MOSFET驱动电路设计及应用
- 格式:doc
- 大小:12.50 KB
- 文档页数:2
MOSFET的驱动保护电路设计驱动保护电路的设计应考虑以下几个因素:驱动电流要足够大以确保MOSFET能够被充分驱动,驱动电压要适配MOSFET的闸极源极电压,稳定的驱动信号,以及针对MOSFET存在的故障及过温保护。
第一部分:驱动电流设计驱动电流是使MOSFET正常工作的关键,需要足够大以确保MOSFET能够迅速打开和关闭。
驱动电流过小会导致MOSFET开启和关闭速度慢,从而影响功率开关的效果。
一种常见的驱动电路设计是使用晶体管来放大控制信号的电流,从而提供足够的驱动电流。
此时,需要选择合适的晶体管,以确保其最大可承受电流大于所需驱动电流。
第二部分:驱动电压设计为了适应不同类型和不同厂家的MOSFET,可以使用电压放大器来提供适当的驱动电压。
电压放大器可以根据输入信号的大小和极性来放大并适应MOSFET的驱动电压要求。
第三部分:稳定的驱动信号为了确保MOSFET的正常工作,需要提供稳定的驱动信号。
这可以通过使用驱动信号滤波器来实现。
驱动信号滤波器可以滤除杂波和噪声,从而提供干净、稳定的驱动信号。
常用的驱动信号滤波器包括电容滤波器和低通滤波器。
第四部分:MOSFET的故障及过温保护一种常见的故障保护方式是将电流和电压传感器与MOSFET连接,监测MOSFET的工作状态。
当电流或电压超过设定的阈值时,故障保护电路将会迅速关闭MOSFET。
此外,还可以使用温度传感器来监测MOSFET的工作温度,当温度超过一定值时,故障保护电路同样会迅速关闭MOSFET。
总结:MOSFET的驱动保护电路设计需要考虑驱动电流的大小、驱动电压的适应性、稳定的驱动信号以及MOSFET的故障及过温保护等因素。
通过设计合适的驱动保护电路,可以确保MOSFET的正常工作,延长其寿命,提高电路的可靠性和稳定性。
MOSFET管经典驱动电路设计大全MOSFET是一种常用的功率开关器件,能够在低电压和高电流下工作。
为了实现最佳性能和保护MOSFET,经典的MOSFET驱动电路设计起着至关重要的作用。
下面将介绍几种常见的MOSFET管经典驱动电路设计。
1.单极性驱动电路单极性驱动电路是一种简单而可靠的MOSFET驱动电路。
这种电路使用一个单极性电源,通过电阻将电流限制在安全范围内,然后将电流输入至MOSFET的栅极。
这种电路简单易于实现,但存在驱动能力有限的问题。
在高功率应用中,单极性驱动电路可能无法提供足够的电流和电压来驱动MOSFET。
2.双极性驱动电路双极性驱动电路通过使用正、负两种极性的信号来驱动MOSFET,提供更可靠和高效的驱动。
正极性信号应用于MOSFET的栅极,而负极性信号应用于MOSFET的源极。
这种驱动电路能够提供更大的电流和电压来控制MOSFET,提高了MOSFET的响应速度和驱动能力。
3.共射极驱动电路共射极驱动电路是一种常用的MOSFET驱动电路,通过极高的驱动能力和电流增益来改善MOSFET的驱动性能。
共射极驱动电路将输入信号应用于普通信号变压器的一个绕组上,输出从第二个绕组采集。
这种电路能够提供很高的电流和电压,能够有效地驱动大功率MOSFET。
4.双极性驱动共射极电路双极性驱动共射极电路结合了双极性驱动和共射极驱动的特点,提供了高效和可靠的MOSFET驱动。
这种电路使用正、负两种极性的输入信号,通过普通信号变压器来转换信号,并且从第二个绕组采集信号。
双极性驱动共射极电路能够提供高电流和电压,驱动能力强,响应速度快,适用于高功率应用。
