汽车站出租车管理工作方案
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出租车行业专项整治工作方案一、背景分析当前,我国出租车行业存在不少问题,如乱收费、拒载、不文明驾驶等,严重影响了市民出行的便利性和安全性。
为了解决这些问题,需要加大对出租车行业的整治力度,提升服务水平和市民满意度。
二、整治目标1.规范出租车运营秩序,杜绝乱收费、拒载等行为;2.提升出租车驾驶员的文明驾驶素质,减少交通事故发生率;3.提高出租车服务水平,增强市民出行的便利性和舒适性。
三、整治措施1.建立完善的监管机制加强对出租车行业的监管力度,建立健全出租车行业的信息共享机制,确保出租车运营数据的透明化和监管的规范化。
同时,建立投诉举报平台,方便市民对出租车行业的违规行为进行举报,加大对违规行为的查处力度。
2.加强出租车驾驶员培训加强对出租车驾驶员的培训,提高其法律法规和服务意识,加强文明驾驶教育,提高驾驶员的交通安全意识和行车技巧。
对于违规行为较多的驾驶员,进行重点培训和考核,确保其符合驾驶资格要求。
3.建立出租车行业信用评价制度建立出租车行业信用评价制度,对于表现良好的出租车驾驶员和服务公司给予奖励和荣誉称号。
对于违规行为较多的出租车驾驶员和服务公司,采取相应的惩罚措施,例如罚款、吊销执照等,形成严厉的惩戒机制。
4.加大对出租车行业的执法力度加大对出租车行业的执法力度,加强对违规行为的查处和处罚。
同时,加强对出租车车辆的检查,确保车辆安全性和服务质量。
5.推动出租车行业的标准化管理制定《出租汽车服务管理规定》,明确出租车行业的经营范围和服务标准,加强对车辆、驾驶员和服务公司的管理。
推动出租车行业的标准化服务,提升市民满意度。
6.加强与相关部门的协作加强与交通、公安以及城市管理等相关部门的协作,形成合力,加大对出租车行业的整治力度。
通过信息共享、联合行动等方式,共同推动出租车行业的规范化和提高服务质量。
四、整治效果评估建立出租车行业的监测指标体系,定期对整治效果进行评估。
通过市民满意度调查、违规行为减少情况等,评估出租车行业整治的成效,并及时调整整治措施,进一步完善整治工作。
客运出租车监管规则方案第一章总则第一条为加强客运出租汽车管理,保障客运出租汽车行业有序发展,维护乘客、用户和经营者及从业人员的合法权益,根据有关法律、法规的规定,结合本县实际,制定本规定。
第二条本规定适用于本县区域内的客运出租汽车管理。
出租汽车经营企业和个体业户、从业人员、乘客、用户以及与出租汽车管理相关的单位和个人,均应遵守本规定。
第三条本规定所称客运出租汽车,指按照乘客、用户意愿提供运营服务的客运车辆。
第四条客运出租汽车行业管理机构应当依据社会总体规划编制客运出租汽车发展规划,并根据客运出租汽车发展规划,确定年度投放市场的客运出租汽车数量,严格实行总量控制。
第二章管理机构工作职责第五条县客运出租汽车行业管理机构具有以下工作职责:(一)负责宣传贯彻落实国家及省市有关客运出租汽车的法律、法规和政策。
(二)管理范围为我县境内的8座以下(含8座)小型客车及轿车。
(三)坚持市场运作、统一管理、公平竞争的原则,依据省交通行政法规行使行政管理权和行政处罚权。
监督检查经营者及从业人员的经营活动和服务质量,查处各种违章、违规行为。
(四)维护我县出租汽车行业的健康发展和行业稳定,抓好出租汽车经营者和从业人员的职业培训。
(五)负责办理营运证、资质审批、营运证年度审验、车辆等级评定及二级维护等业务。
第三章特许经营授权第六条从事客运出租汽车经营企业应当具备下列条件:(一)有符合规定的客运出租车辆或者资金。
(二)有与经营规模相适应的机构和经过专业培训的管理人员。
(三)有符合规定的经营场所。
(四)有健全的经营管理制度。
(五)能独立承担民事责任。
