(完整版)货车滚动轴承热轴故障分析及解决措施毕业论文

铁路货车热轴故障的原因分析及建议刘则摘要：随着新技术不断应用，铁路货车无轴箱滚动轴承采用多项技术改进，提高了轴承制造和检修质量。

但是，在铁路货车重载提速的新形势下，滚动轴承热轴故障对铁路正常运输工作造成影响，为此，以“杜绝激热、减少强热、压缩微热”为目标，针对2016年红外线预报的热轴故障数据进行了分析，确定产生滚动轴承热轴故障的主要原因，制定了有效的防范措施，进一步提高轴承制造和检修质量。

关键词：无轴箱滚动轴承；轴承热轴一、数据统计分析2016年因红外线报热轴故障车辆共358件，其中：经分解鉴定轴承存在故障208件；分解鉴定轴承无故障144件；待分解鉴定6件。

通过对208件热轴故障进行分类分析发现：密封罩故障52件，占25%，滚子故障77件，占37%，油脂故障19件，占9.1%，外圈故障29件，占13.9%，内圈故障10件，占4.8%，游隙超限故障14件，占6.7%，其它故障3.5%。

由上述分析可以看出，轴承故障主要集中在密封罩脱出和滚子故障上，共计129件，占故障总数的62%。

因此，轴承密封罩脱出和滚子故障是影响轴承质量的主要因素。

具体故障原因分类如下：二、原因分析1、轴承密封罩脱出的原因分析对密封罩脱出的典型故障轴承进行鉴定，对轴承进行外观检查，发现密封罩局部高于轴承外圈端面2 mm。

开盖检查，轴承前盖内侧平面部位有明显的摩擦痕迹，轴承外油封有明显磨损痕迹，弧长40mm。

轴承分解后，密封罩凸台已成铁丝状，并由密封罩上脱落，密封罩的牙口配合面有摩擦痕迹，经清洗轴承零件，轴承内圈、外圈滚道表面、滚子、保持架、密封座、内油封和中隔圈状态均良好。

密封罩局部脱出后，车辆运行时，外油封与前盖内侧面产生摩擦是导致热轴的根本原因。

经过对密封罩脱出典型故障轴承和轴承一般检修中对轴承零件质量情况的调查分析，认为轴承外圈牙口槽、外圈牙口（与密封罩配合面）加工不符合要求，密封罩与外圈实际配合过盈量小，密封罩直径接近下限和牙口凸台高度小，轴承组装胎具、密封罩和外圈三者不同心，外圈牙口槽有油脂的成品轴承搬运中磕碰等问题，可导致轴承密封罩脱出。

货车滚动轴承热轴故障防范货车滚动轴承热轴故障长期以来一直是困扰铁路车辆部门的惯性故障，2014年三季度，西安局管内预报强、激热轴故障14件，居全路第一位，严重威胁货车运行安全，干扰铁路运输生产秩序。

文章将针对西安局管内发生的典型热轴故障进行深度分析，提出防范货车热轴故障的一些建议。

标签：货车；滚动轴承；故障1 铁路货车热轴故障热轴是指列车在运行中，由于轴承内部故障、转向架组装不良或车辆超载偏载等引起的车辆轮对滚动轴承发热的故障。

防范货车滚动轴承热轴故障的主要手段是THDS红外线轴温探测系统。

热轴故障预报分为激热、强热、微热三个级别，其中微热又分为微1、微2、微3。

滚动轴承是车辆轮对的重要组成部分，现有通用货车上装用的轴承均为滚动轴承，滚动轴承热轴故障严重影响车辆的运行安全，而且故障发生快、发展快、危害大。

一旦发生热轴，轻者造成车辆甩车、列车晚点等干扰运输秩序情况；如果处置不当就会造成切轴、列车颠覆等严重事故发生，给铁路运输带来巨大的经济损失和负面影响。

目前我国铁路货车使用的滚动轴承型号主要有352226XZ-2RZ及353130B 型轴承。

滚动轴承一般由内圈、外圈、滚子、保持架、中隔圈等组成，借助于在内、外圈之间的滚子滚动实现传力和滚动。

2 路局管内货车滚动轴承热轴典型故障分析2.1 货车滚动轴承热轴典型故障2014年8月21日，电22021次货物列车在蒲城东站预报机次39位C70H1505113右1轴激热，温升135℃，环温29℃，因甩车时间超过2小时，构成一般D21类事故，主要原因是探测站系统对异常波形判别算法未能识别和滤除，属监测设备误报。

2014年8月23日，86002次货物列车在营镇车站预报机次31位P62NK3310932左4轴微3，环温：21℃，温升68℃。

主要原因是轴承填注润滑脂质量不足，属轴承大修质量不良。

2014年9月2日，电68091次货物列车在黄陵南站预报机次46位KM700552009左1轴强热，温升72℃，环温15.6℃。

铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障和措施分析发布时间：2021-06-03T08:43:27.386Z 来源：《中国科技人才》2021年第9期作者：谢彩霞[导读] 当前，在现代科技技术快速发展的背景下，我国铁路建设发生了极大的变化，同时，在铁路货车重载战略实施的背景下，对铁路货车检修工作提出了较高的要求。

银川特种轴承有限公司宁夏银川 750021摘要：在社会经济体系快速发展的背景下，交通运输业也随之发展起来，针对于铁路运输来讲，其不仅是连接贸易发展的重点，同时也是促进我国经济发展的重要保障。

