断路器控制回路设计缺陷分析与改进措施
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高压断路器控制回路技术问题及改进措施【摘要】断路器是发电厂和变电站主要的电气设备之一,主要作用是在电路发生短路故障时,断路器能够迅速的将电源切断,断路器性能的好坏不仅与电气设备本身、绝缘性能等有关系,还和控制回路接线是否完好有关。
本文主要对高压断路器控制回路技术问题及改进措施进行分析研究。
【关键词】高压断路器;控制回路;技术问题;改进措施前言在电力系统正常运行过程中,断路器是否能够正常工作,对于整个电力系统的稳定运行有很大关系。
现阶段变电站的综合自动系统还存在断路器失灵或者损坏造成的事故,因此,为了保证变电系统能够持续稳定为人们服务,就应该对高压断路器相关问题进行分析,从而找出相应的改进措施。
1 断路器防跳闭锁装置1.1 作用和种类在断路器进行合闸时,如果由于某种原因造成断路器的触动开关没有自动复原时,这时如若发生短路现象,为了保护电路的安全,就会出现断路器自动跳闸的现象,还会出现多次的跳合现象,也被称为跳跃,如果出现上述情况,就会造成断路器损坏,造成安全事故。
为了避免跳跃现象的出现,可以措施电力防跳和机械防跳两种措施进行解决。
1.2 断路器防跳闭锁装置存在问题现在高压输电设备都设计相应的断路器防止跳跃现象的出现,配电箱有一套防跳跃装置,但是电力系统设计人员在进行断路器控制回路设计时,经常会出现将两套防跳装置串联使用,就会出现两个防跳装置的控制回路出现混乱的现象,也就是断路器出现跳闸和合闸回路是否完好的指示灯同时亮,这不符合指示灯断路器的设计要求,因此,就需要对回路接线就行改进。
1.3 断路器防跳闭锁装置的改进措施由于断路器的跳合闸回路线三相对称,在进行近距离或者远程操作时,断路器在合闸位置时,跳闸位置监视电器线圈又通过跳闸继电器线圈构成回路,使跳闸继电器线圈机器的电阻值减小,因此,把操作电压降到了线圈的两端,从而造成指示在合闸时红绿灯亮的现象。
为了解决这个问题,我们必须将两套防跳装置分开使用,在进行远程操作电路时,把操作机构内部的防跳回路断开,只使用设备内部的防跳装置。
110kV断路器控制回路设计缺陷分析及改进措施摘要:在智能变电站中,常规的二次回路已经被取消了,主要应用了数字通信,进而控制断路器,体现了操作箱的智能化。
通过智能变电站的应用,为人们提供了更高的用电质量,对断路器而言,优化了转换开关之后,相关设计方案的可行性也明显提升,智能一次设备为设计方案的基础,进一步体现了一体化设计理念。
关键词:110kV;断路器;控制回路设计前言目前在中低压电网中普遍采用SF6弹簧操作机构断路器,其控制回路接线完好性和正确性直接影响设备的安全运行。
现以110kVLW35-126断路器控制电路为例进行分析,指出其二次接线设计中存在的不足之处、由此可能带来的问题,并提出了改进措施。
1LW35-126控制回路原理分析LW35-126控制回路由操作电源、跳闸与合闸控制、闭锁电路、弹簧储能控制电路等部分组成。
图1为该型断路器操作机构电气控制原理接线图,其中实线框内电路为与之配合的保护操作箱简化接线。
图1中:K1防跳(当用操作箱防跳时,该元件线圈需断开),K11合闸,K22分闸,K2为SF6气压低告警,K3为SF6气压低闭锁,K4储能中闸,KM储能控制,SBT1就地/远方切换,SBT2就地操作。
HJ合闸,TJ分闸TBJ跳闸保持,HBJ合闸保持,HWJ合位监视,TWJ分位监视。
