屏蔽门系统组成工作原理及应急操作1
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目录第一章屏蔽门设备系统构成及工作原理 (2)第一节屏蔽门功能介绍 (2)第二节技术参数 (3)第三节门体结构 (4)第四节驱动系统 (10)第五节控制系统 (11)第六节电源 (19)第七节与其他系统接口 (22)第八节定义与缩写 (26)第九节一期工程屏蔽门设备配置 (27)第二章屏蔽门设备系统的操作 (28)第一节适用范围及引用标准 (28)第二节安全操作制度 (28)第三节屏蔽门设备操作 (29)第三章屏蔽门设备系统的应急处理 (31)第一节屏蔽门故障应急处理程序(1号线一期工程运营暂行) (31)第二节运营针对1号线一期工程屏蔽门故障各岗位人员行动指引 (33)第四章屏蔽门设备系统的维护 (40)第一节设备维护分类 (40)第二节设备维护程序 (41)第三节设备维护工具 (44)第四节重要部件的检修方法(适用于1号线一期工程屏蔽门设备系统) (45)第五章屏蔽门设备专用钥匙管理办法 (47)第一章屏蔽门系统设备构成及工作原理第一节屏蔽门功能介绍站台屏蔽门系统是20世纪80年代方引入应用于地铁、轻轨等轨道交通系统中的新兴机电设备。
屏蔽门系统安装在站台边缘,形成将站台区域与轨道区域隔开的一道屏障。
当列车正确停靠车站时,与列车车门相对应的屏蔽门将与车门同时开启,使乘客可以上下列车。
在列车车门关闭时屏蔽门也关闭,从而使得在列车离站后保持站台区域与轨道区域的隔离。
为乘客提供一个更安全、更安静、更舒适的乘坐环境。
同时屏蔽门的应用还可以为地铁的运营者节约运营的成本。
目前国际上象伦敦、巴黎、新加坡、歌本哈根等城市的地铁已纷纷采用屏蔽门。
中国的广州地铁二号线也成为内地第一条已正式投入运营并使用屏蔽门系统的地铁。
同时正在建设中的深圳地铁也将采用屏蔽门系统。
屏蔽门已经逐步成为现代化地铁中不可或缺的重要设备。
站台屏蔽门的主要作用:1、安全●杜绝了乘客或者物品跌入隧道区间的发生安全事故的可能性。
保障了列车的安全正点运营●封闭的站台区间,提高了候车乘客及车站工作人员的安全感●可为无人驾驶的地铁系统提供可靠的安全保障2、节约运营成本●对于采用空调系统的地铁由于空调风不再散失到隧道中去,大大降低了环控空调系统的能耗节约了电费,同时由于减小对空调系统的容量要求,也可降低空调系统的初投资●减少了对站台工作人员的数量要求,节约运营的人员成本3、舒适●减少列车进站和离站时所带来的噪音、活塞风等的影响,候车环境更安静舒适●减少隧道中的灰尘等污物进入车站,提供一个更加清洁的候车环境●减少因安全事故导致的列车误点,保障准点运行●乘客能更加有序而从容地上下列车、提高了效率第二节技术参数屏蔽门系统主要有机械和电器两部分构成,机械部分包括门体结构和驱动系统,电器部分包括控制系统、接口部分和电源。
城市轨道交通afc系统认知与屏蔽门系统小总结"城市轨道交通AFC系统认知与屏蔽门系统小总结"一、引言在现代城市中,轨道交通系统已成为主要的公共交通工具之一。
为了提高乘客的出行效率和安全性,城市轨道交通不仅需要先进的自动售票系统(AFC系统),还需要屏蔽门系统来确保乘客的安全。
本文将逐步介绍城市轨道交通AFC系统认知与屏蔽门系统。
二、城市轨道交通AFC系统认知1. AFC系统定义及目的AFC系统是城市轨道交通中的一种自动售票系统,它的主要目的是提供方便快捷的乘车服务,同时也可以有效地监控和管理乘客出行情况。
