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2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考前内部资料P1～2：主干路成骨架，次干兼服务。
刚强柔变。
交通量大、轴载重用高级面层和稳定基层。
P4：沥青表处面层作用：水磨滑改。
路基变形量控制这一段。
P5：面层受到竖向、水平和冲击力。
路面使用指标（6条，熟读可辨别）。
P9：沥青性能，看当中的示例。
P15：挡土墙结构（排水、泄水孔、反滤层、结构变形缝）。
被＞静＞主。
P16～17：路基施工要点，会补充流程。
P18：路基试验段目的（5条），压实方法原则。
P20：土的性能参数；不良土质路基处理方法。
P24：二灰中三氧化硫含量高易使路面起拱，影响弯沉值。
P25：水泥与石灰稳定基层运输摊铺与压实养护，二灰稳定基层内容注意改错。
P27：土工合成材料工程应用，特别注意五类应用的目的与程序。
P29：透层、粘层、封层。
P30～32：沥青机械摊铺、接缝处理。
P34：改性沥青拌合、摊铺温度，压实要点。
P37～38：混凝土面板轨模、滑模摊铺；接缝施工。
P39：微表处施工基本要求及施工流程。
P40～41：反射裂缝处理方法；基底处理要求；旧水泥路修补。
P42：桥梁相关术语，会辨别，给数据会计算。
P45：模板荷载组合表；施工预拱度。
P46：支架模板拆除顺序。
P51：混凝土浇筑前检查、浇筑、养护。
P52：预应力筋下料长度。
P54：防锈措施：阻锈剂、加保护层厚度、提高混凝土密实度。
P55～56：预应力筋先张法、后张法张拉程序。
P58：防水卷材铺设要求。
P62：盆式支座能够识图认清结构、流程题目。
支座主控项目。
P67：新旧T梁拼接用刚性连接，其余用铰接。
P69：沉入桩振动沉桩、钻孔埋桩适用条件。
P71：钻孔灌注桩泥浆护壁成孔分类及适用条件。
P73：灌注混凝土要求及水下混凝土施工。
P77：简支梁安装（4）～（7）。
P78：先简支后连续的要求（选择），会识图、排序。
P79：悬臂浇筑法段落、流程、合龙、高程控制。
P83：钢梁安装要点（7）（轴线、标高、预拱度）、（8）（焊接顺序）、（9）（施拧顺序）。
2020年一级建造师资料《公路工程管理与实务》【P1】对采用的新技术、新工艺、新材料、新设备的工程项目，应提前做好试验研究和论证工作。
【P2】压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。
【P6】采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量。
【P10】填石路堤施工流程。
【P12】填石路堤填料要求：硬质岩石、中硬岩石可用于路堤和路床填筑；软质岩石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑；膨胀岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填筑。
【P13】高路堤施工技术：路基填土边坡高度大于20m的路堤称为高路堤。
高路堤填料宜优先釆用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。
受水淹、水浸的部分，应采用水稳性和透水性均好的材料。
【P18】新路基填土提高和改善填料性质的措施有：轻质填料路堤、砂砾石填料、冲击补强。
【P19】浅层处理可采用换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法，处理深度不宜大于3m。
【P20】抛石挤淤施工规定：（1）当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。
（2）当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。
（3）在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，在填土压实。
【P23】粉喷桩应随时记录喷粉压力、瞬时喷粉量和累计喷粉量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。
出现沉桩时，孔洞深度在1.5m以内的，可用8%的水泥土回填夯实；孔洞深度超过1.5m的，可先将孔洞用素土回填，然后在原位补桩，补桩长度应超过孔洞深度0.5m。
【P26】强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。
强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度不宜大于7m。
强夯处理范围应超过路堤坡脚，每边超出坡脚的宽度不宜小于3m。
