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影响热流计测量精度的因素热流计是测量热通量的一种常用仪器。
它是通过测量两端的温差，利用材料的热导率计算热流量。
然而，热流计测量精度受到多种因素的影响。
本文将介绍影响热流计测量精度的主要因素及其解决方案。
温度漂移在测量热流的过程中，热流计需要准确地测量两端的温度差。
然而，由于环境的变化，温度会发生漂移。
例如，室温的变化、气体流动或液体流动可能会导致热流计的温度测量值发生变化，从而影响其测量精度。
解决方法： * 对热流计进行校准，以减小因温度漂移而产生的误差。
* 尽可能将热流计置于稳定的温度环境中，避免温度的变化。
* 选择高精度、具有稳定性的热流计，以减小温度漂移的影响。
环境影响热流计的测量精度受到环境因素的影响。
例如，环境中的气体流动、振动和噪声可能会干扰热流计的精度，导致测量结果不准确。
解决方法：•在测量热流时，尽可能保证环境的稳定性。
•通过使用隔离罩或建立局部环境来减小环境噪声对热流计的干扰。
热电偶的失配热电偶是热流计中的重要组件之一。
它的准确度对热流计的测量精度有重要影响。
然而，由于制造和使用过程中的因素，热电偶的真实温度可能与热流计中表示的温度存在差异，从而产生测量误差。
解决方法：•预先对热电偶进行校准，以确定其真实的温度。
•使用高质量的热电偶，以减小失配的可能性。
•对热电偶进行定期检查和调整，以保证其长期稳定性。
测量电路热流计通过理论公式计算热流量，该公式涉及到测量电路中的电阻值。
然而，由于电路的元器件存在温度漂移，电路中的电阻值可能会发生变化，从而影响测量的准确性。
解决方法：•选择高精度的元器件，以减小温度漂移的影响。
•对元器件进行温度补偿，以消除温度影响。
•尽可能缩短电路长度，以减小电路中出现的电阻影响。
结论影响热流计测量精度的因素不止上述几点，还有其他因素也会影响其精度。
在实际应用中，我们需要综合考虑多种因素，以有效提高热流计的测量精度。
通过精心设计和维护，我们可以使用热流计来测量热流，获取准确的实验结果。
空气湿度对热膜式空气流量计计量误差的影响作者：吴军来源：《价值工程》2014年第06期摘要：现在应用比较广泛的空气流量计就是热膜式空气流量计，但是通过相关的测试可以发现，空气的湿度对于热膜式空气流量计的计量误差有很大的影响，本文就主要是从理论和实验上分析了湿度对于热膜式空气流量计计量的误差以及规律。
Abstract： Now the widely used air flow meter is a hot-film air flow meter. But relevant tests find that air humidity has effect on the measurement error of hot-film air flow meter. This paper mainly analyzes the effect of humidity on air flow meter measurement from theoreticaly and experimentally.关键词：热膜式空气流量计；空气湿度；计量误差Key words： hot-film air flow meter；air humidity；measurement error中图分类号：TH814 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）06-0057-030 引言在过去的时代，汽车是一个以机为主体、以电为辅的一个交通工具，但是现在汽车以及成为了一种高度自动化和电气化的一种新型的交通工具。
