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美声唱法发展现状未来趋势论文

美声唱法的发展现状及未来趋势探讨摘要:本文通过对美声艺术在当今中国现阶段发展传播的现状进行调查、研究、探索了美声唱法民族化的规律。指出现阶段美声唱法面临的问题,并分析其原因,探求加快中国美声唱法发展的内外在规律。

关键词:美声唱法发展现状发声演唱技巧探讨

美声唱法是全世界声乐艺术中最重要的一种,它具有悠久的历史。美声唱法起源于欧洲,最早产生于意大利,自1919年“五四”运动后传入中国,并逐步在我国生根、发芽,在近百年的时间里,作为一种异质文化,在与中国传统文化的相互碰撞与融合中,得到了传播与发展。随着时间的推移,美声艺术事业在我国出现的问题也随之浮出水面。本文在经过对美声、民族、通俗三种唱法之间的深入比较分析之后,得出以下几点有关美声为什么还不能在中国“大众化”的原因:

一、从三大唱法的起源及发展来看

首先说美声唱法,它起源于意大利,早在16世纪意大利就以它得天独厚的条件,成为歌唱家的摇篮。到了17世纪歌剧在意大利诞生,使得美声唱法正式成为意大利的一种民族学派,为当时的歌剧服务。到了18世纪,意大利唱法随着歌剧和歌唱家一起向欧洲整体输出,并迅速成为歌剧演唱中唯一和必须的唱法。由此便产生了美声长达几个世纪的影响,直到今天美声唱法还在不断进步、完善,且已被全世界公认为一个学派、一个科学的唱法。但在传统思想浓郁的

(发展战略)手机未来的七大发展方向

与社会共进步手机未来的七大发展趋势随着电子技术的不断发展，数码产品越来越贴近人们的生活。随之而来的是人们不断追求更多的便捷的享受，更多娱乐气氛。十年前手机仅仅作为一个通讯设备出现在人们的面前，但是在网络全球化的今天，手机俨然成为个人的“超级计算机”，品种多样的手机，纷乱复杂的程序软件，不断改变人们手机使用的态度，也不断催生人们的好奇心。手机在这么多的苛刻标准和日新月异的技术创新中，该何去何从。手机产业链的变化该怎么满足不断增长的好奇心和挑剔。目前手机的不能满足人们的需求，当今的人们被手机束缚着，牢牢的把人们困在一个人为的模式下，手机功能不能是无限的，但是手机发展并不仅于此。所以不断骚动的人们破解，研发，改装等等想改变这样的局面。但这只是从量的角度积累想通过这个达到质的飞跃，同时必须要有把握未来趋势的洞察力和掌控力。

手机的发展要同社会的发展相适应，以后的手机将成为人们的不可或缺的智能机器。 1.未来手机发展总体趋势就是硬件提升和软件开发？现在手机的用途很大部分用于通信，包括电话、短信、彩信、网页、QQ等等。但这只是手机内部或者说是手机产业内部模式化的服务。硬件提升和软件开发仅仅是手机未来发展的先决条件。手机的发展不仅仅是手机单方面的，是多个方面的发展。比如：手机将可能成为虚拟货币流通渠道，这就需要运营商等等行业的支持。手机可能出现虚拟人物，这就需要媒体等行业的支持。手机有可能内置其他类别的设备的，比如：医疗，测距，夜视等等就需要很多行业的支持。无所不能的iPhone是未来手机？手机将会慢慢发展两大趋势：一是普遍智能化，一是专业智能化。这很可能衍生出普通手机用途和专业人士的特殊用途的两种或几种类型来逐步满足人们的需要。

接入网论文

接入网课程调研论文论文题目下一代光接入网技术姓名郭长远班级3G移动通信10班学号1040811008 指导教师沈玲玲

下一代光接入网技术摘要：本文对下一代光接入网关键技术 EPON，GPON从标准，核心技术到产品等做了多方面论述，并对目前市场进行分析和前景预测。关键词：光纤接入网，EPON，GPON 1.引言 2006 年我国互联网宽带接入用户已经超过 4000 万，宽带网民数已经达到7700 万之众；而随着网络游戏的全球风靡，2006 年中国网络游戏用户数已超过 3000 万；同时，2006 年底我国网络电视（IPTV）用户数将突破 100 万。这么多的数字资料表明：宽带化已经成为下一代接入网发展的必然要求。在骨干网上，由于WDM（Wavelength Division Multiplexing），DWDM（Dense Wavelength Division Multiplex）等技术的应用，已达到不错的速率。而在接入网方面，确迟迟不见起色。现应用的 xDSL（Digital Subscriber Line）宽带接入方式提供的带宽已很难满足未来用户的宽带要求，这时先进的全业务接入技术——光纤接入网应运而生。

第一章接入网的基本概念接入网是整个电信网的一部分，是在电信网的用户环路的基础上发展演变过来的，它不同于传统的用户环路，是一个较新的网络概念，有着严格的定义和定界，并正在继续发展演变中。本章将对接入网的基本概念、基本架构和相关技术做概括性的叙述。 1.1 国际电信联盟ITU-T对接入网的定义 1、接入网的定义与定界国际电信联盟标准部ITU-T 1995年通过的建议G.902对接入网的定义为：接入网(AN-Access Network)是由业务节点接口(SNI-Service Node Interface)和相关用户网络接口(UNI-User network Interface)之间的一系列传送实体（诸如线路设施和传输设施，不包括用户终端）所组成的为传送电信业务提供所需传送承载能力的实施系统，可经由Q3接口进行配置和管理(Q3接口是接入网网络管理系统与电信管理网TMN－Telecommunication managment Network的接口)。图1 接入网的定界传送实体提供必要的传送承载能力，对用户信令是透明的，不作解释。换言之，接入网是由网络侧与用户侧之间的所有设备构成。 2、接入网的物理模型如图2所示：图2 接入网的物理参考模型

