第七章城市景观道路空间设计

关于城市道路景观设计分析摘要：城市道路是城市形象和环境的象征，是影响城市发展的重要因素。

随着社会的全面发展和人民生活水平的提高，对城市道路景观提出了更高的要求。

城市道路不仅承载着人们的出行需求，还需要与其他景观相协调，以提高人们的视觉和精神满意度。

城市道路景观是否具有观赏性已逐渐成为评价城市是否美丽的标准之一。

然而，目前我国城市道路景观的设计、建设和管理还需要改进，因此如何做好城市道路景观设计，提高城市道路景观质量，满足人们的出行需求，为城市社会环境的发展做出更大的贡献变得越来越重要，并逐渐成为相关人员关注的焦点。

关键词：城市道路；道路景观；设计原则；推广策略1城市道路景观设计概述从景观建筑学的角度来看，城市道路景观的狭义概念是指人们在城市道路上视觉感知到的空间、实体和其他对象元素，包括自然元素（如山水、土地、植物等）、人工元素（如道路车辆、建筑物、桥梁等）及其关系。

它代表了道路及其环境所显示的景观特征[1]。

然而，由于人类的行为和感知往往以某种方式影响或影响物化物化物景观，城市道路景观在广义上的意义远不止物化物的外观，还与区域、社会、文化和历史因素有着内在联系，本质上是一种文化记录[2]。

因此，在城市道路景观设计中，也有必要从美学的角度对道路交通的功能进行深入的研究和探讨。

在满足城市道路交通基本功能的同时，通过合理的城市道路交通规划设计，满足景观之间的协调，提高道路空间的舒适性、安全性和美观性，保护城市生态环境体现城市文化的功能，美化城市景观空间，丰富人们的出行体验，为居民创造良好的城市道路景观空间[3]。

2城市道路景观设计的意义城市道路在城市发展过程中起着至关重要的作用。

对于一个城市来说，道路系统是人们生产和生活的主要动脉，是连接和分割城市的基本要素，影响着城市的空间发展。

总的来说，城市道路结构几十年甚至几百年来都没有改变，这决定了城市的总体框架。

因此，合理有效地安排它们是非常必要的。

城市道路景观设计也具有多样化的功能。

城市景观规划与公共空间设计近年来，随着城市化的加速推进，城市景观规划与公共空间设计成为了城市发展领域中的关键议题。

城市景观规划是概括城市在宏观层面上的整体布局，而公共空间设计则是城市中人们生活、工作和交流的核心部分。

本文将从城市景观规划如何影响公共空间设计、公共空间设计的要素和技术创新以及世界范围内成功的案例三个方面探讨城市景观规划与公共空间设计的关系。

首先，城市景观规划对公共空间设计有着重要的影响。

城市景观规划的目标是营造出宜居、宜业、宜游的城市环境，而公共空间作为城市中广大市民的主要活动场所，必须与城市景观相互配合。

一个成功的城市景观规划，能够创造出开放、友好、有活力的公共空间，使市民们享受到优质的日常生活。

在城市景观规划中，需要考虑到公共空间的分布、规模、形式等因素，以满足市民的各种需求，例如休闲娱乐、社交互动和户外活动等。

其次，公共空间设计有其独特的要素和技术创新。

公共空间设计需要考虑到人们的体验感和互动性，因此需要在功能性、可访问性、绿化景观以及地方特性上下功夫。

其中，功能性是指公共空间的设计需要满足不同社会群体的需求，例如老年人、儿童、残障人士等。

可访问性是指公共空间需要方便市民进入和使用，包括道路、交通设施和无障碍通道等。

绿化景观是公共空间中的重要元素，能够提供美丽的环境和改善空气质量。

而地方特性则是指公共空间设计需要与城市的地域文化和历史背景相结合，形成独特的地方特色。

最后，世界范围内有许多成功的城市景观规划与公共空间设计案例可以借鉴。

例如，日本的公共空间设计注重和谐的人与自然的融合，以及小尺度的街区设计，营造出温馨、舒适的城市环境。

荷兰的景观规划注重可持续发展，通过绿色道路和水系管理，打造出宜居的城市环境。

新加坡则通过立体绿化和城市农业的发展，创造出绿荫遍布的城市景观。

这些案例表明了城市景观规划与公共空间设计的重要性，同时也为其他城市提供了可行的经验。

综上所述，城市景观规划与公共空间设计是城市发展中不可或缺的一部分。

城市道路景观绿化设计优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。

现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。

本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。

标签：城市；道路景观；绿化设计；措施城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分，道路作为交通依托，不能只考虑运输功能。

随着生活水平的提高，道路景观设计越来越受到人们的重视。

在增添交通景观艺术性的同时，改善了交通生态环境，使之可持续发展。

一、城市道路景观绿化设计的原则1、以人为本，功能优先。

人性化城市道路绿化设计，应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。

针对驾驶员的需求，主要是保证安全，既要考虑快速行车时的视距要求，又要确保道路路口视线的通透性。

行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时，也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。

2、丰富层次，加大绿量过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。

应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式，增加道路绿量，注重配置比例和品种的选择，以增加绿地的生态效益。

一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。

3、突出地域，表现特色要突出地域特征以及立地特点，多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。

4、强调节点，精细配置在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置，体现绿化效果，形成特色鲜明，层次丰富的植物景观，增强路口的标示性。

5、因地制宜，适地适树城市道路绿地依附于道路结构，因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物，将原有建筑，市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围，“俗则屏之，嘉则收之”，以达到理想的绿化效果。

