道路勘测设计智慧树知到答案章节测试2023年山东建筑大学

建筑环境测试技术（山东联盟）智慧树知到课后章节答案2023年下山东建筑大学山东建筑大学第一章测试1.采用毕托管测量管道内流体流速属于答案:间接测量2.对传感器的要求错误的是答案:负载效应大3.某一仪表的量程范围为0～200℃，仪表精度等级为0.5级，该仪表的最大示值绝对误差为答案:1℃4.若需测量100℃左右的热水温度，要求测量相对误差不大于3%。

现有下列四只温度仪表可选，选用哪台温度仪表测量精度最合适答案:测量范围为0~150℃、精度1.5级5.测量方法按照测量方式分为偏差法、零位法和微差法，下面描述错误的是答案:零位法动态响应快，精度高。

;微差法动态响应慢，精度高。

;偏差法动态响应慢，精度高。

6.测量设备一般由（）组成答案:变换器;传输通道;传感器;显示装置7.变送器远距离传输一般采用电压信号。

答案:错8.传输通道在连接时要注意信号屏蔽、阻抗匹配等问题。

答案:对9.负载效应是被测量受到测量仪表干扰而产生的偏离。

答案:对10.用电压表测量高内阻电路端电压，已知电路的端电压为5V，输出等效内阻为100kΩ，若选用的电压表内阻为1MΩ，对应的数字电压表测得的电压为（）。

答案:4.5V第二章测试1.当测量次数n趋于无穷时，随机误差服从答案:正态分布2.下面哪种误差在仪表误差表示中不采用答案:示值相对误差3.下面关于测量精度描述正确的是答案:精密度高的数据正确度不一定高;准确度反映系统误差和随机误差合成大小的程度4.对含有粗大误差的数据处理是：发现含有粗大误差的测量值，并将其从数据中剔除。

答案:对5.随机误差的评价指标为标准误差，当标准误差越小，说明测量值越分散。

答案:错6.选用测量精度高的仪表可消除测量误差答案:错7.指出下面哪项不属于系统误差答案:测量人员读错数引起的误差8.下面4个图，哪个图的数据只含有随机误差？答案:第三章测试1.若华氏温度为32℉，对应的摄氏温度为答案:0℃2.用分度号为K的镍铬镍硅热电偶测量温度，已知热电偶的输出电势为8.948mV，冷端温度为30℃，试计算被测对象的实际温度答案:250℃3.普通型热电偶、薄膜热电偶和铠装热电偶的热惯性从大到小的顺序为答案:普通型热电偶铠装热电偶薄膜热电偶4.铂电阻的电阻比W（100）等于答案:1.3855.采用精度相同的Pt100和Pt1000两种型号铂电阻，测量电路为2线制，引线电阻相同，这两种型号铂电阻的温度测量误差大小为答案:Pt100> Pt10006.热力学温标的参考点是答案:水的三相点温度273.16k7.从测量原理分析，铂电阻二线制、三线制和四线制测量电路哪种电路测量精度最高答案:四线制8.下面关于蒸汽压力式温度计的描述错误的是答案:测温上限时，温包内仍有残液，温包填充液体的量对仪表精度有影响;裸露在空气中的毛细管温度变化将给测量带来误差9.下面关于热电偶的接触电势描述错误的是答案:接触电势达到平衡状态是指导体A的电子不再向导体B扩散，导体B的电子也不再向导体A扩散，形成稳定的接触电势;两种不同的导体接触时，不管两者的电子密度是否相同都会产生接触电势10.下面哪些方法属于热电偶的冷端温度补偿方法答案:补偿导线法;冰点法;计算补偿法11.下面关于热电阻测量电路的描述错误的是答案:四线制接法，引线电阻的大小及随温度的变化对测量有影响;平衡电桥法会消除引线电阻对测量的影响;不平衡电桥法，电源电压和稳定性一般不影响测量结果12.下面属于热电偶测量误差的是答案:补偿导线误差;二次仪表的基本误差;绝缘不良引起的误差;冷端温度变化引起的误差13.热电阻两点法校验的温度点是答案:水的沸点;水的冰点14.由一种材料组成的闭合回路中存在温差时，回路中如有热电势产生，便说明该材料是不均匀的。