现在对于汽车的全面控制基本上可以用一些比较专业的计算机来完成，在这当中，电子控制汽油喷射系统是比较具有代表性的一种。
其主要工作原理就是，首先就是通过计量器来对发动机的进气量进行计算，然后在根据相应的进气量来决定相关汽油的喷射量，从而来使得发动机达到一个最佳的控制效果。
所以从另一方面就可以看出，其实发动机的工作效率的高低，主要就是取决于流量计对于进气量的精准程度。
湿度在弯管流量计测量流量时的影响分析张金锋 高向升 李志(河北理工学院智能仪器厂，唐山 063000)【摘 要】弯管流量计测量湿气体流量时，气体的相对湿度随着温度、压力的变化而变化，如采用固定湿度补偿，测量结果与真实值比会有较大误差。
本文依据现场实例，结合弯管流量计测量过程，进行了详细的分析和说明。
【关键词】相对湿度；弯管流量计；测量准确度湿气体是干气体和水蒸汽的混合物，湿气体的流量是用标准状态下湿气体干部分的体积流量表示的。
弯管流量计在计量过程中，首先需要根据工况温度、压力、相对湿度和该温度下的蒸汽饱和密度和饱和分压计算出工况的流体密度，然后由弯管传感器产生的实时差压值计算出工作状态下湿气体的体积流量，最后换算成标准状态下干部分体积流量。
由于工作状态（压力、温度）发生变化时湿气体的湿度会发生变化，如果忽视湿度的影响或采用固定不变的湿度计算流量，将直接影响到工况气体密度和工况流量转换为标况流量的计算，造成流量测量的准确度大大降低。
1、弯管流量计工作原理弯管流量计的工作原理由式（1）给出，工况体积流量v q （单位：m 3/h ）为：（1） 式中：α—综合流量系数；R/D 等：弯管传感器结构特性常数；p ∆—弯管传感器产生的差压, Pa ；ρ—工况流体密度, kg/m 3；2、湿气体密度计算在工况条件下，湿气体密度计算如下式： sg ρρρ+= （2） ()z z T T P P P n n n smax ng ϕρρ-= 式中：g ρ—湿气体干部分密度，kg/m3； s ρ—湿气体水蒸气密度，kg/m3，smax s ϕρρ=； n ρ—标准状态下气体密度，kg/m 3；P,T —分别为工作状态下压力、温度，Pa,K ；n P ,n T —分别为标准状态下压力、温度，Pa,K ；smax P —温度为T 时水蒸气的饱和压力，Pa ；smax ρ—温度为T 时水蒸气的饱和密度，kg/m 3；ϕ—工作状态下相对湿度；Z —工作状态下气体压缩系数；Z n —标准状态下气体压缩系数；3、相对湿度（3） ρββλλλλαp D D D D D D L D L D R ∆⎪⎭⎫ ⎝⎛∆=21432121v ,,,,,,,,,Ma,,Fr Re,q封闭管道中的气体的相对湿度随着介质温度、压力的变化而变化。
国内统一刊号CN31-1424／TB2017/3 总第259期气体介质湿度对膜式燃气表计量检定的影响林锡聪 / 泉州市计量所摘 要 该文按照规程的要求，采用钟罩式气体流量标准装置对4台相对稳定燃气表在不同的湿度条件下进行检测，测得不同湿度下的压力损失、测量示值误差。
结合管道中气体介质的相关特性理论进行比较分析，得出不同的湿度对燃气表检定的影响程度，为检定人员在检定过程中的判定提供参考依据，最后提出如何减弱湿度影响的措施。
关键词 湿度：检测；压力损失；示值误差0 引言按照JJG 577-2012膜式燃气表检定规程的有关规定，膜式燃气表的检定项目包括外观、密封性、压力损失、示值误差以及附加装置功能检测，并且对其示值误差在压力、温度等方面都有进行修正。
而本文主要讨论的是检测介质的湿度对其压力损失、示值误差两方面的影响，为检定人员对燃气表检测结果的判定提供参考条件。
1 实验仪表设备与实验方案1.1 实验仪表设备G2.5膜式燃气表4台、湿度计、温度计、气压表、钟罩式气体流量标准装置系统。