2. AFC系统的组成部分AFC系统主要由以下几个组成部分构成:- 售票设备:包括自动购票机、售票窗口等,用于乘客购买车票;- 读写设备:包括闸机、车门等,用于乘客刷票进出站;- 数据管理系统:用于收集和管理乘客出行数据,包括票务信息、进出站记录等。
3. AFC系统的工作原理AFC系统的工作原理如下:- 乘客购票:乘客可以通过售票设备购买车票,也可以使用手机等电子设备进行在线购票;- 刷票进站:乘客刷票通过读写设备,进入站内;- 刷票出站:乘客在目的地站刷票出站,系统会自动扣除对应的票款。
4. AFC系统的优势与问题AFC系统的优势主要包括提供方便快捷的售票服务、数据实时监控及管理、防止逃票现象等。
然而,也存在一些问题,如设备故障、票务管理不精确等,需要不断改进和完善。
三、城市轨道交通屏蔽门系统1. 屏蔽门系统定义及目的屏蔽门系统是城市轨道交通中的一种安全措施,主要目的是限制乘客出入站的区域,防止乘客意外跌落轨道或擅闯禁区。
2. 屏蔽门系统的种类屏蔽门系统可以分为以下几种:- 月台门:位于站台边缘,阻挡乘客进入轨道区域;- 闸机门:位于进站口和出站口,通过机械或电子设备控制乘客的进出;- 手动闸门:由工作人员控制的手动屏蔽门,用于疏导人流和应对紧急情况。
3. 屏蔽门系统的工作原理屏蔽门系统的工作原理如下:- 乘客进站:乘客在闸机门处刷票后,屏蔽门会自动打开,乘客进入站台区域;- 乘客出站:乘客在目的地站的闸机门处刷票后,屏蔽门自动打开,乘客离开站台。
城市轨道交通屏蔽门系统及常见故障应急处理摘要:屏蔽门系统是城市轨道交通车站重要机电设备,它沿站台边缘布置,将站台区与隧道轨行区完全隔离,具有安全、节能、美化及改善车站环境的功能,为乘客提供了安全、舒适的乘车环境。
屏蔽门系统是一项集机械、通讯信号、机电设备监控等专业为一体的城市轨道交通高新技术,由于其与信号系统、低压配电系统、综合监控系统接口较多,因此发生故障的几率较大。
本文对当城市轨道交通屏蔽门系统的故障进行了研究,首先对屏蔽门系统进行了概述,其次分析了屏蔽门系统出现故障的原因,最后提出了屏蔽门系统故障的应急处理措施。
关键词:轨道交通;屏蔽门;故障;应急处理1.屏蔽门系统概述(1)屏蔽门系统的组成屏蔽门/安全门系统由机械部分(门体结构和门机传动系统)和电气部分(电源系统和控制系统)组成。
门体结构由承重结构、门槛、顶箱(屏蔽门及全高安全门)或固定侧盒(半高安全门)、滑动门、固定门、应急门和端门等组成。
门机系统由驱动装置(电机、减速器等)和传动装置、锁紧及解锁装置、位置检测开关等组成。
屏蔽门/安全门系统电源分为驱动电源和控制电源两部分。
驱动电源负责对门机系统供电,应具备充电、馈电、故障保护、电源参数和报警信息监测和记录功能;控制电源负责对DCU、PSC、PSL、IBP 和接口等供电。
控制系统主要由中央控制盘(PSC)、就地控制盘(PSL)、门控单元(DCU)、通讯介质及通讯接口等设备组成。
(2)屏蔽门系统常见故障屏蔽门系统常见故障主要有机械故障和电气故障两大类。
机械类故障包括滑动门导靴损坏,直线导轨破损,皮带松动、打滑、皮带断裂,滑动门门体不能手动解锁,应急门、端头门轨道侧推杆不灵活,下部支撑绝缘件破损,电磁锁损坏,门体三角锁松动、变形导致开关门故障,门体玻璃破碎,限位块松动或位移等故障。
