LNG基础知识及工艺流程

、基础知识 （一）、天然气定义：天然气是指动、植物通过生物、化学作用及地质变化作用，在不同地质条件下生成、转移，在一定压力下储集，埋藏在深度不同的地层中的优质可 燃气体。

天然气是一种混和物， 其组分随气田不同而异， 氮及C2〜C5的饱和烷烃、微量的氦、二氧化碳及硫化氢等。

我们平常所 说的天然气是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物，主要成 分烷烃，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般有硫化氢、二氧化碳 氮和水气及微量的惰性气体。

在标准状况下， 甲烷至丁烷以气体状态存在， 戊烷以上为液体。

天然气的组成并非固定不变，不仅不同地区油、气田中采出的天然气组成差别很大，甚至同一油、气藏的不同生产井采出的天然气组成也会有 很大的区别。

1、根据化学组成的不同分类1）干性天然气：含甲烷 90% 以上的天然气。

2）湿性天然气：除主要含甲烷外，还有较多的乙烷、丙烷、丁烷等气体。

2、根据天然气的来源分类1）纯天然气：气藏中通过采气井开采出来的天然气称为气井气。

这种气体属于干性气体，主要成分是甲烷。

2）油田伴生气：系指在油藏中与原油呈平衡接触的气体，包括游离气从化学组成来说属于湿性天然气。

开采时与原油一起打出，岗前培训教案主要成分有甲烷、 和溶解在原油中的溶解气两种。

油田气是与石油伴生的， 是天然气的一种，气油比（ m3/t ）般在20-500 范围内。

这种气体中含有60%-90% 的甲烷，10%-40% 的乙烷、丙烷、丁烷和高碳烷烃。

3）凝析气田气：是含有容易液化的丙烷和丁烷成分的富天然气。

这种气体通常含有甲烷85%~90% ，碳三到碳五约2%~5% 。

可采用压缩法、吸附法或低温分离法，将后者分离出去制液化石油气。

4）矿井气口从井下煤层抽出的矿井气，习惯称为矿井瓦斯气。

另外一种分类法：伴生气、非伴生气。

伴随原油共生，与原油同时被采出的油田气叫伴生气；非伴生气包括纯气田天然气和凝析气田天然气两种。

二）天然气的储运（天然气应用分类）天然气是以气态燃用，但储运方式有管输天然气、压缩天然气、液化天然气等多种形式。

LNG液化天然气基本知识课件 (一)LNG液化天然气基本知识课件是一份全面介绍LNG的基础知识和相关信息的学习资料。

它包含了从LNG的来源和生产到存储和运输等各方面的知识点，对于需要了解LNG和LNG工业的人士和企业具有重要的参考价值。

一、LNG的来源和生产LNG是通过将天然气压缩、冷却、液化而成的。

它是化石燃料-天然气的一种形式。

天然气通过在极低的温度下压缩成液态，它的体积将减少到原来的1/600。

这样一来，LNG就可以储存和运输得更方便。

LNG 的净化通常在LNG生产过程中完成。

二、LNG的优势LNG比天然气的密度高得多，干燥和纯净，因此它的燃烧过程会更加完全、可以产生更多的能量，同时它的运输成本也会更低。

此外，LNG的性质也决定了其应用广泛，包括热能、发电、交通运输、钢铁等众多领域。

三、LNG的存储LNG的存储是在极低的温度下完成的，一般存储在特殊的LNG存储船或LNG储罐中。

LNG存储具有很多优点，比如独特的压力承载能力和高度的绝缘性、气化后产生的气体是轻重油等固体燃料的无害替代品。

四、LNG的运输LNG运输是很特别的，是通过特殊的LNG存储船和LNG储罐进行的。

LNG运输可以通过船舶、汽车、集装箱和管道进行，但主要是通过船舶进行的。

LNG运输需要考虑到船舶和设备的运转环境，如测力、力矩、自由流等，保证LNG的安全和成功输送。

LNG液化天然气基本知识课件的作者为读者详细回答了LNG产生的基础知识、其优势、存储方式、运输方式等内容，并结合具体的实例和应用，让读者对LNG作为替代燃料的众多优势和广泛应用有了更深入的了解。

