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2023-2024二级建造师之二建公路工程实务知识汇总笔记1、铲运机通常适合在（）中施工。
A.干燥的粉砂土B.潮湿的粘土C.沼泽地带D.含水量在25%以下的松散砂土【答案】 D2、进行隧道爆破施工时，所有人员应撤离现场，其安全距离描述错误的是（）。
A.独头巷道不少于100mB.相邻的上下坑道内不少于100mC.相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50mD.全断面开挖进行深孔爆破时，不少于500m【答案】 A3、采用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度的方法称之为（）。
A.自由下坠法B.锤击压实法C.冲击压实法D.强力夯实法【答案】 D4、下列关于桥梁上部结构的简支梁桥施工中常见质量控制点的说法，错误的是（ ）。
A.预拱度的控制B.支座预埋件的位置控制C.大梁安装时梁与梁之间高差控制D.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制【答案】 D5、按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的 ()A.O.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】 B6、（2017年真题）下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中，属于关键项目的是（）。
A.平整度B.压实度C.纵断高程D.横坡【答案】 B7、（2016年真题）根据《公路建设市场信用信息管理办法》，下列说法正确的是（）。
A.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价B.联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分C.某企业信用评分为80分，属于A级信用等级D.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息【答案】 B8、隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。
A.围岩的坚硬程度和地下水B.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度C.围岩完整程度和初始应力D.岩体的完整程度和地下水【答案】 B9、对结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目为关键项目,关键项目的合格率的不得低于（）,（机电工程为100%）,一般项目合格率不应低于80%A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】 C10、(2021年第1批真题)特别适合有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层中使用的钻机是（ ）。
老船长公路舰队学生——江西无言老船长一二建-公路核心知识点考点归纳总结笔记路基施工技术路基施工技术准备路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。
技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
船长口诀：射（熟悉设计文件）核（现场调查核对）装（设计交桩）样（复测与放样）试（试验）试（试验路段施工）自我记忆方法：熟图、现核、交桩、复测、试验及路段一、路基施工准备的一般规定1. 路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。
2. 在详尽的现场调查后，应根据设计要求、合同、现场情况等，编制实施性施工组织设计，并按管理规定报批。
3. 路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。
4. 临时工程，应满足正常施工需要，应保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。
二、试验1. 路基施工前，应按照有关规定和要求，建立试验室。
2，路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取2个点：土质变化大时，视具体情况增加取样点数。
3. 应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。
土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
4. 使用特殊材料作为填料时，应按相关标准作相应试验，必要时还应进行环境影响评估，经批准后方可使用。
船长口诀：水(天然含水率)爷（液限）吃（CBR试验）素（塑限）鸡（标准击实试验）三、试验路段试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。
下列情况下，应进行试验路段施工：1.二级及二级以上公路路堤2.填石路堤、土石路堤3.特殊地段路堤4.特殊填料路堤5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
二级建造师《公路工程管理与实务》学霸笔记全考点第二讲二级建造师《公路工程管理与实务》学霸笔记分享第二讲2B311014挖方路基施工一、路堑施工工艺流程二、土质路堑施工技术(一)开挖方法横向挖掘法分为单层横向全宽挖掘法、多层横向全宽挖掘法；纵向挖掘法分为分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法；混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。
三、石质路堑施工技术(—)开挖方式(1)钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。
(2)机械开挖：不适于破碎坚硬岩石。
(3)静态破碎法：优点是安全可靠，没有爆破产生的公害；缺点是破碎效率底，开裂时间长。
(三)石质路堑爆破施工方法1 .常用爆破方法(1)光面爆破：在有侧向临空间的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。
(2)预裂爆破：预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。
(5)洞室爆破：抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。
2 .综合爆破施工技术小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。
(1)钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。
②优点：比较灵活，为其他炮型服务的辅助炮型，工效低。
(2)深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。
①特点：大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一。
②优点：劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，爆破时比较安全。
