市政道路排水管道设计要点分析
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略论市政道路给排水管道设计要点与施工摘要:随着我国新社会的不断进步,经济的不断进步,我国对道路的建设的要求也有了很严格的标准。
市政道路良好的建设人类的生活有着非常大的帮助,也是国家和人民赖以生存的根本,一个城市道路的发展,决定了这个城市经济的好坏,也是衡量这个城市综合能力的重要标准之一。
这几年来,随着我国国力的不断增强,对市政道路的修建质量也越来越重视。
因为政府了解到道路的建设可以带动百姓经济的发展,可以带动整个城市综合实力的发展,因此,道路建设的发展是我们不能忽视的重要问题。
尤其是在市政道路的给排水管道方面,也是一个非常需要重视的问题。
下面笔者就市政道路给排水管道设计的要点和施工向大家作出一些介绍,也同时希望能够对相关人士起到一些帮助。
关键词:道路工程给排水管道设计施工引言由于人民的生活水平的不断提高,人们对生活质量的要求也越来越高,政府对城市经济的发展也非常的重视,一个城市经济的发展离不开道路的建设,所以道路的建设是非常重要的。
对道路工程的研究也是刻不容缓的。
虽然道路建设的给排水施工的工艺不是非常复杂,但是道路建设的环境却是相当复杂的,再加上复杂的地下管线,因此对这项工程的研究也是非常重要的。
所以现在越来越多的专家组投入到道路建设的研究中,在道路建设中一个重要的问题就是对给排水管道的研究,给排水管道的研究直接影响着工程质量的好坏,所以政府对其也越来越重视。
1 了解给排水管道设计的重要环节在市政道路工程施工之前,首先要了解一下给排水系统产生的作用。
道路中最常出现的问题是路面的积水问题,它会导致很多车辆不能通行,大大降低了道路的承载能力,也产生了很大的交通隐患。
长时间的积水也会对路基产生很大的伤害,这样甚至会对路面的整体产生不利的影响。
随着城市的不断发展,市政道路早已成为了判断一个城市现代化程度的重要标准之一,现在道路的建设已经不仅仅是关乎交通运输的问题,同时也起到着美化城市和其他等辅助的作用,然而道路的给排水系统在其中发挥着非常重要的作用。
市政给排水管道布置设计重点与技术措施摘要:目前,随着我国现代化社会不断发展,国家经济飞速发展,这也促进了城市化的发展。
在城市化进程中,市政工程建设数量逐渐增加,目前的市政工程中,给排水工程的基础性作用非常强,所以必须要在此项技术基础上增加更多新的发展和创新。
不过,我国在市政给排水管道布置设计创新方面还处于比较薄弱的阶段,这一项工程必须要引起大家的广泛关注。
在实际的市政给排水管道布置设计中,需要不断融合新技术的发展,重点加强技术技能,不断促进市政给排水管道合理排布。
本篇文章主要就是对市政给排水管道布置设计重点与技术措施进行分析关键词:市政给排水管道布置设计重点技术措施引言:自从改革开放之后,国家经济一直处于蓬勃的发展阶段,我们国家的经济在高速运转的同时,城市化建设也出现巨大的改变。
对于城市化建设中,基础工程取得不错的效果,而作为我国基础工程建设的市政道路建设也受到格外重视,在管理设计中,以更新颖的设计和技术的创新取得了一定的突破。
但是,我们需要更加重视市政排水管道布置,因为这项工程目前依然存在不少的问题,在很大程度上就会限制住市政工程的长远发展。
并且,这对于城市建设也造成一些不利影响。
因此,在实际开展市政排水管道布置设计的时候,需要抓住重点,不断深化技术改革,根据目前市政给排水管道布置过程中出现的问题,使用更多的方法技术去解决,不断提升市政给排水管道布置设计的高效性以及实用性。
