案例:甘肃正宁校车事故
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2012国家公务员面试热点模拟题:甘肃校车事故热点概述2011年11月16日9时15分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆号牌为甘MA4975的运送幼儿的校车(核载9人、实载64人),由西向东行驶至正宁县正周公路榆林子镇下沟村一组砖厂门前路段时,与由东向西行驶的号牌为陕D72231的重型自卸货车发生正面相撞,造成21人死亡(其中幼儿19人)、44人受伤。
事发后甘肃省卫生厅组织了急救专家,由一名厅领导带队从兰州出发前往庆阳指导救治。
由中国国家安全监管总局与公安部、教育部组成的工作组也已赶赴现场,指导地方做好伤员救治、善后处臵和事故查处等有关工作。
据初步调查分析,事故主要原因是甘MA4975小客车严重超员,在大雾天气下逆向超速行驶,导致事故发生。
19个嫩芽般的幼小生命、一名幼儿园老师、一名校车司机——21个鲜活的生命瞬间离去,正宁这个位于甘肃省东部、陇东黄土塬上的贫困县,因一起重大交通事故,一时间成为举国关注的焦点。
相关评论《法制日报》记者:导致事故发生的原因,是幼儿园主办者安全责任的缺失——一辆9座的金杯面包校车竟被拆座改装,严重超载,塞进63人;是校车司机安全运行意识的淡薄——疲劳驾驶、超速逆行;是交警、教育等政府部门监管责任的缺失;当然,还有幼儿家长对校车超载的无奈默许。
每一个环节上的疏忽,埋下了巨大的安全隐患种子。
[1] 国家客车检测中心碰撞试验室主任李弢:学校作为车辆的采购方,需要在一些政策上得到政府的认可,给予一定的补贴或补助。
据我们了解,在美国,每个孩子每年的校车补助是近600美元,这可以大大减轻学校的负担。
[2] 模拟题2011年11月16日甘肃省正宁县发生重大幼儿园校车事故,造成21人死亡、多人受伤。
对此事件你怎么看?参考解析甘肃省正宁县校车事故暴露出我国部分地区校车安全管理方面的监管薄弱等突出问题,值得我们反思并从中吸取各方面教训。
导致该事故出现的原因是多方面的,根据官方的通报,直接原因是由于当时大雾天气影响,货车和校车司机遇到紧急情况处臵不力,校车驾驶人员安全意识淡薄、严重违规超载、左道超速逆行。
甘肃正宁县幼儿园校车事故已致20死44伤16日上午9点40分左右,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口,一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车相撞,致5人当场死亡,15人在送往医院抢救途中死亡。
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据记者从甘肃省安监局得到的最新消息,根据目前初步的统计,此次车祸还造成车上的44人受伤,伤者多为幼儿园的儿童,其中重
伤12人,轻伤32人。
现在甘肃省有关部门正在全力组织医疗专家赶赴庆阳等医院进
行抢救工作。
中国近年来与校车有关事故一览
2011年11月16日9时40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞,造成20人死亡,其中18名幼儿。
令人扼腕的是,这辆核载9人的校车,却实载64人,超载了55人。
2011年9月26日,山西省介休市灵石县冷泉村一辆接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞。
导致7名初中生死亡、2人重伤、3人轻伤。
2011年9月13日,荆州市两名年龄不到4岁的幼儿,被幼儿园校车接到幼儿园门口后,竟被司机和接车老师遗忘在校车上。
当日,荆州市的气温高达31℃。
在校车内闷了8个小时后,两名幼儿的遗体才被发现。
