桥梁工程冬季施工方案 一
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桥梁冬季施工方案1. 引言在桥梁的建设和维护过程中,冬季施工是一个具有挑战性的任务。
低温、冰雪等恶劣的气候条件会给施工带来很大的困难。
为了确保桥梁建设和维护工作的安全、高效进行,本文将介绍一些常用的桥梁冬季施工方案。
2. 冬季施工方案2.1 施工前准备在冬季进行桥梁施工前,需要做好以下准备工作:•检查施工材料的质量和存储条件,确保能够适应低温环境下的使用;•清理工地,确保施工场地干燥、整洁,并铺设防滑的地面材料;•为施工人员提供必要的保暖装备,并进行安全教育培训。
2.2 施工工艺选择在冬季施工桥梁时,可以选择以下工艺:•预制桥梁构件:可将桥梁的构件提前制作好,然后在现场进行拼装。
这样可以减少施工时间,降低冬季施工的风险。
•临时保温措施:对于需要进行混凝土浇筑的工程,可以采取临时保温措施,如使用保温剂或加热设备来控制混凝土的凝固时间和强度发展。
•防冻措施:在低温环境下,为了防止施工材料的冻结,可以使用防冻剂、加热设备等进行保护。
2.3 安全措施在冬季施工桥梁时,需要采取一系列的安全措施,以确保工人的安全:•提供足够的保护设备,如防滑鞋、护目镜等;•加强安全培训,提高工人对冬季施工安全的意识;•定期检查施工设备和材料,确保其正常工作;•设置警示标识,提醒施工人员注意安全。
2.4 施工进度管理冬季施工桥梁的进度管理是非常重要的,需要合理安排施工计划,并注意以下几点:•考虑天气因素,避免恶劣天气条件下进行施工;•根据天气预报灵活调整施工计划,尽量利用好适合施工的时间段;•加强与供应商和施工队的沟通,及时协调解决施工中的问题。
3. 结论冬季施工桥梁是一项具有挑战性的任务,但只要合理选择施工工艺,采取必要的安全和保温措施,以及合理管理施工进度,就能够确保工程的安全、高效进行。
希望本文介绍的桥梁冬季施工方案能够为相关人员在冬季施工桥梁时提供一些参考和指导。
第1篇一、施工准备1. 观察气象变化:冬季施工前,需及时掌握气象变化情况,针对气温、风力、降水等天气因素制定相应的预防措施。
2. 技术准备:针对冬季施工各个工序,制定相应的施工要求和注意事项,确保施工质量。
同时,针对混凝土配合比、浇筑、运输、搅拌和冬季施工质量检验等环节制定相应的标准。
3. 材料准备:冬季施工中,需加强施工材料的准备,确保材料质量。
如混凝土、钢筋、模板等材料需在仓库内储存,避免受冻。
二、施工措施1. 混凝土施工:冬季混凝土施工应采用低温混凝土或掺加抗冻剂,提高混凝土抗冻性能。
浇筑过程中,注意保温保湿,防止混凝土出现裂缝。
2. 钢筋加工与焊接:冬季钢筋加工和焊接过程中,应采取预热措施,确保焊接质量。
焊接时,注意焊缝的冷却速度,防止出现裂纹。
3. 模板工程:冬季模板工程应采用保温性能好的材料,如泡沫板、棉毯等,防止模板结冰。
同时,加强模板的支撑和固定,确保模板稳定。
4. 预应力混凝土:冬季预应力混凝土施工,应采取加热、保温措施,确保混凝土强度满足设计要求。
5. 桥梁下部结构施工:冬季桥梁下部结构施工,如桩基、承台等,应采用保温措施,防止混凝土受冻。
三、安全保证措施1. 风险分析:对冬季施工过程中可能出现的风险进行详细分析,制定相应的应急预案。
2. 安全教育及培训:定期对施工人员进行安全教育及培训,提高安全意识。
3. 施工现场管理:严格执行施工现场安全管理制度,确保施工人员安全。
4. 防火措施:加强施工现场防火意识,配备消防设施,定期进行消防演练。
5. 防砸、防碾压:冬季施工时,注意电线、电缆等设施的保护,防止砸伤、碾压。
总之,桥梁工程冬季施工是一项系统工程,需要从施工准备、施工措施、安全保证等方面全面考虑。
只有做好各项准备工作,才能确保冬季桥梁工程施工顺利进行,为我国桥梁建设事业贡献力量。
第2篇一、冬季施工基本原则1. 安全第一:冬季施工必须以安全为前提,严格执行安全操作规程,确保施工人员生命财产安全。
为确保桥梁安装工程在冬季施工过程中顺利进行,确保工程质量、安全及进度,根据我国《建筑工程冬期施工规程》及《桥梁工程冬季施工规范》等相关规定,特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《建筑工程冬期施工规程》;2. 《桥梁工程冬季施工规范》;3. 《公路桥涵施工技术规范》;4. 《施工现场安全管理规定》。
三、工程概况本工程为某地区一座桥梁安装工程,包括主桥、引桥及附属设施。
主桥采用预应力混凝土结构,引桥采用装配式钢筋混凝土结构。
工程工期为2年,其中冬季施工工期为6个月。
四、冬季施工方案1. 施工准备(1)组织机构:成立冬季施工领导小组,负责冬季施工的全面管理工作。
(2)人员培训:对施工人员进行冬季施工安全、质量、进度等方面的培训。
(3)材料准备:提前储备冬季施工所需材料,如保温材料、防冻剂、防滑材料等。
