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汽车传动系拆装与检修试题库一、选择题（100分）1.桑塔纳2000轿车的布置形式是（）。
A．发动机前置后轮驱动 B.发动机后置后轮驱动C．发动机前置前轮驱动 D.发动机中置后轮驱动7.传动副无需调整的转向器是（）。
A循环球式 B.齿轮齿条式C.蜗杆柄指锁式D.蜗杆流轮式8.最大设计车速大于100公里/小时，转向盘的最大自有行程为（）A.10°B.20°C.30°D.40°9.汽车的装配基体是（）A.车架B.车桥C.车轮D.悬架10.目前大多轿车采用的车架是（）A.边梁式B.中梁式C.综合式D.无梁式11.现代轿车为防止高速时离合器打滑，广泛采用（）A.螺旋弹簧离合器B.膜片式弹簧离合器C.单向离合器D.双盘离合器12.变速器要实现无冲击换档，必须使待口齿合齿轮的（）相等。
A.转速B.圆周速度C.受力D.齿数13.为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）A.相差45°B.相差90°C.相差180°D.在同一平面内14.离合器踏板自有行程过大，会导致离合器（）A.打滑B.分离不彻底C.起步发抖D.异响15.从动盘是属于离合器的（）A.主动部分B.从动部分C.压紧装置D.操纵机构16.轿车差速器中的行星齿轮一般有（）A.一个B.二个C.三个D.四个17、离合器盖和压盘是属于离合器的（）A、主动部分B、从动部分C、压紧装置D、操纵装置18、现代轿车为了防止高速时离合器打滑，广泛采用（）A、螺旋弹簧离合器B、膜片弹簧离合器19、双盘离合器与多盘离合器相比，在结构上多了（）A、一个压盘B、一个从动盘C、一个离合器盖D、一个压盘和一个从动盘20、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（）A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、异响21、变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合的齿轮（）相等A、转速B、圆周速度C、受力D、齿数22、二轴式变速器在所有前进挡工作时都只有（）齿轮副工作。
汽车传动机构试题及其答案一、填空题1.液力机械变速器由（）、（及（）组成。
2.液力传动有（）传动和）传动两大类。
3・液力偶合器的工作轮包括（）和（），其中（）是主动轮，（）是从动轮。
4.液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是（5.液力变矩器的工作轮包括（）（）和（）6.一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数（7.单排行星齿轮机构的三个基木元件是（8.行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩9.液力机械变速器的总传动比是指变速器转矩与）转矩之比。
也等于液力变矩器的（与齿轮变速器的（）的乘积。
10.液力机械变速器自动操纵系统由（）三个部分构成。
11・液压自动操纵系统通常由（）、（）及（）等部分组成。
12.在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有（-.填空题参考答案1.液力传动（动液传动）装置机械变速器操纵系统2.动液、静液3.泵轮涡轮泵轮涡轮4.工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动5.泵轮涡轮导轮6.越小7.泵轮、涡轮、导轮8.离合器、单向离合器、制动器9•第二轴输出泵轮变矩系数x传动比;10.动力源执行机构控制机构11・动力源执行机构控制机构二、判断改错题1.液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。
()改正：2.液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。
()改正：3.液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。
()改正：4.只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力偶合器才能起传动作用。
()改正：5.对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。
()改正：6.液力偶合器既可以传递转矩，又可以改变转矩。
() 改正：7.汽车在运行中，液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。
()改正：8.液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。
() 改正：9.一般来说，综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。
()改正：10.四元件综合式液力变矩器的特性是两个变矩器特性与一个偶合器特性的综合。
学习场一汽车传动系统结构拆装与故障诊断、检修一、单选题1．（）是控制离合器接合与分离的装置，它起始于离合器踏板，终止于离合器内的分离轴承。
