开停车安全管理制度
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一、目的为了规范公司生产装置的开停车安全管理,确保开停车过程中的安全、平稳,防止各类事故的发生,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司内各生产装置的开停车安全检查管理。
三、管理职责1. 生产部负责制定开停车安全检查管理制度,并组织实施。
2. 各车间主任负责组织本车间开停车安全检查工作,确保检查到位。
3. 安全部门负责监督、检查各车间开停车安全检查工作的落实情况。
四、安全检查内容1. 开车前的安全检查:(1)设备、管道、阀门等设施的完好性;(2)电气、仪表等设备的正常运行;(3)安全设施、消防设施、通讯设施等是否齐全、完好;(4)操作人员的安全培训和技能掌握情况;(5)生产现场的安全防护措施是否到位。
2. 停车后的安全检查:(1)设备、管道、阀门等设施的完好性;(2)电气、仪表等设备的正常运行;(3)安全设施、消防设施、通讯设施等是否齐全、完好;(4)操作人员的安全培训和技能掌握情况;(5)生产现场的安全防护措施是否到位。
五、安全检查程序1. 车间主任组织安全员、操作人员等人员成立安全检查小组,明确分工。
2. 安全检查小组按照检查内容,对生产装置进行逐项检查。
3. 安全检查中发现问题,及时整改,并做好记录。
4. 安全检查结束后,车间主任组织召开安全会议,总结经验,分析问题,提出改进措施。
六、安全检查要求1. 安全检查必须严格按照本制度执行,不得有遗漏。
2. 安全检查过程中,发现安全隐患,立即采取措施予以消除。
3. 安全检查记录必须完整、真实、准确。
4. 安全检查结果应及时上报生产部和安全部门。
七、奖惩措施1. 对认真执行本制度,安全检查工作做得好的单位和个人,给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度,造成安全事故的单位和个人,按照公司相关规定进行处理。
八、附则1. 本制度由生产部负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
一、目的为规范公司生产装置的开停车管理,确保生产装置在开停车过程中的安全、平稳,防止事故发生,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司内各生产装置的开停车管理,包括计划性停车、临时停车、紧急停车等。
三、职责与分工1. 生产经理:负责生产装置开停车工作的组织、协调和监督,确保开停车安全顺利进行。
2. 车间主任:负责组织本车间生产装置开停车规程的编写和开停车过程的具体实施。
3. 技术部:负责审核开停车相关文件、资料的完整性、可操作性和有效性。
4. 设备组:负责设备设施的检查、维护和保养,确保设备设施安全可靠。
5. 安全部:负责开停车过程中的安全监督、检查和隐患整改。
四、开停车管理制度1. 开停车审批(1)计划性停车:由生产部根据生产计划提出停车申请,经生产经理审批后,由车间主任组织实施。
(2)临时停车:因设备故障、工艺异常等原因需临时停车时,由车间主任提出申请,经生产经理审批后,组织实施。
(3)紧急停车:遇突发事故或紧急情况,需立即停车时,由车间主任立即组织停车,并立即报告生产经理。
2. 开停车前的准备工作(1)车间主任组织人员对停车设备设施进行检查,确保设备设施处于良好状态。
(2)设备组对设备设施进行维护保养,消除安全隐患。
(3)安全部对停车区域进行安全检查,确保无安全隐患。
3. 开停车操作程序(1)开车前,车间主任组织人员对开车方案进行学习和培训。
(2)开车前,车间主任组织人员进行现场检查,确保设备设施处于良好状态。
