汽车保养常识及更换周期

汽车维修保养的基本常识随着汽车的普及和使用，汽车维修和保养变得越来越重要。

正确的汽车维修和保养可以保障汽车的安全性和可靠性，延长汽车的使用寿命。

本文将介绍汽车维修保养的基本常识，帮助车主们更好地了解和处理汽车问题。

1. 定期检查机油和机油滤清器汽车的发动机需要清洁的机油来保持正常运转。

车主应该定期检查机油的数量和质量，并及时更换机油滤清器。

一般来说，每行驶5000至10000公里就应该更换一次机油和机油滤清器。

2. 注意轮胎的磨损和气压轮胎的磨损程度会影响车辆的操控和行驶安全。

车主应经常检查轮胎的磨损情况，如果发现磨损不均匀或胎纹过浅，应及时更换。

此外，正确的轮胎气压也非常重要，不仅可以延长轮胎的使用寿命，还可以提高燃油经济性。

3. 定期更换空气滤清器和汽车滤芯空气滤清器是保持发动机正常工作的重要部件，它可以过滤空气中的杂质，防止灰尘和脏物被吸入发动机。

车主应该定期检查空气滤清器的状况，发现脏污或堵塞时应及时更换。

另外，汽车滤芯也需要定期更换，以确保空气中的微尘不会进入车内。

4. 结冰天气下的汽车保养在寒冷的冬季，汽车的保养需要特别注意。

车主应及时更换防冻液，以确保发动机和冷却系统在低温下能正常运转。

同时，定期清洗车辆底盘和轮拱内的泥沙，防止因结冰而损坏。

5. 及时更换刹车片和刹车油刹车系统的正常工作对行车安全至关重要。

车主应该定期检查刹车片的磨损程度，并及时更换磨损严重的刹车片。

此外，刹车油也需要定期更换，因为它容易吸湿并降低刹车效果。

6. 注重汽车外部清洁和蜡洗经常给汽车进行外部清洁和蜡洗，不仅可以保持汽车的外观亮丽，还可以防止氧化和生锈。

车主应该选择适当的汽车清洁剂和蜡水，并根据不同季节进行洗车和镀蜡的频率调整。

7. 定期检查电瓶和电路系统电瓶和电路系统是汽车正常运转的保障。

车主应该定期检查电瓶的电量和接线端口是否松动，及时更换老化的电瓶。

同时，也应该检查电路系统的连接是否良好，以免因电路问题导致车辆故障。

4s店汽车保养项目精选4S店汽车保养项目一：1、更换机油和机滤：基本上车主每次到4S店进行保养都需更换机油和机滤，所以车主最好根据保养周期进行更换，更具不同的车型所更换的周期也不一样，一般在5千公里到1万公里。

2、更换三滤以及四轮定位：作为车主来说，在行驶2万到3万公里到4S店进行保养的时候，工作人员到会建议车主进行三滤的更换，当然车主也可以根据保养手册所规定的保养周期进行更换，而对于四轮定位来说一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做，车主可以根据自己的需求进行选择。

3、照明以及用电设备的检查：在行驶过程中如果灯光出现问题车主也是很那发现，特别是雾灯之类的等，很容易被忽略，而且灯泡属于易损件，一般过一段时间就要进行更换，所以4S店一般都会进行检查。

4、安全设施的检查：作为车主驾驶过程中的保障，一般4S店在进行保养的时候也会顺便检查这些设施有没有问题，主要是关于安全带以及安全气囊的检查。

5、轮胎检查：作为车主来说，轮胎莫过于一个重要的零部件，关乎到车主的行车安全，特别是当车主行驶到一定里程数的时候最好进行一次轮胎检查，主要检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现以及轮胎的磨损情况。

6、制动系统的检查：主要是关于刹车片、刹车盘、刹车油管及刹车总泵的检查，检查这些零部件是否存在磨损状态，以及需不需要进行更换。

4S店汽车保养的常识对于车主来说，在进行汽车小保养的时候一般只需更换机油和机滤，以及对车身进行一些检查，对于其他空气和燃油滤清器以及清洗油路等保养一般都需不用做的。