A．操纵机构B．压紧机构C．从动部分D．主动部分2．离合器打滑时，汽车可能出现的现象不包括（）。
A．发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡困难且伴有齿轮撞击声B．低速挡起步时，抬起离合器踏板后，汽车起步困难或不能起步C．加速行驶时，行驶速度不能随发动机转速的升高而升高，造成行驶无力D．满载上坡时，行驶无力现象更加明显，严重时还伴有离合器过热、产生焦煳味或冒烟等现象3．下列选项中，不属于离合器打滑故障原因的是（）。
A．离合器踏板自由行程过小或没有自由行程B．压紧弹簧或膜片弹簧弹力下降或断裂C．液压式操纵机构漏油D．分离轴承套筒与其导管间油污、尘腻严重，造成操纵机构卡滞，使分离轴承不能回位4．下列选项中，不属于离合器分离不彻底故障现象的是（）。
A．发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡困难且伴有齿轮撞击声B．挂挡困难，若强行挂入挡位，则在离合器踏板未完全抬起时，汽车就会起步或熄火C．变速时换挡困难且伴有齿轮撞击声D．离合器接合时发生抖动5．离合器踏板自由行程一般在（）mm范围内。
A．10～15 B．15～20 C．20～25 D．25～306．有级式变速器采用（）传动，具有若干个定值传动比。
A．皮带B．齿轮C．链条D．齿轮箱7．直接操纵式操纵机构常用于（）汽车。
A．发动机前置前轮驱动B．发动机后置后轮驱动C．发动机前置四轮驱动D．发动机前置后轮驱动8．汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的（）。
A．制动系统B．传动系统C．行驶系统D．转向系统9．（）安装在发动机与变速器之间，是发动机与传动系统之间切断和传递动力的部分。
A．制动器B．变速器C．驱动桥D．离合器10．（）是汽车的基底，用于承受汽车的载荷和车轮传来的冲击。
A．车架B．车桥C．悬架D．车轮11．（）可以阻止两个拨叉轴同时移动，防止换挡时同时挂入两个挡位。
汽车传动系统检修复习题汽车传动系统检修复习题一、填空题1.摩擦式离合器主要由___________ 、___________ 、___________和___________等四部分构成的。
2. 离合器的功用是 ___________、___________、___________。
3. 变速器按传动比变化方式可分为___________、___________和___________三种。
4.传动系主要由___________、___________、万向传动装置、___________、___________和半轴等组成。
5.离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器_______________和____________故障。
6.主减速器的调整项目有______________________；______________________和____________________________。
7.普通行星齿轮差速器由_____________、_____________、_____________、_____________等组成。
当汽车左轮转速为400转/分，右轮为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为_____________转/分，汽车应向________转向。
8.解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受__________只承受转矩，因此这种支撑形式称为__________式。
9.万向传动装置一般由___________和___________组成，有时还加装___________。
10.如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的（）必须与第二万向节的___________在同一平面内。
11.驱动桥由___________ 、___________、___________ 和___________等组成。
其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。
汽车传动系统练习答案一、填空题1.离合器；变速器；万向传动装置；主减速器、差速器；半轴。
2.主动部分；从动部分；压紧机构；操纵机构。
3.自锁钢球；弹簧；特殊齿形；互锁钢球；互锁销；带有弹簧的倒档锁销。
4.两种；先挂前桥、后挂低速档；先摘低速档、后摘前桥。
5.万向节；传动轴；中间支承。
6.15°～20°。
7.主减速器；差速器；半轴；桥壳。
8.绕自身轴线转动；绕半轴轴线转动。
9.锥齿轮组成；锥齿轮；圆柱齿轮。
10.差速器壳；十字轴；行星齿轮；半轴齿轮；半轴。
11.全浮式半轴；半浮式半轴；半轴齿轮；驱动车轮。
12.主减速器；差速器；半轴；轮毂；钢板弹簧；整体式桥壳；分段式桥壳；整体式桥壳。
二、解释术语1.汽车的车轮数×驱动轮数，第一个数字代表汽车的车轮数，后一个数代表驱动轮数，如EQ2080（原EQ240）E型汽车有6个车轮，而6个车轮都可以驱动，即表示为6×6。