1.1远方合闸控制回路操作箱L+电源(L+,正极)101→HJ1-2→TBJ3-4→HBJ线圈→端子17→SBT1(1-2)→K121-22→K3(21-22)→K4(21-22)→S1-3→K11→102构成回路,启动K11合闸,并使HBJ吸合,HBJ1-2闭合,实现合闸自保持。
合闸成功后,S1-3断开,合闸返回。
1.2远方分闸控制回路操作箱L+电源经101→TJ1-2→TBJ电流线圈→端子26→SBT1(3-4)→K3(31-32)→S6-8→K22线圈→102构成回路,启动K22跳闸,并使TBJ吸合,TBJ1-2闭合,实现跳闸自保持。
高压断路器控制回路常见问题分析及改进摘要:经济在快速的发展,社会在不断的进步,论文主要针对高压断路器控制回路常见问题的分析和改进展开深入研究,结合断路器控制回路原理,对高压断路器控制回路的操作机构控制回路误发跳闸信号、断路器拒动不能及时断开回路等常见问题进行了深入分析。
最后提出了在合闸回路中及时增设超时时间继电器,同时还要合理选择继电器的改进措施。
关键词:高压断路器;控制回路;分析处理引言断路器是电力系统中的重要设备之一,由于各种原因引起运行中断路器发生非故障性误跳闸事件时有发生。
因此,防止断路器误动非常重要,目前,多是从管理角度加强防范,如加强巡视和维护工作等。
本文以1起小动物误入断路器跳闸出口继电器引起断路器误动事件为例,提出断路器控制回路优化方法,以解决类似断路器误动问题。
1断路器控制回路原理以高铁牵引变电所220kV等级的断路器控制回路为例,现阶段,断路器分、合闸二次控制回路得到了广泛的应用,断路器在合闸命令发生过程中,如果断路器辅助接点没有返回,合闸回路会一直处于导通的状态。
在实际运行过程中,断路器在合闸操作过程中极容易出现以下问题:首先,在断路器分、合闸过程中,断路器机构和辅助开关配合不合理问题经常出现,进而导致在分、合闸过程中,断路器分、合闸到位辅助开关触头难以断开;其次,断路器机构自身的灵活性严重缺失,卡涩现象较为常见。
在断路器分、合闸操作过程中,虽然分、合闸回路导通,但是由于受到机构问题的影响,很难合上断路器。
2高压断路器控制回路常见问题分析2.1断路器拒动不能及时断开回路对于进线为220kV等级牵引变电所的高压断路器,大都设置了两组跳闸线圈,在手动跳闸时,所接通的跳闸线圈仅有一组,而要想满足自动装置动作跳闸的保护要求,要将两组跳闸线圈进行接通处理,旨在确保断路器动作跳闸的稳定性和可靠性,及时将故障点切除掉,避免事故范围的扩大,将电力系统故障的危害降至最低,从而促进电力系统的健康运行。
探究断路器控制回路异常的原因及解决方案断路器控制回路异常是工业生产中常见的问题之一,它可能导致设备损坏、生产停工,甚至危及生产安全。
及时发现断路器控制回路异常的原因并及时解决是非常重要的。
本文将就探究断路器控制回路异常的原因及解决方案进行深入分析。
一、断路器控制回路异常的原因1. 电气故障:电线接触不良、线路短路、控制元件损坏等都可能导致断路器控制回路异常。
在电气故障的情况下,断路器可能无法正常工作,甚至无法断开电路,导致设备故障或安全事故。
2. 过载:过载是断路器控制回路异常的常见原因之一。
当设备负载过大,超过了断路器的额定容量时,断路器将无法正常工作,从而导致控制回路异常。
3. 误操作:设备操作人员误操作断路器或相关控制开关,导致了断路器控制回路异常。
4. 环境因素:环境温度、湿度等因素也可能影响断路器的正常工作,例如在高温环境下断路器可能易跳闸,而在潮湿环境下可能导致断路器控制回路异常。
