汽轮机油站使用说明书.
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目录一.机型:C30-8.83/0.9//535 (2)二.生产定货单:301-522-0124 (2)三.简介 (2)四.汽轮机油系统执行标准 (4)4.1汽轮机油系统用油标准 (4)4.2运行中汽轮机油质量标准 (4)4.3汽轮机油系统执行的标准 (4)4.4 投运前油系统冲洗标准 (4)五.主要设备及其技术参数 (4)5.1主油箱 (5)5.3主油泵 (5)5.4控制油泵 (5)5.5交流启动油泵 (6)5.6直流事故油泵 (6)5.7交流电动齿轮油泵 (7)5.8冷油器 (7)5.9控制油双筒滤油器 (7)5.10 润滑油双筒滤油器 (8)5.11 储能器 (8)5.12 可调式节流止回阀 (8)5.13过压阀DN65 (8)5.14过压阀DN100 (8)5.15抽油烟机 (9)六.汽轮机油系统的安装 (9)6.1检查油站设备及油站系统连接 (9)6.2保证管道内部清洁 (9)6.3检查阀门的安装 (9)6.4检查结合面、密封面 (9)6.5检查有无质量缺陷 (10)七.汽轮机油系统的试运和油循环 (10)7.1试运和油循环内容 (10)7.2新机组安装结束前冲洗 (10)八.汽轮机油系统的运行和维护 (13)8.1汽轮机油系统 (13)8.2控制油系统设备联锁保护与整定 (14)8.3润滑油系统设备联锁保护与整定 (14)8.4汽轮机油系统的维护 (15)8.5控制油泵的维护 (15)8.6控制油双筒滤油器的维护 (15)8.7润滑油双筒滤油器的维护 (16)8.8 蓄能器的维护 (16)8.9冷油器的维护 (16)汽轮机油系统使用说明书一.机型:C30-8.83/0.9//535二.生产定货单:301-522-0124三.简介汽轮机油系统提供汽轮机的控制和润滑用油。
控制油是供给汽轮机调节和保安系统的用油。
润滑油是供给机组各轴承润滑的用油。
本公司汽轮机油系统采用控制油、润滑油分别由不同油泵供油方式。
密级:公司秘密汽轮机润滑油系统使用说明书编 号版本号东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd.<**编制签字日期**>编号D260A-000152ASM编制<**编制签字**> <**编制签字日期**> 校对<**校对签字**> <**校对签字日期**> 审核<**审核签字**> <**审核签字日期**> 会签<**会一签字**> <**会一签字日期**> <**会二签字**> <**会二签字日期**><**会三签字**> <**会三签字日期**><**会四签字**> <**会四签字日期**><**会五签字**> <**会五签字日期**><**会六签字**> <**会六签字日期**><**会七签字**> <**会七签字日期**><**会八签字**> <**会八签字日期**><**会九签字**> <**会九签字日期**> 审定<**审定签字**> <**审定签字日期**> 批准<**批准签字**> <**批准签字日期**>0-0 使用须知本说明书不是初级读物,只有经过培训且取得资格证的人员才能使用。
本说明书所包含的信息只能被已使用了汽轮机油系统相关设备的用户用于设备的安装、运行和设备维护,其他人员或为了其他目的而使用本说明书均不被我公司认可,由此而产生的事故和损失本公司不承担任何责任。
仔细阅读本说明书,严格按照说明书进行安装、运行和设备维护,否则造成人员伤亡或设备损坏事故,本公司概不负责。
本说明书不是一本完整的教科书,不可能涵盖设备方面及使用方面的所有信息资料,如若发生本说明书没有涵盖的情况可向东方汽轮机有限公司提出咨询。