2020年考前3页纸1.施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10-15mm，坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。
应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。
填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。
2.可采用回填开实、明挖回填开实、开挖导洞或竖井回填穷实、灌砂、注浆或爆破回填等处理方法。
处理方法回填夯实明挖回填夯实开挖导洞或竖井回填夯实注浆或爆破回填灌砂适用条件明陷穴陷穴隐藏深度≤3m3m＜陷穴隐藏深度≤6m陷穴隐藏深度＞6m陷穴隐藏深度≤3m，洞径＜2m。
洞身较直。
3.施工缝宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理：（1）应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿除时，处理层混凝土须达到下列强度：用水冲洗凿毛时，须达到0.5MPa；用人工凿除时，须达到2.5MPa；用风动机凿毛时，须达到10MPa。
（2）经凿毛处理后的混凝土面，应采用洁净水冲洗干净。
（3）重要部位应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫；有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带。
4.预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。
对夹片式锚具，锚固后夹片顶面应平齐，其相互间的错位不宜大于2mm，且露出锚具外的高度不应大于4mm。
5.护筒能起到稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。
6.构件应按其安装的先后顺序编号存放，预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月，特殊情况下不应超过5个月。
7.安装在同一孔跨的梁、板，其预制施工的龄期差不宜超过10d，梁、板上有预留孔道的，其中心应在同一轴线上，偏差应不大于4mm。
梁、板之间的横向湿接缝，应在一孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。
8.梁体混凝土的抗压强度达到设计强度的1/3以上、弹性模量不低于设计值的50%时，可对部分预应力钢束进行初张拉，但其张拉应力不应超过设计张拉控制应力的1/3，且初张拉的预应力钢束编号及张拉应力应符合设计规定。
2024一级建造师《市政公用工程管理与实务》★必背3页纸第一部分：必须掌握★★★第1章 城镇道路工程1.若面层为降噪排水路面（上面层OGFC 、中下面层密级配沥青混合料）。
【结构识图】2.沥青道路结构选材【侧重适用范围记忆】P5（1）上基层：重交通选沥青碎石；中交通选沥青碎石、无机石灰；轻交通选沥青碎石、无机石灰、级配碎石。
（2）热拌沥青适用于各等级道路。
包括密级配（AC-C 粗、AC-F 细、SMA ）；半开级配（AM ）；开级配（OGFC ）。
（3）温拌沥青适用于较冷地区。
温度降低20～40℃；混合前向粘合剂中添加沸石、氧化蜡、沥青乳液，或水；显著降低拌合和铺设温度，降低石油资源消耗，减少释放二氧化碳、气溶胶和蒸汽。
（4）冷拌沥青适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层、各级的基层、连接层或整平层；适用于路面的坑槽、井周冷补。
3.土方填筑路基原地面处理：清-排除原地面积水、树根、杂草、淤泥等、填-分层填实坟坑、井穴、坡-坡度陡于1:5时修成台阶，台阶高不宜大于300mm 、宽不应小于1.0m 。
P134.模板、支架和拱架的制作、安装与拆除规定【重点记忆】P48（1）支架基础必须具有足够承载能力，并应做好地面防水排水处理，地基处理范围应宽出支架搭设范围不小于0.5m ，表面采用混凝土硬化处理。
基础类型、面积和厚度根据支架结构形式、受力情况、地基承载力确定。
地基处理完毕后进行地基承载力检测，检测合格后方可进行支架搭设。
（2）宜采用新型盘扣式钢管支架，留在立杆内长度应不少于150mm 。
脚手架和便道（桥）不应与支架相连接。
（3）搭设完毕后应进行预压，以检验结构的承载能力和稳定性、消除其非弹性变形、观测结构弹性变形及基础沉降情况。
预压荷载应不小于最大施工荷载的1.1倍，按60%、80%、100%分三次加载，对称、分层进行，禁止集中加载、卸载。
每级完毕1h 后变形观测，全部完毕后宜每6h 测量一次变形值。