(六)符合其他有关法律、法规的规定。
第七条出租汽车个体业户应当具备下列条件:(一)有符合规定要求的客运车辆。
(二)有独立承担民事责任的能力。
(三)符合其他有关规定的条件。
第八条本县客运出租汽车行业实行经营许可制度,通过经营权招标形式,投放给有资质的企业经营。
由县客运出租汽车行业管理机构颁发客运出租汽车经营许可证。
客运租赁汽车公司管理制度制度的核心在于确立明确的组织结构和管理职责。
公司应设立总经理负责全面工作,下设运营部、财务部、人力资源部、市场部等职能部门,每个部门有明确的职责分工。
例如,运营部负责车辆调度、维护和司机管理;财务部处理资金流动、成本核算及财务报表;人力资源部则聚焦于员工招聘、培训与绩效评估。
制定细致的业务流程是提高效率的关键。
从客户预约、订单处理到车辆派送、服务跟踪,每一环节都应有标准操作程序(SO),并通过信息化系统进行支持,实现流程自动化和信息透明化。
这不仅有助于减少人为错误,也便于实时监控业务进展,及时调整运营策略。
安全管理是客运租赁行业的重中之重。
公司需制定严格的车辆检查和维护计划,确保所有车辆符合安全标准。
同时,对司机进行定期的安全培训和考核是必不可少的,这包括交通法规的更新教育、应急情况处理等内容。
建立事故报告和分析机制,不断完善预防措施,是保障乘客和车辆安全的有效手段。
在人力资源管理方面,制定合理的薪酬福利体系和晋升路径对于吸引和留住人才至关重要。
绩效考核机制应公平、公正,并与员工的个人发展紧密相连。
定期的员工培训和职业规划辅导能够激励员工的积极性,提高整体团队的专业能力。
财务管理上,精确的成本控制和预算编制是确保公司盈利的基础。
应通过建立详细的费用报销制度、审批流程以及定期的财务审计,来规范财务行为,防止资源浪费和财务风险。
客户服务也是管理制度中不可忽视的一部分。
制定客户服务标准,比如快速响应客户需求、投诉处理流程、客户满意度调查等,有助于提升企业形象,建立良好的客户关系。
持续改进是企业持续发展的动力。
公司应定期回顾管理制度的实施效果,收集员工、客户甚至同行业的反馈,不断调整和完善管理措施。
***出租车公司出租汽车安全管理制度1、为规范我公司出租汽车安全生产管理工作,强化出租车辆安全生产主体责任,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律行政法规和规章,制定本制度.2、公司所有出租汽车经营者应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策,按照本规程,制定安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则,并组织实施。
3、出租汽车安全生产管理的总体目标是把住出租汽车安全源头关,有效预防和减少因出租汽车源头管理不到位而引发的安全故。
4、出租汽车经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实安全生产主体责任。
5、出租汽车经营者应当对汽车的驾驶人员、车辆进行严格检查,确保安全.6、发生安全事故和险情时,出租汽车经营者应当按照《道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定,及时报告相关部门.7、出租汽车经营者应当配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作,对有关部门提出的防范和整改措施,应当严格落实。
8、出租汽车经营者应当制定对所属工作人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划,明确培训内容和年度培训时间,确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力.安全生产管理人员每人每年应当接受24小时以上培训。
