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浅析碳关税对中美贸易的影响及措施[摘要]本文着重围绕欧盟和美国所提出的碳关税引发的国际政治经济利益角逐以及带来的全球经济利益格局调整和对中美贸易平衡的影响进行深入分析,进而提出了中国应对碳关税的若干可行措施。
[关键词]碳关税碳排放中美贸易近年来，一些发达国家以应对气候变化为由提出对进口的排放密集型产品征收特别的二氧化碳排放关税，将“碳贸易限制措施”扩大为“碳关税”壁垒。
碳关税的开征必然对占据我国出口市场一半以上的高碳产业造成严重冲击，因此，我国政府和企业应主动采取措施，应对碳关税的贸易壁垒。
一、碳关税对中美贸易产生的影响1.碳关税对中美贸易产生的积极影响低碳化是中国发展的内在需求。
低碳经济的推行以及各国征收碳关税的压力将加快我国企业的转型，和新产业的崛起。
以清洁能源为代表的低碳经济对中国而言也是一个巨大的机遇，中国未来将成为世界上最大的可再生能源市场、生物能源市场、清洁煤市场、环保技术市场、低碳制成品出口国。
这为中美贸易提供了动力和机遇。
2.碳关税对中美贸易产生的消极影响（1）使我国高碳企业产品出口的成本增高。
研究结果显示，以10美元/吨的碳关税测算2002年我国的电力、钢铁、有色金属、石化、建材、化工、轻工和纺织等八大高碳产业，其碳税将达108.5亿元，占到贸易额的1.28%。
从现在大多数认可的研究结果看，碳关税在15～60美元/吨之间，我国高碳产业的出口成本将增加5％左右的碳成本，并且这种成本会随着时间的推进、长期温室气体累计目标的变化而增加。
（2）使我国市场份额减少。
如果发达国家的边境调节税或“碳关税”开始实施，损失最大就是我国的高碳产业。
目前，机电、建材、化工、钢铁等高碳产业占我国出口市场一半以上的比重，“碳关税”开征，短期内会对以上产业造成冲击。
如，征收30美元/吨碳的关税，将导致我国高碳产业出口总额下降0．715％以上，如税率提高到60美元/吨碳，出口总额将下降1．244％以上。
（3）对我国产业结构的影响。
美国实施碳关税对中美进出口贸易的影响一、引言低碳的全球化，使发达国家也开始兼顾地发展中国家的能源效率，帮其减少碳的排放量。
目前，国际上对减少碳排放量主要采取以下三种方式：一、发达国家对发展中国家提供技术和资金援助，帮助其提高能源效率；二、通过碳交易，发达国家支持发展中国家碳减排；三、通过碳关税迫使发展中国家减少碳排放。
碳关税一词由法国前总统希拉克最先提出，目的是为了防止欧盟碳排放交易机制成立运行后欧盟国家所生产的商品会遭到不公平的竞争。
2009年6月27日，世界另外一边的美国紧接着欧盟的步伐通过了《清洁能源与安全议案》，美国众议院阐述其内容宣称，美国将从2020年起对那些不接受污染物减排标准的世界各国实行贸易制裁，具体做法表现在对该国的高耗能进口商品征收惩罚性关税，而前提是该国生产的产品达不到进口国在节能减排方面设定下的标准。
2009年7月，我国表态对此一措施表示反对，因为我国认为这是贸易保护主义的一种新形式并违反了《京都协定书》里面的“共同而有区别的责任”原则。
发展中国家大多是发达国家的制造工厂，征收碳关税只会让发达国家借环保之名从中获利，而如今国际环保问题的现状是，很多发达国家没有完全履行《京都协定书》，而发展中国家又暂时不用承担减排的份额，重要的是碳关税的实施会激发双重征税的危险。
在法律理论层面上，“碳关税”被定义为WTO规则中不同于关税的一种税收的调整制度，目的是保护环境，同时维持其国内被征收“碳关税”的产品与相同进口产品之间的税收负担平衡。
针对美国于2009年6月提出的碳关税，我国商务部2009年7月3日表态称，在当前的国际形势下提出“碳关税”，只会扰乱当今国际贸易的秩序，是披着漂亮外衣的保护主义，中方对此将坚决反对。
姚坚指出，“碳关税”不仅不能压抑碳排放量，反而会制造一层新的贸易壁垒，而且既违反了WTO的规则，又违背了《京东协议》，是“以环境保护之名，行贸易保护之实”，不符合发达国家与发展中国家之间在气候变化领域的“共同而有区别的责任”原则。
征收碳关税影响中美贸易论文一、中国对美出口贸易的隐含碳测算﹙一﹚利用投入产出法测算隐含碳排放量首先从贸易量来看，中美2012年贸易总额已达到4846.73亿美元，其中中国对美出口3517.77亿美元，进口1328.96亿美元。
中国出口到美国的产品主要集中在化学品及其有关产品、纺织品、橡胶产品、矿冶产品及其制品、机械及运输设备等行业，其中机械类产品更是占到对美出口总额的46%以上。