智能手机的现状与未来发展趋势

智能手机的应用大自然中除了人之外,还有许许多多的动物和植物,大自然的生物是各种各样,并且它们有许多的智能都是人类所不具备的,如蚂蚁的分工协作, 蜜蜂在采蜜过程中所特有的本领和技术,蜻蜓的飞行原理,蝙蝠的夜间飞行，这些都曾给人类的发明创造带来巨大的影响. 因此,假如我们人类能多一些与各样的生物接触,从它们的生物特性和生存本领中摸索出一些有价值的东西出来,也许对我们解决现实生活中的管理,社会,科技,生活等问题会有所启示. 我们常说“人力资源”，但我们是否想到“狗力资源”，“狼力资源”？虽说这个世界人类主宰一切，但并不代表这个世界只有人才会有智慧，其他的动物或植物也有它们的智慧以及生存本领。既然上帝创造了它们，它们自然会包含着上帝的智慧。了解狼和蛇的人都知道二者都是高度智慧的生物，在它们身上我们还可以不断地发掘很多有价值的东西出来。不仅仅是狼和蛇，在大自然的其他生物里，都有很多动植物值得我们去研究，利用。智能手机现状在2G时代，手机的操作系统不重要，因为手机的基本功能只有语音和短信，它的文件格式是通用的，完全不同的手机，打电话和发短信，没有任何问题。但是3G却完全不同，不仅是打电话和发短信，其实也不是用手机上互联网，而是需要用手机完成各种应用，需要在手机里安装各种新的软件，操作系统显然就极为重要，它和一个建筑一样，是这个建筑的最基础的结构。目前手机的操作系统有十多个之多，非常强大的Symbian、和PC有很好同步能力的wphone、苹果的iPhoneOS、黑莓OS，还有Linux和Android等等，这些操作系统并行发展，其实就是一场灾难。因为所有的业务都需要为这些操作系统做适应，每一个业务都需要多次开发，而用户手机互不通用，每一次换手机都会成为一场灾难。我想操作系统问题一定会被解决，解决的途径无非两个，一个是和通信频率一样，全世界认识到通用的价值，必须通用，通过全球性的国际组织，形成统一的标准。另一个途径是通过市场的竞争和选择，形成一统天一下的格局。我们都知道PC曾经有过上百个操作系统，但是最后存在的无非是两大系统，一是windows系统，一个是苹果的系统。虽然还存在其它的一些系统，但是均无法形成真正的影响力。手机目前还没有看到国际组织来形成标准。自然竞争最后一统天下的态势非常明显，我想未来十多个操作系统，会逐渐演变成五强争霸，最后到两强对峙，形成今天PC的基本大格局。未来的五大操作系统： Symbian：曾经这个系统占据了手机60%左右的市场份额，绝大部分用户使用的手机都

接入网技术现状以及发展

Guangxi University of Science and Technology 接入网技术大作业课题名称：接入网技术院（系）：计算机学院专业：通信工程班级：通信101班学生姓名：学号： 201000402008 指导教师： 2013年 6 月 26 日

接入网技术现状以及发展摘要：在电信网络接入用户的“最后一公里”处，目前正是硝烟四起、竞争激烈。各个网络运营商无不各显神通，竭尽所能抢夺更多的用户。各种新兴的“宽带”接入技术也纷纷登场，一个全新的名字“接入网”也因此进入人们的眼中。在新一代广义通信网络（包括电信网络与IP网络）的体系结构中，接入网已经成为一个重要的独立领域，并与核心网并列成为电信网络的两大构成之一。多种宽带IP接入技术正在兴起并激烈竞争，在电信运营业的开放与竞争的大坏境中，接入网特别是IP接入网的竞争尤为激烈。法律法规、监管部门、市场竞争对接入网发展的影响十分深刻。

目录摘要 (1) 一、什么是接入网 (3)

二、接入网发展简史 (3) 三、中国现今主流的接入网技术 (4) 3.1、IP接入网技术 (4) 3.2、光纤接入技术 (5) 3.3、电话铜线接入技术 (5) 四、中国接入网技术的发展 (7) 五、中国接入网发展的思考 (7) 一、什么是接入网长期以来，电信网络的接入部分经常被简称为“接入段”，“接入段”仅仅是交换

