一种永磁轴承的设计和磁场分布的解析计算
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永磁偏置径向磁轴承的原理分析与参数设计赵旭升;邓智泉;汪波【摘要】为克服现有永磁偏置径向磁轴承的缺陷,研究了一种磁悬浮高速电动机用永磁偏置径向磁轴承,利用等效磁路法分析其结构及工作原理,得出了径向悬浮力的数学模型,并对数学模型进行了线性化处理,得出了其径向力-位移系数和力-电流系数。
给出了磁极面积、控制绕组、定转子结构等主要参数的设计方法,并制作了实验样机,对样机进行了三维有限元仿真分析和动静态悬浮实验。
理论研究和实验结果表明,该型磁轴承转子磁滞损耗小,结构紧凑,控制简单,悬浮性能良好,给出的参数设计方法合理。
%To overcome the defects of the present permanent magnet biased radial magnetic bearing(PRMB),a PRMB is studied to develope for the high speed magnetic suspending motor application.The configuration and fundamental principle of PRMB are analyzed.The equivalent magnetic circuit is established to deduce the mathematical model of the radial magnetic suspension force.The displacement stiffness and current stiffness are derived by linearizating the mathematical model.The parameter design of PRMB is presented including the area of magnetic pole,control windings,stator and rotor configuration etc.The parameters of the proposed prototype are given.The 3-D magnetic field simulation is performed,and the static experiment and dynamic experiment are accomplished.The theory analysis and the experiment results show that the rotor hysteresis loss of the presented PRMB is reduced,and it also has smaller volume compared to the existing structureand the control is easier.The levitation performance is well and the parameter design method is rational.【期刊名称】《电工技术学报》【年(卷),期】2011(026)011【总页数】8页(P127-134)【关键词】永磁偏置径向磁轴承;等效磁路;数学模型;参数设计;有限元仿真;实验【作者】赵旭升;邓智泉;汪波【作者单位】南京航空航天大学自动化学院,南京210016;南京化工职业技术学院自动控制系,南京210048;南京航空航天大学自动化学院,南京210016;南京航空航天大学自动化学院,南京210016【正文语种】中文【中图分类】TH133.31 引言伴随着现代航空业的发展需求,高速电动机以其体积小、重量轻等特点,在提升航空航天器的工作性能方面具有极其重要的意义,因而高速电动机的研究与发展迅速,同时民用工业领域对高速电动机的需求也日趋广泛[1-2],这也使磁轴承技术得到了广泛的应用,但作为高速电动机中的重要组成部分其需要具有体积小、功耗低的特点。
永磁式磁轴承的电磁力及刚度的工程化算法
龙志强
【期刊名称】《磁性材料及器件》
【年(卷),期】1997(028)001
【摘要】在综述当前磁轴承刚度计算方法的基础上,提出了一种适合本研究对象的刚度的工程计算方法,即通过对磁轴承的磁路分割,求出极间气隙磁导,从而推出一种计算径向不平衡刚度和轴向恢复刚度的比较简便的工程化计算方法。
【总页数】6页(P25-30)
【作者】龙志强
【作者单位】国防科技大学
【正文语种】中文
【中图分类】TH133.3
【相关文献】
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永磁体空间磁场的分析计算及其在永磁磁力轴承中的应用一、本文概述本文旨在深入探讨永磁体空间磁场的分析计算方法及其在永磁磁力轴承中的应用。
