肇庆至高明(机场西部)高速公路投资人暨施工总承包

计划开工 计划完工 时间 时间 2014年 2011年 2013年 2013年 2014年 2014年 2013年 2013年 2014年 2014年 2014年 2017年 2018年 2018年 2018年 2018年 2019年 2018年 2018年 2019年 2018年 2019年
功能定位 外通内连工程 外通内连工程 省内干线工程 省内干线工程 省内干线工程 区内联网及疏 港工程 省内干线工程 省内干线工程 省内干线工程 省内干线工程 区内联网及疏 港工程
附件1
广东省2015年至2017年高速公路建设计划表
序号 项目名称 合计 一、计划2015年建成项目（共9段） 1 2 3 济（南）广（州）高速公路平远至兴 宁段 包（头）茂（名）高速公路信宜至电 白段 大（庆）广（州）高速公路连平至从 化段一期工程（省界至新丰段） 潮（州）惠（州）高速公路一期工程 （普宁至陆河段） 汕（头）湛（江）高速公路揭西至博 罗段 江（门）罗（定）高速公路一期工程 （新兴至高村段） 新（会）台（山）南延线 惠州海湾大桥（广惠东延线） 广州至高明高速公路广州段 里程 投资 （公里） （亿元） 5617 604 98.5 122.3 85 8391 665 80.3 109.6 100 省交通实业投资有限公司 广东省高速公路有限公司 广州大广高速公路有限公司 2012年 2013年 2012年 2015年 2015年 2015年 外通内连工程 外通内连工程 外通内连工程 出省通道，通 平远 出省通道，通 信宜、高州 出省通道，通 新丰、连平 通陆河 项目业主（法人） 计划开工 计划完工 时间 时间 功能定位 备注
东莞市从莞高速公路发展有限公司 惠州从莞高速公路投资有限公司 惠州惠大高速公路有限公司 广州大广高速公路有限公司 广东省高速公路有限公司 广东省公路建设有限公司 港珠澳大桥管理局 广东省南粤交通投资建设有限公司 广东省南粤交通投资建设有限公 司，江门市投资主体 广东罗阳高速公路有限公司 广州交通投资集团 广东西部沿海高速公路珠海段有限 公司 惠深高速公路惠州段改扩建工程管 理处

一、采购需求
1.1 总体指标
近 1 年(2022-09~2023-08)：
项目数(个)
172
同比增长：100.0%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥22825.64
同比增长：-31.6%
平均金额(万元)
￥713.30
同比增长：-29.5%
平均节支率
4.9%
同比增长：75.0%
*平均节支率是指，项目节支金额与预算金额的比值的平均值。（节支金额=项目预算金额-中标金额）
TOP10
中铁第一勘察设计院集团有限公 司神朔铁路蛇口峁隧道病害整治 工程钻探及测绘劳务项目
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
甘肃铁道综合工程 勘察院有限公司
\
TOP8
几内亚西芒杜矿区详勘地质钻探 招标中标人公示
新泰市鲁新岩土工 程勘察有限公司
\
TOP9
中铁第一勘察设计院集团有限公 司神瓦铁路张家岸至冯家川段，
\
补充定测勘探劳务项目
TOP10
中铁第一勘察设计院集团有限公 陕西铁道工程勘察 司敦煌至红柳河铁路，初测勘探 有限公司
2023-08-18 2022-11-17
本报告于 2023 年 08 月 31 日 生成
4/30
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP3
厦门市轨道交通 6 号线集美至同 安段（华侨大学至滨海西大道） 工程供电系统及疏散平台设计项 目中标结果公示
中铁二院工程集团 有限责任公司
TOP4
\
（含物探）劳务项目
TOP5
中铁第一勘察设计院集团有限公 陕西铁道工程勘察 司延安至榆林高铁补充定测勘探 有限公司

四会公路工程施工总承包一、总承包的概念总承包是指由一个企业将工程所有的设计、施工、设备供应、安装、试运行等工作交给另一个企业（承包商）承包，并按照约定的价格完成整个工程的一种合同形式。