进行大保养的时候可以只更换机油和三滤，然后其他项目可以根据车辆的使用状况进行更换，当然如果是刹车片等零部件磨损过重的情况最好进行更换。

对于车辆来说，除了首次保养之外，6万公里保养也很重要，在这个时候最好进行一次全车检查。

车主在保养的时候可以参照保养手册所规定的保养周期进行保养，如果车主行驶环境很差的情况才需要提前，一般都不需要提前保养，而且对于4S店更换下来的零部件车主最好选择带走，以防止被其二次利用。

汽车保养常识和技巧
汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，为了保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命，我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧。

1. 定期更换机油和机滤
机油是汽车发动机的“血液”，它能够润滑发动机内部的各个零部件，减少磨损和摩擦，保证发动机的正常运转。

因此，定期更换机油和机滤是非常重要的。

一般来说，每行驶5000公里就需要更换一次机油和机滤。

2. 定期检查轮胎
轮胎是汽车行驶的重要部件，它的状况直接影响到汽车的行驶安全。

因此，定期检查轮胎的磨损情况和气压是否正常是非常必要的。

一般来说，轮胎的花纹深度低于1.6毫米就需要更换了。

3. 定期清洗汽车
汽车在行驶过程中会受到各种各样的污染，如尘土、沙石、鸟粪等，这些污染物会对汽车的漆面造成损害。

因此，定期清洗汽车是非常必要的。

一般来说，每隔一周就需要给汽车进行一次清洗。

4. 定期更换空气滤清器
空气滤清器是汽车发动机的“肺”，它能够过滤空气中的杂质，保证发动机正常工作。

因此，定期更换空气滤清器也是非常重要的。

一般来说，每行驶1万公里就需要更换一次空气滤清器。

5. 定期检查刹车系统
刹车系统是汽车行驶安全的重要保障，因此，定期检查刹车系统的状况是非常必要的。

一般来说，每行驶1万公里就需要检查一次刹车系统。

汽车保养是非常重要的，它能够保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。

因此，我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧，定期对汽车进行保养和维护，让汽车始终保持良好的状态。

汽车保养项目清单随着汽车的普及和使用频率的增加，定期进行汽车保养变得越来越重要。

汽车保养不仅可以延长汽车的使用寿命，还可以提高行车安全性，保证驾驶的舒适性。

下面是一份常见的汽车保养项目清单，希望能为您提供参考。

1. 发动机油更换发动机油是汽车保养中最基础的项目之一。

定期更换发动机油可以有效减少发动机磨损，保持发动机的正常运转。

根据车辆使用情况和厂家建议，一般每5000公里或6个月更换一次发动机油是比较合适的。

2. 汽车滤清器更换汽车滤清器包括空气滤清器和油滤清器。

空气滤清器可以阻止灰尘和杂质进入发动机，保持空气的清洁。

油滤清器则可以过滤机油中的杂质，保持机油的清洁。

根据使用情况，一般建议每1万公里或1年更换一次滤清器。

3. 轮胎保养轮胎是汽车行驶中与地面直接接触的部件，其状况直接影响行车安全。

定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并根据需要进行轮胎的更换和调整。

轮胎的正常使用寿命一般为3到5年，但也要根据实际情况进行判断。

4. 刹车系统检查刹车系统是汽车行车安全的重要组成部分，定期检查刹车片、刹车盘和刹车油的状况，确保刹车系统的正常运转。

一般建议每1万公里或1年进行一次刹车系统的检查和维护。

5. 灯光系统检查灯光系统对于行车安全至关重要，定期检查车辆的大灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等灯光装置的工作状况。