1.2 实验方案本实验按照膜式燃气表检定规程的要求进行，采用自动化钟罩气体流量标准装置进行检测。
首先选取4台q max 为2.5 m 3/h 的稳定性和重复性相对较好的膜式燃气表进行测量，通过温度计、气压表、相对湿度计等仪表的监测来控制实验环境，使之符合实验要求。
再将4台膜式燃气表分别在相对湿度为45%、60%、75%的三种测量环境下进行恒温恒湿4 h，使之达到测量条件进行检测，分别在三种不同的湿度环境下检测q max ，0.2q max 各3次，分别取其平均值，由于q min 影响相对较小，本文暂不作讨论。
检测流程见图1（其中B 1、B 2、B 3、B 4分别表示4台被检燃气表的检测顺序，同表1、表2）。
图1 膜式燃气表检测流程表2 燃气表在相对湿度条件下的检测示值误差1.3 实验数据及结果分析1.3.1 实验数据本实验在规定的条件下取得的压力损失和示值误差数据，由于本检测系统能够自动算出平均值，因此本实验直接给出数据，见表1、表2。
饱和湿度对空气流量传感器测量精度的影响流动的物体在单位时间内通过的数量叫做流量，而用于不同的物体用不同的空气流量传感器，其中影响空气流量传感器测量精度的因素主要由温度变化和保湿温度，在此我们将对其进行详细的介绍。
温度变化对空气流量传感器测量精度的影响，在常温煤气中温度变化相对于绝对温度是比较小的,所以引起流量计量误差也是比较小的。
当绝对温度为303k,波动±30℃时,不考虑压力、湿度变化的影响由单一温度变化引起的计量误差，例如：当绝对温度由303k下降到273k时,差压式流量计量产生-5·08%的误差;当绝对温度由303k上升到333k时,差压式流量计量产生+4·83%的误差。
饱和湿度对空气流量传感器测量精度的影响，湿度不但影响着气体工作状态的体积,同时也影响着气体工作状态的密度。
在湿度不饱和的气体中根据气体温度查出的标准水蒸汽分压力及分密度乘以相对湿度后,还要换算到工作状态的水蒸汽分压力与分密度,而在常温常压下,湿度饱和的气体根据温度查出的标准水蒸汽分压力及分密度,即可直接使用。
饱和气体工作状态的体积变化：以0℃, 101·32kpa (760mm汞柱)状态1m3干气体为标准,分析当气体绝对压力为105kpa不变时饱和煤气由0℃到60℃的工作状态体积变化。
表示当气体绝对压力为105kpa时,工作状态体积受温度及饱和湿度变化的影响,而且不论是高炉煤气还是焦炉煤气受饱和湿度的影响体积变化是一致的。
饱和气体中水蒸汽的分压力与分密度:在湿度饱和气体中水蒸汽分压力及分密度随着温度变化进行非线性变化,且随着温度的增加变化率也越大。
膜厚仪在不同环境下影响因素的有关说明简介膜厚仪是一种用于测量薄膜厚度的仪器，广泛应用于材料领域。
然而，在不同的环境下，膜厚仪的测量数据可能受到影响。
因此，我们需要了解膜厚仪在不同环境下的影响因素，以帮助我们正确使用和解释其测量结果。
温度温度是影响膜厚测量结果的一个重要因素，因为膜厚仪的测量精度随温度的变化而变化。
在高温环境下，膜厚仪可能会出现漂移，导致测量结果不准确。
因此，在测量过程中，要将膜厚仪置于稳定的温度环境中，并保持温度的稳定性。
另外，需要注意的是，在低温下，膜厚仪的测量结果也可能变得不准确。
因此，在使用膜厚仪时应该注意温度的影响因素。
湿度湿度可能会影响膜厚测量结果，因为膜厚仪的敏感部件对湿度的变化非常敏感。
在高湿度环境下，膜厚仪可能出现误差，导致测量结果不准确。
因此，在使用膜厚仪时，需要将其置于低湿度环境中，并保持环境湿度的稳定性。
此外，在使用膜厚仪之前，需要确保清洁敏感部件，以避免灰尘和其他颗粒物对测量结果的影响。
磁场磁场是膜厚仪测量结果的另一个影响因素。
