汽车各零部件保养和更换周期

汽车各零部件保养和更换周期根据各生产厂家的技术标准和工艺水平，汽车各零部件的保养和更换周期也不尽相同，基本上来讲，了解目前我国汽车制造业的行业标准分为两部分，发动机部分和车身底盘部分。

1. 1一、发动机部分1、防冻液2年；2、传动三角皮带4万km，正时皮带5～6万km；3、火花塞2万km，分电器触点4万km清洁检查，必要时更换；4、机油及滤清器5千～1万km，汽油滤清器8万km，空气滤清器滤芯4万km；5、油箱16万km，油箱软管8万km进行冲洗并放出沉淀物；2. 2二、车身及底盘部分1、轮胎花纹深度不小于1mm，必要时更换；2、动力转向油液8万km或2年，制动总分泵橡胶件及防尘套8万km或3年，制动系软管8万km或3年，制动液8万或2年，制动片每1万km 检查，使用厚度极限1mm；3、离合器助力系统油液和橡胶件及防尘套8万km或3年，离合器摩擦片8万km检查，换铆钉深度不小于0.3mm；4、自动变速箱油4万km ，手动变速箱油6万km或3年，差速器油6万km或3年，新车需在第一次换油时更换；5、转向杆球头节及防尘套8万km检查，必要时更换；6、上下控制臂球头节及防尘套8万km检查，必要时更换轮胎更换周期：3万至4万公里要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子“正常情况下，一个轮胎的更换周期是3万至4万公里。

轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。

当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

雨刮片更换周期：一年对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。

日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。

车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

前刹车片更换周期：三万公里制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。

机动车保养说明手册一、机油1、矿物质机油，时间周期：6个月;里程周期：5000Km2、合成机油，时间周期：8个月;里程周期：8000Km~10000Km PS：主要以时间为准。

二、防冻液时间周期：2年;里程周期：40000KmPS：主要以时间为准。

三、刹车油时间周期：2年;里程周期：60000KmPS：受环境湿度影响大。

四、助力油时间周期：3年;里程周期：100000KmPS：可长期使用。

五、变速箱油1、手动变速箱油，时间周期：5年;里程周期：100000Km2、自动变速箱油，时间周期：3年;里程周期：60000Km PS：时间与里程以先到为准。

汽车配件篇一、机滤、空滤、空调滤1、机油滤芯，时间周期：同机油;里程周期：同机油2、空气滤芯，时间周期：1年;里程周期：10000Km3、空调滤芯，时间周期：1年;里程周期：20000Km(季节交替期更换)二、汽油滤芯1、内置式汽油滤，时间周期：5年;里程周期：100000Km2、外置式汽油滤，时间周期：1年;里程周期：10000KmPS：时间与里程以先到为准。

三、火花塞1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km四、刹车片1、自动挡车型，里程周期：20000Km2、手动挡车型，里程周期：30000Km五、蓄电池时间周期：3年六、轮胎时间周期：5年;里程周期：40000Km轮胎换位PS：以时间周期为主。

