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单柱式交通标志、道路交通标志
1.标志生产
本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。
选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。
2.交通标志的施工方案、施工方法
①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用；
②到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；
③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；
④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高；
⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。
支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜；
⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m。
⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求；
⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度。
⑨标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁；。
单柱式交通标志牌立柱制作、安装交通标志热熔型涂料路面标线热熔型道路标线里程碑、百米桩1、工艺流程施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离2、施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定)，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
3、标志基础3.1基坑采用人工辅以小型机具开挖。
现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。
3.2立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。
3.3浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。
4、立柱制作、安装4.1严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。
4.2钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。
4.3焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。
4.4将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。
4.5将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
4.6将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
4.7支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。
4.8支柱通过法兰盘与基础连接。
清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。
悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
5、标志牌制作、安装5.1严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。
标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。
5.2铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。
标牌立柱施工方案1. 引言标牌立柱作为交通标志的一部分，起到指示道路信息和引导交通的重要作用。
因此，在道路建设和交通管理中，标牌立柱的施工方案至关重要。
本文将介绍标牌立柱施工的步骤和要求，以确保施工过程安全、高效。
2. 施工步骤标牌立柱的施工可以分为以下几个步骤：2.1. 布置施工现场在施工前，需要对施工现场进行布置。
首先，需要确定标牌立柱的位置和数量，并清理施工现场，确保没有障碍物。
同时，需要设置施工警示标志和安全防护措施，以确保工人和路人的安全。
2.2. 钻孔在施工现场布置完成后，根据预定的标牌立柱位置，进行钻孔作业。
钻孔的深度和直径需要根据标牌立柱的尺寸和要求确定。
在进行钻孔时，要确保钻孔的位置准确无误，并注意避免与地下管线和电缆相冲突。
2.3. 安装立柱安装标牌立柱时，需要使用适当的工具和设备，以确保立柱的稳固性和安全性。
根据钻孔的深度，将立柱插入钻孔中，使用专用胶水或水泥将立柱固定。
在固定立柱前，要检查立柱的垂直度和水平度，以确保立柱安装的准确性。
2.4. 立牌安装在立柱固定后，可以进行立牌的安装。
根据标志牌的尺寸和要求，使用适当的固定装置将标志牌固定在立柱上。
在安装过程中，要确保标志牌与立柱之间的连接稳固可靠，不易松动或变形。
