汽车电器——发电机

任务2 汽车发电机构造与检修1：汽车交流发电机：汽车蓄电池的作用是向汽车电气设备如起动马达、汽车大灯和刮水器灯提供电能。

但是蓄电池的电量是有限的，不能满足汽车连续供电的需要。

因此，蓄电池必须要经常充满电，以保证各种电器随时用电。

所以汽车需要充电系统来产生电能和随时给蓄电池充电。

实际上，当发动机运转时，充电系统产生的电能不但给蓄电池充电，而且向各种电器提供必要的电能。

发电机是充电系统的主要设备，也是汽车的主要电源，其功用是在发动机怠速转速以上运转时，向除起动机以外的所有用电设备供电，同时还向蓄电池充电，见图1-29。

图1-29 充电概述由于交流发电机发电性能好、寿命长及其它优点，所以目前汽车一般都使用交流发电机。

过去经常采用的直流发电机目前已淘汰。

图1-30 两种发电机3.1 交流发电机的基本知识3.1.1 交流发电机的功能发电机有三个功能：发电、整流和调节电压。

课件图1-31 发电机的功能(1) 发电 用多槽带把发动机的旋转传输到皮带轮，转动电磁化的转子，在定子线圈中产生交流电流。

(2) 整流 因为定子线圈中产生的电是交流电，它不能用于车辆上安装的直流电器装置，所以利用整流器将交流电变为直流电。

(3) 调节电压 利用调节器调节发电机的电压，在发电机转速或负载发生变化时也能保持电压稳定。

3.1.2 发电机的基本原理3.1.2.1 电磁感应 当磁通被在磁场里运动的导体切割时，便在导体中产生电动势（感应电动势）。

图1-32 电磁感应 图1-33 电动势的方向如图1-32，当导体在磁铁南、北极之间前后移动时便产生了电动势。

这个电动势使电流计（在微小电流作用下也能摆动的安培计）的指针摆动。

由此我们可以得到以下结论：·无论导体还是磁铁运动时，电流计指针都将摆动。

·指针摆动的方向随导体或磁铁运动方向而改变。

·指针摆动的角度随导体运动速加快而增大。

·导体运动停止时，指针将不摆动。

汽车电器技术知识点总结1. 汽车电器系统概述汽车电器系统是整个汽车电气系统的一部分，主要由蓄电池、发电机、起动机、点火系统、照明系统、车身电气系统和电子设备等组成。

它的作用是提供电能，用来点火、起动发动机、供电照明和其他电子设备。

汽车电器系统的性能和可靠性对汽车的正常运行和安全行驶起着重要作用。

2. 蓄电池蓄电池是汽车电器系统的核心部件之一，主要用于储存电能，作为汽车启动、供电及辅助系统的电源。

蓄电池的容量、电压和循环寿命是评价其性能好坏的重要指标。

在使用过程中，需要定期检查蓄电池的电解液和充电状态，以确保其正常工作。

3. 发电机发电机是汽车的电源装置，通过机械能转换为电能，为蓄电池充电，并为整个车辆提供电能。

发电机通常由定子、转子、整流子和电刷等部件组成，通过转动产生电流，并通过整流器转换为直流电。

发电机的额定功率、输出电压、转速范围和稳压性能是评价其性能的重要指标。

4. 起动机汽车的起动机主要用于启动发动机，将电能转换为机械能，使发动机能够正常启动。

起动机通常由电动机、齿轮箱、开关和保险丝等部件组成，通过发电机蓄电池提供的电能来转动发动机，使其在空气和燃油的混合物爆炸推动下正常启动。

起动机的功率、扭矩和启动速度是评价其性能的重要指标。

5. 点火系统汽车的点火系统主要负责点火、燃烧和供电，使发动机正常工作。

点火系统通常由点火线圈、点火塞、点火线和点火开关等部件组成，通过电源系统提供的电能来产生高压电流，从而点火燃烧混合气体。

点火系统的点火能量、点火顺序和点火时间是评价其性能的重要指标。

6. 照明系统汽车的照明系统主要用于在夜间或恶劣天气条件下提供可见性，同时也用于标记和提示车辆的位置和行驶方向。

照明系统通常包括前照灯、后照灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、逆光灯和前/后雾灯等部件。

照明系统的亮度、色温和寿命是评价其性能的重要指标。

7. 车身电气系统汽车的车身电气系统主要用于辅助和增强汽车的功能性能，包括电动窗、电动锁、电动天窗、电动座椅、空调控制等。

第二单元汽车发电机2-1 概述发电机是汽车电器的主要电源，由汽车发动机驱动，在发动机正常工作时，发电机对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电以补充蓄电池在使用中所消耗的电能，汽车用交流发电机有不同的分类方法。

