机车电工基础知识1
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维修机车知识点总结大全一、机车基础知识1. 机车的结构组成2. 机车的工作原理3. 机车的性能参数4. 机车的操作要点二、机车维修基础知识1. 机车维修的基本流程2. 机车维修的基本工具3. 机车维修的基本要求4. 机车维修的基本安全知识三、机车发动机维修1. 机车发动机的结构与工作原理2. 机车发动机的维护保养3. 机车发动机的故障诊断与排除4. 机车发动机的性能调整四、机车传动系统维修1. 机车变速箱的结构与工作原理2. 机车传动系统的维护保养3. 机车传动系统的故障诊断与排除4. 机车传动系统的性能调整五、机车电气系统维修1. 机车电气系统的结构与工作原理2. 机车电气系统的维护保养3. 机车电气系统的故障诊断与排除4. 机车电气系统的性能调整六、机车车架与悬挂系统维修1. 机车车架与悬挂系统的结构与工作原理2. 机车车架与悬挂系统的维护保养3. 机车车架与悬挂系统的故障诊断与排除4. 机车车架与悬挂系统的性能调整七、机车制动系统维修1. 机车制动系统的结构与工作原理2. 机车制动系统的维护保养3. 机车制动系统的故障诊断与排除4. 机车制动系统的性能调整八、机车润滑系统维修1. 机车润滑系统的结构与工作原理2. 机车润滑系统的维护保养3. 机车润滑系统的故障诊断与排除4. 机车润滑系统的性能调整九、机车故障排除与维修技巧1. 机车常见故障的分析与排除方法2. 机车维修的一般技巧与经验3. 机车维修中的安全注意事项4. 机车维修的质量控制与验收要点十、机车维护保养1. 机车日常维护保养的内容与方法2. 机车定期维护保养的内容与方法3. 机车特殊维护保养的内容与方法4. 机车维护保养中的环保要求与方法十一、机车维修工具与设备1. 机车维修工具的种类与用途2. 机车维修设备的种类与用途3. 机车维修工具设备的使用与维护4. 机车维修工具设备的选购与更新十二、机车维修管理与质量控制1. 机车维修管理的基本要求与流程2. 机车维修质量控制的方法与措施3. 机车维修事故的预防与处置4. 机车维修过程的档案管理与统计分析以上是机车维修的知识点总结,希望能对各位车主和从业人员有所帮助。
电力机车知识电力机车110伏直流稳压电源是机车的重要设备之一,你还知道哪些关于电力机车知识呢?以下是由店铺整理关于电力机车知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!电力机车知识电力机车本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮。
电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点,而且不污染环境,特别适用于运输繁忙的铁路干线和隧道多,坡度大的山区铁路。
电力机车是从接触网上获取电能的,接触网供给电力机车的电流有直流和交流两种。
由于电流制不同,所用的电力机车也不一样,基本上可以分为直-直流电力机车、交-直流电力机车、交-直-交流电力机车三类。
直-直流电力机车采用直流制供电,牵引变电所内设有整流装置,它将三相交流电变成直流电后,再送到接触网上。
因此,电力机车可直接从接触网上取得直流电供给直流串励牵引电动机使用,简化了机车上的设备。
直流制的缺点是接触网的电压低,一般为l500V或3000 V,接触导线要求很粗,要消耗大量的有色金属,加大了建设投资。
交-直流电力机车采用交流制供电,目前世界上大多数国家都采用工频(50Hz)交流制,或25 Hz低频交流制。
在这种供电制下,牵引变电所将三相交流电改变成25 kV工业频率单相交流电後送到接触网上。
但是在电力机车上采用的仍然是直流串励电动机(这种电动机最大优点是调速简单,只要改变电动机的端电压,就能很方便地在较大范围内实现对机车的调速。
但是这种电机由於带有整流子,使制造和维修都很复杂,体积也较大),把交流电变为直流电的任务在机车上完成。
由於接触网电压比直流制时提高了很多,接触导线的直径可以相对减小,减少了有色金属的消耗和建没投资。
因此,工频交流制得到了广泛采用,世界上绝大多数电力机车也是交-直流电力机车。
交-直-交流电力机车采用交流无整流子牵引电动机(即三相异步电动机),这种电动机在制造、性能、功能,体积、重量、成本、维护及可靠性等方面远比整流子电机优越得多。
机车知识点梳理一、蓄电池蓄电池组(XDC)(1)保持内外清洁(2)运用中多观察电流、电压表。
(3)启动后充电电流在40-60A,20分钟后降至20-30A,如不符合应查出原因予以消除。
(4)要求充电电流在20A或以下再停机,以保证下次启机顺利。