在强磁场环境下，膜厚仪可能会产生误差，因此需要将其置于无磁场的环境中。
因此，在使用膜厚仪时，需要注意避免其置于强磁场环境下，以确保测量结果的准确性。
光学环境光学环境也是影响膜厚仪测量结果的因素之一。
在光照强度较强的环境下，膜厚仪可能会受到光照干扰，从而导致测量结果不准确。
因此，在使用膜厚仪时，需要将其置于较暗的环境中，并确保光源与膜厚仪的距离较远，以避免光照干扰。
结论在使用膜厚仪时，需要注意其在不同环境下的影响因素，以确保测量结果的准确性。
温度、湿度、磁场和光学环境都可能会影响膜厚仪的测量结果，因此需要将其置于稳定的环境中，并保持环境的稳定性。
在测量之前，需要清洁膜厚仪的敏感部件，以消除灰尘和其他颗粒物的影响。
质量流量计计量误差的因素分析与对策
随着现代科技的不断发展，质量流量计被广泛应用于许多领域中，如化工、石油、医药、食品等等。
质量流量计所测量的流量数据是很重要的，因此质量流量计计量误差的控制至关重要。
本文将分析质量流量计计量误差的主要因素，并提出相应的对策。
一、环境因素
环境因素是影响质量流量计计量误差的重要因素之一。
一般来说，环境因素主要包括温度、湿度、气压等因素。
在使用质量流量计时，这些因素都会对其测量结果产生影响，从而导致计量误差的出现。
针对环境因素，我们可以采取以下措施：
1.保持质量流量计周围环境的稳定性，尽量避免温度、湿度、气压等因素的变化对其测量结果的影响。
2.为质量流量计安装外壳，通过加强外部绝热和保湿，减小环境因素对质量流量计的影响。
二、仪器本身因素
除了环境因素外，质量流量计本身也有可能出现计量误差。
仪器本身因素主要包括仪器漂移、灵敏度等因素。
1.对仪器定期进行校验和校准，确保其准确性和稳定性。
2.严格按照仪器说明书使用仪器，并定期清洗和维修仪器，尽可能消除漂移和灵敏度等问题。
三、使用因素
1.在使用质量流量计前，必须对待测流体进行分析和检测，确保其性质符合仪器测量要求。
2.对质量流量计的操作人员进行专业培训和技术支持，提高其对质量流量计的操作技能和使用水平。
四、总结
在使用质量流量计时，需要注意环境因素、仪器本身因素以及使用因素等多个方面。
只有做好以上各方面的工作，才能够最大限度地减小质量流量计计量误差的出现。
同时，也能够保证其测量结果的准确性和可靠性。
气候因素对测绘精度的影响及预防措施引言测绘是一门以准确测量地球表面各种要素为基础的科学，精确度是测绘工作的核心。
然而，气候因素对于测绘精度具有直接而重要的影响。
本文将探讨气候因素对测绘精度的影响，并提出相应的预防措施。
一、大气影响大气是测绘的首要因素之一，其温度、湿度、空气密度等因素对测绘仪器的测量精度产生直接影响。
1. 温度影响温度变化会引起测量设备的膨胀或收缩，从而导致仪器的变形和测量结果的偏差。
特别是在高精度测量中，如测量线路长度时，温度的变化对其精度影响更为显著。
因此，需要在测量前确定测量温度，并进行相应的修正。
2. 湿度影响湿度会引起光信号的折射率变化，这会导致在大气中进行光学测量时出现偏差。
因此，在测量中考虑湿度的变化，可以通过实时监控湿度并进行修正，提高测绘的精度。
3. 空气密度影响空气密度与气温、气压有直接关系，而在测绘工作中，空气密度的变化会引起光线传输的速度和方向的变化，从而影响测量结果的准确性。
对于高精度测绘，校正空气密度的影响是非常必要的。
二、地表影响不同的地表特征会对测绘精度产生不同的影响。
这主要包括地形、植被和水体等因素。
1. 地形影响地表的不平坦性会引起测量仪器的不稳定性，进而使得测量结果发生误差。
因此，在进行测绘前需要对不同地形进行合理的处理和修正，以提高精度。
2. 植被影响植被会阻挡测量仪器的光信号进入，减弱信号的接收和传输，从而影响测量的准确性。