一、市政工程给排水建设的排水设施特点分析在我们国家,市政工程建设往往存在着很多潜在的危害,由于其构造的复杂性很难及时进行救助。
如果在管理和使用上出现状况的话,都有可能导致灾害的发生。
基础性设施如果无法做到完善的话,就会留下比较大的隐患。
那么,市政工程给排水建设有以下几个特点。
第一,市政工程建设中给排水的管道数量较多。
市政工程建设属于基础建设,使用人员数量是比较多的,由于其大量的排水,所以,所安装的管道不仅数量多,长度也是比较长的,这就给整条管道造成比较大的压力,使压力波动性增强。
市政道路排水管道设计要点分析摘要:合理设计城市排水管网是城市市政工程设计中的一个重要课题。
文章主要结合工程实例,阐述了该工程排水管道设计的难点所在,从而针对市政道路排水管道设计要点进行了分析,旨在对类似的工程提供重要的参考价值和借鉴意义。
关键词:市政道路排水管道设计参数城市排水管道系统是现代化城市不可或缺的市政基础设施,也是城市水污染防治和城市排涝、防洪的主体工程,其任务是及时收集、输送城市产生的生活污水、工业废水和降水。
正是因为排水管道及时、可靠地排除城区污水和雨水,城市才得以免受污水之害和暴雨积水之灾,为人类营造一个舒适安全的生活和生产环境,使城市生态系统的能量流动和物质循环正常进行,维持生态平衡,保证可持续发展。
本文结合某给排水工程设计工作的难点,分析给排水工程设计要点。
1 工程概况珠海市平沙镇美平东西路(长安路~平塘路)全长2216.921米,本次设计范围K0+000~K2+216.921。
本次设计道路西起长安路交叉口,东至平塘路交叉口。
该路段已有现状老路,路幅宽度为8.0米左右。
改造后的美平东西路道路宽度24米,规划道路等级为城市支路Ⅱ级,道路横断面为5.0米人行道+14.0米行车道+5.0米人行道=24米。
本次改造排水管材均采用高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE),环刚度≥8,胶圈承插连接,其中污水管径为DN400~DN500,雨水管径为DN300~DN800。
2 排水管道设计的重点及难点由于项目经过的路线不属于城市主城区,且道路两侧用地性质不确定,规划部门无法提供各种管线的规划资料。
因此,本项目排水管网设计存在一些困难。
2.1 排水走向与设计参数项目要求排水管道同步实施,但由于缺乏规划资料,污水走向方案、服务面积,雨水汇水面积、参数的选取等均存在不确定性。
2.2 排水管道横断面布置笔者在从事道路排水设计工作中,经常遇到一些设计单位的图纸,管线标准横断面图中仅仅标识雨、污水管线位置。
尽管从排水本身而言,敷设在非车行道下,便于施工和管理维护,但由于地下管线种类繁多,且管线权属部门不同,有时建设资金安排不同步,不能在道路施工期间同步安排管线建设。
关于市政道路升级改造中排水设计的要点分析摘要:为了加快推进城市品质提升的要求,打造良好城市门户形象,提高道路的通行能力和区域交通环境,促使道路升级改造的项目不断增多。
道路的升级改造过程中,现状的市政管线复杂、众多,给工程建设带来了难度。
其中,路面排水是道路升级改造中的一个重要环节。
因此,本文就市政道路升级改造中排水设计展开探讨。
关键词:道路升级改造;排水;设计引言:如今,为满足城市经济发展要求和居民日常出行需求,需对既有道路实施扩宽改造,同时道路存在破损、积水、市政设施不完善等问题,严重影响了城市门户形象,现状破损的旧混凝土路面急需进行道路升级改造,改造将提升道路通行能力,避免交通拥堵等问题的发生,并提升城市整体形象。
