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桥面系施工安全技术交底
交底内容：
一、施工危险源
在桥面系施工过程中存在的主要危险源是不遵守各项安全操作规程而造成的物体打击、机械伤害以及高处坠落伤害。
二、安全注意事项
1、进入施工现场遵守安全生产各项规章制度，正确穿戴防护用品，严禁赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗，凡患有不适高空作业疾病的人员，不得参与桥面高处临边作业，临边作业系好安全带，做好安全防护。
2、搬运重物要统一协调，不得乱摆乱放，手脚不得放在重物下。
3、施工料具严禁放在桥梁边缘，防止掉落伤人，施工废料严禁高处抛物，垃圾废料及时清运，施工料具摆放整齐，做到文明施工，工完料清，保证车辆安全通行。
4、所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班，工间休息严禁在梁边坐卧休息、嬉戏、打闹。
5、临时用电严格按照施工现场用电规范执行，做到“一机、一箱、一闸、一漏”。
6、所有操作人员劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持震动泵者必须带好安全帽、绝缘手套，穿绝缘靴和防护服。
7、现场氧气、乙炔使用间距5米，离火源10米。
氧气、乙炔运输时分别运输，运输中严禁碰撞，乙炔使。
桥面系安全施工技术交底一、前言桥梁是连接两地的交通运输通道，同时也是险峻的高空作业场所，桥面系施工必须高度重视施工安全问题。
本文档旨在对桥面系安全施工技术进行交底，以保障人员和桥梁设施的安全。
二、施工前准备在桥面系施工前，必须对施工区域进行认真细致的检查，消除安全隐患。
同时，需要对施工人员进行专业化培训，提高他们的安全意识和技术能力。
在施工前应对以下事项进行准备：1. 施工计划编制详细的施工计划，包括施工工序、施工时间、安全措施等，尽可能地确保施工过程的安全和有序。
2. 施工场地严格控制施工场地出入口，加强安全管控，将场地封闭，并加以标识。
同时，安排专人负责现场安全监督，及时处置事故。
3. 施工设备应配备符合安全规范的施工设备，并对设备进行定期检测和维修，确保施工设备的稳定性和安全性。
4. 施工工具施工工具要求符合标准，保证其质量和安全性。
使用工具前，应进行必要的检查和试用，避免质量问题带来的安全隐患。
三、施工安全措施在进行桥面系施工时，必须按照《桥梁安全管理规定》和《施工安全管理办法》的要求，采取必要的安全措施，确保施工人员和设备的安全。
具体措施如下：1. 安全防护措施严格执行安全作业制度，施工场地应划分多个区域，按区域划分工作岗位，安排专人负责安全检查，强化作业人员的安全意识。
在施工现场设置警示标志，并设置路障，预防工人误入危险区域。
2. 施工岗位安全措施提供合格的安全保护设备和个人防护用品，确保施工人员的身体安全。
严禁单人操作，应有至少两人共同作业，并对作业人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和操作能力。
3. 施工设备安全措施保证施工设备工作良好，对设备进行定期检测和维护，严禁从事超负荷、超限作业。
同时，应制定应急预案，并做好设备维修和替换的准备，预防设备故障引起的事故。
4. 现场安全监控措施确保现场人员和设备的安全，应在施工现场设置专人负责安全监控，根据施工情况进行调度，并且及时报告异常情况和事故。