本知识课件也是向读者普及一种方便、经济、环保的新型能源的重要资料。

LNG基础知识培训教材一, LNG常识二, 自然气汽车三．LNG汽车改装四．LNG汽车及CNG汽车的应用比较五．自然气加气站的建设型式：六．CNG加气站七．LNG加气站：八．L-CNG加气站：九．LNG/L-CNG加气站：一, LNG常识1．自然气自然气是产生于油气田的一种无色无臭的可燃气体。

其主要组分是甲烷（CH4），大约占80～99%，其次还含有乙烷, 丙烷, 总丁烷, 总戊烷, 以及二氧化碳, 一氧化碳, 硫化氢, 总硫和水分等。

标准状态下,沸点－161.52℃，自然3,相对干空气的相对密度为0.55-0.62.2自然气作为燃料的工作原理CH4+2O2-----2H2O+CO2+38MJ/m33. 自然气的主要用途自然气是重要的的工业原料和燃料，其主要用途有以下诸方面。

①电厂, 热能, 供暖, 空调等工业企业的主要燃料；②餐饮业和民用的燃料；③化工工业的主要原料，可合成或提炼多种工业原料和半成品；*④作为符合环保要求的机动车辆的干净燃料，汽油, 柴油的志向替代物，这是近年来国内外快速发展起来的一项新技术，可用于汽车, 轮船, 火车甚至飞机上。

4. LNG基本参数LNG主要成分是甲烷（90％以上）, 乙烷, 氮气（0.5-1%）及少量C3～C5烷烃的低温液体。

LNG是由自然气转变的另一种能源形式。

1）LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6, 丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。