5.驱动IC和芯片驱动电路除了上述的基本电路设计,还有一些专用的MOSFET驱动IC和芯片驱动电路可供选择。
这些驱动器通常具有保护功能,可以保护MOSFET免受过电流、过温和短路等问题的损坏。
驱动IC和芯片驱动电路通常需要外部电源供电,并且能够根据需要提供不同的驱动能力和控制功能。
MOS管栅极驱动电路1. 概述MOS管栅极驱动电路是一种用于驱动金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)的电路。
在许多应用中,MOSFET被广泛用于功率放大、开关和开关模式电源等领域。
为了确保MOSFET的正常工作,需要一个可靠的驱动电路来提供适当的栅极电压和电流。
本文将介绍MOS管栅极驱动电路的原理、设计要点和常见应用。
2. 原理2.1 MOSFET基本原理MOSFET是一种三端器件,由源极、漏极和栅极组成。
其工作原理基于栅极施加的电压控制漏极和源极之间的导通。
当栅极与源极之间施加正向偏置时,形成一个P型沟道;当施加负向偏置时,形成一个N型沟道。
通过控制栅极与源极之间的电压可以调节漏源之间的导通状态。
2.2 驱动要求为了确保MOSFET能够快速切换和恢复到导通和截止状态,驱动电路需要满足以下要求:•提供足够的栅极电压:MOSFET的栅极电压控制漏源之间的导通,因此驱动电路需要能够提供足够的栅极电压以确保MOSFET正常工作。
•提供足够的栅极电流:为了使MOSFET迅速切换,驱动电路需要能够提供足够的栅极电流以充分充放电栅极。
•快速切换速度:驱动电路需要具有快速切换速度,以确保MOSFET能够迅速从导通到截止状态转换,并反之亦然。
2.3 驱动电路设计常见的MOS管栅极驱动电路包括共源共漏(Source Follower)和半桥(Half-Bridge)驱动。
2.3.1 共源共漏驱动共源共漏驱动是一种简单且常用的驱动方式。
它使用一个NPN晶体管作为开关器件,将其集电极连接到MOSFET的栅极,发射极连接到地。
当输入信号施加在NPN晶体管基极上时,可以通过调节基极电流来控制MOSFET的栅极电压。
共源共漏驱动电路具有以下特点: - 简单可靠:由于采用了常见的晶体管作为开关器件,该驱动电路设计简单且可靠。
- 较慢的切换速度:因为共源共漏驱动使用了NPN晶体管作为开关器件,其切换速度相对较慢。
2.3.2 半桥驱动半桥驱动是一种更高级的驱动方式,它使用两个互补型晶体管组成。
两种常见的MOSFET驱动电路设计MOSFET是一种常见的功率开关器件,用于控制电流。
在驱动MOSFET 时,需要设计适当的电路来提供必要的电压和电流,确保MOSFET能够正确开关。
下面介绍两种常见的MOSFET驱动电路设计。
1.单极性MOSFET驱动电路:单极性MOSFET驱动电路使用一个单一的电源来驱动MOSFET。
这种电路的设计较为简单,适用于低功率或低频率应用。
一个常见的单极性MOSFET驱动电路是基于功率MOSFET的开关电源设计。
该设计使用一个辅助开关器件和一个变压器来提供所需的电压和电流。
首先,辅助开关器件通过周期性的开关操作驱动变压器的初级侧。
变压器的次级侧连接到MOSFET的门极,通过变压器来提供所需的驱动电压和电流。
辅助开关器件可以是一个负责的晶体管或MOSFET,通过控制辅助开关器件的开关操作,可以控制MOSFET的导通和截止。
另一个常见的单极性MOSFET驱动电路是基于MOSFET驱动芯片的设计。
这种电路使用专门的驱动芯片来提供所需的电压和电流。
驱动芯片通常具有输入和输出引脚,以及内置的保护电路和反馈回路。
驱动芯片通过控制输入信号,实现对MOSFET的驱动。
