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![[QC成果]隧道管棚施工质量控制](https://img.taocdn.com/s1/m/3b9db262fad6195f312ba6ef.png)
堡镇隧道软岩开挖质量控制中铁十四局集团宜万铁路指挥部隧道软岩开挖QC小组1 工程概况堡镇隧道为宜万铁路的重点工程和控制性工程，为宜万线第二长隧，全长11,599m，我单位担负施工的第九标段长度为5622m。
右线隧道初期设计为贯通平行导坑一座，初期平导按有轨单道断面设计，初期平导在左线隧道施工期间辅助施工，之后再将平导扩挖形成右线隧道。
隧道地质岩性较为单一，广泛分布志留系下统龙马溪组（s11）粉砂质页岩、泥质页岩，围岩为黄绿、灰绿色。
岩层产状为5°∠38º。
节理发育，线路近平行于地层走向，隧道左边拱部存在顺层软弱面，易形成滑坍。
隧道YDK72+540～YDK75+800段埋深300m≤H＜400m，设计为高地应力软岩地段。
2 小组概况隧道开挖QC小组于2006年7月5日成立并注册，主要由技术人员、管理人员、操作人员组成，共8人，小组成员情况见下表。
3 选题理由⑴堡镇隧道地质条件复杂，提高光爆效果，有利于提高围岩的自稳能力，较大地提高隧道施工的安全性，另外杜绝欠挖，减少超挖，能有效地降低工程成本，是项目部提高经济效益的保证。
⑵堡镇隧道是宜万铁路及我集团公司重点工程，其创优目标为“保部优，争国优”，其施工质量好坏直接影响到我集团公司在宜万线及整个铁路系统的声誉，也是我集团公司再创佳绩的机会。
⑶我公司为隧道施工专业公司，多年的隧道施工经验及技术，机械力量为实现活动目标提供了有力的保证。
4 活动目标及可行性分析㈠.活动目标：㈡. 可行性分析：5 小组活动情况小组根据施工实际情况，按照本小组目标共开展了二次循环。
现将两次循环情况叙述如下：（1）第一次 PDCA 循环（2006. 7.10~2006.7.25） 目标：半眼保存率，平均线性超挖值达规范要求。
检查分析：根据采用不同的装药方式而实际获得的效果试验，我们采用了反向空气间隔装不同直径药包配合导爆管起爆的装药方式进行施工，实践证明这种装药方式具有以下优点：⑴ 有效地提高了每炮进尺：连续装药时打2.5m 深的炮眼只能爆出1.8～2.0m ，采用反向空气间隔装不同直径药包配合导爆管起爆的装药方式后，打2.5m 深的炮眼能爆出2～2.3m 的洞身；⑵ 开挖面光滑平整，对保留岩体的破坏影响小，有利于隧道围岩的稳定； ⑶ 减少了超欠挖产生的后续工程量，节省装运、回填、支护费用；⑷ 空气间隔装不同直径药包达到了既能满足进尺要求，又很好地做到了全炮孔均匀爆破，避免了连续装药容易造成的炮根炸的很烂，而孔身爆破不完全，常需补炮的现象发生。
提高隧道洞顶钻孔速度中铁电气化局集团一公司一分公司天津地铁三号线光明QC小组一、小组简介：小组名称光明QC小组成立时间2004年1月课题名称提高隧道洞顶钻孔速度活动次数5次课题类型攻关型活动时间2010年9月-2010年12月小组口号把能做好的做到更好!受教时间人均48小时小组成员姓名性别年龄组内分工姓名性别年龄组内分工刘宏伟女36活动指导于会军男50机械制作苑德昌男40组长刘建波男23资料收集张喜龙男32施工协调阮薇薇女23资料收集董建爽女28资料整理陶妍女23机械加工刘莹女28资料整理地下站18座。
本课题发生在线槽、管线支架安装程序。
二、选择课题：施工进度要求每天完成30米槽道安装，而现在每天只能完成19米槽道安装。
为保证按期完成，小组成员根据箭条图（图2-1），绘制了雷达图（图2-2）。
目前“钻孔班”3个人每天只能完成75个钻孔，平均每人每天完成25个。
按照这个速度，完成30米槽道需时间768分钟。
为保证在480分钟内完成，必须提高钻孔速度。
图2-2线槽管线支架安装时间雷达图制图人：苑德昌制图时间2010年9月2日安装槽道连接吊杆吊架横托安装平台安装支架底盘所以我们小组选择“提高隧道洞顶钻孔速度”为本次活动的课题。