2.5. 完善施工现场施工完成后，需要进行现场清理和整理。
清除施工过程中产生的垃圾和废弃物，恢复施工现场的整洁。
同时，撤除施工警示标志和安全防护措施，恢复正常交通。
对于使用的工具和设备，要进行检查和维修，以便下次使用。
3. 施工要求在进行标牌立柱施工时，需要满足以下要求：•施工期间，要严格遵守交通管理规定，确保施工现场交通秩序良好，保障行人和车辆通行安全。
•施工人员应具备相关的专业知识和技能，并熟悉施工方案和操作规程。
•在进行钻孔前，要进行地下管线和电缆的勘察，避免与之冲突。
•施工现场应设置明显的施工警示标志，警示标志应清晰可见，并符合相关标准和规定。
•使用的工具、设备和材料应符合质量要求，并经过检查和测试，确保安全可靠。
福建单立柱广告牌施工方案一、前期准备现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地形、地质、气象等条件，为施工方案制定提供依据。
材料准备：根据施工设计，提前采购所需材料，包括钢筋、模板、混凝土、广告牌面材料等，确保材料质量符合规范要求。
人员组织：组建专业的施工团队，明确各岗位职责，确保施工过程中的协作与沟通。
安全设施准备：准备必要的安全设施，如安全带、安全网、警示标志等，确保施工现场的安全。
二、基坑开挖与支护按照设计要求进行基坑开挖，确保开挖尺寸准确。
对基坑进行支护，确保基坑稳定，防止塌方事故发生。
对基坑进行排水处理，防止积水影响施工质量。
三、钢筋加工与绑扎按照设计要求进行钢筋加工，确保钢筋尺寸、数量、间距等符合规范要求。
对加工好的钢筋进行绑扎，确保钢筋骨架稳定、牢固。
四、模板支设与验收按照设计要求进行模板支设，确保模板尺寸、位置、垂直度等符合要求。
对支设好的模板进行验收，确保模板稳定、无变形，符合施工要求。
五、混凝土浇筑与养护对验收合格的模板进行混凝土浇筑，确保混凝土质量符合规范要求。
混凝土浇筑完成后进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
六、立柱安装与校正在混凝土浇筑达到一定强度后，进行立柱的安装。
对安装的立柱进行校正，确保立柱垂直度、位置等符合设计要求。
七、广告牌面制作与安装按照设计要求进行广告牌面的制作，确保牌面尺寸、材质、图案等符合规范要求。
对制作好的广告牌面进行安装，确保牌面平整、牢固、无晃动。
八、安全文明施工措施施工现场设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
施工现场保持整洁，废弃物及时清理，确保文明施工。
对施工过程中可能出现的危险源进行预控，确保施工安全。
以上为本施工方案的主要内容，实际施工过程中，需根据现场实际情况进行适当调整，确保施工顺利进行。
同时，施工过程中应严格遵守国家及地方相关法规、规范，确保施工质量与安全。
单立柱广告牌施工方案1. 引言单立柱广告牌是一种常见的户外广告形式，具有广告宣传效果明显，覆盖范围广泛的优势。
本文档将介绍单立柱广告牌的施工方案，包括选址、材料准备、施工步骤等内容，以帮助施工人员顺利完成任务。
2. 选址选址是单立柱广告牌施工的重要环节，一个好的选址能够提高广告的暴露率和宣传效果。
以下是选址的考虑因素：•人流密集区域：广告牌应该放置在人流密集的区域，以增加广告的曝光度。
•交通要道：选择位于交通要道旁的地方，可以让更多的人看到广告。
•城市规划：遵守城市规划的要求，确保广告牌的安全和合法性。
3. 材料准备在开始施工之前，需要准备以下材料：•地基材料：用于打造广告牌的地基，一般选择混凝土。
•广告牌材料：选择高质量的广告牌材料，如金属或塑料。
•工具：包括钢筋切割机、焊接机、电动工具等。
4. 施工步骤4.1 确认地基位置首先，根据选址确定广告牌的地基位置。
使用地基材料进行地基的施工，确保地基的坚固和稳定。
4.2 安装支柱在完成地基施工后，安装支柱是下一步。
支柱的材料可以根据实际需要选择，一般是金属或塑料。
使用焊接机将支柱与地基固定在一起。
4.3 搭建广告牌结构在支柱安装完成后，开始搭建广告牌的结构。
根据广告牌的尺寸和形状，使用相应的材料进行搭建。
使用钢筋切割机等工具进行裁剪和组装。
4.4 安装广告牌面板广告牌结构搭建完成后，可以开始安装广告牌的面板。
将广告设计好的广告面板固定在广告牌结构上，确保牢固和平整。
4.5 清理和维护完成广告牌的安装后，进行清理和维护工作。
清理周围的杂物和垃圾，并定期对广告牌进行维护，确保广告内容清晰可见。
5. 安全注意事项在进行单立柱广告牌施工时，应注意以下安全事项：•使用个人防护装备：如安全帽、安全鞋、手套等。
•确保周围环境安全：设立警示标志，确保施工现场的安全区域。
•遵守使用手册：使用各种工具和设备时，应仔细阅读使用手册，并按照要求进行操作。
6. 结论本文档介绍了单立柱广告牌的施工方案，包括选址、材料准备、施工步骤和安全注意事项。
单立柱广告牌施工方案在现代都市，广告牌作为一种公共宣传展示物，广泛应用于商业、公共服务及文化活动等领域，起到了重要的宣传和促销作用。
单立柱广告牌作为其中的一种，其施工方案的设计和执行对于广告效果和安全性至关重要。
本文将介绍单立柱广告牌施工方案的细节步骤，确保施工过程顺利进行。
1. 地基准备在施工单立柱广告牌之前，首先需要对地基进行准备工作。
选择施工位置并清理地面，确保地面平整、无障碍物。
标定立柱的准确位置，并进行地基挖掘，挖掘深度和宽度根据广告牌的大小和重量确定。
挖掘后进行地基清理，确保基座无任何杂物。
2. 地基浇筑在地基准备工作完成后，进行地基的混凝土浇筑工作。
按照设计的要求和地基尺寸，进行混凝土搅拌和浇筑，确保地基的稳固性和承重能力。
在浇筑完成后，进行水泥养护，确保混凝土凝固和硬化。
