长距离管道输送基本知识

长距离输送管道第一节长距离输送管道的界定及施工程序一、长距离油气输送管道的界定：1、长距离输油管道：将原油从油田区域内输送到油田区域外，中间需经过加热、加压才能完成原油输送的管线。

2、长距离输气管道：将天然气从管线首站输送到城市或工矿企业一级调压计量站的管线。

该类管道长度均超过25km。

由于距离长、管径大，无论是在平原、丘陵或山区敷设，有时还要穿跨越河流、山谷，穿越公路和铁路，因而施工比较复杂。

3、《长距离输送管道工程》定额的适用范围：(1)位于厂矿、油田(区域边界线以外)、气田(天然气处理厂、输气首站以外)、油库所属区域以外，且距离在25km以上的输油、输气管道。

(2)自水源地至厂矿(城市)第一个储水池之间10km以上钢质输水管道，自煤气制气厂至城市第一个配气站10km以上的煤气输送管道。

(3)河流、公路、铁路、光缆、电缆和其他障碍物的穿跨越工程。

(4)位于油气田区域内，管径>529mm的油、气、水输送管道。

中石油管道局是国家计委规定的，进行长距离输送管道工程施工的专业化队伍。

目前，各油田的建设队伍也在投标，相继加入到长输管道的施工中，比如：西气东输工程等。

利用长距离输送管道来输送油和气，是一种即经济又合理的输送方式。

与其他运输方式相比，不仅运输量大，而且成本低。

例如：建设一条管径为Φ720mm 的输油管道，年输送原油2000万吨，相当于利用油槽车在一条单轨铁路上的年运输量；从经济效益上看，与新建铁路的建设相比可减少一半，工期可减少三分之一，且输油效率高，输油管理成本低，竣工后的管道几乎很少占有土地，因此，长距离管道已成为石油和天然气的主要输送途径。

二、长距离输送管道工程施工：长距离管道施工基本工序：1、线路交桩：交桩前建设单位和设计单位共同将线路走向向对方政府及有关部门汇报，取得同意；同时施工单位在交桩前应充分熟悉图纸及有关图纸。

线路交桩是在设计人员完成详细勘察阶段，其成果已得到建设单位认可，设计人员向施工单位进行交桩。

长距离输水管设计要点探讨摘要：在社会经济迅猛发展的局势中，国内生态环境恶化程度日益严重化，居民居住范畴中可饮用水资源处于不断减缩的状态，但是在城市化脚步不断提速的情景中，水资源需求量不断增加，并且对水质也提出了高标准，这也是水厂发展进程中积极应用长距离输水管道的原因。

做好输水管道路径与管材选择工作是基础。

关键词：长距离；输水管；设计要点一、长距离输水管道的设计1、长距离输水管道工程的方案设计(1)长距离输水管道途经的地质地理环境比较复杂，有山川河流、公路丘陵等，也可能遇到沼泽、湿地等特殊的地质情况，所以在长距离输水管道工程方案的设计中，要坚持科学、安全、合理、性价比高的原则，结合地质地貌的实际情况做好输水方案的设计工作。

(2)在加压输水时，要结合输水管线的长度、自然地势高差情况以及地形因素的影响，做好工程施工方案的前期设计工作。

如果输水管道起、终点高差较大的情况下，可不仅仅采用单级输水的方式，这种方式会带来水泵扬程、功率过高，输水管道承压等级增大，从而提高工程建设投资，同时也会增加输水管道沿线管件压力等级，增大管线建设及维护成本。

在这种情况下，建议考虑多级加压输水方式，为长距离输水管道进行分阶段增压，这样不仅可降低水泵扬程及功率，同时可降低管道承压等级，节省投资。

2、长距离输水管道工程的线路设计(1)选择输水管道的输送线路，要尽量选择线路长度短，途中地质地理条件较好的路线。

避免因为沿途的地势起伏过大，需要增加土石工程建设工作量，增加投资成本。

要尽量选择避免穿越农田、林地等具有经济价值的地块，尽量避免征拆迁，以减少管线建设的土地赔偿费用。

(2))设计输水管道线路时，要避免穿越地质恶劣条件地区，比如经常发生山体缓坡、岩石塌方的路段，还要避免穿越河流、山川、沼泽地区，避免在铁路道路基础旁边、大型河流的泄洪地区进行管线建设。