在这一基础上，保障铁路货车正常运输十分关键。

本文分析铁路货车车辆滚动轴承运用中故障出现的主要因素，并进一步阐述相应的解决对策。

关键词：铁路货车；滚动轴承；运用故障；措施分析当前，在现代科技技术快速发展的背景下，我国铁路建设发生了极大的变化，同时，在铁路货车重载战略实施的背景下，对铁路货车检修工作提出了较高的要求。

滚动轴承是铁路货车配置中十分重要的配件，这一配件的性能会直接影响到货车的安全性，所以，针对于相关工作人员来讲，如何运用行之有效的方式来提升铁路货车滚动轴承的检修质量，降低其运用故障的发生率是需要认真思考和探索的问题。

一、铁路货车车辆滚动轴承故障的概述货车滚动轴承可以说是货车结构中十分重要的消耗构件，在运行一段时间之后，经常会出现各种各样的问题和故障。

针对于货车滚动轴承来讲，其故障主要为以下几点：轴承温度较高、轴承断裂、轴承配件丢失以及轴承甩油严重等等，滚动轴承质量是保障铁路货车安全稳定运行的重要因素，在过程中需要积极做好滚动轴承的检修工作，保障其质量可以达到相关标准。

二、铁路货车车辆滚动轴承出现故障的原因（一）轴承内部滚子与滚道出现故障其一为轴承内部滚子与滚道表面较为粗糙，其粗糙程度会直接导致加工组装过程中出现各种各样的瑕疵，同时轴承滚道表面与滚子的日常剥离会在循环荷载阶段因为故障造成稳定应力剥离，这种现象出现的主要原因即为轴承表面的剥离应力过度集中，剥离主要就是对基体中因氧化物应力造成基体中的夹杂物剥离，在对铁路货车车辆进行日常检查时，如果不依照相关制度和标准进行，那么就会导致货车在转向组装时使用撬杠，这样就会使轴承出现较为严重对压痕；其二在搬运轮胎或滚动轴承时，一旦受到外物撞击，那么就会增加轴承的冲击力，同时货车检修时也会使用钢轨来作为电焊回路，长此以往，则会使局部部位出现热熔问题，进而对零件造成损伤。

货车滚动轴承热轴故障分析及解决措施大引言：一、故障分析1.载荷过大-严格按照货车载荷额定值装载货物，避免超载运输。

-合理摆放货物，确保货物重心稳定，减轻对滚动轴承的压力。

2.润滑不良滚动轴承需要充分润滑以减少摩擦和磨损，保证正常运转。

如果润滑油不足或质量不过关，会导致轴承过热。

-定期检查润滑系统，确保润滑油充足，并及时更换。

-使用质量可靠的润滑油，以减少摩擦。

-预防润滑油污染，保持润滑系统清洁。

3.滚动轴承磨损滚动轴承在长时间运行过程中，由于负荷和摩擦，会出现磨损，磨损严重会导致轴承过热。

-根据货车使用情况，定期更换滚动轴承，减少磨损。

-定期检查和修复轴承座孔，防止磨损加剧。

-注重滚动轴承的维护保养，确保其正常运行。

二、解决措施1.提前预警安装温度传感器，检测货车滚动轴承的温度变化，并及时发出预警信号，以便及时采取措施避免严重故障的发生。

2.检查润滑系统定期检查润滑系统的润滑油状态，确保润滑油充足，质量良好，并及时更换使用过久的润滑油。

3.加强维护保养建立健全的维护保养制度，加强对货车滚动轴承的维护保养工作，包括定期润滑、检查和维修滚动轴承等。

4.检查载荷在运输过程中，定期检查货车的载荷情况，确保不超过货车的额定载荷，减少对滚动轴承的压力，防止过热故障的发生。

5.检查和修复轴承座孔定期检查货车滚动轴承的座孔状况，如果发现磨损严重，及时修复或更换，以保证滚动轴承正常工作。

6.增加散热装置根据实际情况，可以考虑增加货车滚动轴承的散热装置，以提高货车热轴的散热能力，减少故障发生的可能性。

结论：货车滚动轴承热轴故障会严重影响货车的正常运行，造成经济损失。

针对货车滚动轴承热轴故障，应从减少载荷、改善润滑、加强维护保养等方面入手，采取相应的解决措施，以提高货车滚动轴承的使用寿命和可靠性，保证货车的安全运输。

铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障分析及解决方法摘要：货物运输是铁路运输重要的组成部分，由于铁路运输能力大、运输成本低、安全性高，因此，铁路货运一直我国运输行业的主力军。

随着我国铁路运输量的增长，铁路运输安全问题日益突出，铁路货车在运输过程中，经常出现滚动轴承断裂、大部分裂纹等故障，影响到铁路运输安全。

本文主要分析了铁路货车滚动轴承的优点，以及铁路货车车辆滚动轴承的常见故障及分析方法。

关键词：铁路货车车辆；滚动轴承；故障分析引言：随着我国铁路交通运输事业的发展，我国铁路货车技术获得了高速发展，铁路车辆轴承全部实现滚动化，极大地提高了铁路货车车辆的工作效率。