一建公路实务考前三页纸特别关注，蓝色-重点关注，黑色-一般关注P3页（二）作业方法：1.横向挖掘法（1P5页4.猫洞炮系指炮洞直径为0.2-0.5m……最好在70°左右。
P5页二、1常用爆破方法：（1）光面（2）预裂（3）微差（4）定向（5）洞室P9页（2）推土机填筑路堤作业方式；P12页1上面层分层厚度一段；（三）2记住：土石路堤不得采用倾填方法；P13中间一（一）1、2（预测选择）P16页5.拓宽部分，6.拓宽路堤。
（和填料结合）；三（一）1（1）P19页2.抛石挤淤法P24页第16行，因地制宜采取……对地基进行处理，1.换填土2.强夯法3.预压法4.挤密法5.化学加固法。
P25页一、各类滑坡的共同特征1.滑带土体软弱，二、滑坡防治的工程措施……一类，1、滑坡排水。
P26页第2行，环形截水沟设置处……不少于5m的地方，（2）树枝状排水沟……径流（3）平整夯实。
P26页倒数第16行，当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时……稳定;倒数第13行，牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。
倒数第8行，填方路堤发生的滑坡……或修建挡土墙等方法处理。
P29页一、路基支挡工程的类型与功能：路基支挡工程的主要……加固三种类型。
P31页2.锚杆挡土墙的类型；倒数第4行路基地下水排水设施有……排除至路基范围以外。
P32页二、渗沟（一）设置；三、渗井（一）设置（思考，理解分别什么时候设置）P37页公路工程施工常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统（GPS）等P49三、1水泥3粉煤灰。
P50页6.水泥剂量。
P51页（一）1.嵌锁型2.级配型……碎石等。
P63页6.拌合（干拌）P69页中间B级沥青适用范围P77页倒数第2行，4.沥青混凝土……并做好记录。
P80页二、（一）粘层作用与使用条件1.2.P91页（五）碾压混凝土……结合起来的复合技术。
P95页6.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于0.8MPa方可进行。
2020一级建造师点睛资料《建筑工程管理与实务》P1：(二)按建筑物的层数或高度分类（一）按建筑物的用途分类：民用建筑；工业建筑；农业建筑民用建筑根据具体使用功能的不同，它分为居住建筑和公共建筑两大类。
（1）居住建筑主要是指供人们居住使用的建筑，又可分为住宅建筑和宿舍建筑。
（2）公共建筑主要是指供人们进行各种公共活动的建筑，包括行政办公建筑、文教建筑、科研建筑、医疗建筑、商业建筑等。
P2～3：建筑物由结构体系、围护体系和设备体系组成。
结构体系分为上部结构和地下结构：上部结构是指基础以上部分的建筑结构，包括墙、柱、梁、屋顶等。
建筑物的围护体系由屋面、外墙、门、窗等组成，屋面、外墙围护出的内部空间。
P4：(4)室外疏散楼梯和每层出口处平台，均应采取不燃材料制作。
平台的耐火极限不应低于1h，楼梯段的耐火极限应不低于0.25h。
在楼梯周围2m内的墙面上，除疏散门外，不应设其他门窗洞口。
疏散门不应正对楼梯段。
疏散出口的门应采用乙级防火门（耐火极限：甲1.5h、乙1h、丙0.5h），且门必须向外开，并不应设置门槛。
P6：（2）散水（明沟）：2）散水的宽度应根据土壤性质、气候条件、建筑物的高度和屋面排水形式确定，宜为600～1000mm；当采用无组织排水时，散水的宽度可按檐口线放出200～300mm。
3）散水的坡度可为3%～5%。
当散水采用混凝土时，宜按20～30m间距设置伸缩缝。
4）散水与外墙之间宜设缝，缝宽可为20～30mm，缝内应填弹性膨胀防水材料。
P8：（一）窗（3）开向公共走道的窗扇，其底面高度不应低于2m；（4）窗台低于0.80m时，应采取防护措施。
（三）天窗（1）应采用防破碎的透光材料或安全网。
P9：建筑装修材料的连接与固定目前常用的连接方式有以下三种：粘结法；机械固定法；焊接法。
P10：（2）外墙饰面砖粘贴应设置伸缩缝。
伸缩缝间距不宜大于6m，宽度宜为20mm。
伸缩缝应釆用耐候密封胶嵌缝。
（3）外墙饰面砖接缝的宽度不应小于5mm，缝深不宜大于3mm，也可为平缝。
2020年一建《公路》考前突破点睛资料1.土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等；2.试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m3.路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时按以下要求换填高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8~1.2m，若过湿土的总厚度小于1.5m，则宜全部换填；二级公路的换填厚度宜为0.5~0.8m4.高速公路一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时换填厚度宜为0.3~0.5m路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm，顶面最后一层压实厚度应不小于100mm5.路堤填料粒径应不大于500mm，并宜不超过层厚的2/3。