桥梁工程知到章节测试答案智慧树2023年最新山东建筑大学第一章测试1.多孔桥梁总跨径是各孔标准跨径的总和，反映了桥下宣泄洪水的能力。

（）参考答案:错2.对于设支座的桥梁，净跨径是指在设计洪水位线上相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距。

（）参考答案:对3.拱式桥和涵洞的标准跨径以计算跨径为准。

（）参考答案:错4.门式刚架桥不受温度变化的影响。

（）参考答案:错5.连续刚构桥属于多次超静定结构，在设计时一般应增加墩柱顶端的水平抗推刚度，使得温度变化下在结构内不产生较大的附加内力。

（）参考答案:错第二章测试1.对于公路上的特大、大、中桥桥位，原则上应服从路线走向，桥、路综合考虑，尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上。

（）参考答案:对2.桥梁分孔时尽可能的采用大跨径，可以降低墩台的造价。

（）参考答案:错3.桥梁建设应遵循的原则有：技术先进、安全可靠、适用耐久、经济、美观、环境保护和可持续发展。

（）参考答案:对4.桥梁纵断面设计不包括确定基础的埋置深度。

（）参考答案:错5.一般的桥梁采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计。

（）参考答案:对第三章测试1.基础变位作用属于可变作用。

（）参考答案:错2.车道荷载由均布荷载和集中荷载组成，与公路等级无关。

（）参考答案:错3.填料厚度等于或小于0.5m的拱桥、涵洞以及重力式墩台不计冲击力。

（）参考答案:错4.当桥梁计算跨径大于150m时，应考虑计算荷载效应的纵向折减。

（）参考答案:对5.汽车引起的土压力采用车道荷载加载。

（）参考答案:错1.简支转连续是一种结构体系。

（）参考答案:错2.伸缩缝附近的栏杆、人行道结构应断开，保证梁体的自由变形。

（）参考答案:对3.当桥面纵坡大于2%而桥长小于50m时，桥上可以不设泄水管。

（）参考答案:对4.桥梁伸缩装置直接经受车辆、人群荷载的反复摩擦、冲击作用，会引起跳车现象，易更换和修缮。

（）参考答案:错5.在靠近桥面伸缩缝处所有的栏杆，无须断开。

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山东建筑大学试卷标准答案及评分标准 共 3 页 第 1 页至 学年第 学期 课程名称 道路勘测设计 （本科）专业： ； 考试形式：闭卷； 考试时间 120 分钟题号 一 二 三 总分 分数一、单项选择题（共18题，每题1分，共18分） 1. 公路弯道加宽一般在（B ）中进行。

A.外侧；B.内侧；C.两侧 D 、任意一侧2. 双车道公路一般情况下应保证（ C ）视距的要求。

A.停车；B.二倍的停车；C.超车 D 、会车3. 《技术标准》规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（ A ）。

A.控制急弯和陡坡的组合；B.控制最大超高横坡度；C.保证冰雪路面的行车安全；D.比纵坡指标更科学合理 4. 设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为（ D ）。

A.路面中线标高； B. 路面边缘标高；C.路肩外侧边缘标高；D. 中央分隔带外侧边缘标高 5. 圆曲线的最小长度一般要有（ B ）行程。

A ．2sB .3s C.4s D.5s6. 下列图中哪个是喇叭形立交，且为经左转匝道驶出主线？（C ）A ．BC ．D .7、纵断面图中的坡长是指（A ）A.两点之间的水平距离B.两点之间的直线长度C.两点之间的实际长度 8. 公路弯道上设置超高的目的主要是（ A ）A. 克服离心力B. 路面排水C.美观D.便于施工9. 路基设计表是 ( D )。