且中国贸易顺差逐年增长，双边贸易发展极不平衡，中国商品对美国市场依赖性大。
基于当前中美贸易现状，本文探讨的重点在于模拟美国征收碳关税对中国的影响，为得出具体的高碳排放行业，需首先计算中国出口商品中的隐含碳排放量。
这就是投入产出的基本模型。
其中，﹙I−A﹚−1是完全消耗系数矩阵，表示生产部门单位产品时所需消耗的部门全部要素的数量，表示为了满足最终需求所直接和间接带动整个经济体各部门产出的系数，即当最终需求变动一个单位时，总产出将会变动多少个单位。
其中，Ci为i部门的隐含碳排放总量，EXi为第部门出口商品额，θi为第i部门出口商品的单位价值完全碳排放系数。
接下来可以先计算各部门最终产品的直接碳排放强度矩阵，再根据投入产出表的编制，计算各部门的完全碳排放系数矩阵。
此时，设R为单位价值产出的直接碳排放系数矩阵。
﹙二﹚变量选取和数据说明1.直接及完全消耗系数。
由于中国的投入产出表每五年编制一次，逢0、5年编制投入产出延长表，因此本文使用统计年鉴中2007年和2010年中国投入产出表计算直接及完全消耗系数，2007年前的使用2007年投入产出表数据，之后年度使用更新的2010年投入产出表。
2.中美贸易数据。
来自《中国贸易外经统计年鉴》，按章分类，共22类、98章的贸易数据。
3.能源统计数据。
各行业能源消费总量和能源消费结构数据以及各行业的各年度产值数据，均来源于历年中国统计年鉴和中国能源统计年鉴。
碳关税征收后我国政府当如何应对摘要: 当今，伴随着气候问题的升温，环境问题、生态问题、人与社会的和谐发展等问题凸显出来。
在气候问题备受国际社会关注的大背景下，发达国家提出对未达到碳排放标准的进口商品征收碳关税，来保护环境。
美国则通过了对包括中国在内的不实施碳排放限额国家的进口产品征收碳关税的法案。
中国和美国作为碳经济大国，碳关税的征收对双方贸易都会有一定的影响。
本文将在分析碳关税征收后的中美双边贸易关系的基础上，通过博弈分析，说明中美贸易问题的走向，并就我国政府如何应对，提出了一些建议和措施。
Abstract:Today, along with climate warming, environmental issues, ecological issues, the harmonious development of man and society issues attract more and maore attention. In the context of the climate issues ,much of the international community against the backdrop of the developed conntries failed to meet the proposed right of carbon emission standards to impose carbon tariffs on imported goods to protect the environment. The adoption of the United States, including China, the non-quota countries in the implementation of carbon emissions impose carbon tariffs on imports bill. China and the U.S. economic power as a carbon-carbon tariffs levied on the bilateral trade will have a certain impact. This article will analyze the carbon in the imposition of tariffs on the basis of Sino-US bilateral trade relations, through game analysis shows that the trend of Sino-US trade issues.Meanwhile, this paper also give some measures to our government to solve these problems.关键词：碳关税;博弈；政府;责任Key words: carbon-carbon tariffs; game;government;responsibility一、问题的提出所谓“碳关税”是指对高耗能产品（如铝、钢铁、水泥和一些化工产品等）的进口征收特别的二氧化碳排放关税，来达到阻碍他国的产品进入本国市场而保护本国市场的目的。