大保养1、大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

2、大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

3、大保养中的用品：1、机油机油就是发动机运转的润滑油。

能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。

汽车三十万公里保养项目
1. 更换发动机机油和机油滤清器：发动机机油的主要功能是润滑发动机的各个零部件，同时保持其冷却。

机油滤清器则是过滤发动机内的杂质，防止污染发动机机油。

建议每5000公里更换一次。

2. 更换空气滤清器：空气滤清器主要是过滤发动机进气口的空气，防止灰尘、沙子等杂质进入发动机。

建议每1万公里更换一次。

3. 更换燃油滤清器：燃油滤清器主要是过滤油路中的杂质，保证喷油器正常工作。

建议每2万公里更换一次。

4. 更换制动液和制动片：制动片和制动液的使用寿命一般在2-3年左右。

建议每2年或4万公里更换一次。

5. 更换转向液和空调滤芯：转向液是辅助转向器工作的重要液体，建议每2年或4万公里更换一次。

空调滤芯是过滤车内空气中的污染物，建议每1-2年更换一次。

6. 更换火花塞：火花塞是引擎点火的部件，使用时间较长会造成电极磨损，降低火花塞的点火能力。

建议每4万公里更换一次。

7. 更换轮胎和动平衡：轮胎磨损程度会影响行车安全和车辆性能，建议每2-3年或6万公里更换一次。

同时需要定期进行动平衡，保证车轮平衡。

以上是汽车三十万公里保养项目的基本内容，具体保养方式和周期也会根据车型和使用情况的不同有所差异。

建议定期查看车辆保养手册，按照厂家要求进行保养。

汽车配件更换周期表每个汽车零部件的功能都不一样，当然他们的使用期限也是不同的，所以，就出现了不同的汽配有不同的使用期限了，提醒各位车主，必须了解汽配的不同使用寿命，才能更好的爱护和更换他们，才能让汽车更加健康。

发动机其寿命和生产商技术水平有很大关系，一般在10－15年左右，但质量好、保养好的用20年也没问题。

轮胎不同品牌的轮胎，使用周期是有所差别的，一般寿命是5-10万公里。

按照国际标准，当轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时，就必须要更换。

如果不及时更换，轮胎会因为老化龟裂，致使承载力下降，容易发生爆胎。

安全气囊理论上讲，安全气囊和整车的使用寿命应该是一致的，但实际情况却并非如此。

一般来说，在使用8到10年之后，即使安全气囊没有起爆，质量也难以保证。

安全带安全带也是有寿命的，小轿车安全带的正常使用寿命仅为3年。

安全带老化后，在紧急时刻乘员可能会从安全带下滑出，造成严重的损伤，或者不能吃掉原本应该吃掉的冲力，而是将人直接都交给气囊，导致乘员的严重伤害刹车片刹车片的寿命和实际使用情况有很大关系，一般来说，前轮刹车片使用寿命在4万公里左右，后轮刹车片在8万公里左右。

为什么前后轮刹车片寿命还不一样呢？这是因为刹车时车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大排气管更换周期：7万公里。

排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼，尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

刹车油使用寿命一般为2年或5万公里，如不按时更换，会因变质而出现气阻，导致刹车失灵。

起动机一般使用周期是10万公里，如果按1年跑2万公里，一天打火2次，每次打火时间2秒计划，会发现它的累计寿命，只有2小时。

电瓶电瓶也叫蓄电池，一般免维护蓄电池寿命为2年，加水电池寿命为3年，但这只是供参考的理论数值。

一般来说，如果空档或怠速运转时灯光变暗，就说明电池该换了。

雨刷质量不同、维护不同，寿命也就不同，一般雨刷的寿命为6个月到2年。

如果刮水不干净，可以擦拭或用砂纸打磨胶条，如果效果还不好就该换了。

汽车的保养周期与保养项目
汽车的保养周期一般按使用情况分为5-10万公里等级，分为第一次保养和普通保养。

一、第一次保养：
1.更换机油：更换机油有助于消除燃烧室的积碳，使发动机表现良好；
2.更换机油滤清器：机油滤清器可以过滤掉有害的微小物质，防止机油颗粒进入发动机，使发动机表现更好；
3.更换滤清器：滤清器可以过滤发动机空气，防止发动机空气中的有害微小物质；
4.更换空气滤清器：更换空气滤清器可以改善发动机的运行状况，使发动机表现更加优异；
5.检查燃油系统：检查燃油系统可以弄清燃油含氧量，检查喷油嘴的喷油量及工作状态；
6.检查冷却系统：检查冷却系统可以排除排气管后冷却液温度过高现象；
7.检查轮胎：检查轮胎可以确保轮胎在良好的状况下行驶；
8.检查制动系统：检查制动系统可以确保在急刹车的时候行车安全；
9.检查助力系统：检查助力系统，以确保行车时发动机发动机能够及时与车辆进行联系。

二、普通保养：
1.检查机油液位：检查机油液位可以了解是否需要补充机油；
2.检查燃油液位：检查燃油液位可以确定燃油量是否足够；
3.检查机油滤清器状态：检查机油滤清器状态可以排除有害物质；
4.检查空气滤清器状态：检查空气滤清器状态可以排除有害物质；
5.检查润滑油：检查润滑油可以确定其粘度和抗磨性；
6.检查仪表板：检查仪表板可以确定汽车所有部件的状态；
7.制动系统检查：检查制动系统可以确定制动效能；
8.轮胎检查：检查轮胎可以检查轮胎的正常状态；
9.检查灯光状态：检查灯光状态可以确定行车照明状况；
10.检查冷却液状态：检查冷却液状态可以防止发动机由于过热而损坏。