安全技术交底工程名称：施工部位：交底项目：桥面系施工交底日期：交底内容如下：1、进入施工场地须注意事项①、进入施工现场人员必须正确戴好安全帽；②、作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；③、在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上，含2米），必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋；④、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业；⑤、从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备；⑥、施工现场禁止追逐打闹，禁止酒后作业；⑦、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及专业安全人员批准严禁随意拆除和挪动。
2、高空作业①、从事高处作业人员应首先体检。
严禁高血压、心脏病、贫血、癫痢病等患者以及其它不适于高处作业者从事高处作业。
②、高处作业面上的材料应堆放平稳，工具应随时放入工具袋内，传递物要安全可靠，严禁抛掷。
③、在高度为2米及以上的高处作业时，必须设置牢固完备的安全防护设施。
操作人员必须系安全带，穿平底鞋，严禁穿硬底、带钉和易滑的鞋。
④、气候恶劣（强风、大雨、雷电、浓雾等）及夜间无足够照明时，严禁进行高处和起重作业；⑤、高处上下交叉作业时，必须在上下两层中间设密铺棚板或其他隔离设施；⑥、严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料；3、钢筋绑扎及材料运输①、在桥面上钢筋调向时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰触；②、绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧，暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固后方可离开现场；③、作业前应检查运输道路和工具，确认安全；④、搬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。
搬运时必须按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿；⑤、运输钢筋时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰触；⑥、运输较长钢筋时，必须事先观察清楚周围的情况，严防发生碰撞；⑦、使用手推车运输时，应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。
第1篇一、前言为确保桥面工程施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，现将桥面工程施工过程中的安全注意事项进行详细交底，请各施工人员认真遵守。
二、施工前的准备工作1. 施工人员必须接受安全教育培训，了解本工程的安全要求及注意事项。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
3. 施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
4. 施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、警示灯等。
5. 施工单位应制定详细的施工方案，包括施工顺序、施工工艺、安全措施等。
三、施工过程中的安全注意事项1. 施工人员应严格按照施工方案进行施工，不得擅自改变施工工艺。