碳关税对我国对外贸易的影响及对策
碳关税是指在对进口的碳排放高的产品征税的政策措施。
对于一个大国，碳关税既有可能对国内经济发展带来利好，也可能对对外贸易产生影响。
以下是碳关税对我国对外贸易的影响及对策。
1. 出口产品竞争力下降：碳关税对排放较高的产品征税，这将使得我国出口的碳排放较高的产品在国际市场上价格上升，竞争力下降。
这将对我国一些能源密集型和重工业产品的出口造成影响。
3. 贸易争端增多：碳关税可能导致贸易争端增多。
如果碳关税被国际贸易组织视为贸易壁垒，其他国家可能会采取报复性措施，导致贸易摩擦升级。
1. 转型升级：加快推动产业转型升级，发展低碳和环保产业。
通过提高产品技术含量和降低碳排放，提高产品的竞争力。
2. 提高能源效率：加强能源管理，提高能源利用效率。
通过提高能源利用效率，降低碳排放，并减少进口能源的需求。
3. 开展合作项目：加强与其他国家和地区的合作，共同开展碳减排项目。
通过开展碳减排项目，减少碳排放，提高我国在国际贸易中的竞争力。
4. 加强创新研发：加大对环保技术和低碳技术的研发力度，提高技术创新能力。
通过技术创新，降低产品的碳排放，并提高产品的附加值。
5. 参与国际规则制定：积极参与国际碳排放标准和关税规则的制定，为我国争取更好的利益和发展空间。
碳关税对我国对外贸易将带来一定的影响，但同时也为我国提供了转型升级的机遇。
通过加强创新研发、转型升级、加强合作项目和参与国际规则制定等措施，我国可以应对碳关税带来的挑战，提高我国在国际贸易中的竞争力。
碳关税对中国对外贸易的影响及应对策略，不少于1000字随着全球气候变化日益严重，国际社会已发起了一系列行动来减少温室气体排放，并实现碳中和目标。
碳关税作为此类行动的一种，可以被定义为对含有大量温室气体排放的商品征收的一种税务形式。
对于中国这样一个出口国家，碳关税将对其对外贸易造成影响，这对中国的经济和社会发展具有重要的影响。
一方面，碳关税对中国对外贸易的影响主要表现在两个方面：一是直接增加产品成本，导致销售价格上升，贸易竞争力下降，从而影响外贸出口。
二是可能导致其它国家采取类似措施，进一步限制中国出口市场的规模。
这表明，碳关税可能会对中国的外贸市场造成巨大的冲击，给中国的经济发展带来不小的挑战。
另一方面，中国应对碳关税的策略，可以从以下几个方面进行考虑：第一，加强对生产者的监管，提高产品的环保程度，防止环保标准的低下对中国对外贸易产生负面影响。
第二，加大环保技术的研发和投入，通过减少温室气体的排放来降低产品的碳排放量，这将有助于降低碳关税，并且提高了中国产品的可持续性。
第三，积极争取与其它国家合作，在环保技术的研发和投入上形成合作共识。
建立起合作关系可以通过技术转移、共享绿色发展概念等方式，在减少碳排放的同时，提高产品的质量和国际竞争力，从而实现双赢。
第四，积极参与国际谈判，争取碳排放权更合理的分配，并建立起具有中国特色的碳排放权机制，进一步提高中国在全球环保治理中的地位和话语权。
在总的来说，随着世界经济的全球化和环保意识的加强，碳关税可能会对中国的对外贸易产生直接或间接的影响。
因此，在这一背景下，中国应积极采取应对策略，创新绿色发展模式，加大与其它国家合作的机会，在加强国际合作的同时，提升其自身的权益与贡献。
碳关税对我国对外贸易的影响摘要随着全球气候变暖，环境问题日益突出，世界组织、各国政府利用不断进步的科学技术，探索着低碳经济的发展。
发展中国家的经济迅速崛起，世界格局正在逐渐改变。
而此时，美国爆发了次贷危机，并引发的国际金融危机。
在各种复杂的背景下，“碳关税”浮出水面。
一．前言在全球气候变暖的背景下，全球人口和经济规模的不断增长，能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所识，大气中CO2浓度升高带来的全球气候变化成为当今社会高度关注的一个焦点问题，引起世界各国的高度重视。
以低能耗、低污染、低排放为基础的“低碳经济”成为新的经济增长点。
碳关税的征收成为联合国哥本哈根气候变化大会争议的焦点。
拥护者认为这是公平竞争之举，是为了保护全球环境，缓解全球气候变化的加剧，进而推动低碳经济时代的进步，实现全人类的可持续发展。
反对者则批判这是借环境保护之名行贸易保护之实，会阻碍经济全球化的发展。
针对这些问题展开研究具有重要的理论和现实意义。