(3)开车过程中,车间主任负责现场指挥,确保操作人员按操作规程进行操作。
(4)开车过程中,安全部负责现场监督,确保安全措施落实到位。
4. 开停车后的工作(1)开车结束后,车间主任组织人员进行设备设施检查,确保设备设施正常运行。
(2)安全部对开车过程进行总结,分析存在问题,提出改进措施。
五、奖惩1. 对在开停车过程中表现突出的个人和团队给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度,造成安全事故的,依法依规追究责任。
一、目的为确保公司生产装置在开停车过程中的安全、平稳运行,防止事故发生,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有生产装置的开停车管理,包括计划性开停车和紧急停车。
三、管理职责1. 公司主管生产的经理:负责生产装置开停车文件的签发和实施。
2. 生产经理:负责各生产装置开停车工作的协调、沟通和审查。
3. 车间主任:负责组织本车间生产装置开停车规程的编写和开停车过程的具体实施。
4. 公司各相关部门(技术部、设备组、安全部):负责审核开停车相关文件、资料的完整性、可操作性和有效性。
四、开停车文件1. 开停车审批单:包括停车原因、时间、地点、预计影响范围等。
2. 操作规程:详细描述开停车步骤、安全注意事项、应急措施等。
3. 技术方案:包括设备检查、调试、维护、安全防护等具体措施。
五、开停车管理程序1. 车间填报开停车审批单,并附操作规程和技术方案。
2. 生产部负责组织各相关管理部门进行审核,包括技术部、设备组、安全部等。
3. 总经理审批通过后,由生产经理组织实施。
4. 开车前条件确认:- 车间内部组织验收合格后,向生产部提出开车条件确认申请。
- 生产经理组织相关管理部门对开车条件进行进一步确认,并履行签字确认手续。
- 确认合格后,由总经理审批,按计划安排开车。
六、开车前条件确认内容1. 设备检查:确保设备完好,符合开车要求。
2. 人员准备:确保操作人员熟悉操作规程,掌握应急措施。
3. 安全防护:确保安全防护设施齐全、有效。
4. 环境监测:确保开车区域环境安全。
七、开车流程及要求1. 生产技术部统一协调、调度,各车间根据指令按开车方案组织开车。
2. 开车前1小时,机、电、仪人员进入现场进行检查调试。
- 电运行值班人员对电器设备进行检查,确保电力正常投运。
- 仪表工在工艺操作工的配合下进入现场,对DCS系统进行检查调试。
八、紧急停车1. 因工艺事故或设备故障需紧急停车时,应立即启动紧急停车预案。
2. 按紧急停车预案安全停车,并及时通知生产技术部,以书面材料上报停车原因。
一、目的为确保化工生产企业生产装置在开停车过程中的安全、平稳运行,预防事故发生,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司内各生产装置的开停车管理,包括计划停车、紧急停车以及检修停车等。
三、管理职责1. 公司总经理负责审批开停车管理制度,并对开停车过程进行全面监督。
2. 生产副经理负责开停车工作的组织、协调和实施,确保开停车过程安全、平稳。
3. 生产部负责制定开停车操作规程,组织相关管理部门进行审核,确保规程的合理性和可操作性。
4. 各车间主任负责组织本车间生产装置开停车规程的编写和实施,确保规程的执行。
5. 技术部负责提供开停车所需的技术支持,对开停车过程进行技术指导。
6. 设备组负责开停车过程中的设备维护和检修,确保设备安全运行。
7. 安全部负责监督开停车过程中的安全措施落实,确保员工安全。
四、开停车文件1. 开停车审批单:由车间主任填写,经生产副经理审核,总经理审批。
2. 操作规程:由生产部制定,经相关部门审核后,报总经理审批。
3. 技术方案:由技术部制定,经相关部门审核后,报总经理审批。