2011年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机、老师清点到,以致被遗忘在校车内9小时。
直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。
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甘肃校车事故新闻发言稿甘肃幼儿园校车事故尊敬的各位来宾,记者朋友:大家好~今天我代表甘肃省庆阳市政府向各位新闻界的朋友就“庆阳市正宁县幼儿园校车事故”举行新闻发布会。
听到事故发生消息后,我们感到十分的震惊与无比的哀痛,眨眼间,几十条鲜活的生命就离我们而去啦~在这里,请允许我代表甘肃省庆阳市政府向遇难者表示深深的哀悼,对遇难者家属表示深深地歉意,对不起~11月16日上午9时15分,在庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门前,由司机杨海军驾驶的正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车搭载幼儿及教师63人,与向西行驶的陕D72231东风牌自卸货车迎面相撞,导致交通事故,造成5人当场死亡,包括校车司机和4名幼儿,后1名幼儿教师和14名幼儿因伤势过重,经庆阳市人民医院专家组、正宁县人民医院全力抢救无效死亡,死亡人数上升至20,此次车祸还造成44人受伤,伤者多为幼儿园儿童,其中重伤12人,轻伤32人44名受伤幼儿中,因伤势较重和家长要求,22名受伤幼儿由县上派遣医护人员和救护车辆护送转院治疗,其中17名转入庆阳市人民医院治疗,5人转入咸阳中铁27局医院治疗,其余22名幼儿在县医院和县中医院接受治疗,其中1名幼儿伤势较重。
17日晚间,那名5岁危重幼儿魏磊因脑挫伤,急性呼吸性循环衰竭而死亡。
目前,事故导致遇难人数升至21人,其中19名为幼儿,两名分别为司机和教师。
经核实,发生事故车辆核载9人,实载64人。
事故发生后,我们当即成立事故处理领导小组,统筹协调做好事故处理工作,并全力开展救人工作,调集最强,最优秀的医护人员抓紧抢救伤员,此外,还展开了对伤亡人员家属的抚慰工作,甘肃省委副书记、省社会管理综合治理委员会主任欧阳坚也立刻从兰州赶赴现场,组织指导开展抢救善后等工作。
五大原因引发事故经市政府调查了解后初步得出主要是五大原因引发事故:一、是校车驾驶人员安全意识淡薄,严重违规超载,左道超速逆行;二、是幼儿园私自改装车辆,逃避监管,车辆限定9座改装为无座;三、是小博士幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强,对所辖737名学生只安排4辆校车接送,没有尽到第一责任人的责任;四、是因大雾天气影响,货车和校车司机遇到紧急情况处置不力;五、是教育、交警部门监管不力。
幼儿园校车案例“11·16”甘肃省正宁县特大交通事故犯罪嫌疑人已被刑事拘留2011年11月16日9时40分许,陕D72231自卸车驾驶员、犯罪嫌疑人樊军刚涉嫌交通事故肇事罪,已于16日被公安机关刑事拘留;小博士幼儿园董事长、犯罪嫌疑人李军刚因涉嫌重大责任事故罪,已于16日被公安机关刑事拘留。
据调查,事故发生时,校车驾驶员安全意识淡薄,左道逆行,同时两车都是超速行驶,其中幼儿园校车在限速每小时60公里的情况下,时速达80公里;幼儿园私自改装车辆,将9座车辆改为无座,车中幼儿园孩子一部分用小板凳坐在车中,一部分站着。
经侦查认定,陕D72231自卸车驾驶员樊军刚涉嫌交通事故肇事罪,小博士幼儿园董事长李军刚安全意识不强,没有尽到第一责任人的责任,涉嫌重大责任事故罪。
16日9时40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生一起交通事故,该镇幼儿园接送校车被撞,目前已经造成20人死亡,其中18名为幼儿园儿童,还有危重2人,重伤10人,轻伤32人。
校车荷载9人,实载64人。