2.发动机发出的转矩经过传动系传给驱动车轮，驱动车轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，根据作用力与反作用力的原理，地面给驱动车轮一个向前的反作用力，这个反作用力就是驱动力。
3.传动比既是降速比又是增矩比。
＝7.31表示汽车变速器一档的传动比，曲轴转7.31转，传动轴转1转；同时还表示，发动机发出的转矩经过变速器挂一档后传到传动轴时的转矩增大了7.31倍。
4.由于在分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程，就是离合器踏板自由行程。
5.膜片弹簧是用薄钢板制成并带有锥度的碟形弹簧。
靠中心部位开有辐条式径向槽形成弹性杠杆。
使其在离合器分离时兼起分离杠杆的作用。
6.变速器的超速档的传动比小于1，即第二轴转速高于第一轴，而第二轴上的转矩小于第一轴输入的转矩。
三、判断题（正确打√、错误打×）1.（×）；2.（×）；3.（√）；4.（√）；5.（√）；6.（×）；7.（√）；8.（×）；9.（×）；10.（√）；11.（×）；12.（√）；13.（×）；14.（√）；15.（√）；16.（√）；17.（×）；18.（×）；19.（×）；20.（√）。
中级工试卷五：401到500-汽车修理工四级(中级工)试卷与试题1. 汽车传动系统是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、（）和半轴等组成。
A. 动力电池B. 差速器C. 分电器D. 起动机答案：B2. 离合器总成是由飞轮盘、（）、从动盘组成。
A. 齿轮B. 离合器片C. 电动机D. 起动机答案：B3. 小型汽车中，常见手动变速器可以实现5个（）和1个倒挡。
A. 前进档B. 同步器C. 惰轮D. 轴承答案：A4. 主减速器的作用是将来自变速器或万向传动装置的转矩（），同时降低转速并改变的传递方向。
A. 减小B. 保持C. 增大D. 连续答案：C5. 汽车差速器主要是（）汽车在转弯时左右两转速不一致而造成机械干涉现象的装置。
A. 消除B. 增加C. 减小D. 连续答案：A6. 汽车的装配基体是（）。
A. 车架B. 车身C. 车轮D. 车梁答案：A7. 两前轮胎（）过大不是行驶跑偏的原因。
A. 气压差B. 直径比C. 半径比D. 花纹比答案：D8. （）的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。
A. 主销后倾B. 主销内倾C. 前轮外倾D. 前轮前束答案：A9. 轮胎平衡机在使用过程，必须确认轮胎完全停止（）后才能打开防护罩，完全停止转动才能接触轮胎。
A. 旋转B. 上升C. 下降D. 脱开答案：A10. 轿车的轮辋一般是（）。
A. 深式B. 平式C. 可拆式D. 圆形式答案：A11. 关于轮胎异常磨损的原因：（）悬挂弹簧弹力不足是其中之一。
A. 前轮B. 单侧C. 后轮D. 四轮答案：B12. 悬架属于（）的组成部分。
A. 传动系B. 行驶系C. 转向系D. 制动系答案：B13. 汽车减振器是用来抑制（）吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
A. 弹簧B. 元件C. 部件D. 油管答案：A14. 中型以上越野汽车和自卸汽车多用（）转向器。
A. 可逆式B. 不可逆式C. 极限可逆式D. 齿轮条式答案：C15. 、（）是导致转向沉重的主要原因。
汽车底盘传动系单元测试题一、填空题（每空1分，共30分）1、汽车底盘主要由（）（）（）（）四大系统组成。
2、汽车行驶阻力主要有（）（）（）（）四种。
3、发动机的动力经（）（）万向节（）（）差速器和（），最后传给（）。
4、摩擦式离合器结构通常由（）（）（）（）四部分组成。
5、安装手动变速器盖时，各齿轮和拨叉均应处于（）档的位置。
6、变速器操纵机构的锁止机构包括（）（）（）三种，其中可以防止自动挂档和脱档的是（）。
7、变速器跳档的主要原因是（）失效。
8、万向传动装置一般由（）和（）组成，有的还加（）。
9、驱动桥在使用过程中常见故障有（）（）（）等。
二、单项选择题（每题2分，共16分）。
1、当离合器处于安全接合状态时，变速器的第一轴( )。
A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同2、膜片弹簧离合器主要特点是用一个膜片弹簧代替传统的（）。
A、螺旋弹簧B、分离杠杆C、A和B3、液压式离合器操纵系统漏油或有空气，会引起( )。
A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器异响4、齿轮传动比表示超速传动的是（）。
A、3.15B、0.80C、1.05、普通十字轴万向节在应用中最广，允许两轴最大夹角为（）。
A、5°～10°B、10°～15°C、15°～20°D、大于30°6、汽车装配基体是( )。
A、车架B、车桥C、车轮7、换挡操纵机构调整不当可能造成（）。
A、换挡困难B、跳档C、A和B8、车架常见的损伤是（）。
A、裂纹B、变形C、锈蚀D、以上各项三、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”，共10分）。
1、机械式传动系中的离合器在结合过程中摩擦面间不允许存在打滑现象。