A.汇集了平面设计成果B.汇集了纵断面设计成果C.汇集了横断面设计成果D.汇集了平、横、纵综合设计成果 10. 纸上定线是指：（C ）A ．在小比例地形图上具体确定公路方案的方法B ．在小比例尺地形图上具体确定公路中线位置的方法C ．在大比例尺地形图上具体确定公路中线位置的方法D ．在大比例尺地形图上具体确定公路方案的方法11.凸形竖曲线最小长度和最小半径的确定，主要根据（ A ）来选取其中较大值。

A.行程时间、离心加速度和视距；B.行程时间和离心力；C.行程时间和视距；D.视距和离心加速度 12. 对于交叉口形式的选择，下列说法不正确的是：（Ｂ）Ａ、环形交叉口使进入环道的车辆一律按逆时针方向绕岛行驶； Ｂ、平面环形交叉口没有消灭冲突点； Ｃ、Ｔ型交叉口的直行方向宜为主要道路；Ｄ、交叉口设置导流岛，可以有效提高道路的通行能力； 13. 下列哪种方式不能减少或消除平面交叉口的冲突点：（D ）A 进行交通管制B 采用环形交叉C 修建立体交叉D 交叉口增加车道 14. 匝道是用来连接（ C ）的通道。

2020智慧树知到《道路勘测设计》章节测试[完整答案]2020智慧树知到《道路勘测设计》章节测试答案第一章1、现代交通运输系统是由铁路、道路、水运、航空及管道五种运输方式组成。

A:对B:错正确答案：对2、我国的公路交通基础设施质量高、标准高。

A:对B:错正确答案：错3、公路按照功能划分为干线公路、集散公路和()公路。

A:厂矿B:乡村C:林区D:地方正确答案：地方4、为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路是()公路。

A:高速B:一级C:二级D:三级正确答案：一级5、决定道路几何形状的基本依据是()。

A:运行速度B:曲线半径C:设计速度D:超高正确答案：设计速度第二章1、平面线形三要素是直线、圆曲线、()。

A:缓和曲线B:凹形曲线C:回旋线D:双纽线正确答案：缓和曲线2、《公路路线设计细则》强调当条件受限时，同向曲线间直线长度不应小于设计速度的()倍。

A:2B:3C:4D:6正确答案：33、复合型曲线相邻回旋线参数之比以小于()倍为宜。

A:5B:2C:3D:4正确答案：54、我国《标准》推荐的缓和曲线是双纽线。

A:对B:错正确答案：错5、圆曲线对地形、地物有更强的适应能力。

A:对B:错正确答案：对第三章1、避险车道是长陡上坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道。

A:对B:错正确答案：B2、汽车的行驶阻力包括空气阻力、水平阻力、惯性阻力。

A:对B:错正确答案：B3、上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时，可不设爬坡车道。

A:对B:错正确答案：B4、避险车道主要有()种类型。

A:三B:四C:五D:六正确答案：B5、在山区根据路基填挖平衡选择控制中桩处填挖的高程点叫做()。

A:限制点B:关键点C:平衡点D:经济点正确答案：D第四章1、由于城市交通状况及车辆组成的变化，尤其是车辆性能的提高，横向安全距离以及车速行驶时的摆动宽度，可以适当增大。

A:对B:错正确答案：B2、路拱对行车有利，对排水不利。

第一章测试1.中国第一条地铁建在哪个城市（）。

A:上海B:深圳C:香港D:北京答案:D2.城市地下空间开发利用的首要动因是（）A:解决地下管线安全问题B:解决停车问题C:解决用地紧张问题D:解决交通问题答案:D3.世界上第一条地铁建在哪个城市（）。

A:巴黎B:纽约C:伦敦D:东京答案:C4.1986 年之后，我国城市轨道交通建设工作逐步开展，其中以（）的建设为标志，真正开始了以缓解城市交通为目的的城市轨道交通建设历程。

A:上海轨道交通1号线（1990年）B:台北地铁1号线（1996年）C:北京复八线（1992年）D:广州地铁1号线（1993年）答案:ACD5.地下空间开发利用的发展趋势:综合化与多样化、深层化与分层化、网络化和系统化、人性化和生态化、先进化和经济化。