五、开停车程序1. 开车前的准备工作(1)施工工程安装完毕后的验收工作;(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)的准备工作;(3)技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作规程和试车文件的准备;(4)车间组织的健全,人员配备及考核工作;(5)核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施、阀门、盲板和过滤网的最终检查工作。
2. 单机试车(1)确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范;(2)对设备进行空载试车,检查设备运行情况。
3. 联动试车(1)在单机试车合格的基础上,进行联动试车;(2)检查各系统运行是否正常,设备是否存在异常。
4. 化工试车(1)在联动试车合格的基础上,进行化工试车;(2)检查各系统运行是否稳定,产品是否合格。
六、安全措施1. 严格执行开停车操作规程,确保操作人员熟悉操作流程。
一、目的1. 规范开停车管理,确保开停车过程安全、平稳;2. 防范开停车安全生产事故的发生;3. 提高生产效率,保障生产设备的正常运行。
二、适用范围适用于公司范围内的各生产装置开停车管理。
三、管理职责1. 生产部门:负责组织开停车工作,确保开停车过程安全、平稳;2. 设备部门:负责设备设施的检查、维护和保养,确保设备设施在开停车过程中正常运行;3. 安全部门:负责开停车过程中的安全监管,及时发现和消除安全隐患;4. 车间:负责组织本车间生产装置的开停车工作,确保开停车过程安全、平稳。
四、开停车管理程序1. 开车前:a. 设备部门对设备设施进行检查、维护和保养,确保设备设施在开停车过程中正常运行;b. 安全部门对现场进行安全检查,及时发现和消除安全隐患;c. 车间组织相关人员对开车条件进行确认,并向生产部门提出开车申请;d. 生产部门组织相关管理部门对开车条件进行审核,并履行签字确认手续;e. 总经理审批后,按计划安排开车。
2. 停车前:a. 车间组织相关人员对停车条件进行确认,并向生产部门提出停车申请;b. 生产部门组织相关管理部门对停车条件进行审核,并履行签字确认手续;c. 总经理审批后,按计划安排停车。
3. 紧急停车:a. 发生紧急情况时,车间应立即停止生产,并向上级汇报;b. 生产部门组织相关管理部门对紧急情况进行分析,并采取相应措施;c. 安全部门负责现场安全监管,确保人员安全。
五、开停车文件1. 开停车审批单;2. 操作规程;3. 技术方案。
六、培训与考核1. 公司定期对开停车管理人员进行培训,提高其安全意识和操作技能;2. 对开停车管理人员进行考核,确保其具备相应的资质和能力。
七、附则1. 本制度由公司生产部门负责解释;2. 本制度自发布之日起实施。
通过以上制度,旨在规范化工企业的开停车管理,确保开停车过程安全、平稳,提高生产效率,保障生产设备的正常运行。
开停车安全管理制度一、背景和目的停车场是城市交通系统的重要组成部分,为了保障停车场的正常运营和停车人员的安全,制定开停车安全管理制度是必要的。
本文档旨在规范停车场的开停车管理流程,确保停车过程中的安全性和秩序性。
二、适用范围本文档适用于所有停车场的开停车管理工作,包括但不限于室内停车场、室外停车场、地下停车场等。
三、开停车管理职责1.停车管理员负责管理和维护停车场的日常运行,包括开放和关闭停车场、安排停车位等。
2.停车员负责指导驾驶员进入正确的停车位,并确保停车过程中的秩序。
3.监控人员负责通过监控摄像头监控停车场的情况,并及时发现和处理异常情况。
四、开停车流程1.驶入停车场时,驾驶员应按照停车场指示牌上的指示前往入口。
