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1原材料(1)水泥。
试验采用P-O42.5水泥，其28d抗压强度为54.9MPao(2)矿粉。
试验采用S95级高炉矿渣粉，其28d活性指数100%。
(3)粗骨料。
试验采用5~20mm连续粒级碎石，压碎指标为6.6%,含泥量为0.3%o(4)外加剂。
试验采用JF1-2聚痰酸高性能减水剂，其减水率为27%o(5)硅灰。
试验采用SF93硅灰，其SiO2含量为94.76%o(6)细骨料。
试验采用高品质机制砂、低品质机制砂和河砂，细骨料基本指标见表Io表1细骨料基本指标22.2混凝土配合比本次试验设计为C80机制砂高强高性能混凝土。
配合比设计依据JGJ/T281-2012《高强混凝土应用技术规程》等相关标准规范。
本次设土胶凝材料中硅酸盐水泥用量，故采用低水化热和低碱含量的P-O42.5水泥，且合理控制水泥用量，设定水胶比为0.18、0.21两种配合比进行比较，实现混凝土工作性、力学性能、耐久性及经济性的综合优化。
鉴于不同细骨料性能的区别及砂率变化对混凝土工作性能的影响，本次配合比设计对砂率也进行了变化调整，以便研究其对混凝土工作性和力学性的影响。
C80机制砂高强高性能混凝土配合比见表2o表2C80机制砂高强高性能混凝土配合比kg∕m32.3C80高强高性能混凝土试验依据表2中的配合比进行试验，对其新拌混凝土各项工作性能进行试验，结果见表3o表3C80机制砂高强高性能混凝土拌合物工作性能通过上述混凝土拌合物工作性能的各项试验结果可看出，相同配合比条件下，试配编号SP-I天然砂和SP-3高品质机制砂工作性能均良好，SP-5低品质机制砂出机坍落度及Ih经时损失稍差，其他各项工作性能良好。
试配编号SP-2天然砂和SP-4高品质机制砂工作性能均良好，SP-6低品质机制砂出机坍落度、Ih经时损失稍差，倒筒时间超过20s不同水胶比各项试验结果相近，由此可看出细骨o料品质对混凝土各项工作性能影响较大。
根据当前京津冀地材的情况，改善低品质机制砂混凝土更符合生产使用需要、更具有经济性。
机制砂混凝土在高速公路施工中的应用2.武汉晴川学院湖北武汉 430020摘要：现如今，我国的工程建设越来越多，对机制砂混凝土的应用也越来越广泛。
随着天然砂资源的日益减少，为满足建筑用砂的需求，使用机制砂替代天然砂配制混凝土已成为一种新趋势，因此对机制砂混凝土进行研究和应用，具有很重要的现实意义。
机制砂是一种制作较简单、原材料获得较便捷的合成品，应用机制砂能有效避免环境污染，并降低建筑成本。
本文首先分析机制砂性能特点，其次探讨机制砂混凝土设计原则，最后就机制砂混凝土在高速公路施工中的应用进行研究，未来应对机制砂的母岩岩性、生产工艺、形貌特征等影响机制砂混凝土性能的因素进行更加深入的研究，加强机制砂混凝土的长期耐久性能研究，进一步探讨机制砂在再生混凝土中的应用。
关键词：高速公路；机制砂；混凝土；配合比引言高性能混凝土为提升抗压强度，制备过程中需降低水灰比，提升物料密度，而其管道黏着力随材料粘稠度增加呈指数级增长。
在高层建筑超过200m的泵送高度施工环境下，高强度混凝土由于泵送距离长、压力损失大等因素，易出现管道堵塞和工作性衰减等问题，严重阻碍混凝土浇筑施工。
利用混凝土优化配比技术，开发适合于超高泵送施工环境的高强度混凝土材料，可有效解决泵送过程中的堵管道问题，减少泵送过程中的压力损失，提升泵送后混凝土的工作性能，降低高层建筑施工能耗与成本。
1机制砂性能特点从以下几方面入手：第一，母岩岩性，运用在机制砂中的母岩材质，直接决定机制砂的母岩岩性，当前母岩材质可以分为硅质和钙质两种类型。
其中石灰石以及大理岩属于钙质类型，并且石灰石的热稳定性最高，而砂岩的热稳定性较差。
通过对不同材质的机制砂进行分析发现，石灰岩机制砂在混凝土运用中，有较好的和易性以及强度，因此石灰岩混凝土的工作性能更强。
第二，颗粒形貌特点，颗粒形貌主要指的是机制砂的颗粒形状以及表面粗糙程度等，由于生产技术等各项因素的影响，机制砂的颗粒形状种类较多，并且表面凹凸不平较为明显。
机制砂性能比较分析与实际应用作者：年东良年秀芳来源：《建材发展导向》2013年第01期摘要：通过试验研究不同母岩岩性对机制砂自身特性及其配置的机制砂混凝土性能的影响。