确保灯光亮度适当，灯泡无损坏，以及灯光的调整正常。

6. 电瓶检查电瓶是汽车的动力来源之一，定期检查电瓶的电量和充电情况。

保持电瓶的正常工作状态，以免在行驶中出现电力不足的情况。

7. 冷却系统维护冷却系统是保证发动机正常运转的重要部件，定期检查冷却液的冷却效果和冷却系统的工作状况。

根据厂家建议，一般每2年或4万公里更换一次冷却液。

8. 车身清洁和保养定期清洗车身，除去尘土和污垢，保持车身的清洁和光亮。

同时，定期进行车身漆面的保养和护理，防止车身生锈和老化。

9. 悬挂系统检查悬挂系统对于车辆的平稳性和舒适性至关重要，定期检查悬挂系统的工作状况和减震器的效果。

汽车保养常识及预防措施汽车在我们的生活中扮演着重要的角色，可以轻松地带我们到达目的地。

但是，在我们享受汽车带来的便利的同时，汽车也需要被认真保养。

保养汽车并不是困难的事情，只需要掌握一些常识和预防措施，我们就可以让汽车保持良好的状态并延长其使用寿命。

1. 更换机油机油是汽车引擎中最重要的润滑油，它能减少摩擦和磨损，保持引擎的正常运转，并防止引擎过热。

因此，定期更换机油是保养汽车的一个重要环节。

建议每隔5000公里或六个月就要更换一次机油，以确保引擎的正常运转。

2. 更换空气滤清器空气滤清器是汽车引擎中的一个重要部件，它能过滤空气中的污染颗粒，防止进入引擎并造成损坏。

如果空气滤清器被严重污染或堵塞，会使引擎的性能下降，甚至影响燃油经济性。

因此，建议每隔一年或每行驶1万公里就要更换一次空气滤清器。

3. 定期进行轮胎维护轮胎是汽车的重要部件之一，轮胎的状态影响着汽车的稳定性和行驶安全。

定期检查轮胎的磨损情况，如果发现有轮胎磨损不均的情况，需要进行调整和平衡。

此外，轮胎的气压也需要定期检查，保持适当的气压可以延长轮胎的使用寿命，提高行驶的安全性。

4. 检查发动机冷却液和制动液发动机冷却液是保持发动机正常工作的重要液体之一，它可以防止引擎过热并防止腐蚀。

制动液用于制动系统，可以增强制动性能。

因此，定期检查和更换这些液体可以确保汽车的正常工作和行驶的安全。

5. 定期更换火花塞火花塞是点火系统中的一部分，它可以点燃汽油混合物并产生能量。

因此，在汽车运行中，火花塞起到了非常重要的作用。

定期更换火花塞可以确保引擎正常运转，提高汽车的性能和燃油经济性。

总之，保养汽车的重要性不言而喻。

只有定期进行保养和维护，我们才能延长汽车的使用寿命，提高汽车的性能和安全性。

在汽车保养过程中，我们需要掌握一些常识和预防措施，这些措施对我们保养汽车非常有帮助。

车辆换季保养常识篇一：汽车保养常识及更换周期汽车保养常识及更换周期目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。

一、润滑系统的深化保养润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。

在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。

清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。

清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。

清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。

清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

六、制动系统的清洗保养汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。

汽车保养常识一、发动机保养（一）定期更换机油和机油滤清器机油的作用是润滑发动机内部的零部件，减少摩擦和磨损。

一般情况下，矿物质机油每5000 公里左右更换一次，半合成机油每7500 公里左右更换一次，全合成机油每10000 公里左右更换一次。

机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部。

每次更换机油时，都要同时更换机油滤清器。

（二）空气滤清器的保养空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，防止灰尘、杂质等进入发动机内部。

一般情况下，空气滤清器每10000 - 15000 公里更换一次。

如果车辆行驶的环境灰尘较大，可以适当缩短更换周期。

（三）火花塞的保养火花塞的作用是产生电火花，点燃混合气。

一般情况下，普通火花塞每30000 - 40000 公里更换一次，铂金火花塞每60000 -80000 公里更换一次，铱金火花塞每100000 公里左右更换一次。

