散热器状态：细心检查散热器是否存在腐蚀、堵塞、破裂等情况。
若发现散热器存在问题，及时修复或更换。
5. 检查冷却水泵引用情况：对于引用外部冷却水泵的空压机，需要检查冷却水泵的工作状况。
若存在引用失效的情况，需要修复或更换水泵。
三、故障修复方法根据具体的故障原因，我们可以采取以下方法进行修复：1. 更换循环水泵：当循环水泵失效时，需要及时更换新的水泵，并确保其质量可靠。
空压机故障大全与处理方法我们在使用空压机时候经常会遇到这样或者那样的小毛病，一些小问题对于不懂行的人来说，可能特别难，但是对于熟悉这个行业的人来说那就是小儿科，所以这篇文章一定要好好收藏。
一、压缩机机头出口温度或排气温度高温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障，螺杆式空压机常期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。
温升过高时，会发生高温关停机故障。
原因有：1.温度传感器故障。
温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。
2.环境温度因素。
螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。
坑下通风环境较差，多数温度过高均由此引起。
3.温控阀故障。
温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。
若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。
4.油过滤器故障。
油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。
（经常出现在加载瞬间）。
5.断油阀故障。
断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，引起油温高；杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。
6.润滑油量不足，油冷却器脏，堵塞，都会引起温度过高。
7.冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。
应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。
二、输出排气压力过低1.实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。
若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
2.卸载压力设定值过低。
正确设定卸载压力值，充分发挥效率。
3.空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。
空压机的日常维护及故障处理空压机作为一种常见的机械设备，在工业生产中发挥着重要的作用。
为了确保空压机的正常运行和使用寿命，日常维护非常重要。
本文将介绍空压机的日常维护及常见故障的处理方法。
一、空压机的日常维护1. 定期检查和更换油液：空压机的正常运行离不开润滑油的正常供给。
定期检查油位，确保油液充足，同时要注意检查油液的清洁度。
如果发现油液污浊、有异物等问题，应及时更换油液。
注意选择适合空压机的润滑油，按照厂家要求加入。
2. 清洁空压机滤芯：滤芯是阻止灰尘和杂质进入空压机配气部分的重要组成部分。
定期清洗滤芯，去除粉尘和污垢，确保其通畅，避免阻塞。
3. 清洁冷却器和冷却液：冷却器的正常运行对于保持空压机温度的稳定非常重要。
定期检查冷却液的浓度和循环情况，确保冷却效果良好。
同时，定期清洁冷却器表面的灰尘和污垢，避免影响散热效果。
4. 定期检查紧固件：空压机工作时会产生振动，因此定期检查紧固件的松动情况非常重要。
检查压缩机的各个部件，包括连接螺栓、螺母等，确保其牢固可靠。
5. 频繁排水和清洗：空压机在运行过程中会产生大量的水分和污垢，这些物质会在空压机内部积累，影响其正常运行。
因此，要定期排放积水，并清洗空压机内部的管道和滤清器。
二、空压机常见故障及处理方法1. 压力过高或过低：如果空压机的输出压力异常，可能是由于调压器故障导致的。
解决方法是检查调压器的工作状态，如有需要，调整或更换调压器。
2. 压缩机排气温度过高：如果压缩机排气温度过高，可能会导致设备过热，甚至损坏。