(5)停机状态不要亮前照灯,其他灯应控制使用。
一、用途:1、停机时间照明、信号灯、和电气仪表电路供电。
2、停机进行电气动作实验时,向有关电路供电。
3、柴油机甩车时,向启动机油泵电机和控制电路供电。
4、启动时向燃油泵、启动机油泵、和控制电路供电。
5、在DYT辅发故障、辅发固定发电时,辅发电压低于96V,向相关电路供电1、蓄电池保养A保持干燥B无泄漏C定期检查比重2、运用中的蓄电池,电解液比重在夏季为1.24---1.25,冬季为1.26----1.27。
3、机车蓄电池充电电流正常不超过30A。
4、内燃机车蓄电池的电压为直流96V。
供电电压为直流110V。
5、用万用表测量蓄电池单节电压,应在2V以上。
6、当蓄电池亏电时,即可采用甩缸的方法启动柴油机。
7、机车蓄电池电解液液面应高出极板10—15mm。
8、蓄电池是一种化学电源,它能存储电能。
9、蓄电池充电时将电能变为化学能,放电时将其变为电能释放出来。
10、运用机车蓄电池单节电压不低于1.8V。
11、运用机车XDC电解液比重不低于1.212、蓄电池充电时,电解液的温度不宜超过45℃。
如超过时,应减小充电电流或者暂停充电。
13、蓄电池进行一般性充电,充电时间大约需要12—16h14、蓄电池进行一般性充电,充电电流应控制在50A左右。
15、机车蓄电池电解液液面底时应加蒸馏水。
二、滤芯的清洗及拆装1、简述机油离心滤清器的拆洗,检查,装配方法?【1】松开捏手螺帽,拆下外罩壳。
检查转子转动是否灵活。
松开转子螺母,取下转子,检查轴承是否齐全、完好。
【2】打开转子清洗转子内壁上的机械杂质并吹净更换滤纸,检查喷嘴油管上的滤网是否完好和喷油嘴是否正确(两个方向相反)滤纸要定期更换,并保证转子的动平衡性能不被破坏,按拆洗相反步骤组装,需检查转子转动是否灵活,并检查是否漏泄。
机车电工基础知识1(优秀范文5篇)第一篇:机车电工基础知识1机车电工(内燃)1.内燃机车上的电器有何用途?答:在内燃机车上装有很多电器装置,如接触器,继电器,电空阀及晶体管电压调整器,时间继电器等,这些电器是用来对柴油机,牵引发电机,牵引电动机等以及辅助装置,进行操纵、控制、调节、保护、以使柴油机发电机组能正常协调地工作。
2.电路图中布线图有何用途?答:布线图是实际安装各电机、电器、仪表时的相对位置图,并用导线表示安装部件与其它部件间的连接关系,同时还标出导线、电缆牌号和尺寸。
通常用此图来进行电器和线路的安装配线和检查工作。
3.怎样使用兆欧表?答:①测量前必须切断被测设备的电源,禁止测量带电设备的绝缘电阻。
②使用时应放在平稳地方,以免摇动发电机手柄时表身摇动,影响读数。
③测量前应对兆欧表本身检查一次,兆欧表显示正常方可使用。
④测量时将兆欧表接线一端接于被测物体的安装金属体,另一端接被测量的导体后摇动发电机手柄使转速在120~200r/min之间即能读得被测的绝缘电阻值。
4.电传动内燃机车是如何向牵引电动机1~6D供电的?答:同步牵引发电机F发出的三相交流电经整流柜1ZL整流后,向六台并联的直流牵引电动机1~6D供电,并通过传动齿轮驱动车轮。
5.万用表的用途是什么?答:万用表是电气工程中常用的多功能、多量程的电工仪表,一般万用表可用来测量直流电压、直流电流、交流电压和电阻。
6.断头螺钉的拆卸方法是什么?答:①在螺钉上钻孔,打入多角淬火钢杆,再把螺钉拧出。
②在断头处钻孔,攻反向螺纹,拧入螺纹旋出。
③在断头处锯沟槽,用起子拧出。
④在断头处焊弯杆或螺母拧出。
⑤螺钉较粗时,可用錾子沿圆周剔出。
7.普通平键的装配要点?答:①清理键及键槽上的毛刺,确保配合的正确性和装配顺利。
②用键的头部与轴槽试配,应能使键较紧地嵌在轴槽中。
③锉配键长,在键长方向键与轴槽留0.1mm左右的间隙。
④在配合面上加机油,用铜棒将键压人轴槽中,并与槽底接触良好。
电力机车运用与检修科目专业知识电力机车是指以电力为动力源,用于运输货物或旅客列车的机车。
电力机车具有运行平稳、速度快、无污染、噪音小等优点,是铁路运输中不可或缺的重要工具。
为了确保电力机车的正常运行和安全运营,运用与检修人员需要具备专业的知识和技能。
本文将从电力机车的基本原理、运用与检修的重点内容和方法、以及相关的安全措施等方面进行介绍和分析。
一、电力机车的基本原理1.电力机车的工作原理电力机车的工作原理是通过接收架空线路或第三轨供电系统提供的直流电,经过牵引变流器将直流电转换成三相交流电,驱动电机实现机车的牵引运行。
电机通过齿轮传动使机车轮对轨道进行牵引,从而实现机车的运行。
电力机车的制动原理是通过制动电阻和牵引逆变器实现。
利用电机的反电动势通过牵引变流器使牵引电机成为发电机,将能量通过电阻转化成热能。