总承包逐渐成为现代工程建设的一种主要方式，其主要特点是一次性承包，将所有工程管理和实施责任全权委托给总承包商。

二、四会公路工程概况四会市位于广东省中部，是一个经济发达，基础设施完善的城市。

公路交通是城市发展的重要支撑，而公路建设是其中不可或缺的一部分。

四会市政府决定进行一项重要的公路工程，计划建设一条连接城市主要区域的高速公路，以改善城市道路交通状况，促进城市经济发展。

三、工程内容这项工程总长约30公里，包括高速公路主线、匝道、桥梁、隧道等多个部分。

工程涉及到土建、设备安装、绿化、排水等多个专业领域，需要综合施工能力强的总承包商承担。

四、总承包商的选择四会市政府经过充分调研和评估，决定选择一家具有丰富施工经验，技术实力雄厚，信誉良好的总承包企业承担此次公路工程的施工总承包任务。

经过多轮竞标和评审，最终确定了某某公司为总承包商。

五、总承包商的责任作为总承包商，某某公司需要承担以下责任：1. 完成工程设计审批、施工许可、安全评估等前期准备工作；2. 制定施工方案、组织实施施工，确保工程质量和进度；3. 严格控制工程造价，提供合理的技术方案，避免浪费和超支；4. 负责工程安全、环保、劳动保护等方面的管理；5. 协调各专业承包商的工作，确保工程各个部分的顺利对接。

六、施工管理在公路工程的施工过程中，总承包商需要做好施工管理工作，包括但不限于：1. 项目管理：设立项目组织结构，明确各个岗位职责，确保各项工作有序开展；2. 资源管理：合理安排人力、物力、财力资源，确保施工需要；3. 进度管理：制定合理的施工计划，按照计划有序推进工程进度；4. 质量管理：建立严格的质量控制体系，确保工程质量符合标准；5. 安全管理：加强安全生产教育，严格遵守施工安全规范，保障工人生命财产安全。

第1篇一、项目名称：东青高速项目二、项目概况：东青高速项目是连接我国东部地区与西部地区的重要交通干线，全长约100公里，设计速度为100公里/小时。

项目建成后，将极大地改善沿线地区的交通状况，促进区域经济发展。

为确保项目顺利进行，现面向社会公开招标，欢迎具备相应资质的企业参与投标。

三、招标内容：1. 工程范围：东青高速项目的道路、桥梁、隧道、互通立交、排水、照明、绿化等工程。

2. 工程量：具体工程量详见招标文件。

3. 工程工期：合同工期为XX个月，具体工期以招标文件约定为准。

四、投标人资格要求：1. 具有独立法人资格，具备有效的企业法人营业执照。

2. 具有公路工程施工总承包一级或以上资质。

3. 具有良好的企业信誉和社会信誉，无不良记录。

4. 具有丰富的公路工程施工经验，近三年内至少完成过1个类似规模的高速公路项目。

5. 具有健全的质量管理体系、环境保护体系和安全生产管理体系。

6. 具有良好的财务状况，无重大债务。

五、招标文件获取：1. 招标文件获取时间：自本公告发布之日起至招标文件发售截止之日止。

2. 招标文件发售地点：XX市XX区XX路XX号。

3. 招标文件发售价格：人民币XXX元。

4. 获取招标文件时，投标人须缴纳招标文件费用，并提交以下资料：（1）企业法人营业执照副本复印件；（2）企业资质证书副本复印件；（3）企业安全生产许可证副本复印件；（4）企业近三年内完成的类似项目业绩证明材料；（5）企业财务报表及审计报告。

六、投标文件递交：1. 投标文件递交截止时间：详见招标文件。

2. 投标文件递交地点：详见招标文件。

3. 投标文件递交时，投标人须提交以下资料：（1）投标保证金：人民币XXX元。

（2）法定代表人身份证明或授权委托书；（3）投标报价文件；（4）企业业绩证明材料；（5）项目经理及主要技术人员的资格证书。

七、开标时间及地点：1. 开标时间：详见招标文件。

2. 开标地点：详见招标文件。

八、评标办法：1. 评标委员会将按照招标文件规定的评标办法对投标文件进行评审。

一、珠海至肇庆高铁珠海至江门段站前工程施工近日，中铁北京工程局成功中标新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段站前工程施工总价承包ZJSG-3标。