常见的驱动芯片有IR2110、TC4420等,它们能够提供合适的功率和速度,使MOSFET能够快速开关。
2.双极性MOSFET驱动电路:双极性MOSFET驱动电路使用两个对称的电源来驱动MOSFET。
这种电路设计适用于高功率或高频率应用。
一个常见的双极性MOSFET驱动电路是基于H桥拓扑结构的设计。
H 桥电路由四个开关器件组成,包括两个N型MOSFET和两个P型MOSFET。
这些开关器件交替开关,通过控制开关操作和输入信号,实现对MOSFET 的驱动。
H桥电路可以提供正负两种极性的电源,使MOSFET能够正常开关。
常见的H桥电路有L298N、L293D等,它们能够提供较高的功率和速度,适用于高功率驱动应用。
另一个常见的双极性MOSFET驱动电路是基于推挽结构的设计。
MOSFET管驱动电路的设计MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)是一种常用的功率开关器件,广泛应用于电子设备中。
为了实现对MOSFET管的正常工作和控制,需要设计一个合适的驱动电路。
本文将详细介绍MOSFET管驱动电路的设计步骤。
设计MOSFET管驱动电路的第一步是确定所需的功率和电压级别。
根据具体应用场景,可以确定所需的驱动电流和电压。
这些参数将决定所选用的驱动电路的设计。
其次,确定并选择所需的驱动器。
驱动器是将信号转换为所需的电流和电压级别的关键组件。
常见的驱动器有普通开关电路和能够提供逻辑电平的驱动器。
在选择驱动器时,需要考虑MOSFET管的输入容量和开关速度等因素。
接下来,确定驱动电路的输入信号。
输入信号通常来自于控制电路或微处理器。
确定输入信号的电平和频率将有助于后续驱动电路的设计与调试。
在设计驱动电路时,需要特别关注MOSFET的输入电容和输入电阻。
输入电容决定了驱动电路的开关速度,输入电阻则影响驱动电路的响应能力。
根据MOSFET管的参数手册,选择合适的驱动电路设计来匹配MOSFET 的输入容量和输入电阻。
在电路设计中,还需要考虑到保护电路的设计。
保护电路主要是为了防止MOSFET管在过电流、过温度或其他异常情况下受损。
常见的保护电路包括过电流保护、过温度保护和电压保护等。
在完成驱动电路的设计后,需要进行电路模拟和验证。
使用电路仿真软件,例如PSpice或LTSpice等,可以对驱动电路进行仿真,并通过调整电路参数和元件选型来优化电路的性能。
最后,进行实际的电路搭建和测试。
根据设计图纸,选择合适的元件进行电路的布局和焊接。
在测试过程中,需要注意输入信号的稳定性和驱动电路输出的准确性。
总结起来,设计MOSFET管驱动电路的步骤包括确定功率和电压级别、选择驱动器、确定输入信号、考虑MOSFET参数、设计保护电路、电路仿真和验证,以及实际电路搭建和测试。
通过这些步骤,设计出稳定可靠的MOSFET管驱动电路,可以满足各种应用场景的需求。
基于MOSFET的永磁同步电动机驱动电路设计永磁同步电动机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)是一种被广泛应用于工业和消费电子领域的高性能电机。
为了实现对PMSM的精确控制,需要设计一种高效的驱动电路。
基于MOSFET的驱动电路是目前常见的PMSM驱动方案之一首先,需要理解MOSFET的工作原理。
MOSFET是一种三端器件,分别为栅极(Gate)、漏极(Drain)和源极(Source)。
通过控制栅极电压,可以调节MOSFET的导通和截止状态。
