一张图告诉你汽车耗材更换与检测周期

最全汽车保养周期表
每位车主都应该知道的汽车保养周期表，养车小编就为你带来详细的汽车保养周期表。

此表包括了涵盖了油、四滤、易耗品等。

一、机油和机油滤芯
保养周期：每半年更换一次(或5000公里)，更换前去高速路上开一段路。

二、空气滤芯和火花塞
保养周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。

三、汽油滤芯
保养周期：每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。

四、制动液
保养周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。

五、冷冻液
保养周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。

六、节气门
保养周期：每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。

1年或2万公里更换一次空调滤清器！空滤更换周期为5000-10000公里，汽滤可以15000-20000更换。

正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换。

喷油嘴、节气门每20000公里清洗一次！。

汽车保养周期表新手车主快来收藏吧汽车保养的重要性已经有越来越多的车主意识到，这是一个好现象。

但是，车主大多都是门外汉，了解的车辆保养知识根本不到位，甚至还会产生一些错误的观念。

所以，今天就来给大家说说汽车保养周期，希望能帮助各位车主更好地保养车辆。

5000km:正常保养之外，需要机油滤清器、更换机油、空气滤清器。

1万公里:除正常保养外，空调滤清器、汽油机滤清器应更换。

2万公里:正常保养时，除更换四气门滤清器外，还需清洁三元催化节气门，并检查四个轮胎的转动情况。

30000公里:正常保养时，除了更换四门机滤外，还需要清洗燃油系统、喷油嘴和进气口，并检查四轮刹车片和火花塞。

如果小于6 mm，应立即更换。

4-5万公里:除正常保养外，还需更换刹车油、自动变速器油、离合器油、方向辅助油，还要检查刹车片和正时皮带。

60000公里:除正常保养外，更换后桥油、手动变速器油、前桥油、差速器油、防冻液，清洗汽油泵滤清器。

皮带轮需更换正时，皮带轮需更换正时7万公里，另外还需更换水泵皮带轮。

“买车很难，但是很难保养”。

对于车辆保养周期的问题，建议车主了解在汽车行驶过程中应该更换或保养哪些零部件，哪些零部件不需要更换和保养。

这些应该被理解，以避免在维修上花很多钱。

由于车型不同，车主通常关心的因素不同，导致车辆保养时间不同，因此这张周期简述，仅作为参考。

（本图文来源自网络，如有侵权，请联系小万删除，谢谢！）。

汽车保养项目周期与里程对照表答案是：都知道汽车的保养是非常重要的，如果没有按时对汽车进行保养，可能会损坏汽车零件构造，影响行车安全。

因为不同品牌的保养周期不一样，需要根据车型来判断，但一般保养周期都是先5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里到6万公里，中间每5000公里。

通常分为小保养和大保养。

大保养一般是10000公里一次大保养，5000公里一次小保养。

具体如下：以下保养项目非首保情况，保养时间与里程以任意一个先到为准。

1、机油和机滤。

机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。

更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。

注意，机滤在机油更换时进行。

矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

2、变速箱油。

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

3、助力油。

助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。

助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。

4、刹车油。

由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。

刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

5、防冻液。

时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。

定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。

6、空气滤芯。

作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。

空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。

7、空调滤芯。

如果说空气滤芯是发动机的“口罩”，那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境。

车辆检查周期调整方案表前言车辆的安全性和可靠性直接关系到人民群众的生命财产安全，因此，每一个车主和企业管理者都应该重视车辆保养和检查工作。

在正常情况下，制定科学合理的车辆保养和检查计划，对于车辆的安全运行至关重要。

为此，制定一个车辆检查周期调整方案表的重要性就不言而喻了。

方案表检查项目常规周期检查周期调整条件调整后周期车身及底盘每月锈迹提前出现，外观受损每2周发动机及传动系统每2个月特别容易出现故障每1.5个月刹车系统每3个月行驶里程、液位、刹车失灵每2个月电路系统每4个月灯光故障较多、自动降低电压控制每3个月悬挂系统每5个月行驶里程、起伏状况每3个月气囊系统每6个月车辆撞击、隧道温度过高每4个月动力系统每6个月车辆发动故障、异响、加速不顺畅每4个月燃油系统每7个月油品质量、行驶里程、油量指示不准每5个月车灯及车窗系统每8个月易损部件频繁失效每6个月安全气囊每12个月超过使用寿命每9个月方案表说明此调整方案表是根据对车辆保养和检查的实际情况而制定的。