该项目起自珠海鹤洲站，沿江珠高速公路北上，经莲洲跨荷麻溪、劳劳溪等水道，接江门水道东侧官田线路所，直股贯通珠肇高铁江机段引入江门站。

正线全长44.435公里，设双线特大桥11座、双线大桥5座、双线中桥2座，设隧道7座。

该项目的顺利实施，将为珠海市和周边地区提供更加便捷的交通条件。

二、新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目站前工程施工9月27日，新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目站前工程施工总价承包招标圆满结束。

该线路全长98.6公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。

全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站。

项目投资估算总额256.26亿元，建设总工期4.5年。

该项目的实施，将为珠海市与珠三角地区的经济、文化交流提供有力支撑。

三、珠海香洲沿河路示范段工程施工总承包4月1日，珠海香洲沿河路示范段工程施工总承包项目招标评标工作结束。

该项目位于珠海市香洲区南屏镇前山河，包含沿河路道路工程、堤岸工程、景观工程的建设。

项目规模较大，道路红线宽度为36m，设计速度40 km/h，双向4车道。

沿河路示范段工程的实施，将为珠海市打造更加宜居的城市环境。

四、ST新纶珠海富山工业园项目一期厂房建设完工5月24日，ST新纶在珠海富山工业园的项目进展情况公布。

目前，该项目的一期厂房建设已完工，正在进行厂房净化工程施工以及机电安装。

预计该生产线将在2024年第三季度投入生产。

该项目的实施，将为珠海市的新材料产业发展注入新动力。

五、珠海横琴综合智慧能源项目二期工程5#能源站等项目工程施工2月28日，粤水电全资子公司建工集团参与珠海横琴综合智慧能源项目二期工程5#能源站、珠海市横琴新区保利华南区总部大厦机电总承包工程、大横琴山森林防火通道及防火基础设施项目（一期）等项目工程施工。

62
中国建筑第二工程局有限公司福 融侨江滨广场项目 QC 小组 州分公司 中国建筑一局（集团）有限公司 山西五建集团有限公司 陕西有色建设有限公司 江苏南通二建集团有限公司 广州市盾建地下工程有限公司 天津路桥建设工程有限公司 云南省送变电工程公司 河南省第二建设集团有限公司 广东华隧建设股份有限公司 中油管道物资装备总公司 “瑞香苑”QC 小组 杨琳琳 QC 小组 节能降耗 QC 小组 绿城华府住宅小区 QC 小组 广州盾建六号线二期【施工六标】测量 QC 小组 路桥建一分公司高效 QC 小组 “高原狼”QC 小组 大唐盛世 QC 小组 广州市轨道交通九号线 3 标 QC 小组 物装公司竣工资料 QC 小组
63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73
中国建筑第二工程局有限公司福 融侨江滨广场项目 QC 小组 州分公司 广州市第三建筑工程有限公司 中国新兴建设开发总公司 江苏城南建设集团有限公司 万达广场周边市政道路及其地下结构建设 工程 QC 小组 五公司设备安装 QC 小组 昆山西部高级中学项目 QC 小组
97
中交第一公路工程局厦门工程有 开拓者 QC 小组 限公司 中铁三局集团有限公司线桥工程 焊轨段 QC 小组 分公司 山东港湾建设集团有限公司 城建工程公司西五里项目部 QC 小组
98
99
100
中铁二十四局集团福建铁路建设 厦门轨道 1 号线管片厂盾构管片 QC 小组 有限公司 商业、旅业楼工程 1 幢 QC 小组 沙漠绿洲 QC 小组 五公司广安门医院 QC 小组
中国建筑股份有限公司厦门分公 禹洲广场 QC 小组 司 江苏南通三建集团有限公司 金振宇第三 QC 小组
国网山东省电力公司经济技术研 “精一”QC 小组 究院 广东省第一建筑工程有限公司 中建三局集团有限公司 广东省工业设备安装有限公司 新建办公、商务中心 QC 小组 中建三局· 争先 QC 小组 环球卫星 QC 小组