MOSFET在导通状态时能提供较低的导通电阻,从而能够实现高效的电机驱动。
设计基于MOSFET的PMSM驱动电路,首先需要将输入电源电压进行适当的转换和调节,以提供所需的直流电压。
通常,这可以通过使用整流和滤波电路来实现。
接下来,需要使用MOSFET来进行功率放大和开关控制。
为了实现对PMSM的正反转和调速控制,需要配备至少六个MOSFET,分别对应PMSM三相的A相、B相和C相。
这些MOSFET通常形成一个“桥”配置,通常称为功率电子桥。
在PMSM驱动过程中,需要根据电机的状态和所需的转速来控制MOSFET的开关状态。
为了精确控制,可以使用一种被称为PWM(Pulse Width Modulation,脉宽调制)技术。
PWM技术通过控制每个MOSFET的开关时间比例来实现对电机的精确控制。
最后,为了保护电机和驱动电路免受故障和过流的损害,通常还需要添加过流保护电路和温度保护电路。
过流保护电路可通过监测电流并在超过阈值时切断电源来实现。
温度保护电路则可监测电机或驱动电路的温度,并在温度超过一定阈值时采取相应的保护措施,例如减小电流或关闭电源。
总之,基于MOSFET的永磁同步电动机驱动电路设计是一项复杂的工程,需要根据实际需求和电机参数进行详细的设计和计算。
正确设计的驱动电路能够确保电机的稳定运行和高性能工作。
MOSFET驱动电路设计MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)是一种常用的功率开关器件,通常用于控制高功率负载的开关和调节。
为了确保MOSFET可以正常工作,必须设计一个合适的驱动电路,以便使MOSFET在高频率下稳定地进行开启和关闭。
本文将介绍如何设计一个简单且有效的MOSFET驱动电路。
MOSFET驱动电路的基本功能是提供足够的电流和电压来打开和关闭MOSFET,以便控制负载电流。
一个典型的MOSFET驱动电路由几个主要部分组成:输入电路、驱动电路、功率电源和输出电路。
以下是一个简单的MOSFET驱动电路设计:1.输入电路:输入电路通常包括一个电压源和一个信号源,用于提供输入信号给MOSFET驱动电路。
在设计输入电路时,需要考虑输入信号的幅度和频率,以确保MOSFET驱动电路可以正常工作。
2.驱动电路:驱动电路是MOSFET驱动电路的核心部分,用于提供足够的电流和电压给MOSFET。
一个常见的MOSFET驱动电路包括一个驱动IC 和若干外部元件,如电容和电阻。
驱动IC通常具有内置的MOSFET驱动器和保护功能,可提供稳定的输出信号给MOSFET。
3.功率电源:功率电源用于为MOSFET提供工作所需的电源电压和电流。
在设计功率电源时,需要考虑MOSFET的功率和工作条件,以确保功率电源能够为MOSFET提供足够的电源。
4.输出电路:输出电路用于连接MOSFET和负载,以控制负载电流。
输出电路通常包括一个负载电阻和一个电容,用于平滑输出信号并保护MOSFET。
在设计MOSFET驱动电路时,需要考虑以下几个关键因素:1.驱动电流和电压:MOSFET的门极需要足够的驱动电流和电压才能正常工作。
因此,驱动电路需要提供足够的电流和电压给MOSFET。
2.延迟时间:MOSFET的开启和关闭速度对于一些应用是非常重要的。
因此,驱动电路需要能够在短时间内响应输入信号,并提供快速的开启和关闭操作。
3.稳定性:MOSFET驱动电路需要具有稳定的性能,以确保MOSFET可以在各种工作条件下稳定地工作。
详细讲解MOSFET管驱动电路在使用MOS管设计开关电源MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)是一种常用的电子器件,常用于开关电源等应用中。
