无钥匙进入系统简介

知识小百科丨浅谈无钥匙进入系统该案例由技师/ 朱邦磊提供无钥匙进入系统拥有多种系统功能，遥控门锁进入、被动无钥匙进入、车辆启动和车辆防盗。

相比普通的遥控进入，只有在按下遥控器上的解锁按钮后，车门才能打开。

而对被动无钥匙进入系统，不需要按钥匙按钮解锁，携带遥控器进入车辆一定范围，按下车门触摸开关就可以解锁，车门就可以被打开。

无钥匙系统的组成遥控器遥控门锁接收器（一般位于后视镜附近、顶棚上、或者仪表台内部）车门天线（一般位于车门拉手内部，集成与车门拉手一体）启动天线或者备用天线（一般位于排挡杆后方或者扶手箱下面）无钥匙进入模块（基本上在仪表台下面）无钥匙进入系统功能被动无钥匙进入(车门解锁/上锁)一键启动电动尾门远程启动个性化功能（座椅位置记忆功能、倒车镜位置记忆功能和转向柱位置记忆功能)容易导致故障发生的案例案例一遥控器电量过低或来自售后加装设备（如双声道收音机、电源逆变器、计算机等）的无线电频率的干扰，会导致遥控功能失灵。

在无线电频率通信量较大的区域，例如刷卡付费的加油站，无线电基站产生的干扰也可导致故障。

曾经有过加装LED大灯的灯光干扰遥控信号的先例。

案例二车辆钥匙如果在车内的话，所有无钥匙进入功能将禁用。

也存在“马大哈”的司机将备用钥匙掉进座椅下面，导致无法锁车的先例维修思路以探界者车型为例，此车无钥匙进入功能主要有以下组成：车身模块遥控门锁接收器无钥匙进入模块主驾驶、副驾驶车门把手天线无钥匙进入后备箱天线启动防盗天线有中控台前侧天线、中控台后侧天线、后备箱天线首先出现问题了，简单确认一下无钥匙模块是否工作正常，可以通过诊断仪读取故障码和数据流。

其次，最常见的是门把手按钮无反应或者车辆检测不到钥匙，那么需要知道相关天线的位置、线路的针脚、流经的插头。

根据相应的故障码检查相关天线、线束、模块。

远程启动功能想要正常使用，将确保满足以下条件：•发动机机舱盖关闭完好•车门锁止状态•燃油充足（油灯不亮）•双跳灯关闭状态•点火按钮off•防盗系统正常当以下条件出现时，发动机自动熄火•车速大于0•变速器未处于驻车挡•发动机冷却液温度过高•机油压力过低•故障灯点亮•发动机起动时间大于30s•发动机转速过大•加速踏板位置过高•远程启动十分钟倒计时结束•安全防盗系统指示撬车总结无钥匙进入功能现在车子基本将要标配了，而维修这种故障的时候往往得不到要领，我们在测量的时候需要注意，测量天线的电压，需要到直流电压档位并且设置min max功能捕捉直流电压，一般触发信号为0.6v。

广东雷奇诺科技研发制造有限公司雷奇诺LQN-K16A/B汽车智能钥匙（无钥匙进入系统）介绍：一、产品真实图：二、产品功能特点：智能感应：1、在防盗警戒状态下，当智能钥匙靠近车辆有效范围时（1.8--2.5M），车门自动开锁并解除防盗警戒状态，同时方向灯闪烁2次，喇叭短响两声。