本文共分为3部分。
第1部分在阐述碳关税的基本概念基础上，介绍各国关于征收碳关税的动态，揭示碳关税的性质和发展趋势。
第2部分分析碳关税对我国对外贸易的影响，第3部分主要是根据上述各方面的分析，结合我国未来长期发展目标提出应对措施。
二、碳关税概述（一）碳关税的由来碳关税最早是由法国前总统希拉克提出。
在2007年1月，法国前总统希拉克要求美国签署《京都议定书》和《后京都议定书》时，警告美国如果不签署该协议，则会对进口来自那些不签署的国家的产品征收碳关税。
由此，碳关税才开始作为一种新形势下的政治经济手段并受到有关国家的重视和关注。
2009年3月，美国能源部长朱棣文提出，如果其他国家没有实施温室气体强制减排措施，那么美国将会对这些国家征收碳关税；2009年6月22日，美国众议院通过了《美国清洁能源安全法案》，实质上就是从2020年起开始征收碳关税。
（二）碳关税的含义及其特点1.碳关税的含义碳关税作为一种新兴的应对气候变化的经济手段，受到广泛的关注。
试谈美国实施碳关税对中美进出口贸易的影响(doc 11页)美国实施碳关税对中美进出口贸易的影响一、引言低碳的全球化，使发达国家也开始兼顾地发展中国家的能源效率，帮其减少碳的排放量。
目前，国际上对减少碳排放量主要采取以下三种方式：一、发达国家对发展中国家提供技术和资金援助，帮助其提高能源效率；二、通过碳交易，发达国家支持发展中国家碳减排；三、通过碳关税迫使发展中国家减少碳排放。
碳关税一词由法国前总统希拉克最先提出，目的是为了防止欧盟碳排放交易机制成立运行后欧盟国家所生产的商品会遭到不公平的竞争。
2009年6月27日，世界另外一边的美国紧接着欧盟的步伐通过了《清洁能源与安全议案》，美国众议院阐述其内容宣称，美国将从2020年起对那些不接受污染物减排标准的世界各国实行贸易制裁，具体做法表现在对该国的高耗能进口商品征收惩罚性关税，而前提是该国生产的产品达不到进口国在节能减排方面设定下的标准。
2009年7月，我国表态对此一措施表示反对，因为我国认为这是贸易保护主义的一种新形式并违反了《京都协定书》里面的“共同而有区别的责任”原则。
发展中国家大多是发达国家的制造工厂，征收碳关税只会让发达国家借环保之名从中获利，而如今国际环保问题的现状是，很多发达国家没有完全履行《京都协定书》，而发展中国家又暂时不用承担减排的份额，重要的是碳关税的实施会激发双重征税的危险。
在法律理论层面上，“碳关税”被定义为WTO规则中不同于关税的一种税收的调整制度，目的是保护环境，同时维持其国内被征收“碳关税”的产品与相同进口产品之间的税收负担平衡。
针对美国于2009年6月提出的碳关税，我国商务部2009年7月3日表态称，在当前的国际形势下提出“碳关税”，只会扰乱当今国际贸易的秩序，是披着漂亮外衣的保护主义，中方对此将坚决反对。
姚坚指出，“碳关税”不仅不能压抑碳排放量，反而会制造一层新的贸易壁垒，而且既违反了WTO的规则，又违背了《京东协议》，是“以环境保护之名，行贸易保护之实”，不符合发达国家与发展中国家之间在气候变化领域的“共同而有区别的责任”原则。
碳关税征收后我国政府当如何应对摘要: 当今，伴随着气候问题的升温，环境问题、生态问题、人与社会的和谐发展等问题凸显出来。
在气候问题备受国际社会关注的大背景下，发达国家提出对未达到碳排放标准的进口商品征收碳关税，来保护环境。
美国则通过了对包括中国在内的不实施碳排放限额国家的进口产品征收碳关税的法案。
中国和美国作为碳经济大国，碳关税的征收对双方贸易都会有一定的影响。
本文将在分析碳关税征收后的中美双边贸易关系的基础上，通过博弈分析，说明中美贸易问题的走向，并就我国政府如何应对，提出了一些建议和措施。
Abstract:Today, along with climate warming, environmental issues, ecological issues, the harmonious development of man and society issues attract more and maore attention. In the context of the climate issues ,much of the international community against the backdrop of the developed conntries failed to meet the proposed right of carbon emission standards