二、底盘保养（一）检查和更换轮胎定期检查轮胎的气压，确保轮胎气压符合车辆制造商的规定。

气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命和行车安全。

检查轮胎的磨损情况，如果轮胎磨损到磨损标记，或者轮胎出现裂纹、鼓包等情况，要及时更换轮胎。

一般情况下，轮胎每60000 - 80000 公里更换一次。

（二）检查和更换刹车片刹车片的作用是使车辆减速或停车。

定期检查刹车片的厚度，如果刹车片的厚度小于3 毫米，要及时更换刹车片。

一般情况下，前刹车片每30000 - 50000 公里更换一次，后刹车片每60000 - 80000 公里更换一次。

（三）检查和更换悬挂系统部件悬挂系统的作用是保证车辆的平稳行驶和舒适性。

定期检查悬挂系统的部件，如减震器、弹簧、球头等，如果发现部件有损坏或磨损，要及时更换。

三、车身保养（一）清洗车辆定期清洗车辆，保持车身清洁。

可以使用洗车液和清水清洗车辆，避免使用腐蚀性的清洁剂。

清洗车辆时，要注意清洗车辆的底部，防止底盘生锈。

（二）打蜡和镀膜打蜡可以保护车身漆面，防止漆面氧化和划伤。

汽车保养更换标准一、引言汽车保养是保持车辆良好运行状态的重要措施。

定期更换和检查汽车各部件，可以有效延长汽车使用寿命，提高行车安全性。

本文将详细介绍汽车保养中各项标准更换和检查项目。

二、更换机油和机油滤清器机油是发动机正常运转的润滑剂，机油滤清器则用于过滤机油中的杂质。

通常在行驶5000-10000公里后更换机油和机油滤清器。

三、检查刹车油和刹车片刹车油是制动系统中传递制动压力的液态介质，刹车片则是刹车系统中的摩擦材料。

定期检查刹车油是否充足，刹车片磨损情况，必要时进行更换。

四、更换空气滤清器和空调滤清器空气滤清器用于过滤进入发动机的空气，空调滤清器则用于过滤进入车厢内的空气。

根据行驶环境和车辆使用情况，定期更换空气滤清器和空调滤清器。

五、检查燃油滤清器和火花塞燃油滤清器用于过滤燃油中的杂质，火花塞则是点火系统中产生电火花的重要元件。

定期检查燃油滤清器和火花塞的工况，必要时进行更换。

六、更换冷却液和防冻液冷却液和防冻液用于冷却发动机和保持发动机正常运转。

根据车辆使用情况，定期更换冷却液和防冻液，确保发动机散热良好。

七、检查转向助力油和动力转向器转向助力油是转向系统中传递转向力的重要介质，动力转向器则是转向系统中的重要元件。

定期检查转向助力油是否充足，动力转向器工况是否正常。

八、更换自动变速箱油自动变速箱油用于传递和润滑变速箱中的齿轮和轴承。

根据变速箱类型和使用情况，定期更换自动变速箱油。

九、检查蓄电池和发电机蓄电池是汽车启动和供电系统中的重要元件，发电机则是为蓄电池充电的设备。

定期检查蓄电池电解液水平和发电机工况是否正常。

十、检查轮胎和悬挂系统轮胎是汽车与地面接触的部位，悬挂系统则是连接轮胎和车身的重要结构。

定期检查轮胎气压、磨损情况和悬挂系统部件是否正常。

十一、检查灯光和电器系统灯光系统包括前大灯、尾灯等照明设备，电器系统包括音响、空调等设备。

定期检查灯光系统和电器系统的功能是否正常。

汽车保养常识一、常规保养汽车使用也是有周期性的，如果行使了一定的里程数后没有进行适当的保养，很容易对车子的使用寿命造成影响，重则提前报废。

选择合成机油为标准，汽车按里程数保养内容：首保：2500公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。

第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。

清理一下空气滤和空调滤的灰。

第三次保养：18000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。

酌情可以清洗节气门/怠速马达。

第四次保养：26000公里，只需要更换机油、机油滤。

第五次保养：34000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。

酌情可以清洗节气门/怠速马达。

第六次保养：40000公里（因为4万是一道坎。

酌情提前保养）需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。

清理一下空气滤和空调滤的灰。

第七次保养：48000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。

检查发动机传动皮带是否需要更换。

再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。

以上保养如果是到4S店做，那么建议其他项目均可拒绝保养，但是考虑到车主不被4S 店“黑”，我们还是建议自己购买大品牌的机油，专车专用的，到邻近的维修店保养，效果是一样的，也省钱省事！汽车首保一般是必须的，保养手册上称为强保，这也是考虑到车子经过2500公里这个里程数后能正常行使。

前面的属于小保养，特别是中后期的保养就属于大保养，这个保养是不可或缺的，因为这个阶段汽车已进入中老年衰退期，就像人老了，都要定期到医院做些检查，吃一些保健品一样。