并对他们作为建筑用砂作了系统的对比分析。
结果显示：不同岩性的机制砂在表现密度、堆积密度、细度模数、石粉含量及微观结构等物性差异较大。
不同岩性机制砂对混凝土的工作性能影响明显，不同岩性砂的级配和颗粒度以及其不同的物理性质是导致混凝土性能差异的主要原因；玄武岩机制砂混凝土的3d抗压强度仅为机制砂混凝土的61.7%，但28d龄期时两者接近相同，河砂、石英质机制砂及玄武岩机制砂混凝土性能与标准砂混凝土相似。
关键词：机制砂；混凝土；玄武岩；石英质国内外学者关于集料岩性对混凝土性能的影响做了大量的研究，多注重于粗集料影响混凝土性能的研究，且集中于碱一集料反应等耐久性方面，而机制砂岩性对混凝土性能的影响研究相对较少。
因此，笔者从机制砂及其物理特性着手，采用不同母岩岩性的机制砂代替河砂，研究岩性变化对混凝土性能和微结构的影响。
以及机制砂与天然砂制作的混凝土在房屋建筑和公路桥梁中的应用以及性能比较。
机制砂又叫人工砂是岩石经除土开采、机械破碎、筛分而成的，公称粒径小于5mm的岩石颗粒。
天然砂自然条件作用而形成的，公称粒径小于5mm的岩石颗粒。
按其产源不同，可分为河砂、海砂和山砂。
混合砂由天然砂与人工砂按一定比例组合而成的砂。
机制砂工艺可分为湿法和干法两种。
机制砂在全国范围内供应量充足，质量稳定，加工工艺成熟，生产规模均较大，可以满足工程项目混凝土用砂需求。
目前由于征迁、桥位开挖等诸多方面影响，桥梁施工进度相对滞后；在施工开始后，还将有很多的不可预见因素继续影响。
为了对减少对施工进度的因素，同时满足工程质量标准。
1、材料与方法1.1 原料试验用水泥为浙江科华生产的早强P·042.5R级水泥，其密度为2.95g/cm3，比表面积为455 m2/kg，主要性能指标见表1，峨眉山市某矿区玄武岩经破碎制得玄武岩机制砂；石英质机制砂来自云南大理：河砂为南京长江河砂，经水洗晒干备用；机制砂时用岩石经除土开采、机械破碎、筛分制成的，粒径小于4.75mm的岩石颗粒。
机制砂在混凝土中的设计与应用研究摘要：通过对机制砂技术指标对混凝土性能影响的研究以及通过多次试拌总结优化机制砂混凝土配合比设计的原则，以便于推广机制砂在混凝土中的应用。
关键词：机制砂；混凝土；设计；应用中图分类号：u656.31+3文献标识码：a文章编号：前言中国正处于一个经济高速发展得时代，基础设施建设不断扩大，混凝土的需求也在不断增加，随之而来的对混凝土中的黄砂的需求量不断增大。
目前我国大多数地区用的砂为天然砂，但随着基础建设脚步的不断加大，天然砂资源日益减少，混凝土用砂矛盾需求日益突出，迫切需求有新的替代黄砂的材料。
机制砂自然成为我们最佳的选择。
1、研究背景1.1原料充足本项目为沈海复线仙游（福州界）至南安金淘高速公路莆田段a2标，为典型的山区高速公路。
路线全长5.68km（以右线计），总混凝土方量18.2万方。
隧道工程量占总工程量的80%左右，单洞总长9682m。
其中隧道挖方量121.6万方，其中ⅱ级围岩方量66万方，可充分利用作碎石加工。
1.2经济效益本项目混凝土用河砂和碎石，均需从90km外的仙游县枫亭镇采购。
且莆田市本地天然河砂资源相对缺乏，本地用砂基本都是靠从漳州、梧州等地海运进入。
资源少，运距远，直接照成价格相对较高。
外购河砂：168元/ m3自产机制砂成本:56元/ m3。
机制砂混凝土比用河砂混凝土在成本上节约112元/ m3，按总混凝土方量18.2m3计算，施工单位在成本上节约1019.2万元。
2、影响机制砂混凝土的相关因素2.1石粉含量对混凝性能的影响机制砂与河砂相比表面粗糙、棱角较多，一般机制砂混凝坍落度相对会小。
但石粉在一定程度上改善了混凝土的粘聚性、流动性、保水性，使得混凝土易于成型振捣。
为便于研究分析不同石粉含量对泵送混凝土工作性能的影响，同时找出最佳的石粉含量范围，我们以c25泵送防水混凝土配比（设计坍落度160~200mm）为基础试拌，其结果见下表1：表1 各石粉含量不同的机制砂混凝土性能对照表根据表1，绘制机制砂石粉含量与坍落度关系图1及石粉含量与强度关系图2：1、由图1可以看出，在石粉含量≤8%的范围内，坍落度随着石粉含量的增加而增大，随后随着石粉含量的增大而减小。