对于车辆的常规周期需要根据车辆使用的情况进行适当调整，让车辆始终保持在一个最佳状态下运行。

具体情况如下：1.车身及底盘：车身和底盘意外受损的可能性较大，因此需要每月进行检查。

但如果经常行驶在恶劣路况或者经常行驶在有很多泥泞或灰尘的地方，则应该每两周进行一次检查。

2.发动机及传动系统：每两个月进行检查是常规的检查周期。

但如果发动机已经使用了很长时间，或者发动机这段时间使用得比较“狠”，则应该缩短周期至每1.5个月。

3.刹车系统：刹车系统的质量直接关系到行驶安全，因此需要每3个月进行检查。

如果行驶里程较长或液位较低，或出现刹车失灵等异常情况，则需要每2个月进行检查。

4.电路系统：电路系统的安全性和可靠性对于车辆的正常运行和驾车安全至关重要，因此需要每4个月进行检查。

如果出现灯光故障较多或自动降低电压控制，则需要缩短周期至每3个月。

5.悬挂系统：悬挂系统对于车辆驾驶舒适性和行驶稳定性有着重要作用。

汽车保养项目和周期表汽车保养项目和周期表尤为重要，对于车主来说，它们是保证车辆正常运行和延长汽车使用寿命的关键。

本文将围绕汽车保养项目和周期表展开讨论，帮助车主更好地了解和掌握这一领域知识。

首先，我们来介绍一下常见的汽车保养项目。

汽车保养可以分为定期保养和日常保养两种类型。

定期保养是按照厂家规定的里程或时间进行的维护项目，一般由专业的汽车维修店完成。

常见的定期保养项目包括更换机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换燃油滤清器、更换火花塞等。

这些项目的目的是保持发动机的正常运行，避免因为积碳等问题导致性能下降或故障。

除了定期保养，日常保养也是非常重要的。

日常保养是指驾驶员自己可以进行的一些简单维护措施，它们可以帮助保持汽车的良好状态，减少故障的发生。

日常保养项目包括检查轮胎胎压、轮胎磨损情况、轮胎平衡、刹车片磨损情况、雨刷器磨损情况等。

这些项目需要车主定期检查，及时发现问题并进行处理，以确保行车安全和汽车的正常运行。

汽车保养的周期表是车主们很关心的一个话题。

周期表是指在不同的里程或时间节点上需要进行的保养项目，可以帮助车主合理安排汽车的维护计划。

不同车辆的保养周期可能会有所不同，但一般来说，汽车保养的周期可以分为如下几个阶段：首保、日常保养、小保养、中保养和大保养。

首保是指购车后的第一次保养，一般由汽车厂家或其指定的服务站来负责。

首保的目的是确保新车的性能和质量，并为车辆后续的维护打下基础。

首保的项目和时间一般由厂家规定。

日常保养是车主在日常使用中需要关注和执行的保养项目。

这些项目一般包括检查机油、发动机冷却液、制动液、变速箱油等液体的油位和质量，检查轮胎胎压、轮胎磨损情况，检查灯光是否正常，保持车内清洁等。

小保养是根据车辆使用里程进行的保养，一般在行驶5000到10000公里之间进行。

小保养的项目相对较多，包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、清洗空调滤网、检查刹车片磨损情况等。