汽车的保养与零部件的更换时间（ZT）1.保养内容周期 1.1. 每天的保养内容外观检查：在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

燃油检查：查看油量表的指示，补充燃油。

2. 每周的保养内容轮胎气压：检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。

不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。

清洁：清洁汽车内部，清洗汽车外表。

3. 每月的保养内容外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。

轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

底盘：检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

4. 每半年的保养内容发动机外部：清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。

如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。

分电器：用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。

三滤机油：用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。

途锐保养手册途锐保养手册随着汽车制造技术的不断提高，汽车已经成为了现代生活中无法或缺的重要物品之一。

作为汽车的重要的一部分，途锐的保养和维护十分重要。

本手册是为了帮助途锐车主更好的维护和保养自己的爱车而设计的，手册涵盖了途锐的保养周期、保养项目以及维护注意事项等内容。

保养周期：1.发动机机油更换：途锐发动机机油使用标准为VW 502 00，建议保养周期为每10000公里或12月。

2.发动机空气滤清器更换：建议保养周期为每20000公里。

3.变速箱油更换：途锐变速箱油使用标准为ATF-AF，建议保养周期为每60000公里或6年。

4.燃油滤清器更换：建议保养周期为每40000公里。

保养项目：1.发动机机油更换：更换车辆发动机机油，保持机油清洁，为发动机提供最好的润滑和保护。

2.空气滤清器更换：更换车辆空气滤清器，保证发动机正常工作，降低污染物对发动机的损害。

3.燃油滤清器更换：更换车辆燃油滤清器，保证发动机正常工作，延长燃油系统的使用寿命。

4.轮胎轮毂清洁：轮胎轮毂清洁可以防止腐蚀和损坏，延长轮胎及轮毂寿命。

维护注意事项：1.定期检查机油和冷却液水位，以及制动和转向系统等重要部件的功能。

2.在行驶中，注意不要长时间低速或高速行驶，以避免过度磨损轮胎。

3.定期进行轮胎轮毂的清洗，以防止灰尘和污垢对轮毂和制动系统等零部件的损害。

4.定期检查制动系统，包括制动盘、制动片、制动液水位等重要部件的功能。

总之，途锐保养和维护是车主非常重要的责任之一，只有及时、有效的保养才能让车辆的性能发挥到最佳，延长车辆的使用寿命。

希望本手册能为车主提供一些有用的信息和建议，让他们更好地爱护自己的爱车。

汽车保养计划大全随着有车一族数量越来越多，汽车保养已经是我们生活中不可缺少的部分消费；如果去4S保养省事方便，但费用过高；去外面保养，如果自己不懂很容易被忽悠，这个时候我们就需要一份完整的保养计划，根据保养计划，我们去做保养，再也不用担心被忽悠了。

一 .汽车常用件更换保养周期表一般件更换明细如下：1.机油和机油滤芯:每半年或5000km更换- -次(有些车型10000km),更换前去高速路上开- -段距离。

2.空气滤芯和火花塞:每半年清洗- -次,每30000km更换- -次, -般铂金火花塞可耐用50000km。

3.汽油滤芯:每年或10000km更换一次,也可根据汽油品质的好坏来定。

制动液:每2年更换一次,以免制动液吸收水分而腐蚀部件。

4.冷冻液:每半年检查- -次,过低要增加冷冻液,并检查其浓度。

浓度过高需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件。

液面高度不能超过满位,水温表温度高于90°C时表示必须停车检查。

5.气门:每半年清洗- -次(或动力不足、怠速不稳时清洗) ; 每1年或2千更换一次空调滤清器;空调滤芯更换周期为5000 ~ 10000km ,汽油滤芯可以15000 ~ 20000km更换。