本文以东莞某道路升级改造工程为例,主要探讨道路升级改造中,排水管线改造须注意问题、前期准备工作及设计要点。
一、现状调研:前期需对现状管线进行摸查工作,主要为以下几方面:1.现场测绘成果,并绘制相应的现状管线成果图,确认管线种类及管位。
2、现场踏勘核对管位,并注意观察和记录道路沿线市政设施(例如消火栓、变电箱、架空线等)位置是否阻碍通行,现状井盖、雨水箅的规格、数量及损坏情况等改造内容。
3、与管理单位了解易涝点和积水情况,在雨天进行现场踏勘对积水情况进行确认。
4、与各管线权属单位确认管线位置与尺寸,初步协商关于管线迁改的方案。
1.现状调研结果分析:1、部分路面雨水系统以排水暗沟为主,小部分为雨水管道。
排水暗沟尺寸较小(B*H=600*600为主),过流能力不能满足现状排水要求,且建设年份较久,部分收水口已破坏或杂物堆积无法使用。
同时雨水管道存在淤积的情况。
这些都是导致降雨时,造成路面积水的原因。
2、部分道路现有完整的雨水系统,存在部分雨水口破坏或杂物堆积无法使用的情况。
三、设计原则:雨水管道布置依据道路纵坡并结合实际的地形地势、遵循“高水高排、低水低排、就近排放”的基本原则,雨水管收集地面雨水按照就近入河的原则分段排入沿线现状过路箱涵或河道内。
市政给水排水穿河管线设计要点分析摘要:在市政给排水工程建设流程中,很多路线很可能会必须穿越河道。
文章中主要包括深入探讨了该开发项目的设计理念和重点内容。
先要详细介绍了市政工程管线整体设计的基本要求和思路;再者,综合分析了市政给排水工程项目的设计要点,希望通过分析,对市政给排水建设相关的研究者提供有用的参考。
关键词:市政工程;给水排水;穿河管线引言作为我国重要生活来源的市政给排水设施,既能为人口和企业提供充足的水源,又能利用智能排水在防洪中发挥重要作用。
人民的生命财产得到了很好的保护。
但在一些市政供水及污水设施的设计阶段,由于估计不准确,规划能力差、地下水抽取过多等因素,设计方案存在诸多漏洞。
这大大降低了市政给排水项目的功能完善性,严重影响了居民的日常生活。
市政给排水建设项目是当前我国城市基础设施建设的关键性重要组成部分。
全国范围内个别部分地区管线过河不合理的问题普遍反复出现,给防洪工程的整体规划和日常管理增添了艰难。
所以在大力开展市政给排水工程项目时,要认真贯彻落实工程项目完善结构设计,并在此基础上提高对施工过程中的沟通协调和监督管理。
1.市政给水排水管线设计原则与基本思路1.1 设计原则市政给排水工程是城市道路设计的辅助工程,其合理性直接决定了道路建设的质量是否达标,因此,在城市建设项目的设计和规划中,必须对各个环节进行系统管理。
特别是市政给排水建设项目的河流穿越管道工程,需要结合市政给排水基础设施、河道、降水、污水排放等因素,计算管道的合理管径,以确保管道的使用能达到预期目标。
以工业用水分析为重点,制定用水总体规划,从根本上保证城市工业用水的可持续发展,使市政给排水工程为城市现代化进程做出贡献。
根据国家颁布的有关法律法规和城市及水域水资源分布情况,制定有效的设计思路,协调环境保护和跨河管道设计。
1.2 基本思路应从供水系统的角度分析市政供水下水道系统设计的基本思路,污水和废水处理。
结合各环节实际设计需求,对存在的问题进行综合管理。
市政道路排水系统的设计要点和优化措施摘要:当前,做好市政道路排水系统的设计,不仅要科学设定管道走向与设计参数,做好排水管道横断面布置设计,确保管线过街预留工作合理性,还要结合目标区域用水特征,明确排水管道布局侧重点,合理规划排水分区,科学进行排水管道布局,全面提升市政道路排水系统建设效果。