二、城市道路景观绿化设计的具体措施1、加强道路行道树的规划行道树是构建城市道路绿化的主体，在道路绿化设计中起着关键性作用，不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。

浅谈城市街道空间景观的分类与设计研究作者：刘诗萌来源：《科学导报·学术》2020年第71期街道空间一般被看作城市的肌理，在城市景观中占据着十分重要的地位，街道空间也是一种对于城市风貌的直观展现。

一般来说，被看成城市形象的承载，是城市景观不可或缺的一部分。

1.街道空间相关概念在城市景观的范围中，广泛的使用型是街道景观最大的特色，它不仅是人们对于生活需求的一种展示，也是美学需求的一种表达。

究其组成元素来看，大致可将其区分为动态与静态景观两个方面。

动态景观主要指街道中较为动态的存在，譬如人与车辆，他们的活动让街道“动”了起来，让街道空间充满活力;静态景观主要是指街道中较为静态的存在，譬如两旁的建筑、小品、绿化、环境设施等，由于它们的加入才使得街道景观能更好地为人们服务、提供更好的美学享受等。

2.街道的现状2.1存在问题城市的发展和经济的进步给人们带来了便捷的生活，但是街道空间在不断的发展中也暴露出很多问题。

第一，现代商业发展打破了传统街道结构。

第二，开发的街道大同小异，没有城市特征。

第三，街道中的休憩空间被大大压缩。

3.街道空间分类与设计根据街道所处的位置、使用功能等将街道分为交通性街道、生活性街道、商业步行街、历史文化的街道以及滨水区街道5类。

3.1交通性街道顾名思义，主要是为车辆与人群提供通行，主要承担交通的功能。

通常交通性街道景观包括火车站、汽车站、机场、地铁站、城市主要干道等，因为通行的速度快并且流量较大，一般多用直线式的道路，在不得不转弯的地方，应按照一定的施工要求标准来施工;沿街的建筑可以结合绿化树木的高度与街道的宽度形成一定的比例关系。

同时将城市广场、绿地引入街道空间中来，使街道空间丰富多彩，增强街道的形象性;交通性街道的街道设施包括道路照明设施、标志广告牌等，这些设施的设计不仅是道路功能的补充与完善，还是美化街道的重要载体，在设计时可以通过提炼城市文化元素并反映到街道设施中，让人们即使在快速路上也能感受到城市的温情3.2生活性街道生活性街道是城市街道中最普遍的类型。

武汉市建设规划管理技术规定武汉市人民政府令第248号[键入作者姓名][选取日期]目录第一章总则.......................................................................................... ２第二章建设用地.................................................................................... ３第三章建筑规划设计............................................................................ ７第四章建筑间距................................................................................ １１第五章建筑日照................................................................................ １５第六章建筑退让................................................................................ １６第七章城市交通工程规划设计.......................................................... １９第八章市政公用设施与管线.............................................................. ２５第九章附则.................................................................................... ２８附录1 名词解释................................................................................. ２９附录2 附图......................................................................................... ３２附表6-1 .................................................................................................. ４０武汉市建设工程规划管理技术规定第一章总则第一条为规范建设工程规划管理工作，实现建设工程规划管理的标准化和法制化，保障城乡规划实施，根据《中华人民共和国城乡规划法》等法律、法规，结合本市实际，制定本规定。

城市道路景观设计研究发布时间：2022-08-29T02:04:49.782Z 来源：《城镇建设》2022年5卷4月第7期作者：凌俊[导读] 城市道路景观设计是一个全方位、多层次的系统工程。

凌俊11. 重庆交通大学土木工程学院，重庆400074摘要：城市道路景观设计是一个全方位、多层次的系统工程。

城市道路的设计不仅要考虑到道路在交通中所起的作用，还要综合考虑生态环境、区域历史文化、周边旅游开发以及视觉美感等因素。

城市道路景观空间的良好组合对于城市道路的发展具有重要意义。

关键词：城市道路；景观设计；空间组合1引言作为城市形象的一种，城市道路影响着城市的整体景观。

景观设计是指将城市道路与周边环境有机地结合起来，完善道路景观设计理念和设计方法，营造城市道路、环境与人文和谐发展的空间，是城市整体形象和道路发展的重要内容。

城市道路景观营造是指将生态学、美学、设计学等多方面的理念，都是在传统道路建学的基底上引入，是传统道路建学的结晶。

作为传统建筑学和生态学相结合的产物，城市道路景观建设具有传统建筑学的优点，同时也具有现代生态学的思想，对于创造人类生产生活平衡，保护生态平衡具有重要意义。

2环保、景观设计理念与总体构思(1)景观设计紧紧围绕建筑"智慧、生态、健康"的总体道路设计理念，以安全、生态、实用、美观为目标，充分发挥植物在防眩光、营造景观、软化硬结构等方面的作用。

整体规划，对中心城区、上下坡、交汇处等景观进行整体设计，将动静景观相结合，把握重点景观(如中心城区、上下坡等)，突破景观(如交汇处等)在统一中求变，在变化中求统一，营造“生态美、自然美”的道路景观。

(2)做好道路绿化设计，结合道路两侧街区，充分考虑到城市道路的各种需求，坚持可持续性发展，最大限度地保护自然原有的生态环境；结合地形、地形等不同条件，种植不同类型的灌木、乔木和花草；密度适宜，高度分散，形成一定层次；(3)充分发挥道路网络的整体运作效率，有利于区域发展；因地制宜，合理布置园林小品，使小品设计风格丰富，色彩多样，实用性强，达到实用性与经济性最佳结合。