一、按结构分类1．普通交流发电机(外装电压调节器式)外装电压调节器式交流发电机在载货汽车和大型客车上应用较普遍，如东风EQ1090型载货汽车用JFl32型交流发电机，解放CAl091型载货汽车用JFl522A型交流发电机等。

2．整体式交流发电机(内装电压调节器式)内装电压调节器式交流发电机多用于轿车，如一汽奥迪、上海桑塔纳等轿车用JFZl813Z 型交流发电机。

3．带泵交流发电机带泵交流发电机多用于柴油车，在发电机后端带有真空制动助力泵，如JFBl712型交流发电机。

4．无刷交流发电机即无电刷、滑环结构的交流发电机。

如福建仙游电机厂生产的JFWl4X型交流发电机。

5．永磁交流发电机即转子磁极采用永磁材料的交流发电机。

二、按磁场绕组搭铁方式分类1．内搭铁式交流发电机即磁场绕组的一端引出来形成磁场接柱，而另一端与发电机壳相连接，如东风EQl090 车用的JFl32型交流发电机。

2．外搭铁式交流发电机即磁场绕组的两个端子都和发电机外壳绝缘，引出来形成两个磁场接柱，磁场绕组是通过调节器搭铁的，如解放CAl091型车用的JFl52D、JFl522A型交流发电机。

三、按装用的二极管数量分类1、6管交流发电机其整流器由6只硅二极管组成，这种型式应用最为广泛，如东风EQl090车用的JFl32型、解放CAl091型车用JFl522A、JFl52D型交流发电机等。

2、8管交流发电机指具有两个中性点二极管的交流发电机，其整流器总成共有8只二极管，如天津夏利TJ7100、TJ7100微型轿车所用的UJFZl452型交流发电机。

3、9管交流发电机指具有三个磁场二极管的交流发电机，其整流器总成共有9只二极管，如北京BJ1022 型轻型载重车用的JFZl41型交流发电机。

汽车发电机原理(一)一、发电机的功用发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

二、发电机的分类汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交流发电机，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类：1.按结总体结构分五类（1）普通交流发电机(使用时需要配装电压调节器的发电机) 例JF132 （EQ140用）插图（2）整体式交流发电机(发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机（包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号）如图：（3）带泵交流发电机(和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机) 例JFZB292发电机。

（4）无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913（5）永磁交流发电机(磁极为永磁铁制成的发电机)2.按整流器结构分四类（1）六管交流发电机例JF1522（东风汽车用）（2）八管交流发电机例JFZ1542（天津夏利汽车用）（3）九管交流发电机例（日本日立、三凌、马自达汽车用）（4）十一管交流发电机例JFZ1913Z（奥迪、桑塔纳汽车用）3.按磁场绕组搭铁形式两分类（1）内搭铁型交流发电机磁场绕组的一端（负极）直接搭铁（和壳体相联）（2）外搭铁型交流发电机磁场绕组的一端（负极）接入调节器，通过调节器后再搭铁。

三、交流发电机的型号根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》的规定，汽车交流发电机型号组成如下：（插图无命名）1. 产品代号产品代号用中文字母表示，例：JF——普通交流发电机JFZ——整体式（调节器内置）交流发电机JFB——带泵的交流发电机JFW——无刷交流发电机2. 电压等级代号电压等级代号用一位阿拉伯数字表示，例：1表示12V系统，2表示24V系统，6表示6V 系统3. 电流等级代号电流等级代号也用一位阿拉伯数字表示，其含义如下表所示：表2-1 电流等级代号4. 设计序号设计序号用1～2位阿拉伯数字表示，表示产品设计的先后顺序。

题目第二章发电机好好学习天天向上，每天进步一点点，做终生汽车维修人！Contents Page目录页发电机9.交流发电机的分类（1）按结构分类1）外装电压调节器式交流发电机在载货汽车和大型客车上应用较普遍,如东风EQ1090型载货汽车使用的JF132型交流发电机,解放CA1O91型载货汽车使用的JF1522A型交流发电机等。