（）A:错B:对答案:B第二章测试1.现代意义上城市规划第一个比较完整的思想体系为（）。

A:“有机疏散”理论B:“邻里单位”理论C:“田园城市”理论D:“卫星城镇”理论答案:C2.以下哪项不是城市总体规划编制的组成部分（）。

A:近期建设规划B:长远建设规划C:中心城区规划D:专项规划答案:B3.做好城市规划的关键为（）。

A:妥善解决城市发展的主要矛盾B:确定土地性质C:完善建设远期、近期安排D:进行规划规模的预判答案:A4.城市地下空间规划的指导原则有（）A:复合利用、鼓励连通原则B:以人为本原则C:深层化分层化D:分期建设原则答案:ABD5.城市总体规划的编制可以分为市域城镇体系规划、中心城区规化、近期建设规化及专项规化四个组成部分。

（）A:错B:对答案:B第三章测试1.地下空间需求预测方法不包括（）。

A:建设强度预测法B:人均需求预测法C:综合需求预测法D:结构需求预测法答案:D2.对城市地下空间形态要素中“线”的论述不正确的是（）A:线性地下设施构成地下空间设施群B:线性设施形成整体的平面轮廓C:线性地下设施一般分布在城市道路下部D:线状地下空间设施是地下空间连接的纽带答案:A3.地下空间分层的总原则不包括（）。

土木工程施工智慧树知到课后章节答案2023年下山东建筑大学山东建筑大学绪论单元测试1.建筑施工阶段分为：答案:基础施工阶段;装修施工阶段;主体施工阶段第一章测试1.对于粗粒土、成层土，现场试验得到的渗透系数将比室内实验准确。

答案:对2.井点降水能够防治流砂的原因仅在于其改变了渗流的方向。

答案:错与轻型井点降水方法比较，喷射井点方法能够满足更大的水位降深要求。

答案:对4.施工方法对土质边坡坡度值的选择没有影响。

答案:错5.轻型井点降水施工过程中，在井点管插入后，应迅速填灌粗砂滤层，填灌的粗砂滤层要求高于滤管顶部一定高度。

答案:对6.在填土施工中，砂性土比粘性土更适合选做填土料。

答案:对反铲挖掘机适合于开挖停机面以上的土。

答案:错第二章测试1.摩擦型桩是指在竖向极限荷载作用下，桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承受，桩侧阻力相对桩端阻力而言较小，或可忽略不计的桩。

答案:错2.混凝土桩运输时，混凝土强度要达到设计强度的：答案:100%3.预制桩的沉桩顺序有：答案:逐排打设; 分段打设; 自中部向边沿打设; 自边沿向中央打设4.桩锤是对桩施加冲击，将桩打入土中的主要机具，桩锤主要有：答案:落锤; 蒸汽锤; 柴油锤; 振动锤5.摩擦桩的入土深度控制是以标高为主，最后贯入度作为参考答案:对6.静力压桩适用于碎石或厚度大于2m的中密砂夹层。

答案:错7.正循环回转钻机成孔时泥浆由钻杆内部注入，并从钻杆底部喷出，携带钻下的土渣沿孔壁向上流动，由孔口将土渣带出流入沉淀池。

答案:对8.锤击沉管灌注桩施工工艺包括：答案:复打法; 单打法第三章测试1.P2512表示钢模板尺寸（）答案:长1200mm，宽250mm2.常用模板中，具有轻便灵活、拆装方便、通用性强、周转率高、接缝多且严密性差、混凝土成型后外观质量差等特点的是（）。

答案:组合钢模板3.当跨度达到（）时，现浇梁的底模要求起拱。

答案:4m4.滑升模板主要由模板系统、操作平台和液压系统三部分组成。

第一章测试1.浅基础两侧（四周）的摩阻力忽略不计( )A:对B:错答案:A2.基础工程的基本要求是（）A:变形s<=[s]B:美观性C:强度p<=faD:稳定型K>=[K]答案:ACD3.常见的深基础形式有A:沉箱基础B:桩基础C:筏板基础D:沉井基础答案:ABD4.人工地基是未经处理直接建造基础的地基A:错B:对答案:A5.天然地基是未经处理直接建造基础的地基A:错B:对答案:B6.基础按照埋置深度分为（）A:圆形基础B:方形基础C:深基础D:浅基础答案:CD7.地基的形式包括（）A:天然地基B:物理地基C:化学地基D:人工地基答案:AD8.基础是建筑物的一部分，一般在地面以下，其作用是承受上部荷载并将上部荷载传递至地基。