汽轮机循环油系统的使用说明书使用说明书第一章总体介绍汽轮机循环油系统是汽轮机正常运转所必需配置的重要部件。
本系统主要由循环油箱、油泵、油冷却器、油滤器和油控制阀等组成。
其作用是在汽轮机运行时,保证机组各个部件的润滑、冷却和清洗,以保证汽轮机系统长期稳定运行。
第二章循环油箱2.1 循环油箱布置循环油箱应当安装在汽轮机机房内,位置尽量靠近汽轮机。
循环油箱的布置应当符合以下原则:(1)确保油位计的准确度;(2)油箱的进油口应当与机组的进油口连通;(3)确保能够很好地排放油箱内的空气;(4)油箱布置应当便于维护和清洗。
2.2 循环油箱主要安装技术要求(1)循环油箱的底座应当平稳牢固,防止振动;(2)循环油箱与其它设备的固定应当符合相关的机械连接原则;(3)应当有一个清洗孔,方便维修人员对油箱内部进行清洗和检查;(4)应当安装液位检测器,确保油位正常;(5)油箱的通风孔应当安装在油面上方。
第三章油泵3.1 油泵的布置(1)油泵应当安装在循环油箱下方,以方便吸入循环油;(2)油泵应当与各油路连通;(3)油泵的滤波器应当清理,以确保吸入油的干净卫生。
3.2 油泵的控制油泵的启动和停止均由电气信号控制。
当机组启动时,油泵应当自动启动。
当机组停止运行时,油泵也应当停止。
第四章油冷却器和油滤器4.1 油冷却器的布置和使用(1)油冷却器应当与油泵和各润滑系统连通;(2)油箱的油温应当控制在45℃~65℃之间,以保证油品的品质;(3)油冷却器应当按照要求清洗和检查。
4.2 油滤器的布置和使用(1)油滤器应当按照同样的原则既能够有效地过滤油中的杂质,又不影响循环油的流动;(2)油滤器应当按要求清洗和检查。
第五章操作注意事项5.1 操作人员的培训操作人员应当接受相关的技术培训,了解系统使用特点和维护要求。
未经培训的操作人员不得随意操作系统。
5.2 系统的维修和保养对于系统的维修和保养,应当按照说明书的要求进行。
维修和保养应当在汽轮机停车状态下进行。
汽轮机的燃油发电技术说明书总述:汽轮机是一种以燃料燃烧产生的热能驱动涡轮转动,通过旋转机械功将热能转化为电能的设备。
燃油发电技术是一种常用的汽轮机发电方式,本说明书旨在介绍汽轮机燃油发电技术的原理、工作流程以及操作维护事项。
1. 技术原理:汽轮机的燃油发电技术基于以下原理:(1) 燃料的燃烧:将燃料(如石油、天然气等)与空气混合并点火燃烧,产生高温高压气体。
(2) 涡轮转动:高温高压气体通过喷射装置进入涡轮,使涡轮转动。
(3) 旋转机械功的转化:涡轮转动带动发电机产生电能。
2. 技术流程:汽轮机的燃油发电技术主要包括以下流程:(1) 燃料供给系统:燃料从存储罐经过泵送到燃烧室,同时提供足够的流量和压力。
(2) 燃烧室:在燃烧室内,燃料与空气经过混合后点火燃烧,产生高温高压气体。
(3) 喷射装置:高温高压气体通过喷射装置进入涡轮,推动涡轮转动。
(4) 涡轮:涡轮由高温高压气体推动,并带动旋转机械功,如发电机。
(5) 发电机:涡轮传动发电机发电,将机械功转化为电能。
(6) 控制系统:控制系统监控汽轮机的运行状态,并对燃料供给、压力等参数进行调节。
3. 操作维护事项:为确保汽轮机的燃油发电技术的正常运行和延长使用寿命,以下是一些操作维护事项需注意:(1) 定期检查和维护汽轮机的各个部分,确保其运行状态良好。
(2) 燃油供给系统要保持清洁,定期清理燃油罐和泵等设备。
(3) 检查燃烧室的燃烧效果,确保燃烧充分且无异常现象。
(4) 更换燃油和清洗燃油喷孔等部件时,要采用合适的工具和方法,注意安全。
(5) 定期检查涡轮的旋转情况,防止因摩擦或磨损导致故障。
(6) 发电机的绝缘性能要定期检测,确保其正常工作。
(7) 定期检查控制系统的仪表和传感器,确保其准确读取和处理相关参数。