而MOSFET管驱动电路是用来控制MOSFET的开关动作的电路。
MOSFET管驱动电路通常由三个部分组成:输入电路、驱动电路和输出电路。
输入电路主要用于接收输入信号,并将其转换为适合驱动电路的电平。
输入信号的电平通常为低电平(0V)和高电平(5V或12V),而驱动电路所用的电源电压通常为12V或15V。
因此,输入电路通常包括一个电压分压电路,将输入信号电平从高电平转换为适合驱动电路的电平。
驱动电路是将输入电路输出的信号放大,并产生足够的电流来控制MOSFET的开关动作。
驱动电路通常由一个晶体管放大器和一个电流放大器组成。
晶体管放大器将输入电路输出信号放大,电流放大器将放大后的信号电流放大到足以控制MOSFET的电流水平。
常见的驱动电路类型包括共射放大器、共基放大器和共集放大器。
输出电路主要用于控制MOSFET的导通和截止。
输出电路包括一个电容和一个电阻,用于控制MOSFET的导通和截止时间。
当驱动电路输出高电平时,电容通过电阻放电,导致MOSFET导通;当驱动电路输出低电平时,电容通过电阻充电,导致MOSFET截止。
在使用MOSFET设计开关电源时,驱动电路的设计是非常关键的。
一个好的驱动电路可以确保MOSFET的开关动作稳定,效率高。
以下是一些设计开关电源时应考虑的关键因素:1.驱动电路的输出电流能否满足MOSFET的需求。
MOSFET的驱动电流一般在几十毫安到几安之间,因此驱动电路的输出电流能否满足MOSFET的需求是一个重要的考虑因素。
2.驱动电路的响应时间和上升时间。
开关电源的效率和性能取决于MOSFET的开关速度,因此驱动电路的响应时间和上升时间是非常重要的。
3.驱动电路的稳定性和抗干扰能力。
开关电源通常会面临一些干扰源,如电磁干扰、温度变化等,因此驱动电路需要具有良好的稳定性和抗干扰能力,以确保开关电源的可靠性和稳定性。
两种常见的MOSFET驱动电路设计常见的MOSFET驱动电路设计有两种:高侧驱动电路和低侧驱动电路。
高侧驱动电路是将MOSFET的源极连接到地,而负载连接到漏极。
这种电路设计的优点是可以在高侧实现PWM调光控制,因为调光信号是接在负载一侧,而不会影响到驱动信号。
高侧驱动电路的实现需要解决负载和电源之间的电位差问题。
一种常见的设计是使用一个电隔离器件,如光耦合器,它可以将输入信号隔离开,并提供一个离地的电位供电MOSFET。
另一种方法是使用一个NPN晶体管来驱动MOSFET,该晶体管的基极通过一个电阻连接到正电源,而发射极连接到MOSFET的源极,并且信号输入到晶体管的基极。
低侧驱动电路是将MOSFET的漏极连接到地,而负载连接到源极。
这种电路设计的优点是相对简单,不需要解决电位差的问题。
低侧驱动电路中最常见的设计时使用一个NPN晶体管将MOSFET的源极与地连接起来。
信号输入到NPN晶体管的基极,晶体管的发射极与MOSFET的源极相连。
当输入信号为高电平时,晶体管导通,MOSFET的源极与地之间产生一个低电平,从而导通MOSFET。
当输入信号为低电平时,晶体管截止,MOSFET被断开。
在设计这两种驱动电路时,需要考虑一些关键参数和特性,以确保MOSFET能够正常工作。
其中一个关键参数是驱动电压的选取。
驱动电压应该足够高以确保MOSFET能够完全导通,同时应该在MOSFET的最大耐压范围内。
另一个关键参数是驱动电流的选取。
驱动电流应该足够大以确保MOSFET能够迅速地从导通到截止的状态切换。
此外,还需要考虑电源的稳定性和电流能力。