可能的原因包括冷却系统故障、冷却液不足等。
解决方法是检查冷却系统的运行情况，并及时添加或更换冷却液。
3. 压缩机异响：如果压缩机出现异常的噪音，可能是由于轴承磨损、齿轮损坏等原因导致的。
解决方法是及时更换需要维修的零件，并保持轴承和齿轮的润滑。
4. 气体泄漏：气体泄漏会导致空压机的工作效率下降，甚至无法正常工作。
解决方法是检查压缩机和管道的密封情况，并及时修理或更换密封件。
空压机常见故障及维修方法
1.电机烧绝：原因主要是轴承死掉或电机不良，维修方法是更换电机或更换轴承。
2.压力不稳：原因主要是驱动系统出错，维修方法是检查减震器，定位螺母和传动轴
等部件。
3.压力不足：原因主要是空滤脏了或润滑油快用完，维修方法是更换滤清器和更换润
滑油。
4.压缩机机壳热：原因主要是冷却水快用完或空气管路温度过高，维修方法是更换冷
却水和更换空气管。
6.压缩机产生闭锁：原因主要是膨胀阀损坏或压力控制器失灵，维修方法是更换膨胀
阀和更换压力控制器。
7.仪表受干扰、失灵：原因主要是压力表故障或活塞盘断屑，维修方法是更换压力表
和更换活塞盘。
二、空压机的保养
1.定期检查：应定期检查包括气路，冷却水，滤清器，燃油，燃烧器和机壳各部分的
良好状态，并将其清理。
2.更换润滑油：应定期更换润滑油，以防止摩擦损坏部件，保持压缩机的可靠性和使
用寿命。
3.更换空滤：应定期更换空滤，以防止没有清理的空气进入压缩机，损坏压缩机的内
部部件。
5.加强维护：应定期对安装环境进行维护，防止腐蚀现象发生，保持其安全使用状况。
6.定期检查压缩机：定期检查压力表、振动指示器和其他报警器等，以检查油路系统
的良好状态，并根据报警器提供的数据，清理和更换轴承以及其他触发器等元件。
空压机常见故障现象及处理方法一、空气过滤器故障现象及处理方法空压机空气过滤器是由空滤总成和滤芯组成，外部通过接头和螺纹管连接到空压机的进气阀，从而过滤进入空气中的粉尘、颗粒等杂质。
不同的空压机型号可以根据进风量的大小来选择要安装的空气过滤器。
故障现象：过滤器堵塞,堵塞的空滤会让空压机的能耗流失、浪费电，容易被灰尘穿透。
过多的灰尘进入空压机内部，会影响空压机油使用的寿命，还会造成油气分离器堵塞。
故障处理方法：滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养。
当过滤器经过长时间工作后，流量减小就需要及时清洗。
二、油滤故障现象及处理方法油过滤器一般是一种纸质的过滤器，其功能乃是除去油中的杂质如金属微粒、油的劣化物等，过滤精度在5um-10um之间，对轴承及转子有保护作用。
故障现象：当油滤的吸附杂质的能力达到极限时，油滤有效使用寿命就到了；机器高温时与常温时，油滤使用寿命是不一样的，高温机型会大大加速滤纸碳化，缩短滤纸有效使用时间；正常情况下使用，品质好的油滤有效过滤时间大约在2000-2500小时。
处理方法：是否应当更换油过滤器可由其压差指示来判断，如果压差指示灯亮，表示油过滤器阻塞，必须更换。
新机第一次运转500小时之后即需更换油及油过滤器，然后则依压差指示灯亮而更换。
若油过滤器压差大而没更换，则可能导致进油量不足，而排气高温跳机同时因油量不足会影响到轴承寿命。
三、油分芯故障现象及处理方法油气分离器滤芯用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油细分离器后几乎可被完全滤去。
正常运转下，油细分离器可使用约3000小时。
油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：凝聚滤芯和分离滤芯。
分离效率差，导致油消耗量很大及压缩空气含油重，影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作；堵塞后压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组能耗增加；失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损；油分芯破损后，油直接跑掉，导致油耗损大，还会因为油少而导致机组高温，严重时可能造成机头抱死。
空压机常见故障及维修方法
空压机是一种常见的工业设备，广泛应用于各种生产领域。
然而，由于长时间
运行和日常使用不当，空压机常常会出现各种故障。
本文将介绍空压机常见的故障及相应的维修方法，希望能够帮助大家更好地了解和维护空压机设备。
1. 压缩机无法启动。