5. 设备老化:设备长时间运行后,部件可能出现老化,从而影响断路器的正常工作。
1. 定期检查维护:定期对断路器进行检查维护,如清洁、紧固线路连接、更换老化部件等,保证断路器的正常工作。
3. 设备优化:对设备进行优化,采用新技术、新材料,提高设备的可靠性和稳定性,从而减少断路器控制回路异常发生的可能性。
4. 提高操作人员素质:加强操作人员的技术培训,提高操作人员的安全意识和操作技能,降低误操作导致的断路器控制回路异常。
5. 环境监测:对环境因素进行监测,及时处理高温、潮湿等环境因素对断路器正常工作的影响。
6. 更新设备:根据实际情况,及时更新设备,采用新型断路器来替代老旧设备,提高设备的稳定性和可靠性。
1. 定期维护:定期对断路器进行检查维护,发现问题及时处理,避免问题恶化导致断路器控制回路异常。
断路器控制回路异常可能是由于电气故障、过载、误操作、环境因素、设备老化等多种原因所导致,解决方法可从定期检查维护、严格控制负载、优化设备、提高操作人员素质、环境监测、更新设备等方面着手,以预防和解决断路器控制回路异常问题的发生。
断路器控制回路缺陷的处理探讨断路器控制回路主要是监视断路器跳闸、合闸回路的完整性,如果电力系统中出现问题,断路器会直接断开电源,保障整个电力系统的安全性。
因此,如果断路器控制回路存在缺陷,不仅无法保障电力系统运作的安全性,甚至会造成安全隐患。
目前在中低压电网中,通常都采用弹簧操作结构断路器,其断路器控制回路的正确性与完好性直接影响着设备运行的安全性。
因此,针对断路器控制回路现存的缺陷与问题,我们必须要提出相应的解决策略,从而提高电路系统的运行的安全性。
1 断路器控制回路缺陷分析(1)断路器操作电源监视问题。
在断路器机构的电路中,由于系统远方操作箱跳闸、合闸只与串联电路相关,如果该线路掉电时会产生跳闸、合闸不通问题,由于TWJ或HWJ位置继电器均不吸合,会发出控制断线信号;但由于断路器是串联形式,如果并联线路出现问题,回路依然会正常运作,保护装置不会发出任何信号。
但实际上断路器控制回路的压力闭锁回路、储能控制回路、信号回路都已经失效。
如果进行合闸操作,合闸弹簧又没有储能,导致继电器无法与并联电路吸合,电路器也无法获取机构未储能信号,断路器合闸回路无法闭锁,合闸后回路通过操作箱HBJ与合闸回路保持导通状态,最终导致合闸线圈无法断电1/ 5产生烧毁问题。
如果断路器压力降低,同样不会发信和闭锁操作,导致断路器状态失控,可能出现断路器气压异常造成断路器跳闸、合闸,埋下安全隐患。
(2)储能控制与闭锁回路问题。
储能闭锁回路和储能信号都取自与继电器的常开、常闭,继电器只能在未储能时动作,已储能时不动作。
但继电器不动作,不能够说明储能装置或该回路没有问题,如果继电器线圈损坏、断路器电源掉电、SP接电损坏,同样会导致继电器不动作,从而导致断路器在合闸后无法储能,并且不能被发现,闭锁回路失效,在下一次合闸时很容易造成线圈烧毁。
(3)断路器信号设置问题。
控制断路器控制回路的警告与闭锁信号需要两个不同的常开接点,两个常开接点不动作并不代表回路完好和气压正常。
LW8-35AT型断路器控制回路隐性故障分析及改进摘要以LW8-35AT断路器设计隐含缺陷作为实例,对该型断路器存在交流失电后拒合原因进行了详细分析,得出了弹簧储能判别回路设计缺陷是断路器拒合的主要原因,并提出了相应的防范措施。
关键词断路器;缺陷;原因;对策电气自动控制系统中,由于二次控制回路薄弱环节(如触点)或设计时考虑不周所带来的电气故障或电气安全隐患,都可以称之为隐性故障。
此类故障不常见,且具有一定的潜伏性和隐蔽性,因而易被忽视,从而引发设备事故。