因此，在进行测绘之前，应充分了解目标区域的植被情况，并针对性地选择合适的测量方法。
3. 水体影响水体对于测绘结果产生的影响较大，主要体现在两个方面：一是光的反射和折射，二是水流对地面形态的改变。
对于测绘水体区域，需要采取相应的技术手段，如水下测量和遥感技术等，以提高测绘的精度。
三、预防措施针对气候因素对测绘精度的影响，我们可以采取以下预防措施来提高测绘的精确性。
1. 确定测量前的气候条件在进行测绘之前，需要准确测量和记录测量区域的气温、湿度和气压等气象因素，并进行相应的修正。
空气湿度对热膜式空气流量计计量误差的影响发表时间：2014-11-19T10:18:45.530Z 来源：《价值工程》2014年第2月下旬供稿作者：吴军[导读] 热膜式的空气流量计有着自身的一些优势，但是对在湿度方面对计量误差的影响还是不能忽视的吴军WU Jun（常熟市计量测试所，常熟215500）（Changshu Institute of Measurement and Testing，Changshu 215500，China）摘要院现在应用比较广泛的空气流量计就是热膜式空气流量计，但是通过相关的测试可以发现，空气的湿度对于热膜式空气流量计的计量误差有很大的影响，本文就主要是从理论和实验上分析了湿度对于热膜式空气流量计计量的误差以及规律。
Abstract: Now the widely used air flow meter is a hot-film air flow meter. But relevant tests find that air humidity has effect on themeasurement error of hot-film air flow meter. This paper mainly analyzes the effect of humidity on air flow meter measurement fromtheoreticaly and experimentally.关键词院热膜式空气流量计；空气湿度；计量误差Key words: hot-film air flow meter；air humidity；measurement error中图分类号院TH814 文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）06-0057-030 引言在过去的时代，汽车是一个以机为主体、以电为辅的一个交通工具，但是现在汽车以及成为了一种高度自动化和电气化的一种新型的交通工具。
现在对于汽车的全面控制基本上可以用一些比较专业的计算机来完成，在这当中，电子控制汽油喷射系统是比较具有代表性的一种。
其主要工作原理就是，首先就是通过计量器来对发动机的进气量进行计算，然后在根据相应的进气量来决定相关汽油的喷射量，从而来使得发动机达到一个最佳的控制效果。
所以从另一方面就可以看出，其实发动机的工作效率的高低，主要就是取决于流量计对于进气量的精准程度。
现在的空气流量计当中，使用最为普遍的就是热膜式的空气流量计。
1 空气流量计的分类在现代技术的发展下，空气流量计根据工作原理的不同，主要有两种类型：流量感应式空气流量计和压力感应式空气流量计。
1.1 流量感应式空气流量计。
在流量感应式空气流量计中，有热线热膜式空气流量计、动片式空气流量计和卡曼涡旋式空气流量计三种。
在出现的时间先后上，动片式空气流量计是出现最早的空气流量计；随着信息技术的发展，发展到了现在的热线热膜式空气流量计。
在电压输出方式上，动片式空气流量计是与进气量成反比的流量计，卡曼涡旋式空气流量计和热线热膜式空气流量计与其相反，都与进气量成正比关系。
控制精度上，动片式的精确度比较差，其他两种方式都能计量相对精确的空燃比。