图2-1线槽管线支架安装箭条图制图人：苑德昌制图时间2010年9月2日三、现状调查小组成员从“隧道洞顶钻孔速度慢”入手调查，整理回收的80份问卷调查，做调查表（表3-1）工序频数（次）百分比（%）累计百分比（%）举升难5877.477.4尘土大1114．692搬运难68100合计75100制表人苑德昌制表时间：2010年10月2日2日图3—2排列图绘图人刘莹绘图时间：2010年9月2日频数（次）累计百分比（%）四、设定目标：(一)活动目标：隧道钻孔速度由每人25个/天提高到40个/天。
图4-1柱状图绘图人刘莹绘图时间：2010年9月2日（二）目标值制定依据1、为了保证槽道安装的需要，每天必须完成120个钻孔。
QC小组活动记录表NO.：注：如篇幅不足，请另外附页QC小组活动记录表（附页）NO.：注：如篇幅不足，请另外附页QC小组活动记录表NO.：注：如篇幅不足，请另外附页QC小组活动记录表（附页）NO.：注：如篇幅不足，请另外附页QC小组活动记录表NO.：注：如篇幅不足，请另外附页NO.：注：如篇幅不足，请另外附页二、问题调查三、对策立场序号要 因对策目标措 施责任人 落实时间1测量人员技能培训不足，测量不准确，机械操作人员技术差，且测量人员不固定。
加强学习，健全制度，保证人员固定。
开挖边线精确，满足规范要求。
1．组织测量员学习，提高认识和业务水平。
2.健全制度，保证人员相对固定。
3、对机械操作人员进行业务培训 魏永红 全过程2 现场技术、爆破和开挖人员因责任心不足，把关不严。
爆破人员装药过量或缺量。
加强教育，组织爆破人员进行培训，请专家进行现场指导爆破满足要求，精确爆破药量，提高爆破合格率。
1.建立定人、定岗、定时负责制。
2.加强检查巡视和责任心教育。
3、加强爆破全程监控褚明明 全过程3钻孔设备差，角度调整偏差大，风钻故障多，影响钻孔效率。
经常检查维修 保证机械设备运转正常，钻孔精确度提高1、使用前检查一次2、安排专人负责维护风钻。
xx 全过程转下页，NO.：QC小组活动记录表NO.：QC小组活动记录表（附页）NO.：QC小组活动记录表NO.：QC小组活动记录表（附页）NO.：。
开展QC活动,提高美菰林隧道开挖质量开展QC活动，提高美菰林隧道峒室开挖质量一、工程概况美菰林隧道位于福州市闽清县，是京福高速公路的一座上下行分离式四车道特长隧道，其左洞全长5563.37m，右洞全长5580m，是目前国内在建的第二特长公路隧道，总造价3.2亿元，工期26个月（2001年12月22日开工），是全线的重点控制工程。
我公司承建的美菰林隧道进口段左洞长2730.5m，右洞长2720m，进口段以大断面峒室长距离独头掘进、长距离施工通风和反坡排水、地质条件复杂、岩爆、涌水、工期紧迫等特点成为全线的咽喉工程。
二、QC小组情况本小组成立于2001年12月26日，针对本隧道工程特点，着重对隧道峒室开挖质量控制进行QC小组攻关活动。
小组情况见表-01。
QC 小组简介表-01在QC小组人员配备上，结合工程特点，吸收与开挖工序有关的人员加入小组，做到全员参与、全面受控、全方位提高。
QC小组成员组成情况见表-02。
QC小组成员组成情况表-02三、选题理由1、公司质量方针：永恒追求更好，向顾客提供满意的优质产品。
2、质量创优目标：美菰林隧道分项工程合格率100%，优良率95%以上，创国优鲁班奖工程。
3、经济效益和社会效益：减少隧道超挖，节约超挖回填混凝土；避免欠挖，避免返工，提高工效，促进经济效益的增长；提高我公司特长隧道施工能力和知名度，赢得市场信誉。
4、隧道质量以峒室开挖和二次衬砌两大工序为主，本公司峒室衬砌质量控制QC活动成果《消除砼表观质量通病，提高隧道衬砌外观质量》已获得天津市第二十四次质量成果发表优秀奖，该成果已推广应用于本工程。
5、全面推广应用峒室光面爆破技术，使软弱围岩地段的峒室开挖质量能和中硬岩或硬岩地段一样得到有效的控制和提高。
因此，确定课题为：开展QC活动，提高美菰林隧道峒室开挖质量。
四、活动目标根据本工程的特点，我公司的技术水平和施工能力等现状，结合美菰林隧道的质量创优目标，我们小组制定的课题目标是：1、峒室开挖符合《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94的要求：（1）平均线性超挖≤100mm ，最大超挖值≤200mm ；无欠挖，确保隧道开挖轮廓平顺。