与此同时，由于铁路货车车辆的工作环境复杂、工作负荷大，货车车辆在运行过程中经常出现滚动轴承故障，导致货车中途甩车、轴承事故，影响到铁路车辆运输效率。

部分列车检修人员对滚动轴承故障不了解，采用错误的检修方式，进一步加剧货车车辆的损耗，造成巨大的浪费。

因此，加强铁路货车车辆滚动轴承的故障分析，并根据故障情况，采用科学的处理方式，确保铁路运输安全性和可靠性。

1. 铁路货车车辆滚动轴承的优势车辆滚动轴承是铁路货车提速提质的重要标志，它改变了过去我国滑动车辆的状态，改善了车辆行走的环境，减少了轴箱装置的惯性事故。

与传统的滑动轴承相比，滚动轴承的摩擦系数小，可以提高货车运行的牵引力和安全性，由于滑动轴承瓦和轴颈直接接触，接触面积比较大，货车运行过程中，摩擦产生大量的热量，高温对轴承损耗非常大。

但是滚动轴承的接面积小，不容易产生大量的热量，从而可以减少热轴事故，确保行车安全。

其次，滚动轴承的转速非常快、承载压力比较大，所以货车装载货物的数量和运行速度有了很大的提升。

滚动轴承启动阻力比滑动轴承降低85%，滚动轴承提高了货车运行效率，加快了车辆的周转周期，取消了车辆轴检，从而延长了铁路货车检修周期。

根据过去的运行经验，滑动轴承检修时间长，检修周期比较短，一定程度上影响到货车的使用效率。

铁路货车滚动轴承故障探讨分析摘要：随着铁路货车新技术、新装备的逐步推广使用，铁路货车车辆的运行品质日益提高。

但因轴承造修质量、车辆运行状态及外因损伤等因素，轴承“热轴”故障仍时有发生，影响了车辆运行安全并对正常的运输生产秩序造成了干扰。

因此迫切需要采取有力措施，有效防止“热轴”故障的发生，确保车辆运行安全。

关键词：轴承；失效；热轴；故障引言近年来，我国现代科学技术水平的提高使得我国的铁路建设发生了日新月异的变化。

另外，高速铁路货车重载战略的实施，使得我国铁路货车的检修工作提出了更高的质量要求。

而滚动轴承作为当今铁路货车配置中一种极其重要的配件之一，其工作性能的好坏直接影响整列货车的安全。

因此，对于当前工作人员来说，如何有效的提高铁路货车滚动轴承的检修质量，进而最大程度的降低铁路货车滚动轴承运用中的故障，以及如何有效的应对滚动轴承运用中的故障成为当前面临的严峻问题。

1. 铁路货车轴承失效原因分析1.1使用因素使用因素是指与压装条件、运用条件、维护保养等有关的因素，主要包括以下几个方面：第一，选配。

选配过盈量过大容易造成轴承内圈滚道面张力增加，导致轴承抗疲劳能力下降，严重时会出现断裂；选配过盈量不足容易造成轴承内圈与车轴产生相对转动。

第二，压装。

压装是使用因素的重要环节之一，铁路货车轴承往往因压装不当而导致整套轴承各零件之间的受力状态发生变化，造成轴承零件局部产生应力集中或损伤，导致运用早期产生故障。

第三，润滑。

润滑不良会使轴承零件间产生不正常的摩擦、磨损，进而影响轴承寿命。

第四，密封。

密封不良容易使杂质进入轴承内部，在轴承零件之间产生磨损，降低轴承使用寿命。

第五，车轮踏面。

车轮出现踏面擦伤、剥离及局部凹陷时，轮对与钢轨间会产生较大的径向冲击力，导致轴承剥离、保持架裂损、密封组成脱出等故障。

第六，解冻库。

解冻库若温度过高或加热装置位置不当，则会对轴承的油脂及密封组成产生破坏。

1.2制造因素制造因素是指与轴承的原材料质量、制造工艺等有关的因素，主要包括以下几个方面：其一，金属材料的冶金质量金属材料的冶金质量是导致滚动轴承早期失效的主要因素。

铁路货车滚动轴承热轴原因浅析及预防措施摘要：在铁路货车运行当中，滚动轴承热轴故障，特别是强热、激热故障正在逐步减少，但对于滚动轴承来说一旦发生热轴故障，就会严重危及行车安全，必须果断处置，及时拦停换轮。

因此对滚动轴承热轴原因进行分析并找到解决办法是十分必要的。

关键词：滚动轴承；热轴；；原因分析；预防措施一般来说，铁路货车热轴原因是多方面的，这就要求我们在铁路货车轴承热轴原因分析时要综合考虑，方方面面进行研究，对常见的热轴原因进行一一排查。

1铁路货车轴承热轴原因分析1.1 滚动轴承存在明显质量问题一般情况下，如果轴承的关键性零部件存在制造缺陷，就可能会产生热轴。

这属于滚动轴承质量问题引起的热轴现象。

常见的有轴承内外圈滚道表面出现粗糙度不符合工艺要求的情况，此外，两大摩擦表面的微观凸峰会因为相遇损坏油膜，导致机器处于半摩擦状态，引发热轴。

当然，轴承轴向游隙超过限制，零件有明显裂纹、油脂存在质量不合格等都可能会造成热轴现象。

1.2零件的外观检查及相应尺寸检查不严谨问题对零部件的外观检查及尺寸检查不彻底、不仔细引发的热轴也比较常见，在检修中重点检修内容就是零部件的外观及尺寸检查，当轴承存在比较隐蔽的故障缺陷时，常见的有保持架的窗梁根部存在细小裂纹。

