抗战时期重庆的交通发展状况
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抗战时期工业内迁到重庆的原因
在抗日战争期间,中国的工业生产受到了日军的破坏和压迫,因此为了维持和发展工业生产,中国政府采取了工业内迁的措施,使一部分工厂和企业迁移到了经济和交通条件比较好的重庆地区。
以下是一些主要原因:
一、安全问题
抗日战争期间,中国东部的城市和地区受到了日军的长期轰炸和侵略。
为了保护工厂和企业的安全,避免遭受日军的摧毁和破坏,政府采取了工业内迁的措施。
二、交通便利
重庆地处长江上游,交通便利,具备良好的水路、公路、铁路等运输条件。
将工厂和企业迁移到重庆等地,可利用长江水路,通过水运大量运输原材料和成品,提高生产效率和产品质量。
三、资源丰富
重庆地区拥有丰富的煤、钢等原材料资源,适合发展钢铁、机械等重工业,转移的工业生产更加有利。
四、政府支持
中国政府对内迁工业的支持力度很大,出台了一系列鼓励政策,如提供低廉的土地租赁、税收优惠、信贷支持等,为迁移的工业企业提供了必要的支持和保障,也积极推动了工业内迁的进程。
五、人员流动性大
工业内迁也可以解决人员流动性大的问题,随着抗战的不断发展,许多人被迫撤离原居住地,前往抗日前线和后方各地,形成了大规模人员流动。
工业内迁可以为员工提供新的岗位和就业机会,也为社会创造了更多的就业机会。
第五章两宋时期的重庆一、宋代重庆地区经济的发展■重庆的得名公元583年,巴郡改称渝州(因巴郡境内的嘉陵江古时曾叫渝水而得名)。
公元1102年,宋徽宗改渝州为恭州。
公元1189年,南宋孝宗皇帝的第三个儿子、封在恭州为恭王的赵惇,因为孝宗让位给他而当上皇帝,他就是宋光宗。
按照皇家制度规定,凡是皇帝继位前受封并居住的地方,都要由州升为府,光宗认为:他受封恭王是一喜庆,由恭王继承皇位又是一喜庆,一共是两重喜庆,所以他下令改恭州为重庆府。
重庆得名至今已有八百余年了。
■农业的发展宋代重庆地区农业经济发展的重要标志是梯田的大量修建,这是川东丘陵地区农民战胜自然,对土地开发利用的杰出成就。
人们随山坡的倾斜,把坡土改成阶梯形,层层而上,地边筑埂,积水灌溉,便可种稻,这样就因地制宜地改造了山区,变坡土为稻田了。
例如,合州地区的人们将坡土改造成梯田,等到打雷下雨,积水插秧,因此当地俗称梯田为雷鸣田。
重庆地区处于长江沿岸,气温高,地暖早熟,许多地方已种植早稻和中稻了;不宜种稻的地方,则种小麦和大麦等旱地粮食作物。
边远的南平军一带(今綦江、万盛、南川等地),也因大量汉人的迁入开垦,使这些地方的农业也很快发展起来。
各种蔬菜,如豆、葱、韭菜、冬瓜、茄子、苋菜等,在渝州市场上到处都可以买到。
此外,合州还是荔枝的重要产地。
由于农业的发展,重庆地区的人口增加了。
宋太宗时(976年~997年),重庆地区仅4个军州(渝州、合州、昌州、南平军),只有6万户;到1080年已是11.2万户;到1102年已是13万户,30万人。
今整个重庆市境有12个府、州、监(军),1102年达71万余人,到公元1162年的南宋时,已猛增到110余万人了。
■手工业的进步在农业发展的基础上,手工业较前代有了发展。
就纺织业而论,向朝廷进贡布匹的地区,在唐代只有渝州,宋代增加了昌州(中心在大足);上贡丝织品地方也由唐代的昌州一州增加到昌州、渝州、南平军三个军州。
茶叶的生产点,唐代时四川虽有八个,但川东一个也没有。
重庆地方史。
上册:第五章:两宋时期的重庆。
1:重庆得名:公元583年,巴郡改称渝州。
公元1102年,宋徽宗改渝州为恭州。
公元1189年,赵悙继位,(宋光宗),把恭州改为重庆府。
重庆得名至今已有800余年了。