(3)药壶炮，是小炮中最省工，省药的一种方法。
(4)猫洞炮：充分利用岩体本身的崩塌作用，能用较浅的炮眼爆破较高的岩体，在有裂缝的软石、坚石中，阶梯高度大于4m,药壶炮药壶不易形成时，采用这种爆破方法，可以获得好的爆破效果。
学霸笔记：2B311015路基季节性施工一、路基雨期施工(二)雨期填筑路堤(3)路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的(双向)排水横坡。
一二级建造师公路实务老船长课件笔记桥梁工程1.桥梁一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成（教材P115)。
老船长口诀：支书上下桥2.桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等（教材P115)。
老船长口诀：西凤破板（王熙凤难道会跆拳道？）3.桥面系包括桥面铺装（或称行车道铺装）、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、灯光照明等（教材P115)。
老船长口诀：明装烂牌，暗度陈仓4.按桥梁的结构分类有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系（教材P116)。
老船长口诀：宫刚悬梁（此人姓宫名刚，宫刚）5.梁式体系：分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等（教材P116）。
老船长口诀：易建联选股票6.悬索桥就是指以悬索为主要承重结构的桥。
其主要构造是：缆、塔、锚、吊索及桥面（教材P116）。
老船长口诀：他免掉懒猫7.桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩基础、沉井、地下连续墙等（教材P117）。
老船长口诀：陈迪装阔8.扩大基础按其施工方法分为机械开挖基坑浇筑法、人工开挖基坑浇筑法、土石围堰开挖基坑浇筑法、板桩围堰开挖基坑浇筑法（教材P117）。
老船长口诀：人际版图9.桩按使用功能分类：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩（教材P117）。
老船长口诀：说服哑巴10.地下连续墙按成墙方式可分为桩排式、壁板式、组合式。
老船长经典秒杀口诀（教材P119）：装逼组11.地下连续墙按按挖槽方式大致可分为抓斗式、冲击式、回转式（教材P119）。
老船长口诀：抓回林冲12.梁式桥轻型桥墩包括：钢筋混凝土薄壁桥墩、柱式桥墩、钻孔桩柱式桥墩、柔性排架桩墩（教材P120）。
老船长口诀：炖粱钻缸煮肉13.拱桥轻型桥墩包括：带三角杆件的单向推力墩、悬臂式单向推力墩（教材P120）。
老船长口诀：顿工选带鱼14.梁式桥轻型桥台包括：设有支撑的轻型桥台、埋置式桥台、钢筋混凝土薄壁桥台、加筋土桥台（教材P120）。
2021年二建《公路实务》必背知识点汇总第一章公路工程施工技术1.施工工艺流程张拉台座准备→穿预应力筋、调整初应力→张拉预应力筋→钢筋骨架制作→立模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→放松预应力筋→成品存放、运输。
2.测量放样平面控制测量：卫星定位测量、导线测量、三角测量、三边测量。
高程测量：沿路线每500m/（高速、一级200m）宜有一个水准点。
在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。
3.石质路堑施工技术（开挖方式）：钻爆开挖、直接应用机械开挖、静态破碎法。
常用爆破方法有：（1）光面爆破；（2）预裂爆破；（3）微差爆破；（4）定向爆破；（5）洞室爆破。
4.填石路基填筑方法：竖向填筑法（倾填法）、分层压实法（碾压法）、冲击压实法、强力夯实法(1)四级施工台阶是：在路基面以下0.5m为第1级台阶，0.5~1.5m为第2级台阶，1.5~3.0m为第3级台阶，3.0m以下为第4级台阶。
(2)四个作业区段是：填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。
(3)八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。
5.填方路基施工路基填料的选择(1)强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑；膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接填筑路堤。
(2)泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；(3)液限大于50%、塑性指数大于26、含水率不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。
(4)粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
(5)用湿黏土、红黏土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时，应符合：不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m范围内的填料；不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基0~0.30m范围内的填料。
6.填土路堤（工艺流程图）一、填筑前基底处理及检测1.稳定斜坡（横坡）上地基表层处理【注意台阶】2.高速、一级和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90%；三、四级公路不应小于85%。
二级建造师《公路工程管理与实务》学霸笔记全考点第四讲2B311050路基工程质量通病及防治措施2B311051路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实度不足的原因及防治1.原因分析路基施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因是：(1)压实遍数不够；(2)压实机械与填±±质、填土厚度不匹配；(3)碾压不均匀，局部有漏压现象；(4)含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值；(5)没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治；(6)土场土质种类多，出现不同类别土混填；(7)填土颗粒过大(>IOcm),颗粒之间空隙过大，或者填料不符合要求，如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。
3.治理措施(1)因含水量不适宜未压实时，洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压；(2)因填±±质不适宜未压实时，清除不适宜填料土，换填良性土后重新碾压；(3)对产生〃弹簧土〃的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
学霸笔记：选择题考点：一般会考哪些属于产生质量通病的原因，哪些属于防治措施，这类题型很简单，只要是跟施工要求不一样的(也就是错误的做法)就是导致质量通病的原因，反之与施工要求一样的(正确的做法)就是预防治理的措施。
案例题考点：一般会在背景资料给出几条导致质量通病的原因或者几条预防质量通病的措施，问你还有那些原因或预防措施，这类题型，从施工的流程出发。