3. 立柱安装地基混凝土完全干燥后，进行单立柱广告牌的立柱安装。
将立柱运送至施工现场，进行垂直校准和固定，确保立柱的稳定性和垂直度。
根据设计要求，进行立柱与地基的固定连接，采用螺栓或焊接方式，确保广告牌的整体稳固性。
4. 广告面板安装在立柱安装完成后，进行广告面板的安装工作。
根据设计尺寸和要求，将广告面板固定在立柱上，并进行调整和校准，确保广告面板与立柱垂直平整。
使用合适的固定方式，如螺丝、胶水等，固定广告面板，确保其安全牢固。
5. 安全检查完成广告牌的安装后，进行全面的安全检查。
检查每个连接部位是否牢固，广告牌是否稳定，广告面板是否安全无损。
检查安装过程中是否有遗漏或安全隐患，确保广告牌施工的安全性和稳定性。
6. 完工验收广告牌施工完成后，进行完工验收工作。
与相关部门进行联系，进行广告牌的验收和审批工作，确保广告牌符合相关法规和标准。
同时，进行广告牌的功能测试，确认广告牌的正常使用和效果展示。
完成验收后，将广告牌交付使用部门或业主。
通过以上六个步骤的详细施工方案，单立柱广告牌的施工工作能够有序进行，确保广告牌的安全性和稳定性。
青州立柱标识牌施工方案一、施工前准备设计确认：确保施工图纸和设计方案经业主、设计单位和施工单位三方确认无误。
材料采购：按照设计要求采购立柱、标识牌、紧固件、防腐材料等。
人员培训：对施工人员进行安全、技术交底，确保每位工人都清楚自己的职责和操作要求。
工具设备准备：准备施工所需的各种工具、设备，如焊机、切割机、电钻、吊车等。
二、确认现场安全交通疏导：施工前与交通管理部门协调，确保施工现场交通畅通，必要时设置交通提示牌和警示灯。
安全防护：设置安全隔离带，确保非施工人员不得进入施工现场。
同时，对高空作业、临边作业等危险区域进行特别防护。
三、地基施工测量定位：按照设计图纸进行测量定位，确保立柱基础的准确位置。
基础开挖：按照设计要求进行基础开挖，确保基础深度和尺寸符合要求。
基础浇筑：按照设计要求进行基础混凝土浇筑，确保基础牢固。
四、立柱制作材料检验：对立柱材料进行检验，确保其质量符合设计要求。
立柱加工：按照设计图纸对立柱进行加工，确保尺寸、形状等符合设计要求。
防腐处理：对立柱进行防腐处理，以提高其使用寿命。
五、立柱安装基础验收：对立柱基础进行验收，确保其符合设计要求。
立柱吊装：使用吊车将立柱吊装到位，确保立柱垂直度和平整度。
固定与调整：使用紧固件对立柱进行固定，并进行必要的调整，确保立柱安装质量。
六、广告牌制作材料检验：对广告牌材料进行检验，确保其质量符合设计要求。
广告牌加工：按照设计图纸对广告牌进行加工，确保其尺寸、形状等符合设计要求。
图文制作：按照设计要求制作广告牌的图文内容，确保其清晰、美观。
七、广告牌安装立柱验收：对立柱进行验收，确保其安装质量符合要求。
广告牌吊装：使用吊车将广告牌吊装到立柱上，确保其位置准确、稳定。
固定与调整：使用紧固件对广告牌进行固定，并进行必要的调整，确保其安装质量。
八、质量检验外观检查：对立柱和广告牌的外观进行检查，确保其无损坏、无变形、无锈蚀等问题。
尺寸检查：对立柱和广告牌的尺寸进行检查，确保其符合设计要求。
立柱广告牌施工方案一、前期准备工作在进行立柱广告牌的施工前，需要做好充分的前期准备工作。
首先，要确保施工地点的选择是合适的，需要考虑到广告牌的视觉效果以及安全性。
其次，要清理施工现场，将地面平整，并清除障碍物，确保施工环境整洁和安全。
最后，要对广告牌的设计图纸进行仔细审查，确保施工过程符合设计要求。
二、材料准备在进行立柱广告牌的施工过程中，需要准备好一系列的材料。
主要包括： 1. 立柱：根据设计要求选择合适的立柱材料，确保其质量和稳定性。
2. 广告牌面板：选择耐候性好、耐久性强的广告牌面板，以确保广告牌的长期使用效果。
3. 固定螺栓：选择质量可靠的固定螺栓，用于固定立柱和广告牌面板。
4. 工具：如锤子、电钻、扳手等施工必备工具。
三、施工步骤1.打桩：根据设计图纸确定立柱的位置，然后在地面上打孔，安装固定螺栓。
2.安装立柱：将立柱插入固定螺栓中，并使用扳手紧固螺栓，确保立柱稳固。
3.安装广告牌面板：根据设计要求将广告牌面板固定在立柱上，使用螺丝将广告牌面板固定在立柱上。
4.清理现场：施工完成后，清理施工现场，清除杂物及垃圾，确保施工环境整洁。
四、安全注意事项在进行立柱广告牌的施工过程中，需要特别注意安全事项，确保施工过程安全顺利。
主要包括： 1. 施工人员需佩戴安全帽和手套，确保安全。
2. 施工现场应设置明显的警示标志，避免其他人员误入施工区域。
3. 施工过程中要严格按照设计图纸要求进行，不得擅自改动。
4. 施工现场应保持整洁，杂物及垃圾要及时清理，避免意外事故的发生。
五、验收和维护完成立柱广告牌的施工后，要进行验收工作，确保广告牌安装符合设计要求。
同时，定期对广告牌进行维护保养，确保其长期的使用效果。
以上是关于立柱广告牌施工方案的详细介绍，希望对您有所帮助。
单柱式交通标志牌立柱制作、安装交通标志热熔型涂料路面标线热熔型道路标线里程碑、百米桩1、工艺流程施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离2、施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定)，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
3、标志基础3.1基坑采用人工辅以小型机具开挖。
现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。
3.2立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。