山西介休校车事故事故时间:2011年9月26日6时50分左右事故发生地:山西省介休市灵石县冷泉村死亡人数:7名初中生死亡受伤人数:2人重伤、3人轻伤事故细节:2011年9月26日6时50分左右,山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞。
目前山西晋中市已经成立了事故调查组,灵石县负责事故善后工作,介休市负责伤员救治工作,具体事故原因还在调查中。
荆州校车事故事故时间:2011年9月13日事故原因:被司机和接车老师遗忘在校车上事故发生地:荆州市死亡人数:两名年龄不到4岁的幼儿事故细节:2011年9月13日,星期二,中秋节后上学第一天。
荆州市两名年龄不到4岁的幼儿,被幼儿园校车接到幼儿园门口后,竟被司机和接车老师遗忘在校车上。
当日,荆州市的气温高达31℃,在校车内闷了8个小时后,两名幼儿才被发现,这时,她们早已停止了呼吸。
甘肃幼儿园校车车祸:生命为何如此之轻16日9时15分,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口,一辆车牌号为陕D-72231的大翻斗运煤货车与车号为甘M-A4975的正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车相撞,致5人当场死亡,14人在送往医院抢救中死亡。
另危重3人,重伤10人,轻伤32人。
数十个新生命就这样离开这个世界,谁看到都会感到揪心。
据报道,该校车为核定载9人的金杯车,其上却载了2名老师62名小朋友,真不能想象64个人是怎样挤在在车里的。
而且车辆还是逆向行驶,导致车祸发生。
生命在车祸面前是那样无足轻重,难道利益的诱惑就能让人毁灭人性?事故校车来自正宁县榆林子镇小博士幼儿园,属于民办私立幼儿园,这我们就可以很轻易搞明白,又是因为经济利益,为了节省车辆费用就在校车上多载人。
我不知道幼儿园老板自己是否有孩子,为了多挣钱置几十条幼儿的生命于不顾,其心何毒,这钱这在手里不感到害怕吗?我不知道相关部门最后会如何处理事故相关责任人,但我认为这种无视生命的行为简直就是谋财害命,应该按故意杀人判刑。
事故发生后,社会各界哗然,当地领导紧急处理,甘肃省委也高度重视,省委领导亲自督办此案。
接着就有报道称,此次校车事故前三天,庆阳市教育局、正宁县教育局在检查中发现,该幼儿园存在校车超载情况,曾勒令幼儿园进行整改。
幼儿园却一意孤行,仍超载运送幼儿。
我不知道发布此消息的目的是什么,难道是为当地主管部门和领导摘清责任?难道一句“幼儿园一意孤行”就能把自己的工作失误掩盖。
我觉得发生了事故领导应该首先反思自己的日常工作而不是撇清自己的关系。
而且相关的领导也应该承担相应责任。
再回来谈谈幼儿园老板只顾昧着良心挣钱的事。
赚钱是人工作的目的,不让赚钱就不会有人工作。
但赚钱也应该有度,如果是以生命为代价的钱不赚也罢。
可政府在里面扮演了不光彩的角色。
先说油费,国际原油价格持续下调,但中国的油价却持高不下,两桶油总在媒体面前哭穷。
汽车一上路,呼呼的烧油,烧的就是钱,谁是老板谁也会心疼。
校车撞车事故审计案例分析—1024班 27号陈丽洋 2010040400102【内容提要】学生的安全问题,无论是对学校还是家长甚至是国家来说,都是值得关注的。
甘肃省正宁县发生的校车严重撞车事故,不仅是给校园安全管理部门,更是给我国的交通监管制度敲响警钟。
本文基于甘肃省幼儿园校车撞车事件,从管理因素、资源分配因素和人本因素三个角度透视学校内部的管理制度,认为校园应该从各个方面优化学校质量和学校环境,为学生提供安全保障。
【关键词】撞车事件;学校管理;管理制度学校管理是学校管理者通过一定的机构和制度采用一不定期的手段和措施,带领和引导师生员工,充分利用校内外的资源和条件,整体优化学校教育工作,有效实现学校工作目标的组织活动。