9、出租汽车经营者应当每月参加安全生产工作会议或安全例会,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。
发生有关事故后,出租汽车经营者应当及时召开安全生产分析通报会,对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查,并对有关责任人进行处理。
10、出租汽车经营者应当将安全生产管理指标进行细化和分解,制定阶段性的安全生产控制指标,并根据安全生产责任进行考核和奖惩,定期公告考核和奖惩情况.11、出租汽车经营者应当建立和完善安全生产管理登记台账和档案,妥善保管备查。
出租汽车整治方案
出租汽车整治方案可以包括以下几个方面:
1. 强化管理措施:加强对出租车行业的监管,建立完善的管理制度和标准,包括车辆年检、驾驶员资格认证等,确保车辆和驾驶员都符合相关规定。
2. 加强执法力度:增加对出租车违规行为的执法力度,如超载、拒绝载客、乱停乱放等,对违法经营行为予以严厉处罚,提高违法成本。
3. 提高服务质量:鼓励出租汽车企业加强对驾驶员的培训,提高驾驶员的服务意识和技能水平,提升乘客的出行体验。
4. 推行电子支付:鼓励出租汽车逐步推行电子支付方式,减少现金交易,提高交易的透明度和安全性。
5. 建立投诉渠道:建立健全的出租汽车乘客投诉渠道,提高投诉处理的效率,并严肃处理投诉涉及的违规行为。
6. 利用科技手段:充分利用互联网和移动应用技术,建立出租车调度系统,提高车辆调度和服务效率,方便乘客叫车和评价服务。
7. 推广清洁能源车辆:鼓励出租车企业使用清洁能源车辆,减少环境污染,提倡绿色出行。
8. 加强行业自律:鼓励出租车企业通过建立行业协会、自律组织等方式,加强行业自律,提高整体服务水平。
以上是一些常见的出租汽车整治方案,具体还需要根据当地实际情况进行制定和实施。
客运出租汽车管理办法第一条为加强客运出租汽车管理,维护道路运输市场秩序,保障经营者和乘客的合法权益,适应经济建设和社会发展需要,根据《河南省道路运输条例》和交通部《出租汽车旅游汽车客运管理规定》、《道路运输行政处罚规定》及《许昌市客运出租汽车管理办法》等有关规定,结合我市实际,制定本办法。
第二条本办法所称客运出租汽车系指以里程、时间或包车形式计费运送乘客的营业性车辆。
凡在本市行政区域内经营客运出租汽车业务的单位和个人(以下简称经营者),必须遵守本办法,做到文明服务,服从管理。
第三条出租汽车运力投放指数,由市交通局根据我市国民经济增长指数和旅客流量情况会同有关部门每年确定一次,限制“面的”,发展“轿的”,逐步淘汰“面的”。
第四条禹州市交通局是客运出租汽车行业的行政主管部门,其所属的道路运政管理机构具体负责本办法的实施。
其主要职责是:(一)制定客运出租汽车行业发展规划,宏观调控运力结构,依据国家法规和办法,制定本市客运出租汽车行业管理实施细则。
(二)负责经营者开业、歇业的审批。
核发《道路运输经营许可证》、《道路运输证》、《客运出租汽车从业人员服务监督卡》和《中华人民共和国营业性道路运输机动车从业资格证》(以下分别简称《许可证》、《运输证》、《服务监督卡》、《从业资格证》)。
(三)维护客运出租汽车市场正常秩序,对出租汽车经营者的经营行为实行监督、检查和日常管理,处理乘客投诉和运输纠纷。
(四)负责车身标志、宣传品规划与管理。
与城管、公安等有关部门协调,做好出租车停靠站点的规划、设置及管理工作。
第五条公安、城建、城管、工商、税务、技术监督、物价等部门协助做好客运出租汽车管理工作。
第六条运政管理人员应严格遵守和执行本办法,依法行政,文明管理。