2:农业发展:宋代重庆地区农业经济发展的重要标志是梯田的大量修建;许多地方已种植早稻和中稻了。
此外,合州是荔枝的重要产地。
3:手工业:(1),纺织业:渝州,(唐);渝州,昌州,(宋);(2),丝织品:昌州,(唐);昌州,渝州,南平军,(宋);(3),茶:合州,(“水南茶”),南平军;(4),造船中心:合州。
4:交通:中继站,(渝州),第一个集中第,(合州),中转站,(合州)。
5:钓鱼城的修筑:1240年,四川制置副使兼重庆知府彭大雅赶筑重庆城的同时,派部将甘闰到合州钓鱼山筑寨。
1242年,余玠以四川制置使兼重庆知府的身份前来主持四川防务,设帅府于重庆。
钓鱼城作为四川抗蒙的指挥中心——重庆城的前哨据点,具有特别重要的意义和作用。
余玠创建山城防御体系:根据钓鱼城的经验,余玠对全川防务作了统一部署,下令在地势险要,凭江临河的山上建立城寨,并把州县治第迁入其中。
经过八年努力,先后在各地建筑山城20座,在今重庆地区总共建有17座山城,形成一个固若金汤的防御体系。
6:为保卫钓鱼城作出贡献的人物:王坚,(击毙蒙古大汗蒙哥),张珏,(四川虓将),王立。
7:万州天生城失陷:上官夔战死。
8:公元1279年正月,王立以保全全城军民生命为条件率众祥元,结束了36年的抗战历史。
9:涪陵易学:涪陵是宋代易学的研究中心。
1097年程颐完成《伊川易转》,谯定,(程门大宗),治《易》深达,后学甚众,形成涪陵学派,缓渊丰富了涪陵易学思想,使其更有正统色彩,阳枋扩大了涪陵易学的传播。
10:大足北山石刻:公元892年开凿,直至公元1142年终凿。
著名的石刻造像有普贤菩萨,(东方维纳斯),数珠手观音,(媚态观音)。
11:大足宝顶山石刻:华严三圣,(释迦牟尼佛,文殊菩萨,普贤菩萨),《父母恩重经变像》刻画出父母养育子女的艰辛过程,《养鸡女》塑造了劳动妇女形象,《牧牛图》充满了农村生活情趣。
抗战时期工业内迁到重庆的原因抗战时期,中国面临日本侵略的严重威胁,为了保护国家的工业基地和人力资源,中国政府决定将部分工业设施和人员迁移到内陆地区,其中重庆成为了主要的工业集中区。
以下是抗战时期工业内迁到重庆的几个主要原因:一、地理位置和交通便利。
重庆地处长江上游,交通便利,有长江和嘉陵江两条重要的水路交通线,能够通过水路迅速将物资运输到前线。
重庆还位于成渝经济区的交通节点,有铁路、公路等多种交通方式,便于物资的调配和运输。
二、军事战略考虑。
重庆地处蜀道要冲,是中国西南地区的重要军事地带,迁移到重庆的工业设施能够得到更好的军事保护。
重庆山高谷深,地势险要,有利于对抗日军的进攻,提供了一定的安全保障。
三、工业基础较好。
抗战前,重庆已经是一个拥有一定规模的工业城市,有一些重要的工业企业,如重庆冶金、军工、造船等,工业基础相对较好,能够为迁移的工业设施提供一定的支持。
四、资源丰富。
重庆周边地区资源丰富,有大量的煤矿、铁矿等矿产资源,能够提供工业生产所需的原材料。
重庆还有发达的农业,能够为工业提供粮食等生活物资。
五、人口众多。
重庆地区人口众多,劳动力充足,能够为工业生产提供稳定的劳动力资源。
重庆还是一个文化教育中心,有一定的科技和人才储备,可以为工业生产提供技术支持。
六、政府的支持和鼓励。
中国政府高度重视工业内迁的重要性,为了保护工业基地和人力资源,采取了一系列政策来支持和鼓励工业的内迁,包括提供经济支持、组织技术援助、调动人员和设备等。
抗战时期工业内迁到重庆主要是基于地理位置和交通便利、军事战略考虑、工业基础较好、资源丰富、人口众多以及政府支持等多方面的考虑。
这些因素使得重庆成为了一个重要的工业集中区,为抗战胜利做出了重要贡献。
长江水道抗战时期的主要运输通道沉船布雷封江御敌抗战初期,1937年8月至1938年3月,国民政府交通部配合海军部门,先后征用了一批海轮和日船,在黄浦江和江苏江阴、江西马当凿沉塞江阻止敌舰西进。