实际上把管理分为广义和狭义,领导和狭义的管理相比较,在活动层次上,对象,范围,任务和手段等方面都有不同,此时的管理仅能在战术层次上,对具体对象所进行的职能性实务活动,即实际掌管,治理和安排某种事务,作出技术性处理,在学校管理中,从总体上讲,管理宜取广义理解,以概括学科领域范围内的全部内容,当分析具体问题时,似应取狭义理解,同领导作概念并用。
俗话说:“没有规矩,不成方圆”,学校要真正实现自主管理,形成自主发展、自我约束的机制,就必须制定和完善学校管理制度。
如果学校没有章程与制度,政府对学校的监督、管理将会有较大的随意性和盲目性,学校的办学自主权就不可能真正得到落实。
此次校车撞车事故会发生,主要是学校管理层面上出了问题。
而学校内部的管理制度可以分为:1、管理因素,应当按照规定,建立健全安全制度,采取相应的管理措施,预防和消除教育教学环境中存在的安全隐患;当发生伤害事故时,应当及时采取措施救助受伤害学生。
2、资源分配因素,包括财务资源和人力资源。
3、人本因素,包括人力资源政策和管理者素质。
本文以此次幼儿园校车撞车事故为例,从这三个角度透视学校内部管理环境,同时提出有针对性的改进意见。
一、撞车事件甘肃庆阳市正宁县榆林子镇16日发生的运煤货车与幼儿园校车相撞事故,当天造成19人死亡,45人受伤。
“11.16”甘肃正宁县特大校车事故11月17日,甘肃正宁县,交警在现场勘查。
小博士幼儿园9座校车载64人,逆行后撞上重型卡车,包括司机、老师和孩子共21人死亡。
11月18日,停在小博士幼儿园的校车。
幼儿园的高红霞说,校车超载是因经费问题而不得已,教育部门未做过安全检查王春娟24岁,这是她生前任教的教室,该班级有多名孩子在事故中遇难。
■核心提示甘肃正宁县“11·16”交通事故,19名幼儿园的孩子在校车中丧生。
表面上看,这是起偶发事件,深入观察,事故隐患早已存在。
校车司机杨海军为多打几份工,经常超载,逆行,开快车,曾被扣过驾照。
镇上人说,当地司机违章现象普遍,交警查车罚完钱便放行;幼儿园所有者高红霞称,让9座校车载64人,是不得已。
幼儿园经费紧张,政府发放补贴少,平时也没进行安全检查。
事故后,幼儿园董事长李军刚被逮捕,两名副县长、一名县教育局局长、县交警队队长,被停职调查。
11月16日清晨,笔直的“郑周公路”在薄雾中向远方延伸。
杨海军握着方向盘,把金杯牌9座校车开得飞快,拆掉坐椅的车厢里,62名孩子贴在一起。
当看见路边的下沟砖厂时,他决定,逆向行驶,他要寻找路边等待走上校车的孩子。
就在杨海军逆行的同时,校车里播放的儿童音乐正在王春娟身边环绕,这位坐在副驾驶上的幼儿园老师不知道,薄雾的另一端,厄运已悄然驶来。
杨海军与王春娟都生活在甘肃省正宁县榆林子镇。
他们是镇上小博士幼儿园的职工。
每日清晨和傍晚,他们都要接送三个村庄里的孩子去幼儿园读书。
他们在一起工作,有着不同的念想。
杨海军身兼数职,要供两个孩子念书。
王春娟一心想做一名出色的幼儿老师,她希望通过努力改变生活。
9时15分,一种无法阻挡的力量改变了他们和车上62名孩子的人生。
校车和重型卡车以80公里的时速撞在一起。
巨响过后,杨海军、王春娟和孩子们的鲜血涌在了一起。
慢不下来的校车为添补家用,杨海军开校车,种烟叶,拉黒活儿,慢性子的他变得爱开快车,经常逆行杨海军42岁,身材粗壮。
他是一位农民,出生在榆林子镇乐兴村。
成为校车司机以前,靠种烟叶和替别人开车为生。
他喜欢开快车,经常超载和逆行。
一位认识他的村民说,四五年前,这位胖胖的男子可不是这样。
四年前的杨海军,走起路来慢慢悠悠,见到生人话也不多。
这位有着一儿一女的父亲,整个心思都放在了家里的七亩烟地上。
卖烟草每年能给这个家庭带来近万元的收入。
当地人说,这笔钱在不抽烟、不喝酒、甚至连茶叶也不喝一口的杨海军手中,能让全家人维持生活。
“性子慢得很,”杨海军的姐夫说,“那时的妹夫,不爱动,只喜窝在家里下象棋。
”改变发生在大女儿考上西安幼师学校之后。
杨海军家人说,杨海军在知道女儿的学费每学期要3000元后,他的平静生活结束了,他翻出驾照,开始打工。
第一份工作是为蔬菜商贩开车,每个月1500块。