3.3浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。
4、立柱制作、安装4.1严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。
4.2钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。
4.3焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。
4.4将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。
4.5将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
4.6将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
4.7支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。
4.8支柱通过法兰盘与基础连接。
清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。
悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
5、标志牌制作、安装5.1严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。
标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。
5.2铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。
单柱式交通标志牌立柱制作安装施工方案一、方案背景随着城市交通的不断发展和交通管理的需求不断增加，单柱式交通标志牌作为一种常见的交通管理设施，广泛用于道路、高速公路、停车场等交通场所。
本施工方案旨在保证单柱式交通标志牌立柱的制作和安装质量，确保交通标志牌能够起到合理引导、提醒和指示车辆行驶的作用。
二、施工流程1.方案设计：根据道路情况和交通管理需求，制定单柱式交通标志牌的设计方案，包括标志牌的尺寸、颜色、内容等，并与相关部门进行协商和确认。
2.材料准备：根据设计方案确定所需材料，包括钢管、钢板、施工工具等。
确保材料质量符合相关标准，并进行验收。
3.制作立柱：按照设计方案和标准规范，进行单柱式交通标志牌立柱的制作。
首先，将钢管切割成适当长度，并进行焊接，确保连接牢固；然后，对钢管进行喷涂防腐处理，提高立柱的使用寿命。
4.安装立柱：选择合适的位置进行立柱的安装，确保标志牌的视觉效果和交通指示的准确性。
首先，确定立柱的嵌入深度，根据地下管线情况进行合理设计；然后，使用挖掘机或手工挖坑，将立柱嵌入地下；最后，用混凝土进行固定，确保立柱的稳固性。
5.安装标志牌：制作完成的标志牌和立柱进行搭配安装。
首先，根据标志牌的设计要求，确定标志牌的安装位置和高度；然后，利用专用工具将标志牌固定在立柱上，并进行调整，确保标志牌的平整和稳定。
6.安全检查：在施工完成后，对单柱式交通标志牌进行安全检查。
检查标志牌的立柱是否固定牢固，标志牌的内容是否清晰可见，是否存在损坏或变形等问题。
如有问题，及时进行修复和调整，确保标志牌的正常使用。
三、安全措施1.工人必须全程佩戴安全帽、安全鞋，严禁穿拖鞋等不符合工作规定的服装。
2.切割和焊接过程中，工人必须佩戴防护面罩和防静电手套，以避免火花或烟尘对皮肤、眼睛等造成伤害。
3.在施工过程中，必须按照相关规定设置警示标志，提醒过往行人和车辆注意安全，避免发生意外事故。
4.使用挖掘机进行挖坑时，必须确保挖掘机的操作人员具有相应的资质和经验，并按照操作规程进行操作，以避免挖坑过程中损坏地下管线或设施。
单柱式交通标志牌立柱制作、安装交通标志热熔型涂料路面标线热熔型道路标线里程碑、百米桩1、工艺流程施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离2、施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定)，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
3、标志基础3.1基坑采用人工辅以小型机具开挖。
现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。
3.2立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。
3.3浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。
4、立柱制作、安装4.1严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。
4.2钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。
4.3焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。
4.4将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。
4.5将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
4.6将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