路床底面以下400mm范围内，填料最大粒径不得大于150mm，其中小于5mm的细料含量应不小于30%6.堤宜每填筑2m冲击补压一次，或每填筑4～6m强夯补压一次。
7.灰可用于各级公路路堤填筑，不得用于高速公路一级公路的路床和二级公路的上路床一般由路堤主体部分护坡和封顶层以及隔离层排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。
8.宜采用透水性材料轻质材料无机结合料稳定材料等，崩解性岩石膨胀土不得用于台背与墙背填筑10.合料组成设计1无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验混合料的目标配合比设计混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。
（8）用于基层的无机结合料稳定材料，强度满足要求时，尚宜检验其抗冲刷和抗裂性能11.混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、黏度、气温、摊铺层厚度选用。
12.热或运距较远时，无机结合料稳定材料拌合时宜适当增加含水率。
对稳定中、粗粒材料，混合料的含水率可高于最佳含水率0.5～1个百分点；对稳定细粒材料，含水率可高于最佳含水率1～个百分点13.“弹簧”现象时，宜采用挖开晾晒换土掺石灰或水泥等措施处理下承层为粒料底基层时，应检测弯沉值。
2020一级建造师点睛资料《市政公用工程管理与实务》P2（二）按力学特性分类（1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
柔性路面主要代表是各种沥青类路面。
P4二、结构层与性能要求（二）垫层（新增）（1）垫层主要设置在温度和湿度状况不良的路段上，以改善路面结构的使用性能。
前者出现在季节性冰冻地区路面结构厚度小于最小防冻厚度要求时，设置防冻垫层可以使路面结构免除或减轻冻胀和翻浆病害。
1）季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。
2）地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态的路段。
3）水文地质条件不良的土质路堑，路床土处于潮湿或过湿状态的路段。
P13（3）再生沥青混合料性能试验指标有：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。
（4）再生沥青混合料的检测项目有车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等，其技术标准参考热拌沥青混合料标准。
P13一、常见挡土墙的结构形式及特点挡土墙结构形式及分类（表1K411016）重点是：衡重式、悬臂式、钢筋混凝土扶壁式、锚杆式的结构特点。
（图片防止出图形题）P20（二）路用工程（土）主要性能参数含水量ω:土中水的质量与干土粒质量之比。
天然密度ρ:土的质量与其体积之比孔隙比e：土的孔隙体积与土粒体积之比孔隙率n：土的孔隙体积与土的体积（三相）之比P30二、摊铺作业（一）机械施工（5）摊铺机应采用自动找平方式。
下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式。
（6）最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等，按规范要求执行。
P31三、压实成型与接缝（4）初压应采用钢轮压路机静压1～2遍。
碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。
复压应紧跟在初压后开始。
碾压路段总长度不超过80m。
（6）终压应紧接在复压后进行。
建设工程经济考前3页纸1.单利计息本利和：F=P+P×i×n复利计息本利和：F=P×（1+i）n2.有效利率的计算：i eff=（1+r/m）m-13.总投资收益率的计算：总投资收益率=正常年份的年息税前利润or运营期年平均息税前利润总投资4.投资回收期的计算：Pt=（T－1）+｜T－1｜年累计净现金流量的绝对值／T年的净现金流量，T为首次≥0的年数。
5.财务净现值=FNPV= = CI−CO （1+i c）−；FNPV≥0经济上可行，FNPV ＜0经济上不可行。
6.财务内部收益率是指：方案在计算期内各年净现金流量的现值累计等于零时的折现率。
FIRR≥ic经济上可行，FIRR＜ic经济上不可行。