第二章开业、歇业管理第七条凡申请从事客运出租汽车经营者,按以下规定办理:(一)单位(须具备法人所具备的条件)持上级主管机关证明,个人持所在地乡、镇政府(街道办事处)证明,向道路运政管理机构提出申请,经审查符合条件者,填报开业登记表。
出租营运车辆管理制度第一章总则第一条为规范出租营运车辆的管理,保障车辆安全运营,维护广大出租车司机和乘客的合法权益,根据相关法律法规,制定本管理制度。
第二条出租车辆是指具有出租行驶资质,主要从事城市客运服务的机动车辆。
第三条出租车辆经营者应当依法进行车辆登记、运营许可、安全检测等手续,遵守政府部门规定的经营管理制度。
第四条出租车辆经营者应当合法拥有出租车辆,对车辆进行定期检测、维护、保险等保养工作。
第五条出租车辆经营者有义务保障出租车司机的合法权益和生活条件,提供必要的培训和保险服务。
第六条出租车辆经营者应当依法纳税,按照相关规定进行收费,不得擅自涨价,保障广大乘客的合法权益。
第七条出租车辆经营者应当遵守交通法规,文明驾驶,保障乘客和行人的安全。
第八条出租车辆经营者应当加强对出租车驾驶员的管理,对驾驶员进行定期培训和考核,提高服务质量。
第九条出租车辆经营者应当建立健全政府监督机制,定期对车辆进行检查,发现问题及时处理。
第十条出租车辆经营者应当保障车辆的车况和乘坐环境,定期对车辆进行清洁和维修,提高服务质量。
第二章出租车辆经营者的责任第十一条出租车辆经营者应当营造良好的经营环境,提高服务质量,保障乘客权益。
第十二条出租车辆经营者应当依法纳税,遵守法律法规,不得以任何方式搞违法乱纪行为。
第十三条出租车辆经营者应当严格管理出租车辆,做到定期检测、维修,保障司乘安全。
第十四条出租车辆经营者应当对出租车驾驶员进行培训和考核,提高服务水平,保障乘客权益。
第十五条出租车辆经营者应当建立健全工作机制,加强对出租车辆的管理,及时处理问题,保障乘客安全。
第十六条出租车辆经营者应当建立严格的安全管理制度,保证车辆日常安全运营。
第十七条出租车辆经营者应当制定出租车辆服务标准,提高服务质量,获得广大乘客的认可。
第十八条出租车辆经营者应当建立完善的投诉处理机制,及时处理乘客投诉,维护经营形象。
第十九条出租车辆经营者应当建立健全相关文件档案管理,保障经营活动的合法性和规范性。
出租车管理办法聊城市出租汽车客运管理办法第一章总则第一条为加强出租汽车客运管理,保障经营者和乘客的合法权益,促进我市出租汽车客运业的健康发展,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《山东省道路运输管理条例》、交通部《出租汽车客运服务规范》等有关规定,结合本市实际,制定本办法。
第二条凡在本市行政区域内从事出租汽车客运的经营者,均须遵守本办法。
第三条出租汽车客运(以下简称出租汽车)是指以客运汽车为运输工具,根据乘客要求的地点行驶、上下及等待,按里程或时间计费的运输方式。
第四条出租汽车按照统一管理、多家经营、协调发展的原则,实行公司集约化经营,保护正当竞争,禁止非法经营。
第五条市交通行政主管部门主管全市出租汽车管理工作,并具体负责聊城城区出租汽车管理工作;县(市)交通行政主管部门负责本行政区域内出租汽车管理工作;县级以上交通行政主管部门所属的道路运输管理机构具体履行管理职责。
工商、物价、税务、公安、质量技术监督等部门应按各自职责,做好出租汽车管理工作.第六条出租汽车经营者,应当依法经营,诚实信用,公平竞争,为社会提供安全、便利、优质服务。
第七条出租汽车的运力投放计划,由交通行政主管部门编制,报同级人民政府批准后组织实施。