关键词:市政道路排水系统;设计要点;优化措施引言在市政道路排水系统设计中,设计的不合理往往导致路面排水不通畅,影响道路安全及使用年限。
本文主要围绕市政道路排水工程设计展开探索,对不同道路进行分类设计、管道平面设计、管材选用、附属设施设计等进行多方面研究优化,保证排水管道系统设计的合理性和科学性。
1设计原则城市市政排水管道的设计以规划为基础,从全局出发,综合考虑社会效益、环境效益和经济效益,结合近期工程和远期工程的需要。
在设计时,通常遵循以下原则:(1)采取雨污分流的排水体制,充分利用地形地势,雨水就近排入水体,控制埋深。
结合地块功能、道路路幅等合理布置排水管线;(2)管材选用充分考虑经济、使用安全、施工方便等要素,合理选材;(3)管线高程设计结合道路竖向标高,考虑排水与其它管线的相对位置,合理布置管道标高,既便于周围小区雨污水纳入,又避免与其它管线发生冲突;(4)“高水高排,低水低排”设计原则。
2设计工作内容在设计过程中,主要工作内容包括:(1)排水管网设计。
市政排水管网是市政排水系统的重要组成部分,为了保证城市的排水能力,有效避免城市内涝问题的发生,必须做好排水管网的设计工作。
在进行排水管网设计时,一方面应尽可能缩短线路长度,以达到快速排水的效果;另一方面应尽可能避免管道穿越山洪地区,以此避免渗水事故的发生,提高管道的安全性;(2)雨水管道设计。
雨水管道的科学设计可有效减少强降雨天气下交通堵塞问题的出现,为居民出行提供更加便利、安全的道路条件。
在具体设计过程中,可通过在低地势地区安装水泵、设置蓄水池收集雨水,根据雨水汇入面积和径流大小设置管道排水方向等措施来提升雨水管道设计的科学性;(3)高地下水区域路基排水设计。
市政工程中道路排水管道施工技术要点摘要:近年来,我国城市化建设不断加快,市政工程数量越来越多。
市政工程建设包括多个方面的内容,其中市政道路建设是一个重要组成部分。
市政道路建设质量不仅影响着人们的出行质量,同时还会较大影响城市经济的发展。
由此可见市政工程道路建设的重要性。
市政工程道路建设是一项系统性工作,包括多个施工环节,排水管道施工在整个市政道路建设中占据重要位置。
由于各种因素的影响,市政道路排水管道施工过程中存在一定的问题,需要相关人员提升施工技术水平。
关键词:市政工程;道路排水管道;施工技术;要点引言城市化建设进程不断加快的当下,城市水资源发挥着越来越重要的作用,做好水资源方面的工作可以显著提升城市运行水平。
城市给水系统会将水资源输送给城市居民以及社会企业,在消耗一部分水资源之后,以废水的形式将其排放出来,可见保证城市排水系统畅通具有重要意义。
排水管道的实际工作效果从根本上决定了排水系统的畅通性,因此市政工程道路排水管道施工过程中,相关人员结合城市实际状况,合理应用施工技术,确保排水管道质量可以满足城市日常排水需求。
1市政道路管道排水施工的重要性1.1有利于保护道路路基基于市政工程道路建设实际,路基是一个重要的环节,同时也是基础环节。
路基质量在很大程度上决定着道路的使用寿命以及施工水平。
路基在长时间的使用中会受到各种外界因素的影响,这些因素对路基的各个方面会产生不同程度的损害,比如路基结构发生变化等。
加强市政道路管道排水施工,提升施工技术水平可以助力路基及时把积水排解出去,进而使路基处在一种干燥、稳定的状态下,使道路路基为人们提供更好的出行保障。