如果没做好，就怕会一命呜呼哦~~上面说的是，汽车必要的里程数保养周期内容，下面介绍一下不用按照里程数需要进行保养的汽车重要部位：刹车油:必须2年一换.(如受潮,立刻更换；刹车油,选择DOT-4) 。

冷却液:2年一换(选用免加水的)刹车片(蹄片):每次轮胎换位时,都要留心看一下刹车皮厚度（看刹车皮摩擦面的凹槽深度，小于1.5MM就需要更换）。

汽车保养换机油常识一、为什么需要定期更换机油？1. 机油在发动机中的作用机油在发动机中起着润滑、冷却、清洁和密封的重要作用。

它能减少金属零件之间的摩擦，降低发动机温度，清除积碳和杂质，同时提供密封效果，防止燃烧室内的燃气泄漏。

2. 机油老化和污染随着时间的推移，机油会因为高温、高压和杂质的存在而逐渐老化和污染。

老化的机油会失去润滑性能，导致发动机零件磨损加剧；污染的机油会堵塞油路，影响发动机的正常工作。

3. 定期更换机油的好处定期更换机油可以保持发动机的正常运转，延长发动机寿命，提高燃油经济性，并减少故障的发生。

因此，定期更换机油是保证汽车正常运行的重要环节。

二、机油更换的时间和里程间隔1. 按照制造商建议每款汽车的制造商都会提供机油更换的时间和里程间隔建议。

一般来说，新车的机油更换间隔为5000-10000公里或每6个月，但具体情况还需参考汽车制造商的建议。

2. 根据使用环境和行驶条件如果汽车在高温、多尘、大负荷等恶劣环境下使用，或者经常进行长时间的高速行驶，建议缩短机油更换间隔。

此外，如果经常进行短途行驶，也应适当缩短机油更换的时间间隔。

三、如何选择合适的机油1. 按照汽车制造商建议汽车制造商会提供适合该款车型的机油建议，包括粘度等级和性能等要求。

消费者应该选择符合制造商建议的机油。

2. 了解机油的粘度等级机油的粘度等级是指机油在不同温度下的流动性能。

一般来说，机油的粘度等级分为冬季和夏季两个部分，如0W-20、5W-30等。

消费者应根据当地的气候和季节选择合适的粘度等级。

3. 选择合适的机油品牌市面上有许多机油品牌可供选择，消费者可以根据口碑和价格等因素选择合适的机油品牌。

同时，注意选择正规渠道购买，避免购买假冒伪劣产品。

四、机油更换的步骤和注意事项1. 找到机油底壳和油塞机油底壳一般位于发动机底部，油塞是用来排出旧机油的螺丝。

在更换机油前，需要找到机油底壳和油塞。

2. 放油和更换机油滤清器使用扳手拧松油塞，将旧机油放出。

汽车保养常识时间表1、轮胎更换周期：5-8万公里（一般成对更换）正常情况下，一个轮胎的更换周期是5-8万公里。

当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

市面上一般车辆都是前置前驱，所以，前轮的轮胎一般比较容易磨损，要时刻检查前轮磨损情况，及时更换。

2、雨刮片更换周期：1年启动雨刮器之前应该适当喷出玻璃水，否则会导致干刮，这种情况对雨刮器磨损很大，甚至刮花前挡玻璃。

雨刮片属于易损件，如出现刮不干净的情况下，可考虑更换。

3、机油、机油滤清器更换周期：普通矿物油的使用周期：5000公里或半年半合成机油的使用周期：7500公里或半年全合成机油的使用周期：10000公里或九个月至一年机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱，咱们多换换也不心疼。

但是对于一些给车子加了长效机油的车子，也可以选一些比较长效的机滤，但价格也会稍微贵一些。

要注意的是机油滤清器是和机油一起更换的，原因就像是你干完活浑身很脏，虽然洗澡了，但你还是穿上了旧衣服，那洗了就等于白洗。

所以换机油，一定要换机油滤清器，这是一个规矩。

4、空气滤清器更换周期：1-2万公里空气滤清器其中的滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，就相当于汽车的口罩，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

