薄板成型简介

薄板制作工艺流程概述首先，在薄板制作工艺流程中，原料准备是十分重要的一环。

通常情况下，原料是金属板材，需要经过切割和平整处理，以保证原料的质量和尺寸符合要求。

接下来，根据产品的需求，需要设计相应的加工模具。

加工模具的设计需要考虑到产品的形状、尺寸及加工精度等要求，以确保冲压成型过程中能够得到高质量的成品。

然后是冲压成型过程。

在这一环节中，需要使用冲床等设备，通过模具对原料进行冲压成型。

这一过程需要高度的技术和管理经验，以确保成品的质量和加工效率。

在冲压成型完成后，往往需要对成品进行热处理。

热处理能够提高材料的机械性能和硬度，增加产品的耐久性和使用寿命。

接着，成品还需要进行表面处理。

表面处理可以改善产品的外观和耐腐蚀性能，常见的表面处理方式包括喷涂、电镀和热镀等。

最后，成品需要进行严格的检验和质量控制。

通过各种检测手段，如尺寸检测和物理性能测试等，确保成品符合客户的要求和相关标准。

总的来说，薄板制作工艺流程包括原料准备、加工模具设计、冲压成型、热处理、表面处理和检验等多个环节。

只有在每一个环节都严格把关，才能保证生产出高质量的薄型金属板材产品。

薄板制作工艺是一种用于生产金属薄板的加工工艺，适用于多种金属材料，如钢铁、铝、铜等。

这种工艺流程通常应用于汽车制造、航空航天、电子产品和建筑等领域。

薄板制作工艺具有高效、精密和灵活等特点，能够生产出形状复杂、尺寸精准的薄型金属板材产品。

在薄板制作工艺流程中，原料准备是第一步。

原料通常是金属板材，需要选择合适的原材料规格和材质，如冷轧钢板、热轧钢板、铝板等。

在原料准备过程中，要严格把关金属板材的平整度、尺寸精度和质地等指标，以确保原料质量符合要求，从而保证后续的加工精度和成品的质量。

接下来是加工模具的设计。

加工模具是冲压成型的关键工具，对成品的形状、尺寸和表面质量有着决定性的影响。

因此，合理设计和制造出精密、耐磨的冲压模具至关重要。

通常情况下，冲压模具的设计包括模具结构设计、模具材料选择、模具表面处理等多个方面，需要充分考虑产品的形状复杂度、生产成本、加工精度及模具寿命等因素。

金属塑性加工的润滑(金属加工工艺的润滑-----之二)概述：金属塑性（成型）加工是指利用模具使金属在应力下塑性变形，如轧、拉拔、冲压、挤压等。

通常把金属变形用的润滑剂称为金属加工工艺用液体。

本节只叙述金属加工工艺用液的相关内容，关于金属成型设备，如：轧机、锻锤、压力机及油膜轴承的润滑，详见钢铁冶金机械的润滑。

一、金属成型加工工序的类别及金属塑性加工工艺用润滑剂的分类：1、金属成型加工工序的类别：金属成型过程分为初级成型和二次成型过程的，在成型加工中从熔融金属到成品零件的完成一般的加工工序是：铸模成型、热轧、热压、冷轧、拉拔或冷压。

热加工过程通常用于初级加工或大变形加工过程。

这部分过程通常包括：锻造、轧制、挤压、拉杆、拉丝、制造无缝管。

二次成型过程主要指薄板成型过程（含冲压），涉及一系列的零件形状，该过程可以按许多方式分类，在此不做详细说明。

2、金属成型润滑剂的分类：ISO于1986年通过IS06743/7，按油基、水基将加工液分为MH和MA两大类，又根据每类的化学组成、应用各分为8类和9类，共17类，该标准将目前众多的金属加工液的品种均可包含进去，我国已等效采用了该标准，制定了GB7631.5。

以下的分类是根据溶液介质状态进行分类。

1）、纯油型：包括矿物油、动植物油及其混合物，通常加入含硫、磷、氯的极压抗磨添加剂，具有良好的润滑性，用在负荷大的工序，但冷却性能较差。

从环保的角度，现在惰性极压添加剂（PEP）有取代含磷硫添加剂的趋势。

2）、可溶性油：含80%以上的油，加入乳化剂、添加剂和水，形成不透明的乳化液，胶体颗粒大于1微米，既具有纯油性润滑剂的良好润滑性，也具有水溶液的良好的冷却性，而且能减少着火的危险，使用时需稀释，比例大约是20：1，缺点是容易被细菌污染变质。