2、ACC断电后，当智能钥匙离开车辆的有效范围时，车门会自动上锁并进入到防盗状态，同时方向灯闪烁1次，喇叭短响一声。

自动升窗（选配）1、ACC断电后，当智能要是离开车辆的有效范围时，车门自动上锁并进入第防盗警戒状态，同时方向灯闪烁1次，喇叭短响一声，车窗会自动升起。

（注：汽车必须安装有电动升窗器部件）远程遥控器:1、遥控上锁：按键，车门上锁，转向灯闪烁1次，喇叭短响一声，汽车进入到防盗警戒状态。

2、遥控开锁：按键，车门开锁，转向灯闪烁2次，喇叭短响两声，同时解除防盗报警状态。

3、静音防盗：长按键约3秒，转向灯闪烁3次，进入静音防盗模式。

（车门常开锁和振动报警时喇叭无提示）重复上述操作，转向灯闪3次，喇叭响3声，退出静音防盗模式。

4、遥控开启尾箱（选配）：长按键约3秒，自动开启后尾箱。

5、遥控点火启动（开启空调）：长按键约3秒，自动点火启动。

（仅适用于本公司的一键启动系统）6、洗车模式（暂停系统）：长按键约3秒，转向灯闪烁4次进入洗车模式，重复上述操作，转向灯闪烁4次，喇叭鸣叫4声，退出洗车模式。

防盗报警功能：1、在防盗警戒状态下，有振动触发、边门触发或ACC信号触发，则系统开始报警，此时，喇叭鸣叫，方向灯闪烁。

2、一旦防盗被触发，系统将切断启动电路或油路，只有防盗被解除后方可恢复。

其它功能：1、车门自动上/下锁汽车行驶5秒后踩脚刹，自动上锁，当停车熄火时，车门自动开锁。

2、提示关门若车门没有关好，智能要是离开了车辆的有效范围，喇叭鸣叫转向灯闪烁提示车主。

3、断电记忆系统重新通电后，会恢复到断电前的状态。

4、路边停车警示当停车打开车门时，方向灯闪烁，提醒后来车辆注意，避免意外发生。

passive keyless entry原理-回复什么是无钥匙进入系统（passive keyless entry）？无钥匙进入系统（passive keyless entry）是一种先进的汽车进入和启动系统。

在传统的汽车启动系统中，驾驶员需要使用钥匙将汽车的门锁和点火开关进行解锁和启动。

而无钥匙进入系统的出现，消除了使用物理钥匙的需求，使得驾驶员能够通过无线技术与车辆进行通信，实现远程解锁和启动汽车。

这项技术大大提高了汽车的便捷性和安全性。

无钥匙进入系统的原理是什么？无钥匙进入系统的工作原理是基于无线电频率识别（RFID）技术和被动传感器，通过无线通信与汽车内部的电子系统进行互动。

以下是无钥匙进入系统的工作原理的详细介绍：1. 钥匙识别：首先，驾驶员携带着一个特殊的无线信号发射器，即“智能钥匙”。

智能钥匙内部包含了一个无线电频率识别（RFID）芯片和一个电池供电系统。

当驾驶员靠近车辆时，系统会自动识别到钥匙的存在。

2. 识别验证：一旦识别到钥匙的存在，汽车内部的电子系统会传送一个无线信号给钥匙，要求对方进行验证。

钥匙接收到这个验证信号后，会使用内部的RFID芯片生成一个独特的回应信号，并将其发送回车辆。

3. 信号传递：当钥匙发送回应信号后，车辆的电子系统会接收并解码此信号。

解码后，系统会将该信号与事先存储在车辆的电子模块中的授权信号进行比对。

4. 授权验证：如果传回的回应信号与存储的授权信号匹配，车辆的电子系统则会认可该钥匙并确认其合法性。

此时，车辆的门锁系统将被解锁，允许驾驶员进入车内。

5. 启动系统：一旦驾驶员进入车内，他可以利用按下启动按钮的方式来启动发动机。

此时，车辆内部的电子系统会向钥匙发送一个启动信号，钥匙接收到信号后，会通过验证并生成一个回应信号，再次发送给车辆的电子系统。

6. 发动机启动：车辆的电子系统再次接收并验证钥匙回应信号的合法性，并激活发动机启动系统。

当验证成功后，发动机将会启动，车辆可以正常行驶。

无钥匙进入系统的基本原理1. 简介无钥匙进入系统（Keyless Entry System）是一种用于控制和管理进入和出入的系统，它通过使用无线通信、密码识别或生物识别等技术，取代了传统的物理钥匙，提供了更加便捷、安全和智能的进入方式。