5、空调滤清器更换周期：一年更换一次空调滤清器可以有效过滤汽车内外部的花粉、尘埃、颗粒杂质、异味和气体，改善车内空气质量，保护乘客的健康，延长空调的寿命。

如果一开空调就有异味，那么就要检查更换空调滤清器了。

6、汽油滤清器更换周期：外挂汽油滤：1-2万公里油泵一体：6万公里汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。

汽油滤芯分为两种，有外挂式，还有是和汽油泵一体的。

一般建议外挂式的每行驶1-2万公里左右更换一次汽油滤清器，具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。

例如：油路不通畅应该换的。

汽车保养常识大全
1、定期添加机油：每5000公里左右更换机油一次。

使用原厂推荐的
机油，添加机油量不能过多也不能过少；
2、定期更换机油滤清器：每换一次机油便必须更换一次机油滤清器；
3、定期检查空气滤清器：每6000公里左右检查一次空气滤清器；
4、定期检查汽油滤清器：每年检查一次汽油滤清器；
5、定期更换火花塞：一般每两年更换一次火花塞；
6、定期更换车辆的刹车油：每六个月更换一次刹车油；
7、定期检查车辆的冷却液：每六个月检查一次冷却液；
8、定期更换传动皮带：每六万公里左右更换一次传动皮带；
9、定期检查轮胎胎压：每周检查一次轮胎胎压；
10、定期更换车辆照明灯：每年更换一次前照灯和尾灯；
11、定期更换车内汽车清洁及消毒：定期清洁汽车内部空气滤清器，
并注意消毒；
12、定期检查发动机：定期检查汽车发动机温度，发动机机油压力，
漏油情况以及排气口；
13、定期检查汽车底盘：每年检查一次汽车底盘的行驶状况，避免损
坏配件。

汽车日常保养的小常识有哪些汽车日常保养的小常识有哪些汽车日常保养的小常识1、发动车前先打开电门，不能直接发动。

在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。

一般是等上3秒左右。

2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。

3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。

(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。

车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。

如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。

一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。

6、停车后要延长半分钟熄火。

(停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。

7、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。

(现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。

8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。

(转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。

起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。

在2000-2500换档是比较合理的。

特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。

9、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。

(拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。

谈汽车维修保养的技巧与常识汽车维修保养是车主日常使用汽车过程中必不可少的一项工作，它旨在保持汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。