A:对B:错答案:A9.地基是地层的一部分，包括岩层和土层，其作用是承受建筑物基础传来的荷载。

A:对B:错答案:A10.浅基础比深基础经济（）A:错B:对答案:A第二章测试1.砌体承重结构的地基允许变形值是由下列哪个值来控制的？（）A:总沉降量B:倾斜C:沉降差D:局部倾斜答案:D2.软弱下卧层承载力的特征值应进行（）A:深度和宽度修正B:仅深度修正C:仅当基础宽度大于3m时才需要做宽度修正D:仅宽度修正答案:B3.防止不均匀沉降的措施中，设置圈梁应属于（）A:结构措施B:施工措施C:建筑措施D:构造措施答案:A4.锥形基础的外边缘高度不宜小于（）A:250mmB:200mmC:150mmD:100mm答案:B5.刚性基础的刚性角与以下哪种因素无关（）A:基础材料类型B:持力层土层C:基底接触压力D:材料强度答案:B6.带地下室的天然地基独立基础建筑物，进行地基承载力特征值修正时，fa =fak+ηbr(b-3)+ ηd r(d-0.5)式中埋深d从哪儿算起合适？（）A:室外天然地面B:室外设计地面C:建筑物设计+0.00D:地下室内设计地面答案:D7.柔性基础在均布荷载作用下，基底反力分布为（）A:均匀分布B:中间小边缘大C:与地基土条件有关D:中间大边缘小答案:A8.下列说法错误的是（）A:计算地基变形时，应采用正常使用极限状态下荷载效应准永久组合B:确定基底面积时，应采用正常使用极限状态下荷载效应标准组合C:计算基础裂缝宽度时，应采用承载力能极限状态下荷载效应基本组合D:计算基础内力和配筋时，应采用承载能力极限状态下荷载效应基本组合答案:C9.地基持力层和下卧层刚度比越大，地基压力扩散角（）A:越大B:越小C:与软弱层埋深有关D:无影响答案:A10.地基的允许变形值是由下列什么确定的（）A:上部结构对地基变形的适应能力和使用要求B:地基的刚度C:基础类形D:地基的变形性质答案:A第三章测试1.关于倒梁法的适用条件，下列说法中正确的是（）A:上部结构为排架结构B:基础梁接近于刚性梁C:基础梁接近于柔性梁D:上部结构为柔性结构答案:B2.墙下筏板基础适用于（）A:软弱土地区B:冻土地区C:膨胀土地区D:黄土地区答案:A3.都具有地下室的条形基础和筏基础础，地基土条件相同，地基承载力哪个高？（）A:一样高B:无法判断C:筏形基础的高D:条形基础的高答案:C4.计算基础范围以外的地基沉降，下面哪种模型不适合（）A:都适合B:有限层压缩模型C:文克尔地基模型D:半无限弹性地基模型答案:C5.文克勒弹性地基模型中弹簧基床系数的量纲是（）A:KN/m2B:KN/m4C:KN/mD:KN/m3答案:D6.计算基础内力时，作用于基础上的力应取（）A:地基中附加应力B:基底反力C:基底附加应力D:基底净反力答案:D7.倒梁法的基本假定（）A:上部结构刚度大B:上部结构刚度小C:上部结构为绝对刚性D:上部结构为绝对柔性答案:C8.柱下交叉条形基础结点柱荷载的分配方法的基本假定（）A:忽略纵基础梁的扭转B:忽略横基础梁的扭转C:交叉结点处纵梁之间为铰接，D:交叉结点处横梁之间为铰接，答案:ABCD9.当交叉条形基础按纵横向条基分别计算时，要进行结点荷载调整，调整大小和（）有关。