在通道阻力，瞬太响应等方面，热线热膜式和卡曼涡旋式的工作状态都是比较好的，能及时准确的完成空气的计量工作，它们计量的是进气质量的流量。
可是在卡曼涡旋式和热线热膜式空气流量计中，后者更经济更实惠，符合国家倡导的节能和环保工作，是现今发动机中运用比较广泛的一种空气流量计。
万事没有十全十美的，热线热膜式空气流量计在对进气量进行测量的时候，受空气湿度影响较大。
1.2 压力感应式空气流量计。
压力感应式空气流量计与流量感应式空气流量计相比，数据计量的精确度比较差，因此它主要运用于电喷系统中。
压力感应式空气流量计是先测定发动机节气门后方的绝对压力，通过压力测试空气密度，加之发动机的转速反算发动机的进气量来进行空气流量的计量的一种工作方式。
2 空气流量计的工作原理2.1 压力感应式空气流量计的工作原理。
压力感应式空气流量计是通过测量发动机节气门后方的压力来计算出空气质量的方式。
所以在压力感应式空气流量计中，完成的主要工作就是压力的测量。
压力感应式测量压力的主要元件是压力传感器，可见它的工作原理就是通过压力传感器对压力的测量，把压力值传输给电子控制单元（ECU），ECU 通过压力和发动机转速计算出空气流量计。
压力传感器由压力转换元件，滤清器、信号放大装置和外壳组成。
而压力转换元件又由4 个电阻采用惠斯顿电桥方式连接，当压力转换元件两侧受到的压力不一样时，电桥的两端就会出现电压差，电压差通过信号放大装置把数值进行放大，最后输送到电子控制单元。
2.2 热膜式空气流量计的工作原理。
流量感应式空气流量计的方法有几种，从使用的范围看，热膜式空气流量计使用的比较广泛，因此我们主要对热膜式空气流量计的工作原理进行讨论。
热膜式空气流量的结构大致为：金属护网包裹着气流温度传感器，热膜贴于气流温度传感器上，在金属护网外安置我们的控制电路，当空气进入进气管后，热膜与空气接触，是气流温度传感器工作，最后把数值传导给电子控制单元，计算出我们的空气流量值。
热膜式空气流量计中的主要工作部件就是我们的气流温度传感器，而气流温度传感器的主要部件热膜电阻，热膜电阻是由流量传感部件和热电阻组合而成，流量传感部件和热电阻都是设计成铂膜的样子的电阻组装而成。
热膜电阻安装与传感器内的一个长方形护套内，护套又放在传感器的空气通道上，这样可以使我们的热膜电阻与空气接触进行空气计量。
热膜式空气流量计的气流温度传感器的两端安装有两个圆形的接头，这个两个圆形接头同时又与我们的空气进气道想通。
空气的入口方向安装有一个防护网，以防止外界物质进入传感器损坏传感器。
热膜电阻在进行空气计量的时候，对于电阻表面的清洁度要求相对比较高，如果表面附有污染物，会影响进入管道内空气的温度，降低空气计量的精确性，所以，在传感器中的护套外需要安装空气过滤装置，以阻止空气中的污染影响进气的温度从而影响测量精度。
同时，为了降低进气空气温度变化对测量准确性的影响，我们在热膜电阻旁，空气进气入口方安装了一个铂膜式的温度补偿电阻，减少空气温度对热膜电阻的影响。
在热膜式空气流量计量中，传感器电阻也是采用惠斯顿电桥方式连接，当热膜电阻两端无电压差时，我们的气流温度传感器就保持在一个恒定的温度值；当空气进入我们的气流管道后，通过温度补偿电阻和热膜电阻后，使两个电阻的温度降低，电阻值变小。
当电阻值减小的时候，热膜电阻的恒定温度值就发生变化，控制单元就会开始工作，输送电流给热膜电阻，使热膜电阻再次保持恒定温度。
控制单元输出的热量输送与电子控制单元后，就能准确计量出空气流量值。
3 热膜式空气流量计的特征3.1 湿度。
热膜式空气流量计受空气湿度的变化，计量的数值精确度也会产生变化。
以干燥的空气为基准，当空气湿度增加的时候，空气计量的误差也会增加，因为湿空气能提高空气的导热效果。