不过他和他的家人很快发现,这种生意并不长久。
运菜的大车四处漏风,每到冬季杨海军的手就会裂出一道道细碎的口子。
更糟糕的情况在夏天,当地蔬菜一上市,他就失业了。
杨海军开始脱发,家人说,吃肉对这个家庭来讲都变成了一件奢侈的事情。
2008年杨海军迎来了第二份工作,为镇上的幼儿园开车。
他妹夫记得,自己曾劝杨海军不要干。
“姐夫性子慢,开校车要会多拉快跑,超载违章也是常事。
”他说,姐夫没答应,他说要多挣些钱,供娃念书。
对杨海军来讲,开校车除了每个月能带来800块的收入外,还会给他留出大量时间经营烤烟叶生意。
“每天早晚接送完孩子,余下的时间想干什么都行。
”杨海军的同事说“多数校车司机都有第二份工作。
”成为校车司机后,改变在杨海军身上慢慢发生。
他的车子越开越快,并对违章毫不在意。
一位幼儿园的家长记得,杨海军曾把车门敲得山响,催娃娃们快上车。
另一位家长则说,杨因违反交规被交警抓了两三次。
与速度一起改变的是杨海军的生活。
原本清贫的杨家,日子好了起来,屋顶上装了村里并不多见的太阳能热水器,大号的彩电和冰箱也搬进了家门。
今年初春,一辆比亚迪轿车停在了杨海军家门前。
车是杨借钱买来的,他要开拓自己的第三份工作,拉黑活添补家用。
杨海军的节奏更快了,他要开校车,还要种烟叶,只要有客就拉黑活。
邻居们说,这个胖胖的汉子每日跑来跑去,忙得像个陀螺。
2011年11月16日清晨6点,杨如往常一样走向小博士幼儿园,此时已无人能阻止他慢下来。
刚萌发的憧憬幼儿园老师王春娟的日子清贫,她丈夫刚借了钱买车跑运输,正想着让妻子过上好日子王春娟24岁,有着一双乌黑清澈的眼睛。
她是小博士幼儿园中三班的一位老师。
当杨海军决定为女儿学费外出打工那一年,王春娟恋爱了,在深圳和一位名叫张红的小伙子走到一起。
张红是王春娟的老乡。
半年后,在乡亲们的祝贺下,蒙着红盖头的王春娟与张红组建了家庭。
自此,为了老人和小两口的生活,他们决定回到榆林子镇,在堆满金色包米的院子里开拓新的生活。
不过,展现在小两口面前的却是,黄色的贫瘠土地和坐在家里等着吃饭的五位亲人——年迈的父母,又聋又哑的二叔,以及两个尚未出嫁的妹妹。
屋顶铺着枯草,地板裸露着黄土,一间20平米大的屋子,没有家具,这是王春娟的家。
她的公公住在隔壁,老人的全部家当是,两床红色绸面背子和裹着报纸当枕头的红砖。
四年来,在这里,王春娟和丈夫一直在苦苦支撑。
结婚后,她成为小博士幼儿园的教师,每个月能赚500块。
这笔钱为贫苦的家庭注入了活力。
她的公公头发花白,蜷缩在炕头上。
他说,儿媳妇很节俭,经常为省几毛钱,跑上几条街买菜。
可每到年节,就会从镇里买来好吃的摆在他面前。
对于王春娟的小姑子来讲,比自己大两岁的嫂子,让她拥有了很多幸福时光。
“开了工资,就拽着我上街,给我买衣服,”她说,“穿上新衣服后,嫂子就会笑着夸我漂亮。
”王春娟是一位爱笑、心地善良的姑娘。
“对学生特别好,刚当老师的那会儿小班的娃一哭,就小跑着来我这,掏钱给孩子买糖吃。
”小博士幼儿园门口食杂店的女售货员回忆,“娃一不哭,王春娟就笑了。
”日子如此清贫,王春娟仍感到快乐。
大前年,她和丈夫生下了一个女儿,去世前,她的小女儿刚出生。
和城里的80后一样,王春娟也喜欢浪漫。
她把和丈夫的照片编成相册,并在第一页写下自己的愿望,“惩罚张红,永远爱我。
”张红感受到了妻子的爱。
今年春节他向朋友借了四万块钱买了一台二手面包车,准备跑运输。
他要让妻子和女儿过上好日子。
张红的愿望破灭了,他看着妻子在11月16日清晨,抱着女儿,登上杨海军的校车。
夺命碰撞校车超载逆向行驶,以时速80公里迎面撞向重型卡车,杨海军、王春娟和19名孩子身亡9时15分或许更早,逆行的杨海军发现一辆方头的橘红色卡车迎面驶来。
他踩下刹车,但没能避免相撞。
两车相撞的那一刻,下沟砖厂工人师红春正在烤火。
类似爆炸的响声让他以为,公路上有汽车爆胎。
他和厂长冲出砖厂,眼前景象让厂长几乎瘫倒。
破碎的玻璃,沾着血的书包,扭曲的汽车零件,散落在地。