例如路基行车带压实度不足的原因，从流程考虑，地基处理的到不到位,原材料的选择上有没有问题,填筑的方法正不正确，压实的工艺符不符合要求。
2B312000路面工程2B312010路面基层（底基层）施工技术2B312011粒料基层（底基层）施工一、粒料基层（底基层）包括内容及适用范围粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。
2023-2024二级建造师之二建公路工程实务基础知识点归纳总结1、符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做（）的基层。
A.高速公路B.一级和一级以下公路C.轻交通的二级和二级以下公路D.特重交通高速公路【答案】 C2、(2021年第1批真题)因季节性大雨，施工单位机械未能及时进场导致的工期延误，属于（ ）。
A.可原谅可补偿延误B.可原谅不可补偿延误C.不可原谅可补偿延误D.不可原谅不可补偿延误【答案】 D3、除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（ ）的泄水或通行的小型构造物是涵洞。
A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】 A4、下列属于反循环回转钻孔的特点的是（ ）。
A.钻进与排渣效率较低B.需要用较高质量的泥浆C.钻渣不会堵塞管路D.接长钻杆时装卸简单【答案】 B5、滑模摊铺高速公路时,应采用基准线的形式是（）。
A.双向坡双线基线B.双向坡单线基线C.単向坡双线基线D.单向坡单线基线【答案】 C6、属于冬期施工的选项是（）。
A.昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工B.季节性冻土地区，昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工C.昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时的施工D.季节性冻土地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时的施工【答案】 D7、二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用（）。
A.水泥稳定未筛分碎石B.石灰土C.水泥稳定碎石土D.二灰砾石【答案】 B8、下列不属于土方路基填筑方法的是（）。
A.竖向填筑法B.横向填筑法C.分层填筑法D.混合填筑法【答案】 B9、主要用于50～lOOm 短距离作业且可用于路基修筑、基坑开挖、平整场地、清除树、推集石渣的土方机械是（）。
A.平地机B.铲运机C.推土机D.装载机【答案】 C10、采用整形再生法或重铺再生法对旧沥青路面进行再生，基本工艺流程如下：①拌合整形②铣刨翻松路面③加热软化路面④罩新面，正确的施工顺序是（）。
A.③②①④B.③①②④C.②①③④D.②①④③【答案】 A11、水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于（）MPa时方可进行拆除。
二建公路考点课后笔记（带助记口诀）第一部分知识点：2B311011 路基施工准备路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。
技术准备是工程顺利实施的基础和保证。
技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
老船长经典秒杀口诀：射核装样试试二、试验2.路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取 2 个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。
3.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
老船长经典秒杀口诀：水爷吃素鸡三、试验路段试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。
下列情况下，应进行试验路段施工：1.二级及二级以上公路路堤。
2.填石路堤、土石路堤。
3.特殊地段路堤。
4.特殊填料路堤。
5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
老船长总结：高、填、特、新2.压实工艺主要参数: 机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。
老船长经典秒杀口诀：合格送变速水2 2B311012 原地基处理要求一、土质路堤地基表层处理要求1.稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求：（1）地面横坡缓于1 ：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
（2）地面横坡为 1 ：5 ～1 ：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
2.地面横坡于陡于1 : 2.5 地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动稳定性。
4.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度（重型）不应小于90%；三、四级公路不应小于 85%。
路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。
如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。
职业资格考试复习备考资料（知识点或习题训练）2022二级建造师学霸笔记《公路实务》全科学霸笔记知识考点归纳2大公共科+5大实务学霸笔记利用现场施工图、流程图、表格、思维导图等，多形式、全方位地统计了近6年的高频考点，标注了6年真题，笔记内的不同形式的标注含义如下：1.字体颜色释义：①蓝色字体代表单选题的考点——蓝色加粗表示单选题高频考点；②红色字体代表多选题的考点——红色加粗代表多选题的高频考点；③紫色字体代表案例题的考点——紫色加粗代表案例题的高频考点；④绿色字体代表往年未考但需要注意的考点——绿色加粗代表今年的预测出题点；标记的知识点一定要掌握2.底色释义：①蓝色底色代表易错知识点；②黄色底色代表易混知识点；③绿底色代表2022年教材新增知识点；3.后缀“单2021”表示该考点作为单选题在2021年考过1次，“多2020、2021”表示该考点作为多选题分别在2020、2021年各考过1次，“案2021”表示该考点作为案例题在2021年考过1次；4.每个考点后用星级标记指出考点的重要等级，三星为重要考点，其次是二星、一星考点，星级统一格式：☆☆☆。
5.章节分值介绍年份202120202019201820172016路基工程252517241719路面工程251818131824桥涵工程1791782115隧道工程1941410911交通工程377331施工管理222922353438施工法规4485910合计11596103981111182B311000路基工程路基工程基本概念介绍常见路基形式：路基组成：2B311010路基施工技术2B311011路基施工准备【常考点-☆☆】路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。