当空压机的压缩机无法启动时，首先要检查电源是否正常，保险丝是否熔断。
如果电源和保险丝都正常，就需要检查压缩机的电机是否损坏，电路是否短路。
如果发现电机故障，需要及时更换电机；如果是电路故障，需要修复电路故障。
2. 压缩机噪音大。
压缩机噪音大的原因可能是轴承损坏、齿轮磨损或者机械部件松动。
在这种情
况下，需要及时清洁和更换轴承、齿轮，并且检查机械部件的连接情况，确保紧固。
3. 压缩机排气温度过高。
当压缩机排气温度过高时，可能是因为压缩机冷却系统故障，导致冷却效果不佳。
这时需要检查冷却系统的冷却水流量和压力，确保冷却系统正常运行。
4. 压缩机出现漏气现象。
压缩机出现漏气现象可能是因为密封件老化损坏或者管道连接松动。
在这种情
况下，需要及时更换密封件，并且检查管道连接情况，确保紧固。
5. 压缩机压力不稳定。
当压缩机的输出气压不稳定时，可能是因为调压阀故障或者压力传感器故障。
需要检查调压阀和压力传感器的工作情况，及时更换损坏的部件。
维护空压机设备需要及时发现并解决各种故障，确保设备的正常运行。
希望本文介绍的空压机常见故障及维修方法能够帮助大家更好地维护和保养空压机设备，延长设备的使用寿命，提高生产效率。
空压机常见故障及维修方法空压机作为工业生产中常用的设备之一，其正常运行对于生产的顺利进行至关重要。
然而，在使用过程中，空压机常常会出现各种故障，给生产带来不便甚至损失。
因此，了解空压机的常见故障及相应的维修方法对于保障生产的连续性具有重要意义。
一、空压机常见故障及维修方法。
1. 压缩机排气温度过高。
当空压机的排气温度过高时，首先需要检查压缩机的冷却系统是否正常工作。
如果冷却系统正常，可以检查压缩机的进气过滤器是否堵塞，导致进气不畅，影响冷却效果。
此外，还需要检查压缩机的润滑油是否充足，是否需要更换新的润滑油。
若以上方法无法解决问题，可能是由于排气阀损坏或者排气温度传感器故障，需要及时更换或修理。
2. 压缩机排气压力不稳定。
排气压力不稳定可能是由于压缩机的进气阀或排气阀损坏，导致气压波动。
此时，需要检查进气阀和排气阀的密封情况，及时更换损坏的部件。
另外，也需要检查压缩机的压力传感器是否正常，确保其准确感知气压变化，及时调整压力控制系统。
3. 压缩机噪音过大。
压缩机噪音过大可能是由于机械部件磨损或松动，导致振动增大。
此时，需要对压缩机的机械部件进行全面检查，及时更换磨损严重的部件，紧固松动的螺丝。
另外，也需要检查压缩机的润滑系统是否正常工作，保证机械部件的充分润滑。
4. 压缩机漏气。
压缩机漏气会导致气压下降，影响正常使用。
检查压缩机的密封件是否老化损坏，及时更换密封件。
另外，也需要检查压缩机的管路连接是否牢固，有无松动或者腐蚀现象，及时进行修理或更换。
5. 压缩机启动困难。
压缩机启动困难可能是由于电机故障或者电气控制系统故障。
首先需要检查电机的供电情况，确保电源正常。
然后，需要检查电机的绕组是否烧坏，电气元件是否损坏，及时修理或更换。
以上是空压机常见故障及相应的维修方法，希望能够对大家在使用空压机时遇到故障有所帮助。
在日常生产中，定期对空压机进行检查和维护是非常重要的，可以有效地减少故障发生，保障生产的正常进行。
空压机常见故障及维修方法空压机是工业生产中常用的一种设备，它能够将空气压缩成高压气体，为生产线提供动力。
然而，在使用过程中，空压机也会出现一些常见故障，影响生产效率。
因此，了解空压机的常见故障及相应的维修方法对于保障生产的顺利进行非常重要。
首先，空压机常见的故障之一是压缩机无法启动。
这可能是由于电源故障、控制系统故障或者电机本身故障所致。
在遇到这种情况时，我们可以先检查电源线路是否正常，然后检查控制系统的连接情况，最后检查电机的运转情况。
根据具体情况进行排除故障，修复故障。
其次，空压机在工作过程中可能会出现压力不稳定的现象。
这可能是由于压缩机进气口堵塞、排气压力过高或者压缩机内部密封件损坏所致。
针对这些问题，我们可以先清理进气口，确保空气通畅；然后调整排气压力，保持在正常范围内；最后检查压缩机内部密封件的磨损情况，及时更换损坏的部件。
另外，空压机在运行过程中可能会出现异常噪音。
这种情况通常是由于轴承磨损、润滑油不足或者机械部件松动所引起的。
针对这些问题，我们可以先检查轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承；然后检查润滑油的情况，保证润滑油的充足；最后检查机械部件的连接情况，紧固松动的部件。
此外，空压机的冷却系统也是容易出现故障的部件之一。