2）整体式交流发电机（内装电压调节器式）内装电压调节器式交流发电机多用于轿车,如一汽奥迪、上海桑塔纳等轿车用JFZ1913Z型交流发电机。

3）带泵交流发电机带泵交流发电机多用于柴油车,在发电机后端带有真空制动助力泵,如图2-1所示交流发电机。

（3）按装用的二极管数量分类1）6管交流发电机其整流器由6只硅二极管组成,这种型式应用最为广泛,如东风EQ1090车使用的JF132型、解放CA1O91型车使用的JF1522A、JF152D型交流发电机等。

2）8管交流发电机指具有两个中性点二极管的交流发电机,其整流器总成共有8只二极管,如天津夏利TJ71OO，微型轿车所用的JFZ1542型交流发电机。

3）9管交流发电机指具有三个励磁二极管的交流发电机,其整流器总成共有9只二极管,如北京BJ1022型轻型载货车用的JFZ141型交流发电机。

4）11管交流发电机指具有中性点二极管和励磁二极管的交流发电机,其整流器总成共有11只二极管。

如东风EQ1118载货车用JFW2621型发电机、桑塔纳轿车所用的JFZ1913Z型交流发电机。

5）大众辉腾12管水冷交流发电机，恒定输出190A的电流。

短期峰值输出可达300A。

发电机包含被一个转子绕组激励的6个定子绕组如图2-3、2-4所示。

11.定子总成结构定子总成也称电枢,是由铁芯和三相绕组组成,它的作用是产生和输出三相交流电。

定子槽内置三相对称绕组,每相绕组匝数相等,彼此相差120°相位角度。

三相绕组的一端共同连接在一起,形成发电机的中性点。

汽车发电机检测步骤、汽车发电机是汽车电气系统中的重要组成部分，它负责为汽车电器设备提供电力。

为了确保汽车发电机的正常工作，需要对其进行定期检测和维护。

下面是汽车发电机检测的步骤：1. 检查发电机的外观和安装情况。

检查发电机的外观是否有损坏或者变形，检查发电机的安装是否牢固。

2. 检查发电机的电源线路。

检查发电机的电源线路是否正常，包括电源线路是否接触良好、电源线路是否磨损、电源线路是否有短路等。

3. 检查发电机的转子。

检查发电机的转子是否正常，包括转子是否有磨损、转子是否有变形、转子是否有断裂等。

4. 检查发电机的定子。

检查发电机的定子是否正常，包括定子是否有磨损、定子是否有变形、定子是否有断裂等。

5. 检查发电机的电压输出。

使用万用表等工具，检测发电机的电压输出是否正常，包括发电机的电压输出是否稳定、电压输出是否符合标准等。

6. 检查发电机的电流输出。

使用万用表等工具，检测发电机的电流输出是否正常，包括发电机的电流输出是否稳定、电流输出是否符合标准等。

7. 检查发电机的电压调节器。

检查发电机的电压调节器是否正常，包括电压调节器是否有损坏、电压调节器是否能够正常调节电压等。

8. 检查发电机的轴承。

检查发电机的轴承是否正常，包括轴承是否有磨损、轴承是否有松动等。

9. 检查发电机的冷却系统。

检查发电机的冷却系统是否正常，包括冷却系统是否有漏水、冷却系统是否能够正常工作等。

总之，对于汽车发电机的检测，需要综合考虑发电机的各个方面，确保发电机能够正常工作。

同时，定期检测和维护发电机，可以延长其使用寿命，提高汽车电气系统的可靠性。

单元教学设计首页总第 5—12 课时课时教学设计续页教学程序教学内容讲解、导学方法②组成转子总成主要由两块低碳钢爪形磁极、磁轭、磁场绕组、转子轴和滑环等组成。

实物展示备注1—滑环；2—转子轴；3—磁爪；4—磁轭；5—磁场绕组教学程序教学内容讲解、导学方法星形连接有低速发电性能好的优点，所以目前车用发电机多采用星形连接。

b.三角形连接三角形连接是三相绕组的首尾线头彼此相接，就像三角形，所以称为三角形连接。

三角形连接的优点是发电机内部损失小，在高转速时能产生较大的输出电流，因而主要用在高转速时要求有高输出功率的交流发电机上，如神龙富康轿车等。

三角形连接的缺点是低转速时输出电压较低。

备注教学程序教学内容讲解、导学方法（3）电刷与电刷架电刷总成由两只电刷、电刷弹簧和电刷架组成。

电刷装在电刷架的孔内，借电刷弹簧的压力与转子总成上的滑环保持接触，用于给转子绕组提供磁场电流。

两个电刷中与发电机外壳绝缘的称为绝缘电刷，其引线接到发电机后端盖外部的接线柱“F”上，成为发电机的磁场接柱。

另一个电刷是搭铁的，称为搭铁电刷。

搭铁电刷的搭铁方式有两种：内搭铁：引线用螺钉固定在后端盖上（标记为“－”）直接备注教学程序教学内容讲解、导学方法搭铁，即内搭铁；外搭铁：搭铁引线与发电机机壳绝缘，接到后端盖外部的绝缘接线柱上（标记为“F－”）通过调节器搭铁，即外搭铁。