若需穿越铁路、公路，则需特殊处理，如采用顶管施工等方案，并按铁路、公路管理单位要求设置相应的阀门等设施，以达到快速关闭输水管道的要求。

液化天然气（LNG）长距离管道输送技术近年来液化天然气已经成为我国城市重要保障能源，需求量逐渐加大。

与其他能源相比，液化天然气的物理性质具有一定的特殊性，运输难度较高，尤其在长距离运输中，既要保障运输安全也要降低运输损耗。

课题基于我国液化天然气长距离运输技术现状展开研究，结合大量的实践工作经验，提出了液化天然气长途运输技术的完善发展策略。

标签：液化天然气;长距离运输;工艺技术近年来我国天然气能源供应技术日渐成熟，射虎经济发展对天然气能源的需求量也随之增加，受天然气开采特点以及天然气物理特性决定，天然气矿一般远离市区，需要经过较长距离的输送环节才可以进入市场。

由于气体运输难度较高，同时存在较多的泄漏可能，现阶段我国采用低温液化技术，将天然气液化进行运输的工艺。

该工艺有效杜绝气体运输中存在的种种弊端，让天然气的长途运输成为了可能，但也带来了新的问题。

为了保障液化天然气物理性质的稳定，对运输管线的抗保温以及抗低温性能有较高的要求，同时在长距离运输时，需要在适当的距离范围内建立冷却站，确保液态天然气运输过程中温度的稳定。

导致液态天然气运输工艺初期成本投入较高，设备工艺维护成本较大。

有必要进一步的研究完善。

一、液化天然气长输管道输送的优点（一）管道等运输设备建设成本低受天然气的气体特点决定，天然气在长途运输中对管线的密封性能、抗压性能有很高的要求，不仅需要管线承压较高以保障运输速率，同时气体运输对于管线的密封要求更高，同时天然气属于易燃易爆气体，一旦发生泄漏现象后果十分严重，同时对天然气管线的检测难度较高，上述问题在4000千米以上的长输管线中体现的优美明显，而液化石油天然气则十分适合长途运输，液化后的石油天然气，在温度稳定的情况下，对管线密封性要求不高，同时一旦发生泄漏时，液态天然气在接触到常温空气后会迅速气化，其形态转变是有明显的视觉特征，有助于快速寻遭到泄漏地点，及时补救。

同时在相同的管线参数下，液态天然气的综合运输效率更低。

管道基础知识一、管道的组成原油长输管道的管线是原油运输的通道，如果把输油站比作人的心脏话，管线则是人的大动脉。

由管道本身和沿线的截断阀室、通过河流、公路、铁路、山谷的穿（跨）越设施、阴极保护装置、通讯与自控线路等组成。

①长输管道由钢管焊接而成，一般埋地敷设，为防止土壤对钢管的腐蚀，管外都包有防腐绝缘层，并采用电法保护措施。

长距离输油管道上每隔一定距离设有截断阀室，大型穿（跨）越构筑物两端也有，其作用是一旦发生事故可以及时截断管内油品，防止事故扩大并便于抢修。

通讯系统是长距离输油管道的重要设施，通讯方式包括微波、光纤与卫星通讯等。

②管道截断阀室截断阀一般设在管线重要流域两岸、人口稠密地区，或管线起伏较大的地域，其主要作用是管道出现爆管、穿孔等情况时，减少原油的泄漏，防止事态扩大。

根据国家现行的标准，上述地区必须安装截断阀，管线每30km也建议安装截断阀。

截断阀室根据地理位置、危险程度和设计要求等可分为手动阀室和自动阀室；也可分为有人值守阀室和无人值守阀室。

③管道穿越管道经过公路、铁路、河流及障碍物时，管道从下面穿过的一种方式。

目前，管道经过公路、铁路、河流及障碍物时，主要通过这种方法，如仪征至金陵的管线，采用穿越的方式过长江，穿越的总长度约为1200m；东临复线、鲁宁线过黄河，塘燕线过海河，均采用这种方式。

④管道跨越管道经过公路、铁路、河流及障碍物时，管道从上面跨过的一种方式。

但目前这种方式采用得比较少，主要在一些不通船的小型河流、水渠上使用。

⑤阴极保护装置管道一般均埋在地面1.2米以下，钢管的外壁采用绝缘防腐，为防止或减缓钢管的腐蚀速率，管道均采用强加电流的阴极保护形式。

局部区域外加牺牲阳极。

⑥水工保护装置管道经过河流、湖泊及特殊地形时，为了保证管道不被损毁而采取的设施，一般包括：稳管设施（压重块、混凝土覆盖层等）、过水堤、护坡、挡土墙、固定墩等设施，一般采用混凝土、石块、沙包等材料修建。

⑦管道三桩一牌标志管道应设置里程桩、测试桩、标志桩；里程桩应自首站0km起每1km设置1个；测试桩一般应每公里一个，并在管道穿跨越铁路、公路、河流、沟渠时增设穿跨越测试桩；标志桩包括穿（跨）越桩（河流、公路、铁路、隧道）、交叉桩（管道交叉、光缆交叉、电力电缆交叉）、分界桩、设施桩等；在同一地点设置的管道三桩应合并设置。