冷却系统故障可能导致空压机过热，影响其正常工作。
因此，在发现冷却系统故障时，我们可以先检查冷却风扇的工作情况，确保正常运转；然后清洁冷却系统，避免积灰影响散热效果；最后检查冷却系统的管路连接，确保不漏水、不堵塞。
综上所述，空压机在工作过程中可能会出现多种故障，但只要我们能够对常见故障有所了解，并采取相应的维修措施，就能够及时恢复设备的正常运转，保障生产的顺利进行。
因此，对于空压机的维修和保养工作，我们需要时刻保持警惕，及时发现并解决问题，确保设备的长期稳定运行。
空压机常见故障及解决措施1.压力不稳定：空压机的压力波动过大，可能是由于压力调节器故障，需要及时更换或修理压力调节器；或者是空气滤清器和干燥器堵塞，影响了正常的压力稳定性，需要清洁或更换滤清器和干燥器。
2.耗电量过大：如果空压机的耗电量异常增加，可能是由于空压机未及时进行维护，导致机器内部积尘太多，导致能量损耗加大。
解决方法是定期清洁和更换滤清器，保持空压机内部清洁，并注意冷却系统的正常工作。
3.压缩机冷却效果差：可能是由于冷却风扇叶片脏污或损坏，需要及时清洁或更换风扇叶片；或者是冷却风扇马达出现故障，需要修理或更换马达。
4.压缩机噪音过大：空压机噪音过大可能是由于一些部件松动，导致振动噪音过大，需要检查并紧固松动的部件；或者是压缩机内部部件磨损严重，需要更换磨损的部件。
5.空压机漏气：空压机漏气会导致压力下降，影响正常的工作效率。
解决方法是检查管路和接头是否松动，及时进行紧固；或者是更换损坏的密封件。
6.压缩机过热：如果空压机运行过程中出现过热的情况，可能是由于压缩机冷却器故障，需要清洗或更换冷却器；或者是油温过高，需要更换或升级油品。
7.压缩机震动过大：空压机震动过大可能是由于机座不平衡，导致机器整体不稳定。
解决方法是检查机座是否调整平衡。
8.压缩机排气温度过高：压缩机排气温度过高可能是由于排气阀片损坏，需要修理或更换排气阀片；或者是排气管道堵塞，需要清洁排气管道。
总结：空压机常见故障主要包括压力不稳定、耗电量过大、压缩机冷却效果差、压缩机噪音过大、空压机漏气、压缩机过热、压缩机震动过大和压缩机排气温度过高等。
解决这些故障的方法主要包括更换或修理相关部件，清洁或更换相应的滤清器和干燥器，调整机座平衡，紧固松动部件，清洗或更换冷却器等。
保持空压机的正常工作状态对于提高工作效率和延长设备寿命非常重要。
一、气力输灰系统动力气源和热机仪表及设备检修用气系统都采用（注油型）螺杆式空压机供气，在空压机出口设有干燥器（对压缩空气进行干燥、除油、除尘，防止压缩空气中带水引起输灰管堵塞）。
空压机额定压力下自由空气输出量至33 .2 m3 /min 最小工作压力5bar 最大或额定工作压力至13bar电机输出250 KW空压机有启动条件：空压机面板①点温度不低于1℃，内部压力（即②点压力）不高于工作原理：螺杆式空气压缩机属容积式压缩机，通过工作容积逐渐减少来达到气体压缩目的。
它由一对相互平行放置且啮合的转子的齿槽与包容这对转子的壳体组成。
当空压机运转时两转子互相插入对方齿槽，并随转子旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动，是被对方齿所封闭的容积逐渐减小，压力逐渐升高，最后由排气口将空气排出。
二、空压机报警、故障及处理㈠、空压机常见的报警有：1、温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于等于 110℃报警、120℃跳闸。
2、压力太高：指压缩机出口压力，高于10bar报警、15bar跳闸。
3、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。
大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。
从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。
压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。
随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到到时，滤芯必须更换。
4、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，压缩机入口产生负压。
5、油过滤器：由于空压机长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大。
