起重机安全技术交底完整

起重机安全技术交底完整起重机安全技术交底优质文档，可直接使用，可编辑，欢迎下载）起重机安全技术交底施工单位:XXX(公安）项目日期：年月日工程名称交底范围交底内容：1.起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业人员与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。

操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

2.起重机行使和工作的场地应保持平坦坚实,并与沟渠、基坑保持安全距离.3.起重机启动前重点检查项目应符合下列要求；1.）各安全保护装置和指示仪表齐全完好；2.）钢丝绳及连接部位符合规定；3.）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;4.）各连接件无松动；5.）；轮胎气压符合规定。

4.起重机启动前，应将各操作杆放在空挡位置，手制动器应锁死。

启动后，应慢速运转，检查各仪表指示值，运转正常后结合液压泵，方可作业.8.起重臂伸缩时，应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。

当限制器发出警报时,立即停止伸臂。

起重臂缩回时，仰角不宜太小.9.起重臂伸出后，出现前臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整,消除不正常情况后，方可作业.10.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角.11.汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊.12.采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前逐渐减速,不得使用紧急制动.13.起吊重物达到额定起重量的50％以上时，应使用低速档。

14.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全地方，下降中严禁制动.15.重物在空中需要较场时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。

16.起吊重物达到额定重量的90％以上时,严禁同时举行两种以上的操纵动作。

17.起重机带载回转时,操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。

作业内容交底日期起重机作业年月日18.当轮胎式起重机带载行走时,带路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂规定,重物离开地面不得超过500mm并拴好拉绳。

19.起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重限量器和其中行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调解或撤除。

严禁使用限制器和限位装置代替操纵机构。

20.起重机作业时，起重臂下严禁有人停留、事情或通过。

重物吊运时，严禁从上人上方通过。

严禁用起重机载运构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

21.严禁使用起重机进行斜拉、斜吊起吊地下埋设或凝固在地上的重物以及其他不明重量的物体。

现场浇铸的混凝土构件或模板,必须全松动方可起吊。

22.严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修.在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。

23.操纵室远离地面的起重机,在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空)的指挥人员均采用对讲机等有效的通讯联络手段进行指挥。

24.作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。

吊钩使用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。

25.行驶中应保持中速,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速.交底人(签字）：接收人(签字):编制审核注：一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续.起重机作业安全和谈书甲方:乙方：为贯彻“安全第一，预防为主”方针,为明确双方的安全责任，确保起重机施工中人身和设备安全,根据国家有关法律法规,便于管理，利于生产，经双方协商一致签订本协议.第一条、甲、乙双方应共同执行国家和市有关起重机吊装机械的安全管理规定。

第二条、施工范围地址：广东省东莞市管辖市区、城镇第二条甲方责任3、甲方所提供的吊车，各种安全设施必须齐全、完整、机械性能良好，在设备使用前，甲方应派人对设备、操作、安全系数实施进行验收、如不合格影响施工安全的设备，严禁操作使用。

2、甲方有协助乙方搞好安全生产以及督促检查的义务。

甲方有权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定,对乙方不符合安全操作的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书或收回起重机,直至清退。

4、乙方在施工中发生设备变乱和人身变乱，甲方有责任负责调查、统计上报。

乙方在施工中如发生国务院《特别严重变乱调查程序暂行规定》所规定的特大变乱,甲方有权督促乙方立即通知本地政府和公安部分，请求派人保护现场；并有权请求乙方提供变乱调查书面结论及处理意见。

第四条乙方责任1、乙方负责吊车进退场运输中的交通安全管理事情，自行运输至施工现场.2、乙方所提供的操纵资质证明材料应真实、合法、有效.3、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，严格执行《建筑业安全工作规程》等有关安全生产规定、制度.4、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全法律法规及规章制度;乙方必须按国家有关规定，为自己进行人身保险，配备合格的劳动防护用品、安全用具。

5、吊车的安全管理：吊具、索具、旌旗灯号工、摘挂钩职员的安全由乙方负责。

6、乙方在吊装中,必须指派具有起重机指挥资质的起重工指挥,统一指挥旌旗灯号，确保施工安全。

7、乙方操纵过程当中发生人生伤亡、设备变乱的不安全情况，乙方应承当全部责任。

8、严格履行安全操纵规程，不准违章作业，严禁超负荷起吊。

甲方机器进场后,乙方须负责天天事情之余该吊车的保卫事情，以免发生机器意外。

9、乙方必须保障吊装设备的完好和安全，按照吊车安全操作规程进行吊装，吊车司机必须持证上岗,遵守“十不吊”规定。

1.超过额定负荷不吊。

2.指挥信号不明、重量不明时不吊。

3.捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊.4.被吊物上有人或有浮置物时不吊.5.结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。