2.电力机车的主要构造电力机车主要由车体、架空接触网接触装置、牵引电动机、变流装置、辅助电源装置、制动装置、安全保护装置等部分组成。
其中牵引电动机是电力机车的关键部件,其性能直接关系到机车的牵引功率和运行性能。
二、电力机车的运用与检修1.运用的注意事项(1)驾驶员应按照规定的操作程序进行操作,保证机车的安全运行。
(2)机车的调度运行应符合列车运行图规定,并进行专业的调度计划。
(3)运用过程中需定期检查机车的供电装置、制动系统、牵引系统等关键部件的工作状态,确保机车的安全运行。
2.检修的重点内容和方法(1)电力机车的定期检修电力机车应按照规定的里程或时间进行定期检修,包括外观检查、电器设备检查、机械部件检查等内容。
通过定期检修能够及时发现问题,并采取相应的维修措施,保证机车的安全运行。
(2)电力机车的故障检修电力机车在运行过程中可能会出现各种故障,例如电气故障、机械故障等。
检修人员需要掌握相关的电气知识和机械知识,通过对机车进行分析检测,找出故障点并进行修复。
(3)电力机车的大修电力机车在运行一定里程后,需要进行一次大修,对机车的各个部件进行拆解检查和维修更换,确保机车在接下来的运行期间安全可靠。
机车电工电路知识点总结一、机车电工电路概述机车电工电路是指机车内部的电气系统,包括供电系统、辅助设备电路、控制电路和保护电路等。
机车电工电路的正常运行对于机车的安全性能和运行效率具有非常重要的作用。
供电系统是机车电工电路的基础,主要包括牵引电力系统和动力电源系统。
牵引电力系统是指机车通过接触网或第三轨获取牵引电力,将其转换成机械能,从而驱动机车的牵引电动机。
动力电源系统包括发电机组、蓄电池和直流供电系统等,用于为机车内部的各种设备提供电能。
辅助设备电路主要包括车内照明、通风、加热、空调、厨房设备等各种电气设备的电路。
控制电路则是用于控制机车各种操作功能的电路,如制动、转向、灯光等。
保护电路用于保护机车电气系统的安全,防止短路、过流、过载等故障。
二、机车电工电路的基本原理1. 电流、电压、电阻电流是电荷在导体内部运动的数量,用I表示,单位是安培(A);电压是电荷单位正电荷所具有的能量,用U表示,单位是伏特(V);电阻是导体阻碍电流通过的程度,用R表示,单位是欧姆(Ω)。
2. 串联电路、并联电路串联电路是指电阻或其他元件按顺序连接在一起,电流只能在一个闭合路径中流动;并联电路是指电阻或其他元件按平行连接在一起,电流可以在多个分支中流动。
3. 电路定律欧姆定律:U=IR,即电压等于电流乘以电阻。
基尔霍夫定律:节点电流定律和回路电压定律。
4. 电源与负载电源是提供电能的设备,负载是消耗电能的设备。
负载接通时,电路可以实现功率传输。
5. 半导体器件半导体器件包括二极管、晶体三极管、场效应管等,是电子器件的重要组成部分。
三、机车电工电路的关键设备1. 发电机组发电机组是机车动力电源系统的核心装置,其主要作用是将机车内燃机产生的机械能转换成电能,为各种辅助设备和控制设备提供电源。
2. 逆变器逆变器是将直流电能转换成交流电能的装置,常用于驱动交流电动机、控制电炉、变频空调等。
3. 蓄电池蓄电池是机车电工电路的备用电源,当机车供电系统出现故障时,蓄电池可以为关键设备提供短暂的电源供应。
维修机车知识点汇总总结机车作为现代交通工具的重要组成部分,在确保安全和稳定运行方面发挥着重要的作用。
机车的运行故障不可避免,需要维修人员具备一定的机车知识和技能。
本文将对维修机车的一些重要知识点进行汇总总结,希望对广大维修人员有所帮助。
一、机车结构和原理1. 机车结构:机车主要由机架、牵引装置、车体、电气设备、传动系统、制动系统等组件构成。
2. 机车原理:机车的工作原理包括燃烧原理、传动原理、制动原理等。
二、机车故障排除与维修1. 机车故障诊断:维修人员需要了解机车常见故障的症状和原因,并能准确诊断问题所在。
2. 机车维修方法:常见的机车维修方法包括检查、调整、更换、修复等。
维修人员需要有一定的技能和经验,能够熟练操作维修工具和设备。
三、电气设备维修1. 电路原理:维修人员需要了解机车电路的基本原理,如电流、电压、电阻等。
2. 电气设备故障:机车电气设备的故障种类繁多,维修人员需要掌握常见故障的排除方法,如电路短路、电缆断线等。
3. 电气设备检修:定期对机车电气设备进行检修,包括清洁、调整、更换等。
维修人员需要严格按照规程操作,确保设备的正常运行。
四、机械设备维修1. 发动机维修:维修人员需要了解机车发动机的结构和工作原理,能够诊断出发动机故障的原因,并进行修复。
2. 传动系统维修:传动系统是机车动力传输的核心,维修人员需要熟悉传动系统的构造和调整方法,确保其正常运行。
3. 制动系统维修:机车制动系统的维修包括制动鼓、制动盘、制动管路等方面,维修人员需要认真检查和保养这些部件,确保机车制动的可靠性和安全性。