2. 施工方法(1)主桥施工1)桩基施工:采用冬季施工专用桩基施工工艺,确保桩基质量。
2)承台施工:采用保温棚进行承台施工,防止混凝土受冻。
3)墩柱施工:采用保温材料对墩柱进行包裹,防止混凝土受冻。
4)梁体施工:采用保温棚进行梁体施工,防止混凝土受冻。
(2)引桥施工1)桩基施工:采用冬季施工专用桩基施工工艺,确保桩基质量。
2)承台施工:采用保温棚进行承台施工,防止混凝土受冻。
3)桥面板施工:采用保温材料对桥面板进行包裹,防止混凝土受冻。
4)桥台施工:采用保温材料对桥台进行包裹,防止混凝土受冻。
3. 施工措施(1)保温措施:采用保温材料对施工现场进行包裹,防止混凝土受冻。
(2)防滑措施:在施工现场设置防滑材料,确保施工人员安全。
(3)防冻措施:在混凝土中添加防冻剂,确保混凝土质量。
(4)安全措施:加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
4. 施工进度安排(1)桩基施工:从冬季施工开始至次年春季解冻前完成。
(2)承台施工:从冬季施工开始至次年春季解冻前完成。
(3)墩柱施工:从冬季施工开始至次年春季解冻前完成。
第1篇一、前言冬季施工是指在我国北方地区,当室外气温降至0℃以下时,进行的建筑施工活动。
由于冬季施工的特殊性,施工过程中会遇到许多困难和问题,如低温、高寒、冰冻等。
为确保桥梁冬季施工的质量、安全、进度,特制定本方案。
二、工程概况1. 工程名称:某市某桥桥梁工程2. 工程地点:某市某区3. 工程规模:桥梁全长1200米,主桥跨径200米,桥面宽度40米。
4. 施工工期:自2022年11月1日至2023年4月30日。
三、冬季施工特点及难点1. 特点:冬季施工期间,气温低、湿度大,施工环境恶劣,对施工材料、施工工艺、施工设备等都有一定的影响。
2. 难点:(1)混凝土施工:低温条件下,混凝土凝结、硬化速度慢,强度发展缓慢,易出现裂缝、冻害等问题。
(2)钢筋施工:低温条件下,钢筋易发生冷脆现象,影响钢筋的加工、绑扎、焊接等作业。
(3)基础施工:低温条件下,地基土冻结,施工难度大,易出现基础下沉、开裂等问题。
(4)模板施工:低温条件下,模板易发生变形、开裂,影响模板的周转使用。
四、冬季施工方案1. 混凝土施工:(1)选用抗冻性好的混凝土原材料,如抗冻等级不低于F100的硅酸盐水泥、抗冻等级不低于F100的粗细骨料等。
(2)混凝土搅拌:采用热水搅拌,水温控制在60℃左右,搅拌时间适当延长。
(3)混凝土运输:采用保温措施,如加盖保温布、采用保温车等。
(4)混凝土浇筑:控制浇筑速度,避免出现冷缝。
浇筑后,立即覆盖保温材料,如草帘、塑料薄膜等。
(5)混凝土养护:采用保温养护,如覆盖保温材料、使用加热设备等。
2. 钢筋施工:(1)钢筋加工:采用加热设备,如加热炉、红外线加热器等,提高钢筋加工温度。
(2)钢筋绑扎:在低温条件下,绑扎钢筋应采取保温措施,如使用保温布、保温垫等。
(3)钢筋焊接:采用低温焊接工艺,如使用低氢型焊条、控制焊接电流等。
3. 基础施工:(1)地基处理:采用换填、打桩等施工方法,提高地基承载力。
(2)冻结地基处理:采用冻结地基法,如预冷地基、冻结地基等。
一、冬季施工准备工作1、当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度旳平均值)低于+ 5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。
2、为保证工程施工质量,在冬季旳12月20至次年旳3月1 0日严格按冬季施工规定进行施工。
3、动工前与当地气象部门签订服务协议,及时掌握天气预报旳气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好防止准备工作。
4、根据本工程施工旳详细状况,确定冬季施工需要采用防护旳详细工程项目或工作内容,制定对应旳冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。
5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
6、检查职工住房及仓库与否抵达过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。
当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好多种急救设备。
7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采用防滑措施。
二、桥涵工程冬季施工保证措施1、桥梁工程对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。
当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排与否进行托架安装。