2. 施工现场应保持整洁，施工材料、工具应分类堆放，不得乱扔乱放。
3. 施工人员上下班应遵守交通规则，不得酒后驾车、酒后作业。
4. 施工现场应设置安全通道，确保人员疏散畅通。
5. 施工人员应熟悉消防设施的使用方法，遇到火情时能迅速报警并采取应急措施。
6. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，及时上报，并采取措施消除隐患。
7. 施工现场应加强电气安全管理，确保电气设备符合安全要求。
8. 施工过程中，施工人员应遵守高空作业安全规定，不得在无防护设施的情况下进行高空作业。
9. 施工现场应加强机械设备管理，确保机械设备运行正常，防止机械伤害事故发生。
10. 施工过程中，施工人员应遵守施工现场环境保护规定，不得随意丢弃垃圾。
四、应急措施1. 施工现场应制定应急预案，包括火灾、触电、高空坠落等事故的应急处理措施。
2. 施工人员应熟悉应急预案，并在紧急情况下能迅速采取应急措施。
3. 施工现场应配备必要的应急救援设备，如灭火器、急救箱等。
五、总结桥面工程施工安全至关重要，各施工人员应严格遵守上述安全交底内容，确保施工过程中的安全。
施工单位要加强对施工现场的安全管理，确保施工顺利进行。
第2篇一、前言为确保桥面工程施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故发生风险，现将桥面工程施工安全交底如下：二、施工安全注意事项1. 人员安全（1）所有施工人员必须持证上岗，严格遵守操作规程，不得酒后作业。
桥面系施工技术交底一、前言桥梁是交通运输系统中的重要组成部分，桥面系施工技术交底是顺利完成桥梁工程的关键环节之一。
本文将详细介绍桥面系施工技术交底的内容和要点，以确保施工操作的安全性、高效性和质量性。
二、桥面系施工技术交底的目的和意义桥面系施工技术交底是指施工单位向参与桥梁工程的相关人员详细介绍桥面系施工的工艺、方法、流程和注意事项，以确保施工现场的安全、有序进行，并最终实现施工目标。
通过技术交底，可以提高施工人员的工作效率和质量意识，降低工程事故的发生率，并保证施工质量和进度。
三、桥面系施工技术交底的内容和要点1. 施工工艺介绍：详细介绍桥面系施工的工艺流程，包括施工准备、施工步骤、节点控制等。
确保施工人员理解施工的整体思路和目标。
2. 施工方法说明：详细介绍桥面系施工所需的具体方法和操作技巧，包括道路表面处理、桥面系材料铺设、密实及养护等。
强调安全操作、节约材料和保护环境的重要性。
3. 施工现场管理要点：介绍桥面系施工现场的管理要点，包括施工人员的安全防护、施工设备和材料的摆放、施工记录的做好和施工现场的清洁。
确保施工现场的整洁有序，提高施工效率和质量。
4. 质量控制措施：介绍桥面系施工的质量控制措施，包括对施工材料和设备的检验、施工质量的检查和验收标准的执行。
重点强调施工质量的重要性，以达到预定的使用寿命和安全要求。
5. 安全注意事项：列举桥面系施工过程中需要注意的安全事项，包括高空作业的安全措施、电气设备的使用规范、危险化学品的储存和处理等。
教育施工人员做好安全防范工作，减少事故的发生。
6. 紧急事故应对措施：介绍桥面系施工过程中可能发生的紧急事故，如火灾、交通事故等应对措施。
指导施工人员在突发情况下迅速反应，保障人员安全。
四、桥面系施工技术交底的方法1. 会议交底：组织施工人员进行专门会议，通过会议形式向施工人员进行桥面系施工技术交底。
会议交底可以使施工人员集中注意力，提高信息的传递效果。
桥面系施工安全技术交底随着交通事业的不断发展壮大，各地都在加大对桥梁建设和维护的投入。
而作为桥梁的关键部分之一，桥面系施工安全至关重要。