五、安全操作和维护1. 安全操作:维修人员需要遵守机车操作规程,严格按照操作步骤进行工作,做好自我防护措施,确保工作安全。
2. 维护保养:定期对机车进行维护保养,包括清洁、润滑、紧固等。
维修人员需要掌握正确的维护方法,延长机车的使用寿命。
六、新技术和创新发展1. 机车自动化:随着科技的进步,机车自动化技术正在不断推进,维修人员需要学习新技术,熟悉自动化设备的操作和维修方法。
电力机车基础知识100 问1、电气化铁路安全常识(23 个问)1.1 共用部分(1~11 问)1.2 机车乘务员作业安全部分(12~23问)2、安全规章(13 个问)材料:技规、行规、操规(24~36 问)3、电力机车基础理论(41 个问)材料:接触网、电力机车等(37~77 问)4、电力机车实作技能(23 个问)4.1机车乘务员(78~91 问)4.2检修保养(92~100问)目录:一、电气化铁路安全常识公用部分1. 什么是触电? ......................................................................... 1...2. 什么是电击与电伤?.................................... 1..3. 什么是跨步电压、有何危害?............................ 2..4. 电气化铁路有哪些部件带有高压电,对人身安全有何规定? ................................................. 2...5. 在带电的接触网下禁止哪些作业? ...................... 3.6. 车辆和行人通过电气化铁路平交道口有何规定? (4)7. 靠近带电体作业时须设专人监护的原因? ................ 4.8. 接触网附近发生火灾时,有哪些消防灭火的安全措施?..59. 为什么要加强电气化铁路安全方面的宣传教育? (6)10. 为什么电气化铁路开通初期容易发生触电事故? (6)11. 电气化铁路开通前应作好哪些准备工作? ................ 7.机车乘务员部分12. 机车乘务员应遵守哪些人身安全规定? .................. 8.13. 在段内整备线上检修电力机车时,有哪些安全注意事项?8...14. 电力机车乘务员升弓前应注意哪些? .................... 9.15. 电力机车升弓受电后,禁止从事哪些作业? .............. 1. 016. 电力机车在运行中有哪些注意事项? ................... 1.017. 防止电力机车空转有哪些安全注意事项? 1.118. 电力机车通过接触网分相绝缘器时操纵机车需要遵守哪些安全措施?1..2.19. 在带电的接触网下检修牵引电机等高压电器时应注意哪些安全事项?1..3.20. 电力机车发生火灾时如何处置?........................ 1.321. 电力机车停于分相绝缘器无电区时应如何处理? (14)22. 发现接触网断线或挂有线头、绳索等物件时,应如何处理? 1..4.23. 当接触网断线侵入建筑接近限界,危及行车安全时应如何处理?1..5.二、安全规章24. 电力机车在出段前,必须达到运用状态,哪些部件和设备必须作用良好并符合要求?.......................................... 1..625. 机车正常运行时接触网电压范围是多少? ................ 1. 626. 接触网导线距钢轨顶面的高度有哪些规定? .............. 1. 627. 接触网距周边设备及机车车辆或装载货物的安全距离是多少?1..6.28. 架空电线路跨越接触网时有何规定? .................... 1.729. 电气化区段分相绝缘器处设置了哪些提示字标? (17)30. 接触网终点标设置在何处?............................ 1..831. 在电气化线路接触网故障降弓地段设置了哪些提示字标?...................................................................................................... 1..9.32. 突然发现接触网故障,发现人员的手信号是如何规定的?............................................................................................ 2..0.33. 