2）临界温度为-82.3℃。

3）沸点为-162.5℃，着火点为650℃。

4）液态密度为0.420～0.46T/m3，气态密度为kg/Nm3。

5）气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。

6）爆炸范围：上限为15%，下限为5%。

7）辛烷值ASTM： 130。

8）无色, 无味, 无毒且无腐蚀性。

9）体积约为同量气态自然气体积的1/625。

6.简述LNG的六大优点1）LNG体积比同质量的自然气小625倍，所以可用汽车轮船很便利地将LNG运到没有自然气的地方运用。

LNG加气站工艺流程1.LNG储存装置：LNG加气站的核心设备是LNG储存装置，用于储存液化天然气。

LNG以极低的温度（-162°C）储存在储罐中，通常为双层容器或集装箱。

2.LNG卸车：LNG一般通过特殊的液化气体卸车设备卸载到加气站的储罐中。

卸车车辆的排放阀与加气站的接口连接，通过泵将LNG从卸车车辆中抽出，并加入到储罐中。

3.LNG蒸发器：为了将LNG转化为天然气，需要使用蒸发器将低温的LNG加热到室温或接近室温。

蒸发器通常使用水蒸气或空气作为加热介质。

4.气化器：LNG蒸发后，会进入气化器，继续升温，使其完全转化为天然气。

气化器通常使用加热器或加热炉进行加热。

5.废气利用：在LNG气化过程中，产生的废气可以通过蒸发器进行绝热再循环，提高能量利用效率。

废气还可以用于加热蒸汽或提供给周边设施。

6.压缩机：气化后的天然气需要经过压缩机增压，以满足车辆加气需求。

通常会有多个压缩机按顺序进行压力逐级增压。

7.净化系统：在天然气经过压缩机后，需要通过净化系统去除其中的杂质和液体，确保提供给车辆的天然气质量符合标准。

8.储气装置：经过净化处理的天然气将被储存在储气装置中，以便随时提供给车辆。

储气装置通常是一组高压气体储存罐组成。

9.加气枪：车辆在加气站停靠时，使用加气枪与加气站连接，将高压天然气从储气装置中注入车辆的气体燃料罐中。

10.监测和控制系统：整个LNG加气站的工艺流程需要通过监测和控制系统进行实时监控和调控，以确保操作安全和高效。

需要指出的是，LNG加气站的工艺流程可能会因加气站的规模、容量以及具体的工艺设备有所不同。

上面的流程只是一个简化的示例，实际操作中可能还会有一些中间步骤和附加设备。

此外，为了确保LNG加气站的运营安全，还需要进行安全系统的设计和安装，以应对可能发生的风险和事故。

lng液化工厂工艺流程
液化天然气（LNG）的生产过程通常包括以下几个步骤：
1. 天然气采集和初步处理：首先，从地下油气田或海底油气田中开采出天然气。

然后，对天然气进行初步处理，包括除去杂质和水分。

2. 精制处理：初步处理后的天然气被送入精制处理装置，通过一系列的物理和化学处理步骤，如冷却、压缩、冷凝和去除杂质等，将天然气中的非甲烷组分、硫化氢、二氧化碳、水等杂质去除，使天然气纯度提高。

3. 加热和压缩：在精制处理装置中，将精制后的天然气加热至高温，然后通过压缩机将其压缩至高压。

4. 冷却：压缩后的天然气通过冷却装置，利用低温冷却剂（如液氮或液氩）进行冷却，使其温度迅速下降。

5. 液化：冷却后的天然气进入液化装置，通过与冷却剂的热交换，使天然气中的甲烷成分液化成LNG，并将其从气态转化为液态。

6. 储存和运输：将液态天然气（LNG）储存于大型储罐中，通常为特殊设计的钢质罐体。

LNG可以通过管道、LNG船或LNG卡车等方式进行运输。

以上为LNG液化工厂的一般工艺流程，具体的工厂可能会有不同的配置和处理步骤，具体情况还需根据项目和工厂实际情况进行确定。

lng加工工艺流程lng呢，就是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称。

这lng加工啊，可真是个有趣又复杂的事儿。

一、原料气预处理。

原料气就是天然气啦，它可不能就这么直接加工成lng呢。

刚采出来的天然气里有好多杂质，像水啊、二氧化碳啊、硫化氢这些东西。

水要是不除掉，在后面加工的时候就会结冰，那可就麻烦大啦，就像水管在冬天没做好保暖会被冻裂一样。

所以得先把水给弄出去。

还有二氧化碳和硫化氢，它们可都是“捣蛋鬼”，会腐蚀设备，影响lng的质量，也得想办法除掉。

这一步就像是给天然气洗个澡，把脏东西都去掉，让它干干净净地进入下一个环节。

二、天然气液化。

这可是lng加工的关键步骤哦。

把经过预处理的天然气冷却到超级低的温度，让它变成液体。

这个冷却过程就像把水变成冰一样神奇。

一般是用专门的制冷设备，一层一层地把天然气的温度降下来。

在这个过程中，天然气分子就慢慢地挤在一起，从气体变成了液体。

这个温度有多低呢？那可是零下162摄氏度左右呢，冷得不得了。

就好像把天然气放进了一个超级大的“大冰柜”里，冻得它只能乖乖变成液体。

三、lng储存。

液化后的lng要找个地方存起来呀。

这个储存的地方也很有讲究。

得用特殊的储存罐，这些储存罐就像一个个超级大的保温杯，要能很好地隔热，不让lng的低温跑掉，也不让外面的热量进去。

因为lng一旦受热，就又会变成气体，那之前的努力可就白费啦。

而且储存罐要很安全，毕竟lng是很危险的东西，如果泄漏了，那可不得了。

四、lng运输。

lng生产出来，存好了，那就要运到需要它的地方去啦。

运输方式也有好几种呢。

有lng船，在大海上航行，就像一个巨大的lng搬运工。

lng船的建造可不容易，得保证在海上运输的时候lng不会泄漏，还要能抵御各种恶劣的天气。

还有lng 罐车，在陆地上跑，把lng送到各个城市的接收站。

这些罐车就像一个个移动的小lng仓库，小心翼翼地把lng送到目的地。