(8) 在操作过程中,需注意燃料的存储和使用安全,防止泄露和意外事故。
总结:汽轮机的燃油发电技术是一种可靠、高效的发电方式。
本说明书详细介绍了汽轮机燃油发电技术的原理、工作流程以及操作维护事项。
密级:公司秘密汽轮机润滑油系统使用说明书编 号版本号东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd.<**编制签字日期**>编号D260A-000152ASM编制<**编制签字**> <**编制签字日期**> 校对<**校对签字**> <**校对签字日期**> 审核<**审核签字**> <**审核签字日期**> 会签<**会一签字**> <**会一签字日期**> <**会二签字**> <**会二签字日期**><**会三签字**> <**会三签字日期**><**会四签字**> <**会四签字日期**><**会五签字**> <**会五签字日期**><**会六签字**> <**会六签字日期**><**会七签字**> <**会七签字日期**><**会八签字**> <**会八签字日期**><**会九签字**> <**会九签字日期**> 审定<**审定签字**> <**审定签字日期**> 批准<**批准签字**> <**批准签字日期**>0-0 使用须知本说明书不是初级读物,只有经过培训且取得资格证的人员才能使用。
本说明书所包含的信息只能被已使用了汽轮机油系统相关设备的用户用于设备的安装、运行和设备维护,其他人员或为了其他目的而使用本说明书均不被我公司认可,由此而产生的事故和损失本公司不承担任何责任。
仔细阅读本说明书,严格按照说明书进行安装、运行和设备维护,否则造成人员伤亡或设备损坏事故,本公司概不负责。
本说明书不是一本完整的教科书,不可能涵盖设备方面及使用方面的所有信息资料,如若发生本说明书没有涵盖的情况可向东方汽轮机有限公司提出咨询。
汽轮机操作指南及使用手册(专业版)引言在现代工业生产中,汽轮机作为一种高效、可靠的动力装置,广泛应用于发电、航空航天等行业。
为了帮助操作人员熟悉汽轮机的操作流程和使用技巧,本手册将详细介绍汽轮机的操作指南及使用要点,旨在提高操作人员的技术水平,确保汽轮机的安全、高效运行。
第一章基本概述1.1 汽轮机的定义与分类在本节中,我们将对汽轮机的概念进行界定,并根据不同的工作原理和特点对其进行分类和介绍。
1.2 汽轮机的工作原理这一部分将详细介绍汽轮机的工作原理,包括汽轮机的主要组成部分、热力循环原理以及能量转换过程等。
第二章操作准备2.1 环境检查与安全措施在进行汽轮机操作之前,操作人员必须对工作区域进行环境检查,并采取必要的安全措施以保障操作人员的身体健康和人身安全。
2.2 设备检查与维护在本节中,我们将介绍对汽轮机进行设备检查与维护的重要性,以及常见的设备检查内容和维护方法。
第三章操作流程3.1 启动与停机操作流程在这一部分,我们将详细介绍汽轮机的启动和停机操作流程,包括各个阶段的注意事项和操作步骤。
3.2 运行操作流程本节将针对汽轮机的运行过程,详细阐述操作人员在运行中的注意事项和操作流程,以确保汽轮机的安全、稳定运行。
第四章故障排除与维修4.1 常见故障原因与解决方法在这一部分,我们将列举并详细介绍汽轮机常见的故障原因,并提供相应的排除方法和解决方案,帮助操作人员快速识别故障并采取正确的修复措施。
4.2 维修与保养工作要点本节将重点阐述汽轮机的维修与保养工作要点,包括例行维护、预防性维修和紧急维修等方面,以延长汽轮机的使用寿命和提高设备的可靠性。
结论通过本操作指南及使用手册的学习,操作人员可以更加全面地了解汽轮机的基本概述、操作准备、操作流程以及故障排除与维修等方面的内容。
熟练掌握汽轮机的操作技巧和安全要求,对保障汽轮机的高效、稳定运行具有重要意义。