网络的最后延伸，是某些接入设备的附属设施，并不是一个独立完整的网络部件。从20世纪90年代中期以来接入网已经开始发展成为一个独立的完整的网络，成为现代通信系统的两大基本部件之一，并且是当前技术发展最快、竞争最激烈、建设最昂贵的网络。根据国际电联关于接入网框架建议（G.902），接入网是有业务节点接口（SNI）和相关用户网络接口（UNI）组成的，为传送电信业务提供所需承载能力的系统，经Q接口进行配置和管理。因此，接入网可由三个接口界定，即网络侧经由SNI与业务节点相连，用户侧由UNI与用户相连，管理方面则经Q接口与电信管理网（TMN）相连。业务节点是提供业务的实体，可提供规定业务的业务节点有本地交换机、租用线业务节点或特定配置的点播电视和广播电视业务节点等。 SNI是接入网和业务节点之间的接口，可分为支持单一接入的SNI和综合接入的SNI。支持单一接入的标准化接口主要有提供ISDN基本速率（2B+D）的V1接口和一次群速率（30B+D）的V3接口，支持综合业务接入的接口目前有V5接口，包括V5.1、V5.2接口。接入网与用户间的UNI借口能够支持目前网络所能够提供的各种接入类型和业务，接入网的发展不应限制现有的业务和接入类型。接入网的管理应该纳入TMN的范畴，以便统一协调管理不同的网元。接入网的管理不但要完成接入网各功能块的管理，而且要附加完成用户线的测试和故障定位由此可以看出： .接入网是由线缆装置、传输设施等实体构成的一个实施系统。

智能手机发展趋势

智能手机发展趋势：免触技术与穿戴式或成主流 HTC One拥有华丽的底座和一大堆绚丽的摄像头功能，三星Galaxy S4可以根据视线暂停视频，Lumia 920率先引入了无线充电和能够戴着手套操作的超敏感屏幕。虽然种种功能令人目不暇接，但回归到手机的主要功能例如人际沟通、上网冲浪、拍摄照片、运行应用当今的顶级手机几乎大同小异。超越基本需求之外的软件和硬件的扩展虽然令人印象深刻，惹人喜爱，甚至很便利、很好用，但也只能算得上“花架子”。当今的所有技术都在进步：摄像头越来越锐利，越来越清晰，处理器越来越快，屏幕越来越坚固，电池越来越耐用。但在明天的科技世界中，那些“花架子”或许才是真正吸引人的卖点。作为设计公司Frog Design的创意总监，马克·洛尔斯顿(Mark Rolston)对移动行业有着接近20年的观察。在他看来，智能手机只是在缓慢进化。没错，由于厂商都在寻求差异化设计，所以从外形到材料都在不断改变。但洛尔斯顿认为，从创新步伐看，“智能手机的创新已经走到尽头。” 这并不意味着智能手机已死，或者已经过时。事实恰恰相反。正如洛尔斯顿和其他关注手机行业未来发展的人所说：智能手机将对我们与周遭世界的互动方式产生更大的影响。不过，它将更像是一个庞大链条中的一环，这其中将充斥着丰富的数据和无穷的信息。我们肯定还将看到更多优质的摄像头软件，NFC(近场通讯)功能也将随处可见。但除此之外，还有更多东西值得期待。实时追踪现实世界的灵敏传感器你可能从未过多思考过智能手机里的传感器，但它们并不介意。无论你想或是不想，它就在那里，默默无闻地处理着你手机上的各种数据，包括速度、旋转、位移、光照。

光接入网的现状与发展

光接入网的现状与发展【摘要】随着经济的不断发展，我国的科学技术已经迎来了新的发展时代。特别是通信网络，与之前相比有了明显的进步。本文围绕着光接入网的发展进程进行深入的探讨，通过分析光接入网的现状以及它的发展趋势，总结了光接入网对通信行业以及广电行业的影响，进而促进光接入网可以更好的发展。【关键词】光接入网；现状；发展；无光源网络；分析光接入网大体上可以划分为两大类，分别为无源光网络和有源光网络。无源光网络是我国进行光接入网建设工作的重点。无源光网络入接技术，自身具有节省资源、降低成本、标准化高并且业务透明、网络接入方式灵活等优势，是光接入网在发展中最好的技术选择。一、光接入网的概念 OAN也称之为光接入网，光接入网的主要工作原理是利用光纤的传输技术来将其接入网，它在日常的使用中，也被广泛的认为是端模块或者本地交换机与使用者之间利用光纤进行通信的系统。光纤入网可以总整体上被划分为两个方面，分别为有源光网络和无源光网络两种，目前，这两种类型在我国科技发展中都处于均衡发展的状态。但是，其它一些发达国家更加重视发展无源光网络。在无光源网络在全世界快速发展、并且使用性越来越高的同时，为了可以更好的适应多媒体时代对光纤通信系统发展提出的更高要求和科学信息技术建设的要求，一些科学技术水平较为发达的国家和ITU-T已经逐渐由有光源网络转为大力开发ATM的无源光网络和宽带无源光网络。二、光接入网的现状随着我国经济水平的快速发展，科学技术也在不断的加快其发展进程。在这样的大环境下，我国的通信技术也得到了迅猛的发展。尤其是一些电信业务，正在逐渐的走向综合化、智能化、宽带化、个人化、数字化的发展方向。光接入网对于整个电信网络来说，它目前处于整个网络的末梢，除此之外，光接入网的接入方式，是所有电信网络接入方式中最难的、最复杂的、竞争最激烈的。在目前的经济发展局势下，各个电信网络的运营上都在积极的发动各方面的能量，来大力的将这种接入技术推广，并且为了可以进一步的占据竞争市场，争夺到更多的高品质用户，不断的推行各种各样的光接入网技术。在现代网络的发展中，宽带入接技术主要有以下几种典型：电话线的x DSL技术、电视机的cable Modem技术、光接入网的x PON技术等。其中，采用光接入网技术可以在一定程度上解决电信在通信发展过程中所遇到的瓶颈，对于光接入网来讲，它不仅可以代替目前的铜缆网，同时，它具有广泛的应用范围，在一些新建的小区中同样可以被灵活的应用。目前，可以将光接入网的整个传输系统看作为是利用光纤来实现通讯传播的