在入口处,停车员将引导驾驶员进入停车场,并告知停车位的位置。
2.驾驶员按照指示找到自己的停车位,停车员会协助指引。
3.在停车期间,驾驶员应妥善保管车内财物,并确保车内无易燃物品。
4.当驾驶员准备离开停车场时,应按停车员的指示驶离停车位。
5.驶离停车场时,应遵守交通规则,谨慎驾驶。
在出口处,停车员将引导驾驶员顺利驶离停车场。
五、停车安全管理要求1.停车场应配备充足的照明设施,确保停车区域光线充足,减少安全隐患。
2.室内停车场应设置适当的通风设施,防止一氧化碳中毒等安全问题。
3.停车场应设置合理的逃生通道,并保持通道的畅通,以应对突发状况。
4.停车场应定期进行维护和保养,确保停车设施的完好性。
5.停车场应安装监控摄像头,并确保监控设备的正常运行,及时发现和处理异常情况。
6.停车场应配备足够数量的消防器材,定期检查消防设备的有效性。
六、停车违规处理1.对于未及时缴纳停车费用的车辆,停车员有权采取限制车辆出场等措施,直到缴费完成。
2.对于占用多个停车位或其他妨碍停车秩序的车辆,停车员有权责令其重新调整停车位置。
3.对于违反交通规则或妨碍其他车辆正常停车的车辆,停车员有权通知交通执法部门进行处理。
开停车安全管理制度一、制度范围本制度适用于本公司员工和访客在公司内停放车辆的安全管理。
二、制度目的为保障停车安全,规范停车行为,避免因停车引发的事故和纠纷,制定本制度。
三、停车地点本公司规定员工和访客应在指定停车位内停车,不得随意停放在公司道路或绿化带上。
各停车位编号清晰可见,按照规定停放。
四、停放要求1.车辆进入停车场前,应减缓速度,注意观察,遵守交通规则,按指定停车位进入停车场。
2.员工和访客应自觉遵守规定,保证停车位的有效率利用。
3.占用他人停车位行为严重影响其他员工和访客的停车,严禁占用他人停车位。
如确有需要,请提前与所属部门或楼宇管理员沟通。
4.严禁随意停放,尤其是在公司宿舍区、停车场或消防通道位置停放车辆。
5.车辆停放时,应按照规定将车辆停放在指定车位停留,在车位外停放的车辆属于违规停车,将引起处理。
6.禁止在车位内进行其他非停车的活动,如过夜、修车等。
五、安全管理1.管理人员应密切监管车辆及车内贵重物品的安全,发现有异常及时处置。
2.公司管理人员有权对车辆进行检查和搜查,以确保安全管理的有效执行。
3.如果员工和访客发现车辆或物品被盗或损坏,应及时向相关部门汇报,并配合有关部门的工作。
4.公司规定,禁止携带易燃、易爆、有毒及其他危险品进入公司内,员工和访客应当自觉遵守此项规定。
六、违规处理1.违反停车管理制度的员工和访客,经公司部门通知,在规定期限内不改正的,取消其停车资格。
2.对在公司内占用他人停车位、乱停乱放、在车内放置过多杂物或其他违规行为的,将视情况作出相应处理,情节严重者将向其所在单位提出处理建议,威胁到公共安全的将向公安机关报案。
七、补充1.本制度实施后,所有停车行为纳入管理。
若有违反制度之处,将按照公司公开的惯例进行处理。
2.本制度解释权归公司所有,并根据实际需要对本制度进行修改和调整。
八、制度实施本制度自发布之日起正式实施,具体实施及操作细节由公司停车管理部门负责,相关部门应当积极配合执行。
一、目的为规范化工生产装置的开停车管理,确保生产过程安全、平稳,预防和减少安全事故的发生,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有化工生产装置的开停车管理工作。
三、管理职责1. 生产部:负责组织编制开停车方案,审核开停车相关文件,组织实施开停车工作,并对开停车过程进行监督。
2. 车间:负责执行开停车方案,落实各项安全措施,确保开停车过程安全、平稳。
3. 技术部:负责对开停车方案进行技术审核,确保方案的合理性和可行性。