1.2有利于保护道路路面市政道路建设包括多项内容,其中路面是一项重要的施工内容。
在道路的使用中会出现路面积水的问题,这个问题如果得不到较好的处理会对路面材料产生一定的腐蚀,对路面造成较大的破坏。
路面出现问题会影响人们的出行安全,所以加强路面管理有很大的必要性。
市政给排水管网的优化设计要点及措施分析随着城市化进程的加快和城市人口的增加,市政给排水管网的规划和设计变得越来越重要。
优化设计是提高市政给排水管网运行效率和减少运营成本的关键,下面将从几个方面进行分析。
1. 管网规划和设计的合理性市政给排水管网的规划和设计需要考虑到城市的整体发展规划,包括土地利用、人口规模、建筑密度和道路交通等因素。
通过合理布局和设计管网,可以降低排水管网的阻力,减少管网的长度和直径,提高水流速度和水力能量利用率,减少能耗和运行成本。
2. 管网结构的优化和改进市政给排水管网的结构包括主管网和支管网。
主管网的优化是减少部分主干管的长度,增加交叉管道的数量和规模,使得管网具有更好的冗余性和容错性,降低故障率和维修成本。
支管网的优化是合理设计支管和排水口的数量和位置,提高排水速度和排水能力,避免因排水不畅导致的积水和污水倒灌等问题。
3. 管材和管径的选择和优化市政给排水管网的管材和管径的选择与管网的输水能力密切相关。
合理选择管材和管径可以降低管网的摩阻、波阻和液阻,减少能耗和水质损失。
在一般情况下,可以选择流速较高、摩阻较小的管材,以提高管网的输水能力。
而在需要湍流状态的场合,可以选择粗糙度较大的管材,以增加涡动摩阻,提高管道的防止管道壁面污秽、疏通难度大。
4. 管网调压控制和监测系统的建设市政给排水管网的调压控制和监测系统可以实时监测管网的流量、压力、水质、温度等参数,帮助运维人员了解管网的运行状态并进行调整和优化。
调压控制系统可以通过调整水源泵站的供水量和水压,优化管网的输水能力和压力分布。
监测系统可以通过传感器和远程通信技术实时监测管道的运行状态和异常情况,及时发现并处理故障。
5. 管网维护和清洗技术的改进市政给排水管网的长期运行容易导致管道内壁附着物的堆积和生物膜的生长,降低管道的截面和液流能力。
需要改进和创新管道维护和清洗技术,定期对管道进行清洗和维护,保证管网的畅通和正常运行。
市政道路排水设计要点摘要:排水系统的设计建造,历来是城市整体规划建设和经济民生发展的重中之重。
具体到市政道路排水设计,不仅关乎城市的道路交通建设和安全稳定性,同时也是保障民生排水需求防范城市内涝等灾害的关键环节。
本文详细分析了市政道路排水设计包含的具体内容,就设计工作涉及的技术和原则要点进行深入剖析和全面总结,力求为市政道路排水设计人员提供全方位的参考素材,促进市政道路排水工程达到更高水平。
关键词:市政道路;排水设计要点;市政工程引言:市政道路排水设计工作中,它的内容包括前期准备工作和具体的设计阶段,前期工作涵盖实地调查,资料采集,明确设计标准规范和目标,设置技术参数以及出台保障性措施等,设计阶段则包括雨污水管道以及附属设施、高地下水水位区域的路基排水等设计内容。
设计人员应把握设计要点,对设计参数,管道走向,横断面以及过街管道预留等进行综合把控,结合工程所在区域用水特征及流域归属进行整体布局和排水设计,保证设计方案为施工单位提供科学合理的遵循依据。
1.市政道路排水设计的内容道路排水设计一般包含雨水管道、污水管道及相应的附属设施的设计。
设计时应涵盖以下几方面内容。