桥面系施工安全技术交底是为了确保施工人员的安全，保证工程质量，提高施工效率而必不可少的环节。
1.施工前期准备在桥面系施工前，必须进行详细的准备工作，包括但不限于以下内容：1.1施工前要充分了解并熟悉施工图纸和技术要求，确保了解施工过程中的各项控制措施和安全要求。
1.2施工前要组织施工人员进行安全技术交底，逐一告知施工过程中的安全事项和注意事项，确保每位施工人员对施工过程中的各项安全要求有清晰的认识。
1.3施工前要对施工现场进行全面检查，确保施工现场环境整洁，无杂物、无障碍物，并进行必要的安全警示标识设置。
2.施工过程中的安全措施2.1施工现场应设置统一的安全警示标识，并根据需要设置指挥员岗位和看守员岗位，加强施工现场的安全管理。
2.2施工期间要将桥面系的施工区域与交通区域分隔开来，采取有效的交通管制措施，确保施工现场和交通环境的安全畅通。
2.3在施工现场要严格遵守施工规范和操作规程，确保施工人员具备必要的安全防护装备，并进行安全教育和培训，提高工人的安全意识和技能水平。
2.4施工期间要确保使用的施工设备和工具符合安全标准，定期进行维护保养和检查，避免因设备故障引发的安全事故。
2.5施工早晚要检查施工现场的天气条件，遇到恶劣天气（如大风、暴雨等）应暂时停工，确保施工作业人员的人身安全。
3.施工后的安全交底和记录3.1施工结束后，要对施工现场进行清理整理，清除施工过程中产生的垃圾和废弃物，确保现场环境的整洁。
3.2施工结束后要组织安全交底，对施工过程中的安全措施和操作规程进行总结并向工人普及，以便引以为戒，避免再次发生类似事故。
3.3施工完成后要及时填写施工日志和安全事故记录，并妥善保管，以备日后参考和使用。
总结：桥面系施工安全技术交底是确保施工过程中安全的重要环节，施工前期的准备工作、施工中的安全措施以及施工结束后的交底和记录都是不可忽视的。
桥面湿接缝安全防护
《桥面湿接缝安全防护》
桥面湿接缝是指桥梁的铺装层中出现的接缝，常常会因为雨水的渗入而变得湿润。
这使得桥面湿接缝成为一个潜在的安全隐患，因为湿滑的接缝可能会导致行人和车辆的滑倒和事故发生。
为了保障行人和车辆的安全，必须采取一些有效的安全防护措施。
首先，定期进行维修和清洗工作是确保桥面湿接缝安全的重要步骤。
及时修补任何损坏的接缝，并确保水流畅通，尽量减少积水的可能性。
此外，清除桥面上的杂物和污垢也可以帮助提高桥面的使用安全性。
定期清洗和保养桥面，并在必要时使用适当的材料添加防滑涂层，这是保持桥面湿接缝安全的关键。
其次，增加防滑设施也是确保安全的重要措施之一。
在桥面湿接缝附近，可以安装防滑垫或防滑剪缝条，以提供额外的摩擦力。
这类设施通常由防滑纹理或橡胶材料制成，有效地增加了桥面湿接缝的防滑性能。
此外，还可以在湿滑的天气条件下使用防滑材料或防滑胶带进行临时覆盖，以提供额外的防滑功能。
另外，提醒行人和驾驶员注意桥面湿接缝的存在也是非常重要的。
可以在桥面周围设置明显的标志或警示牌，提醒行人和驾驶员注意潜在的滑倒危险。
此外，可以通过媒体宣传和教育活动来提高公众对桥面湿接缝安全的认识，增强安全意识。
总结起来，桥面湿接缝安全防护是一个综合性的任务，需要维护人员、工程技术人员和公众的共同努力。
定期维护和清洗桥面，增加防滑设施以及提醒行人和驾驶员注意潜在的危险都是确保桥面湿接缝安全的关键步骤。
只有采取综合性的措施，才能有效降低桥面湿接缝带来的安全风险，保障行人和车辆的安全。
桥面系施工技术交底（详细）一、前言桥面系是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响桥梁的使用寿命和行车安全。
本文旨在介绍桥面系施工技术交底的相关内容，以确保施工质量和安全。