建筑工程识图智慧树知到答案章节测试2023年在建筑工程领域，识图是一项非常重要的技能。

无论是建筑设计师还是工程师，都需要具备良好的识图能力来理解和传达建筑图纸中的信息。

因此，建筑工程识图成为了工程师们必修的一门课程。

2023年，智慧树推出了一套名为“知到答案”的章节测试，以帮助学习者更好地掌握建筑工程识图的知识。

本文将对该章节测试进行详细分析，并总结一些关键点。

一、章节测试概述智慧树的知到答案章节测试旨在帮助学习者检验和巩固他们在建筑工程识图方面的知识。

该章节测试包括多个题目，涵盖了建筑图纸的不同类型和内容。

二、题目类型及解析1. 基础识图题这类题目旨在考察学习者对建筑图纸基础元素的认识程度。

例如，学习者需要判断一个给定图纸中的测量尺寸是否准确，或者识别出特定的符号和标记。

解析：对于这类题目，学习者需要熟悉建筑图纸的基本符号和标记，了解各种符号代表的含义，以及如何正确地测量和判断尺寸。

2. 平面图与剖面图题这类题目要求学习者理解和分析给定的平面图和剖面图。

学习者需要判断图纸中的不同元素之间的关系，以及识别出可能存在的问题或错误。

解析：对于这类题目，学习者需要熟悉平面图和剖面图的绘制规范，了解不同元素的表示方法和符号含义。

同时，学习者还需要具备较强的空间想象能力，能够将二维图纸中的信息转化为三维的建筑形态。

3. 工程量清单与材料表题这类题目要求学习者根据给定的图纸和相关信息，编制工程量清单或者材料表。

学习者需要将图纸中的各个部分进行分析和计算，以确定所需的材料数量和规格。

解析：对于这类题目，学习者需要了解各种建筑构件的计量方法和标准规范。

同时，学习者还需要熟悉一些常见建筑材料的特性和规格，以便正确地进行数量计算和材料选择。

三、总结与展望通过对2023年智慧树知到答案章节测试的分析，我们可以得出以下几点结论：首先，建筑工程识图是一项重要的技能，对于建筑设计师和工程师来说至关重要。

因此，学习者应重视并认真学习该章节测试，并不断提升自己的识图能力。

道路勘测设计智慧树知到课后章节答案2023年下青岛理工大学青岛理工大学第一章测试1.本课程道路范畴主要是：（）答案:城市道路;公路2.公路设计交通量是指( )。

答案:设计年限末的交通量3.公路中间带的作用主要是（）。

答案:分隔行车道4.关于平均运距和运量，正确的有( )答案:在工作中为简化计算起见，平均运距可用挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算;在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其超运运距计算土石方运量;平均运距是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离5.城市道路分为几类？（）答案:快速路，主干路，次干路，支路。

6.我国国家行业标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）将公路根据（）和适应的交通量分为高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路五个等级。

答案:功能7.设计车辆指道路设计所采用的一般车辆。

（）答案:错8.道路勘测设计的研究方法是先对平、纵、横三个基本几何构成分别进行讨论，然后以汽车行驶特性和自然条件为基础，把他们组合成整体综合研究，以实现空间实体的几何设计。

（）答案:对9.设计速度指当天气条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。

（）答案:对第二章测试1.超高是为了减少（）的作用，保证汽车在平曲线上稳定行驶。

答案:离心力2.当按直线—回旋线—回曲线—回旋线—直线的顺序组合而成线形是（）。

答案:基本型3.当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。

答案:不设超高最小半径4.平原区路线选线时（）答案:原则上不穿过城镇5.在直线和半径为R的圆曲线之间设臵一回旋线，其长度为L，参数为A，R、L和A单位均为m，则计算公式正确的是( )答案:R·L=A 26.横向力系数的定义为( )答案:汽车所受到的横向力7.路线在水平面上的投影称作路线的平面，沿中线竖直剖切再行展开则是路线的横断面，中线上任一点法向切面是道路在该点的纵断面。