一、长距离输水管渠道工程技术（一）输水工艺1、输水方式包括无压重力输水、有压重力输水、加压输水、重力和加压组合输水等。

2、设计时可根据下列条件，通过技术经济比较后，确定输水方式：（1）有良好的卫生防护条件，输水过程中保证所输送的水不受污染；（2）输水量稳定可靠；（3）调度方便；（4）运行安全可靠，维护管理方便。

3、当高差足够、地形适宜时且输送原水水量较大时，可采用明渠输水方式。

当输水量较小时，不宜采用明渠输水方式。

当采用明渠输水方式时，输水线路的选择应尽量避免人类生活和生产活动造成水质污染，且应有卫生防护措施，应计算输水过程中渗漏、蒸发等水量损失。

4、当高差足够、距离较长，在地形适宜时可采用无压重力暗渠输水方式。

（1）采用无压暗渠输水时，应设置检查井和通气设施。

当采用管径或当量直径小于700mm的圆形断面时，检查井间距不宜大于200m；当管径或当量直径大于700mm时，不宜大于400m。

必要时还应设置跌水井或水位控制措施。

（2）通气井或兼有通气作用的检查井，其井盖应考虑通气的可靠性，不宜采用普通不透气井盖。

（3）明渠和无压暗渠输水方式的流量调节应通过管渠首端控制，宜根据流量调节响应时间和用水情况，合理设置相应的调节构筑物或其他措施。

5、在一般情况下，当有足够的可利用输水地形高差时，宜优先选择有压重力输水方式。

（1）选择重力输水时，应充分利用地形高差，使输送设计流量时所采用的管径最小，以求得最佳经济效益。

（2）重力输水管道的最大流速不宜大于3m/s。

当流速大于3m/s时，应经过水锤分析计算设置减压消能装置和其他水锤防护措施。

（3）当重力输水管道进口端水位变化较大时，应加装减压消能装置。

（4）当重力输水管道在较低流量运行工况下产生较大富余水头时，也应加装减压消能装置。

6、当没有可利用的输水地形高差时，可选用水泵加压输水方式。

7、当水泵加压总扬程不大于90m，且输水距离不大于50km时，宜采用单级加压方式。

LNG长距离输送管道制约因素及建议摘要：天然气输送管道为人们提供了便利的生活条件，是现代化社会城市建设的重要组成部分。

天然气输送管道设施在建设中往往会花费大量的时间、人力、物力，尤其是长距离的天然气输送管道。

因此，为了减少经济成本，提高建设效果，对其制约因素进行分析探讨很有必要。

本文首先对LNG长距离输送管道进行基本概述，分析其主要输送技术，最后结合 LNG长距离输送管道的相关制约因素，提出建议，旨在为促进我国天然气行业的稳定发展提供参考和借鉴意义。

关键词：LNG；长距离输送管道；影响因素；措施分析1、LNG长距离输送管道基本介绍在常压-162℃下，天然气液化为液化天然气(LNG)，体积约为气体体积的1/600，体积能量密度是汽油的72%，便于经济可靠的运输，方便灵活，适应性强。

如果建设管道每年输送天然气，如采用气体管道运输，需要建设多条低合金钢管道，而采用液体LNG管道，则可以明显降低管道建设数量。

在管道路由紧张的地区，无疑LNG液态输送管道具有独特的吸引力。

但是，目前LNG液态输送管道多见于LNG接收站天然气液化装置、城市调峰装置和LNG运输船上，对于长距离管道输送大量LNG的相关研究还较为匮乏。

2、常见的LNG管道输送技术由于LNG为低温液体，管道沿线漏热将加热管道内的LNG，使一部分LNG气化，将使管道内形成气液两相流动，不仅增大沿线阻力，而且还会产生气体段塞流动现象，严重影响管道的输送能力及运行安全。

因此在长距离LNG管道采用单相输送工艺需要防止液体气化，实现液体单相流动，即将管道操作压力控制在临界冷凝压力之上，管道内流体温度控制在临界冷凝温度之下，使得管道运行工况位于液相区，保持液体单相流动。

管道沿线必须设置泵站提供压力能，设置冷站降低LNG的温度，泵站和冷站合建站为冷泵站，因此沿线需设置首站、泵站、冷泵站、末站4种类型站场。

3、LNG长距离输送管道的制约因素3.1 LNG长距离输送管道建设选址在管道选址过程中需要设计多种综合性的设计方案，选择合理的、与实际情况匹配的LNG长距离输送管道建设位置能够提高管道建设的安全性，降低建设成本，减少建设时长，同时有利于后续管道维护和检修工作的顺利进行。