6、油温高：由于空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高。
7、排气温度高：指空压机散热不良，空压机油量、油质不正常。
8、油位低：指空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油。
9、管线压力：空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。
㈡、空压机常见故障1、失电故障：空压机动力电源/控制电源失电。
处理方法：查动力电源、控制电源是否有电。
2、马达温度：马达启动过于频繁、负载过重，马达冷却不够充分，电机本身或轴承有问题，传感器等。
处理方法：限制马达启动次数，降低加载设定压力。
3、压缩机温度：压缩机出口的油气混合气温度到 120℃。
处理方法：保持空压机通风良好，检查散热器无杂物覆盖，散热器散热良好，检查空压机油位，冷却风扇，温度传感器。
4、启动温度低：空压机面板显示温度低于 1℃。
5、压力过高：压缩机出口压力到15bar跳闸。
处理方法：查加载设定压力是否过高，压力传感器等，联系检修检查压力调节阀和减荷阀。
6、压力传感器：空压机各管线压力、温度及传感器接线有问题。
处理方法：联系检修或厂家。
7、电机转向错误：电机接线错误或电机启动时星/三角不能正常切换、压缩机本体上的转向信号传感器故障引起空压机报电机转向错误。
处理方法：联系检修查电机相序接线是否正确。
8、保养期满：空压机保养时间到期并超过了100小时。
处理方法：联系检修对空压机进行保养，保养完毕后由运行人员将保养时间重新设定。
9、电磁阀故障：电磁阀松动或引线接头松动、断开。
处理方法：联系检修处理。
10、冷却系统故障：空压机冷却风扇不转或有一个不转，风扇变形，风扇继电器老化故障，接线松动。
处理方法：联系检修查电机及电机接线是否完好。
11、皮带失效：空压机驱动电机与压缩机的连接皮带损坏。
处理方法：联系检修换皮带。
12、油压低：空压机油不足、油管路油渗漏油现象、油泵进口滤网堵、油压调整（过压阀），油压调整弹簧出现卡涩泄压后不复位等。
处理方法：将空压机油位补充到正常位置，联系检修处理。
13、外部故障：空压机电气保护回路接线或热控监测回路有问题。
处理方法：联系检修处理。
14、空压机系统母管压力低：空滤堵、压缩机进气管漏气坏、空压机进气电磁阀故障不能正常开关、系统及管线有漏气，设备用气量增大，干燥器管路堵15、空压机频繁负载、卸载：空压机的负载压力及卸载压力调整不当16、空压机漏油：空压机箱体内进、回油管线有连接部位不严，空压机储油罐油量太多，回油管堵，油分离芯损坏，油封坏三、空压机运行维护及检查1、检查空压机油位正常，油位不低于油位计三分之一，发现油位低应停机待油冷却后加油至油位计的一半。
2、检查压缩空气压力、温度正常，油温正常。
3、检查空压机无异常响声。
4、检查空压机按设定压力卸载。
负载。
5、检查空气、油管线和接头无渗漏油。
6、查空压机面板有无定期维护报警。
7、检查空压机电机测温保护装置显示正常，电机轴承温度不超 90℃，线圈温度不超 140℃。
四、空压机的运行方式1、空压机有两种运行方式，一种是连续运行方式（灰用空压机为此运行方式），英文为CONTINUOUS（连续、不断的意思） OPERATION（操作的意思），一种是自动运行方式（仪用空压机为此运行方式），英文为AUTOMATIC （自动的意思） OPERATION。
2、仪用空压机房仪用空压机所带设备为：六单元主控用各气动门及气动装置、表计。
检修空压机是为六单元主控有工作或六期化学有工作时，启动供气。
3、检修空压机与仪用空压机管道之间有联络门，当仪用空压机故障时可打开联络门，启动检修空压机向仪用储气罐供气，正常运行方式时联络门是关闭的。
4、由于仪用空压机所带设备负荷少，系统用气量小，故仪用空压机设定为自动运行方式，平时一台或两台同时运行，其他热备用，当系统压力低时，热备用状态下的仪用空压机自动启动运行，保证系统压力正常。
5、灰用空压机所带设备为#10、#11除尘器气力输灰系统（还有石灰石粉仓脉动仪、真空皮带机纠偏及密封条气缸用气），气力输灰系统的输送气源和气控箱仪用气源均使用灰用空压机来气，系统用气量大，故灰用空压机设定为连续运行方式。
五、空压机控制面板操作1、空压机面板按键：左手边有事故急停按钮、上下左右菜单翻页查询键、确认回车键、C键（用于保护各种菜单）、菜单键，右手边有启动键、停止键、故障报警复位键。