电气类故障包括UPS故障,门体与附件建筑物导体物件产生放电现象,PEDC与信号系统不联动,安全继电器与电源稳压器故障,DCU故障,航空插头等各种插头、插座故障,电动机故障,控制系统内部元器件损坏,命令线端子松脱,电源线端子松脱,线路接线松脱,线路触点开关故障,CANBUS数据线故障,地址编码元器件损坏等故障。
城市轨道交通屏蔽门系统及常见故障应急处理张硕发布时间:2021-07-05T17:14:30.180Z 来源:《基层建设》2021年第10期作者:张硕[导读] 摘要:随着城市的快速发展,城市的交通压力越来越大。
北京市地铁运营有限公司运营二分公司 100043摘要:随着城市的快速发展,城市的交通压力越来越大。
为了改善城市交通的现状,城市轨道交通的出现不仅为城市增加了新的交通方式,也缓解了交通压力。
随着城市轨道交通的逐步普及,屏蔽门正是城市轨道交通安全中不可缺少的设备。
为此,下文对屏蔽门控制系统的关键技术及原因提出相应的处理方法,供同行参考。
关键词:屏蔽门;交通;故障1屏蔽门系统处理的原则当发生事故(故障)时,根据交通规则和先通车后维护以确保安全运行的原则,平台工作人员必须首先采取应急措施。
这些包括现场安全保护措施、障碍物清除、影响进入/离开的门单元隔离、PSA故障复位操作以及设备的其他技术操作。
不能通过应急措施解决的事故(故障)应报告维修人员进行紧急维修,任何操作都必须确保操作安全,包括驾驶安全、乘客安全和人员安全。
需要在轨道交通区域进行的紧急抢修作业和可能侵入轨道的抢修作业,必须在停运后进行。
2屏蔽门系统关键技术2.1硬件设计驱动模块和控制模块是屏蔽门的门机控制单元的两个部分。
驱动模块和控制模块主要有ARM芯片和处理器,对处理器的性能要求较高。
通过与总控中心和监控系统的连接,可以很好地控制和监控屏蔽门的运行状态。
另外,PSD的控制器需要通过CAN总线连接,将数据反馈到特定区域,驱动算法。
屏蔽门机控制单元的关闭动作由两个芯片的电机运动控制,由电源隔离,根据规定控制电压建议为5V。
2.2门控单元的运动控制门控单元几乎都是循环的,启动时需要保证门控单元相关设备的相关性,以保证操作的及时性,并指示门控单元的运行情况,从而获得实时的信息和数据。
门控单元不断循环,伴随着门控系统的信息更新。
门控系统根据端口命令和反馈给系统的实时内容,也根据存储在寄存器地址中的内容(一般是运动命令)发出命令,并在清零前不断更新位置数据信息。
屏蔽门机械工作原理
屏蔽门机械工作原理:
屏蔽门是一种用于控制人员进出的安全门,它主要由门体、门框、开关、传感器等组成。
屏蔽门的工作原理如下:
1. 开关控制:屏蔽门通常配备了一个开关系统,用于控制门的开启和关闭。
当开关接收到指令时,门会自动打开或关闭。
2. 传感器检测:屏蔽门上安装了多个传感器,用于检测门周围的环境情况。
例如,红外线传感器可以检测门口是否有人员在进出,以确保人员安全。
3. 门体动作:当接收到开关信号或传感器监测到有人员进出时,屏蔽门的门体会迅速启动。
门体通过电动装置或气动装置推动门实现开启和关闭,确保人员可以顺利通过。
4. 安全保护:屏蔽门还配备了多种安全保护装置,例如防夹板和急停按钮。
防夹板可以探测到门体与人员或物体之间的阻挡物,以避免夹伤事故的发生。
急停按钮可以在紧急情况下立即停止门体的运动。
总之,屏蔽门通过开关控制、传感器检测和门体动作等机械装置的协同工作,实现对人员的进出进行控制和保护。
这样可以确保人员的安全,防止意外事故的发生。