3.2 温度。
热膜式空气流量计受空气温度的变化，计量的数值精确度会有所变化。
以常温温度为23益为准，当空气温度升高的时，空气计量的误差会逐渐增强；当空气温度降低时，空气计量的误差也会逐渐增强。
产生这种现象的主要原因是因为热辐射和空气的特性。
4 空气流量计的重要性在具有电子喷射系统的汽车上，空气流量计具有非常重要的作用，它是电子喷射系统进行油喷控制的基本信号，同时也是起决定性作用的信号。
对于汽车的混合动力比，发动机的污染性、稳定性以及动力性空气流量计都将产生非常重要的影响。
如果空气流量计的信号在发生故障不能工作的时候，电控单元就会故障的代码进行存储，同时在这个时候节气门位置的信号就将代替空气流量计信号对空气的进气量进行测量，这也是电控单元的主要功能即失效保护的功能。
但是，在信号的强度上，好一些的空气流量计的信号还是节气门位置的信号是有很大的差距的，好的空气流量计在精度上面要高些，这样的话就会使得发动机的各项性能就会好一些，相反的节气门位置的信号精度就不是很高，所以在发动机的各项性能上也会差一些。
当空气流量计的信号去先偏差或者是不准确的时候，电控单元在进行电控喷油的时候就会按照相应的偏差或者是不准确的信号来进行，这样就会使得混合气体的不均匀，要不是出现过稀要不就是出现过浓的情况，这样就会使得汽车的发动机在运行的时候动力不足或者是稳定性不高，这样的情况在一些国产车上是经常出现的。
热膜式的空气流量计在功能的设计上不具有自己清洁的功能，常常就会因为一些脏的物体从而影响了空气流量计的信号准确性。
传感器的信号不准确带来的危害比损坏的传感器带来的危害都要大一些。
5 空气湿度对于热膜式空气流量计计量的误差影响在对空气的湿度对于热膜式的空气流量计计量的误差影响的时候，主要可以通过下面的这两个实验来进行相关的证实，主要目的就是为了要证明两个方面的问题，首先就是看看空气的湿度对于热膜式的空气流量计计量的结果是不是有着很直接的关系，其次就是找出空气的湿度对于热膜式的空气流量计计量误差的一些相关的规律。
5.1 空气的湿度对于热膜式的空气流量计的敏感性的实验。
这个实验的主要目的就是要去证实空气的湿度对于热膜式的空气流量计计量的一些影响。
通过相关实验的主要目的和本人测试所的现有条件做以下的实验相关准备。
首先应该要有接受实验的对象那就是电喷式发动机一台，然后就是还应该要有显示、检测以及记录实验对象的数据和反应的解码器和相关配套的计算机，最后还应该要有一台半自动的加湿器，这样方便在实验的过程当中来对发动机的进气的湿度进行调节。
在所有的准备工作完成以后，就可以把解码器的相关测试数据线连接在电喷式发动机的相关诊断插座之上，然后就是就解码器的电源线接好，在电源线接好之后就要将相关的数据线和配套的计算机连接起来。
在所有的线路连接好之后，就可以把发动机的点火开关打开，然后就启动计算机进行解码器的测试系统，然后对连接的线路进行相关的检查，直到系统一切正常为止。
最后就是要启动发动起并且进入到解码器的测试系统，然后对一些相关的参数进行选定测试，其中就包括了大气的压力、油喷的时间、发动机的转速、进气的温度等，然后就要仔细的对动态的数据进行观察。
然后就是将之前准备的半自动加湿器调节到精细的雾状状态，朝发动机的进气口中喷入一些水雾，然后对解码器的动态数据变化进行仔细的记录，对喷雾前后的发动机供油的动态变化进行详细的观察，对相关的数据变化要及时的记录并且加以保存。
这个实验可以根据喷雾的不同来分为两次，第一次实验的时候，主要就是采用比较微细的水雾喷入发动机的进气口，通过相关的数据记录图表可以看出，发动机的喷油时间在喷雾的出现之后而一步步的加大，而在这个时候，由于发动机的喷油时间在增加，所以使得发动机的转速也在进一步的提高。