7.量本利模型的计算：利润＝单价×产量－[(变动成本+税收）×产量+固定成本]当利润B=0时即为产销量的盈亏平衡点8.敏感度系数SAF的判别准则：SAF的绝对值越大，指标对该因素越敏感SAF>0，指标与不确定因素同向变化；SAF<0，指标与不确定因素反向变化9.总成本＝外购原材料、燃料及动力费+工资及福利费+修理费+折旧费+摊销费+财务费用（利息支出）+其他费用（经折摊息）；经营成本＝外购原材料.燃料费+工资+修理费+其他费（人材机其）10.沉没成本＝设备账面价值－当前市场价值11.附加率法计算设备租金：R=P/N+P×i+P×r12.价值系数V的判别：14.折旧：（原价-预计净残值）/折旧年限；双倍余额递减法:①加速折旧②前期提取多后期提取较少③不考虑固定资产预计净残值。
年数总和法:①加速折旧②前期提取多后期提取少15..收入的分类：性质建造（施工）合同收入按建造（施工）合同要求取得的收入销售商品收入产品销售（自行加工的，如混凝土）、材料销售（原材料、低值易耗品、周转材料、）提供劳务收入机械作业、运输服务、设计业务、产品安装、餐饮住宿让渡资产使用权收入金融企业发放贷款取得的收人，企业让渡无形资产使用权取得的收人16.合同结果能够可靠估计的收入确认19.机会成本、管理成本、短缺成本三项成本之和最小的为最佳现金持有量20.存货管理的ABC分析法：A类存货种类少，占用资金多，重点管理；C类存货虽然种类多，但占用资金少，不必耗费过多精力。
2020年一级建造师点睛补充资料《公路工程管理与实务》【P1】对采用的新技术、新工艺、新材料、新设备的工程项目，应提前做好试验研究和论证工作。
【P2】压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。
【P6】采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量。
【P10】填石路堤施工流程。
【P12】填石路堤填料要求：硬质岩石、中硬岩石可用于路堤和路床填筑；软质岩石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑；膨胀岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填筑。
【P13】高路堤施工技术：路基填土边坡高度大于20m的路堤称为高路堤。
高路堤填料宜优先釆用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。
受水淹、水浸的部分，应采用水稳性和透水性均好的材料。
【P18】新路基填土提高和改善填料性质的措施有：轻质填料路堤、砂砾石填料、冲击补强。
【P19】浅层处理可采用换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法，处理深度不宜大于3m。
【P20】抛石挤淤施工规定：（1）当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。
（2）当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。
（3）在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，在填土压实。
【P23】粉喷桩应随时记录喷粉压力、瞬时喷粉量和累计喷粉量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。
出现沉桩时，孔洞深度在1.5m以内的，可用8%的水泥土回填夯实；孔洞深度超过1.5m的，可先将孔洞用素土回填，然后在原位补桩，补桩长度应超过孔洞深度0.5m。
【P26】强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。
强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度不宜大于7m。
强夯处理范围应超过路堤坡脚，每边超出坡脚的宽度不宜小于3m。
强夯置换处理范围应为坡脚外增加一排置换桩。
夯锤可采用钢筋混凝土锤或铸钢锤，在强夯能级不变的条件下，宜采用重锤、低落距。
强夯和强夯置换施工前应在代表性路段选取试夯区进行试夯。
每个试夯区场地面积不应小于500㎡。
试夯应确定单击夯击能、夯击次数、夯击遍数、间歇时间等参数。
强夯宜分主夯、副夯、满夯三遍实施。
强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。
【P28】旧路加宽路段应同步进行拼宽路基和老路基的沉降观测，观测点宜布置在同一断面上。
观测点设置宜为老路路中、老路路肩、拼宽部分中部、拼宽部分外侧。
老路路中、老路路肩沉降观测点设置可采用在路表埋设观测点的方法，拼宽部分宜采用埋设沉降板的方法。