相信在实际工作中,操作人员能够准确、规范地操作汽轮机,确保设备的安全性和可靠性。
汽轮机使用说明书汽轮机使用说明书1:产品概述1.1 产品名称1.2 产品型号1.3 产品特点1.4 产品组成部件2:安全须知2.1 产品安装要求2.2 使用环境要求2.3 排放要求2.4 维护保养注意事项2.5 异常情况处理2.6 紧急停机程序3:产品安装与调试3.1 安装前的准备工作3.2 安装步骤3.3 调试流程3.4 检查与测试4:产品操作说明4.1 启动流程4.2 运行参数调整4.3 停机流程4.4 急停功能使用5:维护保养5.1 日常检查5.2 清洁与润滑5.3 零部件更换与维修 5.4 维护计划与记录6:故障排除6.1 常见故障及处理方法 6.2 故障代码与解读6.3 故障报告和记录7:附件7.1 产品技术参数表7.2 安装图纸7.3 零部件清单7.4 其他相关附件附件:1:产品技术参数表附件1包含产品的详细技术参数,包括功率、转速、尺寸等信息。
2:安装图纸附件2是产品的详细安装图纸,包括安装位置、连接方式等。
3:零部件清单附件3是产品的零部件清单表,列出了每个部件的名称、规格和数量。
4:其他相关附件附件4包括产品的其他相关文件,如维修手册、保修卡等。
本文所涉及的法律名词及注释:1:附件 - 在技术文档中,指与主文档相关的补充文件或附属文件。
2:安装 - 将产品设置在适当的位置并完成准备工作的过程。
3:调试 - 对产品进行功能测试和优化,确保其正常运行。
4:维护保养 - 对产品进行例行性的检查、清洁、润滑和零部件更换的过程,以保持其性能和寿命。
5:故障排除 - 根据故障现象进行分析和处理,以恢复产品的正常工作状态。
1 EH系统工作原理1.1前言本机采用数字式电液调节系统(DEH)。
系统的控制油为14MPa的高压抗燃液,机械保安油为0.7MPa的低压透平油。
每一个进汽阀门均有一个执行机构控制其开关,其中中压再热主汽阀执行机构为开关型两位式执行机构,其它执行机构为伺服型执行机构。
所有阀门执行机构均靠液压力开启阀门,弹簧力关闭阀门,通过油动机上油缸端部的可调针阀可调整阀门关闭速度,即具有“可调缓冲”功能。
1.2调节保安系统的基本组成调节保安系统的组成按其功能可分为三大部分:供油系统部分、执行机构部分、危急遮断部分。
供油系统部分又可分为供油装置、自循环冷却系统、油再生系统以及油管路及附件。
执行机构部分包含高压主汽阀油动机、中压再热主汽阀油动机各2台, 高压调节阀油动机4台,中压调节阀油动机2台。
危急遮断保护系统包括:OPC/AST电磁阀组、薄膜阀、危急遮断器、危急遮断器滑阀、保安操纵装置。
1.3供油系统供油系统的主要功能是为执行机构提供所需的液压动力,同时保持液压油的正常理化特性。
供油系统还留有接给水泵汽轮机和备用油源的接口。
供油系统的电源要求:二台主油泵为45KW 380VAC 50HZ三相一台循环泵为1.5KW 380VAC 50HZ三相一台再生泵为0.75KW 380VAC 50HZ 三相一组电加热器为3 2.4KW 380VAC 50HZ 三相警告:柱塞式变量泵对油液的清洁度及粘度要求很高,必需在确认油温高于20 C 才允许启动泵组。
供油系统有二路独立的泵组,正常运行时,一台工作,另一台备用,当汽轮机调节系统需要较大流量,或由于某种原因系统压力偏低,通过联锁启动另外一台油泵,使两台主泵同时投入工作,以满足系统对流量和压力的需要。
本装置所有密封件均采用氟橡胶,蓄能器皮囊采用丁基橡胶,油漆采用特殊的聚氨脂漆。
注意:密封件是液压系统的生命线,一定不能让丁晴橡胶的密封件混入本系统。
为保证油质的性能指标,系统中设置了自循环冷却及加热系统和油再生系统。