同时可用于有色金属的加工，PH值保持在8-9之间。

3）、半合成液：基本上是水溶液，含有少量的油（10-30%），乳化颗粒很少（0.05-1.0微米）,半合成液化的冷却性能比可溶性油好但润滑性则不如可溶性油.外观与乳化颗粒大小有关,使用时需要稀释.4)、合成液：不含油的透明水溶液，添加剂加入量可达50%，使用时需要稀释成2-10%水溶液。

铝合金冷轧及薄板生产技术一、熔炼与铸锭1.1铝合金熔炼铝合金熔炼是生产过程中的重要环节，主要通过将铝合金材料加热至熔点后进行熔炼、精炼、除气、除渣等操作，以获得高质量的熔体。

1.2铸锭铸锭是将熔炼后的铝合金熔体倒入模具中，冷却凝固后形成一定形状和尺寸的铝合金锭。

铸锭的质量对后续的加工和制品质量有重要影响。

二、热轧与冷轧2.1热轧热轧是一种将铝合金铸锭加热至一定温度后进行轧制的工艺，主要目的是通过施加压力使铝合金材料产生塑性变形，获得一定形状和尺寸的板材或带材。

2.2冷轧冷轧是在室温下对铝合金材料进行轧制的过程，主要通过机械外力使铝合金材料产生塑性变形，获得更薄的板材或带材。

三、薄板成型3.1拉伸成型拉伸成型是一种将铝合金板材或带材通过模具进行拉伸变形的过程，主要应用于生产各种形状的铝合金制品。

3.2弯曲成型弯曲成型是一种将铝合金板材或带材通过模具进行弯曲变形的过程，主要应用于生产各种弯曲形状的铝合金制品。

四、表面处理4.1抛光抛光是通过机械或化学方法对铝合金表面进行加工，以获得光滑、亮泽的表面效果。

常用的抛光方法包括机械抛光、化学抛光和电化学抛光等。

4.2喷涂与电镀喷涂和电镀是在铝合金表面涂覆或镀覆其他金属或非金属材料，以提高铝合金制品的耐腐蚀性、美观度和功能性。

常用的喷涂和电镀材料包括油漆、塑胶、金属等。

五、质量检测5.1外观检测外观检测是对铝合金制品的表面质量进行检测的过程，主要通过目视、触觉等方法对制品的外观缺陷进行检查。

5.2尺寸检测尺寸检测是对铝合金制品的尺寸精度进行检测的过程，主要通过测量工具对制品的尺寸进行精确测量。

5.3力学性能检测力学性能检测是对铝合金制品的力学性能进行检测的过程，主要包括硬度、抗拉强度、屈服强度、延伸率等指标的检测。

六、环保与安全6.1有害物质控制铝合金冷轧及薄板生产过程中会产生一些有害物质，如废气、废水、废渣等，需要进行有效的控制和处理，以减少对环境和人体的危害。

热镀锌薄钢板介绍热镀锌薄钢板详细介绍1、热镀锌薄钢板1.1 连续热镀锌薄钢板连续热镀锌薄钢板简称镀锌板或白铁皮，是厚度0.25~2.5mm的冷轧连续热镀锌薄钢板和钢带，钢带先通过火焰加热的预热炉，烧掉表面残油，同时在表面生成氧化铁膜，再进入含有H2、N2混合气体的还原退火炉加热到710~920℃，使氧化铁膜还原成海绵铁，表面活化和净化了的带钢冷却到稍高于熔锌的温度后，进入450~460℃的锌锅，利用气刀控制锌层表面厚度。

最后经铬酸盐溶液钝化处理，以提高耐白锈性。

钢板表面美观、有块状或树叶状镀结晶花纹，且镀层牢固，有优良的耐大气腐蚀性能，同时，钢板还有良好的焊接性能和冷加工成型性能。

与电镀锌板表面相比，其镀层较厚，主要用于要求耐腐蚀性较强的扳金件。

适用牌号：Zn100-PT、Zn200-SC、Zn275-JY结构分类代号：Z-正常锌花：按正常冷却速度结晶而获得的锌花，可作一般用途：X-小锌花：冷却速度经特殊控制，锌花尺寸小于正常锌花，适于涂漆和正常锌花达不到要求的其他场合；GZ-光整锌花：小锌花经过光整处理，适于深冲和超深冲加工及表面粗糙度要求低的场合。