4. 设备部:负责对设备进行维护保养,确保设备在开停车过程中的正常运行。
5. 安全部:负责监督开停车过程中的安全工作,对违规行为进行查处。
四、开停车管理程序1. 开车前:(1)车间填写开停车审批单,并附操作规程和技术方案。
(2)生产部组织相关管理部门进行审核,包括技术部、设备部、安全部等。
(3)总经理审批通过后,由生产部组织实施。
2. 停车前:(1)车间填写停车审批单,并附操作规程和技术方案。
(2)生产部组织相关管理部门进行审核。
(3)总经理审批通过后,由生产部组织实施。
3. 开停车过程:(1)车间主任负责组织本车间开停车规程的编写和实施。
(2)生产部负责协调、沟通和审查各生产装置开停车工作。
(3)公司各相关部门负责审核开停车相关文件、资料的完整性、可操作性和有效性。
五、安全措施1. 严格执行开停车方案,确保各项安全措施落实到位。
2. 开停车前,对设备进行全面的检查和维护,确保设备完好。
3. 开停车过程中,加强现场安全管理,防止意外事故发生。
4. 停车时,对设备进行必要的隔离,防止误操作。
5. 加强人员培训,提高员工安全意识和操作技能。
六、监督检查1. 安全部负责对开停车过程进行监督检查,对违规行为进行查处。
2. 生产部负责定期对开停车工作进行总结,分析存在的问题,提出改进措施。
七、附则1. 本制度由生产部负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
通过以上制度,我们旨在确保化工生产装置开停车过程的安全、平稳,为我国化工行业的发展贡献力量。
一、目的为加强化工生产过程中的开停车安全管理,确保开停车作业的安全、平稳,预防事故发生,保障员工生命财产安全,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本公司所有化工生产装置的开停车作业,包括基建完工后的第一次开车、正常生产中的开停车、特殊情况(事故)下的紧急停车以及大、中修后的开车等。
三、管理职责1. 公司总经理负责组织、领导和监督化工开停车安全管理工作。
2. 生产部负责制定开停车安全管理制度,组织编制开停车方案,监督开停车作业的执行情况。
3. 车间主任负责组织本车间开停车作业的具体实施,确保开停车作业的安全、平稳。
4. 技术部负责提供开停车作业所需的技术支持,包括操作规程、技术方案等。
5. 设备科负责开停车作业所需设备的维护、保养和检修。
6. 安全部负责开停车作业的安全监督、检查和隐患排查。
四、开停车作业程序1. 开车前的准备工作(1)组织验收:完成施工工程安装后的验收工作,确保设备、管道、电气等设施符合设计要求。
(2)物资准备:准备开车所需的原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)以及生产所需物资。
(3)技术文件准备:准备技术文件、设备图纸、使用说明书、岗位操作规程和试车文件。
(4)人员培训:对参与开停车作业的员工进行安全教育和技能培训。
2. 单机试车(1)确认设备:确认转动和待动设备是否合格好用,符合技术规范。
(2)试压:对管道、设备进行试压,确保密封性良好。
(3)检查仪表:检查仪表电气、安全设施、阀门、盲板和过滤网等。
3. 联动试车(1)组织验收:完成联动试车后的验收工作。
(2)调整参数:根据试车结果,调整设备参数,确保生产装置正常运行。
4. 化工试车(1)组织验收:完成化工试车后的验收工作。
(2)生产调试:对生产装置进行调试,确保生产过程平稳、安全。
五、安全要求1. 开停车作业前,必须对设备、管道、电气等设施进行全面检查,确保设备完好、安全可靠。
2. 开停车作业过程中,严格执行操作规程,确保操作人员熟悉操作技能和安全注意事项。
开停车安全管理制度
一、引言