本文将详细介绍无钥匙进入系统的基本原理。

2. 基本组成无钥匙进入系统通常由以下几个基本组成部分组成：2.1 无线通信模块无线通信模块是无钥匙进入系统的核心部件之一。

它负责与用户的手机、智能手表或其他无线设备进行通信，接收用户的指令并传输给其他组件进行处理。

常见的无线通信技术包括蓝牙、Wi-Fi、NFC等。

2.2 门禁控制器门禁控制器是无钥匙进入系统的核心控制单元，它负责管理和控制门禁系统的各个组件。

门禁控制器通常具有处理器、存储器和各种接口，可以与无线通信模块、读卡器、电子锁等设备进行通信和控制。

2.3 读卡器读卡器是用于识别用户身份的设备，它可以读取用户的身份证、门禁卡、指纹等信息，并将其发送给门禁控制器进行验证。

读卡器通常使用射频识别（RFID）技术或生物识别技术，如指纹识别、人脸识别等。

2.4 电子锁电子锁是无钥匙进入系统的关键组件之一，它取代了传统的机械锁，通过电子信号控制门的开关。

电子锁通常由电磁锁、电动锁或电子密码锁等组成，可以根据门禁控制器的指令进行开锁或上锁操作。

2.5 门禁管理系统门禁管理系统是用于管理和配置整个无钥匙进入系统的软件系统，可以对用户进行身份认证、权限管理、日志记录等操作。

门禁管理系统通常提供图形化界面，方便管理员进行系统的配置和监控。

3. 工作原理无钥匙进入系统的工作原理主要包括用户身份认证、权限验证和门锁控制等几个关键步骤。

3.1 用户身份认证当用户需要进入某个区域或开启某个设备时，首先需要进行身份认证。

用户可以通过手机APP、智能手表等设备发送身份认证请求。

无线通信模块接收到请求后，将其传输给门禁控制器。

门禁控制器接收到身份认证请求后，通过读卡器读取用户的身份信息，如身份证号码、门禁卡号等。

汽车无钥匙进入系统，简称PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），该产品采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主最大限度的提供便利和安全。

汽车无钥匙系统--不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，或者说智能卡。

如果你的车是高端车型，你打开车门时用的正是这种钥匙。

雷诺、奔驰、宝马等高端汽车制造商已经采用了“无钥匙”系统。

当你踏进指定范围时，该系统即可识别出你就是授权的驾驶者并自动开门。

技术的发展推动了产品的更新，进入系统由原先的机械钥匙变为遥控系统，随着RFID技术的广泛运用和汽车市场的需求，遥控进入系统被无钥匙进入系统替代已经成为必然趋势，目前，中高级轿车的顶级配置都采用了无钥匙进入系统，例如：日产天籁、丰田卡罗拉、福特致胜、本田雅阁，并且市场销售和客户反馈都非常好，它所带来的便利。

一键启动系统功能说明。

1.全智能RFID (射频识别)车主靠近汽车时自动开门，熄火离开汽车后自动锁门2.暂停RFID (射频识别)可依车主需要如修车或洗车，暂时停止RFID功能声光防盗或静音防盗防盗启动时可设定声光或静音报警以达到吓阻作用3.确认车主身份启动配备世界顶级车俩的车主身份识别系统,先进的RFID无线射频技术识别车主,钥匙启动点火时，系统自动感应智能钥匙是否存在。