加工性能代号：PT-普通用途、JY-机械咬合、SC-深冲、CS-超深冲、JY-结构。

锌层重量代号：Z100、Z200、Z275；镀锌层重量是指钢板两面含锌的总量，以每平方米钢板上含锌克数表示（g/m2），如Z100表示其含锌量不小于100g/m2。

标记示例：锌层重量275g/m2，加工性能JY，表面结构Z，表面处理Y，尺寸精度B，长×宽×高的尺寸0.70mm×700mm×2000mm 的钢板标记为：钢板：275-JY-Z-Y-B-0.70×700×2000-GB2518-81产地：宝钢、鞍钢和武钢等1.2 日本热浸镀锌薄钢板适用牌号：SGCC、SGCD1、SGCD2、SGCD3锌层代号：Z12、Z18、Z20、Z22、Z25、Z27符号：S-钢（Steel）、G-冷轧（Cold）、第四位C-普通级（common）、D-冲压（Draw）；1、2-冲压级、3-深冲级；Z-镀锌层（Zine）、12，…，27-锌附着量×10g/m2。

钣金成形是对薄板、薄壁型材和薄壁管材等金属毛料施以外力，使之发生塑性变形或剪断，从而成为具有预期形状和性能的零件加工方法。

钣金成形 对薄板、薄壁型材和薄壁管材等金属毛料施以外力，使之发生塑性 变形或剪断，从而成为具有预期形状和性能的零件加工方法。

飞行器钣金零件的特点是尺寸大、刚度小、外形复杂。

生产的特点是品种多、批量小、成形方法多样化。

钣金零件种类 飞行器钣金零件可分为三类。

①具有气动力外形的零件：包括飞机机身、机翼、尾翼和进气道的蒙皮，导弹弹身、舵面的蒙皮，火箭发动机的燃烧室和喷管等。

②骨架零件:包括纵向、横向和斜向构件,如梁、桁条、隔框、翼肋等。

③内装零件：包括燃料、操纵、通信等系统以及生活服务设施中的各种钣金件，如油箱、各种导管、支架、座椅等。

对飞行器钣金零件的基本要求是：具有气动力外形的零件有准确、光滑、流线的曲面形状；骨架零件能以最小的自重保有最高的结构效率；所有钣金零件在规定的使用和贮存期限内具有要求的强度、刚度以及抗疲劳、抗腐蚀和耐热等物理化学性能。

飞行器钣金零件不但形状复杂，而且需要使用多种比强度高和耐热、抗腐蚀材料。

在各种材料中，用量最大的是硬铝、超硬铝和防锈铝合金。

铬-镍-钛不锈钢在火箭发动机中用量很大。

钛合金不但比强度高，而且耐热、抗腐蚀性能好，在飞行器钣金零件用料中所占的比例在不断增加，主要用于制造蒙皮、隔框和气瓶等零件。

主要工艺方法 飞行器钣金零件除采用机械制造中通用的各种冷冲压方法之外，还采取一些独特的成形方法。

①橡皮液压成形：向装于容框中的橡皮胎内充高压液体，使之膨胀，从而推动毛料按照模胎的形状形成零件。

这样形成的零件准确度高，表面无压痕。

橡皮胎是一种通用的柔性凹模，所以在工作台上可以安放多个不同形状的模胎。

液压机在一次循环中就能压出多个零件，因而效率高，成本低。

这种方法主要用于成形翼肋、隔框等浅弯边零件，所用设备为橡皮囊液压机。

②拉弯成形：先将型材毛料沿长度方向拉伸至屈服极限，然后保持拉力并使毛料按拉弯模的型面弯曲成形。

不锈钢薄板深拉伸成型工艺及模具设计伴随我国工业领域的快速发展，许多行业如汽车、电子、化工、石油等对不锈钢的应用性能提出更高的要求。

如不锈钢薄板，其作为部分产品关键零件，加工难度较大，需引入有效的加工工艺与设计方法，在加工效率提高的同时保证产品质量。

本次研究将对不锈钢薄板深拉伸成型工艺、模具设计思路以及不锈钢薄板深拉伸成型工艺与模具设计其他注意事项进行分析。

标签：不锈钢薄板；深拉伸成型工艺；模具设计前言：作为当前工业领域中常用的材料，不锈钢材料本身在工艺性能、使用性能上都有一定的优势。

本次研究中主要选择由不锈钢薄板构成的套筒为对象，不锈钢材料为06Cr19Ni10奥氏体型不锈钢，有低温韧性、可塑性、耐腐蚀性等优势，但值得注意的是做套筒加工中，若直接以传统数控加工方式为主，将面临加工难度大、费时费力等问题，此时便可考虑引入拉伸模模具成型方法，可使加工质量得以保证。