笔者现以江苏省宝应县供电公司35kV广洋变电所35kV进线LW8-35AT型断路器二次控制回路中存在的一例隐性故障及处理措施。
35kV广洋变电所为农村终端变电所(1993年投运,当时使用电磁型保护),35kV系统为单母线接线,35kV进线两回,35kV所用变接于35kV进线2线路侧,35kV压变接于35kV母线。
10kV系统为单母线接线,10kV所用变接于10kV 母线,所用变之间可瞬时自动双向投切。
35kV断路器型号为LW8-35AT-1600A/25KA型断路器,1997年5月生产,同年8月份正式投入运行。
投入运行后,该型开关一直运行正常,试验数据合格,从未发生过故障及缺陷,运行单位也一直将其列为一类设备。
2007年8月,江苏省宝应县供电公司对广洋变电所进行综合自动化改造,并增设35KV进线备自投保护装置。
笔者作为现场改造工作负责人具体实施改造项目。
施工设计图纸按惯例并未对35kV断路器控制回路提出特殊要求,只是按照原端子排接线位置接入相应控制、信号、交流电流、交流电压电缆。
备自投装置设置为常规进线双向备自投。
施工前,笔者按照常规对设计图纸(原理图)进行技术交底前准备工作。
在审图过程中笔者发现厂方断路器原理图中隐含设计缺陷:交流(所用电)失压后,断路器实际无法合闸。
LW8-35AT型断路器厂方出厂控制原理图如图1。
图1中1ZJ、2ZJ、3ZJ均为交直流两用中间继电器,额定电压220V,JLC为交流接触器,交流220V、5A。
变电站断路器控制回路断线问题分析与对策在变电站中存在断路器控制回路断线故障问题,它属于站内紧急缺陷问题,需要技术工作人员进行立即处理,否则后果不堪设想。
本文结合小型案例对变电站断路器控制回路断线所存在的故障问题进行了分析,并给出相关对策建议以供参考。
标签:断路器控制回路;断线故障问题;变电站;二次回路;对策断路器控制回路是变电站中二次回路的重要组成部分,其回路是否正常对断路器的正常分合闸影响颇大,较为经常出现的控制回路断线问题严重时会导致整个变电站生产运行停止,造成重大不良后果,为此需要技术工作人员立即处理问题,避免断路器因拒动而引发更严重事故。
所以说必须对控制回路断线的相应处理应对方法进行考量与总结,这对缩短故障处理时间是很有帮助的。
一、变电站断路器控制回路断线故障问题的分析变电站中的开关控制回路即为断路器控制回路,它经常会出现信号断线问题,造成这一问题的根源还要从它的跳位继电器与合位继电器中的常闭触点串联展开分析。
一般情况下,开关控制回路是存在合位和分位两种状态的,其中合位为失磁,而分位为励磁,它们多对应的闭触点也分别为闭合与打开状态。
在该状态下常闭触点一般会处于闭合状态,信号回路也会处于接通状态,而后台部分则会显示控制回路断线,导致信号开关无法有效分合闸,这就是变电站断路器控制回路的断线故障问题,就这一问题需要分析两点成因。
(一)高电压导致开关控制回路断线问题变电站中电磁性操作机构所采用的为240V直流电源,但弹簧机构所需要的额定电压为220V,可以看出两种机构所需要的电压是不同的。
变电站中由于采用了240V直流电压,其电压高于弹簧机构所需要的额定电压,所以弹簧机构线路中其内部电流相比于正常电流水平之是始终偏高的,这意味着线圈的温度也会随之升高,如果温度过高就会直接烧损跳合闸线圈部分,导致控制回路无法正常运行。