汽轮机油站使用说明书目录一.机型:C30-8.83/0.9//535 (4)二.生产定货单:301-522-0124 (4)三.简介 (4)四.汽轮机油系统执行标准 (6)4.1汽轮机油系统用油标准 (6)4.2运行中汽轮机油质量标准 (6)4.3汽轮机油系统执行的标准 (6)4.4 投运前油系统冲洗标准 (6)五.主要设备及其技术参数 (6)5.1主油箱 (7)5.3主油泵 (7)5.4控制油泵 (7)5.5交流启动油泵 (8)5.6直流事故油泵 (8)5.7交流电动齿轮油泵 (9)5.8冷油器 (9)5.9控制油双筒滤油器 (9)5.10 润滑油双筒滤油器 (10)5.11 储能器 (10)5.12 可调式节流止回阀 (10)5.13过压阀DN65 (10)5.14过压阀DN100 (10)5.15抽油烟机 (11)六.汽轮机油系统的安装 (11)6.1检查油站设备及油站系统连接 (11)6.2保证管道内部清洁 (11)6.3检查阀门的安装 (11)6.4检查结合面、密封面 (11)6.5检查有无质量缺陷 (12)七.汽轮机油系统的试运和油循环 (12)7.1试运和油循环内容 (12)7.2新机组安装结束前冲洗 (13)八.汽轮机油系统的运行和维护 (15)8.1汽轮机油系统 (15)8.2控制油系统设备联锁保护与整定 (16)8.3润滑油系统设备联锁保护与整定 (16)8.4汽轮机油系统的维护 (17)8.5控制油泵的维护 (18)8.6控制油双筒滤油器的维护 (18)8.7润滑油双筒滤油器的维护 (18)8.8 蓄能器的维护 (18)8.9冷油器的维护 (19)汽轮机油系统使用说明书一.机型:C30-8.83/0.9//535二.生产定货单:301-522-0124三.简介汽轮机油系统提供汽轮机的控制和润滑用油。
控制油是供给汽轮机调节和保安系统的用油。
润滑油是供给机组各轴承润滑的用油。
本公司汽轮机油系统采用控制油、润滑油分别由不同油泵供油方式。
第一章汽轮机使用说明一、概述本汽轮机是单列复速级双支点背压式汽轮机,它可用来拖动空气压缩机、水泵、风机及发电机;汽轮机排出的背压蒸汽经管道引向热用户,供给工艺流程中所需的蒸汽。
该汽轮机组由下列主要部套组成:汽轮机本体、轴承座、底盘、稀油站等。
汽轮机本体与被拖动机械直接用联轴器相联,调速系统由电子调速器及机械直动调节汽阀组成,它能适用于较宽的转速调速范围。
综上所述本机组具有安全可靠、快速启动、结构紧凑、安装方便、综合投资低及维护简便、自动化程度高等一系列优点。
本说明仅用来帮助用户更方便的了解本机组的性能和特点,以及作为用户和安装单位编制更详细的安装规程和操作规程时参考。
二、结构介绍1、汽轮机结构简述1.1汽轮机为单列复速级背压式。
单侧进汽,采用水平进汽和水平排汽的结构,排汽口左右对称。
一侧法兰盖堵死,一侧接排汽管道或两侧接排汽管道。
1.2汽缸为合金铸钢件, 汽缸下部分成两部分,采用螺栓相连接。
1.3汽轮机径向轴承、推力轴承均采用强制润滑。
1. 4汽轮机转子为叶轮套装结构,叶片为双列冲动级。
1. 5悬挂式自动主汽门位于汽缸前部,新蒸汽通过其进入蒸汽室。
机组启动时, 手动打开主汽门冲转,当保安系统动作时通过杠杆使主汽门动作。
调节汽阀用来调节进汽量,而进汽量决定着汽轮机的转速和功率。
调节汽阀通过电子执行器与PLC可编程控制器实现调速。
1.6前后汽封采用蜂窝+迷宫式汽封。
1.7转度传感器CS-1共3只,通过转速模块实现就地远程显示。
1.8汽轮机装有跳机电磁阀,接受各种停机信号。
1.9汽轮机带有机械和手动及电子自动执行共三种超速保护装置。