若智能钥匙不在感应区则自动断油以保护车被不正常启动,这样确保汽车即使被点火了也无法开走.4.自动设防暂停RFID时熄火后1分钟可自动进入静音防盗,但是不锁门5.自动上锁及开锁车启动后放开脚煞车则自动上锁，熄火后自动开锁6.自动车锁控制车主靠近汽车1-2米自动开锁，熄火离开汽车3米自动锁门7.车门未关提示锁门时车门未关好会马上声光报警提示车主关门,防止一时的疏忽大意8.智能防抢车启动后车门经过开启则启动防抢，系统会马上自动感应智能钥匙是否存在，不存在则声光报警，并可设定自动断油(可以选择),防止盗车贼使用解码器偷盗汽车.9.自动防盗控制锁车进入防盗后15秒，自动断油或断电10.寻车可用感应器远距离寻车,在庞大的停车场,可以使用智能钥匙第一时间找到爱车.11.智能一键开启后备箱12.自动升窗(选配) 落锁后系统自动侦测车窗是否关好,未关会在3s后自动升起.保障车主个人财物安全.13.智能省电超过10天未用车则自动关闭RFID功能以节约系统电力，使用者使用遥控14.一键启动具有以下下特点A:踩刹车0.2秒启动踩刹车0.2秒熄火（如果不踩刹车长按三秒启动或熄火）手动挡车，一定要放空挡B:按一下ACC(可以打开音响等系统)按两下ON (仪表灯亮,主要用于检测)C:落锁按键灯关开锁按键亮起D: 如果不踩制动踏板按下智能按钮，电源位置就会OFF→ACC→IG ON→OFF→（反复）改变在档位位于P或N并且踩下制动踏板时按下智能按钮，发动机就会启动在发动机工作状态按下智能按钮，电源位置就会变为OFF。

汽车无钥匙进入起动系统介绍随着科技的发展，无钥匙进入起动系统逐渐被广泛使用，特别是在高档汽车上。

相比传统的钥匙进入方式，无钥匙进入起动系统更加方便、安全和时尚。

本文将为大家介绍汽车无钥匙进入起动系统的工作原理、优点以及使用方法。

一、无钥匙进入起动系统的工作原理无钥匙进入起动系统的核心是电子芯片。

该芯片通过无线射频识别与汽车连接，并通过验证手段等技术确保车主身份的真实性。

具体包括以下三个步骤：（1）识别车主身份：车主携带的无线钥匙通过无线信号识别系统与汽车进行通讯，车主身份信息被送到车辆中央控制器。

（2）验证身份信息：车辆中央控制器通过内置的身份验证方法对车主身份进行验证，比如设置的密码、指纹等。

（3）启动汽车：验证成功后，控制器发出信号，解除设防状态，启动汽车发动机。

二、无钥匙进入起动系统的优点无钥匙进入起动系统有很多优点，其中最重要的是便利性和安全性。

（1）便利性：使用无钥匙进入起动系统，只需将钥匙带在身上，无需找钥匙插入车门。

只需轻轻一按即可开关车门、窗户等。

（2）安全性：无钥匙进入起动系统可以防止汽车被盗、模仿或复制钥匙。

它使用加密技术、随机密码和其他验证安全功能，确保只有授权人员才能使用汽车。

（3）时尚性：无钥匙进入起动系统是一项新颖和高科技的功能，更加契合现代社会和市场需求。

因此，它可以增强汽车品牌和形象，吸引潜在消费者。

三、无钥匙进入起动系统的使用方法无钥匙进入起动系统的使用方法非常简单，只需几个基本步骤：（1）携带钥匙：首先，车主必须携带有无钥匙进入起动系统的无线钥匙（或者钥匙卡）。