1938年6月,又拟征用商轮在湖北武穴附近的田家镇构筑锁江线。
汉口航政局在汉口建造钢管水泥船4艘(各约3000吨)及数十艘装满石头的木驳船、木帆船,随即付诸封江,这才使招商局16艘大船幸得保存,承担汉口至宜昌间繁重的运输任务。
1939年9月,荆沙要塞司令部、海军部会同湖北省航业局征集“汉东”、“福泰”、“福新”、“新保和”、“建昌”、“和丰”、“汉池”号等湖北商轮及数艘趸船,用竹缆连系、凿沉于石首县境内藕池口的张家滩江底。
1940年5月又征用“慎安”、“华利”、“汉和”号等客货轮及“汉口1、2、3号”趸船和数十艘木帆船,在宜昌古老背、葛洲坝凿沉锁江。
武汉失守后,国民政府海军部接着在城陵矶一带构筑封锁线。
1938年11月7日,布雷队在城陵矶至新堤江段投放漂雷650枚。
8日城陵矶失陷后至1940年6月宜昌失守时止,海军部布雷队在荆江及洞庭湖水系航道上先后投放水雷计6544枚。
此外,宜昌失守前后,从1940年4月24日至1941年9月17日止,国民政府空军还开展了对敌布雷游击战,在长江中游水道开辟了3个布雷游击区,共投掷水雷1184枚,破坏了日军水上补给线,在中游航道炸沉敌大小舰船29艘,毙敌200余人,有力地打击了日军的嚣张气焰。
湖北沦陷前的西线运输1937年7月7日,日本帝国主义悍然发动全面侵华战争。
同年11月12日,上海失守,12月13日,南京陷敌。
华北、华中和长江中下游地区大批机关、工厂、学校及社会团体纷纷内迁,先是集中武汉,继而向宜昌、重庆及湖南、贵州、广西、陕西一带撤退。
由于沿海航线及通往华北的铁路被日军封锁切断,长江水路遂成为向大后方撤退的主要运输通道。
地处长江中游的武汉港即为撤退的主要集散中转地。
重庆的城市发展历程
重庆是中国西南地区的一个重要城市,其城市发展历程可追溯到秦代,但真正的快速发展始于20世纪初。
以下是重庆的城
市发展历程:
1. 秦代至明清时期:重庆作为一个重要的商业和交通枢纽起步,并逐渐发展为西南地区的政治、经济和文化中心。
其在水运和山地交通方面的地理优势得到了充分的利用。
2. 抗日战争和解放战争时期:重庆成为了中央政府暂时驻扎的地方,这使得重庆成为了整个中国战时经济的支撑点。
然而,由于战争破坏和经济困境,城市的发展受到了一定的影响。
3. 中华人民共和国成立后至1980年代:在1949年中华人民共和国成立后,重庆成为重要的军事和工业基地。
然而,由于长期遭受工业发展不均衡和计划经济体制的限制,重庆面临着基础设施建设滞后和发展滞后的问题。
4. 1990年代至今:在经济改革开放的背景下,重庆开始实施
一系列开放政策和城市发展战略。
特别是在工业、贸易、金融、旅游等领域的开放政策的推动下,重庆逐渐崛起为西南地区的经济中心和国际化大都市。
5. 建设内陆开放高地:近年来,重庆通过政府引导和市场激励,在加强基础设施建设、优化产业布局、推动创新发展等方面取得了显著成效。
重庆力争成为西部地区的国际物流和金融中心,同时也在促进城市文化和环境保护方面做出了积极努力。
随着重庆综合实力的不断提升,其城市发展历程也成为中国西南地区的典范。
重庆的城市建设和发展过程中,积极引进国内外先进的技术和管理经验,与国内外各地进行合作交流,积极探索适合其发展的道路。
相信随着未来的发展,重庆将继续在经济、文化和环境等方面创造更加辉煌的成就。
第十二章抗日战争时期的重庆一、重庆定为陪都淞沪抗战失利后,日军进逼国民政府首都南京,国民政府决定从南京西迁重庆。
1937年11月20日,国民政府发布《国民政府移驻重庆宣言》,主席林森①随即率国民政府主要办事机构人员到达重庆,12月1日,正式在重庆办公。