随着城市化和汽车拥有量的增加,交通压力越来越大,车辆停放和停车安全管理也越来越重要。
针对这一现状,我们特制定本文《停车安全管理制度》,旨在引导大家在正确的社会秩序和道德规范下停车,确保公共交通安全,保护车辆和行人的安全。
1、停车登记管理制度
2、安全驾驶管理制度
对于停车者来说,安全是优先考虑的因素,因此需要严格的安全驾驶管理制度。
停车者只能在允许停放的车位上停放车辆;在停车场里,汽车的车速不得超过指定的限速,严禁超车和拦车;停放车辆时,选择稳固的停放位置,不得将车辆占据两个车位及以上;任何危险行为和违法行为都是严格禁止的。
3、停车费用收缴管理制度
停车费用是由停车管理机构收取的,由停车管理机构根据停车者的所在地和停车时长确定停车费用,停车者必须按时缴纳停车费用。
开停车安全管理制度为认真贯彻市应急管理局关于加强危险化学品生产企业停产复产安全生产监督管理工作精神,规范和强化企业停产和复产的安全生产管理,进一步落实公司安全生产主体责任,加强安全生产工作,特制定本制度。
本制度适用于公司所有生产部门在开停车期间的安全管理。
正常开停车、紧急停车后的开车前,都要进行安全条件检查确认,落实开停车安全管理责任,严格执行开停车方案,建立重要作业责任人签字确认制度,严格执行并将相关资料存档备查。
1、制定开停车方案方案主要包括开停车的目标、时间进度和总体要求等,目标确定后,要制定开停车进度表或计划,使全体参加开停车的人员做到心中有数,使相关单位做好配合。
2、设置组织机构,明确职责分工新建(含改建、扩建)装置、大修装置或多套装置的开停车,由公司主管生产、技术的领导担任总指挥;其他类型的装置开停车,由车间主任或副主任担任总指挥,其他技术人员按照专业分工把关。
3、风险识别和对策措施开车过程中包括吹扫试压、联运、引料开车等步骤,停工过程包括退料、吹扫等步骤,在开停车方案编写前,车间要组织有关人员,认真识别分析各项操作步骤存在的风险,并制定有针对性的防范措施,最大限度地控制风险,如:3.1开停车过程中可能产生超温、超压、冲塔、漫料,停车时硫化亚铁自燃等。
3.2开停车过程中对于联合装置不同步开停车或未退料设备,要采取加装盲板等隔离和防范措施防止物料在系统中互串。
3.3设备、管线吹扫过程中要制定防止吹出物伤人和烫伤的措施,开车试压过程中要制定防止超压的措施,试验压力的检测不能少于两块压力表。
3.4开车时是否明确可燃有毒检测报警器、安全阀、压力表、爆破片等安全附件的检查、投用时间等。
上述措施可以单独写在开停车方案中,也可以写在相应的操作过程步骤中。
4、开停车方案具体内容4.1装置开车方案包括装置开车所需的检查、材料准备、吹扫试压、气密、真空试验、置换、点炉、衬里烘干、单机试车、水、油及介质循环、升(降)温升压、投料等所有本装置应有的开车环节。
大型机组的开停车应有专门方案。
联锁校验应全部通过并有相关单位人员的确认记录,重要阀门的调试应有确认记录。
4.2装置停车方案包括停工准备、切断进料、退料、降(升)温降压、置换、停炉、吹扫、蒸塔蒸罐、开人孔、通风冷却、气体分析、现场检查等所有本装置应有的停车环节。
4.3在开停车具体方案中要明确装置开停车的主要节点、易出问题环节及应对措施。
对以往开停车及日常运行中出现的问题,开停车方案中要作为重点加以体现,让每名职工都要熟知,避免问题重复发生。
4.4在开停车具体方案中应有详细的盲板表,明确盲板位置、规格、加装人、拆装人、确认人等,对温度、压力、流量、液位等参数的控制范围及方法要明确、量化,使操作人员容易把握,不允许有模糊语言。
4.5开停车方案的审查会签、批准、培训、变更程序同操作规程审批流程。
5、开停车安全要求5.1因夏季检维修、节假日或资源供给、市场影响及其他原因需停产的,开停车时必须向所在区应急管理局书面报告。
5.2企业停复产报告的内容包括:停产原因、停产预计时间和停产过程中的企业安全管理措施。