接入网的发展趋势

接入网的发展趋势 1、接入技术的发展现状电信网发展到今天，正在进入一个新的转折点，展现了宽带化、IP化以及业务融合化的趋势。电信网宽带化首当其冲的就是接入网的宽带化，然而由于种种原因，接入网的宽带化将是电信网宽带化最难实现的部分。接入网可由三个接口界定，即网络侧经由SNI与业务节点相连，用户侧由UNI 与用户相连，管理方面则经Q接口与电信管理网（TMN）相连。接入网的引入给通信网带来新的变革，使整个通信网络结构发生了根本的变化。接入网的重要特征可以归纳为如下几点：（1）接入网对于所接入的业务提供承载能力，实现业务的透明传送。（2）接入网对用户信令是透明的，除了一些用户信令格式转换外，信令和业务处理的功能依然在业务节点中。（3）接入网的引入不应限制现有的各种接入类型和业务，接入网应通过有限的标准化的接口与业务节点相连。（4）接入网有独立于业务节点的网络管理系统，该系统通过标准化的接口连接TMN，TMN实施对接入网的操作、维护和管理。传统的用户接入同采用的是钢缆，80年代中后期因具有Z接口的光纤环路载波系统（SLC）以及远端交换模RSU的实用化，使光纤传输设备引入到接入网领域，但这些都不是真正意义上的接入网设备。到90年代中期，先进的VS接口光接入系统问世，才进入接入网的正式发展阶段。 VS接口可实现不同厂家接入网设备与交换机的互通，接入网具有较强的业务支持能力，除支持PSTN、ISDN业务外，还支持N X 64kb／S、64kb／S以下各类速率、Internet、X．25、CATV等业务。到1998年8月初，全国建设规模已近270万线，超过世界其它国家。此外电信部门还积极推进公众多媒体通信接入系统，并正在试验先进的ATM接入和VOD系统。 1.1有线接入技术有线接入技术包括：基于双绞线的ADSL技术、基于HFC网（光纤和同轴电缆混合网）的Cable Modem技术、基于五类线的以太网接入技术以及光纤接入技术。 (1)基于双绞线的ADSL技术

浅谈未来汽车的发展方向

浅谈未来汽车的发展方向院系：专业：姓名：学号：摘要:通过这学期的学习我收获了很多，本文从以下三方面简要介绍与未来汽车发展方向有关的内容：一、车身造型的未来发展向：气动最优化、个性化、人性化、虚拟化、全球化。二、全球节能环保汽车技术的发展方向。三、安全技术发展方向：防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配、牵引力控制系统、电子稳定程序、预紧式安全带、智能安全气囊、乘员头颈保护系统、智能行人保护系统等。关键词:汽车文化；未来汽车；发展方向一、车身造型的未来发展方向自 1886 年第一辆汽车诞生以来，汽车造型开始了其漫长的进化之路。依次经过了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车、子弹头型汽车；进入 21 世纪后，从世界各大汽车博览会推出的多款新概念车看，造型更是千奇百怪、更具个性化和特色。车身造型的未来发展趋势综合起来主要有以下： 1、气动最优化一部汽车车身造型发展史，从某种意义上说就是一部不断追求具有最佳气动造型的历史人们一直在努力研究能够减小气动阻力且气动稳定性好的车身造型，今后这将仍是未来车造型追求的目标之一，但更主要的工作是在研究气动行驶稳定性上。未来的气动造型最优应满足以下几点: (1)最佳气动性能的车身外形只能

通过计算机辅助设计和部分实验得出; (2)车身所受的气动纵倾力矩和气动横摆力矩理论上为零; (3)车身所受的气动升力理论上略小于零; (4)减少气功阻力虽然不再是主要目标，但气动刚力系数不应大于 . 2、个性化车身气动最优化是否会导致未来汽车外形的雷同，从而失去个性化，其实汽车车身造型的发展过程己经揭示了这个问题的答案。在车身造型的历史发展时期，可能会由于追求气动造型的优化而使得某一种车型成为一个时期内的主导车型，但决不是唯一、就是同一主导车型，也由于气动特性非唯一评定指标而形成不同风格，随着社会发展，社会意识和美学观念，造型过程中会起到越来越大的作用，现代人对汽车式样个性化要求也会越来越高。不同层次不同行业、不同种群的审美意识也会大不相同。随着人类物质文化水平的提高和生活环境的变化以及生活方式的多样化，作为大众化商品的轿车无疑将出现各式各样更新颖更奇特的新车型。 3、人性化汽车是人的代行工具，与人在日常生活中息息相关，己形成独特的汽车文化。“一堆冰冷的钢铁”是无法满足现代人精神和文明需要的。车身造型设计必须以人为本，体现人机协调，使用操作方便、舒适，使汽车适应人的各种生理和心理要求，从而提高工作效率、保障安全、维护健康。未来的车身造型设计将在车身外观设计、人机工程以及室内环境等方面更加注意人性化的发展。 4、虚拟化随着虚拟现实技术在车身造型中应用，使得造型设计中可采用计算机模拟色彩、纹理、质感、背景、阴影及运用三维视觉效果生成虚拟汽车车身造型并实施漫游。