从此重庆成为中国抗战时期的首都。
随着国民政府西迁,重庆市区扩大,人口由20多万增加到50万人,重庆逐渐成为大后方政治、经济、军事、文化的中心。
重庆在1929年2月15日已经建市,不过当时还是省辖的普通城市。
1939年5月5日,国民政府决定重庆升格为行政院直属的特别市。
1940年9月6日,国民政府明确规定重庆为中华民国陪都②。
当时的市区范围,东至大兴场,南至南泉、渔洞,西至歌乐山、中梁山,北至嘉陵江边的渡溪沟③。
此外,还把歌乐山以北至巴县青木关、歇马场及北碚一带划为迁建区。
1946年5月5日,国民政府由重庆迁回南京,但重庆作为国民政府陪都的重要地位依然存在。
直到1949年南京解放,国民党反动派统治被推翻,重庆作为国民政府陪都的历史才宣告结束。
①林森(1867年~1943年),国民政府主席。
1943年5月因车祸受伤,8月1日逝世。
②陪都,是一国首都以外另建的都城,地位仅次于首都。
③渡溪沟,在磁器口以北、井口以南处。
二、抗战时期的重庆经济沿海工厂的内迁和重庆工业的发展抗战前,重庆虽然已是长江上游的重要经济中心,但经济的发展水平却远远落后于沿海城市。
1937年,上海民族资本经营的工业有1200多家,技术、设备都较先进,产量也较大,而重庆不过只有机器工厂六七十家,仅占全国工厂总数的1.7%,不仅规模小,而且生产手段落后。
1937年“七七”事变后,随着沿海城市的纷纷沦陷,大批工厂从沿海和省外其他城市迁入重庆,成为战时重庆经济发展的重要条件。
1937年秋至1940年6月,迁入四川的民营企业254家,其中迁入重庆的厂矿为225家,占迁入四川厂矿总数的90%,包括机械、矿业、化工、电器、纺织等工业。
略述抗战大后方的交通运输事业作者:黄妍来源:《科学与财富》2011年第03期[摘要] 卢沟桥事变之后,中国开始了全面抗战,特别是武汉、广州的失守,国民政府迁都重庆,以重庆为中心的西南地区和西北地区成为抗战的大后方。
在抗战这一特殊背景下,大后方的交通运输事业有了很大的发展。
[关键词] 抗战大后方交通运输事业一、抗战大后方的形成咏霓在如何开发西北这一篇文章中说:“我并非反对开发西北,我只是指开发西北并没有那么容易。
且受地形雨量种种限制,开发西北的方法也不能如一般所说的移民实边便能成功。
但是若大的西北地方(陕甘宁绥四省面积约与东北三省相等,新疆青海面积之和约二倍于东北三省),难道始终听其荒芜不治?我们不但要赈济灾荒,治标一时,而且应寻根本设法,第一步使这种地方经济上足以自立,第二步,更加发展以贡献于全国的繁荣。
我想特别说明的是西北与东北根本不同。
东北有天然未开发的处女地,现成等人去开垦;西北可垦之地既少而散漫,已耕的地比例是有限的,且历时已久,所以一来便想大规模的移民是不可能的。
但是西北有其重要之处。
西北的重要性其第一在它的地理位置。
所以发展交通是开发西北的第一关键。
所以现在西北第一需要的,不是铺张扬厉的建设空谈,乃是保育政策。
1937年10月29日,蒋介石召集国防最高会议,作了题为《国府迁渝与抗战前途》的讲话,明确宣布:“为坚持长期抗战,国民政府迁都重庆,以四川为抗敌大后方。
”大后方即敌人的后方也就是说敌人的占领区,两军对峙形成相当长的一道战线,一方人员越过了这道战线,并且深入这道战线一定的距离,这就叫做敌人的后方。
后方是给前线提供弹药和生活补给,提供医疗条件以及物资装备的制造生产研发等,其工作异常危险。
1938年随着武汉、广州的沦陷,国民政府西迁重庆继续抗战,大西南和大西北各省成了抗战的大后方。
所谓大后方通常是指云南、贵州、广西、四川、西康等西南五省和陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆等西北五省和重庆一市。