2、空压机有故障报警停运经检修处理好后应先按复位键将故障报警消除，故障灯灭，空压机显示准备启动。
当事故急停按钮按下后，空压机面板指示灯全亮，复位时应先旋转事故按钮（方向按钮上有标记），再按下复位键，指示灯全灭，空压机显示准备启动。
3、空压机卸载、负载压力调整及设定：按下菜单键，首先显示保养时间子菜单项，再按右键一下即显示空压机压力调整子菜单项（此选项还有空压机远方控制、自动重新启动等不常用），按下键即显示卸载压力CUT-OUT POINT当前设定值，按回车键数值开始闪烁显示，按上下键进行调整，调整好后再按回车键，数值被修改且不闪烁，负载压力调整时，进入压力调整子菜单后，按下键两下即显示负载压力CUT-IN POINT当前设定值，修改此数值同上。
4、当空压机面板保养指示灯亮时，联系检修进行保养，保养完毕后由运行人员进入此菜单将显示负数的选项重新设定保养时间。
进行空压机保养时间重新设定时，先按下菜单键，空压机面板菜单指示灯亮，此时显示的是空压机保养时间子菜单项，上下查询将显示时间小时负数项重新设定（具体步骤显示负数项时按回车键、数值开始闪烁显示、按上键将时间调整、再按回车键确认、数值被修改且不闪烁，完毕后按下菜单键退出菜单）。
5、空压机运行方式及远控、就地的设定操作：按下菜单键，再按右键一下，即显示菜单，此时按下键，面板即依次显示卸载压力、负载压力、空压机运行方式（是自动/连续）、空压机操作方式（远控/就地）、（空压机自重新启运行方式开启/关闭，此功能未使用）。
按下菜单键，将空压机面板调到空压机运行方式画面，此时若空压机为自动运行则显示英文：AUTOMATIC OPERATION，按下回车键，此时面板英文开始闪烁，再按上（下）修改空压机运行方式，修改完毕后，按下回车键，此时面板英文不再闪烁，运行方式被修改为连续运行，显示英文为CONTINUOUS OPERATION。
按下菜单键，将空压机面板调到空压机操作方式画面，此时若空压机为就地启动，则显示英文REMOTE CONTROL OFF，按下回车键，此时面板英文开始闪烁，再按上（下）修改空压机操作方式，修改完毕后，按下回车键，此时面板英文不再闪烁，运行方式被修改为远控启动，显示英文为REMOTE CONTROL ON。
自动重新启动功能未使用其设定方法同上，英文显示AUTO RESTART OFF/ON。
空压机操作方式为远控时，面板指示灯亮。
六、仪用空压机如何调整备用设备定期倒换操作：将空压机的负载、卸载压力高降低，低的调高，例如：#8、#9空压机卸载压力为、负载压力为，将#8运行，#9备用的操作为将#8空压机卸载压力为、负载压力为，#9空压机卸载压力为、负载压力为七、空压机的正常启动、停运和干燥器异常时的倒换空压机启动时应先按空压机启动前检查检查一遍再查空压机出口门在开位、空压机出口与干燥器的联络门在关位、相对应的干燥器出入口门在开位、启动空压机、启动干燥器。
空压机停运时先停空压机待空压机内部压力降下来后，再停运相对应的干燥器，关闭干燥器出入口门，放净干燥器内积水（空压机停运应按面板停止键，空压机延时软停车，禁止按事故急停按钮进行停运空压机）。
干燥器有故障需倒换时，应先将联络门倒换好后再启动空压机。
如#1空压机走#2干燥器运行：关闭#1空压机对应的#1干燥器出入口门，关闭#2空压机出口门，打开#1空压机与#2干燥器的联络门，打开#2干燥器出入口门，开启#1空压机，开启#2干燥器。
八、干燥器故障及处理干燥器为水冷型，采用冷干机及微加热再生式相结合的组合式干燥器。
其特点是“低温吸附，高温再生”。
工作原理：由空压机出来的压缩空气，首先在换热器中与干燥过的低温压缩空气进行热交换，降低温度，然后进入蒸发器被进一步降温至 2℃左右，在此露点压缩空气中的大部分水已成液态被排出，汗水极少的压缩空气进入吸附塔内，进一步干燥除水，最后低温的干燥压缩空气进入换热器，冷却高温空气，同时自身温度也升高，经升温后的压缩空气中取一小部分用作吸附剂再生。
干燥器常见故障1、冷媒高压高：氟利昂过多，处理空气量大，热力旁通阀开度大，热力膨胀阀故障，冷却水不足、水温高≥ 32℃、冷却水压力低于正常范围（2— 4kg），冷却水回水不畅，空气进入制冷系统，冷凝器导热面积不够，冷凝器表面结垢，冷冻油进入制冷系统，冷干机负荷大拉高冷媒高压压力。
2、冷媒高压低：热力旁通阀开度小，膨胀阀故障，过滤器堵塞3、冷媒低压高：冷却水不足，水温高，制冷机出口管路某一阀门开度小4、冷媒低压低：氟利昂不足，冷却水温低、水量大或有冰，环境温度低，负荷小。