企业复产报告的内容包括:复产时间、复产原因、复产前的安全生产措施和详细的开车方案。
5.3停产、复产期间应加强值班值守,做好危险化学品的处置和管理。
生产部是停产车间的主管部门,对停产期间的安全管理全面负责;停产车间是安全管理工作的责任主体,负责日常的安全管理;各级安环部门是停产车间的监管主体,负责监督安全措施的落实、督促事故隐患的整改。
5.4车间应组织本单位员工认真学习开停车方案,进行书面考试并记录成绩,确保每个操作人员均能熟练掌握开停车的有关步骤,熟知开停车过程中可能出现的人身、工艺、设备、安全、环保问题及防范措施。
首次开停车装置要对开停车方案反复学习、现场演练。
5.5开停车前车间应组织员工开会,明确开停车进度,明确人员责任,强调应注意的主要问题,有改造项目的单位,开车前须由车间领导和技术员进行交底,讲明注意事项和操作要点,必要时要进行现场交底或操作演示。
5.6装置开停车前,车间要将开停车方案、大事记录、进度表和盲板表张贴上墙,根据需要绘制装置(反应器、再生器、加热炉、余热炉)升温曲线图。
5.7装置开停车前需进行现场和操作室清理,保证消防通道、工作线路畅通。
开停车过程中要保持良好的工作秩序,非必要人员不得进入装置区域和操作室。
6、停车过程安全管理停车过程中的设备、管线低点的排放要按照顺序缓慢进行,并做好个人防护;设备、管线吹扫处理完毕后,要用盲板切断与其他系统的联系。
抽堵盲板作业应在编号、挂牌、登记后按规定的顺序进行,并安排专人逐一进行现场确认。
停车过程中,操作人员要密切注意各部位温度、压力、流量、液位等参数变化,为了避免出现差错,必须按确定的方案进行,停车过程重点注意以下事项:6.1控制好降温降量降压的速度。
降温降量的速度不宜过快,尤其在高温条件下,温度骤变会造成设备和管道变形、破裂,引起易燃易爆、有毒介质泄漏而发生着火爆炸或中毒。
6.2开关阀门的操作要缓慢。
开阀门时,打开前两扣后要停片刻,使物料少量通过,观察物料畅通情况,然后再逐渐开大,直到达到要求为止。
开蒸汽阀门时要注意管线的预热、排凝和防水击。
6.3停炉操作应严格按照工艺规程规定的降温曲线进行,注意各部位火嘴熄火对炉膛降温均匀性的影响。
6.4装置停车,系统内的物料应尽可能倒空、抽净、降温后,送出装置,对残存物料的排放,不得就地排放或排入下水道中,退净介质后,才能进行下一步的吹扫置换步骤。
6.5设备和管线内没有排净的可燃、有毒液体,一般采用蒸汽或惰性气体进行吹扫。
吹扫时要根据停工方案制定的吹扫流程图、方法步骤和所选吹扫介质,按管线号和设备位号逐一进行,并填写登记表,以确保所有设备、管线都吹扫干净不遗漏或留死角。
设备、管线物料吹扫前,岗位之间要加强联系,防止憋压、冒顶等事故;吹扫介质压力不能过低,以防止被吹扫介质倒流至氮气管网,存放酸碱介质的设备、管线,应先予以中和或加水冲洗;低沸点物料倒空置换一定要先排液后放压,防止液态烃排放过程大量汽化,使管线设备冷脆断裂。
要严格按操作规程和吹扫方案进行吹扫,各岗位要安排吹扫负责人,并对负责人进行考核。
做到扫得净、放得空、无死角、不超压,不用错吹扫介质、吹扫一次合格。
吹扫合格后,应先关闭有关阀门,再停气,以防止系统介质倒回,同时及时加盲板与有物料系统隔离。
6.6对可燃、有毒气体的置换,大多采用蒸汽、氮气等惰性气体为置换介质,也可采用注水排气法,将可燃、有毒气体排净。
置换和被置换介质进出口和取样部位的确定,应根据置换和被置换介质密度的不同来选择,若置换介质的密度大于被置换介质,取样点宜设置在顶部及易产生死角的部位;反之,则改变其方向,以免置换不彻底。
置换出的可燃、有毒气体,应排至RTO尾气处理装置。
用惰性气体置换过的设备,若需进入其内部作业,还必须采用自然通风或强制通风的方法将惰性气体置换掉,化验分析合格后方可进人作业,以防窒息。