校车毁了,车头烂成一团,卡进卡车的车底,撞击让校车车厢呈波浪形裂开。
卡车的玻璃碎了,宽大的车轮下躺着四名从校车里弹出的娃娃。
没有烟,没有汽油味,“镶嵌”在一起的两台汽车旁,货车司机正在报警求助。
最先的救援在下沟砖厂工人们的行动下展开。
这些身强力壮的汉子们哭了。
他们撬开变形的车门,把受伤的娃娃小心地从车里抱了出来。
“好惨。
”一位工人说,当他看到车内情形时,一下瘫倒在地。
11月19日,事故后筹建的榆林子镇公办幼儿园开始报名,家长领着孩子报名归来。
11月18日,王春娟家属聚在家中互相安慰,王春娟大女儿也在事故中遇难。
高红霞是小博士幼儿园董事长的妻子。
她赶来现场时,是车祸20分钟过后。
此时,救援的人已将娃娃们从车里拽了出来,在路边排成一排。
为了把娃娃送进医院,女人跪在地上,扒开一辆又一辆过往汽车的车门,把受伤的学生抬进车。
“当时有娃娃哭着说,老师,老师,我的书包,我说,没事,老师给你们买新的”,她回忆说。
张红赶来了。
他发现,妻子额头上已经被撞出了一个大洞,怀里的女儿满脸是血,闭上了眼睛。
27岁的张红记不清自己做了什么。
他只记得,他拉走了12名伤者,只活了两个。
他的家人赶到县医院时,张红的女儿已经死去。
男人又跑到妻子面前,得到的同样是噩耗。
县医院的一位医生记得这次致命碰撞的惨烈。
他说,急救室里护士和医生们都已经变成了血人,大家想尽一切办法试图挽留学生们的生命,但死亡数字却在不断攀升。
“一个娃娃刚刚手术过后,肚子里就又灌满了血。
”他说“这次事故中,娃娃们绝大多数都是挤压造成的内伤,有些遇难的娃娃脸上没怎么样,内脏却破了。
”接下来一场被甘肃省卫生厅称为“惊魂24小时”的彻夜抢救展开了,医护人员从四面八方赶来,庆阳、西安的医院亦展开了救援。
一位参与抢救的医生说,大家都拼了命。
虽然人们尽了全力,但因车祸死亡的人数仍上升至21人,遇难者中幼儿园学生19人,员工2人。
这是一起非常严重的交通事故,事发后正宁县警方说,尽管现场两车都有刹车印,但经专家判断,相撞时两车时速均在80公里左右。
不鲜见的违章半年前,杨海军因超载被抓过两次,被扣过驾照;遇难学生家属称镇上司机经常违章杨海军死了,王春娟和她的孩子死了,车里的19名学生也死了。
11月19日,一个天色昏黄的傍晚,在长着大片荒草的黄土高坡上,葬礼开始了。
没有唢呐,没有鞭炮。
只有裹着孩子遗体的裹尸布,在风中飘舞。
车祸发生三天后,王春娟任教的小博士幼儿园中三班,也就是在车祸中遇难者最多的班级,敞着大门。
掉了漆的讲台上放着遇难娃娃们的作业。
11月15日,王春娟在这些美术本上留下了最后的批改。
一个四岁的娃娃在本子上画了一只五颜六色的兔子。
她给了这幅歪歪扭扭的图画90分。
一位教工对着空荡荡的教室,和娃娃们挂在墙上整齐的毛巾发起了呆。
他记得,这间教室里曾经坐满了走路略显摇晃的娃娃。
娃娃们很聪明,他们会帮老师捡地上的垃圾,还会在高兴时转着圈跳舞。
如今,这一切历历在目,但又遥不可及。
“无论谁的错,娃娃们总是无辜的。
”在一个废弃的窑洞旁,另一位遇难学生的家属抹起了眼泪。
他五岁的娃死于车祸。
他说,校车超载、司机违章在榆林子镇并不鲜见。
一年前,一台校车因装了太多的娃娃挤开了后门,把一个娃掉在了路上。
半年前,杨海军因超载被抓两次,还被扣过驾照。
不过,没多久杨就又回到学校开校车。
校车依然超载。
但交警却开始把背影对准了疾驰的校车。
李军刚是小博士幼儿园园长,亦是董事长。
他弟弟接受媒体采访时称,办学的这些年里,有时交警队突然查车,充其量就罚个款,罚500元。
罚完就走,也没要求多余的孩子下车。
“镇子里就这么一家幼儿园,你不上咋个弄?”一位遇难者家属说。
上述困惑同样困扰着镇子周边村民。
他们说,地处黄土高原的榆林子镇没有地表河流,无法灌溉,只能靠天吃饭。
为了生活,年轻的村民只好外出打工,由此产生的留守儿童入园问题,十分严重。
他们还说,镇里原先还有一座公立幼儿园,可不知为啥说关就关,再也没开过。