公路机制砂高标号混凝土应用技术指南下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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机制砂分析与应用摘要:本文阐述了机制砂在水泥混凝土中的应用现状、发展，通过分析，并结合其实际使用情况，预测了机制砂的发展趋势。
关键词:机制砂；混凝土；应用；发展砂是现代建筑工程的基础材料之一，属细集料，其粒径在4.75mm以下。
砂原为岩石在自然条件作用下所形成，故称天然砂。
天然砂有河砂、湖砂、山砂和海砂之分。
混凝土用的砂要求具备洁净、坚硬和恰当的颗粒级配的品质，而天然砂的这些品质往往受产地、季节和加工程序等因素影响而大幅波动。
当数个产砂基地同时向一个大型工程供砂时，砂的各项技术指标的偏差值很难控制在工程设计的范围之内，从而影响工程质量。
有时因工程所在地远离产地，高额运费，增加了工程成本。
随着经济的发展，生态、环境建设的要求，使天然砂资源日趋枯竭；而我国基础建设项目与日俱增，使机制砂应运而生。
对建筑砂的要求亦越来越高。
另外由于过量的开采天然砂源，对环境所造成的压力也日益增加，所以生产使用机制砂已成为一种趋势。
机制砂是根据国家标准，选定符合工程需要的岩石，通过现代生产工艺配置的破碎、制砂、筛分、吸尘、清洗等设备所生产出来的岩石颗粒。
其各项技术指标，不仅能稳定地达到事先设定的指标值，而且可因工程对砂的质量要求的变化，通过适当调整工艺来满足新的质量要求。
一、机制砂与天然砂相比有如下优点：1、机制砂能有效、稳定地按国家标准和工程质量要求来控制砂的颗粒级配等技术指标，满足工程质量要求。
2、机制砂的颗粒都是具有棱角的立方体，而天然砂颗粒多数已趋磨圆，机制砂较天然砂有较大的比表面积，因而用机制砂配制的混凝土强度更高。
3、机制砂生产可以和碎石的生产工艺结合在一起，有利于矿产资源的综合利用，减少污染，从而大大降低机制砂的生产成本。
4、机制砂可以跟随大型工程就地取材、就地生产，从而降低工程造价。
宜万铁路工程除桥梁高墩采用洞庭湖砂外，其余工程均采用机制砂。
二、机制砂技术要求①砂的定义按照《建筑用砂》（GB/T14684-2001），机制砂的定义为：由机械破碎、筛分制成的粒径小于4.75mm的岩石颗粒（但不包括软质岩、风化岩石的颗粒）。
C50高强机制砂混凝土性能试验与应用研究摘要：C50高强机制砂混凝土的配合比会影响最终配合混凝土的性能与实际应用，本文主要对C50高强机制砂混凝土的性能进行试验以及对机制砂混凝土的实际应用进行研究。
高强度混凝土的应用越来越广泛，高强度混凝土的使用材料之一是天然砂，但在一些地区采集天然砂和运输天然砂较为困难，且采取天然砂会造成土地的破坏，所以研制出高强机制砂混凝土以便于施工且保持较高的实验质量。
配制出符合施工要求的高强机制砂混凝土需要对高强机制砂的水胶比、砂率、粉煤灰掺杂率进行试验及研究。
关键词：高强机制砂；配合比；应用研究；性能试验1、引言应国家西部大开发战略，某西部地区进行公路建设，但此地区多为岩石，各工段大都缺少天然河细沙资源。
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）重点突出了技术的成熟性和先进性，其中对高强机制砂混凝土的配合进行了以下规定：如果天然砂的开采与运输特别困难，可以采用通过制砂机以及其它设备将石料制作成符合施工要求的机制砂，但机制砂只能应用于C60及以下强度等级的混凝土。
我国对于机制砂的应用还不是很常见，主要在于应用于公路建设时，公路沿线较长，不适用于采用高新设备进行制砂，因此所生产的机制砂质量差别较大，不能满足施工的要求。
机制砂生产的不稳定性是现在机制砂应用的一大难点，也是我国机制砂应用的空白部分。
2、高强机制砂混凝土的的特点机制砂是指通过制砂机和其他附属设备加工而成的砂子，成品比较规则，可以根据不同工艺要求进行加工，能满足大多数工程的建设需求，但机制砂要有专业的设备才能制出合格、质量统一的砂石。
机制砂的标准为粒径小于4.75mm的岩石颗粒，但不包括软质岩，风化岩的颗粒。
机制砂混凝土是指用机制砂作为细骨料配制的混凝土。
通过对机制砂混凝土和天然河沙的比较我们发现，机制砂混凝土生产几乎不受地域的限制，且机制砂混凝土的物理力学性能较好。
缺点是机制砂的颗粒质量不均匀，配制出的混凝土和易性较差容易引起施工质量问题。