107 中国建筑第八工程局有限公司 108 中冶宝钢技术服务有限公司 109 中交四航局第二工程有限公司
110 贵州送变电工程公司
111
广西建工集团第二建筑工程有限 十一分公司 高峰林场危旧房改造二期工程 责任公司 （地块二）项目 QC 小组 泉州市东海学园 QC 小组 升龙环球大厦 QC 小组
112 福建省闽南建筑工程有限公司 113 中建海峡建设发展有限公司 114
附件 1： 2015 年度全国工程建设优秀 QC 小组获奖名单 一等奖（排名不分先后）
序 号 1 2 3 4 5 6 企业名称 小组名称
中国建筑第二工程局有限公司 中铁一局集团桥梁工程有限公司 中国新兴保信建设总公司
腾讯滨海大厦项目滨海之星 QC 小组 芜湖长江公路二桥 C-2 标项目经理部 QC 小 组 奠基石 QC 小组
60
广州市第三建筑工程有限公司
61
广东省基础工程集团有限公司
62
中国建筑第二工程局有限公司福 融侨江滨广场项目 QC 小组 州分公司 中国建筑一局（集团）有限公司 “瑞香苑”QC 小组
63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73
山西五建集团有限公司
陕西有色建设有限公司 江苏南通二建集团有限公司 广州市盾建地下工程有限公司 天津路桥建设工程有限公司 云南省送变电工程公司 河南省第二建设集团有限公司 广东华隧建设股份有限公司 中油管道物资装备总公司
中国石油天然气管道局第四工程 工程机械处第一 QC 小组 分公司 广东基础新成混凝土有限公司 福建省第五建筑工程公司 生产技术 QC 小组 （广州新洲至化龙快速路） 无限 QC 小组
41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

广东省公路建设情况“十五”10条出省通道上等级改造全面完成2006年1月16日，随着国道106线仁化县广东桥至锦江水库段改建工程的建成通车，“十五”期间全省10条国省干线出省通道上等级改造已全面完成。

出省通道工程总投资17．9亿10条国省干线出省通道建设是“十五”期间广东交通公路工作的重点项目，也是省政府督办项目之一。

据了解，10条出省通道的建设，对提升我省公路等级，加强与周边省区经济交流，推动区域经济合作有着极其重大的作用。

据统计，10条出省通道合计建设总里程382．7公里，其中国道146．8公里，省道196．7公里，县道39．2公里；一级公路70．8公里，二级公路285．9公里。

工程总投资17．9亿元，其中，省投入资金达12．3亿多元。

10条出省通道施工里程长、分布广，既有国省道，还有县道。

有的工程项目处于山岭区，沿线地势陡峻，山高林密，地质复杂；有的旧路交通量大，沿途村镇密集，施工干扰多；有的征地拆迁难度大；施工过程要求边通车边施工，既要确保施工人员安全，又要确保过往车辆行人安全和交通畅通。

为顺利完成这些工程建设任务，建设者克服了许多困难，在建设过程中加强协调，并结合工程建设的实际，努力探索旧路改建工程管理的新办法、新模式，取得显著成效。

在10条出省通道的工程建设中，广东省公路管理局全面落实交通部《公路建设四项制度实施办法》的规定，实行项目法人责任制，面向社会公开招标，在工程建设过程中实行双合同管理，与各中标单位签订《工程建设承包合同》的同时签订《廉政合同》，主动接受新闻媒体和社会的监督，大大减少了工程建设中的腐败现象。

全省公路通车里程居全国前列据了解，“十五”期间，广东公路建设共完成投资1146．4亿元，新增高速公路1954公里，一级公路1909公里，二级公路3742公里，三级公路3302公里，桥梁3970座424717延米。

2004年底提前一年实现地级市通高速公路，市（地级市）到县通二级公路，2005年底实现与邻省区通高速公路和二级以上国、省道，全省实现县到镇基本通三级路的目标。

珠肇铁路监理中标单位新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段DK0+000～DK2+668.710段站前工程建设规模：新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段，位于广东省境内，粤港澳大湾区西北部，线路南端起自规划的珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段高明站，北端至既有贵广铁路、南广铁路肇庆东站。