(二)断路器控制回路微机保护问题目前许多厂家所设计的断路器控制回路是存在缺陷问题的,他们在改进综合系统过程中就涉及到断路器控制回路的设计,其回路中的KK把手一般设置为手动控制,在分合闸未能正常運行之前,厂家的微机保护回路设计存在明显缺陷,比如分合闸继电器在动作后无法延时断开,必须借助DL1开关切断分合闸继电器与电源连接,这容易导致跳闸线圈TQ直接烧毁。
探究断路器控制回路异常的原因及解决方案断路器是电气系统中起到保护作用的重要设备,它可以在电气系统出现异常时迅速切断电路,防止电气设备受到损坏,同时也可以保护人员和设备的安全。
在使用断路器的过程中,有时会出现控制回路异常的情况,导致断路器无法正常工作。
本文将就断路器控制回路异常的原因进行探究,并提出相应的解决方案,希望能够帮助大家更好地理解和使用断路器。
一、断路器控制回路异常的原因1. 电气系统设计不合理在一些电气系统设计中,控制回路可能存在设计不合理的情况,比如过分复杂的控制逻辑、不恰当的控制元件选型等,都可能导致断路器控制回路异常。
这时需要对电气系统进行重新设计,优化控制回路结构,以确保断路器正常工作。
2. 控制回路元件故障控制回路中的元件包括继电器、按钮开关、接触器等,它们的故障可能导致断路器无法正常工作。
继电器的触点焊死、按钮开关的接触不良等情况都会导致控制回路异常。
解决这种情况的方法是定期对控制回路元件进行检查和维护,及时更换损坏的元件。
3. 电气系统接线错误在电气系统的安装和维护过程中,可能会出现接线错误的情况,比如控制回路的接线接错或者接触不良等,都会导致断路器控制回路异常。
解决这种情况的方法是对电气系统进行仔细检查,确保所有接线正确无误。
4. 控制信号干扰在一些复杂的工业环境中,可能会存在控制信号的干扰,比如电磁干扰、电源波动等,都会影响控制回路的正常工作,导致断路器无法准确响应。
这时需要采取相应的干扰屏蔽措施,以确保控制信号的稳定传输。
2. 定期检查和维护控制回路元件对于控制回路元件故障的情况,需要定期对控制回路元件进行检查和维护,及时更换损坏的元件,确保控制回路的正常工作。
5. 仔细进行控制回路调试在新建电气系统或者对电气系统进行改造升级时,需要仔细进行控制回路的调试,确保控制回路的正常工作。
对于动作时间不准确、误动作等情况,需要及时进行调整,确保断路器正常工作。
断路器控制回路设计缺陷分析与改进措施
发表时间:2017-01-19T15:32:10.683Z 来源:《电力设备》2016年第22期作者:鹿鸣明
[导读] 在某线路间隔保护更换为南瑞继保PCS-943N技改项目验收中,发现保护操作箱与断路器机构控制回路配合存在隐患。
(深圳供电局有限公司广东深圳 518000)
摘要:在某线路间隔保护更换为南瑞继保PCS-943N技改项目验收中,发现保护操作箱与断路器机构控制回路配合存在隐患。
模拟本侧为弱电源侧,对侧差动动作联跳本侧,当跳闸脉冲较短时,无法使断路器可靠分闸。
本文分析后得出此隐患是由于PCS-943N操作箱分合闸自保持回路与断路器机构中的分合闸自保持回路未能有效配合,且联跳侧出口动作时间较短导致。
文中给出了两种解决方案:由厂家调整保护装置出口时间,或自行改造控制回路。
详述了控制回路的改造方法,消除了隐患,保证了保护装置在任何情况下使断路器可靠分闸。
关键词:自保持、断路器、控制回路
1 引言
某110kV线路保护装置为配合对侧智能化改造工程,更换为PCS-943N装置。
与之前配置的保护装置相比,新增了差动联跳功能。
此功能是为了解决在长距离输电线路出口经高阻接地时,近故障侧能够立即启动,但由于助增的影响,远故障侧可能故障量不明显而无法启动,差动保护不能快速动作的问题。
