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电子节气门培训试题
1.电子节气门体主要包括那些零部件？
电子节气门体主要由节气门阀片、直流电机、减速齿轮组、复位弹簧和节气门位置传感器等组成。
2.电子节气门两个位置传感器之间的关系，为什么要用两个位置传感器？
两传感器的电压值反向变化，电压和始终等于传感器电源电压。
这样构成一种冗余系统，在一路传感器失效时，还有另一路提供信号。
并且两路信号可以相互校验，检查信号的合理性。
3.阐述电子节气门的基本控制原理。
加速踏板给出一个基本的节气门目标开度信号，ECU根据节气门体反馈回的位置传感器信号和工况信号确定节气门目标开度，并通过PID调节计算产生PWM控制信号，再由驱动电路放大功率，来驱动电机精确控制节气门，使节气门达到目标开度位置
4.与机械节气门相比，电子节气门有什么优点？
电子节气门的优点在于能根据驾驶员的需求愿望以及整车行驶状况确定节气门的最佳开度, 保证车辆最佳的动力性、燃油经济性和排放控制, 并具有牵引力控制、巡航控制等控制功能, 提高安全性和乘坐舒适性。
汽车电子节气门课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解汽车电子节气门的基本结构、工作原理及在汽车发动机控制系统中的作用。
2. 学生能掌握电子节气门与传统机械节气门的区别，了解其技术优势。
3. 学生能了解电子节气门控制系统的故障诊断及维修方法。
技能目标：1. 学生能运用所学知识，分析电子节气门控制系统的工作原理，并进行简单的故障诊断。
2. 学生能通过实际操作，掌握电子节气门控制系统的维修与保养技巧。
3. 学生能运用相关工具和设备，对电子节气门进行拆装、检查和更换。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对汽车电子技术的兴趣，激发学习热情，提高自主学习能力。
2. 学生养成严谨、细致、勤奋的学习态度，增强团队协作意识。
3. 学生了解汽车电子节气门技术在节能减排、环境保护方面的重要性，树立绿色出行的观念。
课程性质：本课程为汽车运用与维修专业课程，注重理论与实践相结合，强调学生的动手操作能力。
学生特点：学生为中职二年级学生，具有一定汽车基础知识，学习兴趣浓厚，动手能力强。
教学要求：教师需结合学生特点，采用任务驱动、案例教学等方法，引导学生主动探究，提高学生的实际操作能力。
同时，注重培养学生的团队合作精神，提高学生的综合素质。
通过本课程的学习，使学生具备从事汽车电子节气门控制系统维修工作的基本能力。
二、教学内容1. 电子节气门的结构与原理- 电子节气门的结构组成- 工作原理及控制方式- 电子节气门与传统机械节气门的区别2. 电子节气门控制系统的作用与优势- 电子节气门在发动机控制系统中的作用- 电子节气门的技术优势- 电子节气门在节能减排方面的贡献3. 电子节气门控制系统的故障诊断与维修- 故障诊断方法与流程- 常见故障案例解析- 维修技巧及注意事项4. 电子节气门的拆装、检查与更换- 拆装工具的选择与使用- 检查流程及要点- 更换步骤及注意事项5. 电子节气门控制系统的保养与维护- 保养周期及内容- 常见故障预防措施- 持久性能提升技巧教学内容安排与进度：第一周：电子节气门的结构与原理第二周：电子节气门控制系统的作用与优势第三周：电子节气门控制系统的故障诊断与维修第四周：电子节气门的拆装、检查与更换第五周：电子节气门控制系统的保养与维护本教学内容与教材章节紧密关联，确保学生学以致用，提高实际操作能力。
电子节气门体DVE自学习流程
1．适用范围：
整车厂生产线上下来的DVE必须经过自学习才能正常使用，否则会报自学习故障，亮故障灯，车辆进入跛行模式。
2．DVE自学习条件：
DVE自学习必须同时满足下列条件：（室温低于5度的车辆，就不能自学习？）
1，车速(vfzg)为0
2，发动机转速(nmotll)小于250RPM
3，发动机水温（tmot）在5.25°C – 100.5°C之间
4，进气温度(tans) 不小于5.25°C
5，电子油门踏板开度(wped)小于14.9%
6，电瓶电压(ub)大于10V
3．自学习操作方法：
对于DVE初次自学习，只需要将将点火钥匙打到ON档，等待10秒，这时不要有任何其他操作。
4．可能出现的自学习故障及原因分析：
如初次自学习未能完成，可能会出现如下DVE故障代码：
故障代码有自己的要求，可能故障代码会不一样）
如果报以上故障，那么需要通过KIC来测量dveadchst变量来确认是什么原因导致DVE
5．其他注意事项：
1.更换ECU或电子节气门体后需重新进行电子节气门体自学习；
2.对于已经完成自学习的车辆，钥匙重新打到ON档，等待29秒后，也将重新进行电
子节气门体自学习。
一、实训目的通过本次实训，使学员了解汽车电控节气门的工作原理、构造和检修方法，提高学员对汽车电子控制系统的认识，培养学员的动手能力和实际操作技能。
二、实训内容1. 汽车电控节气门工作原理汽车电控节气门系统是现代汽车发动机电子控制系统中重要的组成部分，其主要功能是控制发动机进气量，从而实现对发动机功率和燃油消耗的控制。