当需要进行安装施工时,桥上必须使用防滑脚手架,上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。
COM2、混凝土工程冬季施工保证措施2.1、冬季条件下灌注旳砼,在遭受冻结之前,采用一般硅酸盐水泥配置旳混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号旳30%,C15及如下旳混凝土其抗压强度未抵达5Mpa前,不得受冻。
在充水冻融条件下使用旳砼,开始受冻时旳强度不低于设计标号旳70%。
2.2、冬季施工旳砼配制、拌合、运送:、为减少、防止混凝土冻害,选用较小旳水灰比和较低旳坍落度,以减少拌合用水量,此时可合适提高水泥标号,水泥标号不底于P.O 32.5。
当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一种等级。
桥梁道路涵洞冬季专项施工方案冬季是桥梁道路建设中的重要季节,寒冷的天气和严寒的气温对施工提出了更高的要求。
为确保桥梁道路工程的安全和顺利进行,需要制定冬季专项施工方案。
下面将介绍桥梁道路涵洞冬季专项施工方案。
一、冬季施工条件分析:1.温度:寒冷的气温会影响施工材料的性能,使得施工难度增加。
低温下,水泥的凝结时间延长,对温度的要求较高。
2.降雪:冬季容易出现降雪天气,会给施工和交通带来很大影响。
及时清雪是施工期间的重要任务之一3.人员保障:在寒冷的环境下进行施工,需要合理安排工人的工作时间,以防止他们受到寒冷天气的伤害。
二、施工方案:1.施工材料选择:由于冬季温度低,水泥的凝结时间较长,为保证施工质量,应选择低温抗冻水泥,以保证水泥的凝结速度和强度。
2.施工技术:(1)保温措施:在施工现场要提供足够的保温设备,如暖气设施、帐篷和隔离墙等,以确保施工区域的温度在较低的范围内。
(2)清雪措施:及时清除施工区域的积雪,防止积雪对施工带来的影响。
可采用人工和机械清雪相结合的方式,确保施工进度。
(3)人员保障:合理安排工人的工作时间和休息时间,定期进行体温检测,及时提供防寒用品和热水。
3.施工进度安排:(1)合理安排工期:尽量避开恶劣天气,重要施工节点尽量在气温较高的时候进行。
(2)提前储备材料:提前储备足够的施工材料,以防恶劣天气对材料供应造成影响。
(3)定期检查施工现场:定期检查施工现场的供电、供暖等设备是否正常运行,如发现故障及时解决。
三、安全措施:1.防滑措施:加强道路表面的防滑处理,保证施工期间和施工完成后的道路安全。
2.标识设置:设置明显的施工标识牌和警示标志,提醒过往车辆注意施工区域,保证交通安全。
3.设立临时交通引导员:为了保证施工期间的交通秩序,设置临时交通引导员,指挥车辆安全通行。
总结:在桥梁道路涵洞冬季专项施工方案中,需要考虑到冬季特殊的气候条件和施工材料的特性。
通过合理选择施工材料和施工技术,以及增加保温措施和清雪措施,可以确保施工的质量和工期,并保证工人的安全。
桥梁冬季施工方案(1)
冬季施工对于桥梁建设是一个重要的挑战,恶劣的天气条件和气温的低温可能会对施工工作造成一定影响。
为了确保桥梁建设工程的顺利进行,有必要制定科学合理的冬季施工方案。
1. 冬季施工的特点
冬季施工面临着低温、多雨雪和冰冻等多种不利因素,施工条件相对恶劣。
其中,低温对混凝土凝固和强度发展产生直接影响,需要采取相应的保温措施;多雨雪易造成路面湿滑,增加安全隐患;冰冻天气下土方开挖和浇筑工作较为困难。
2. 冬季施工方案
2.1 施工计划安排
在制定桥梁冬季施工方案时,首先要合理安排施工计划,根据气温、降雪和降雨等天气条件合理安排工程进度。
在可能受到恶劣天候影响的工序前做好充分准备和预案。
2.2 保温措施
针对混凝土凝固受低温影响的问题,可采取在混凝土浇筑后覆盖保温材料,或者设置临时加热设备等方式进行保温。
保温措施的选择应根据具体天气条件和混凝土性能来确定,确保施工质量。
2.3 防滑措施
为了防止雪天路面结冰或积水,应及时清除积雪和冰,加强道路清扫和铺设防滑材料等措施,保证施工区域的安全通行。
2.4 设备保养
在冬季施工过程中,设备容易受到低温天气的影响而损坏,因此要加强设备的保养和维护工作,确保设备的正常运转。
3. 结语
桥梁冬季施工是一个复杂而重要的工程环节,仅仅靠人力和常规工作模式可能无法保证施工的顺利进行。
因此,制定科学合理的施工方案和采取相应的措施至关重要,只有这样才能确保桥梁工程在冬季顺利完成。
桥涵工程冬季施工方案在桥涵工程中,冬季施工是一个相对复杂的环节。
冬季气温低、天气多变,对施工人员和设备都提出了更高的要求。
因此,合理科学的冬季施工方案显得尤为重要。
本文将从施工前的准备工作、施工过程中的措施、以及施工后的注意事项等方面,详细介绍桥涵工程冬季施工方案。
一、施工前的准备工作在冬季施工前,首先要对施工现场进行全面的检查与评估。