滚子、内外圈滚道存在剥离现象，外圈的牙口及挡边存在缺陷等，在放大镜下如果没有仔细核对检查，很可能因为工作的漏检造成热轴，影响列车运行安全。

因此，建议在对轴承组装前做好相应的轴承尺寸测量，尤其是对自由状态下的轴承装配高度及轴向游隙的检测，一旦游隙过大，轴承的横向冲击力明显加大，很容易损坏轴承，如果轴承的游隙变小，在通过曲线时，因为侧向力的作用，往往会引起摩擦，摩擦产生大量的热，导致轴承热轴发生。

1.3 轴承组装、压装方面原因当轴承在检修过程中清洗不干净，轴承之间的间隙过大或者过小，组装时带有其他的杂质，有故障的或者超过使用期限的配件没有及时的更换，都会导致在使用过程中出现热轴；还有保持架的窗梁根部有裂纹，外圈牙口、内圈小挡边有裂纹或者缺陷，内外圈滚道有裂纹或者剥离等，都会出现热轴。

铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障分析及改进措施摘要：随着我国运输方式的快速变化，铁路货车的更换速度也越来越快，这就对车辆维修后的效果和要达到的零部件提出了更高的要求。

滚动轴承作为铁路车辆的重要部件，将直接危及铁路交通的安全。

铁路货车普遍采用无轴箱双列圆锥滚子轴承，因此铁路货车转向架的侧架与轮组采用鞍座连接。

滚动轴承结构相对较轻，装配维修过程相对方便，因此在铁路货车上得到了广泛的应用。

然而，滚动轴承在使用中存在许多故障，影响车辆的正常运行。

本文对铁路货车滚动轴承常见故障及对策进行了探讨。

关键词：铁路货车；车辆滚动；轴承；故障分析；改进措施一、概况1、车辆由滑动轴承发展到滚动轴承，不但大大增加了铁路运输的社会效益也同样增加了铁路经济效益，同时增大了铁路运输过程中的安全性。

车辆装有滚动轴承之后,不仅列车的牵引重量有明显提高，列车行驶中的速度也会有所提高。

轴承的发展也决定了燃轴事故的发生几率大幅度的降低。

作为机车车辆工作人员，研究滚动轴承故障产生的原因及危害尤为重要。

总结和概括滚动轴承在使用中出现的问题，要从车辆的检修以及日常维护入手。

从根源上控制机车车辆滚动轴承事故的发生，以确保机车车辆能够安全运行。

确保铁路货车在实际生产以及运用中的安全性，提升铁路货车车辆的运输效益以保证铁路运输的正常秩序。

目前，我国铁路货车正在向重载以及提速方面发展，且呈壮大趋势。

因此，铁路运输的安全问题在运输中所占比重日趋增大。

通过本人在日常工作中所遇到的铁路货车运输问题，以及铁路货车故障多发的原因和部位，进行分析和总结。

结合多年工作中的实际操作经验，给出和铁路货车实际情况相符合的预防措施，以及检修、检查方法，并给出有效的解决措施。

2、滚动轴承的特点为运行中产生的功率消耗极小，产生的摩擦阻力也不大，机械效率高，易起动等。

还具有尺寸标准化，具有互换性，便于安装拆卸，维修方便等优点。

滚动轴承的重量极轻，内部结构紧凑，轴向尺寸不大。

精度高，转速高，磨损小，使用寿命长。

关于铁路货车滚动轴承的故障分析及对策王卫红发布时间：2023-05-30T09:13:49.921Z 来源：《小城镇建设》2023年3期作者：王卫红[导读] 列车是以轨道交通为主要载体的列车，作为列车行走部的关键传动元件，其技术状况将直接关系到列车的使用安全性，在目前我国列车安全状况不断好转的情况下，其热燃轴的失效将严重威胁列车的正常运营，严重威胁列车的正常运营。

对滚子轴承热轴故障进行剖析，寻找防止燃烧切割的薄弱环节，从造修源头质量入手，对故障进行早期预警，是目前实现滚子轴承故障高效降低的必由之路。

中车齐齐哈尔车辆有限公司摘要：列车是以轨道交通为主要载体的列车，作为列车行走部的关键传动元件，其技术状况将直接关系到列车的使用安全性，在目前我国列车安全状况不断好转的情况下，其热燃轴的失效将严重威胁列车的正常运营，严重威胁列车的正常运营。

对滚子轴承热轴故障进行剖析，寻找防止燃烧切割的薄弱环节，从造修源头质量入手，对故障进行早期预警，是目前实现滚子轴承故障高效降低的必由之路。

关键词：铁路货车；轴承；故障；对策1故障概况1.1热轴情况调查目前，有很多工厂都在从事着铁路货车的滚动轴承的制造，但是有些工厂的轴承的安全技术保障能力并不强，所制造出来的轴承无法满足货车重载、高速的要求，再加上在轮轴人段进行维修的时候，没有能够及时地找到早期的问题，或者因为维修的过程中存在的问题，导致了出现磕碰、电蚀等问题。

而有问题的轴承在装车之后，在重载压迫、剧烈振动的情况下，很容易出现密封罩松脱、轴承组件辗皮、剥离、裂纹和破损等问题，这些都是导致滚动轴承热轴、切轴的原因。

而滚动轴承总成，密封装置，保持架都是密封的，出现了问题也无法直接看出。

在早期，由于轴向温度的差异不大，当出现严重的情况时，轴向温度迅速升高，很容易在很短的时间和距离内引起热轴和切轴。

根据对一个路段2020年所出现的热轴承失效情况的调查，发现经过红外轴承温度检测系统（THDS）预测并确认为热轴承失效事故2起。

第一章绪论1.1 课题研究的背景和意义安全是铁路运输永恒的主题。

中国铁路第六次大提速预示着我国高速铁路时代的到来，CRH动车组的全面开行、和谐型机车的上线运用、机车交路的延长扩伸、列车的提速重载……中国铁路发生着翻天覆地的变化。