在调试过程中验证此功能时发现,对侧保护装置加故障量,本侧保护装置虽然可由联跳正确动作出口,但出现了无法使断路器跳闸的现象,存在严重的安全隐患。
在电力系统出现故障时,断路器能否可靠跳闸直接影响电力系统的安全性。
经过理论分析和实际验证,发现保护装置更换后,保护操作箱和断路器机构控制回路在特殊情况下,分闸触点导通时间较短时,存在断路器无法分闸的问题。
本文分析了这一问题产生的原因,提出了两种解决方案。
在对控制回路进行了改造后,解决了特殊情况下无法分闸的问题。
2 现有控制回路隐患分析
2.1 保护操作箱分合闸控制原理
110kV线路保护装置PCS-943N操作箱中分合闸控制原理如如图1所示。
由手跳、永跳、保护跳闸等触点启动分闸回路。
合闸回路由手合、保护重合等触点启动。
为保证分合闸回路导通直至断路器成功分合闸,操作箱中设计有由TBJ/HBJ自保持继电器实现的自保持回路。
TBJ/HBJ继电器动作电流可通过操作箱跳线进行整定,跳合闸电流保持回路的动作电流为1A至4A自适应,最小不得低于200mA。
图1 操作箱分合闸控制原理图
2.2 断路器机构分合闸控制原理
断路器机构为河南平高电气股份有限公司生产的ZF12-126(L)型GIS装置,其断路器分合闸控制原理图如图2所示,其中不包含×号与虚线的部分为改进前原理图。
合、分断路器时,先由保护装置操作箱控制回路通过-X2:14、-X2:16启动中间继电器-K6、-K7,再经由-K6、-K7的重动接点13、14使合、分闸线圈-Y1、-Y2励磁,进而实现开关合闸分闸操作。
-K6、-K7还使用了辅助接点43、44形成了-K6、-K7自身的自保持回路。
从表中可以看到即便按照最小动作电流来整定为0.5A,实测操作箱中的TBJ/HBJ继电器的最低启动电流约为200mA,即分合闸时至少要保证电流大于200mA才能实现操作箱中分合闸回路的自保持。
实际测量机构中的中间继电器-K6、-K7的电阻约为2000Ω,本站的操作电源为110V,因此分合闸控制回路中的电流不大于50mA,小于TBJ/HBJ继电器的最低启动电流,也无法满足反事故措施中不应大于额定跳
(合)闸电流的50%左右的要求。
所以分合闸操作时操作箱中的TBJ/HBJ继电器总是无法励磁,接点不能闭合,无法形成自保持回路。
机构中的合闸、分闸中间继电器-K6、-K7也具备自保持功能,现场试验发现-K6、-K7需通电至少40ms才能够成功动作,即分合闸回路需导通40ms以上,其自保持功能方可发挥作用,同时才能够正确分合断路器。
因此,操作箱的分合闸自保持回路并未发挥作用,分合闸控制回路的导通情况取决于跳闸命令或合闸命令的时长。
若跳闸、合闸触点的闭合时长超过40ms,即可通过机构的中间继电器-K6、-K7的自保持回路保证断路器分合闸;若不足40ms,不能使中间继电器-K6、-K7动作,就无法使合闸、分闸线圈-Y1、-Y2励磁,也就无法进行分合闸操作。
2.4 隐患存在的原因及改造方案
在原有使用的保护装置中,跳闸逻辑为故障电流消失后,保护动作出口触点才会返回,分闸命令时长都超过40ms,故不存在分闸回路无法自保持的问题。
但在进行改造工程后,本线路间隔保护更换为PCS-943N,新增了差动联跳功能。
在对此功能进行调试时,发现了对侧加故障量,本侧开关保护虽然差动联跳正确动作,但弱电源侧的本侧断路器却无法分闸的隐患。
出现此现象的原因就是分合闸接点闭合时长不足。
PCS-943N差动联跳功能中,在远故障侧保护装置未启动,因对侧动作而联跳断路器的情况下,跳闸触点只闭合30ms,时长不满足ZF12-126(L)机构中分合闸回路至少需要导通40ms的要求,导致机构操作回路中间继电器无法动作,进而使开关不能正确分闸,无法隔离故障。