二、施工方案1.施工前期准备在施工前期，需要进行现场勘察，了解施工地形和地貌情况，确定施工方案，并编制施工方案设计文件。
施工前需要对施工场地进行彻底清理，确保施工现场清洁。
对施工现场做好安全标志和现场通行标志、施工区域布设套管和护栏，严格控制施工区域范围。
2.模板施工模板施工是桥面系施工的重要环节。
需要根据桥面系计算书和图纸要求，制定模板施工方案，并编制施工图纸和工程量清单。
模板施工应针对不同节点进行，彻底清除杂质和污垢，保持模板表面平整。
在模板施工过程中，应注意随时检查模板尺寸、位置和水平度是否满足要求，及时纠正问题。
3.钢筋加工和安装钢筋加工和安装是桥面系的核心环节。
钢筋加工应按照施工图纸要求进行剪切和钢筋弯曲，并进行质量检查。
关键部位的焊接，应按照焊接规范和施工方案进行，确保焊接牢固。
钢筋安装前，需要先进行模板放线和固定，模板内还应注明钢筋放置位置。
在钢筋安装过程中，应注意保证钢筋的位置和间距符合规范要求，并严格控制钢筋与模板的间距和高度距离。
4.混凝土浇筑混凝土浇筑前需要先进行模板和钢筋的检查，确认无误后方可开始混凝土的施工。
混凝土浇筑应分段进行，注意控制每一段混凝土的浇筑量和浇筑速度，避免混凝土塌落和气孔产生。
在混凝土浇筑结束后，应及时进行混凝土表面的压光和养护，确保混凝土的表面平整光滑，并能在既定时间内达到所需强度。
5.防水处理桥面系的防水处理是桥梁工程的重点内容之一，需要选择合适的防水材料，对其进行严格的检测和质量控制。
在防水处理过程中，应注意施工人员的个人安全，并对施工区域进行防护措施，确保施工区域内的工作符合安全要求。
防水层的施工应按照构造层平面布置，保证覆盖范围和施工质量。
三、施工要点和技巧1.技术操作规范施工过程中，需要通过施工方案和规范，对施工人员进行技术操作规范的培训和指导，确保施工人员能够正确地进行桥面系施工操作。
桥面系施工安全技术交底一、工程概述本次施工的桥面系工程包括桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝等。
施工地点位于_____，桥梁全长_____米，桥面宽度_____米。
为确保施工安全，特进行本次安全技术交底。
二、施工准备阶段的安全注意事项1、技术准备施工前，技术人员应认真熟悉施工图纸和相关技术规范，制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
确保施工人员了解施工工艺、质量标准和安全要求。
2、人员培训所有参与桥面系施工的人员必须经过安全教育培训，考核合格后方可上岗作业。
培训内容包括安全操作规程、个人防护用品的正确使用、应急救援知识等。
3、材料准备对施工所需的材料进行严格检验，确保其质量符合要求。
材料的堆放要整齐、稳固，不得影响施工通道和交通安全。
4、机械设备对施工所需的机械设备进行全面检查和维护，确保其性能良好、安全可靠。
特种设备操作人员必须持证上岗，并严格遵守操作规程。
三、桥面铺装施工的安全要点1、钢筋加工与安装（1）钢筋加工场地应平整、坚实，并设置防护围栏。
加工机械应安装牢固，传动部位应设置防护罩。
（2）钢筋搬运时要注意周围环境，防止碰撞人员和设备。
（3）钢筋安装时，应搭建牢固的工作平台，施工人员应佩戴安全带。
2、模板安装与拆除（1）模板应采用强度足够、稳定性好的材料制作，并经过验收合格后方可使用。
（2）模板安装时，应由专人指挥，操作人员要严格按照操作规程进行作业。
（3）模板拆除时，应按照先支后拆、后支先拆的顺序进行，严禁猛撬、硬砸。
拆除的模板应及时清理、堆放整齐。
3、混凝土浇筑（1）混凝土搅拌设备应定期检查和维护，确保其运行正常。
（2）混凝土运输车辆要遵守交通规则，在施工现场要听从指挥，缓慢行驶。