（4）前、后端盖端盖的作用是支承转子总成并封闭内部构造。

交流发电机的前、后端盖均用铝合金铸造而成，其上制有通风口，用以通风散热。

（5）传动带轮及风扇a.传动带轮用铸铁或铝合金制成，分单槽和双槽两种，利用半圆键装在风扇外侧的转子轴上，再用弹簧垫片和螺母紧固。

备注教学程序第8课时讲课时间年月日星期教学内容讲解、导学方法2、整流器（1）作用把交流发电机产生的三相交流电转变成直流电输出。

（2）组成元件板：起散热和固定二极管的作用。

正极管：3个二极管负极管：3个备注课时教学设计续页教学程序教学内容讲解、导学方法三只正极二极管的外壳压装或者焊接在铝合金散热板的三个孔中，共同组成发电机的正极。

汽车发电机整流电路
汽车发电机整流电路是汽车电气系统中至关重要的一部分，它的作用是将发电机产生的交流电转换为直流电，以满足汽车电器设备的供电需求。

整流电路由整流器、稳压器和滤波器三个部分组成。

整流器是将交流电转换为直流电的核心部件，它包括多个二极管组成的整流桥，将交流电转换为单向的直流电。

稳压器的作用是保持电压稳定，避免电压波动对汽车电器设备的损害。

滤波器则是将直流电中的波动和杂散信号滤除，使电器设备得到稳定的电流供应。

整流电路中还涉及到电池的充电问题。

在发动机启动后，发电机通过整流电路向电池充电，维持电池的电量，以保证电器设备的正常工作。

当发电机输出电压高于电池电压时，电池便处于充电状态，反之则处于放电状态。

整流电路的故障会导致汽车电器设备无法正常工作，因此需要及时检测和维修。

常见的故障包括整流桥和二极管的损坏、稳压器失效、滤波电容失效等等。

对于整流电路的故障，需要专业的技术人员进行诊断和维修。

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发电机原理与维修学习目标1掌握发电机的结构原理；2掌握调节器原理；1.交流发电机的作用、分类及型号1）交流发电机的作用交流发电机是汽车的主要电源，其功能是在发动起动后，把机械能转变成电能，在经整流把交流电变成直流电，给有用电设备供电，同时向蓄电池充电。

2）交流发电机的分类汽车所使用的交流发电机种类繁多，分类方法也很多。

主要分类方法有以下几种：（1）磁场绕组接地形式上分为：内搭铁和外搭铁式。

（2）整流器二极管的数量上分为：六管整流、八管整流、九管整流、十一管整流等。

（3）按发电结构上分为：①普通交流发电机：既无特殊装置，也无特殊功能与特点。

②整体式交流发电机：内装电子调节器的交流发电机。

③带泵交流发电机：带真空泵的交流发电机多用于少数的小型轻卡汽车。

④无刷交流发电机：发电机没有电刷和集电环。

交流发电机的分类3）交流发电机的型号根据我国汽车行业标准QC ／T 73－93《汽车电气设备产品型号编制方法》的规定，汽车交流发电机的型号组成如下：第1部分为产品代号。

交流发电机的产品代号有JF 、JFZ 、JFB 、JFW 四种，分别表示交流发电机、整体式交流发电机、带真空泵交流发电机和无刷交流发电机。

第2部分为电压等级代号。

用1位阿拉伯数字表示，1－12 V ；2－24V ；6－6 V 。

第3部分为电流等级代号。

第4部分为设计序号。

按产品的先后顺序，用阿拉伯数字表示。

第5部分为变形代号。

交流发电机以调整臂的位置作为变形代号。

从驱动端看，Y表示右边，Z表示左；没有变形代号则表示无调整臂或调整臂处于中间位置。

如果发电机被驱动的旋转方向为逆时针，则最后一个字母为N。

车用交流发电机的电流等级代号电流等级代号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 电流／A ≦19 20-29 30-39 40-49 50-59 60-69 70-79 80-89 ≧902.交流发电机结构发电机都安装在发动机机体上，靠皮带带动旋转发电。