对隔离开关的操作人员有何规定?...................... 2.134. 隔离开关的开闭作业是如何规定的?.................... 2.135. 对于带接地闸刀的隔离开关是如何规定的?.............. 2. 236. 隔离开关的“子母锁”是如何使用的?.................. 2. 2电气化铁路基础知识37. 什么是高压与低压? ................................. 2..338. 什么是安全电压? ................................... 2..339. 电气化铁路有什么特点? ............................. 2..340. 电气化铁路由哪两大部分构成?........................ 2.341. 牵引网由哪些部分组成? ............................. 2..342. 电气化铁路轨道除承受机车车辆的运行外,还有什么作用?............................................... 2..4.43. 什么是接触网? ..................................... 2..444. 接触网的作用是什么? ............................... 2..445. 接触网的电压等级是多少?............................ 2..446. 哪些设备上可能带有25kV 的高压电?................. 2. 447. 为提醒人们对高压带电体的注意,应在电气化铁路上应设置什么安全标示?.................................... 2..548. 当行人持有木棒竹竿彩旗和皮鞭等高长物件通过电气化铁路平交道口时,必须遵守哪些规定?.................... 2.549. 铁路运输部门三令五申,严禁爬乘货车,主要目的是什么? 2..5.50. 在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业时,应有哪些人员进行配合? .................................................... 2..651. 为何应避免与接触网的支柱、支撑结构等部件相接触?2652. 防护跨步电压的有效措施是什么?....................... 2.653. 发生高压接地故障时,如何确保人身安全?............... 2. 654. 发生低压触电事故时,应根据现场情况立即采取哪些措施?................................................. 2..7.55. 发生高压触电事故时,应根据现场情况立即采取哪些措施?2..7.56. 对触电者进行急救时,急救者必须做好自己的哪些部位做好重点防护?2.8.57. 对触电者的急救主要有哪些方法?....................... 2.858. 电力机车有哪些特点?................................. 2..859. 电力机车有什么优越性?............................... 2..860. 电力机车的电传动方式主要包括哪些?................... 2. 961. 接触网上的电流是如何流入机车?....................... 2.962. 电力机车上的电路是如何分类的?....................... 2.963. 电力机车控制电路由哪些组成?......................... 2.964. 试述主断路器合闸动作原理?........................... 3.065. 试述受电弓的升弓过程? ............................. 3..066. 简述电磁式接触器的工作原理? ....................... 3.167. 电力机车车顶通常有哪些设备? ....................... 3.168. 电力机车有哪些常用油脂及使用范围? ................. 3. 169. 使用电空配合制动时,应注意哪些方面?................ 3. 170. 防止机车电气发生火灾有哪些注意事项?................ 3. 271. 交流牵引电机有哪些优点? ........................... 3..372. 