（2）开门：接下来，车主只需走到车辆门前的一定距离，尚空阻碍影响的情况下，按下无线钥匙上的开门按钮，就能够开启车门。

（3）起动发动机：最后，车主只需坐在驾驶室内，踩下制动踏板，按下汽车上的按钮，便可以起动发动机。

需要注意的是，由于无钥匙进入起动系统的电子元件非常细微和敏感，因此需要特殊维护和保养。

比如，不要将无线钥匙暴露在阳光直射下；不要使用硬物敲打无线钥匙等。

汽车PKE无钥匙进入系统简介普通的遥控钥匙进入系统，英文名称是Remotekeylessentry，简称RKE，这需要人主动去操作钥匙从而进行开锁。

而无钥匙进入系统具有无钥匙进入并且启动的功能，英文名称是PassiveKeylessEntry，简称PKE。

该钥匙的被动性（Passive）在英文名称里很好地体现出来了，即不需要主动操作钥匙开锁。

在操作方面，无钥匙进入系统显然比普通的遥控系统更加先进。

PKE无钥匙进入系统技术属于汽车电子系统技术领域，是射频识别系统在汽车门禁领域的一次成功的应用。

在汽车装配有PKE智能钥匙系统的情况下，车主只要靠近车辆或者碰一下车门，车门就能自动打开。

PKE无钥匙进入系统组成PKE的主要组成部分：主机、电子钥匙、天线。

主机（Controller）：系统的大脑，负责与电子钥匙的通信及与设备的互动。

电子钥匙（IDdevice）：由用户随身携带，相当于用户的身份证，用来验证用户的身份。

类似于RKE的遥控器，但比遥控器的体积小。

LF天线：主机与电子钥匙的通信媒介，接收和发送射频信号。

PKE无钥匙进入系统工作方式系统设计有自动开关锁的功能，在汽车门关闭且上锁后，车辆中的基站单元不停地间断发送一条编码为125KHz的低频报文以搜寻并唤醒一定范围内的应答器，如果汽车长时间没能够接收到感应钥匙发回来的响应信号，则进入休眠状态一段时间在发射唤醒信号。

一旦车主身上的应答器识别到合法的唤醒信号，它就会自动发送一条频率为433MHz的射频滚动码编码报文，基站单元在收到该报文后对其进行解码，如果识别成功，将控制指令执行机构打开车门。

在汽车开锁后若未收到应答器的响应信号，如此时汽车门关闭则关锁，如汽车门未关闭则报警提示。

其中滚动码的加密标准采用的是Microchip的Keeloq编码技术，PIC16F639已将该加密算法集成在其内部。

同时，感应钥匙具有传统钥匙的遥控功能，当感应钥匙检测到有按键被按下时，就会通过高频模块将按键信息发送出去，无线收发器收到来自合法感应钥匙的控制信号，就会执行相应的动作，比如说开锁、关锁，开尾箱等功能。

汽车无钥匙进入系统，简称PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER)，该产品采用了世界最先进的RFID 无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主最大限度的提供便利和安全。

"汽车无钥匙系统"不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，或者说智能卡。

如果你的车是高端车型，你打开车门时用的正是这种钥匙。

1.PKE汽车无钥匙进入系统是什么普通的遥控钥匙进入系统，英文名称是Remotekeylessentry，简称RKE，这需要人主动去操作钥匙从而进行开锁。

而无钥匙进入系统具有无钥匙进入并且启动的功能，英文名称是PassiveKeylessEntry，简称PKE。

该钥匙的被动性（Passive）在英文名称里很好地体现出来了，即不需要主动操作钥匙开锁。

在操作方面，无钥匙进入系统显然比普通的遥控系统更加先进。

2.汽车无钥匙进入系统工作原理通过在点火钥匙中内装有芯片，每个芯片内都装有固定的ID，只有钥匙芯片的ID与发动机的ID相匹配时，汽车才能启动。

如果不一致，发动机无法启动。

当车主转动钥匙发动车辆时，基站发射低频信号开始认证过程。

钥匙端应答器工作能量由基站低频信号提供，在认证过程中，置于钥匙中的应答器首先发送自身的ID号，通过基站芯片的验证，基站会发出一串随机数和MAC地址，同时应答器作出回应。

为了提高安全性，每次发送的信号都是经过加密的数据。

IMMO主要通过引擎控制单元ECU来控制发动机，整个方案包括低频收发器、MCU、稳压器和通信接口芯片(例如CAN、LIN收发器)。

在尺寸的限制下，NXP推出新一代的单芯片解决方案{ABIC2}，将这些芯片用一块专用IC来实现。

它包括了LIN收发器、稳压器及数字逻辑单元，实现了单芯片的远程ECU通讯，只需要三根线(Power、GND和LIN)就可以实现IMMO功能。