客车速度不断提高，重载列车开行数量增多，铁路运行车辆仍以客货共线为主，列车密度高居世界第一，这些因素都对机车安全运行提出了更高的要求。

滚动轴承作为机车的重要部件，其功能对安全运输起着举足轻重的作用。

滚动轴承运行是否正常直接影响到整台机车的性能及运行安全。

提速重载是世界各国铁路的发展方向，速度提升、运量加大的前提是拥有牵引力十足的机车，而作为重载机车走行部重要部件之一的牵引电机轴承，在此时此刻需要我们更多的关注。

如果在运行中发生故障，轻则会造成列车停运晚点，重则会导致列车脱轨颠覆，造成国家财产和人民生命的重大损失。

一旦该情况出现必然是机破无法运行，导致后续列车晚点严重干扰干线运输秩序，更甚者如果没有及时发现将会引起热轴、切轴、轮对擦伤、脱轨、颠覆等事故，后果不堪设想。

因此牵引电机轴承故障和滚动轴承故障分析及防治措施是本文论述的重点。

1.2 运输形式分析1.2.1 机车牵引电机随着我国铁路重载、快速列车的开行, 机车直流牵引电动机的负载在逐渐增加, 实际使用功率接近设计值, 提高牵引电动机轴承运转的可靠性, 降低故障率, 有利于保证铁路运输的安全。

在实际运用中, 牵引电动机轴承故障普遍, 轴承固死后果可怕, 严重影响铁路的正常运输秩序。

因此,对牵引电动机轴承故障进行分析与研究, 提出相应的预防措施是必要的。

1.2.2 牵引吨位增加为适应国民经济发展的需要，不断扩大运输能力，重载列车不断开行，列车吨位已有过去的单列3千吨发展到现在的5—6千吨，提高了60%—100%,并且在大秦线开通了万吨列车。

1.2.3 列检负责区段的延长列检所的设置是根据铁路运输需要和特定区段而定，随着运输结构的变化，直达列车不断增加。

目录摘要 (1)一、铁路货车滚动轴承装置工作机理和种类 (2)1.工作原理 (2)2.轴承特点 (2)3.轴承种类 (2)二、导致铁路货车滚动轴承热轴的因素 (4)1.滚动轴承发热的原因 (4)2.轴承发生故障的图片及原因 (5)3.热轴的检查判断 (7)4.对热轴的处理 (7)5.热轴因素 (8)三、防止铁路货车滚动轴承热轴的措施及建议 (10)1-防范措施 (10)2.建议 (10)3.卡死四个关键消除安全隐患 (12)结束语 (13)致谢 (14)参考文献 (15)摘要通过近几年我国对铁路货车大规模改造，货车轴承已基本实现了滚动化。

随着铁路货车向重载、高速的方向发展以及车辆使用率的提高，车辆在运用中出现的车辆故障也日益突出，特别是滚动轴承故障的大幅度增加，使运用部门做好滚动轴承的防燃、防切工作成为一项重要的攻关课题。

经过近几年来铁路大规模的货车改造，滚动轴承故障已成为影响铁路运输畅通和安全生产的关键因素。

正确分析和判断处理列车队中发生的滚动轴承故障，减少中途停甩车，防止燃、切轴事故的发生是列检所的重要职责。

本文通过对滚动轴承的构造、工作原理和热轴原因分析，运用列检所如何进行判断和处理的经验，对热轴的检查判断，提出了热轴故障的处理方法措施及建议。

关键词：滚动轴承热轴故障对策防范措施建议一、铁路货车滚动轴承装置工作机理和种类1.工作原理滚动轴承的基本结构一般由外圈、内圈、滚动体和保持架4部分组成（如图1T所示）。

内圈通常装配在轴颈上，并与车轴一起旋转。

外圈通常装配在轴箱或轴承座内，起支撑作用。

滚子在内圈和外圈之间，当轴颈与内圈一同相对外圈旋转时，引导滚子一面绕其轴心自传，一面绕内外圈滚道旋转。

滚子的大小与数量决定轴承的承载能力。

保持架的作用是使各滚动体分布均匀，防止互相碰撞摩擦，并在一定程度上引导滚子滚动良好。

2.轴承特点由于滚动轴承依靠主要元件间的滚动接触支撑转动零件，故以滚动摩擦取代了滑动轴承中的滑动摩擦，因而具有摩擦阻力小，功率消耗少，起动容易等优点。

铁路货车滚动轴承热轴故障分析判断及防范控制研究在铁路货车行走阶段，滚动轴承发挥着重要的作用，因此滚动轴承质量关系到行车安全性。

我国铁路货车不断发展，不断增加了承载量，同时也提高了滚动轴承热轴故障发生率，威胁到铁路货车运行的安全性，导致正常的运输秩序因此被干扰。

本文分析了判断了铁路货车滚动轴承热轴故障，提出针对性的防范控制措施，保障铁路货车运行的稳定性。

关键词：铁路货车;滚动轴承;热轴故障;分析判断;防范控制铁路运输不断发展，也逐渐提高了铁路货车的质量，其中滚动轴承发挥着重要的作用，直接关系到运输安全性。

对比滑动轴承，滚动轴承具有较多的优势，例如热轴故障发生率比较低，但是如果铁路货车滚动轴承发生热轴故障，将会造成较大的危害性，因此铁路运输工作人员需要做好防范工作，准确分析判断铁路货车滚动轴承热轴故障，及时消除事故，保障铁路运输的安全性和稳定性。