试述交直交传动系统的电路组成? ..................... 3.373. 何谓锚段?它有什么作用? ........................... 3..374. 锚段的主要作用? ................................... 3..475. 分相绝缘器有何作用? ............................... 3..476. 在电分相处为什么要设置断、合电标?如何设置? (34)77. 哪些地方应设置接触网隔离开关?它有几种类型? (35)四、实作部分机车乘务员78. 试述电力机车巡视检查项目? ........................................... 3..779. 对高压电器线路如何进行连接和切断? ................. 3. 780. 对低压电器线路如何进行接线和切断? ................. 3. 781. 如何切除故障的变压器油泵和风机? ................... 3.882. 如何切除损坏的受电弓? ............................. 3..883. 如何切除一台故障牵引风机? ......................... 3.884. 如何更换电空阀? ................................... 3..985. 运行中发生主电路接地,如何进行检查处理?............ 3. 986. 运行中发生辅接地,如何进行检查处理?................ 3. 987. 运行中,某台牵引电机过流主断跳开,如何进行检查处理?............................................................................................ 4..0.88. 如何甩掉故障蓄电池单节?............................ 4..089. 如何清扫擦拭车顶瓷瓶?.............................. 4..190. 辅机接触器触头发生熔结时如何处理?.................. 4. 191. “电空位”故障改用“空气位”操纵,如何进行转换?41检修与保养92. 机车主变压器如何保养?.............................. 4..293. 受电弓如何保养?.................................... 4..294. 机车主断路器如何保养?.............................. 4..395. 机车电器如何保养?.................................. 4..496. 牵引电机如何保养?.................................. 4..497. 空气压缩机如何保养?................................ 4..698. 两位置转换开关如何保养?............................ 4..799. 辅助电机如何保养?.................................. 4..7100. 制动电阻柜如何保养?................................ 4..7电气化铁路安全常识公用知识1. 什么是触电?答:电流通过人体叫触电。
机车电工基础知识1机车电工(内燃)1.内燃机车上的电器有何用途?答:在内燃机车上装有很多电器装置,如接触器,继电器,电空阀及晶体管电压调整器,时间继电器等,这些电器是用来对柴油机,牵引发电机,牵引电动机等以及辅助装置,进行操纵、控制、调节、保护、以使柴油机发电机组能正常协调地工作。
2.电路图中布线图有何用途?答:布线图是实际安装各电机、电器、仪表时的相对位置图,并用导线表示安装部件与其它部件间的连接关系,同时还标出导线、电缆牌号和尺寸。
通常用此图来进行电器和线路的安装配线和检查工作。
3.怎样使用兆欧表?答:①测量前必须切断被测设备的电源,禁止测量带电设备的绝缘电阻。
②使用时应放在平稳地方,以免摇动发电机手柄时表身摇动,影响读数。
③测量前应对兆欧表本身检查一次,兆欧表显示正常方可使用。
④测量时将兆欧表接线一端接于被测物体的安装金属体,另一端接被测量的导体后摇动发电机手柄使转速在120~200r/min之间即能读得被测的绝缘电阻值。
4.电传动内燃机车是如何向牵引电动机1~6D供电的?答:同步牵引发电机F发出的三相交流电经整流柜1ZL整流后,向六台并联的直流牵引电动机1~6D供电,并通过传动齿轮驱动车轮。