6.7对吹扫和置换都无法清除的残渣、沉积物等,可用蒸汽、热水、溶剂、洗涤剂或酸、碱溶液来蒸煮或清洗。
蒸煮或清洗时,应根据积附物的性质选择不同的方法,如水溶性物质可用水洗或热水蒸煮,黏稠性物料可先用蒸汽吹扫,再用热水煮洗,对那些不溶于水或在安全上有特殊要求的积附物,可用化学清洗的方法除去,如积附氧化铁、硫化铁类沉积物的设备、管线等,化学清洗时,应注意采取措施防止可能产生的硫化氢等有毒气体危害人体。
6.8抽堵盲板做到由专人统一负责编号登记管理、检查核定、现场挂牌。
未经吹扫处理的设备、容器、管道与系统隔离,设置明显标志,并向岗位相关人员交底。
6.9在完成了装置停车、倒空、吹扫、置换、蒸煮、清洗和隔离等工作后,装置停车即告完成。
在正式转人检修施工之前,要对地面、明沟内的油污进行清理,对装置及其周围的所有下水井和地漏进行封堵,对于转动设备或其他有电源的设备,检修前切断一切电源,必要时悬挂警示牌或上锁。
7、停车检修条件检查确认生产装置或设施在停车处理后,交付检修施工单位前,需对检修条件进行确认,不仅是对停车结果的检查确认,也是为了防止在检修过程中发生事故。
检修条件确认至少包括:承包商施工准备情况,承包商单位和人员资质、入厂安全教育、特种设备安全检查情况,装置盲板拆装和停车装置(设施)区域标识设置情况,现场气体采样分析、消防、气防措施和设施落实情况等,上述内容需逐项明确负责单位,确认后签字,强化责任落实。
8、开车条件检查确认新建生产装置或设施安装、变更或检修完毕,要通过系统的安全检查,确保工艺系统满足设计、安装和测试等相关的要求,符合安全投产的条件。
对于新建生产装置或大修装置,分两次进行开车条件确认,即中间交接前进行“三查四定”和装置引料前进行开车条件检查;对于单体设备设施,投入使用前一般只进行开车条件检查。
8.1“三查四定”,即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量,定任务、定人员、定时间、定措施,限期完成。
“三查四定”一般在项目进度完成了90%-95%时进行,一方面,这时安装工作基本完成,通过现场可以预计工艺设施以后的安全情况,便于开展各项现场检查工作;另一方面,如果发现有需要整改的地方,项目管理部门还有一定的时间去执行,对施工进度影响不大。
8.2“中间交接”即将建设或大修项目由施工单位逐渐交付给生产单位的时间段,按照中间交接的标准进行“三查四定”并完成问题整改后,就可以进行中间交接。
中间交接后,施工进入收尾阶段,生产单位人员进人现场,开始熟悉现场、吹扫试压等工作。
中间交接的一般要求包括:工程按设计内容完成施工;工程质量符合国家和行业标准;工艺、动力管道的耐压试验完成,系统清洗、吹扫完成,保温基本完成;静设备无损检验、强度试验、内件安装、清扫完成,安全附件(安全阀、爆破片等)已调试合格;转动设备单机试车合格;大型机组空负荷试车完成,机组仪表、保护性联锁和报警等自控系统调试联合合格;装置电气、仪表(含计量仪表)、计算机、防毒防火防爆等调试联校合格;装置区施工临时设施拆除,工完、料净、场地清,竖向工程施工完;对联动试运有影响的“三查四定”项目及设计变更项处理完,其他未完施工尾项责任、完成时间已明确。
9、开车条件确认生产装置或设施引料前,必须按专业、按工种确认开车条件,最后由分管领导批准引料开车,开车条件确认至少包括以下内容:9.1由项目建设部门组织施工单位、设计单位、监理单位、生产部、安环部等,对设计的符合性、完整性、施工质量、特种设备取证等情况进行检查确认。
9.2由生产部组织生产单位检查开车方案、操作规程、工艺标准等开车文件是否审核批准,检查操作人员是否培训考核合格,检查原材料等是否准备到位。
9.3由生产部组织仪表、电气等部门对仪表联锁、报警、电气保护、电气安全、机泵试运情况进行检查。