线路全长41.569km（含高明右绕线2.833km，肇庆东右绕线2.681km），项目投资估算总额约107.04亿元，建设总工期4年。

新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段DK0+000～DK2+668.710，线路全长2.669km，位于佛山市高明区。

包含左线高明河特大桥、右线高明河特大桥、跨广明高速公路特大桥（DK2+517.020～DK2+668.710桥段）桥梁工程。

第一名：中铁十五局集团有限公司投标价（万元）25175.9518第二名：中铁十六局集团有限公司投标价（万元）25175.0302第三名：中交一公局集团有限公司投标价（万元）25174.8593新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段DK18+411.79～DK19+295.5段站前工程建设规模：新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段，位于广东省境内，粤港澳大湾区西南部。

线路南端起自珠海鹤洲站，北端终至江门站。

线路全长44.352km。

鹤洲动车所规模：两条动走线、20条存车线及4线库，项目投资估算总额176亿元，建设总工期4年。

新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段DK18+411.79～DK19+295.5，线路全长0.884km，位于珠海市斗门区境内。

包含小托特大桥（DK18+411.79～DK18+761.04，长度0.349km）、瓦子佬隧道（长度0.394km）及隧道出口端路基段工程（长度0.141km）。

第一名：中铁六局集团有限公司投标价（万元）8481.0211第二名：中铁十六局集团有限公司投标价（万元）8480.9073第三名：中铁十二局集团有限公司投标价（万元）8480.1491。

佛山高明新机场土石方工程公示摘要：一、引言二、高明新机场土石方工程概况1.项目背景2.工程规模3.工程目标三、工程公示内容1.公示时间2.公示地点3.公示方式四、工程对环境的影响及措施1.噪声影响2.空气质量影响3.生态影响4.防治措施五、公众参与方式及注意事项1.参与方式2.注意事项六、结论正文：【引言】随着社会经济的快速发展，航空运输在我国已成为人们出行的主要方式之一。

为了满足日益增长的航空需求，我国正在加大对新建机场的投入。

本文将介绍佛山高明新机场土石方工程的相关内容，并对其进行简要分析。

【高明新机场土石方工程概况】高明新机场土石方工程是为了满足佛山地区航空运输需求，提升区域航空服务水平而实施的一项重要工程。

该项目背景源于我国民航事业发展战略，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》及《粤港澳大湾区发展规划纲要》，高明新机场将成为珠三角地区的重要航空枢纽。

【工程规模】高明新机场土石方工程规模庞大，包括土方挖填、地基处理、场道工程等。

据了解，该工程总投资约100亿元人民币，预计工期为5年。

【工程目标】工程目标为确保高明新机场建成后能满足民航运行标准，提供安全、高效的运行环境。

具体包括：1.确保机场跑道、滑行道等设施的平稳度、承载力及排水性能；2.降低工程对周边环境的影响，确保生态环境可持续发展；3.提高机场运行效率，满足航空业务量增长需求。

【工程公示内容】为确保工程透明度，让公众充分了解项目情况，高明新机场土石方工程进行了公示。

公示内容包括：1.公示时间：自公告发布之日起至工程开工前；2.公示地点：高明区行政服务中心、高明区自然资源局等地；3.公示方式：纸质公告、网站公告、微信公众号等。

【工程对环境的影响及措施】高明新机场土石方工程对周边环境有一定的影响，主要包括噪声、空气质量、生态等方面。

为减轻负面影响，工程采取了以下措施：1.噪声影响：采用低噪声设备、合理安排施工时间等措施降低噪声污染；2.空气质量影响：加强施工扬尘管理，严格执行环保法规，确保空气质量达标；3.生态影响：对占用土地进行生态恢复，补偿受损生态环境；4.防治措施：严格按照环境影响评价报告要求，落实各项环保措施。

【关键字】招标广东省黄岗至花山公路项目附属设施房建工程F2、F3标施工招标资格预审公告1.招标条件广东省黄岗至花山公路项目(以下简称“本项目”)的已由国家发展和改革委员会以发改基础【2009】3049号文批准建设，项目业主为广东肇阳高速公路有限公司，建设资金来自企业自筹资金与国内银行存款，出资比例为项目业主25%，银行存款75%，招标人为广东肇阳高速公路有限公司。