三、汽轮机制造及装配工艺简介1、执行标准1.1 汽轮机GB/T6764-1993一般用途工业汽轮机技术条件GB/T7025-199325MW以下转子体和主轴锻件GB/T7028-199325MW以下汽轮机盘及叶轮锻件技术条件GB/T9628-1993汽轮机叶片磁粉探伤方法GB/T9629-1999汽轮机承压·水压实验技术条件GB/T9631-1999汽轮机铸铁件技术条件GB/T9637-1999汽轮机总装技术条件JB/T2901-1992 汽轮机防锈技术条件JB/T4059-1999 汽轮机清洁度1.2 法兰、管道HG20592-97 钢制管法兰型式、参数GB99448-1998 管道标准1.3、噪声按SHJ3024-95《石油化工企业环境保护设计规范》测量,噪声最大值应不大于85分贝。
目录一.机型:C30-8.83/0.9//535 (2)二.生产定货单:301-522-0124 (2)三.简介 (2)四.汽轮机油系统执行标准 (4)4.1汽轮机油系统用油标准 (4)4.2运行中汽轮机油质量标准 (4)4.3汽轮机油系统执行的标准 (4)4.4 投运前油系统冲洗标准 (4)五.主要设备及其技术参数 (4)5.1主油箱 (5)5.3主油泵 (5)5.4控制油泵 (5)5.5交流启动油泵 (6)5.6直流事故油泵 (6)5.7交流电动齿轮油泵 (7)5.8冷油器 (7)5.9控制油双筒滤油器 (7)5.10 润滑油双筒滤油器 (8)5.11 储能器 (8)5.12 可调式节流止回阀 (8)5.13过压阀DN65 (8)5.14过压阀DN100 (8)5.15抽油烟机 (9)六.汽轮机油系统的安装 (9)6.1检查油站设备及油站系统连接 (9)6.2保证管道内部清洁 (9)6.3检查阀门的安装 (9)6.4检查结合面、密封面 (9)6.5检查有无质量缺陷 (10)七.汽轮机油系统的试运和油循环 (10)7.1试运和油循环内容 (10)7.2新机组安装结束前冲洗 (10)八.汽轮机油系统的运行和维护 (13)8.1汽轮机油系统 (13)8.2控制油系统设备联锁保护与整定 (14)8.3润滑油系统设备联锁保护与整定 (14)8.4汽轮机油系统的维护 (15)8.5控制油泵的维护 (15)8.6控制油双筒滤油器的维护 (15)8.7润滑油双筒滤油器的维护 (16)8.8 蓄能器的维护 (16)8.9冷油器的维护 (16)汽轮机油系统使用说明书一.机型:C30-8.83/0.9//535二.生产定货单:301-522-0124三.简介汽轮机油系统提供汽轮机的控制和润滑用油。
控制油是供给汽轮机调节和保安系统的用油。
润滑油是供给机组各轴承润滑的用油。
本公司汽轮机油系统采用控制油、润滑油分别由不同油泵供油方式。
控制油系统设备由电动控制油泵(2台,互为备用)、滤油器、蓄能器、内部管路、阀门、仪表及公共油箱等设备组成。
两台电动控制油泵安装在整装式公共油站内。
汽轮机启动前,应启动电动控制油泵和电动启动油泵进行运油。
在汽轮机启动、运行到停机的整个过程,控制油系统所需要的油由电动控制油泵供给,电动控制油泵出口的高压油经过双联滤油器过滤后向控制油回路供油。
当电动控制油泵发生故障时,另一台电动控制油泵将自动投入。
油泵的相互切换可能引起的油压波动,由布置在控制油油路上的蓄能器补偿,以保证控制油压稳定在允许范围内。
本机组控制油压力要求为1.3 MPa。
另外,当汽轮机处于停机和盘车状态时,控制油回路不投入,只需保证润滑油回路正常工作,以保证汽轮机盘车设备和各轴承的润滑用油。
润滑油系统设备由主油泵、电动启动油泵、直流事故油泵、冷油器、滤油器及公共油箱等设备组成。
设备均安装在整装式公共油站内。
交流启动油泵、主油泵和直流事故油泵在不同的阶段为润滑油系统提供润滑用油。
汽轮机起动期间的润滑油由交流启动油泵提供。
而主油泵为容积泵,安装在齿轮箱的低速轴端。
当汽轮机接近额定转速时,主油泵出口油压力达到要求后,通过人工,关停交流启动油泵。