（3）浇筑混凝土时，操作人员应站在工作平台上，严禁直接站在模板或钢筋上作业。
四、防撞护栏施工的安全措施1、测量放线测量人员在进行测量工作时，要注意保护自身安全，避免在交通要道上停留。
2、钢筋施工同桥面铺装钢筋施工的安全要求，确保钢筋加工和安装过程中的安全。
桥面系及湿接缝工程技术交底交底人:接收人:日期:2013年4月目录第一章现场施工人员基本要求第二章张拉及湿接缝作业指导书第三章桥面系工程作业指导书第四章高空作业安全技术交底现场施工员基本要求一、安全防护基本常识1、按规定着装，管理人员携带上岗证、防护人员佩戴臂章，带齐防护信号用品。
2、根据施工负责人的指令，用视、听信号显示各种防护命令，按规定设置好施工防护，并及时向施工负责人反馈信息，密切注意施工现场作业安全情况。
3、防护员必须坚守工作岗位，集中精力，加强了望，严格纪律，认真做好防护工作。
4、防护员防护距离：站在距施工地点800m处。
5、防护员防护方法：在列车慢行处所，当列车接近时，展开黄色信号旗立岗接车，显示慢行信号。
并及时督促作业人员下道避车，确保施工地段行车和作业人身安全。
6、坚守工作岗位，发现异常情况能及时汇报，并能正确果断处理。
7、视觉信号的基本颜色：红色－停车。
黄色－注意或减低速度。
绿色－按规定速度运行。
二、日常安全生产检查1、把安全生产作为每日的第一大事，做好日常的检查工作。
包括安全帽、安全带日常检查及正确使用，确保安全设备完好。
高空吊装是否存在安全隐患，材料、机具在桥面上是否堆码正确，不得侵线放置。
2、施工安全用电。
严格遵守国家临时用电安全规范，坚决执行“一机、一闸、一漏、一箱”的要求。
还应考虑防火的要求，注意帐篷之间的安置位置，确保在6m以上即可。
三、湿接缝施工中钢筋绑扎、模板支护、浇注混凝土的要点及注意事项1、钢筋绑扎1.1 结合图纸检查钢筋规格、型号、数量是否符合图纸要求。
1.2 钢筋绑扎应牢固，间距符合图纸要求。
不得存在漏绑或松口现象，对锈蚀严重的钢筋应及时进行除锈处理。
1.3 钢筋搭接及焊接：钢筋搭接长度不小于35倍的钢筋直径，单面焊接长度不小于10倍钢筋直径（圆钢为8倍），双面焊接长度不小于5倍钢筋直径（圆钢为4倍）。
2、模板支护2.1.支模顺序：先下后上。
2.2.立模方式：采用捆绑式。
将三面的模型用12号铁线双股捆绑；侧模靠在隔墙侧面，并将底模夹在中间；下联结模板与桥梁上联结模板搭接钢筋用铁丝加以捆绑；上联结模用撑子撑于下联结上。
2.3模板支护应牢固，不得存在跑模漏浆现象。
3、浇注混凝土3.1浇注混凝土前检查波纹管是否密封。
3.2严格按照施工配合比施工，做好原材料的计量。
3.3严禁使用灰浆搅拌机拌合混凝土，采用强制式混凝土搅拌机搅拌。
3.4混凝土浇注：浇注湿接缝混凝土时采用插入式震动器震捣。
3.5.混凝土浇筑完毕后，对污染的灰枕及道床应及时清理干净。
3.6横向连接拆除模板后，对砼存在外观质量问题的部位马上整改。
四、张拉注意事项4.1做好张拉记录。
4.2 检查钢绞线、锚具是否按要求安装完毕。
4.2张拉时，安全带或绳必须扣在爬梯上，千斤顶端部和非张拉端严禁站人，张拉后的钢绞线在未灌浆前严禁碰击。
注浆必须饱满，待另端有浓浆流出时方可停止注浆。
五、防水层、保护层施工要求及注意事项5.1桥面基层处理：防水层施工前，基层应平整，无凹凸不平、蜂窝及麻面。
5.2防水涂料的配制：a.防水涂料必须按产品使用说明书进行称量配置，称量允许偏差为±2%。
使用防水涂料时，每次配制30Kg，其中甲组份(红桶)10kg；乙组份及添加剂(黑桶)20kg。
b.防水涂料必须搅拌均匀，搅拌时间为3～5min，又搅拌至甲、乙两组份的混合液体发出黑亮时方可使用。
c.每次搅拌的防水涂料应在20min内用完。