针对这一隐患,存在两种解决方案:
(1)要求保护装置生产厂家适当延长差动联跳功能的跳闸脉冲时长,具有本地判据的保护动作也可在故障电流消失后适当延长跳闸脉冲时长,以适应不同机构操作装置。
此方案存在以下隐患:①采用机构中电压型中间继电器实现自保持,而目前所有保护装置操作箱中的HBJ/TBJ为电流型继电器,操作箱的自保持功能未发挥作用;②若机构中间继电器-K6、-K7线圈或接点异常,则无法可靠分合闸;③分闸脉冲的延长值无法定量;④保护逻辑无法做到标准化。
(2)修改控制回路,在现有跳闸脉冲仅30ms的条件下,通过取消中间继电器等冗余部分减小分合闸回路电阻,提高分合闸回路动作电流达到HBJ/TBJ的整定值,使操作箱中的电流型继电器HBJ/TBJ可靠动作励磁,实现分合闸回路的自保持。
此方案可靠性较高。
3 控制回路的改造与验证
考虑到保护装置的跳闸出口触点动作时长无法自行调整,因此必须使操作箱的跳合闸自保持继电器HBJ/TBJ在跳合闸时可靠动作,其动作条件是分合闸回路的电流至少大于200mA。
由于机构中-K6、-K7中间继电器电阻过大,故将其取消,分合闸线圈不再由中间继电器-K6、-K7的接点来启动,而直接接入分合闸控制回路中。
改造后的回路不再使用-K6、-K7的自保持功能,仅使用了操作箱的HBJ/TBJ的自保持功能。
改造后的操作回路如图2中的“×”(拆断)及2条虚线(增加连线)所示。
实测改造后分合闸回路总电阻约为30Ω,计算分合闸电流约为3.7A。
满足保护装置操作回路插件NR1566的跳合闸回路中HBJ/TBJ继电器在动作电流1A至4A自适应,通过跳线也满足反事故措施中不应大于额定跳(合)闸电流的50%左右的要求。
经过实际测试,分合闸回路能够可靠自保持,断路器可以正确传动,避免了先前差动联跳功能无法跳闸的情况。
4 结束语
PCS-943N装置中的差动联跳功能与部分断路器机构配合时存在隐患,远故障侧在特殊情况下即使保护装置动作也可能无法可靠分闸。
本文分析后得出这一隐患是由于保护装置操作箱分合闸自保持回路与断路器机构中的分合闸自保持回路未能有效配合,可靠分闸要求保护跳闸出口触点持续动作40ms以上,而PCS-943N装置中的差动联跳功能在对侧动作联跳本侧时跳闸出口触点仅动作30ms所导致。
自保持回路可以保证在分合闸完成前分合闸回路一直保持导通状态,确保分合闸操作可靠完成,同时也保证了一定是由断路器的辅助触点断开分合闸回路,避免由不具备足够开断容量的手合、手跳、保护跳、保护合的触点来开断。
为了方便运维,可在后续工作中要求保护装置生产厂家延长30ms的动作时间,以便匹配更多的断路器机构,但这种方式也存在一定隐
患,效果不明显且可靠性较差,相比之下采用改造控制回路的方法更加可靠。
在验收过程中,应当分别测量分合闸回路电阻,通过跳线整定TBJ/HBJ的动作电流,同时,机构的分合闸线圈宜直接接入保护操作箱控制回路,不宜采用重动的方式启动,并严格测试跳合闸回路自保持继电器的动作电流,确保其满足反事故措施中的要求,并验证其在任何跳闸出口触点动作时长的情况下都能可靠动作。
本文根据现场实际情况,对控制回路进行改造,取消机构中的跳合闸自保持回路,只使用保护装置操作箱上的自保持回路,实际测试保护在任何情况下使断路器可靠分闸,消除了隐患。
参考文献:
[1]中国南方电网电力调度通信中心.中国南方电网公司继电保护反事故措施汇编[M].北京中国电力出版,2008.。