6.其他:正时带、张紧轮每90000 ~ 95000km更换;喷油嘴、节气[ 门每20000km 清洗-次。

二．汽车保养周期及保养项目(特殊情况除外)如下：5000km :更换机油、机油滤芯。

10000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯汽油滤芯。

15000km:更换机油、机油滤芯、空调滤芯。

20000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。

25000km :更换机油、机油滤芯。

30000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

35000km :更换机油、机油滤芯。

40000km:更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、制动液、转向助力油。

45000km :更换机油、机油滤芯、空调滤芯。

汽车保养常识时间表1、轮胎更换周期：5-8万公里（一般成对更换）正常情况下，一个轮胎的更换周期是5-8万公里。

当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

市面上一般车辆都是前置前驱，所以，前轮的轮胎一般比较容易磨损，要时刻检查前轮磨损情况，及时更换。

2、雨刮片更换周期：1年启动雨刮器之前应该适当喷出玻璃水，否则会导致干刮，这种情况对雨刮器磨损很大，甚至刮花前挡玻璃。

雨刮片属于易损件，如出现刮不干净的情况下，可考虑更换。

3、机油、机油滤清器更换周期：普通矿物油的使用周期：5000公里或半年半合成机油的使用周期：7500公里或半年全合成机油的使用周期：10000公里或九个月至一年机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱，咱们多换换也不心疼。

但是对于一些给车子加了长效机油的车子，也可以选一些比较长效的机滤，但价格也会稍微贵一些。

要注意的是机油滤清器是和机油一起更换的，原因就像是你干完活浑身很脏，虽然洗澡了，但你还是穿上了旧衣服，那洗了就等于白洗。

所以换机油，一定要换机油滤清器，这是一个规矩。

4、空气滤清器更换周期：1-2万公里空气滤清器其中的滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，就相当于汽车的口罩，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

5、空调滤清器更换周期：一年更换一次空调滤清器可以有效过滤汽车内外部的花粉、尘埃、颗粒杂质、异味和气体，改善车内空气质量，保护乘客的健康，延长空调的寿命。

如果一开空调就有异味，那么就要检查更换空调滤清器了。

6、汽油滤清器更换周期：外挂汽油滤：1-2万公里油泵一体：6万公里汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。

汽油滤芯分为两种，有外挂式，还有是和汽油泵一体的。

一般建议外挂式的每行驶1-2万公里左右更换一次汽油滤清器，具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。

例如：油路不通畅应该换的。

汽车保养周期表一览
汽车保养周期表是每个爱车人士都应该了解的知识，汽车保养周期表涵盖了油、四滤、易耗品等。

最近有很多成都的车主朋友在咨询畅网有关汽车保养周期表方面的一些问题，今天畅网小编带着这些问题咨询了汽车保养维修行业方面的一些专家，并把了解到的相关知识整理如下：
一、机油和机油滤芯
周期：每半年更换一次（或5000公里），更换前去高速路上开一段路，机油选择黄色“壳”牌。

二、空气滤芯和火花塞
周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。

三、汽油滤芯
周期：每年更换一次（或10000公里），也可根据汽油好差定。

四、制动液
周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。

五、冷冻液
周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。

六、凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器
周期：每80000公里更换一次。

七、节气门
周期：每半年清洗一次（或动力不足台速不稳时清洗）。

1年或2万公里更换一次空调滤清器！
空滤更换周期为5000-10000公里
汽滤可以15000-20000更换
正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换
喷油嘴、节气门每20000公里清洗一次！
以上就是畅网小编为您整理提供的汽车保养周期相关知识，希望可以帮到各位车主朋友！汽车养护网。

汽车三大件的保养方法
汽车三大件的保养方法主要包括发动机、变速箱和底盘的保养。

1、发动机保养：
定期更换机油和机滤，以保持发动机内部清洁，防止磨损和污染。

检查并更换三滤（空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器），以确保空气、机油和汽油的质量，从而保护发动机。