1.1.前期工作设计工作的前期准备阶段,重点工作内容如下:①全面走访调查目前市政工程中道路雨水和污水处理系统的实际状况,列举调查资料涉及的相关问题并加以分析整理;②根据调查数据结论测算项目涉及区域的雨污水量,做出前瞻性预测,结合当地政府的行政命令以及行业的标准规范,明确界定未来项目设计方案应遵循的标准和体系建设目标;③结合调查期间得出的市政排水系统问题结论,根据过往经验以及类似案例,就目前的实际问题规划出处理意见和方向,供设计人员参考;④对项目所在区域的污水处理进行分区,就污水收集,路面排水等系统设计给出初步布局方案;⑤结合设计工作的实际需要,就所需资料进行数据采集,测量以及运算,供后续设计用作参考;⑥就当前一段时期的设计工作研究保障性措施。
市政道路排水工程设计要点摘要:文章先分析了市政道路排水系统的重要性,基于此介绍了道路排水管道工程设计要点,包括设计标准、平面布置、竖向布置、附属检查井、排水支管设计以及各类市政管线协同设计等,希望给相关人士提供有效参考。
关键词:排水系统、市政道路排水工程;设计要点市政道路排水系统与城市的建设水平、居民的生活息息相关,落后的城市排水系统严重制约城市的发展与居民的幸福指数。
城市经济及文明的快速发展,要求城市排水系统的设计须具有超前意识及可持续发展理念。
市政道路排水管道工程的设计作为排水系统最重要的一环,直接决定城市排水系统的功能[1]。
本文作者从以往市政道路排水工程工程实例中总结出几点设计要点,供同行参考。
1.市政道路排水系统的重要性市政道路排水系统分为雨水系统和污水系统,主要用于城市区域的雨水和污水收集、处理、排放等。
市政道路排水系统不仅承担着道路顺畅通行的作用,还兼具保证城市雨污水系统顺畅运行的功能,是整个城市排水系统最重要的一环。
合理顺畅的排水系统是保证道路安全,城市及居民安全的基本保障。
2市政道路排水工程设计要点2.1排水管道设计标准市政道路排水管道工程分为雨水管道工程和污水管道工程。
雨水管道设计标准应根据该地区上层次规划、城市定位、当地降水及水体功能等条件,按满足规范及规划要求的标准设计重现期校核,考虑远期发展,适当预留城市发展空间。
城市道路污水管道作为污水管网中的一环,应根据城市用水量和城市污水排放系统校核管道污水量。
由于单一的一条市政道路污水管道仅为城市污水管网中较小的一个单元,污水量中城市用水量应根据“城市单位人口综合用水量指标”和“城市单位建设用地综合用水量指标”校核,两者取大值,保证污水管道管径满足流量转输要求。
2.2排水工程平面设计科学合理的排水工程平面设计,是保证排水畅通的关键因素,是道路和城市正常运行的基本要求。
排水管道设计应尽可能顺直,避免垂直甚至锐角接入,否则暴雨时相交管道相互壅水,容易引起排水不畅,严重时将导致路面积水严重,造成道路乃至城市瘫痪。
市政道路排水管道设计要点分析
摘要:合理设计城市排水管网是城市市政工程设计中的一个重要课题。
文章主要结合工程实例,阐述了该工程排水管道设计的难点所在,从而针对市政道路排水管道设计要点进行了分析,旨在对类似的工程提供重要的参考价值和借鉴意义。
关键词:市政道路排水管道设计参数
城市排水管道系统是现代化城市不可或缺的市政基础设施,也是城市水污染防治和城市排涝、防洪的主体工程,其任务是及时收集、输送城市产生的生活污水、工业废水和降水。
正是因为排水管道及时、可靠地排除城区污水和雨水,城市才得以免受污水之害和暴雨积水之灾,为人类营造一个舒适安全的生活和生产环境,使城市生态系统的能量流动和物质循环正常进行,维持生态平衡,保证可持续发展。
本文结合某给排水工程设计工作的难点,分析给排水工程设计要点。
1 工程概况