to impose carbon tariffs on imported goods to protect the environment. The adoption of the United States, including China, the non-quota countries in the implementation of carbon emissions impose carbon tariffs on imports bill. China and the U.S. economic power as a carbon-carbon tariffs levied on the bilateral trade will have a certain impact. This article will analyze the carbon in the imposition of tariffs on the basis of Sino-US bilateral trade relations, through game analysis shows that the trend of Sino-US trade issues.Meanwhile, this paper also give some measures to our government to solve these problems.关键词：碳关税;博弈；政府;责任Key words: carbon-carbon tariffs; game;government;responsibility一、问题的提出所谓“碳关税”是指对高耗能产品（如铝、钢铁、水泥和一些化工产品等）的进口征收特别的二氧化碳排放关税，来达到阻碍他国的产品进入本国市场而保护本国市场的目的。
它的实质是一种绿色关税，是贸易壁垒的一种形式。
碳关税的概念最早由法国前总统希拉克提出，旨在希望欧盟国家对没有遵守《京都议定书》的国家产品征收进口税，特别是钢铁业及高耗能产业，避免在欧美碳排放交易机制运行后，欧盟国家生产的商品遭受不公平的竞争而提出的。
随着全球气候变暖和可持续发展战略的实施，发达国家开始提出对未达到碳排放标准的进口商品征收惩罚性碳关税，以此来弥补减排政策带来的竞争力损失。
目前世界上并没有征收“碳关税”的范例，只是欧洲的瑞典、丹麦、意大利等一些国家在本国范围内征收碳税，美国和加拿大等部分发达国家考虑对中国等国的进口产品征收碳关税。
美国对中国征收碳关税，在于制约和限制中国高碳工业产品进入美国，维持美国本国工业产业的产出效益，使它不受外来同类商品的损害，保护美国本国市场。
作为世界工厂的中国，一方面我国制造业起步较晚，技术水平有限，另一方面，由于国际产业结构的调整，中国在过去承接了一些高能耗、高排放的产业转移，中国仍要出口大量的高碳产品。
因此，目前我国碳排放有很大一部分是为发达国家生产最终用品而产生的，发达国家却要为此征收碳关税，中国将处于劣势，成为被制裁的一方。
二、碳关税征收后中美双边贸易的博弈分析博弈理论告诉我们，合作强于对抗。
中国和美国在博弈中作为博弈方，其博弈行为是确定对进口商品征收关税的税率。
一国的关税具有保护本国企业，提高本国企业国内市场占有率，打击外国企业的作用。
“囚徒困境”强调个体理性的非合作博弈可能是无效的，重视团体理性的合作博弈则可能带来一种“合作剩余”。
从效率和公平的角度看，第一，美国对中国进口商品征收碳关税，短期内，由于存在的美国进口需求减少和其他不被施加碳关税国家的价格优势，导致中国出口量下降，社会福利损失，长此以往，中国出口商则需要提高价格来补偿技术投入的支出，国际价格的上涨将进一步导致美国需求下降，中美贸易量随之减少。
第二，碳关税的征收将导致中国贸易条件恶化，社会福利损失，而美国可能由于贸易条件的改善在短期内获得收益，但是，美国征收碳关税后，中国出口美国的高碳产品受到限制，将使美国消费者的利益受到损害，导致美国消费者从中国出口产品中所得到的“实惠”下降。
第三，现在国际上还没有一个统一的碳排放量的标准，而中国也可以采用与美国不同的标准对美国征收碳关税，但这种不同的碳关税的参考标准会引起双方的争论，情况恶化，还会引起区域范围内的贸易大战。
第四，碳关税的征收，会造成两国福利损失，不符合公众的利益。
而且，美国国内的劳动力、资本等资源不能得到有效的利用，从而延缓了传统工业的改革和阻碍了企业现代化进程，造成美国的工业的竞争力减弱，进而在国际竞争中失去优势，在接下来的后续竞争中失去主动权，无法在国际竞争中立足，更不能促进国家产业经济的增长。