要确保施工现场的基础设施齐全完好,特别是对暴露在室外的设备和材料要作好保护工作,以免受到严寒天气的损害。
同时,需要充分准备足够的保暖设备和防寒措施,以保障施工人员的安全和舒适。
其次,要合理安排施工计划,避免在极端恶劣的天气条件下进行重要工序的施工。
可以考虑选择在气温较暖和天气较好的时段进行关键工序的施工,以减少施工过程中受天气条件影响带来的不利因素。
最后,要组织专业的施工队伍,确保施工人员具备足够的经验和技术水平,能够应对冬季复杂的施工环境。
并且要对施工人员进行相关的安全培训,使他们能够认识到冬季施工的潜在风险,并能够及时有效地应对突发情况。
二、施工过程中的措施在冬季施工过程中,要特别注意以下几点措施:1.防寒保暖:为施工人员提供足够的保暖设备,确保他们在严寒的天气条件下能够维持良好的工作状态。
同时,要定期检查保暖设备的使用情况,确保设备的完好性。
2.冻结处理:冬季施工中应特别注意水管、水泵等设备的冻结问题,可以采取定期通水、加热等措施来预防冻结的发生。
对于地下管道和桥梁结构等容易受冻的部位,应采取隔离措施,保证施工过程的顺利进行。
3.设备维护:在严寒的冬季,施工设备容易受到低温的影响而出现故障。
因此,要加强设备的维护和保养工作,定期检查设备的工作状态,确保设备在恶劣的天气条件下正常运转。
三、施工后的注意事项在冬季施工结束后,还需要进行一系列的注意事项:1.设备清洁:要对施工设备进行彻底的清洁,清除结冰和积雪,防止因为残留的冰雪导致设备损坏。
并且要对设备进行充分的保养,确保设备在下次施工中能够正常使用。
桥梁冬季工程施工设计方案一、项目概况本项目是针对桥梁进行冬季工程施工设计方案编制,桥梁形式为钢管混凝土拱桥,主跨度为30米,桥梁总长度为60米,计划在冬季进行主体施工工作。
本方案旨在确保施工过程中的安全性、顺利性和经济性。
二、施工方案1.施工时间安排根据气象部门提供的数据,确定施工工期为2024年11月1日至2024年3月31日。
其中,11月至12月进行准备工作及地基处理,1月至2月进行主体结构施工,3月进行桥面铺装和辅助设施安装。
2.施工区域划分将桥梁区域划分为两个施工区,分别进行主体结构施工和桥面铺装。
3.主体结构施工方案(1)桥墩基础施工:由于冬季温度低,需采取加热措施,预先在桥墩护板处搭建保温棚,利用水管或电热器进行加热,确保混凝土浇筑和养护期的温度适宜。
(2)主梁施工:选用大型安装设备进行吊装,提前根据天气情况进行计划调整,确保施工的安全性和高效性。
(3)桥面板施工:采用预制板进行施工,预先在工厂进行预制,然后在现场进行拼装和固定,确保施工质量和进度。
4.桥面铺装方案(1)选用高温沥青进行桥面铺装,确保施工质量和粘接效果。
(2)在施工过程中及时清除降雪和冰雪,确保施工质量和安全。
5.安全措施(1)由于冬季施工条件恶劣,施工人员需佩戴防寒服、防滑鞋和安全帽,保证施工人员的安全。
(2)加强现场安全监督,设立安全警示标识和警戒线,确保施工区域的安全。
三、施工设备和设施1.桥梁施工设备(1)大型吊装机械:用于主梁和桥面板的吊装。
(2)混凝土搅拌车:用于混凝土浇筑。
(3)挖掘机和推土机:用于桥墩基础的施工和土方作业。
2.施工设施(1)保温棚:用于桥墩基础的施工,保证施工过程中的温度适宜。
(2)安全警示标识和警戒线:用于标识施工区域和警示安全注意事项。
(3)施工用电:通过临时供电设备进行供电。
四、质量控制措施1.施工前准备工作:(1)检查工程施工图纸和资料的准确性和完整性。
(2)核对施工材料的质量和数量。
桥梁工程冬季施工方案一、脚手架工程施工(-)技术措施L不得在未经处理的冻结土上架设脚手架,必要时冻结土要经过处理。
脚手架基础周围必须设置排水沟。
2、结构物外架,立杆基础要垫稳垫牢。
3、所有参加作业的人员必须经过安全教育,持有特殊作业人员操作证方能进行作业。
4、特殊脚手架作业前有技术员进行交底,所有作业人员必须参加,并签字记录。
并在搭拆中途不得换人,如更换人员必须通知安全员和技术员,重新进行安全技术交底后方可进行作业。
5、作业区域应设置用红白带等警示标志,并有专人监护。
6、上下脚手架应走斜道或梯子,不得沿绳、脚手立杆或栏杆等攀爬,也不得任意攀登高层构筑物。
上下行走人员应在安全带并与可靠物(水平绳、扶手、护栏等)挂牢后才能前进。
7、遇有六级以上大风、大雨、雪、强霜冻、浓雾等,应立即停止露天搭设工作,雨雪后作业还应有防滑措施。
8、在脚手架使用过程中,如发现倾斜、下沉、松扣、崩扣等现象要及时处理。
同时,应定期对脚手架及地基基础进行检查和维护,特别是下列情况下,必须进行检查:遇六级及以上大风和大雨、大雪后;寒冷地区开冻后;停用时间超过一个月;9、杜绝习惯违章的出现,进一步按要求做好文明施工。
(二)安全措施L在冬季气温较低,积水容易结冰,所以要及时的清理脚手架、跳板上的积水,以免滑倒作业人员。
同时要及时清理脚手架上的各种杂物,保证施工有序进行。