5.万用表的用途是什么?答:万用表是电气工程中常用的多功能、多量程的电工仪表,一般万用表可用来测量直流电压、直流电流、交流电压和电阻。
6.断头螺钉的拆卸方法是什么?答:①在螺钉上钻孔,打入多角淬火钢杆,再把螺钉拧出。
②在断头处钻孔,攻反向螺纹,拧入螺纹旋出。
③在断头处锯沟槽,用起子拧出。
④在断头处焊弯杆或螺母拧出。
⑤螺钉较粗时,可用錾子沿圆周剔出。
7.普通平键的装配要点?答:①清理键及键槽上的毛刺,确保配合的正确性和装配顺利。
②用键的头部与轴槽试配,应能使键较紧地嵌在轴槽中。
③锉配键长,在键长方向键与轴槽留0.1mm左右的间隙。
④在配合面上加机油,用铜棒将键压人轴槽中,并与槽底接触良好。
⑤试配并安装套件,装配后的套件在轴上不能摆动。
8.叙述DF4型机车牵引发电机F的励磁电路?答:牵引发电机F是由励磁机L提供励磁。
励磁机L发出的三相交流电输入三相桥式整流柜2ZL,经整流输出直流电向牵引发电机励磁绕组供电。
9.什么是电器的温升?答:电器温度升高后,其本身温度与周围环境温度之差,称为温升。
10.简述接地继电器的作用?答:当接地继电器线圈电流达到0.5A时,接地继电器动作,接地指示灯亮,同时其常闭触头切断LLC和LC线圈的供电电路,使柴油机卸载。
11.何谓直流电、脉动直流电?何谓交流电?答:大小和方向都不随时间的变化而变化的电流叫直流电;方向一定但大小随时间变化的电流叫脉动直流电。
大小和方向随时间按一定规律反复交替变化的电流叫交流电。
12.简述过流继电器的作用?答:当牵引电动机环火、硅整流组件短路及牵引发电机过流、主电路电流达6500A时,通过过流继电器线圈的电流为6.5A,过流继电器动作,过流指示灯亮,其常闭触头切断LLC 和LC线圈供电电路,柴油机卸载。
13.机车电压调节器是通过什么来调压的?答:机车电压调节器是通过起动发电机端压为反馈信号,以稳压管的反向击穿电压控制主晶闸管的导通与关断,从而控制起动发电机的励磁来实现其功能的。
14.简述空转继电器的作用?答:当机车轮对发生空转时,通过空转继电器线圈内的电流达0.5A时,线圈所产生的磁力,使衔铁吸合。
此时常开触头闭合,接通操纵台上的空转信号灯电路,发出空转警告信号。
15.闭合燃油泵开关4K,燃油泵不工作时应如何处理?答:①首先确认RBC是否吸合,若RBC不吸合时,为RBC线圈电路故障。
可同时闭合10K,若空气压缩机指示灯6XD亮,说明故障在4K后面电路内,可用试灯检查4ZJ常闭触指、RBC线圈负端有无断路处所,RBC线圈是否烧损。
②RBC吸合时为RBD电机电路故障。
3DZ或4DZ总是跳闸脱落时应查找短路处所,自动开关正常时,应检查RBC主触头是否虚接,电路是否有断路处所,RBD电机电刷及接线是否正常。
16.简述水温继电器的作用?答:水温继电器是反映柴油机冷却水温度的保护继电器。
当柴油机冷却水温度超过88℃时,水温继电器动作,通过中间继电器的作用,使柴油机卸载。
17.电路图分几种?原理图有何用途?答:可分为原理图、布线图和原理布线图三种:原理图表示各电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理,而用导线连成的图称为原理图。
主要用于研究和分析电路。
18.简述电磁联锁DLS的构造及功用?答:电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。
它由螺管式电磁机构及停车阀等组成。
19.试述测电笔的使用方法?答:把测电笔的笔尖金属体与带电体接触,笔尾金属体与人手接触,如笔杆小窗内的氖管发光,证明被测的物体带电:如正确使用氖管不发光,就证明被测物体不带电。
测电笔在每次使用前,可在带电的相线上预先试一下,确信完好再用。
测电笔只能用在对地电压在250V 以下的电路中。
20.中间继电器4ZJ有什么作用?答:柴油机运转时,当曲轴箱压力达到588Pa时,差示压力计CS 的两个触针被盐水导通,使4ZJ得电动作。
控制燃油泵接触器RBC、电磁联锁DLS线圈的常闭触头断开,燃油泵停止向柴油机供油;DLS 线圈失电,使柴油机停机。
21.内燃机车上的电器怎样分类?答:开关电器按其接触形式可分为有触点电器、无触点电器。
按其作用可分为三种:①控制电器:如司机控制器、过渡继电器等。
②保护继电器:如油压继电器、水温继电器。
③调节电器如电压调整器。
22.中间继电器1ZJ有什么作用?答:当主手柄在"降"、"保"、"升"位时,有以下几个作用:①控制磁场削弱接触器1XC、2XC线圈。
②控制平稳起动电阻Rwg。
③走车电路中防止高位起车。
④控制LC线圈能进行两级电阻制动。
23.接触器与其它电器开关有何不同?答:接触器主要用来开断大电流电路。
与其它电器开关比较有下列特点:①能通断较大电流。