6.遇有拉力不清的埋置物时不吊。

7.歪拉斜吊重物时不吊。

8.事情场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥旌旗灯号时不吊。

9.重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊.10.非起重指挥职员指挥时不吊。

第五条违约责任3、乙方必须保证相干的操纵职员及机器的安全,如果出现安全变乱和损失均由乙方承当全部责任。

3、在租赁期内,乙方使用不当，违章指挥造成吊车损坏，由乙方来负责赔偿甲方因此而造成的损失第七条本协议经双方签字盖章后生效。

第八条本和谈一式肆份，甲乙双方各执贰份.9、本协议在履行中如有争议，应当友好协商解决，协商无法达成一致的,双方均在地方法院以法诉讼解决。

七、本和谈未尽事宜，凡属国家、市有关规定的均按有关规定履行；凡属国家、地方等相干政府管理部分规定的,甲、乙双方可协商补充.甲方：乙方：接洽：接洽:时间：年月日时间：年月日大铲湾现代港口发展大铲湾码头一期工程起重机施工方案及安全防护措施安装单位：XXX编制日期：2009年2月23日目录一、工程概况二、工程内容三、劳动力组织4、施工设备及检测器具五、工艺流程六、工艺步序七、吊装方案八、质量请求九、技术交底及安全措施十、试运行十一、交工验收一、工程概况我公司与深圳罗湖太安站地铁五号线专用行车，定于2009年4月4日起.对起重机器设备举行安装与调试，安装地点为深圳市深圳罗湖太安站地铁五号线专用行车.附：待安装起重机器设备一览表序号起重机械名称型号规格起升高度数量1电动单梁重机MH10+10T 8m4台二、工程内容1.起重机轨道安装2.桥架装置安装3.电器装置安装4.辅助设备安装5.起重机调试6.安装验收三、劳动力组织(人员分工）序号工种姓名操作证号主要职责1起重机安装钱核文TS6FHUB现场负责兼安全员2起重机安装XXXTS6FHUB安装工3起重机安装秦传兵TS6FHUB安装工4起重机安装XXXTS6FHUB安装工5起重机安装XXXTS6FHUB安装工6起重机安装吴炎志TS6FHUB安装工四、施工机器设备和测试器具主要施工设备主要检测仪器序号设备名称数量序号仪器名称数量1.50t汽车吊1台1 DS3水准仪1台22t手拉葫芦1台2 500V兆欧表1台3 5t手拉葫芦1台3万用电表2块4 O。

5t手拉葫芦1台4 50m钢卷尺1把5 20t千斤顶1只5 1m钢直尺1把6交流电焊机1台6 100mm塞尺1把7气割设备1套7框式水平仪1台8砂轮切割机1台8 0-200游标卡尺1把9角向磨光机1台9 0—200N弹簧秤1把10安全带4副10手虎钳1把五、工艺流程设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转一自检一竣工交检六、工艺步序一)设备开箱检查由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录.1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等)。

2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。

3.检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。

4.验收结束后，认真填写开箱验收记录,并共同签字。

5.将验收后的设备妥善保管。

二)建筑构件部分的检查根据业主提供的建筑构件检测数据,对建筑构件部分举行复查.1.承轨梁顶面标高。

2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。

3.承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。

4.轨道两侧承轨梁中心线偏差。

5.承轨梁全长范围内偏差。

6.承轨梁垂直角度偏差。

三)监查安装轨道1.放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽,弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线.2.调解标高：根据所测标高,添加所需的垫板.3.轨道上位：用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来，以便安排钢垫板和防震垫片。

4.轨道找正、定位、紧固:将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上，并组对好，以防掉下伤人.钢垫和防震垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不该大于2mm左右，两侧轨道接头错开,且错开距离不得等于轮距,接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，根据中心线大体找成一根直线,用轨道压板等把轨道初步固定，最后举行全面找正,吻合请求后把螺栓全部紧固。

5.轨距测量：使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距,且每根轨道至少测量三点。

轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S≤10m，△S=±3mm；s>10m，△S=［3+0.25(S-10）]mm,且最大值不超过±15mm。