本项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围2.1 项目概况与招标范围2.1.1 项目概况广东省黄岗至花山公路项目位于广东省中部珠江三角洲，路线途径肇庆市四会市、肇庆高新技术产业开发区、佛山市三水区及广州市花都区。

起点与珠江三角洲经济区外环公路江门至肇庆高速公路主线终点顺接，终点于广州市花都区花山镇与机场北延线及建设中的广乐高速公路相接。

路线全长约63.577km，总体呈东西走向。

2.1.2 招标范围本次招标范围为广东省黄岗至花山公路项目大旺北、北江西、北江东、大塘收费站，大塘服务区，北江东集中住宿区，北江西养护工区的建筑安装、市政、照明工程，相应的配套设施，以及全线收费雨棚工程和收费岛土建工程。

2.1.3 计划工期计划工期：15个月。

2.2 标段划分本次招标只对附属设施房建工程F2、F3标进行招标。

3.申请人资格要求3.1本次资格预审要求申请人具备上述第2.2款表中所列相应资质，具有类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。

3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。

3.3每个申请人按所申请标段数量购买相应份数的资格预审文件，最多可同时对两个标段提出资格预审申请，按申请标段递交对应的资格预审申请文件，通过资格预审的申请人将获得投标资格，且同一投标人最多只能中1个标。

3.4具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人参加本项目的资格预审，在同一个标段有两家或两家以上的申请人满足资格预审强制性标准要求时，招标人按评审办法的规定选择一家申请人通过一个标段的资格预审。

1.2. 公路工程成本分析 ........................................................................................................................................7 1.3. 公路建设投资资金来源主要为国内贷款和地方自筹...............................................................................10 1.4. 我国公路发展现状 ......................................................................................................................................11 1.5. 公路工程项目参与企业 ..............................................................................................................................14
1.1. 公路项目总体流程及行业情况介绍.............................................................................................................4 1.1.1. 公路工程的总体规划.............................................................................................................................4 1.1.2. 规划后流程与其他工程相似.................................................................................................................6

中江高速公路项目总承包质量管理
莫秋旭;罗枫;王向上
【期刊名称】《中外公路》
【年(卷),期】2004(24)4
【摘要】中江高速公路经过参建各方的共同努力 ,到目前为此 ,已取得了阶段性的成果。

主要体现在 :一是全线路基及时安全地等载、超载完成 ,为争取路基的预压时间、减少工后沉降打下了坚实基础 ;二是全线控制工程西江特大桥进展顺利 ,质量良好。

这与中江高速公路项目总承包经理部高效优质的质量管理是密不可分的。

【总页数】3页(P186-188)
【关键词】中江高速公路;管理制度;管理措施;质量控制
【作者】莫秋旭;罗枫;王向上
【作者单位】广东冠粤路桥有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U415.1
【相关文献】
1.论ISO9000质量管理体系在EPC总承包项目质量管理中的实施 [J], 陈刚花
2."三像"项目部是这样炼成的——中建七局总承包公司打庆高速公路项目部团队文化建设纪实 [J], 王来青;贾润芝
3.EPC总承包模式下石化工程项目总承包商施工质量管理研究 [J], 沈美菊
4.以设计为龙头的EPC总承包项目质量管理探析--以西藏“区直行政事业单位职
工周转房”EPC总承包项目为例 [J], 周休平;邱长勇
5.浅谈高速公路建设主要模式及BOT 施工总承包模式的优点——以肇庆至高明高速公路一期工程项目为例 [J], 张继明;程龙翔
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肇明高速杨梅西江特大桥主墩双壁钢围堰施工关键技术摘要：肇明高速杨梅西江特大桥是肇庆至高明高速公路跨越西江的一座特大型桥梁，其主桥基础均位于西江水域中，7#～9#主墩处的水深20m～23m，承台宽17m，长38.91～44.65m，高度均为5m，其底部距河床6～9m。