一、概述铁路货车滚动轴承热轴故障（一）种类铁路货车滚动轴承结构比较简单，但是具有多样性的故障种类，主要包括结构性裂纹和滚动体破碎以及滚动体裂纹等。

此外也会套圈可能会发生碾皮和压痕以及划伤等问题。

【1】（二）危害性针对滑动轴承，如果发生故障主要是通过轴温表现出来，滚动轴承很难显现出来，通常是潜在威胁。

不断延长列车运行距离，将会逐渐提高轴温，当温度达到特定值，将会减小轴承的游隙，因此引发润滑膜破裂和卡组等问题，金属之间不断摩擦，进一步提高了轴温，可能会发生燃轴问题，发生这一问题将会导致铁路提速和载重，铁路货车运行安全性因此受到影响。

二、铁路货车滚动轴承热轴故障原因分析（一）滚道、滚子故障第一方面是轴承内外圈管道和滚子表面粗糙度不符合标准条件，轴承原材料和热处理工作以及压装不良等因素都会导致滚道面和滚子出现剥离和麻点等问题。

第二方面，次临界循环载荷会引发新造轴承滚道面和滚子发生碾皮和剥离等问题。

如果在表层上发生碾皮和剥离问题，主要是因为集中了应力。

如果在表层下发生碾皮和剥离问题，这是因为基体中存在夹杂物。

浅析滚动轴承发热原因及对策摘要：众所周知，作为机电设备必不可少的配件，滚动轴承的质量高低直接关乎机电设备运行的安全。

现阶段，随着我国制造业的跨越式发展，对滚动轴承的要求也与日俱增。

就当前来讲，滚动轴承仍不可避免地出现这样或那样的故障，并成为影响机电设备运行安全的突出问题，因此，提高滚动轴承的检修技术水准显得尤为必要。

本文首先论述滚动轴承“发热”出现的具体原因，接着就轴承“发热”查验判断的方法以及相应的解决措施做一番系统分析。

关键词：滚动轴承；轴承“发热”；机电设备；原因；解决措施前言毋庸置疑，一般情况下，机电设备滚动轴承工作过程中的条件是相当恶劣的，其不单要承载固定的轴向力以及庞大的轴重，更要承受极端风、雨、雪、沙等天气所带来的强大冲击。

除此以外，因滚动轴承自身的结构特征，在运行过程中滚子同保持架、内外滚道同滚子之间的摩擦，使轴承显著“发热”，而该现象同轴承的类别、表面粗糙程度、润滑脂的数量和质量、温度的改变、设备自身的技术性能以及运速等诸多因素有着紧密的关联。

本文着重对滚动轴承“发热”现象出现的原因和解决方法进行科学探究。

1.滚动轴承“发热”出现的原因1.1.滚动轴承本身的加工质量较差国内生产的圆柱轴承零件，像外挡边、滚子和保持架等加工质量较为低下，而轴承的保持架在运行过程中要依靠自身重力下落并同外圈和滚子发生相对运动，经摩擦便会产生热量。

此外，以轴承钢为原材料的外圈、滚子和以青铜为原料的保持架所组成的摩擦副，所能承受异物的能力比较低，虽然具备轴承油脂的润滑作用，然而，如若摩擦的表面比较粗糙，微观凸峰在相遇时会冲破运行中产生的油膜，出现半干摩擦的情形。

轴承高速运行的同时，这类摩擦热会持续上升，微观凸的起点逐渐熔化，在临近的金属上出现咬焊，伴随这种情况的出现，润滑脂会有形成的金属粉末，这样一来，滚动轴承的润滑性能便每况愈下，轴承温度便会上升。

1.2.车轮受损增大对滚动轴承的冲击车轮踏面常出现缺损、摩擦损伤以及个别方位凹陷等问题，久而久之，车轮会不间断地受到冲击力，在这种情况下，滚动轴承势必承受同样的冲击力，受该类冲击力的影响，滚动轴承会接连发生保持架和滚子裂纹，最终产生轴承“发热”。

中文摘要本次毕业设计（论文）的题目为：货车滚动轴承热轴故障分析及解决措施策我国目前拥有各型铁路货车约40多万辆，随着铁路货车向重载、高速的方向发展以及车辆使用率的提高,车辆在运用中出现的车辆故障也日益突出,特别是滚动轴承故障的大幅度增加,使运用部门做好滚动轴承的防燃、防切工作成为一项重要的攻关课题。

滚动轴承是密封式结构,如何在日常检查中及时准确地发现故障,并有效地防止滚动轴承故障，确保行车安全畅通这个课题就摆在了我们面前。

铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮对、滚动轴承是铁路货车走行部上重要的并且是可互换的部件，其技术状态直接影响到车辆的运行安全。