4.7支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。
4.8支柱通过法兰盘与基础连接。
清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。
悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
5、标志牌制作、安装5.1严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。
标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。
5.2铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。
5.3支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。
滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。
5.4标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。
5.5标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。
6、热浸镀锌6.1钢构件在镀锌处理前应进行除锈、酸洗等预处理，再将其浸入温度450~480℃的锌液中，浸镀数分钟后再冷却存放。
6.2立柱、横梁、法兰盘的镀锌量一般为600g/m2，其他紧固件镀锌量一般为350g/m2。
6.3镀锌构件镀锌完成后表面应均匀完成、颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。
镀件表面无渗漏、露铁等缺陷，有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心分离。
6.4镀锌件的锌层均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数后应无金属铜的红色沉积物。
6.5镀锌层应与基底金属结合牢固，经锤击或缠绕试验，锌层不剥离、不凸起，不得开裂或起层到用裸手指能擦掉的程度。
6.6镀锌件经耐盐雾试验后，基体钢材不应出现腐蚀现象。
7、铝合金板的表面处理标志牌的铝合金面板在切割及拼接完成后应进行表面处理：7.1碱性脱脂：将铝材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗干净，最后用暖风吹干或红外线烘干。
7.2手洗脱脂：如板材过大，无法完全浸入酸或碱性溶液中，则用白洁布在铝板上打磨，用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂，并用6%~8%的磷酸清洗，最后用清水洗净并干燥铝板。
7.3铝板清洗完毕应检查表面是否有残留污迹，检查合格且干燥后应注意不得用手直接触摸铝板贴膜层亦不得再次污染。
8、热熔型涂料路面标线施工（1）标线作业开始，本单位按监理工程的指令，喷涂或涂刷一段试验标线，以此检验涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。
如获批准，试验用涂（漆）料，施工机具和方法可以用于所有的标线。
（2）喷涂或涂刷标线前，道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将清除干净。
进行涂刷时，路面必须是清洁、干燥的。
只有在路肩完工后才能进行标线作业。
（3）施工中注意事项：一是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿、灰尘过大或温度低于4℃作业；二是施工前应将涂料充分搅匀，并滞留在热熔釜内15分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油。
（4）标线喷涂或涂或涂刷过程中，将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过。
（5）在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前，先按照出厂说明书的要求，在水泥砼上涂刷一层与标线涂（漆）料相空的粘结层。
（6）旋转适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的安全标志、警告信号、交通锥、路栏等交通标识，配备交通管理员，管理好行人和交通尽可能保持交通畅通。
（7）在涂布之前，将道路表面的污物、石子和其他杂质清除干净使路面保持清洁和干燥。
（8）根据图纸要求，放样、打点，并复查，在正确的前提下，拉线或弹线。
（9）涂底漆：涂抹时，使用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。
底漆涂酒宽度应比标线放样宽度稍宽一些，当底漆不粘车胎，也不粘附灰尘、沙土时，才可进行标线涂布作业。
9、热熔型道路标线施工：（1）在放样和涂布底漆同时，将热熔型路标涂料装入热熔釜中，均匀加热、搅拌至180-200℃，然后放入工程车的小釜中。
（2）熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗，根据放样线，均匀地将涂料刮涂在底层胶漆干燥的路面上。
（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将20%-30%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。