（）2、机械式传动系中的离合器总成解体时必须用专用的拆装工具。
（）3、同步器锥盘与锥环接触表面磨损造成间隙过大，会影响同步效果，甚至导致失效。
（）4、变速器齿轮油不足或品质恶化会引起变速器异响。
传动、制动期中考试试卷一、选择题1. 传动系统的主要作用是（）a. 控制整个车辆的速度和方向b. 传递和转换发动机的动力c. 提高行驶的安全性和舒适性d. 控制整个车辆的起动和停止2. 以下哪种传动方式常用于商用车辆？（）a. 前驱b. 后驱c. 全驱d. 轮驱3. 汽车的制动系统主要由以下哪几部分组成？（）a. 制动踏板和离合器踏板b. 刹车片和刹车盘c. 刹车泵和刹车油管路d. 发动机和传动系统4. 刹车盘的主要作用是（）a. 帮助减轻车辆的重量b. 提供摩擦力，使车辆减速或停车c. 转换发动机的动力为车轮的运动d. 控制车辆的转向和方向5. 制动油是制动系统中的重要组成部分，其作用是（）a. 提供刹车系统的动力b. 减少刹车盘和刹车片的磨损c. 维持制动系统的压力平衡d. 控制整个车辆的速度和方向二、填空题1. 传动系统主要由发动机、（）和驱动轮组成。
2. 前驱汽车的动力由哪些零部件传递到驱动轮上？（）3. 刹车踏板踩下后，通过（）将力量传递到刹车片上。
4. 刹车系统常用的制动油是（）。
5. 制动油泵负责将制动油输送到（）内。
三、综合题1. 请简要描述传动系统的作用以及常用的传动方式。
2. 分析一下传动系统在车辆行驶中的工作原理。
3. 解释一下制动盘和刹车片之间的摩擦是如何实现刹车效果的。
四、解答题1. 请列举传动系统的常见故障类型，并针对其中一种类型进行简要分析。
2. 造成刹车系统失灵的原因有哪些？请分别描述每种原因对刹车系统的影响。
答案：一、选择题1. b2. b3. c4. b5. c二、填空题1. 变速器2. 变速器、传动轴3. 刹车泵4. 制动油5. 制动缸三、综合题1. 传动系统的主要作用是将发动机产生的动力传递给驱动轮以推动车辆行驶。
常用的传动方式有前驱、后驱和全驱。
前驱的优点是重量分布均匀，驾驶稳定；后驱的优点是能够提供更好的牵引力；全驱则结合了前驱和后驱的优点，并能在特殊情况下提供更好的通过性能。
欢迎阅读汽车传动系统的检测与维修（学生用复习题）一、填空题1．汽车底盘传动系行驶系转向系制动系组成。
2．传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥3．离合器由主动部分、传动部分、压紧装置、操纵装置组成4．手动变速器由变速传动机构和变速操纵机构组成。
5．惯性式同步器有锁环式同步器和锁销同步器两种。
?半轴齿轮?半轴26 汽车传动系的基本功用是（将发动机发出的动力传给驱动车轮）。
27. 汽车传动系由（离合器）、（变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥）等四部分构成。
28 在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足（分离彻底）、（接合柔和）、（从动部分的转动惯量尽可能小）及（散热良好）等性能要求。
29 摩擦离合器基本上是由（主动部分）、（从动部分）、（压紧机构）和（操纵机构）等四部分构成的。
30 摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于（摩擦片间的压紧力）、（摩擦片的摩擦系数）、（摩擦片的数目）及（摩擦片的尺寸）等四个因素。
31 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的（最大静摩擦力矩）。
32 离合器的的作用是（保证汽车平稳起步）、（便于换挡）、（防止传动系过载）。
33 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起（弹性元件）和（分离杠杆）作用。
34 由于（分离轴承）与（分离杠杆内端）之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程就是（离合器踏板自由行程）。
35. 汽车离合器广泛采用（机械式）或（液压式）操纵机构，有些重型汽车上采用油压和气压综合式操纵机构。
36 离合器踏板自由行程过大，会产生离合器（分离不彻底）现象；而过小又会产生离合器（打滑）现象。
37 弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为（膜片弹簧离合器）和（螺旋弹簧离合器）；其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为（周布弹簧离合器）和（中央弹簧离合器））。
3839）。
4041424344 东风45装置46. （防档）。
（弹簧（特殊齿形48.49.5051. ）上。
52.53 （飞溅）方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
54 为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有（通气塞）。
55 万向传动装置用来传递轴线（???相交??）且相对位置（??经常变化???）的转轴之间的动力。
56 万向传动装置一般由（万向节）、（传动轴）和（中间支承）组成。