永磁体作为一种无需外部能源即可产生持续磁场的材料,在诸多领域,尤其是磁力轴承技术中,具有广泛的应用前景。
因此,研究永磁体空间磁场的特性及其精确计算方法,对于优化磁力轴承的设计和提高其性能具有重要意义。
本文首先将对永磁体空间磁场的基本理论和分析方法进行阐述,包括磁场的基本性质、永磁体的磁化特性、磁场的数学模型以及相应的求解方法等。
在此基础上,本文将重点介绍几种常用的永磁体空间磁场计算方法,如有限元法、边界元法、磁路法等,并分析它们的优缺点和适用范围。
随后,本文将详细探讨永磁磁力轴承的工作原理和磁场分布特点。
磁力轴承作为一种新型的高性能轴承,具有无机械接触、无磨损、无润滑等优点,因此在高速、高精度、高可靠性等要求较高的场合具有广泛的应用。
通过对永磁磁力轴承磁场的分析计算,可以优化轴承的设计参数,提高其承载能力和稳定性。
本文将结合具体案例,展示永磁体空间磁场分析计算在永磁磁力轴承设计中的应用。
通过对比分析不同计算方法的结果,验证其准确性和有效性,并探讨未来可能的改进方向。
本文的研究成果将为永磁磁力轴承的设计和优化提供理论支持和实践指导,推动磁力轴承技术的进一步发展。
二、永磁体空间磁场的理论基础永磁体空间磁场的分析计算,首先需要建立在电磁场理论的基础之上。
电磁场理论是物理学的一个重要分支,主要研究电荷、电流和磁场之间的相互关系。
在永磁体的情况下,磁场是由永磁体内部磁化产生的,不需要外部电流源。
磁矢势与磁场的关系:磁矢势是一个重要的物理量,它与磁场强度有着直接的关系。
通过求解磁矢势的分布,可以进一步得到磁场的分布情况。
在永磁体空间磁场的分析中,通常使用毕奥-萨伐尔定律来描述磁矢势与永磁体磁化状态之间的关系。
磁场的解析解与数值解:对于简单的几何形状和均匀的磁化分布,可以通过解析方法求得磁场的解析解。
永磁磁浮轴承的设计及其计算谭凤顺金能强(中国科学院电工研究所, 北京, 100080)摘要: 介绍了永磁磁浮轴承结构图及其工作原理。
采用等效表面电流法和A n so f t三维有限元电磁场计算软件计算比较了永磁磁浮轴承的悬浮力。
永磁磁浮轴承的损耗主要包括磁阻力矩损耗和涡流损耗。
文章推导了频域涡流场和涡流电流密度公式, 计算了磁阻力矩损耗功率和涡流损耗功率。
在无轴承电机、高速离心机、飞轮储能、。
关键词: 永磁磁浮轴承悬浮力损耗三维有限元计算1引言磁浮轴承是采用磁场力无接触的将转轴悬浮的轴承。
由于磁浮轴承无接触, 因而避免了机械磨损, 降低了能耗, 减小了噪声, 进而具有免维护、高转速、高精度和动力学特性好的优点。
磁浮轴承可适用于高速离心机、飞轮储能、航空陀螺仪等高速旋转系统。
根据悬浮方法, 磁浮轴承可分为无源磁浮轴承和有源磁浮轴承。
单纯使用永久磁体或超导体进行悬浮的轴承称为无源磁浮轴承。
包含了电源产生悬浮的轴承称为有源磁浮轴承。
永磁磁浮轴承(P M B )具有结构简单、造价低廉、使用可靠等优点, 但也存在刚度低的缺点。
有源磁浮轴承虽然具有刚度高的优点, 但是其控制系统复杂、运行效率低。
高温超导体磁浮轴承(H i gh T em p e ra t u r e Sup e r co n du c t i v i ty M agn e t i c B e a r i n g s: S M B ,由高温超导体与永磁体构成) 本身就是一个稳定系统, 且无需有源控制。
但是, 其承载能力低、刚度小、阻尼低等缺点束缚了自身的发展。
因此, 高温超导磁浮轴承与永磁磁浮轴承、有源磁浮轴承配合使用, 是有价值的方案。
在磁浮轴承中, 应用最广泛的是有源磁浮轴承 1 。
有源磁浮轴承的工作原理是: 由转子的偏心位移产生激励, 经过C PU 处理后生成控制电流, 通过执行磁铁产生磁力( 响应) 维持转子悬浮位置不变。
显然, 当偏心位移变化速度大于磁浮轴承响应速度时, 系统将不能稳定运行。
基于等效磁荷法用蒙特卡洛法计算永磁轴承磁力
张钢;张坚;张海龙;孟庆涛;樊曼
【期刊名称】《轴承》
【年(卷),期】2013(000)010
【摘要】磁力计算是永磁轴承参数设计的重要环节,磁力解析模型可以通过等效磁荷法来建立,但等效磁荷法的解析模型中存在四重积分,传统方法在计算四重积分时周期长,甚至不能获得解析解.文中通过蒙特卡洛法来近似求解四重积分,简化了磁力求解过程.通过与有限元数值解法的比较表明,该方法的计算误差在5%以内,满足工程应用的需要.
【总页数】4页(P1-4)
【作者】张钢;张坚;张海龙;孟庆涛;樊曼
【作者单位】上海大学机电工程与自动化学院,上海200072;上海大学机电工程与自动化学院,上海200072;上海大学机电工程与自动化学院,上海200072;上海大学机电工程与自动化学院,上海200072;上海大学机电工程与自动化学院,上海200072
【正文语种】中文
【中图分类】TH133.3
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