手机游戏未来发展趋势预测

手机游戏未来发展趋势预测生活节奏加快，人们需要花很多时间浪费在各种路途上，而没有太多时间在固定的地方使用固定的设备(电视、电脑)，这就催生了包括手机在内的一系列的可以提供娱乐应用的手持终端设备的蓬勃发展。当我们还没有完全从掌机上俄罗斯方块游戏的魔力中解放出来，索尼的PSP、任天堂的NDSL已经成为这个星球上卖得最火的2款手持游戏终端，而与日常生活息息相关的手机上面也不再只是当年简单的贪食蛇，今天已经有了各种各样精美、复杂的手机游戏，如果你对游戏有足够的热爱和耐心，甚至可以在手机上体验网游的乐趣。今天的手机不在是单纯的通讯工具，已经成为了集通讯、PIM、音乐、电影、游戏娱乐等为一体的个人便携终端。手机在通讯功能以外的综合附加值越高，加之便携的特性，使得人们对手机的依赖性越强。最近几年，国内的手机用户在正增长的同时，固话用户在衰减，这个趋势毫无疑问将会持续几年直到一个平衡点。数以亿计、庞大手机用户群，意味着商机无限。在无线业务里面，用户需求量大的音乐已经成就了庞大的无线音乐市场。随着手机硬件的强大和无线带宽的增加(3G普及化)，手机视频也有着光明的钱景。只有号称盈利模式最清晰、最赚钱的手机游戏并未如人们所意料那样的茁壮成长，这难道是中国的无线市场不适合手机游戏生存和发展? 目前市场上的手机游戏还是主要以单机Java游戏为主，采用注册码方式，或者是下载收费。从应用软件到游戏，都在遭受破解、盗版的冲击，手机游戏也避免不了。有部分Free wap网站依靠提供免费的破解游戏获得了增长，在手机游戏销售困难的现实情况下，中国移动的百宝箱提供了一个供手机游戏厂商发展的空间，但在位置营销的浅规则和Free wap破解游戏满天飞的双重打击下，“劣币驱逐良币现象”随着时间的推移越来越明显，百宝箱里面充斥着大量没有价值和同质化严重的手机游戏(包括应用)，精品越来越少。在这一个舞台上，站到最后的厂商没有一个是真正的赢家。痛定思痛，中国移动终于在2008年调整了百宝箱规则。财大气粗的盛大在04年收购了知名的手机游戏厂商“数位红”，希望借此称霸无线无联网，但手机游戏的春天一直迟迟未到。猜想一：手机性能的提升刺激手机游戏需求的增长手机从黑白屏到彩屏花了接近10年时间，但从STN彩屏到TFT液晶屏才花费短短的数年，功能也由电话+短信的单纯通讯功能发展到强大的手持通讯终端，智能手机也由早期的高价手机到今日的平民手机，手机硬件的强大，也在刺激用户对应用的需求，在用户众多的需求里面，又以游戏为主。手机游戏实在是居家旅行、无聊空虚、娱乐消遣的最好应用，无论是在智能手机上还是非智能手机上都能看得到几个倍受用户喜欢的经典小游戏：贪食蛇、俄罗斯方块、彩球消除、重力球…… 屏幕越大，游戏的体验效果越好，目前一些手机游戏的体验和效果已经不亚于当初PC上的游戏了，比如EA已经搬上手机的赛车游戏，iPhone上著名的Monkey ball游戏等等。新硬件功能(比如重力感应)的加入，也促使了一些创新的手机游戏的推出。虽然以商务为主的智能手机用户对游戏的需求相对弱一些，但庞大的普通用户对游戏的热情是不容忽视的。一些包括国际大厂和山寨厂在内的手机厂商以游戏功能为主打，纷纷推出游戏应用为主的手机，更夸张的是对国内用户需求把握最准的山寨厂商推出了PSP手机。今天通过模拟器在手机上玩NES任天堂游戏已经不是什么难事，甚至有山寨手机已经把此作为标配功能。用户需求的被刺激，带来直接的市场增长，到去年底，中国手机游戏市场规模已经达到13.65亿元，这只是基于运营商的平台统计的数据，独立运营的收益并未计算入内。虽然这相比数以千亿计的PC游戏市

宽带光纤接入网的发展趋势论文

编号：_________________ 商丘科技职业学院毕业论文（设计）题目：宽带光纤接入网的发展趋势___ 系别：计算机科学系专业：________ 计算机网络_______ 姓名：__________ 翟伟栋_________ 成绩：______________________________

指导教师：__________ 路晓亚__________ 摘要本文首先简要介绍世界宽带接入网发展的状况和主要应用，然后讲述了宽带光纤接入网的优点。接下来，重点分析了宽带点到点有源以太网光纤系统和宽带点到多无源光纤系统的特点和应用。最后提出我国光纤接入网的发辰可能跨越APON GEPO和EPON 阶段，从宽带点到点以太网光纤系统和GEPO开始，乃至最终过渡到GPO阶段的初步设想。关键词：宽带光纤接入网，APON GEPO和EPON GPON

目录第一章宽带接入网发展的状况和主要应用 (1) 第二章宽带光纤接入网的优势 (3) 第三章点到点有源光纤接入网 (4) 3.1 有源光纤接入网 (4) 3.2宽带数字环路载波系统 (5) 3.3点到点同步数字系列/ 多业务传送平台系统 (6) 第四章点到多点及无源光网络系统 (7) 4.1 无源光网络技术 (7) 4.2APON和BPON (9) 4.3EPON/GEPON (9) 4.4GPON (10) 结束语 (12) 参考文献 (13)