57 万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于（?动力输出装置????）和（?转向操纵机构????）。
58 目前，汽车传动系中广泛应用的是（???十字轴式??）万向节。
59. 目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为60. 如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的（从动叉）必须与第二万向节的（??主动叉???）在同一平面内。
61 等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中（??传力点永远位于两轴交角的平分面上）。
62 传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。
因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足（???动平衡??）要求。
63 为了避免运动干涉，传动轴中设有由（??滑动叉???）和（?花键轴????）组成的滑动花键联接。
64 单个万向节传动的缺点是具有（??不等速???）性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。
65 驱动桥主要是由（驱动桥壳）、（主减速器）、（差速器）和（半轴）等组成。
66. 驱动桥的类型有（????断开式?）驱动桥和（??非断开式???）驱动桥两种。
67 驱动桥内装有差速器，其目的是（实现其差速），以满足驱动轮（与地面作纯滚动）而不（68 锥齿轮组成6970 ）以上。
71/分，72.73半轴齿轮7475767778 半轴齿轮79 钢板弹簧1.A．飞轮2. 离合器的从动部分包括(C D )。
A．离合器盖 B．压盘 C．从动盘 D．从动轴3. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了(D )。
A．实现离合器踏板的自由行程 B．减轻从动盘磨损C．防止热膨胀失效 D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效4. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到(A B)的作用。
A．压紧弹簧 B．分离杠杆 C．从动盘 D．主动盘5. 离合器的从动盘主要由(A B D)构成。
A．从动盘本体 B．从动盘毂 C．压盘 D．摩擦片A．飞轮???? B．离合器盖????? C．压盘????? D．摩擦片7．当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程（C ）。
8. 东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是（ B ）。
A、减轻离合器总成的质量B、使离合器通风散热9. 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ C ）。
A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同10. 当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其（ C ）。
A、锥顶角不变B、锥顶角为180°C、锥顶角为反向锥11．离合器的从动盘主要构成不包括(?C? )。
A．从动盘本体??? B．从动盘毂???? C．压盘????? D．摩擦片12A.13A.14A.15A.16A.17.A18A19A20A21A．齿端22.A23.A．重合 B．垂直 C．平行 D．斜交24. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是(A )。
A．一档 B．二档 C．四档 D．五档25. 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是(D )。
A． I=2.4 B． I=1 C．I=1.8 D．I=3.626. 两轴式变速器适用于(A C )的布置型式。
A．发动机前置前驱动 B．发动机前置全轮驱动C．发动机后置后驱动 D．发动机前置后轮驱动27. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是(D)。
28. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是(A)。
A．自锁装置 B．互锁装置 C．倒档锁 D．差速锁29. 变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向（ B ）。
A、与发动机曲轴旋转方向相同B、与发动机曲轴旋转方向相反30. 不等速万向节指的是（ C ）。
A 球叉式万向节???B 三销轴式万向节????C 十字轴刚性万向节31.?十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过(?A?? )。
A．一周??? B．小于一周????C．大于一周???? D．不一定32．普通十字轴万向节等速传动条件是（ D ）。