珠海市平沙镇美平东西路(长安路~平塘路)全长2216.921米,本次设计范围K0+000~K2+216.921。
本次设计道路西起长安路交叉口,东至平塘路交叉口。
该路段已有现状老路,路幅宽度为8.0米左右。
改造后的美平东西路道路宽度24米,规划道路等级为城市支路Ⅱ级,道路横断面为5.0米人行道+14.0米行车道+5.0米人行道=24米。
本次改造排水管材均采用高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE),环刚度≥8,胶圈承插连接,其中污水管径为DN400~DN500,雨水管径为DN300~DN800。
2 排水管道设计的重点及难点
由于项目经过的路线不属于城市主城区,且道路两侧用地性质不确定,规划部门无法提供各种管线的规划资料。
因此,本项目排水管网设计存在一些困难。
2.1 排水走向与设计参数
项目要求排水管道同步实施,但由于缺乏规划资料,污水走向方案、服务面积,雨水汇水面积、参数的选取等均存在不确定性。
2.2 排水管道横断面布置
笔者在从事道路排水设计工作中,经常遇到一些设计单位的图纸,管线标准横断面图中仅仅标识雨、污水管线位置。
尽管从排水本身而言,敷设在非车行道下,便于施工和管理维护,但由于地下管线种类繁多,且管线权属部门不同,有时建设资金安排不同步,不能在道路施工期间同步安排管线建设。
在非车行道宽
度有限的情况下,这种缺乏管位综合考虑的做法。
本项目存在同样问题,规划部门无法提供管线规划走廊,因此设计前期需与规划部门进行沟通解决。
2.3 管线过街预留
根据珠海市规划技术管理相关规定,新建、改建的城市道路五年内不得挖掘。
因此,在缺乏规划指导情况下,如何解决其它管线的过街预留问题值得探讨。
2.4 管道与涵洞的交叉处置
由于地处平原地区,目前两侧大部分为农业用地,考虑灌溉和排洪需要,全线设计涵洞达50道左右,排水管道与涵洞的交叉处理与配合设计显得尤为重要。
3 排水管道设计要点分析
3.1 管线横断面布置
由于主管部门不同,本项目存在多种管线不能与道路同步实施,设计经综合考虑,将本次实施的雨、污水管道布设在非机动车道下,且避开车辆轮迹线的位置,预留管线走廊均布置在较宽的绿化带下,避免今后破路铺设。
3.2 排水参数选择
(1)雨水设计参数
全线设置雨水管道,排水设计结合具有排洪功能的涵洞分段排除,以减小管径和埋深。
由于地处平原地区,地形起伏不大,考虑到今后城市化路网形成,雨水汇水面积主要考虑道路两侧200m范围。
雨水暴雨强度采用珠海市西区2年一遇暴雨强度计算公式:
q =1520.044/(t+4.007)0.488
其中: q--设计暴雨强度(L/s·ha);
P--设计重现期(年),本工程取2年;
t--降雨历时(分),t=t1+mt2。
t1为地面集水时间(分钟),本工程取10,m为折减系数,本工程取2;t2为管内雨水流行时间(分钟)。
设计流量计算:
Q =qΦF
其中: Q--雨水设计流量(L/s);
Φ--径流系数,本工程取0.65;
F--汇水面积(ha);
(2)污水设计参数
根据《珠海市城市总体规划(2010-2020年)—土地利用规划图(远期)》,本工程所在区域用地性质主要为居住用地及公共设施用地(教育用地)。
结合《城市给水工程规划规范》(GB50282-98),单位居住用地用水量指标为 1.5~2.3万m3(km2·d),本工程取2.15,即2.50L/ha·s,设计污水量按用水指标的85%计,即单位居住用地污水量指标2.12L/ha·s;单位公共设施用地用水量指标为1~1.5万m3 (km2·d),本工程取1.3,即1.51L/ha·s,设计污水量按用水指标取的85%计,即单位公共设施用地污水量指标为1.28L/ha·s。