第二章资质管理第八条从事出租汽车的驾驶员应具备下列条件:(一)有与准驾车型相适应的机动车驾驶证,并具有1年以上安全驾驶经历;(二)年龄不超过60岁;(三)经县级以上道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客服务等基本知识培训考试合格,取得汽车客运从业资格和出租汽车驾驶员文明服务卡.第九条申请从事出租汽车经营的企业,应当具备下列条件:(一)有与经营规模相适应的固定的办公场所和停车场地 ;(二)投放运营的车辆、车型必须符合当地政府要求,证照合法,并经检测合格;(三)所聘驾驶人员符合第八条规定要求;(四)有 3 人以上的专职管理人员;(五)配有健全的安全生产管理制度。
第十条申请从事出租汽车的经营企业,应持申请开业的相关资料,向当地县级以上道路运输管理机构提出申请,县级以上道路运输管理机构自受理之日起15日内作出许可或不予许可的决定。
汽车站出租车管理工作方案
一、工作目标
通过两年强化管理,南站地区出租车经营秩序明显改观,从
业人员不规范经营行为大幅减少,出租车违章数同比环比逐年双降;出租车经营者服务质量明显提高,涉及南站出租车投诉量有
大幅下降,社会各界对南站出租车服务质量满意度普遍提升;南
站周边“黑车”猖獗势头明显得到遏制。
二、管理措施
1、营造舆论氛围。
利用各类媒体向市民宣传加强南站出租车
管理的措施,告知乘坐出租车的注意事项。
向各出租车企业和个
体出租车集中管理机构重申法律法规的相关条款,提高重视程度,落实管理责任。
向全市出租车驾驶员下发《告知书》,倡导规范经营,文明经营,优质服务,明确有关奖惩措施。
2、加大现场管理力度。
配载管理所组建南站出租车现场管理
队伍,优化人员和设备配置,合理分工,科学调度,落实责任,
加强考核,确保每个工作日上午7点半至下午17点现场有人值勤,休息日有人值班。
3、强化行政处罚措施。
南站地区出租车违法经营行为主要有
拒载、拼客、不使用计价器、无上岗证、不服从现场管理人员指
挥等,现场管理要加大执法力量投入,提升执法人员业务水平,
创新调查取证手段,对违法违规行为“零容忍”,做到违法必纠,执法必严。
4、完善记分考核制度。
首先是对因违法经营被行政处罚的从
业人员按规定全部实行足额记分,此类记分统一由稽查大队违章
处理中心操作,相关的证据、档案即为行政处罚的档案,由稽查
大队统一保管;其次是对无相应运输行业行政处罚罚则,但有相
应的记分考核条款的不规范经营行为严格执行记分,此类记分由
配载管理所现场执法人员操作;再次,出租车从业人员的不规范
经营行为既无对应的运输行业行政处罚罚则,也无明确的记分考
核条款加以界定,则由配载管理所根据实际情况,套用相近条款
进行记分,配载管理所要细化此类不规范经营行为的记分方法,
并广而告之。
凡由配载管理所执行的记分,相关的证据、档案的
制作和保管由配载管理所负责,另须制作《南站地区出租车记分明细表》和《南站地区出租车记分汇总表》,将每月记分情况报稽查大队。
5、建立健全投诉举报快速反应机制。
起讫点在南站,有明确
车号,事后由乘客提出的有关出租车的投诉举报,仍由稽查大队
负责调查处理,原则上应当在七个工作日内完成受理、调查、处理、回复的全部程序,对被举报的对象,一经查实,要从严处理;其它涉及南站的投诉举报全部由配载管理所现场管理人员负责回复,回复原则上不超过五个工作日。
6、创新和推行奖惩体系。
一是设立出租客运企业、从业人员
规范经营、优质服务指标体系。
针对企业的指标主要包括月度和
累计从业人员记分总额,月度和累计车均记分额,月度和累计投
诉举报件数,月度和累计车均投诉举报件数;对从业人员的指标
主要包括月度和累计记分总额,月度和累计投诉举报件数。
二是
加强上述统计指标的汇总和发布。
运管处和配载管理所要建立健
全统计报告制度,加强对有关数据的整理、汇总和分析,并利用
报纸、电台等媒体发布有关出租车服务质量的报告。
三是由行业
管理部门主导,深入开展出租车行业评先评优活动和惩戒工作。
每年评选出一家出租客运服务质量奖企业,若干优质服务出租车,若干优质服务出租车驾驶员,评选时要将上述指标体系作为最重