主油泵出口的压力油经过冷油器冷却后,由可调式节流止回阀减压,再经过双联滤油器过滤后向润滑油回路供油。
本机组润滑油压力要求为0.15MPa。
当润滑油系统出现故障,主油泵油压降低到限制值时,交流启动油泵将自动投入。
当交流启动油泵仍无法控制油压下降时应采取紧急停机处理。
另设有直流事故油泵,以备厂用电中断而作事故紧急停机时向润滑油回路供油,以保证汽轮机安全停机期间的用油。
润滑油系统还设有低位油箱,单向阀卸油及漏油排至低位油箱。
控制油系统和润滑油系统两回路共用的公共油箱(主油箱),内部空间有三个可拆卸的滤网,把回油端与油泵吸油端隔开,使回油得以过滤,以防回油带回的固体颗粒物进入油泵。
油箱侧面设油位计一个,可就地观测油箱油位。
还设有油位测量装置,由传感器通过电流信号把油位传到控制室。
油箱侧面最低处设DN25排污口两个,作清洁排污用。
设DN150事故放油口一个,用于紧急放油。
油箱顶面设补油口一个(最大插入管径DN50),油箱还配备抽油烟机。
用来抽除油箱内产生的油烟及气体,使得油箱内产生微小的负压。
四.汽轮机油系统执行标准4.1汽轮机油系统用油标准汽轮机用油:L-TSA 46 汽轮机油(A级),GB11120-2011《涡轮机油》或ISO 8068-2006《石油产品和润滑剂涡轮用石油润滑油》。
4.2运行中汽轮机油质量标准按GB7596-1987《电厂用运行中汽轮机油质量标准》监督各项指标并使其符合本标准的规定。
4.3汽轮机油系统执行的标准4.3.1 JB/T 6695-1993《汽轮机润滑油系统技术条件》4.3.2 DL5011-92《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)》4.3.3 DL5031-94《电力建设施工及验收技术规范(管道篇)》4.4 投运前油系统冲洗标准除执行DL5011-92《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)》外,还执行GB10968-89《汽轮机投运前油系统冲洗技术条件》标准。
五.主要设备及其技术参数5.1主油箱主油箱有效容积:14m3初次灌油量:~16.7m3油箱最大装油容积:16.8m3箱体外型尺寸:长×宽×高=4458×2308×2312 数量:1个5.2低位油箱低位油箱有效容积:1m3箱体外型尺寸:Φ1070x1500数量:1个5.3主油泵型号:SNFJ1700R-46QA流量:1695L/min出口压力:0.5MPa数量:1台5.4控制油泵型号:SNH210R46U12.1W21流量:196L/min,出口压力:1.5MPa电机:交流三相异步电机电压:AC 380V容量:7.5kW转速:1450r/min防护等级:IP44,电源接法:起动Y,运行Δ数量:2台5.5交流启动油泵型号:IY100-65T-200流量:100m3/h扬程:50m电机:交流三相异步电机电压:AC 380V容量:22KW转速:2900 r/min防护等级:IP44电源接法:起动Y,运行Δ数量:1台5.6直流事故油泵型号:SNH660R54U12.1W2流量:871 L/min出口压力:0.5MPa电机:直流电机电压:DC 220V容量:13 kW转速:1450r/min防护等级:IP23电源接法:并励数量:1台5.7交流电动齿轮油泵型号:YCB0.6-0.6流量:1m3/h出口压力:0.2MPa电机:交流三相异步电机电压:AC 380V容量:0.75kW防护等级:IP44电源接法:起动Y,运行Δ数量:2台5.8冷油器换热面积:75m2冷却水量: 180m3/h数量:2台5.9控制油双筒滤油器型号:FL1642A6803G10H1.0FC公称流量:250 L/min公称压力:1.6MPa过滤精度: 