根据现场实际情况，采用双壁钢围堰与部分回填相结构的方式进行水下基础施工，通过对本项目双壁钢围堰施工技术的总结，为类似项目的高桩承台施工提供方案决择和技术参考。

关键词：双壁钢围堰；部分回填；高桩承台；避免；施工；关键技术1工程概况杨梅西江特大桥是肇庆至高明高速公路跨越西江的一座特大型桥梁，主桥为110+2×190+110m预应力混凝土连续钢构桥，其6#～10#主墩均在水，施工期的常水位标高为2.0m。

其中7#～9#主墩处的最大水深为20m～23m，承台底部距河床面的高度6.0m～8.8m，采用双壁钢套箱围堰（以下称双壁钢围堰）施工水下基础。

2双壁钢围堰设计2.1方案设计在施工水位为2.0m的条件下，计算封底混凝土厚度3.5m～4.0，封底混凝土底部距河床面的距离为2m～4.8m，介于封底混凝土底面距河床的高度不大，采用双壁钢围堰直接着床而不嵌入河床，然后用隧道洞渣在围堰内回填至封底混凝土底面，将其作为封底混凝土的地基，直接在回填层上浇筑封底混凝土，避免了采用钢吊箱围堰所设置的底板及提吊系统；另外，有望在桩基施工的同时进行钢围堰拼装并下沉，可实现桩基施工完成后立即准备封底混凝土施工，可缩短水下基础的施工周期。

2.2构造设计总体设计根据水文资料及规范要求，将围堰的顶标高按4.5m设计，底部标高为围堰着床位置河床较高处的标高，采用Q235b级钢材制作。

经计算确定堰壁厚度为1.5m，内撑采用φ609×16mm钢管布置2～3层（7#墩2层，8#和9#墩布置3层），封底混凝土为3.5m厚的C30水下混凝土。

考虑到施工误差，钢围堰平面尺寸比承台每边拓宽10cm。

高明区建机场五洲八达项目招标摘要：一、引言二、高明区建机场五洲八达项目背景三、项目招标相关情况1.招标时间2.招标范围3.招标条件四、项目预期影响1.对高明区经济发展的推动作用2.提升当地旅游业发展3.增加就业机会五、结论正文：【引言】随着我国经济的快速发展，航空业逐渐成为国家间往来的重要交通工具。