5.3涂刷防水涂料及铺设防水卷材1.涂刷防水涂料a.防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度为1.5mm，可分1～2次进行，不得漏涂，涂料不得因流溅或沿泄水孔流出污染梁体。
b.一边涂刷一边铺贴防水卷材，防水卷材的铺设应在防水涂料涂刷完毕后20min内完成。
2.铺设防水卷材a.铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其它部分无空鼓。
b.用粉笔在防水卷材搭接的部分划线标记后，将上面一幅防水卷材沿桥面纵向揭起约100mm宽，在下一幅防水卷材应搭接的部分涂刷防水涂料进行搭接粘贴。
5.4防水层铺设质量要求：a.防水涂料甲、乙两组份配化准确、搅拌均匀、涂刷均匀、无漏涂现象。
b.防水卷材的铺贴平整、无破损。
搭接处、周边无翘起。
其它部分无空鼓。
c.对防水卷材的封边应严实并保证封边宽度。
涂刷厚度不得小于1.5mm。
5.5防水层铺设注意事项：a.防水涂料在运输和保存中，严禁遇水、接近火源，进场后应保存在常温环境中。
b.雨天、四级以上强风天气不得进行防水层施工。
c.环境温度低于-10℃时，不得进行防水层施工。
5.6保护层施工要点及注意事项a.桥面保护层采用C40细石纤维混凝土。
b.桥面保护层施工应在防水层铺设完成24h后进行。
c.制作保护层时，施工用具、材料必须轻吊轻放，严禁损坏已铺设好的防水层。
d. C40细石纤维混凝土采用强制式搅拌机拌合。
搅拌时间为2～4min，坍落度控制在30～50mm。
e.将混合均匀的混凝土均匀铺在梁体防水层上，然后用平板震动器捣实，在拉动平板震动器时速度应尽量缓慢，混凝土的震捣时间不小于20s，直至无可见的空洞为止。
f.当保护层混凝土强度达到设计强度的50％以上时，用聚氨脂防水涂料将断缝填实、填满。
防水层结合部采用防水涂料进行封边处理。
g. 保护层施工完毕后，及时回填灰枕下的道碴且不得破坏保护层。
六、桥面系安装注意事项1、人行道支架安装安装要从梁的一端向另一端顺序安装，并及时拧紧螺母，保证安装上的支架不左右晃动。
2、步行板安装、挡碴块安装a.步行板安装要平整，相邻两块板之间正负误差不得大于3m m。
板缝达到纵向一条线，横向缝隙均匀。
存在缺棱掉脚的步板不得铺设。
沥青砂灌缝要密实，表面光滑整齐，整体效果要美观。
b.挡碴块安装:每孔梁挡碴块安装数量表施工方法：1.挡碴块与桥梁挡碴墙之间采用M10水泥砂浆砌筑厚度不得小于10mm。
2.挡碴块置于桥梁挡碴墙顶上，用线绳取齐顶面和侧面后用M10水泥砂浆砌筑并勾缝，使其粘接紧密、外形美观。
3.安装挡碴块时，按从桥梁一端到另一端的顺序逐步进行，并按《每孔梁挡碴块安装数量表》规定的尺寸和数量进行规格搭配并安装，以免中间出现缺口。
七、其他1、施工过程中遇有业主或监理检查时，应主动迎上去，询问解答相关问题。
对不知道或不太清楚的问题，不能胡乱讲，也不能一问三不知，装糊涂。
2、善待劳务队的作业人员，不得野蛮管理，更不能打骂。
由此引发的事件后果由个人负责，也不能同劳务人员勾结，串通做有害企业信誉及利益的事。
由此引起的后果一定严厉处理。
3、做好现场施工日志，记录准确每道工序起止日期并于每天16点报项目部。
4、按照《关于开展安全、质量、文明施工专项整治活动的通知》要求，做好检查和监督工作。
如实做好转场检查和前方施工日常巡视检查工作。
桥梁横向张拉及湿接缝工程施工作业指导书（施工技术交底）二0一三年四月第一章概述一、主要内容和适用范围：本指导书适用于“通桥（2005）2101”梁的横向工程施工。
个别不同部位的特殊要求参考施工或变更图纸。
1.本指导书规定了横向联结、湿接缝施工、横向张拉、压浆、封锚等内容。