第一章宽带接入网发展的状况和主要应用进入21 世纪以来，全球宽带接入网进入了大发展阶段。其中亚太地区，特别是韩国和日本是发展最迅猛的国家，这与其政府的大力推动是密不可分的。韩国经过三年的大发展，宽带用户总数突破1 000 万，宽带普及率达到世界第一，占家庭用户的70％，互联网用户的90％，市场规模达到40 亿美元。日本政府也通过各种措施 (包括eJapan、uJapan 等一系列国家项目)大力推动宽带技术的发展，目前宽带用户总数为 1 500万，其中光纤到户(FTTh)达到120万，计划到2005年将宽带用户总数提高到3 000万，其中FTTh达到1 000万。美国的宽带接入以电缆电视和ADSL为主，近来光纤到驻地 (FTTP已引起不少地方政府的兴趣，成为近期FTTP发展的主要驱动力，传统电信公司中Verizon 的态度最积极，计划在2004年敷设100万户。到2004年底，总用户数已经达到1.5 亿，成为电信史上发展最快的电信业务之一，甚至比移动业务还快。例如全球移动业务从1000 万发展到1 亿花了5.5 年，而宽带接入业务仅用了3.5 年。按照IDC 的预测，2007年全球宽带总用户可以达到2.09 亿，其中大约2000万用户为光纤接入网。就光纤接入网，特别是光纤到驻地(FTTP)或光纤到家(FTTH)而言，全球已经开始进入启动阶段，仅美国就有270个FTTP项目，多半是地方政府、公共公司、房地产开发商和非主导电信运营商的项目。我国宽带接入网在近两年发展也十分迅速，据初步统计，到2004年底我国宽带用户为2500万，成为仅次于美国的第二大宽带接入市场，其中主导技术是ADSL大约占70流右，其次是以太网技术，还有少量宽带无线接入和电缆调制解调器接入，对于FTTH技术还处在跟踪阶段，少数发达城市也已经在开始考虑和试验各种FTTHI 技术。从宽带应用看，按照美国麦肯锡公司的最新分析，初期的宽带应用主要是高速上网，可以增加约30％的上网时间。此后，随着宽带业务的大规模拓展，开发新的业务将成为继续发展的动力。据美国R h K在2004年第一季度的调查结果显示，2003年美国前五名的宽带消费是网上赌博、成人节目、游戏、音乐下载和视频点播，具有明显的向消费类业务倾斜的趋势。韩国宽带市场的成功发展主要取决于两大因素：第一是政府的大力支持，包括政策推进、政府资金的支持等，例如韩国政府拨出1 5亿美元资助运营商建网，发放10亿美元低息贷款鼓励建网，开发200美元的低价电脑扶贫以及开放健康的市场竞争环境；第二是丰富的在线应用和内容，教育与游戏相结合形成的应用突破使网民的上网时间从每月17 h 提高到44 h 。

中国汽车行业现状及未来发展趋势研究

中国汽车产业现状及未来发展趋势分析摘要: 2009年，中国的汽车产销量均超过美国，一跃成为世界第一。这和美国因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用（美国第一大汽车企业）和克莱斯勒（美国第三大汽车企业）的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调，以及潜在内需的激发，虽然汽车出口量方面呈现了下滑，但是整体的产销量，都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求，成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场，在华的投资逐步扩大。而与此同时，国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新，很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展，如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。从动力技术方面来看，日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术；都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购（2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ；2009.12，吉利收购沃尔沃VOLVO；2009.12，北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术），以较小的代价取得了比较核心的技术，但是从整体来看，国外把持的一线技术对我们仍是封锁的，我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术，而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号，全球的汽车产业即将进入下一轮竞争，动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面，我们和国外至少可以做到同时起步，应该加大投入开发，争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引，企业本身要兼具这种长远的眼光，把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度，争取在下一轮竞争完全到来之前，赶超国外一线企业。关键词;一，现状分析 <1>优势 <2>存在的问题二，发展趋势三，发展建议过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化，整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就，整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费，而慢慢变成生活的一部分。在中国汽车产业达到千万辆的时候，我们不要为取得的成绩所骄傲，要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下，才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识，只有这样才会有更长久的发展。而中国发展新能源汽车有以下的优势：