近日，广东省佛山市高明区宣布将建设一座国际机场，名为“五洲八达项目”，以满足国内外旅客的出行需求，进一步推动地区经济发展。

【高明区建机场五洲八达项目背景】五洲八达项目位于广东省佛山市高明区，占地约20 平方公里。

项目旨在打造一个集航空、高铁、地铁、公交等多种交通方式于一体的现代化综合交通枢纽。

项目的建设将有助于完善当地的交通网络，提升高明区的区域地位，推动珠江三角洲地区经济协同发展。

【项目招标相关情况】项目招标工作已经启动，招标时间为2022 年10 月至2023 年3 月。

招标范围包括机场跑道、航站楼、货运站、停车场等基础设施建设。

招标条件方面，投标人需具备民航局颁发的机场建设相关资质，同时具有丰富的国内外机场建设经验。

【项目预期影响】五洲八达项目的建设将对高明区乃至整个珠江三角洲地区的经济发展产生积极推动作用。

首先，项目将提升高明区的交通便捷性，吸引更多企业投资兴业，促进产业结构优化升级。

其次，机场的建成将极大地推动当地旅游业的发展，吸引国内外游客前来旅游观光，提升高明区的知名度和美誉度。

最后，项目还将为当地提供大量就业岗位，助力居民增收致富。

【结论】总之，高明区五洲八达项目的建设将为当地带来巨大的经济和社会效益，对推动珠江三角洲地区协同发展具有重要意义。

三、工作内容
根据工程建设相关法律、法规及相关管理制度，以及《重大工程廉洁风险同步预防系列标准》，对本项目建设 管理活动中投资控制、风险防控点及工程款支付等涉财事项进行第三方同步审计，并因应甲方要求配合进行竣工决 算审计，政府审计时要配合工作，包括建设前期审计、建设期间审计、竣工决算审计及全过程造价管理咨询服务（ 包含工程设计阶段，概算预算编制阶段，施工阶段，竣工阶段所需造价管理咨询的服务）。对设计单位编制的工程 预算进行审核并出具预算审核报告，对涉及本工程独立费项目的预算进行审核且出具审核报告。出具建设期间和竣 工报告以及管理建议书等。
7、甲方要求的其他造价咨询服务及投资控制事项。
（二）审计服务工作内容
1、对施工前期审计：
（1）查阅工程立项及审批情况。审查是否依照国家规定及建设单位内部管理制度执行。
（2）通过检查工程合同、工程款支出审批表及财务资料等，审查在建工程项目的存在性，当期工程建设支出、 待摊投资合法性。
（3）审查工程招投标工作情况，是否根据有关规定履行了招投标手续。审
乙方：（下称乙方）
根据《中华人民共和国民法典》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，就高 明区达标堤段路面提升工程（二期）第三方全过程造价及审计服务项目,经甲、乙双方协商一致，签订本合同，共同 遵守。
一、项目概况
本工程为高明区达标堤段路面提升工程（二期），建设范围位于荷城街道、杨和镇、明城镇，具体为高明河海 天桥上游，总长约16.07km,目的是对已达标堤段堤顶土基或砂石路面进行硬底化，工程总投资约为3582.60万元。
查参建单位是否具备规定的资格、资质，有无挂靠、转包现象。
2、施工期间审计：
（1）合同管理：协助委托方进行合同管理工作，对有关价格条款进行分析,提供适当的咨询意见和合理建议。 如合同价款调整范围及其方法,变更索赔程序,风险范围及其费用归属等，提供适当的咨询意见和合理建议；依据施工 合同有关条款、施工图纸，对工程进行风险分析，提出工程造价易突破的部分和易发生费用索赔的因素和部位，并 制定防范性对策；在合同履行过程中，协助业主进行索赔与反索赔工作，协助委托方监督项目的合同签订和专业单 位选择、材料设备选择、竣工验收等工作。

广佛肇高速公路总体施工交通疏导方案第一章、概况说明一、编制依据1、《广东省发展改革委关于广佛肇佛山段高速公路广州石井至肇庆大旺段项目核准的批复》（粤发改交通涵【2015】5805号）。

2、《公路养护安全作业规程》（JTCH30-2015）。

3、《高速公路改扩建设计细则》JTC/TL11-2014。

4、设计图纸。

5、现场实际情况。

二、工程概况本项目为广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段第S1 标段，里程桩号范围：K4+651.585～K21+275，主线长16.623Km。

主线采用设计速度100Km/h的高速公路技术标准；辅道采用设计速度50Km/h的城市次干道标准主线，辅道总长36.7 Km（左右两幅之和）。

本合同段工程包括里程内主线和辅道的路基、桥涵、交叉工程和绿化工程。

利用既有道路的改建工程，主线已符合高速公路技术标准，主线主要工作量为路面改造加铺和旧桥加固等，主线施工量较少，主要施工量为本路段的辅道连通和互通立交新建及改造。

本路段共有里水、里和、桂和、官抱、官窑五座主线互通立交，并在禅炭路设置辅道分离立交，本路段的新建工程主要集中在辅道拼宽、辅道新建和辅道桥梁等。

本标段主线桥梁全长329.5m/4 座（其中大桥227.8m/1座，中桥45m/1 座，拼宽中桥46.7m/1 座，拼宽小桥10m/1 座），设里水（枢纽）、里和、桂和、官抱、官窑（枢纽）互通立交5处，均为互通立交改造；辅道桥梁全长4750.6m/21 座，其中新建特大桥1430.6m/1 座、大桥2704m/4 座、中桥425.1m/9 座、小桥62.1m/3，拼宽桥93.4m/2座，拼宽小桥35.4m/2 座；改路中桥全长30.6m/1 座；匝道桥梁全长756.1m/8座，联络道桥梁全长319.6m/2 座，燃气管线保护涵250.356m/3 座；涵洞112道，通道 2 道（含互通内涵洞）。

新设禅炭互通立交1处。

第二章交通组织区段划分及疏导方案2.1交通组织区段划分本项目路基、桥梁的施工根据施工：计划分为两阶段进行，第一阶段：桥梁施工的主要内容桩基、系梁、承台、墩柱、盖梁；路基施工的主要内容：软基处理、临时便道的施工。