为了防止驱动电路的电压波动对MOSFET的工作产生不利影响,应当使用稳定的电源。
此外,驱动电路还应能够提供足够的电流以确保MOSFET迅速地从导通到截止的状态切换。
综上所述,高侧驱动电路和低侧驱动电路是常见的MOSFET驱动电路设计。
通过正确选择驱动电压和驱动电流,并考虑电源稳定性和电流能力,可以确保MOSFET能够正常工作。
MOSFET半桥驱动电路要点一、MOSFET半桥驱动电路的工作原理MOSFET半桥驱动电路由两个MOSFET和两个驱动电路组成。
其中,一个MOSFET被称为高侧MOSFET,负责控制负载之间的正电源连接;另一个MOSFET称为低侧MOSFET,负责控制负载之间的地连接。
驱动电路通过调整控制信号的频率和占空比,控制MOSFET的导通和截止,从而控制负载的开关状态。
二、MOSFET半桥驱动电路的优点1.高效率:MOSFET具有低导通电阻和快速开关速度,能够提供高效率的功率转换。
2.可靠性高:MOSFET具有较高的动态响应和较低的导通电阻,降低了功率损耗和瞬态温度上升。
3.高频特性好:由于MOSFET具有快速开关速度,因此可以在高频范围内工作,满足一些特殊应用的需求。
4.体积小:MOSFET半桥驱动电路的体积相对较小,适用于有限的空间。
三、MOSFET半桥驱动电路的要点1.驱动电路设计:驱动电路需要提供适宜的电压和电流给MOSFET,保证其可靠的开关动作。
驱动电路通常由开关电路、电流供应器和电压变换器等组成。
2.控制信号:控制信号包括频率和占空比两个参数。
频率通常由驱动电路自动生成,而占空比则由控制器调节,调整占空比能够控制开关频率和负载的平均电压。
3.选择合适的MOSFET:MOSFET的选择应该根据负载的特性和需求进行。
主要考虑导通电阻、开关速度和功率耗散等参数,以确保MOSFET在驱动电路中正常工作。
4.过电压和过电流保护:MOSFET在工作过程中可能会遇到过电压和过电流的情况,因此需要设置保护电路,以避免损坏MOSFET。
常用的保护电路包括过压保护、过流保护和过温保护等。
四、MOSFET半桥驱动电路的应用MOSFET半桥驱动电路广泛应用于各种领域,如电机驱动、电源转换、电磁阀控制等。
在电机驱动领域中,MOSFET半桥驱动电路可以实现对电机的正、反转控制,调整电机的转速和力矩。
在电源转换领域中,MOSFET半桥驱动电路可以实现高效率的功率转换,提供稳定的输出电压和电流。
MOSFET驱动电路设计及应用
下面是我对MOSFET及MOSFET驱动电路基础的一点总结,其中参考了一些资料,非全部原创。
包括MOS管的介绍,特性,驱动以及应用电路。
在使用MOS管设计开关电源或者马达驱动电路的时候,大部分人都会考虑MOS的导通电阻,最大电压等,最大电流等,也有很多人仅仅考虑这些因素。
这样的电路也许是可以工作的,但并不是优秀的,作为正式的产品设计也是不允许的。
1、MOS管种类和结构 MOSFET管是FET的一种(另一种是JFET),可以被制造成增强型或耗尽型,P沟道或N沟道共4种类型,但实际应用的只有增强型的N沟道MOS管和增强型的P沟道MOS管,所以通常提到NMOS,或者PMOS指的就是这两种。
右图是这两种MOS管的符号。
至于为什么不使用耗尽型的MOS管,不建议刨根问底。
对于这两种增强型MOS管,比较常用的是NMOS。
原因是导通电阻小且容易制造。
所以开关电源和马达驱动的应用中,一般都用NMOS。
下面的介绍中,也多以NMOS为主。
在MOS管原理图上可以看到,漏极和源极之间有一个寄生二极管。
这个叫体二极管,在驱动感性负载(如马达),这个二极管很重要。