下面将介绍一些汽车维修保养的技巧与常识。

一、定期保养定期保养是保持汽车正常运行的关键，它包括更换机油、机滤、空滤、火花塞等零部件，以及检查和调整刹车片、刹车油、冷却液、防冻液、电瓶和轮胎等。

定期保养的频率一般根据汽车使用情况而定，如果是高里程的长途驾驶，建议每5000公里进行一次保养；如果是低里程的城市驾驶，建议每10000公里进行一次保养。

二、注意机油的选择和更换机油是发动机正常运行的重要保证，因此选择合适的机油至关重要。

汽车使用手册中一般会有建议的机油类型和粘度等级，务必严格按照要求选购。

更换机油时，要等发动机完全冷却后进行操作，可以使用扳手或扳手套进行，注意不要烫伤手。

三、保持车身清洁保持车身清洁有助于延长汽车的使用寿命和保持车辆的价值。

洗车时应选择温水和中性洗涤剂，避免使用过于刺激的洗涤剂，以免对车漆造成损伤。

还要定期给车身进行打蜡，以增加车漆的光泽度和防护效果。

四、轮胎的保养与更换轮胎是汽车的重要部件，对行驶安全和舒适度有着重要影响。

要定期检查轮胎的胎压和磨损程度，胎压过高或过低都会影响行驶稳定性和操控性能。

轮胎磨损到规定的限制线时，就需要更换新的轮胎了。

五、注意保养电瓶汽车电瓶的寿命一般为2-3年左右，同时电瓶也是汽车启动的重要动力源。

要定期检查电瓶的电解液和电池柱头，保持其清洁和无腐蚀，如果发现电瓶电解液水位过低，可以添加蒸馏水补充。

特别是在寒冷的冬季，要保持电瓶正常工作，可以定期给电瓶充电或使用保温套等方法。

六、刹车系统的维护刹车系统是汽车行驶中的关键安全部件，要定期检查刹车片的磨损程度和刹车油的液位。

如果刹车片磨损严重，应及时更换，以免影响刹车效果。

刹车油要保持整洁和无水分，如果发现刹车油液位过低，可以添加符合规定的刹车油。

七、保持水温正常汽车的冷却系统是保证发动机正常运行的重要部件。

车辆保养周期车辆保养是车主必须要重视的一项工作，通过定期保养可以延长车辆使用寿命，提高行车安全性。

而车辆保养周期则是车主需要了解和遵守的一个重要指导标准。

本文将为您介绍车辆保养周期的相关知识和建议。

一、什么是车辆保养周期？车辆保养周期指的是车主需要按照一定的时间间隔对车辆进行一系列的保养工作，包括更换机油、滤芯、火花塞以及检查刹车系统、悬挂系统等。

保养周期的合理安排能够确保车辆的正常运行和高效性能。

二、车辆保养周期的推荐标准1. 机油更换周期车辆的机油是发动机正常运行的重要保障，因此定期更换机油是非常必要的。

一般而言，汽油车的机油更换周期为5000公里至10000公里一次，柴油车的机油更换周期则为10000公里至15000公里一次。

当然，这个周期也会受到具体车型以及行驶环境的影响，建议车主在更换机油时可以参考车辆的使用手册或咨询专业人士。

2. 轮胎轮毂保养周期轮胎作为与地面直接接触的部件，经受了大量的磨损和压力。

为保证行车的安全和舒适性，车主需要定期检查轮胎的磨损情况并进行轮胎轮毂的保养。

一般建议每行驶10000至20000公里进行一次轮胎轮毂的保养，包括轮胎气压调整、轮胎磨损情况检查以及轮胎的定期换位等。

3. 刹车系统保养周期刹车系统是车辆行车安全的重要组成部分，因此刹车系统的保养至关重要。

汽车保养周期中，刹车系统的检查和保养应该是必不可少的一项，一般建议每行驶10000至25000公里对刹车系统进行一次检查和维护，确保刹车片的正常磨损和刹车液的及时更换。

4. 空调系统保养周期车辆的空调系统也需要进行定期检查和保养，以确保空调的正常运行和过滤空气的质量。

一般建议每隔一年或者行驶20000公里进行空调系统的维护，包括空调滤芯的更换和空调管路的清洗等。

三、根据车辆使用情况进行调整以上所述的保养周期仅为一般推荐标准，实际的保养周期还应结合车辆的使用情况和实际需求来做出调整。

如果车辆经常在恶劣环境下行驶，如沙漠、高温、恶劣道路等，则建议缩短保养周期。

汽车保养常识与周期很多车主都知道，只有及时的进行汽车保养，车辆的性能才能得到保证，车辆才不会快速变旧。

但是有很多新车主，不知道汽车保养周期是由什么决定的，很多人以为车龄决定汽车的保养周期。

其实，汽车保养时，行驶公里数才是最关键的数值!因此，汽车保养常识与周期有哪些呢?一、汽车保养周期主要是和车龄和行驶里程挂钩汽车买回来后，有的车主不经常使用汽车，而有的车主却一天要开车10多个小时，因此不同的情况保养周期相差很大，如果单独按照车龄来算，前者的汽车保养就会太多，后者则会太少。

为了解决这样的问题，厂家、汽车测试部门等，通过长时间的研究、试驾，计算出了汽车保养公里数标准。

也就是说，汽车保养周期主要是和汽车行驶里程挂钩。

小保养和大保养的区别：小保养换机油和机油滤清器、大保养活还需换三滤和火花塞。

一般来说，车辆的保养有小保养和大保养之分。

小保养一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。

汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。

大保养是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。

三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。

滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。

另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。

小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，每个品牌的车型的交替周期略有不同,保养项目也不同。

多数国产车每7000公里左右进行一次小保养，14000公里左右再进行一次大保养。

一般国产汽车的汽车保养里程是7000公里小保养，主要的保养环节是更换机油、检查转向装置、车灯、刹车油，同时清洗三滤等。

行驶到14000公里左右，进行一次大保养，主要的保养工作包括：更换机油、检查转向装置、更换刹车皮、更换三滤等。

汽车保养知识大全1．使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2．定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。

到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。

为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。

如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

3．保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。

如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。

因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

4．定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。

量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。

因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5．定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。