技术准备工作内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
二、试验3.应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。
土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
2B311000 路基工程2B311011路基施工准备路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。
技术准备是工程顺利实施的基础和保证。
技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
老船长经典秒杀口诀：射核装样试试二、试验2.路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取 2 个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。
3.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
老船长经典秒杀口诀：水爷吃素鸡三、试验路段1、试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。
下列情况下，应进行试验路段施工：1.二级及二级以上公路路堤。
---要求高2.填石路堤、土石路堤。
----难压实3.特殊地段路堤。
----特殊4.特殊填料路堤。
----特殊5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
----没经验老船长总结：高、填、特、新2.压实工艺主要参数:机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度 ;最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。
老船长经典秒杀口诀：合格送变速水、（猴急树变叉）2B311012原地基处理要求一、土质路堤地基表层处理要求1.稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求：（1）地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
（2）地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于 2m。
2.地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动稳定性。
4.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度（重型）不应小于90%；三、四级公路不应小于 85%。
路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。
如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。
二、填石路堤基底处理要求2.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。
三、土石路堤基底处理要求在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧应按设计要求，做好排水和防渗处理。
2B311013挖方路基施工技术一、路堑施工工艺流程二、土质路堑施工技术方法分类适用横向挖掘法单层横向全宽挖掘法浅且短老船长经典秒杀口诀：长为纵，短为横、深多层、浅单层。
三、石质路堑施工技术(二) 开挖方式1、钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。
2、机械开挖：适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。
优点：没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度，提高了生产能力。
缺点：不适于破碎坚硬岩石。
3、静态破碎法：适用设备附近、高压线下。
优点：安全可靠，没有爆破产生的公害缺点：破碎效率低，开裂时间长。
(三) 石质路堑爆破施工方法1、常用爆破方法老船长强调：光面爆破有侧向临空面+最小控制抵抗线2.综合爆破施工技术2B311014 填方路基施工一、路基填料的选择用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
其中强度要求按 CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
老船长经典秒杀口诀：小强大力1、土石材料粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
路床填料最大粒径应小于 100mm，路基填料最大粒径应小于 150mm。
用湿黏土、红黏土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时，应符合:③不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基 0～0.8m 范围内的填料；不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基 0～0.3m 范围内的填料。
2、填石路堤填料应符合：①路堤填料粒径应不大于 500mm，并不宜超过层厚的 2/3,不均匀系数宜为15～20。
路床底面以下 400mm范围内，填料粒径应小于 150mm。
②路床填料粒径应小于 100mm。
3、土石路堤填料应符合：天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的 2/3；石料为强风化石料或软质石料时，其 CBR 值应符合规范的规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。
工业废渣：满足要求（最小强度 CBR、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石喳等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。
二、土方路堤施工技术（一）填筑要求1.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。
同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。
每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。
填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于 100mm。
2.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。
强度较小的填料应填筑在下层。
（好在上、差在下）3.在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设 2%～4%的双向横坡，并采取相应防水措施。
不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
4.每种填料的松铺厚度应通过试验确定。