定期清洗曲轴箱和燃油系统，去除油泥、油垢、胶质和积炭，保持发动机润滑系统的清洁。

使用适当质量等级的润滑油，并定期检查机油量，保持曲轴箱通风良好。

2、变速箱保养：
每两年或每行驶4万公里更换一次变速箱油，日常要勤检查变速箱油的量，并做好清洁工作。

在更换变速箱油时，先将原来的润滑油排出，再去添加新的变速箱油。

3、底盘保养：
清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象。

检查减震器的工作状态，确保其能够提供良好的行驶平稳性。

注意不要让轮胎擦着马路沿或其他硬物，出车时带上备胎，并确保轮胎充足气。

汽车零部件维修周期与费用预估随着汽车的普及和使用，汽车维修成为人们日常生活中不可避免的一部分。

而对于汽车零部件的维修周期和费用预估，很多车主常常感到困惑。

本文将从维修周期和费用预估两个方面进行探讨，帮助车主更好地了解和应对汽车零部件的维修问题。

一、汽车零部件维修周期不同的汽车零部件在使用过程中的寿命和维修周期各不相同。

下面将从发动机、刹车系统、电子设备以及悬挂系统四个方面具体讨论。

1. 发动机发动机作为汽车的“心脏”，承担着提供动力的重要任务。

一般情况下，发动机的维修周期与其所处的工作环境、质量等因素密切相关。

一般情况下，发动机的寿命可在10万公里至20万公里之间。

然而，如果车主在日常使用中不按照正确的操作和保养方法进行，那么发动机的维修周期就会大幅缩短。

2. 刹车系统刹车系统的正常运行对于驾驶员的安全至关重要。

一般情况下，刹车片的更换周期在2万公里至4万公里之间，而刹车盘的更换周期一般在5万公里至8万公里之间。

然而，在实际使用过程中需要根据不同车型和使用环境进行具体评估和维护。

3. 电子设备现代汽车多依赖于复杂的电子设备来实现各项功能。

这些电子设备包括发动机控制单元(ECU)、车载导航系统、音响等等。

不同的电子设备在使用寿命方面也存在差异。

一般来说，电子设备的维修周期较长，但也需要定期进行检查和保养，特别是与汽车的电路状况有关的部件。

4. 悬挂系统悬挂系统是为了改善汽车行驶过程中的乘坐舒适性而设置的。

在使用过程中，悬挂系统的维修周期主要取决于悬挂弹簧和减震器。

一般情况下，悬挂弹簧寿命在10万公里至15万公里之间，减震器的寿命在5万公里至10万公里之间。

然而，对于经常在颠簸路况下行驶的车辆，悬挂系统的维修周期可能会更短。

二、费用预估车主在维修汽车零部件时，费用预估是一个重要的考虑因素。

下面将从零部件价格、维修工时以及维修标准三个方面进行具体探讨。

1. 零部件价格不同品牌和型号的汽车零部件价格差异较大。

汽车保养周期手册大全一、机油更换机油是汽车发动机正常运行的重要润滑剂，定期更换机油可以保持发动机内部清洁，延长发动机寿命。

通常情况下，新车在行驶5000公里时首次更换机油，之后每行驶1万公里就需要更换一次机油。

对于高速行驶频繁的车辆，建议在行驶8000公里时就进行机油更换。

在更换机油时，一定要选择符合车辆规格要求的机油进行更换。

二、空气滤清器更换空气滤清器是汽车引擎吸入空气时的过滤装置，可以防止各种杂质进入发动机，保护发动机正常运行。

空气滤清器的更换周期一般为每行驶1万公里或者半年进行一次更换，保持空气滤清器的清洁可以确保引擎获得充足的空气供应，提高燃油效率。

三、轮胎保养汽车的轮胎直接影响车辆的操控性能和行驶安全。

定期检查轮胎气压、花纹深度以及磨损情况是非常重要的。

建议每行驶5000公里进行一次轮胎轮胎气压检查，并在行驶1万公里时进行定期轮胎换位，延长轮胎使用寿命。

四、制动系统保养制动系统是车辆行驶中最关键的安全装置之一，定期检查制动片、制动油和制动盘的磨损情况很重要。

一般情况下，每行驶1万公里就需要进行一次制动系统检查，确保制动系统正常运行，避免发生安全事故。

五、车灯检查车灯在夜间行车和恶劣天气下起着至关重要的作用，定期检查车辆的大灯、示宽灯、刹车灯以及转向灯是否正常工作，确保行车安全。

每行驶5000公里进行一次车灯检查是非常必要的。

六、电瓶保养电瓶是汽车电气系统的重要组成部分，定期检查电瓶的电解液、极柱和电瓶接头的清洁情况，确保电瓶正常充电，避免无法启动的尴尬情况发生。

通常情况下，每年进行一次电瓶的检查和维护是非常必要的。

七、冷却系统保养汽车的冷却系统可以保证发动机正常运行的温度，定期检查冷却液的冰点和液面高度是非常重要的。

每行驶1万公里进行一次冷却系统的检查是必须的，避免发生发动机过热的情况。

八、转向系统保养转向系统可以确保车辆转向灵活准确，定期检查转向油、转向皮带等零部件的磨损情况，保持转向系统的正常运行。

汽车零部件更换有周期作为不是很有维修经验的车主，像刹车片、轮胎等其他零部件，他如何判断是不是该换了？有的修理厂为了扩大效益，提前建议车主更换了，车主该如何去判断呢？据一保养场李师傅介绍说，汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。