【P41】边坡渗沟用于疏干潮湿边坡和引排边坡上局部出露的上层滞水或泉水,并起支撑边坡作用。
【P49】路堤边坡的常见病害有滑坡、塌落、落石、崩塌、堆塌、表层溜坍、错落、冲沟等。
【P59】确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法，也可采用振动压实法。
用于基层的无机结合料稳定材料，强度满足要求时，尚宜检验其抗冲刷和抗裂性能。
【P60】填隙碎石需分层铺筑时，应将己压成的填隙碎石层表面骨料外露5～lOmm，然后在其上摊铺第二层骨料，并按第（1）款～第（7）款要求施工。
【P61】沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、黏度、气温、摊铺层厚度选用。
【P63】采用阳离子乳化沥青时，在与乳液拌合前需用水润湿集料。
当集料润湿后仍不能与乳液拌合均匀时，应改用破乳速度更慢的乳液，或用1%～3%浓度的氯化钙水溶液代替水预先润湿集料表面。
混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。
拌合与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。
当乳化沥青开始破乳，混合料由褐色转变成黑色时，用12～15t轮胎压路机或10～12t钢筒式压路机复压。
压实成型后的路面应做好早期养护，并封闭交通2～6h。
【P67】天气炎热或运距较远时，无机结合料稳定材料拌和时宜适当增加含水率。
对稳定中、粗粒材料，混合料的含水率可高于最佳含水率 0.5～1个百分点；对稳定细粒材料，含水率可高于最佳含水率1～2个百分点。
【P67】混合料人工路拌法施工的工艺流程图。
【P71】下承层是稳定细粒材料时，宜先将下承层顶面拉毛或采用凸块式压路机碾压，再摊铺上层混合料；下承层是稳定中、粗粒材料时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。
【P85】热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图。
【P85】试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。
各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
【P86】透层油：透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜根据透层油的种类和黏度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。
透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。
透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透要求时，应更换透层油稠度或品种。
【P112】水泥混凝土路面横向裂缝原因：混凝土路面切缝不及时、切缝深度过浅。
【P113】水泥混凝土路面断板的原因：混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大。
【P114】水泥混凝土路面裂缝修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。
对轻微断裂，裂缝有轻微剥落的，先画线放样，按画线范围凿开成深5～7cm的长方形凹槽，刷洗干净后，用快凝细石混凝土填补。
【P115】桥下净空高度和建筑高度两段文字。
【P115】按桩的使用功能分类：①竖向抗压桩；②竖向抗拔桩；③水平受荷桩；④复合受荷桩。
按桩承载性能分类：①摩擦桩；②端承桩；③摩擦端承桩；④端承摩擦桩。
【P119】沉井基础刚度大，有较大的横向抗力，抗振性能可靠，尤其适用于竖向和横向承载力大的深基础。
【P120】拱桥重力式桥墩分为普通墩与制动墩，制动墩要能承受单向较大的水平推力。
【P122】桥梁墩台不仅自身应有足够的强度、刚度和稳定性，而且对地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力等也都提出一定的要求，避免在上述荷载作用下产生危害桥梁整体结构的水平、竖向位移和转角位移。
【P127】模板、支架和拱架设计计算的荷载组合。
【P142】高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5级的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不得使用立窑水泥。
高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m³，胶凝材料总量不宜大于600kg/m³。