中保养是根据车辆使用里程进行的较为全面的保养，一般在行驶2万到5万公里之间进行。

一张图告诉你如何养车汽车易耗品更换周期详解摘要：汽车由成千上万个零件组装而成，这些零件包含各种金属零部件、橡胶零部件、塑料零部件等。

随着车辆行驶里程不断增加，如果你对爱车零部件保养不当，就会发生磨损甚至损坏，一些橡胶件、塑料件等则会出现老化、失效，各种液态易耗品也会发生变质或消耗。

汽车由成千上万个零件组装而成，这些零件包含各种金属零部件、橡胶零部件、塑料零部件等。

随着车辆行驶里程不断增加，如果你对爱车零部件保养不当，就会发生磨损甚至损坏，一些橡胶件、塑料件等则会出现老化、失效，各种液态易耗品也会发生变质或消耗。

对于这些易损件和易耗品，专家建议需定期更换，否则将会影响汽车的正常运行。

不过，有车主更换过早，同样会导致不必要的浪费，更换过迟，又容易引发事故发生。

因此，掌握它们的更换周期及成本至关重要。

机油、机油滤清器一般来说，矿物油更换周期是5000公里，半合成机油是7000公里，全合成机油是1万公里。

达不到以上里程，应该在半年更换一次。

寿命长短由是看磨损程度来定，以最薄不少于1.3毫米为限(指离铆钉距离)。

机油滤清器可以清除机油中的碳、油污、金属颗粒等，从而提高发动机机械零件的使用寿命。

一般每行驶10000km或1年(以先到者为准)应进行更换。

正时皮带通常6万公里需要更换，如果未及时更换，一旦它断开，就会导致车辆自动熄火，此时如果继续打火，更会使气门挺杆折弯，维修费用大为增加。

空气滤清器一般每行驶20000km或2年应进行检查，每行驶40000km或4年应进行更换。

当行驶条件恶劣时，时间间隔就要适当缩短。

另外，空调滤清器最好在冬夏季节空调使用前更换。

雨刮片橡胶刮水片应无老化、磨损和破裂等，在风挡玻璃上留下的印痕应均匀，否则应进行更换。

一般情况下，汽车每行驶20000公里或1年就应更换刮水片。

发动机皮带使用寿命为5年，因其原料主要是橡胶高强度织物，有一定的老化期，无论是否磨损或有裂纹，到期就最好更换。

所谓三分维修七分养正时皮带（张紧轮、水泵）：9-10万公里刹车油: 2年刹车片：前5万公里后7万公里轮胎：2年5万公里后桥齿轮油变速箱油：5万公里离合器三件套（离合片、压盘、分离轴承）：10万公里火花塞：5万公里机油、机滤：5千公里空滤：2万公里汽滤：2-4万公里汽油添加剂，清除发动机积碳:3000-5000公里发动机积炭清洗：2-3万公里咱一般车是，2-3W公里清洗机油油道与喷油嘴，更换火花塞。

4W公里清洗节气门与更换齿轮油，10W公里换发动机正时皮带。

节气门行驶一段时候后就会脏污，如果不及时清洗的话，严重的时候会滑行灭车，特别是电子节气门。

有时加速不畅。

是否要清洗拆下空气滤清器检查一下节气门，如果特别脏建议清洗一下。

发动机积炭多或少，一般与使用者的操作和使用的情况有较大关系，很难说清楚使用多少公里该清理积炭。

至于对于发动机积炭的判断，什么时候该清理、什么情况下可继续使用，需根据实际情况而定，一般正常情况下，如果发动机在使用过程中如果没有异常情况，使用正常就不必去刻意地去清理，任何盲目地拆解发动机的做法都不可取，这是我个人的看法。

如果你对发动机有一定是使用经验而平常又比较注意的话，判断发动机是否积炭严重需要清理，还是有迹可寻的：发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反映不灵敏等等都是与积炭相关的现象，不过要特别提醒的一点是，要得到正确的判断，还得先排除与上述现象有关的故障后才可以得出结论，因为大家都知道，不同的故障反映出的现象有些是相同的，所以需要一一排除。

排除故障的一般原则是：先简单后复杂，先排除外围，后拆解内部。

大凡需要拆解发动机的故障，要先排除外围部件引起的故障后才可以作出决定，盲目轻易的拆解发动机将会造成不必要的损失，所以需要慎之又慎的作出决定。

汽车常用配件更换周期和作用有哪些?汽车是消耗品，随着时间及使用，配件会磨损油水会失效，为了解决车辆出现的问题，使车辆能恢复最佳使用状态，防止发生危险，保证车辆行驶及人身安全，从而车辆需要定期更换配件及油水。

那么车辆常用配件更换周期是怎样呢有哪些作用?下面讲讲常规保养及其他汽车常用配件的更换周期。

1、机油：机油具有冷却、润滑、清洁、密封等作用。

机油的更换周期：矿物油5000公里/6个月更换，半合成机油7000公里/9个月更换，全合成机油10000公里/1年更换。

注意，机油应加注到机油尺上下限之间，不可过多或过少。

不同机油最好不要混用，同时按厂家要求选用机油粘度。

2、机滤机滤的作用是过滤掉机油中的各种杂质，保持机油分清洁，从而保护发动机。

机滤一般很机油一起更换。

3、空滤、空调滤芯：空滤空调滤作用都是过滤掉空气中细小的杂质，空滤保证进入发动机的空气清洁，空调滤为车内人员提供清洁空气。

空滤一般1万公里更换，也可以根据自身用车环境更换，同时可以拆下来吹吹再用。

空调滤芯建议常更换，尤其家中有老人或孩童经常坐车。

在5000公里/半年及保养时更换，比较建议换带活性炭空调滤芯!4、汽油滤芯：汽油滤芯又叫汽油滤清器，是为了过滤汽油中的杂质。

外置汽油滤芯2—3万公里更换，内置汽油滤安装在油箱里，虽然4S店可能会要求4万公里更换，但内置汽油滤芯一般只要车辆不出现与油路有关问题，则不需要更换。

注意，现在汽油油品比较好，汽油滤芯完全可以延长公里数在更换!5、刹车油：刹车油能在车辆刹车系统中传递传递压力，使车轮得以实现志东动作，作用是传递能量、散热、防腐蚀及润滑。

刹车油没有具体的更换周期，一般厂家保养手册要求4—6万公里或3年更换刹车油。

可以根据刹车油种含水量来确定是否更换，用检测笔检测刹车油中含水量，当刹车油中含水量达到3%时，应更换刹车油。

注意，不同品牌，不同类型刹车油不能混用，更换刹车油不能混入空气，杂质，水份。

6、变速箱油：变速箱油与机油作用类似，为了保持排挡系统的清洁，对传动系统起到润滑，对变速箱起到清洁、润滑、散热和密封。