而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。

汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。

另外，正常使用状态下，刹车片能用3万—4万公里，针对刹车片，一般的车有电子报警，盖有机械报警的，电子报警可能在表盘上有什么问题就能看出来。

机械报警在刹车片磨损到一定程度的时候，你每踩一脚刹车的时候就会有刺耳的声音发出来。

原装电瓶能用3-4年。

火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。

“车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

”李师傅说，刹车油厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。

刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。

国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。

但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。

如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

汽车十种常见零件更换保养排行榜NO.1 机油及机油滤清器：更换期：每5000公里或3个月原因：发动机在工作过程中会不断产生金属磨屑和积碳粒等机械杂质，同时空气燃烧的废气对机油氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质、机械杂质和胶质混合后还会形成油泥。

汽车零配件的更换时间生活中有很多车主经常接到4S店的维修、保养短信。

大多数都不知道目前的车况该不该保养，很多车主很在意自己的车子，看到一些短信就会去做一些保养检测。

这时要是遇上不正规的4S店，他们往往会为了牟取暴利，给车做一些不该做的保养。

这花了冤枉钱不说，对车子也没有什么好处。

机油/机滤更换周期：5000-10000公里不同级别的车用的机油不同，更换周期也会有所不同。

一般来讲，大部分矿物油大概5000公里更换一次机油。

半合成及全合成机油可在8000公里左右做更换，一些顶级机油可超过10000公里。

机滤在每次更换机油时都应该同时换新，这样能保证机油效能最大程度发挥出来，发动机内部的杂质也能及时过滤掉。

更换机油机滤也是我们常说的“小保养”，一般家用车的花费在300-500元间。

空调滤芯更换周期：10000公里或更短空调滤芯换不换对车子的性能没有什么影响。

但对车内的空气质量起着至关重要的作用，现在国内国内城市的空气都不是很好，时常开空调的车友觉得车内空气差的时候就可以更换。

这个成本很低，几十块钱就可以搞定。

空气滤芯更换周期：20000-30000公里空气滤芯与空调滤芯不同，空气滤芯是过滤进入发动机内部空气的，更换周期一般都在20000-30000公里的样子，不必提前更换。

和空调滤芯一样，更换成本比较低，换取也比较方便，自己可以动手。

汽油滤芯更换周期：20000-30000公里汽油滤芯作为常见保养之一，各品牌车型所规定的保养周期差异较大，比方丰田、本田系车型都在80000公里，而大众系、日产、福特、通用、标致、雪铁龙以及大多数自主品牌则在20000-30000公里，差距这么大和设计有一定关系，也和品牌特点有关，鉴于国内油品质量，建议可和空气滤芯一同更换。

其实它的价格也基本在100元内，但作用却不容无视，经常更换是应该的。

此上四个保养项目统称为“大保养”，它们是汽车保养中最常见的，也是最需要做的。

刹车油(制动液)更换周期：30000-40000公里更换周期较长，一般来说不需要时常更换，且不同品牌规定更换周期有较大差异，但是它毕竟关乎刹车性能，对于行驶安全影响较大，所以建议在30000-40000公里更换是比较合理的。

最全汽车保养周期表，值得收藏！排版：瑞克审核：嘉伟全⽂1306个字符，阅读时间⼤约需4分钟对于有车⼀族来说，保养汽车已经成为了⽇常⽣活的⼀部分了，但是很多车主对汽车保养的周期并不了解，也不知道车⽤久了哪些零部件需要更换，等到坏掉才发现，就已经为时已晚了。