高强度混凝土的设计配合比确定后，尚应采用该配合比进行不少于6次的重复试验进行验证，其平均值应不低于配置强度。
高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制，不得采用自落式搅拌机搅拌。
搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法。
【P142】高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。
外加剂应选用高效减水剂或复合减水剂，并应选择减水率高、坍落度损失小、与水泥之间具有良好的相容性、能明显改善或提高混凝土耐久性能且质量稳定的产品；引气剂或引气型外加剂应有良好的气泡稳定性，用于提高混凝土抗冻性的引气剂、减水剂和复合外加剂中均不得掺有木质硫酸盐组分，并不得采用含有氯盐的防冻剂。
【P153】基坑排水的三种方法。
【P155】锤击沉桩一般适用于中密砂类土、黏土。
一般桩径不能太大（不大于0.6m），入土深度在40m 左右。
【P169】钢板桩围堰适用于各类土（包括强风化岩）的水中低桩承台基坑。
施打钢板桩必须有导向设备，一般由上游分两头向下游合龙。
相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。
【P179】支架现浇梁单个施工单元施工工艺流程主要包括：地基处理→支架搭设→模板系统安装→支架加载预压→钢筋、预应力安装→内模安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力张拉→预应力孔道压浆→落架、模板支架拆除。
【P181】移动模架主要工序：支腿或牛腿托架安装、主梁安装、导梁安装、模板系统与液压电气系统及其他附属设施安装、加载试验、支座安装、预拱度设置与模板调整、绑扎底板及腹板钢筋、预应力系统安装、内模就位、顶板钢筋绑扎、箱梁混凝土浇筑、内模脱模、施加预应力和管道压浆、落模拆底模及滑模纵移。
【P198】桥梁改建方案：新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接；新旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接；新旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离。
【P231】隧道现场监控量测必测项目表格。
【P236】钻爆设计的内容应包括：炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和爆破顺序等。
【P240】管棚主要适用于围岩压力来的快、来的大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。
管棚钢管直径一般为Φ70～Φ180，习惯称直径大于Φ89的管棚为大管棚，直接小于Φ89的为中管棚。
管棚按长度可分为短管棚（长度小于10m的小管棚）和长管棚（长度为10～40m，直径较粗的钢管）。
【P240】超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩。
但超前小导管注浆对围岩加固的范围和强度是有限的，在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施工中，超前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施，与管棚结合起来加固围岩。
小导管一般采用直径Φ32～Φ50钢管，常用Φ42钢管，管长一般3～5m。
【P243】全断面衬砌模板台车模板应留振捣窗，振捣窗间距纵向不宜大于3m，横向不宜大于2.5m，振捣窗不宜小于0.45m×0.45m。
振捣窗周边应加强，防止周边变形，窗门应平整、严密、不漏浆。
混凝土浇筑应采用混凝土泵送入模。
【P250】横洞与平行导坑的开挖，应根据围岩级别、断面大小合理选用开挖方法，具体要求如下：平行导坑超前于正洞开挖，其超前距离可视施工条件和工期要求确定，一般不宜小于相邻横通道的间距。
【P253】泥水平衡盾构掘进，泥浆压力与开挖面水土压力、排土量与开挖量应保持平衡。
【P254】应根据上一衬砌环姿态、盾构姿态、盾尾间隙等确定管片排序。
【P335】高速公路项目竣工鉴定质量不符合项清单：掌握隧道工程（BSD15101～15104）。
【P342】项目施工单位是隐患排查治理的责任主体。
施工单位法定代表人、项目经理是安全生产事故隐患排查治理的第一责任人。
【P364】解释合同文件的优先顺序。
【P411】自建房屋最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层，每组最多不超过10栋，组与组之间的距离不小于8m ，栋与栋之间的距离不小于4m ，房间净高不低于2.6m。