②可进行远距离控制。
③动作次数频繁。
24.运行中柴油机突然停机属电器方面的原因有哪些?答:①电磁联锁DLS故障。
②柴油机保护装置起作用。
③因卸载"飞车"使紧急停车装置动作。
④燃油泵不工作。
⑤因控制电路短路引起15DZ跳开。
⑥柴油机严重过载。
25.电空、电磁接触器的用途是什么?答:电空接触器、电磁接触器用于牵引发电机与牵引电动机之间的电路接通和断开以及电阻制动时接通和断开制动电阻电路。
26.1SJ的作用是什么?答:启动柴油机时,按下启动按钮1QA,启动机油泵QBD工作,经过1SJ的45~60s延时,使启动接触器QC线圈的负端与蓄电池的负端相通。
27.主电路接地,DK负端位,1~6GK故障位,DJ仍然动作时重点检查哪些部件?答:若DK在"负端"位1~6GK均故障位DJ仍动作,为同步牵引发电机的定子绕组、硅整流装置1ZL、牵引大线以及电阻制动有关部件接地,应停车仔细检查。
重点检查:1~6C主触头,灭弧罩卡子,1ZL接线防护网,主发接线护罩内部、电阻制动有关部件。
28.牵引电机转子检修是怎样规定的?答:①电枢轴检修探伤检查无裂纹。
②均衡块检修:不得松脱丢失。
③油封检修:无磨耗。
④换向器前端应密封良好无松动。
⑤绕组端头无匝间短路。
⑥无纬带检查:无崩裂,起层及机械损伤。
29.什么是水阻试验?答:水阻试验是以水电阻作为负载,模拟机车的各种工况,检查通过组装后的机车是否满足设计要求,并通过试验,调整机车的各项设计参数,以确保机车的组装正确,动作可靠,运行安全。
30.说明自动开关(DZ)的作用?答:它既是一个开关,又能自动起保护作用。
当电路发生短路故障或超过额定电流时,能自动断开电路,也可以人工操纵其分合。
31.闭合蓄电池闸刀XK,电压表无显示或不足96V时,应如何检查?答:检查①XK是否合紧,有无虚接。
②熔断器1RD是否断路。
③充电电阻RC是否烧断、调整片是否开焊。
④蓄电池各单节跨线有无松脱及折断。
⑤电压表及其接线有无损坏及断路。
32.内燃机车设有哪些安全保护装置?答:①接地继电器DJ。
②过流继电器LJ。
③制动过流继电器ZLJ。
④空转继电器KJ。
⑤过压保护继电器FLJ。
⑥逆流装置NL。
⑦充电电阻RC。
⑧时间继电器SJ。
⑨故障开关GK。
⑩熔断器、速熔保险、自动开关及限流电阻等。
33.辅助电机轴承过热的原因是什么?答:①润滑脂过少或过多。
②轴承破裂或内部有缺陷。
③轴承"走内圈"或"走外圈"。
④轴承中侵入杂质或锈蚀。
⑤电机或负载转动部分不平衡量太大。
⑥定、转子相摩擦。
⑦两端轴承装配不平行。
⑧通风不畅。
34.闭合启动机油泵开关3K,启动机油泵不工作时如何检查?答:当蓄电池电压表显示正常时,可分两部进行检查:①首先确诊启动机油泵接触器QBC是否吸合。
若QBC不吸合,为QBC线圈电路故障。
可用试灯查找断路或虚接处所,一般为RBC常闭触头虚接、1K、3K开关不良、总控自动开关15DZ脱开等故障。
闭合4K,如RBC吸合,可排除1K和15DZ。
②QBC吸合时,为启动机油泵电机QBD电路故障。
可用试灯检查3RD是否烧损、QBC主触头是否吸合,电路中有无断路、虚接处所。
电路正常时应检查QBD电机电刷及其接线是否良好。
35.如何使用钳型电流表?答:①进行电流测量时,被测载流导线的位置应放在钳口中央,以免产生误差。
②测量前应先估计被测电流的大小,选择合适的量程。
③被测电路的电压不可超过钳形表上所标明的规定值。
④为使读数准确钳口两个面应保证很好接合。
⑤测量后一定要把调节开关放在最大电流量程位置。
⑥测量小于5A以下电流时,为了得到较准确的读数,在条件许可时,可把导线多绕几圈放进钳口进行测量,但实际电流数值应为读数除以进入钳口内导线根数。
36.启动发电机QD有何作用?答:启动发电机QD有两种作用:一种是串励的启动电动机;另一种是他励的发电机,而做为发电机时又分为辅助发电和固定发电两种工况。
37.直流电机机械火花产生的原因有哪些?答:直流电机机械火花产生的原因可以归纳为两大类:①换向器及电机旋转部分的缺陷。
②电刷装置的缺陷。
38.三相交流牵引电动机与直流牵引电动机相比有何优点?答:三相交流牵引电动机与直流牵引电动机相比优点如下:①功率大、体积小、重量轻。
②结构简单、牢固,维修工作量大大减少。
③有良好的牵引性能。
④在机车上可以节省若干电器,并有利于实现自动控制。
⑤采用交-直-交传动的单相电力机车,可以在负载范围内使机车的功率因数接近于1。
39.牵引电动机的绝缘结构主要有几种?答:牵引电动机的绝缘结构主要有六种,分别为匝间绝缘、层间绝缘、对地绝缘、外包绝缘、填充及衬垫绝缘,换向器绝缘。
40.蓄电池严重亏电时如何启动柴油机?答:当蓄电池亏电严重又无条件充电时,可采用部分甩缸的方法来启动柴油机。