汽车保养周期表1.轮胎建议更换周期：5万-8万公⾥⼀组轮胎再耐⽤，也⽤不了⼀辈⼦，正常情况下，⼀个轮胎的更换周期是5万到8万公⾥，轮胎侧⾯出现裂纹时，即使没有达到⾏驶⾥程，为安全起见，也要更换。

当胎纹深度低于1.6mm，或者轮胎已经达到磨损指⽰标记时，必须更换轮胎。

2.⾬刮⽚建议更换周期：⼀年⾬刮⽚的更换，最好⼀年换⼀次，同时⽇常⽤车时，建议车主朋友们不要“⼲刮”，容易损伤⾬刮⽚，严重时甚⾄会刮花汽车玻璃。

3.刹车⽚建议更换周期：前3万公⾥，后5万公⾥制动系统的保养尤为重要，因为这直接会影响到⽣命安全，⼀般情况下，刹车⽚会随着⾏驶⾥程的增加⽽逐渐磨损，如果刹车⽚的厚度不⾜0.6cm时就必须更换。

正常情况下，每3万公⾥更换⼀次刹车⽚。

4.蓄电池建议更换周期：3年左右电瓶通常在3年左右视情况检查更换，平时车辆熄⽕时，车主尽量少使⽤车内的电⽓设备，防⽌电瓶亏电，缩短电瓶寿命。

5.发动机正时⽪带建议更换周期：2年或8万公⾥发动机正时⽪带最好在2年或者8万公⾥时进⾏检查或者更换，不过如果车辆装配的是正时链条，那么就不必受这个条件的约束。

6.机油滤清器建议更换周期：5000公⾥机油滤清器是为了防⽌杂质混⼊机油中造成机油氧化⽽产⽣胶质和油泥，导致油路堵塞，通常情况系，汽车⾏驶5000公⾥将机油滤清器和机油同时进⾏更换。

7.空⽓滤清器建议更换周期：1万公⾥空滤同样是为了保护发动机，若发动机内吸⼊了灰尘，会造成汽缸壁⾮正常磨损。

因此空滤最好每5000公⾥清洗⼀次，⽤⽓泵吹净即可，不要⽤液体清洗，更换的话每1万公⾥更换⼀次就⾏了。

8.汽油滤清器建议更换周期：2万公⾥国内成品油的质量在不断提⾼，但难免会混⼊⼀部分杂质，因此汽油进⼊汽油泵必须进⾏过滤，由于汽油滤清器是⼀次性使⽤，⼤概每隔2万公⾥进⾏更换。

汽车各大零部件更换周期大全您知道爱车的保养周期吗？您有花冤枉钱做保养的经历吗？掌握汽车易损件的更换周期能让车友们少踩不少“坑”1.轮胎01.作用轮胎用来支撑车辆重量，并减轻和吸收行驶中的震动及冲击力。

02.更换周期通常要求5年或6—8万公里更换轮胎，但是也需要根据使用环境和用车习惯及磨损程度来判断是否更换。

如出现鼓包，花纹磨平等状况时，车主就需要及时更换。

如果轮胎的磨损程度超过了1.6mm刻度，就需要及时更换轮胎了。

03.注意事项更换轮胎最好是同时更换两个轮胎，并做动力平衡。

2.变速箱油01.作用对传动系统起到润滑的作用，对变速箱起到清洁、润滑、散热和密封的作用，如果不及时更换，会加剧变速箱磨损，导致起步无力，行驶时打滑等现象。

02.更换周期不同车型的更换周期都不一样，具体的周期和规格，一定要参照汽车的保养手册。

一般来说，自动变速箱到4-5万公里后就可以考虑更换了。

手动变速箱如果行驶里程达到6万公里或者使用时长达两年，也需对箱内油液进行更换。

当汽车的变速箱油长时间没换，它的粘度会变稀，导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨损增加，会导致换挡顿挫，平顺性差，甚至不换挡等现象。