电控节气门系统主要由以下几个部分组成：（1）加速踏板位置传感器：将驾驶员的加速踏板行程转化为电信号。
（2）节气门位置传感器：将节气门的开度转化为电信号。
（3）节气门执行器：根据节气门位置传感器的信号，控制节气门的开度。
（4）发动机电控单元（ECU）：接收来自加速踏板位置传感器和节气门位置传感器的信号，计算出最佳节气门开度，并向节气门执行器发送控制信号。
2. 汽车电控节气门构造（1）节气门体：节气门体的主要作用是控制进气量，其内部装有节气门执行器。
（2）节气门执行器：节气门执行器根据ECU的指令，推动节气门进行开闭。
（3）节气门位置传感器：节气门位置传感器将节气门的开度转化为电信号，发送给ECU。
（4）加速踏板位置传感器：加速踏板位置传感器将驾驶员的加速踏板行程转化为电信号，发送给ECU。
3. 汽车电控节气门检修方法（1）检查节气门执行器：首先检查节气门执行器是否工作正常，如果节气门执行器损坏，需要更换。
（2）检查节气门位置传感器：检查节气门位置传感器的信号是否正常，如果信号异常，需要更换节气门位置传感器。
（3）检查加速踏板位置传感器：检查加速踏板位置传感器的信号是否正常，如果信号异常，需要更换加速踏板位置传感器。
（4）检查节气门体：检查节气门体是否存在损坏，如果节气门体损坏，需要更换。
三、实训过程1. 观察电控节气门构造：学员首先观察电控节气门的构造，了解各个部件的功能。
2. 拆卸与安装节气门执行器：学员在指导下，拆卸和安装节气门执行器。
3. 检查节气门位置传感器：学员使用万用表检查节气门位置传感器的信号是否正常。
1丰田发动机电子节气门控制
丰田发动机电子节气门控制
⒈引言
⑴背景介绍：介绍丰田公司发动机电子节气门控制的背景和重要性。
⑵目的：说明本文档的目的和范围，以及为读者提供什么样的信息。
⑶参考资料：列出本文档所参考的相关资料。
⒉电子节气门控制的定义和原理
⑴电子节气门控制的定义：解释什么是电子节气门控制以及其作用。
⑵控制原理：详细介绍电子节气门控制的工作原理和基本原理。
⒊丰田发动机电子节气门控制系统的组成
⑴传感器模块：介绍传感器模块的功能和作用。
⑵控制单元：解释电子节气门控制系统的控制单元和其功能。
⑶电动执行器：详细描述电动执行器的作用和原理。
⑷电子节气门控制系统的其他组成部分：介绍其他与电子节气门控制系统相关的组成部分。
⒋丰田发动机电子节气门控制的工作流程
⑴启动流程：描述发动机启动时电子节气门控制的工作流程。
⑵加速流程：详细解释在加速过程中电子节气门控制的工作流程。
⑶减速流程：介绍在减速过程中电子节气门控制的工作流程。
⑷怠速流程：解释在怠速过程中电子节气门控制的工作流程。
⒌电子节气门控制的优势和局限性
⑴优势：电子节气门控制相较于传统节气门控制的优势。
⑵局限性：描述电子节气门控制的局限性和可能存在的问题。
⒍附件
⑴技术规格：附上丰田发动机电子节气门控制的技术规格表。
⑵系统示意图：提供丰田发动机电子节气门控制的系统示意图。
⒎法律名词及注释
⑴法律名词1：解释法律名词1的含义和相关注释。
⑵法律名词2：解释法律名词2的含义和相关注释。
一、引言随着汽车技术的不断发展，电子节气门已成为现代汽车发动机控制系统中不可或缺的部件。
电子节气门可以精确控制发动机进气量，从而提高燃油经济性和发动机性能。
然而，由于长期使用和外界环境的影响，电子节气门容易积碳，导致发动机加速无力、油耗增加、怠速不稳等问题。
因此，定期清洗电子节气门对于保证汽车性能具有重要意义。
本实训报告将详细记录电子节气门清洗的过程、注意事项以及效果评估。
二、实训目的1. 了解电子节气门的结构和工作原理；2. 掌握电子节气门清洗的方法和步骤；3. 学会使用相关工具和设备；4. 评估清洗效果，提高汽车性能。
三、实训工具与材料1. 电子节气门清洗剂；2. 棉花棒；3. 鹿皮布或纳米布；4. 起子；5. 发动机检测仪；6. 车辆。
四、实训步骤1. 准备工作（1）关闭钥匙门，断开电源，防止在拆装过程中出现故障码；（2）准备好清洗剂、工具和材料。
2. 拆卸电子节气门（1）打开前车盖，找到发动机与气滤管；（2）将气滤管靠近发动机一侧的发卡螺丝松开，拆下进气软管；（3）使用起子拆卸节气门上的固定螺丝，将节气门从发动机上拆下。
3. 清洗电子节气门（1）用鹿皮布或纳米布蘸取清洗剂，轻轻擦拭节气门表面；（2）使用棉花棒清理节气门内部不易擦拭的部位；（3）将车钥匙打到ON位置，继续擦拭，直到节气门表面和内部清洗干净。
4. 重新安装电子节气门（1）将清洗干净的节气门安装到发动机上；（2）拧紧固定螺丝，确保节气门安装牢固；（3）将进气软管重新连接到节气门和气滤管上。
5. 故障码清除与节气门设定（1）使用发动机检测仪连接车辆，进入发动机电脑；（2）清除故障码（如有）；（3）进行节气门设定，使发动机控制电脑清楚节气门状态。
6. 效果评估（1）启动车辆，观察发动机怠速是否稳定；（2）测试车辆加速性能，观察是否有所提升；（3）检查油耗，评估清洗效果。
五、实训总结1. 通过本次实训，我们掌握了电子节气门的结构、工作原理和清洗方法；2. 清洗电子节气门可以显著提高汽车性能，降低油耗；3. 在清洗过程中，应注意安全，避免损坏节气门；4. 清洗效果评估显示，清洗后的车辆怠速稳定，加速性能有所提升，油耗有所降低。