2、要做好防风工作。
我们知道在脚手架施工事故中很多是由于大风引起的,所以在施工前就要做好相关预案,制定有效的防倒塌措施,有效避免自然原因带来的安全事故。
3、在脚手架拆除过程中要由上而下逐级拆除,不能上下同时进行,连墙件也应跟随脚手架一起逐层拆除。
在拆除钱前制定完善的拆除顺序和方案,并严格执行。
4、在冬季施工中特别要对用到的机械设备做好相应的维护工作, 防潮防锈工作不可少。
5、在冬季施工特别要注意自身安全在作业前进行必要的检查, 各个连接是否连接完好。
在作业过程中要按照安全规范操作,切不可掉以轻心。
桥梁工程冬季施工方案一、工程简介为保证工期目标,确保道路顺利通车,我分部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工。
二、气候因素本地区四季气候特征明显,冬季受极地大陆性气团控制,夏季主要受热带海洋性气团控制,春秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响,以大陆性气团为主。
历年最冷月平均气温-10.5℃,土壤最大冻结深度为0.7m。
三、施工特点1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
四、施工规定当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d 低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程必须采取冬季施工措施。
五、施工准备工作5.1前期准备工作1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
2、根据本工程情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容,制订相应的冬季施工防护措施。
3、施工机械加强冬季保养,对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施,职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火,防止发生煤气中毒事件。
5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作,对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。
5.2冬期施工技术准备原则:1、确保工程质量。
2、冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。
3、制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。
4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。
5、力求施工点少,施工速度快,缩短工期。
6、必须制定行之有效的冬期施工管理措施。
5.3冬期施工生产准备工作:1、施工场地的准备工作:(1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,做好排水措施,防止现场施工用水造成场地结冰现象。
(2) 施工场地积雪清扫后,不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。
(3) 保证消防道路的畅通。
2、冬期施工资源准备必须保证外加剂品种及配方稳定。
根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,最后确定外加剂使用配方、品种、数量。
(1)外加剂用量计划。
根据外加剂的使用工程部位,工程量,计算出需用量计划,报材料供应部门。
(2) 外加剂的复试。
对于市场上销售外加剂,应事先做好复试工作,确保其性能达到技术要求。
对单一成分的外加剂,测定其有效成分的含量。
3、保温材料的准备(1)保温材料数量及计划(2) 保温材料的选择冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。
有的要求具有良好的防火性能。
常用保温材料,根据其使用部位大致分为:①、模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。
②、混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉被。
③、桥面铺装的保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、选用保温性能好的棉被。
④、风挡、暖棚保温:选用苫布。
4、各期施工仪器仪表准备大气温度测试:木制百页箱、最高最低温度计。
砼温度测量:棒形温度计、电子感应仪等。