二、工艺流程：横向施工工艺流程见：工艺流程图穿横向波纹管、预应力钢绞线（梁两端部穿4根7Ø5钢绞线，其余处穿3根7Ø5钢绞线）→绑扎中间隔板、桥面钢筋→安装模板→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土→拆除模板→张拉横向预应力钢束→压浆→封锚→铺设桥面防水层→浇筑保护层。
第二章湿接缝工程一、钢筋：1.根据施工图及技术交底加工钢筋。
2.将架梁时弯曲或移位的钢筋按设计图纸要求复位。
3.根据图纸要求绑扎联接筋，箍筋。
二、混凝土搅拌：1.机具：350型搅拌机及配套水箱、台秤等。
2.搅拌地点及方式：在施工现场集中配料，机械拌合。
3.材料：石子采用粒径为5～20㎜的破口石，砂采用水洗砂或规定用砂。
4.按设计要求及施工配合比进行计量，搅拌拌时间不少于2-5min。
5.混凝土运输：采用小推车装，吊篮或吊车运输于桥面上。
6.混凝土强度见下表混凝土强度汇总三、混凝土浇注工程：1.检查波纹管是否密封。
2.混凝土浇注及养护：浇注横隔板湿接缝混凝土时采用插入式震动器震捣，浇注桥面联结湿接缝混凝土时采用平板式震动器震捣。
用小推车将混凝土倒于隔墙模型内，并用Ø30振动棒振捣密实；灌注完成后将混凝土表面抹平，混凝土二次收面后采用麻袋覆盖，洒水养护直至达到设计强度。
灌上层湿接缝时振动棒必须斜向振捣以防止混凝土出现空洞现象。
3.当混凝土强度达到设计要求，横向预施应力工程完成后，然后采用881-1型聚氨脂防水涂料将联结板处缝穴缝好刷防水涂料，每侧宽度不得小于8cm。
4. 中间隔板湿接缝及桥面连接板混凝土试件的取样、批量、养护、试验、评定应符合下表的规定。
试件应注明制作日期及代表梁号。
四、拆模工程：1.常温下混凝土强度≥20MPa方可拆模，温度在15～25℃时，24 小时即可拆模。
当施工环境温度低于5℃时，应对混凝土掺加防冻剂，并采取保温措施使混凝土入模温度在5℃以上。
2.拆模工具：断线钳、撬棍等。
3.拆模顺序：先侧后下4.拆模时应注意不得损伤混凝土。
第三章预应力工程一、张拉工程：1.张拉机具：YDC60Q-200型前卡式低回缩顶压千斤顶、ZB4-50 型电动油泵、吊篮、爬梯等。
2. 使用YDC60Q-200型前卡式低回缩顶压千斤顶，施加预应力时注意张拉行程不得超过千斤顶最大行程100mm，工作油压不超过额定值52.0Mpa。
3. 使用ZB4-50型电动油泵注意事项：1.油泵用油采用优质矿物油。
夏季和冬季分别采用30#和20#机械油。
油内不应含水、酸及其他杂质混合物。
2.加油前应把油箱、泵体、管路等清洗干净，灌油时应严格过滤。
油箱滤油网和泵下滤油网用铜丝布制成，滤油网应经常清洗，发现滤油铜丝网破损应立即更换。
3.使用时油箱油液温度应不超过60℃。
4.油箱应灌满，在向外排油(包括油顶漏油)的情况下，液面距油箱顶面保持30mm以内，以保证泵内各轴承的润滑和冷却。
当油面过低，泵内推力轴承露出液面时应注意不得长时间带压工作。
5.油温在0℃以下时，油泵应连续开停几次，再令其正常运转。
6.开车前，必须先打开控制阀，令油泵空运转至液流中无气泡存在时为止。
7.油泵正常使用前应调整安全阀，并经常保证其灵敏可靠。
调整压力一般可高出正常工作压力10～15%，调整好的安全阀不得随意变动。
此工作应在校正千斤顶时同步进行。
8.严禁任意拆卸油泵。
首次使用，应于油箱充满油半小时后再打开马达罩，用手转机数转后开泵，并慢慢排除泵体内的空气，待回油管中的液流无气泡出现时该泵即能正常工作。
9.油泵的操作和故障排除，按其使用说明书办理。
10.油泵司机应在统一指挥下进行输油或回油，工作完后，停机、切断电源并加锁，油泵用蓬布覆盖。