A．等角速输入 B．α1＝α2 C．传动轴两端的万向节叉在同一平面内 D．同时具备b、c两条件33.A34.A35.A．一周36.a2A．37.A38.A39.AA41.A42．)。
A．nl43AA45.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ C ）。
A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，又有自转46．汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（C ）。
A.只有自转，没有公转B.只有公转，没有自转C.既有公转，又有自转D 不转47．装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（ B ）。
A.该轮无转矩作用B.好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩C.此时的两车轮转向相反D.差速器不工作48. 行星齿轮差速器起作用的时刻为(C )。
A．汽车转弯 B．直线行驶 C．A，B情况下都起作用 D．A，B情况下都不起作用。
A．n1+n2=n0 ?????B．n1＋n2=2n0 ?????C．n1+n2=1/2n0 ?????D．n1=n2=n050. 设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则有(C )。
A．M1=M2=M0 ?????B．M1=M2=2M0 ?????C．M1=M2=1/2M0 ?????D．M1+M2=2M051. 全浮半轴承受(A)的作用。
A．转矩 ?????B．弯矩 ?????C．反力 ?????D．A，B，C52. 离合器的主动部分包括( )。
A．飞轮 B．离合器盖 C．压盘 D．摩擦片53. 离合器的从动部分包括( )。
A．离合器盖 B．压盘 C．从动盘 D．从动轴54. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。
A．实现离合器踏板的自由行程 B．减轻从动盘磨损C55.A56A57A．飞轮58A．变大59.A60.A61A.62A.63A.64A.65A66.A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒档轴67. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。
A．重合 B．垂直 C．平行 D．斜交68. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。
A．一档 B．二档 C．四档 D．五档69. 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( )。
A． I=2.4 B． I=1 C．I=1.8 D．I=3.670. 两轴式变速器适用于( )的布置型式。
A．发动机前置前驱动 B．发动机前置全轮驱动71. 不等速万向节指的是（）。
A 球叉式万向节???B 三销轴式万向节????C 十字轴刚性万向节72.?十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过(? ?? )。
A．一周??? B．小于一周????C．大于一周???? D．不一定73．普通十字轴万向节等速传动条件是（）。
A．等角速输入 B．α1＝α2 C．传动轴两端的万向节叉在同一平面内 D．同时具备b、c两条件74. 下面万向节中属于等速万向节的是( )。
A．球笼式 B．双联式 C．球叉式 D．三销轴式75. 为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成( )。
A．空心的 B．实心的 C．半空、半实的 D．无所谓76A77.A78.A1.改正：2.改正：3.改正：4.改正：5.改正：6）改正：7.?改正：8.?改正：9.改正：10. 膜片弹簧离合器的特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
（√）改正：11. 离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。
（√）改正：12. 离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程会变小。
（√）改正：13. 离合器扭转减振器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。
（×）改正：受力压缩，吸收振动能量14. 摩擦片式离合器在正常工作时，其在分离和结合状态过程中都会产生打滑现象。
（√）15. 在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。
（√）改正：16. 摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
（√）改正：17. 离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。