室内测温:干湿温度计。
各种测温:表格及文具。
六、施工措施6.1钢筋负温焊接1、冬季施工最重要的是钢筋焊接,焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。
冬期进行钢筋焊接影响因素较多。
钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。
试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。
焊接参数和气确定后再进行试焊,试焊的焊件送试验室试验,合格后再进行批量焊接。
在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。
应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。
钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格接头。
负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。
风力超过四级时,应采取挡风措施。
焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。
2、焊条式焊剂的质量控制:焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮,使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体,保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。
在使用焊条或焊剂时,按要求对焊剂进行烘焙,干燥后使用。
3、对钢筋质量检查必须符合下列要求:接头处不得有横向裂纹;与钢筋接触处的钢筋表面,对于Ⅱ级钢筋,均不得有烧伤;不得在钢筋接头处进行弯折;接头处的钢筋轴线偏移,不得大于0.1倍直径,同时不得大于2cm;当有一个接头不符合要求时,应对全部接头进行检查,剔出不合格品。
4、注意事项⑴、焊接前,必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
⑵、焊接操作过程的各个环节应密切配合,以保证焊接质量,若出现异常现象或焊接缺陷时,及时清除。
⑶、钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。
6.2模板工程1、按照施工组织设计安排,防撞护栏采用组合钢模板,在拼装前清除冻块冰渣、积雪。
2、模板脱模剂,应采用化学脱模剂,严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。
3、砼灌注前,对模板进行加热,使模板温度不低于5℃。
6.3混凝土工程混凝土工程混凝土工程混凝土工程1、配合比设计及选定混凝土的配合比设计按现行行业标准《普通混凝土配合比设计》(JGJ55-2000)进行,并遵照设计文件中的有关规定。
在进行配合比设计前须收集以下资料:混凝土结构形式,结构所处环境情况,设计要求(强度等级、抗渗标号),施工方案、工艺,原材料品质,混凝土从浇筑之日起若干天(当使用普通水泥时为3天)内的日平均气温。
将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件,经标养28天试压后,选取符合试配强度的配合比。
2、水泥水泥选用普通硅酸盐PO52.5水泥。
3、粗、细骨料混凝土所用粗、细骨料符合《公路桥涵施工规范》(JTJG/T F50-2011)规定。
骨料温度保证在0℃以上,且不带冰雪,不得结块。
4、外加剂外加剂由减水、早强、防冻等组分复合而成。
其质量符合现行国家标准《混凝土外加剂》(GB8076-1999)、《混凝土防冻剂》(JC475-92)。
外加剂必须是经过计量认证合格的生产厂家生产,并有出厂检验合格证。
其用量经过试验确认,并满足设计文件的相应规定。
5、拌合水拌制混凝土用水,符合现行行业标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-89)。
采用锅炉对水进行加热,温度控制在50℃~80℃之间。
为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
6、混凝土拌和及运输混凝土原材料加热首先考虑水,然后是砂石骨料,水泥只保温,不加热。
拌制混凝土前,用热水洗刷拌和机鼓筒。
拌制混凝土时,砂石骨料的温度保持在0℃以上,拌和用水温度不低于10℃。
必要时,先将拌和用水加热,当加热水不能满足拌和温度时,可再将骨料均匀加热。
砂石骨料的加热温度控制在50℃以内,水的加热温度控制80℃以内。