手机门店的发展趋势

手机门店的发展趋势 —APP服务 “从工信部了解到，今年前8个月，我国通信设备行业产销快速回升，其中累计生产手机6.99亿台，同比增长了19.3%。但是由于线上对线下的冲击，实体店的销售业绩同比下滑30%”。从这段话我们可以了解到，手机行业的市场还是很火热的，但对于传统的手机门店来说，现实并不是很如意。在目前手机门店靠卖手机赚钱很难的背景下，未来手机终端零售店的出路又将在何方呢？小编认为未来智能手机终端店铺的出路在盈利模式的创新上。中国手机店铺运营管理专家周鑫指出：“未来在手机零售店里，手机销售收入只占总收入的30%—40%。手机不再是零售店的主要收入来源，为消费者提供更加个性化的移动互联网服务才是未来零售店的主要方向。” 今天小编主要介绍一下手机门店的APP服务。小编走访了很多手机门店，发现有些门店已经开始涉及APP推广服务。而他们的推广是通过一个叫做“智能客”的路由器。而后，小编又找到了“智能客”的销售人员，对“智能客路由器”进行了详细的了解。在介绍路由器之前，小编先带大家对目前手机门店面临的几大难题做一个了解：一、顾客购买手机后在店体验wifi，网络不畅二、顾客为新手机下载应用时网速太慢三、顾客对售后下载的应用软件并不是很满意四、售卖手机的利润不足以支撑整个门店小编在与销售人员交谈中得知，智能客路由器有以下几大优势：一、路由器自身带有双信号源，信号极强,可以覆盖整个店面。有单独的下载APP信号和联网信号二、下载速度可达2M/秒，是传统路由的3-10倍三、路由器自身带有2G存储，装有大量APP供顾客下载四、只需路由器连接电源，手机即可通过路由器下载APP 五、顾客可根据自身需求自行下载六、门店可以通过路由器设置自己的广告页，连接wifi的人都会看到该广告七、顾客每下载使用激活一个APP，都会为门店带来1-2元的收益小编还了解到“智能客路由器”有一个特殊的功能，就是可以让顾客免费抽奖。相信这个功能是一个比较吸引顾客眼球的。一些店长还透漏，“智能客路由器”不仅为门店带来了收益和回头客，还为门店省下了一笔广告费。没错，小编也认为智能客路由器真的是手机门店的福音。智能客路由器也是把握了手机门店的发展趋势，率先为门店提供了APP服务，为门店创造了又一种盈利模式。小编了解到智能客现在也是在试运营阶段，但是即使是这个阶段，还是被各大门店所推崇。至于智能客能在市场上走多远，以及接下来还会有什么新变化，小编还会替大家关注的。

未来汽车发展趋势分析

市场基 2保有009年中国汽车产销量超过1360万辆，即使按每年增长10%的保守估计，中国汽车产销量在2013年也要超过2000万辆，一个国家的市场总规模与人口有密切关系，比如，中国有7亿部手机，钢铁产量为世界的48%，有近4亿网民，这些都是别的国家无法超越的。汽车产销量2010年将达到1500万辆，相应的汽车后市场也将呈现巨大的社会需求。 1、汽车市场发展潜力 (1)、截至2009年底，全国机动车汽车量情况(1.86亿辆)：公安部交通管理局最新统计数据显示，截至2009年底，全国机动车保有量为186580658辆，与2008年相比，增加16692914辆，增长9.83%，增幅上升3.5 个百分点。其中，汽车保有量为76193055辆，摩托车保有量为94530658辆，分别占全国机动车总量的40.84%、50.66%，是机动车的主要构成部分。 (2)、全国机动车驾驶员1.88亿人其中汽车驾驶员：1.3亿人, 2009年，全国机动车驾驶人数量达到199765889人，与2008年相比，增加19105153人，增长10.58%，增幅上升0.25个百分点。其中，汽车驾驶人为138203911人，占驾驶人数的69.18%，是汽车保有量的1.81倍；与2008年相比，增加16111779人，增长为13.20%。 (3)、09年国内汽车产销量已经达到1360万辆的水平，意味着今后几年也将维持这一水平，或继续增长，它将带来迅速扩大的汽车后服务市场。 2、汽车售后服务高新技术化目前，属于汽车工业本身制造的价值，在整个汽车成本中所占比例在减小，而高新技术产品所占比例越来越高，像奥迪A6这样的产品其电子产品部分的成本，已经占整车生产成本的三分之一。高新技术的材料、零部件广泛应用于汽车，在此基础上，消费者追求时尚化、个性化越来越明显，加装和改装日益普及，包括高保真数字音响、无线通讯、网络电脑、GPS导航、DVD及电视等娱乐系统。 3、从修理为主向维护为主转变目前，美国的汽车养护业，已经占到美国汽车保修行业的80%，年均收入超过数百亿美元。制造商、经销商、消费者车坏了才去修理的观念已经转变为，保正常使用，保性能优良状态，售后服务的重点转向了维护保养。 4、售后服务的远程化和网络化随着互联网技术和无线电通讯技术的发展，国外汽车厂家开始提供远程诊断服务。

(发展战略)中国联通宽带接入网发展指导意见

中国联通宽带接入网发展指导意见移动和宽带业务是中国联通的核心业务。当前宽带业务已经成为拉动中国联通业务增长的主要动力之一。随着3G网络的建设和完善，移动宽带业务将迅速发展。保持移动宽带和固网宽带的协调发展，大力发展宽带移动互联网业务是中国联通的战略选择。宽带网络是国家信息化的重要基础设施和战略资源，是社会信息化的基础和关键。加强宽带网络建设，可以有效支撑3G移动宽带和固定宽带业务的发展。宽带接入网是宽带网络最为重要的组成部分，对宽带业务的发展至关重要。为适应未来宽带移动互联网业务发展需要，规范宽带接入网建设工作，进一步指导各省宽带接入网的发展，全面推进宽带接入网提速，现提出以下指导意见。 1.中国联通宽带接入网发展总体思路和原则 1.1.总体思路中国联通作为全业务运营商，拥有移动、无线和固定接入等多种手段，可以为用户提供高带宽、高质量、多样化的接入服务。在宽带接入网的建设中，要充分考虑3G移动宽带、WLAN无线宽带、固网有线宽带的协调发展，将移动宽带的便利性、广覆盖与有线宽带的大带宽、高质量有机结合，实现有无线接入手段的优势互补。固定宽带接入网的建设以光纤接入为主，优先使用PON技术。