顺便说一句,体二极管只在单个的MOS管中存在,在集成电路芯片内部通常是没有的。
下图是MOS管的构造图,通常的原理图中都画成右图所示的样子。
(栅极保护用二极管有时不画) MOS管的三个管脚之间有寄生电容存在,如右图所示。
这不是我们需要的,而是由于制造工艺限制产生的。
寄生电容的存在使得在设计或选择驱动电路的时候要麻烦一些,但没有办法避免,在MOS管的驱动电路设计时再详细介绍。
2、MOS管导通特性导通的意思是作为开关,相当于开关闭合。
NMOS的特性,Vgs大于一定的值就会导通,适合用于源极接地时的情况(低端驱动),只要栅极电压达到4V或10V 就可以了。
PMOS的特性,Vgs小于一定的值就会导通,使用与源极接VCC时的情况(高端驱动)。
但是,虽然PMOS可以很方便地用作高端驱动,但由于导通电阻大,价格贵,替换种类少等原因,在高端驱动中,通常还是使用NMOS。
右图是瑞萨2SK3418的Vgs电压和Vds电压的关系图。
可以看出小电流时,Vgs达到4V,DS间压降已经很小,可以认为导通。
3、MOS开关管损失不管是NMOS还是PMOS,导通后都有导通电阻存在,因而在DS间流过电流的同时,两端还会有电压(如2SK3418特性图所示),这样电流就会在这个电阻上消耗能量,这部分消耗的能量叫做导通损耗。
选择导通电阻小的MOS管会减小导通损耗。
现在的小功率MOS管导通电阻一般在几十毫欧左右,几毫欧的也有。
MOS在导通和截止的时候,一定不是在瞬间完成的。
MOS两端的电压有一个下降的过程,流过的电流有一个上升的过程,在这段时间内,MOS管的损失是电压和电流的乘积,叫做开关损失。
通常开关损失比导通损失大得多,而且开关频率越快,损失也越大。
下图是MOS管导通时的波形。
可以看出,导通瞬间电压和电流的乘积很大,造成的损失也就很大。
降低开关时间,可以减小每次导通时的损失;降低开关频率,可以减小单位时间内的开关次数。
这两种办法都可以减小开关损失。
4、MOS管驱动跟双极性晶体管相比,一般认为使MOS管导通不需要电流,只要GS电压高于一定的值,就可以了。
这个很容易做到,但是,我们还需要速度。
在MOS管的结构中可以看到,在GS,GD之间存在寄生电容,而MOS管的驱动,实际上就是对电容的充放电。
对电容的充电需要一个电流,因为对电容充电瞬间可以把电容看成短路,所以瞬间电流会比较大。
选择/设计MOS管驱动时第一要注意的是可提供瞬间短路电流的大小。
第二注意的是,普遍用于高端驱动的NMOS,导通时需要是栅极电压大于源极电压。
而高端驱动的MOS管导通时源极电压与漏极电压(VCC)相同,所以这时栅极电压要比VCC大4V或10V。
如果在同一个系统里,要得到比VCC大的电压,就要专门的升压电路了。
很多马达驱动器都集成了电荷泵,要注意的是应该选择合适的外接电容,以得到足够的短路电流去驱动MOS管。
上边说的4V或10V是常用的MOS管的导通电压,设计时当然需要有一定的余量。
而且电压越高,导通速度越快,导通电阻也越小。
现在也有导通电压更小的MOS管用在不同的领域里,但在12V汽车电子系统里,一般4V导通就够用了。
MOS管的驱动电路及其损失,可以参考
Microchip公司的AN799 Matching MOSFET Drivers to MOSFETs。
讲述得很详细,所以不打算多写了。
5、MOS管应用电路 MOS管最显着的特性是开关特性好,所以被广泛应用在需要电子开关的电路中,常见的如开关电源和马达驱动,也有照明调光。
这三种应用在各个领域都有详细的介绍,这里暂时不多写了。
以后有时间再总结。