经过近几年来铁路大规模的货车改造，货车轴承已基本实现了滚动化，滚动轴承故障已成为影响铁路运输畅通和安全生产的关键因素。

正确分析和判断处理列车队中发生的滚动轴承故障，减少中途停甩车，防止燃、切轴事故的发生是列检所的重要职责。

本文通过对滚动轴承的构造、工作原理和热轴原因分析，运用列检所如何进行判断和处理的经验,针对货车滚动轴承热轴故障并根据检修工作特点提出了具体改进建议。

关键词：货车轴承热轴故障分析英文摘要China currently has about 40 more various railroad freight railway wagon, along with million cars to override, high-speed direction and increased utilization of vehicles, vehicle in use the vehicle failure also appear in have become increasingly prominent, especially the rolling bearing fault increase in, make use of rolling bearing departments in densely inhabited areas, fire and prevent cut work to become a important research project.Rolling bearings is sealed structure in daily examination, how to accurately found fault, and effectively prevent the rolling bearing fault, ensure safety unblocked this topic is in front of us. Railroad freight is the railway freight transport vehicle for, rolling bearing, wheel railway wagon go line department is in an important and are interchangeable parts, its technical status directly affect the safety operation of the vehicles. After years of large-scale trucks transformation, railway wagon bearing has basically achieved rolling optimization, rolling bearing fault has become a railway transport unblocked and influence the key factors of production safety. The correct analysis and judgment treatment happens in train team rolling bearing fault, reduce stop ShuaiChe, prevent burning halfway cut shaft accident, which is listed the important functions of the detection. This article through to rolling bearing structure, working principle and hot box detection using column reason analysis, how to conduct by identifying and dealing with experience, rolling bearing hot shaft for truck fault and according to the characteristics of repair work puts forward concreteSuggestions for improvement.毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

铁路货车热轴故障的原因分析及防范措施摘要:通过近几年对铁路货车大规模的改造,货车轴承已基本实现了滚动化,所以滚动轴承故障已成为影响铁路运输畅通和安全生产的关键因素。

因此正确分析和判断处理列车队中发生的滚动轴承故障,减少货车中途停甩,防止燃、切轴事故的发生是车辆段的重要职责。

本文结合自己的现场经验,对铁路货车热轴故障进行简单的分析,并提出几点防范措施。

关键词:货车滚动轴承热轴故障分析防范措施随着铁路货车向重载、高速的方向发展以及车辆使用率的提高,车辆在运用中出现的车辆故障也日益突出,特别是滚动轴承故障的大幅度增加,使运用部门做好滚动轴承的防燃、防切工作成为一项重要的攻关课题。

经过近几年来铁路大规模的货车改造,货车轴承已基本实现了滚动化,滚动轴承故障已成为影响铁路运输畅通和安全生产的关键因素。

正确分析和判断处理列车队中发生的滚动轴承故障,减少货车中途停甩,防止燃、切轴事故的发生是车辆段列检作业场的重要职责。

铁路货车使用滚动轴承以无轴箱双列圆锥滚子轴承为主,从以前的197720、197726、197730型到提速货车的滚动轴承,有国产352226XZ-2RZ型及引进国外技术生产的SKF197726型以及进口AP130、AP150和TUB150型等。

在当前运用中有4种即197726、SKF197726、352226XZ-2RZ、353130B型,其中SKF1977226、352226XZ-2RZ和353130B紧凑型滚动轴承已成为当今提速货车的主流。

经轴承技术研究及现场调查发现,铁路货车滚动轴承在运用中THDS预报高值一般有以下五个方面的原因。

1 轴承故障(1)油脂过多,轴承内部发生过多的摩擦和搅拌热,使轴承发热。

(2)油脂缺少p车轮踏面擦伤、剥离导致车轮振动,造成车辆运行过程中轴承承载面受到周期性的振动冲击,致使轴承内部滚子与保持架带压转动,严重时诱发滚道面剥离。

3 车辆偏载车辆偏载后导致轴承滚子承受过高的应力,致使轴承内部滚子与保持架偏压转动,继而引发热轴现象。

铁路货车滚动轴承发热的原因和处理方法分析摘要：随着我国经济的快速发展，人们对物流的需求也越来越大，物流事业也得到了快速的增长。

其中铁路货车运输具有其独特的优点，对物流的发展和经济增长具有特殊的推动作用。

铁路货车滚动轴承的发热问题严重影响了其安全和速度，对其滚动轴承的发热问题进行分析并且找到解决的办法是十分有必要的。

关键字：滚动轴承；发热；问题分析在铁路货车系统中，滚动轴承的故障和轴承相比比较多一些，但是对于滚动轴承来说一旦发生热轴故障，就很难处理，只有更换车轮。

随着滚动轴承货车的逐渐增加，对滚动轴承货车的检测工作也日益繁忙，使货车的正常运营面临着巨大的压力。

为了铁路运输的安全，需要认真的分析滚动轴承发热的原因，找到合适的检查方法，进行妥善有效的处理。

1滚动轴承发热的原因分析滚动轴承在铁路货车上得到了大量的使用，滚动轴承的热轴现象也随着增加。

滚动轴承出现热轴时具有时间短、升温快以及后果严重等特点，对铁路的正常安全运输构成威胁。

通过对滚动轴承货车的运行情况的认真调查，主要发现有以下几种原因会导致滚动轴承发热：（1）滚动轴承附属部件的原因。

在货车的正常运行中，当轴承的防尘挡圈歪斜，密封罩松动、歪斜，紧定螺栓松动，密封油路密封的不好，密封圈密封磨耗失效等，都有可能引起滚动轴承与配件产生较大的摩擦热而导致热轴。