3.3 管线过街预留
排水设计每隔120m~150m预留支管及检查井(穿越绿化带),以便两侧地块的雨污水接入。
其它专业管线由于缺乏基础资料,过街位置、管径大小等无法确定,难以按通常方式预留过街管槽。
但从长远看,道路两侧今后的发展可能对电力、通信、燃气等其它管线存在需求。
针对实际情况,设计在道路交叉口及间隔500m左右预埋过街管,以备今后改造、新增地下管线使用。
同时,与道路工程协调,使部分涵洞兼具管线预留通道功能。
预留过街管采用直径1m的钢筋混凝土管,管顶覆土不低于2m,为标识清晰及方便今后穿线、检修使用,两端设置检查井。
3.4 管道位置的设计
(1)项目路幅宽度为24m,对于机动车道宽度≥24m 的,按《室外排水设计规范》GB50014-2006要求,雨水口连接管长度不宜超过25m,雨水口埋设深度不宜大于1m。
如果放置在车行道以外位置,则雨水口连接管长度一般都会大于25m。
规范还规定,雨水口连接管坡度不得小于1%,按照车行道下管顶覆土厚度不应小于0.7m 的规范要求,则雨水口起端埋深为1m,至终端埋深至少为1.25m,埋深和规范规定相差太多,故宜设计在机动车道下,以减小雨水口埋深和连接管长度。
这样设计既满足规范要求,还能在机动车道以外给其它管线的埋设预留了足够的空间。
(2)污水管道建议布置在距雨水管道所在一侧道路不超过39m 的机动车道以外的位置。
这样设计,除掉有上面的因素考虑,主要是因为污水预留管道长度的限制。
根据《室外排水设计规范》GB50014-2006 要求,DN300和DN400污水管道检查井的最大间距宜为40m,再结合现实中管道清淤疏浚条件的限制,设计时最好把检查井间距控制在40m之内。
收集两侧地块污水的预留管管径一般不大于DN400,所以对于这种情况,不宜再放置在雨水管道另一侧道路1m处。
故建议布置在距雨水管道所在一侧道路边不超过39m的机动车道以外的位置,至于是放置在非机动车道还是人行道下,则要兼顾其它管线的埋设要求和方便,灵活处理。
3.5 管道与涵洞交叉处置
项目涵洞设计从用途上分为灌溉和行洪两类,对性质仅为灌溉的涵洞,一般口径不大,随着两侧地块开发,通常远期将废除或作为其它管线过街管廊使用。
因此,雨水设计不以灌溉涵洞作为排水出口,管道与其竖向间距不超过规范要求。
根据汇水面积及分段情况,雨水管道与排洪涵洞交叉处设置涵洞附井以方便雨水接入与管道检修。
污水由于受规划出口方向限制,不能以涵洞作为排放口,且长距离布设必然会出现与涵洞竖向交叉的情况,考虑到排水的安全性,在污水与涵洞竖向交叉时,需设置倒虹管,为防止倒虹管淤积和便于检修,要求在上游管渠靠近进水井的检查井设置沉泥井,并要求在进出水井中设置闸门。
4 结束语
总之,城市道路排水工程是城市基础设施重要组成部分,是城市总体规划的一个分支。
做好市政道路排水规划设计,对高速发展的城市意义重大。
城市道路排水规划设计要结合实际情况,充分利用地形地貌和水系特点,与雨水资源的利用相结合,增加排水高效性,从而降低洪水的侵害,维持生态平衡,实现社会的可持续发展策略。
参考文献
[1]《室外排水设计规范》GB50014-2006.
[2] 刘氚,谭洪强.市政排水工程规划与设计研究[J].交通标准化,2010(11).
[3]曹霞,罗旖旎.浅析城市快速发展新形势下的市政道路与排水设计[J].城市道桥与防洪,2011(2).。