10μm数量:1套5.10 润滑油双筒滤油器型号:707FM1624DN150-25公称流量:1700 L/min公称压力:1.6MPa过滤精度: 25μm数量:1套5.11 储能器型号:NXQ-AB-32/10-F-Y(φ219)容积:32L/台公称压力:10MPa数量:2台5.12 可调式节流止回阀规格:DN80 PN16数量:1个5.13过压阀DN65规格:DN65 PN16数量:1个5.14过压阀DN100规格:DN100 PN6数量:1个5.15抽油烟机流量:Q=800~1080m3 /h全压:900~700Pa电机容量:0.25kW电压:AC 380V电机防护等级:IP44数量:1台六.汽轮机油系统的安装油系统油站为整装式公共油站,油站在安装时,应符合本说明书中4.3标准规定,还需注意以下事项。
6.1检查油站设备及油站系统连接检查油站设备齐全与否及油站系统连接是否正确。
对油系统及设备,除有书面规定不允许解体或特殊结构解体后有损坏可能者外,一般应解体复查其组装的清洁度。
对不清洁部套必须彻底清洁,确认无残留铸砂、杂质和污物,确保系统内部清洁。
清洁度标准按JB/T4058-1999应达到洁-1要求。
6.2保证管道内部清洁要确保管道内部清洁,管道开口要及时进行封堵,防止异物进入。
6.3检查阀门的安装阀门的安装必须保证流向符合图纸的设计要求。
6.4检查结合面、密封面结合面、密封面均应接触良好,确保密封无泄漏。
6.5检查有无质量缺陷检查有无质量缺陷,比如检查基础及其螺栓有无松动,手动盘转各泵,检查泵是否转动灵活,轻便盘车。
止回阀动作是否灵活可靠,有无卡涩现象。
确保各设备均处于完好状态。
七.汽轮机油系统的试运和油循环汽轮机油系统安装完成后进行试运和油循环按本说明书中 4.4标准执行。
7.1试运和油循环内容7.1.1清洁油箱,向油箱内灌油;7.1.2电动油泵试运行;7.1.3按本说明书4.4中标准规定进行冲洗;7.1.4启动交流控制油泵对控制油系统充压试验及严密性检查, 整定控制油系统过压阀油压;7.1.5启动交流启动油泵对润滑油系统充压试验及严密性检查,对润滑油系统油压进行初步调整,整定润滑油系统过压阀油压;7.1.6蓄能器的压力调整7.1.7配合热工、电器人员进行油系统设备联锁保护的试验与整定;7.1.8油质合格后,恢复油系统部套重新对系统充入合格的汽轮机油。
7.2新机组安装结束前冲洗7.2.1冲洗前准备工作7.2.1.1轴承座及内部管道的安装工作完成。
7.2.1.2转子和轴承准确安装。
拆除上半轴承的轴瓦,轴瓦与转子在中分面必须联接紧固。
7.2.1.3主油泵拆除,减速箱座架盖好,安装好临时分油管路。
7.2.1.4供控制系统的油路拆除或封住(主要是在主油泵管路冲洗时)。
7.2.1.5油箱必须注满清洗油,同时装上滤网。
7.2.1.6各轴承进油口加装滤网。
7.2.1.7 把前、后轴承座,油箱清理干净,再用面粉团把固体颗粒物吸附干净。
7.2.1.8 拆除滤油器滤芯。
7.2.1.9 将前轴承座内部油管路拆开,让油溅到轴承座内。
7.2.1.10 将电液转换器拆除,用工装板把油口封住。
7.2.1.11 仪表接口应接上仪表或用堵塞封紧。
7.2.1.12加热清洗油的准备工作。
7.2.2冲洗程序应重复循环,主要包括如下步骤:7.2.2.1清洗油加热,简便的方法是在冷油器冷却水中冲入蒸汽加热(最高80℃)。
7.2.2.2清洗油的保温,在65-70℃的范围内保持3小时。
油温不能高于70℃。
在这个清洗过程中,通过用锤子敲击油管或随意地启停油泵以改变油在油管中的流速,使赃物从油管表面集中地脱落出来。
7.2.2.3清洗油的冷却油系统可以通过冷油器的冷却水停止冲蒸汽恢复冷油器功能,油管冷却到环境的温度。