（2）油脂的原因。

滚动轴承在刚出厂或者在检查注油后由于油脂较多，在正常运转时受到的阻力比较大，容易产生较高的轴温，但是这种轴温相对比较温和，不会超过强热。

（3）滚动轴承配件的原因。

当轴承本身的质量不好，轴承的配件存在质量上的问题，也会造成热轴。

例如当轴的内、外滚道表面不够光滑时，当两个摩擦表面的凸峰相遇时就会破坏原有的油膜，使他们之间的摩擦力增大，形成了干摩擦的状态，容易导致热轴；还有轴承轴向之间的空隙过大，零件存在裂纹时，在运行过程中轴承滚道、内外圈和保护架的擦伤、剥离等都有可能造成热轴。

（4）车轮的原因。

区域治理调查与发现铁路运输的快速发展给铁路货车的质量提出了更高的要求，滚动轴承作为重要的配件，会对运输安全产生直接的影响。

滑动轴承之所以会发展到滚动轴承，是因为滚动轴承相比于滑动轴承具备更多的优点，这其中就包括热轴故障相对较少，但是如果滚动轴承发生热轴故障就会造成严重的后果且很难处理。

所以作为铁路运输工作人员，必须要做好“防燃防切”的工作，深入了解掌握铁路货车滚动轴承热轴故障的原因危害和防范控制措施，进而做到准确分析判断并妥善处理滚动轴承的热轴故障，尽量将事故在萌芽时消灭，保障铁路运输算全。

一、铁路货车滚动轴承热轴故障概述1 种类虽然铁路货车的滚动轴承结构简单但是故障种类多样，主要包括；结构性裂纹、滚动体破碎、外圈及滚动体产生裂纹；其他如表面或套圈出现碾皮、压痕、划伤、生锈、点蚀、电蚀等的现象也时常发生。

2 危害不同于滑动轴承出现故障时的由轴温直接表现出来，滚动轴承一般并不显现，都转换为潜在的威胁。

列车运行的距离越远，轴温就越高，温度一旦达到某一程度，轴承的游隙就会减小，在轴承的内外圈和滚子之间就会出现润滑膜破裂、卡阻的问题，金属间就会直接产生摩擦，轴温就会进一步升高，就很容易出现燃轴现象。

燃轴就会直接影响铁路的提速、载重，威胁运行安全。

二、分析判断铁路货车滚动轴承热轴故障原因1 滚道和滚子故障①很多轴承的内外圈滚子和滚道的表面粗糙程度不符合常规要求，很多轴承的材料选择、加工、热处理、润滑、包装、密封等环节要求不严格，这就导致了碾皮、麻点、剥离、局部接触、环状划痕等现象。

②次临界的循环载荷也会引起滚子的碾皮、开裂、剥离等现象。

即内部原因是基体中有夹杂物特别是氧化物。

③ 在车辆检修过程中经常会出现野蛮作业，在出现转向架的组装位置不正时，很多工作人员直接用撬杠来别承载鞍，这就导致了轴承的压痕缺陷。

④轮轴、 滚动轴承在运输搬运过程中撞击，使滚动轴承瞬间受到较大冲击力，造成滚动轴承外圈裂损或滚道出现压痕。

铁路货车滚动轴承热轴原因分析及预防摘要：文章根据最近铁路货车滚动轴承热轴失效情况，在分析货车滚动轴承和滚子在列车通过曲线过程中受力情况的基础上，对滚子滚道损坏，轴向游隙超标，注油量以及轴承压装质量等引起热轴问题进行了原因剖析。

并着重从提高轴承材质制造工艺和完善轴承组装，轴承大修质量控制（一般检修）两方面提出防范措施。

关键词：滚动轴承热轴分析预防0 前言铁路货车滚动轴承作为货车轮轴上的关键零件，是货车快速、重载及其他技术升级的心脏之一。

它的安全性和可靠性，直接影响着铁路铁路运输是否安全，优质，高效。

1 货车滚动轴承热轴故障情况根据“铁路车辆信息发布系统”提供的数据和红外轴温自动检测和预测系统THDS检测分析站提供的数据预测，热轴多发生在轴承保持架裂损、轴承内外圈滚道滚子的磕碰和损坏、轴承内外油封的变形、密封罩脱出、轴承压入不当，注油量的多少。

2 货车滚动轴承热轴原因2.1 轮轴受力对滚子滚道损伤的影响研究轴承故障的形成原因必须先从轮轴受力关系出发，对滚子和滚道力学关系进行分析。

在列车运行工况，货车车辆的载荷是通过承载鞍传递给轴承，轴承载荷通过轮轨关系将传递给钢轨。

其受力情况如图1所示:径向载荷，轴向偏心载荷和轴向弯曲载荷。

考虑线路由直道、坡道、弯道组成的特性，车辆的运行轨迹就形成直线和曲线，轮轴的运行轨迹就是水平和倾斜。

当车辆通过曲线时，轴承就会受到径向与轴向偏心的交变载荷，加大轴承滚子与滚道间的局部受力，增大滚子与滚道接触点弹性变形，形成碾压效果（如图2所示）。

当达到疲劳极限时，就会产生弹塑变形，其塑性变形部分就是产生轴承缺陷的疲劳源。

达到疲劳极限时，疲劳源就衍变为滚子和滚道的划痕、剥离等缺陷。

2.2滚子滚道破坏对轴温影响轴承滚子滚道划伤，剥离后表面粗糙度下降，摩擦面之间表面微观凸峰相接触破坏油膜，滚子滚道被剥开时生成的金属碎屑和粉沫掺入油脂中，破坏了移动配合摩擦副表面光滑油膜，润滑油膜被破坏形成半干摩擦状态，引起轴温升高。