要的依据,对排名靠后的单位、人员、车辆实行一票否决。
对记
分额和投诉举报数较高的企业要下发行政指导书或进行限期整改。
对长期存在服务质量问题,造成恶劣社会影响的出租车要采取果
断措施,按规定取消经营资格。
对经营行为不规范的从业人员,
要采取行政处罚和记分考核相结合的措施,予以严厉惩处,直至
清理出运输市场。
四是由企业主导,完善自查自纠自律机制,强
化对从业人员的惩处。
企业应当在与从业人员签订聘用协议时引
入服务质量条款,服务质量条款与上述指标挂钩,明确解聘的情形。
出租车从业人员被一家公司解聘后,要在行业协会内部进行
通报,其它企业三年内不予聘用。
三、职责分工
1、市客货运输配载管理所为南站地区出租车管理工作的主体,具体负责实施对南站地区出租车的现场管理工作。
主要任务和职
责包括:做好人员和设备配置、排班和考勤等日常工作;加强对
现场出租车的检查,维护现场秩序,督促从业人员规范经营,文
明经营,提升出租车行业优质服务水平;现场管理工作负责人及
分管领导要积极参与针对出租车驾驶员的各类培训工作,每季度
参加各出租客运企业组织的学习教育活动不少于1次;每月组织1到2次针对南站周边“黑车”的“闪电”行动,行动前制定行动
方案,必要时可向稽查大队及中心所请求增援,要与综治办、路
管办等机构相互配合,开展联合执法行动;配合稽查大队开展针
对出租车违法经营行为的“深蓝”行动;对不规范经营的从业人
员进行现场训诫和教育;对情节轻微的违章经营行为进行制止,
无法制止的或违章行为明显的,要进行取证,按规定给予相应的
记分考核和行政处罚;要对记分考核的有关证据、文书进行整理
归档并妥善保管;要建立出租车驾驶员记分考核统计报表制度,
每月公布;要配合稽查大队汇总一个记分周期内被记分满20分及
两次被记分满20分的从业人员名单,并上报至运管处;要利用现
场监控探头加强对违法经营行为的取证;要加强与综治办、路管办、运政指挥中心等部门的横向纵向协调配合,及时处理突发事件,保持南站周边地区总体秩序稳定;负责受理并回复涉及南站
及周边客运经营秩序的各类投诉举报,并做好相关的台账资料汇
总和统计工作。
2、市交通运输管理处(稽查大队)对南站地区出租车管理工作进行业务指导。
主要职责:对涉及南站地区出租车违法经营行为的行政处罚工作提供支撑;对新增出租车从业人员加强有关南站地区管理规定的培训教育,并将有关培训内容列入考试范围;客运分管领导、部门负责人或工作人员每季度参加出租车企业学习教育不少于1次并授课,可将相关案例列入授课内容;每月组织针对南站,且以暗访为主的“深蓝”行动不少于1次;配合配载所开展针对南站周边地区小“黑车”的“闪电”行动;做好对出租车的违章处罚工作和记分考核工作,每月末对从业人员违章经营记分情况进行汇总,对一个记分周期内被记分满20分,和被记分两次满20分的人员作出相应处理决定;运政指挥中心要加强对现场的实时监控,发现情况及时通报现场管理人员;做好涉及南站及周边地区客运经营秩序的投诉举报的批转、交接和答复工作。
3、各交通管理中心所要根据稽查大队的工作安排参加针对南站地区出租车的“深蓝”行动;根据配载所的增援请求参加针对南站周边地区的“闪电”行动。
4、市汽车客运站务有限公司要做好南站到达厅车辆入口处的门禁工作,阻止无关车辆和人员进入,做好到达厅旅客出口处的安保工作,防止违法经营人员进站拉客;做好南站到达厅及外围有关设施设备的维护工作,确保有关标志标识清晰可辨,道路台
阶平整卫生,各类设备运行正常;为现场管理人员提供与工作相适应的办公场所,并做好各类后勤保障工作。
5、各出租车公司及集中管理个体出租车的机构要加强对从业人员的宣传教育,重点学习有关南站地区出租车管理的内容;按配载管理所的排班计划,派出工作人员到南站出租车待客区参与值勤工作;配合运管部门调查处理涉及南站地区的出租车的投诉举报。