加热后的水和砂石先拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。
拌和时间较常温施工延长50%左右。
混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为35℃。
混凝土采用罐车运输,多装快运,少停留,少倒运,混凝土罐包裹保温。
7、混凝土浇注(1) 一般要求混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置,拆模后砼表面平整、光洁。
在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
浇筑时,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结,故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施,一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。
施工缝的位置宜留在结构剪力较小,且便于施工的部位,在施工缝处接着浇筑砼时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层,待已浇筑的砼强度高于1.2Mpa时,允许继续浇筑。
(2) 砼浇筑模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑,浇筑前再次检查模板的尺寸,防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。
砼拌和物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构件。
冬期振捣砼采用机械振捣,振捣要快速,浇筑前应做好必要的准备工作,如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。
在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑,防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行,争取在较短的时间内完成。
混凝土入场温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。
混凝土浇筑时,在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时,硬化接合面有5℃以上的温度。
持续浇完成后,采取苫布覆盖措施使结合面保持正温,直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。
8、混凝土养护与拆模混凝土采取掺加防冻剂的措施防止由于温度过低造成施工困难,初期养护温度不低于防冻剂的规定温度,当养护温度降到防冻剂规定温度以下时混凝土的强度不低于3.5MPa。
混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要,根据不同部位的砼采取不同的养护措施,墩柱及托盘顶帽采取暖棚法养护:⑴、防撞护栏采用保温加蓄热法:砼浇注后,将模板用苫布盖严,并立即用电热毯加热。
桥面铺装施工完成,立刻铺隔水性能良好的塑料薄膜,覆盖电热毯加热,再覆盖棉被保温。
准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间,做多组试块进行同条件养护,准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间,做多组试块进行同条件养护,按不同龄期试压。
⑵、混凝土拆模①、砼模板拆除的时间,应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定,一般以缓拆为宜。
②、拆除模板,砼强度必须满足抗冻要求,同时要求达到设计强度40%以上。
③、冬期拆除模板时,砼表面温度和自然气温之差不应超过20℃。
④、在拆除模板过程中,如发现砼有冻害现象,应暂停拆卸,经处理后方可继续拆卸。
⑤、拆除模板后的砼养护方式,与未拆模板前的养护方式相同。
结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。
施工中不得超载使用,严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。
9、温度检测及监控气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行:(1)、气温的测量,每昼夜8、12、14、20点共测4次。
(2)、对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。