6.路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于 12%或横坡陡于 1：5 时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于 4%、宽度大于 2m 的台阶。
7.填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1 坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于 2m。
（二）土方路堤填筑施工艺流程填筑法1.分层填法可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
是路基填筑的常用方法。
纵向分层填筑法：依路线纵坡方向分层，逐层向坡向填筑。
宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。
（常用于地面纵坡大于12%的路堤）2.竖向填筑法从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑。
填土过厚，不易压实。
仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
3.混合填筑法路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。
适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层填筑法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。
三、填石路基施工技术（一）填筑要求1.路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
2.路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
3.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。
二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于 l.Om 范围内仍应分层填筑压实。
4.严禁将软质石料与硬质石料混合使用。
5.边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。
6.压实机械宜选用自重不小于18t 的振动压路机。
7.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。
8.填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标，孔隙率的检测应采用水袋法进行。
（二）填筑方法2.分层压实法（碾压法）是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。
3.冲击压实法利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击，压实填方，称为冲击压实法。
4.强力夯实法强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。
每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。
四、土石路堤施工技术1.填筑要求（1）压实机械宜选用自重不小于 18t的振动压路机。
（2）施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
（3）土石路堤不得倾填。
（4）压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。
（5）填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm ，压实后，该层表面应无孔洞。
2.填筑方法土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实2B311015 路基季节性施工―、路基雨期施工1.雨期施工地段的选择（1）雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段以及路堑的弃方地段。
（2）重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。
2.雨期填筑路堤（1）填料应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。
利用挖方土作填料，含水量符合要求时，应随挖随填及时压实。
（3）路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%～4%的排水横坡。
当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
3.雨期开挖路堑（1）雨期路堑施工宜分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通。
（2）挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。
（3）雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上300〜500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工。
（4）雨期开挖岩石路基，炮眼宜水平设置。
二、路基冬期施工在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。
当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。
1.路基工程不宜冬期施工的项目（1）高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工。
（2）河滩低洼地带、可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工。
（3）土质路堤路床以下 1m 范围内，不得进行冬期施工。
（4）半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。
2.冬期填筑路堤（1）冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石碴等透水性良好的材料。
（2）冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%〜30%，且松铺厚度不得超过300mm。
当天填土应当天完成碾压。
（4）当填筑标高距路床底面 lm 时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计标高。
（5）冬期过后必须对填方路堤进行补充压实，压实度应达到规范相关要求。
3.冬期挖方路基（1）挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。
（2）路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过后再施工。
（3）河滩地段可利用冬期水位低的特点，开挖基坑修建防护工程，但应采取措施保证工程质量。
（4）冬期施工开挖路堑表层冻土的方法①爆破冻土法：当冰冻深度达1m 以上时可用此法炸开冻土层。