通过接入节点逐步靠近用户，提升用户接入带宽，最终实现FTTH。 1.2.总体原则统一规划的原则。宽带接入网建设是一项长期工作，必须统一规划，量质并重，循序渐进，分步实施，有计划有步骤地推进。适度超前的原则。宽带接入网涉及面广、技术复杂、投资巨大，为切实满足业务发展需求，避免重复改造，宽带接入网建设应满足3-5年业务需求，注重效益的原则。宽带接入网建设应在细分业务发展需求和全面资源核查的基础上，依据发展需求和网络资源状况，制定科学合理的建设方案，提高投资效益。投资应优先满足业务重点城市和业务重点区域。资源有效利用的原则。宽带接入网的建设应充分利用现有的网络资源，充分发挥既有资源的协同效应。南北有别的原则。充分考虑南北业务发展、网络资源的差异以及投资承受能力，根据业务需求的轻重缓急，因地制宜地实施差异化的发展策略和建设模式。平滑演进的原则。接入网线路设备应具备良好的扩展性、平滑演进性和可维护性，能够平滑向下一代网络演进。

论未来汽车的发展方向

论未来汽车发展方向姓名：张亚楠班级：动科141 学号：20140714117 摘要：随着经济、文化等的不断发展，汽车产业与此同时也迅猛发展。但是现代汽车虽然已经有着非常好的性能，仍对现代环境造成了非常大的影响，人们不满足于现状，希望汽车能更好的服务人类，就此提出了许多未来汽车的模型，以及如何造福人类。未来汽车发现是个大问题，是一个我们要慎重思考的一个大难题。汽车已经普及，它已经成为现代人的一种奢侈品，本文就是要论一下未来汽车的几个发展方向。关键词：未来汽车发展方向服务新能源我从小就生活在城市里，每天上学放学看着过往的车辆来回穿梭，人们忙忙碌碌开着汽车上班下班做工作，随后的几年，汽车越来越多，新闻里各种报道：堵车，车祸，肇事逃逸，酒驾……一系列事情层出不断，于是人们开始想汽车对人类到底是福还是祸呢？其实福与祸都是相对的，如果我们对它进行好好的利用…… 20世纪90年代以来，面对市场和用户对新技术和新产品日益提好的要求汽车制造厂商必须在短时间内是产品更新换代使各国各公司不得不建立合作伙伴关系这样汽车造型设计就逐步摆脱了国家和地域的束缚，日渐走向全球化，从而使汽车这一产品成为世界性商品。随着汽车电子技术的飞速发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，这是未来汽车发展的趋势。未来的汽车发展方向，概括起来应该是：零油耗，零排放，零堵塞，零事故，甚至零付费，零等待。当然我们先从备受青睐的新能源汽车说起，作为亲能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。新能源汽车是当今世界发展的潮流。《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示：2012年新能源汽车销量为12552辆，其中纯电动汽车销量为12411辆。即使以今后每年翻倍的速度增长，到2012年的销量也不过是10万辆左右，与国家规划相差40万辆左右，与各个地方规划之和的差距就更大了。新能源汽车的规划销量与实际销量的巨大差距充分说明，相关部门都希望发展新能源汽车行业，都希望把它做好做大，都知道新能源汽车行业的好处：节能减排。这也符合我国经济长远发展需要，但现实确实如此惨不忍睹。其实消费者也知道新能源汽车节能，能省下不少油钱，能节能省钱。但是为什么消费者始终没有实际购买的冲动呢?前瞻网认为我国的新能源汽车产业是汽车行业中的后起之秀，其短短十余年的发展已形成了较为完整的技术体系、产品体系、标准体系和管理体系，被确定为我国汽车行业未来发展的主导方向。新能源汽车的发展积累了很多宝贵经验，下述特点非常值得摩托车行业借鉴，

国内安卓手机的发展现状与前景趋势分析

国内安卓手机发展优劣势及前景分析摘要：2011年初数据显示，仅正式上市两年的操作系统Android以其极大优势，发展空间更胜一筹，超越称霸十年的塞班系统，使之跃居全球最受欢迎的智能手机平台。现在，Android 系统不但应用于智能手机，也在平板电脑市场急速扩张。业界预计，到今年底时，中国将拥有5亿智能手机用户，这种高速增长势头在硅谷已是家喻户晓。关键词：国内安卓手机优劣势发展前景趋势众所周知，中国拥有潜力巨大的安卓手机市场。2012年11月数据显示，Android占据全球智能手机操作系统市场76%的份额，中国市场占有率为90%。在这里，我就国内安卓手机发展优劣势及发展前景趋势进行简单的分析和概括。一、关键词界定 Android：一词的本义指“机器人”，同时也是Google于07年11月5日发布的基于Linux核心的开源手机软件平台，早期由原名为"Android"的公司开发，谷歌在2005年收购"Android.Inc"后，继续进行对Android系统开发运营，它采用了软件堆层（software stack，又名软件叠层）的架构，主要分为三部分。底层Linux内核只提供基本功能，其他的应用软件则由各公司自行开发，部分程序以Java编写。该平台由操作系统、中间件、用户界面和应用软件组成，号称是首个为移动终端打造的真正开放和完整的移动软件。二、安卓手机的优劣势 Android系统，拥有低廉的引入成本，良好的用户体验开放性较强的特点，加上Android Market和众多第三方应用商店做后盾，在应用方面的资源也非常丰富;虽然Android目前存在安全性和版本混乱等问题，但由于其适应了移动互联网的发展趋势，切合了移动互联网产业链各方的发展变化需求，所以取得了迅猛的发展。（一）Android的优势 1、开放性手机平台

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