（4）自检：对划好的线，质检员用卷尺进行检验，每天作好施工报表，记录天气情况施工进度，材料用量，自检报告。
（5）修整：标线一次成型，根据实际完成情况，计测工程量。
对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等。
（6）施工结束后，由专人负责统一撤除用以保护施工人员和行车的安全标志、信号和路标。
10、里程碑、百米桩（1）材料的准备在施工合同签订后，首先根据施工计划到工地附近预制厂签订示警桩成批预制合同，根据本工程的特点和施工条件，在预制厂成批预制里程碑、百米桩是一种较合理的施工方法，即能保证质量，又能降低成本，同时还能保证施工需要。
（2）放线施工里程碑、百米桩安装的观感质量关键在于根据道路线型和尺寸进行安装施工放线，使里程碑、百米桩的安装路线与道路线型相协调，不仅能起到示警作用，而且对整个道路起到装饰效果。
在里程碑、百米桩定位放线时必须与道路线型保持一致，在实际操作时，要认真仔细，如达不到要求，则要坚决修改调整直至满足要求。
（3）里程碑、百米桩安装首先保证基础牢固，否则进行置换处理。
安装时必须认真仔细，安装前，根据不同位置标高要求，在桩上刻出埋置深度位置线，用仪器设备和目测相结合的方法，以及事先测设的控制线，使桩的立面与道路曲线协调一致。
然后进行稳定牢固施工处理，确保示警桩在使用过程中美观耐用。
11、质量检验（1）基本要求a.涂标线和安装突起路标前面应清洁，无起灰现象；b.所有路面标线的设臵、颜色、形状符合图纸和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）标准的规定；（2）外观鉴定a.路面标线以外的路面，应该，不得被标线材料污染；当某处污染面积超过0.001m2时，应进行清除，路面要修补。
b.热涂后的标线，边缘无明显毛边，毛边长度每公里超过%时，应进行清除和修补。
c.标线应顺直或圆顺，不符合要求的，应清除和修补。
(3)现场准备。
达到施工现场后，首先要了解道路交通情况，在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工作，要对交通引导作出局部规划，采取完善和醒目的交通安全措施。
把需要划标线的断面保护起来，以便划线工作清洁路面。
(4)安全措施。
首先要考虑路面的宽度，交通等因素，充分动用标志、交通锥、路栏等安全设施。
施工人员应着黄色或白色的明亮颜色的工作服，头戴黄色或白色有反光带工作帽。
配备交通管理员，管理好行人和交通，尽是防止事故发生。
交通管理员必须由认真负责和熟练者担任，并佩戴臂章，携带警笛、红旗等，特别要注意行人以免引起烫伤事故。
（5）清扫路面。
划线的路面一定不能有灰尘、砂土、积水等。
彻底清扫干净路面是保证涂料与路面结合牢固的重要条件。
热熔型涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面，清扫时可根据不同情况可用扫帚、板刷和煤气燃烧器彻底清除。
如果在旧线上重新划线时，要检查旧线粘结情况，对旧线中有剥落、松支、裂缝的地方，要认真处理，然后才能重新划线。
7.7放样（1）首先要做好交通管理，确保放样操作安全，然后进行标线位臵的测量，按设计图纸标明的位臵和图形，用测量用具和白粉在路面上作出标记。
（2）根据道路的构造及交通情况不同，一般先测出道路中心点，然后按10－20m间隔确定的中心线，在曲线路段，沿线率半径每5－安全措施固化清扫路面修整放样自检涂敷（玻璃珠）15cm设定中心点。
（3）在道路的纵断方向以50m长度作为校正单位，当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时，则连接各中心点划出道路中心线样板。
这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位臵进行校核。
（4）根据道路中心线位臵，标出划线一半的宽度（例如当标线宽为15cm，中心线一半的宽度为7.5cm）并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。
当曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工情况，求得与道路线形的协调一致。
（5）车道分界线，边缘根据中心线量出，一般情况也需标出标线宽度。
人行横道线，导流标线，文字记号等的放要以施工图设计为原则。
但是，考虑以道路的特殊条件和进出中等的位臵需总体协调时，有必要根据道路实际情况重新设计放样定位。
（6）旧线重新划的放样。
当路面标线已磨损而需要重新喷涂时，如标线位臵不变，则根据标线上残存的涂料一般勿重新放样，但是当旧标线位臵不符合路面情况时，必须重新进行测量修正。
因此在进行路面标线放样之前必须调查清楚。
7.8涂底漆（下涂料）（1）正常掌握底漆的刷涂用量，过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接力，根据路面状况和底漆的特性，可控制在每m刷涂65-230g为好，用刷子均匀地刷涂在路面上。
底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽一些，底漆刷涂后要保养。
当底漆不粘车胎、也不粘灰尘、砂土时表示底漆已干燥，可以标线涂布作业。
（2）保养时间应根据大气温度，路面温度、湿度、底漆组成，刷涂量及路面吸水性等不同而异。
涂底漆时要仔细，防止遗漏，特别是路面凹凸明显的地方，可在凹陷的地方适当涂厚一点。
7.9材料的熔融。
将熔解釜载于车上，随熔解釜配臵有CP气（液化石油气）为燃料的煤气燃烧器和搅拌装臵，应用这些设备将材料加2热搅拌直到熔融，使之成为符合要求的涂料。