03.注意事项更换变速箱油，最好使用厂家指定车型用油。

3.刹车片01.作用是制动系统中的最重要一环，起到刹车作用。

02.更换周期理论上来说，汽车正常行驶的情况下，前刹车片的寿命为2到4万公里，后刹车片使用寿命为6到10万公里。

但根据不同的车型、车载重量、车主驾驶习惯等具体情况而定。

所以，稳妥的做法是每3万公里检查一次前刹车片，每6万公里检查一次后刹车片。

03.注意事项①在刹车时，如听到尖锐而刺耳的金属摩擦声，可能是刹车片磨损严重，要及时更换。

②正常刹车片厚度在1.5cm，如小于0.5cm时需要更换。

4.空滤、空调滤芯01.作用空气滤芯、空调滤芯的作用都是过滤掉空气中细小的杂质，空气滤芯保证进入发动机的空气清洁，空调滤芯为车内人员提供清洁空气。

汽车维修保养周期汇总在日常生活中，汽车保养维修是非常关键的一部分，能够延长汽车的使用寿命，确保行车安全。

不同的车辆在使用过程中会有不同的保养周期，下面将为大家汇总一些常见车辆的维修保养周期，供大家参考。

1. 日常保养周期- 机油更换：一般来说，每行驶5000公里到10000公里就需要更换机油，具体根据车辆使用情况和车型而定。

- 机滤更换：机滤的更换周期一般和机油更换周期相同，确保引擎的正常运转。

- 火花塞更换：一般建议每行驶2万公里左右更换一次火花塞，确保点火系统正常。

- 刹车油更换：建议每两年更换一次刹车油，确保刹车系统的正常运转。

2. 定期保养周期- 发动机舱清洗：每6个月到1年进行一次发动机舱清洗，保持发动机散热效果。

- 空调滤清器更换：每1年到2年更换一次空调滤清器，确保车内空气清新。

- 刹车片更换：每1年到2年更换一次刹车片，确保刹车系统的正常工作。

- 空调制冷剂更换：每1年到2年更换一次空调制冷剂，确保空调系统的正常制冷效果。

3. 长期保养周期- 变速箱油更换：一般建议每3年到5年更换一次变速箱油，确保变速箱的正常工作。

- 冷却液更换：每3年到5年更换一次冷却液，确保发动机散热效果。

- 方向机助力油更换：每3年到5年更换一次方向机助力油，确保转向系统的正常工作。

- 电瓶更换：一般电瓶寿命为2年到3年，过了这个时间就需要更换电瓶。

通过以上的汇总，我们可以清晰地了解到不同车辆在不同时间段内需要进行的维修保养工作。

定期做好汽车的维修保养工作，不仅可以延长汽车的使用寿命，更能够确保行车安全，为自己和他人的安全出行提供保障。

希望大家能够养成定期保养汽车的好习惯，让爱车始终保持最佳状态。

最全最准确汽车保养周期表（附对照表）汽车保养周期表是根据汽车使用年限、行驶里程和保养项目等因素综合考虑制定的保养计划，下面是一份最全最准确的汽车保养周期表：1. 日常保养项目：- 每周：检查胎压、刹车油量、发动机冷却液、电池电量、车灯等。

- 每月：清洁车身、更换机油、机油滤清器、空气滤清器等。

2. 5000公里保养项目：- 更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等。

3. 10000公里保养项目：- 更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、刹车油等。

- 检查变速器油、动力转向油、制动系统、悬挂系统等。

4. 20000公里保养项目：- 更换火花塞、传动皮带、刹车片等。

- 检查变速器油、动力转向油、制动系统、悬挂系统等。

5. 40000公里保养项目：- 更换变速器油、制动油等液体。

- 检查火花塞、传动皮带、刹车片等。

6. 60000公里保养项目：- 更换火花塞、燃油过滤器、制动片等。

- 检查发动机、底盘以及汽车电气系统等。

7. 80000公里保养项目：- 更换变速器油、制动油等液体。

- 检查发动机、底盘以及汽车电气系统等。

8. 以上每20000公里为一个保养周期，重复进行第4、5、6、7步骤。

对照表如下：- 日常保养项目：每周- 5000公里保养项目：5000公里- 10000公里保养项目：10000公里- 20000公里保养项目：20000公里- 40000公里保养项目：40000公里- 60000公里保养项目：60000公里- 80000公里保养项目：80000公里- 每20000公里保养一次：重复进行第4、5、6、7步骤请注意，以上保养周期表仅供参考，具体保养周期还需根据车辆品牌、型号、年限以及具体使用情况等因素进行灵活调整。

最好根据汽车制造商的保养手册来确定确切的保养周期和项目。