具体到博弈，在博弈理论中，“囚徒困境”有三种可能的结果，中美贸易博弈会有以下可能。
（1）双方保持原有的自由贸易政策不变，假设各方可以均有10个社会总福利单位；（2）一方实行提高关税等贸易保护贸易政策，美国向中国征收碳关税，其收益为20个社会总福利单位，而另一方中国仍然保持原有自由贸易政策不变，它将损失10个社会总福利单位。
（3）双方都实行保护贸易政策，双方都将有5个社会总福利单位的损失。
从博弈理论出发，中美两国政府为了使自己的政策最有，都会选择保护。
如果两国各自实施单方面的保护措施，两国政府的单边行为似乎可能使其利益最大化（20），但往往事与愿违（20 ；10），他们在决策的同时会意识到对方会采取相同甚至更为强硬的政策，达到“以牙还牙“报复的目的，这种硬碰硬的对方，带来的是“双输”（-5，-5），为第三方创造机会。
但这种决策结果如果未能有效控制，只能导致贸易战争的爆发和升级，并造成双方整体社会福利的恶化。
贸易保护主义是一把双刃剑，这把剑既对着自己，又会伤到对方。
从10+10>20+(-10)>-5+(-5)这个简单的不等式可以看出，两国政府就要认识到自由贸易政策是最佳选择，并且要采用它。
回到现实情况中，现在，美国和中国双方保持原有的自由贸易政策不变，则都可以享有一定的社会福利总单位，而美国对中国征收碳关税，美国在短期内是受益方，但是，长期也会对自己产生很多的反面影响，不排除，中国会同样采取类似的关税贸易保护政策，这种情况下，如果中国仿效美国，对美国的产品，如对钨、锡、稀土等产品原材料征收出口关税或者进口配额，同样根据关贸总协定里面的规定（一国共凡为“公共秩序”或重要合法政策目的而采取的措施，可背离GATT/WTO的基本规范），为中国采取减排措施和资源保护正名，显然，这样的报复措施最终导致的世界贸易进一步萧条，像理论中验证的，双方都将有社会福利损失。
从以上分析可以得出，从双边贸易保护政策到自由贸易政策是最佳的选择，博弈双方需要通过谈判达成协议。
从长远来看，随着中美双边贸易的日益增多，类似的各种各样的纠纷也会增多，只要双方认识到这点，愿意谈判协商，以双赢互利为目的，就能够找到平稳解决争议的方法。
美国是中国的第二大贸易伙伴，中国是美国的第三大贸易伙伴，经济的相互依存度已经不容许任何一方采取不负责任的举措。
美国对中国等不实施碳减排的国家征收关税，这一行动会使双方利益遭受损失，破坏和谐的国际经济贸易关系，使资源不能在全世界范围内得到合理、充分的利用，不利于世界的繁荣和发展。
在碳关税征收问题上，中美双方合作则利于对方的发展。
三、结论和启示贸易保护是一把双刃剑，决定这中美双方贸易的利弊得失和利润流向，因此，双方应该秉承两国达成的通过对话解决矛盾的共识，尽可能避免情况恶化，更不要出现双方都不愿看到的贸易战。
就中国而言，应该做到以下几点第一，鉴于碳关税实施对双边贸易产生的巨大影响，我们应加大对碳关税这种新型贸易壁垒的研究，并采取突破碳关税贸易壁垒的有效措施。
为了维护中国的贸易利益，应积极促使国际世界在气候变化国际框架下，达成评判“国家间温室气体减排措施是否相当”的准则，并对评测“各国减排措施可比性”的准则取得共识。
有了准则才能有效的解决因碳关税引起的各种国际贸易的争端。
避免发达国家以碳关税为契机，损害发展中国家的利益。
第二，坚决反对美国针对中国实行的一系列贸易保护主义措施。
我们要用积极的态度，参与制定国际碳排放量参考标准。
目前，国际上没有一个统一的碳排放量标准，如果被要求缴纳碳关税的出口国也按照自己的碳排放标准向对方征收碳关税，恶性的贸易报复就会引发区域大战，进而对国际贸易关系造成恶劣的影响。
所以，要尽快制定合理的国际碳排放量标准。
第三，我们更应该积极开展环境外交，加强同国际社会碳关税等问题的沟通，积极参与国际环境公约和国际多边协定中环境条款的讨论和谈判，制动利于多赢的新规则。
第四，引导企业进行经济结构调整和产业结构的优化升级，加大节能减排力度，我们要化挑战为机遇，加速经济结构调整和产业结构升级，把企业竞争优势转化到依靠高新技术上，大力发展新能源、新材料产业，帮助企业最终达到改进工艺和技术，获得经济效益的同时，实现保护气候和改善环境。
继续提高企业保护环境的意识；加强与环境有关的认证工作，降低企业认证的成本，加快推进法治型社会的建设，用法律来规范企业的各方面行为，促使企业的转型，扶持环境产业的发展，制定倾斜产业政策，丰富融资渠道，加快中国产业结构的调整。
政府应推进低碳经济的发展，为企业转型提供个方面的援助与优惠。