因此，本文对不锈钢薄板深拉伸成型工艺与模具设计研究，具有十分重要的意义。

1不锈钢薄板深拉伸成型工艺1.1研究对象本次研究中所选取对象为薄壁厚度为0.3mm的深型腔结构，其深度、内径比控制为2：3。

因壁厚过薄不适合采用精铸或直接数控加工，可能会导致型腔变形，且不利于大批量生产。

1.2工艺方案选择深拉伸工艺应用下，要求圆筒形件在拉伸系数、毛坯尺寸上合理控制，且保工序尺寸满足拉伸模设计要求。

以圆筒形件拉伸规律为依据，且选择拉伸面积相等为条件，进行套筒拉伸毛坯尺寸的确定，可为Φ54mm。

同时对压边圈下圆筒形拉伸件拉伸系数确定，具体确定中一般需借助相关的公式，如毛坯尺寸、工件直径、总拉伸系数分别以D、d、m表示，第1次与第n次拉伸时拉伸件直径分别以d1、dn表示，第1次与第n次拉伸系数分别以m1、mn表示，则有m=d/D=15.3/54=0.283；m1=d1/D；m2=d2/d1；mn=dn/dn-1。

由于本次研究所选取加工件需经过四次拉伸，所以需做四次拉伸系数计算，确保拉伸系数滿足加工要求。

金属薄板成形性能试验1. 简介成形性能是指薄板对各种冲压成形的适应能力，即薄板在指定加工过程中产生塑性变形而不失效的能力。

成形性能研究的重点是成形极限的大小，也就是薄板发生破裂前能够获得的最大变形程度。

1.1 模拟成形性能指标选择或评定金属薄板冲压成形品级时，可对模拟成形性能指标提出要求。

设计或分析冲压成形工艺过程，以及设计冲压成形模具时，经常需要参考模拟成形性能指标的数据。

薄板常用模拟成形性能指标有：1、胀形性能指标：杯突值IE；2、拉深性能指标：极限拉深比LDR或载荷极限拉深比LDR（T）；3、扩孔（内孔外翻）性能指标：极限扩孔率（平均极限扩孔率）λ（λ）；4、弯曲性能指标：最小相对弯曲半径R min/t；5、“拉深+胀形”复合成形性能指标：锥杯值CCV；6、面内变形均匀性指标：凸耳率Z e；7、贴模（抗皱）性指标：方板对角拉伸试验皱高；8、定形性指标：张拉弯曲回弹值。

1.2 特定成形性能指标选择或评定金属薄板冲压成形品级、协议金属薄板的订货供货、设计或分析冲压成形工艺过程时，可对金属薄板的材料特性指标或工艺性能指标提出要求，或参考它们的数据，它们统称为特定成形性能指标：1、塑性应变比（r值）或平均塑性应变比（r）；2、应变硬化指数（n值）；3、塑性应变比平面各向异性度（r∆）。

1.3 局部成形极限评定、估测金属薄板的局部成形性能，或分析解决冲压成形破裂问题时，可使用金属薄板的成形极限图或成形极限曲线。

1.4 其他以上所列举的各种成型性能试验方法均为我国冲压生产和冶金制造行业已经使用或比较熟悉的模拟成型性能试验方法，而且也属于国际上的主流成形性能试验范畴。

除这些方法外，国际上还流行其他一些模拟成形性能试验，见图1。

图1 模拟成形性能试验方法注：整体成形极限指金属薄板在冲压过程中发生颈缩、破裂、皱曲等成形缺陷之前，某种特定的整体几何尺寸或某种几何特征的整体尺寸可以达到的极限变形程度。

局部成形极限指金属薄板在冲压过程中发生颈缩、破裂、皱曲等成形缺陷之前，局部点位或局部变形区域可以达到的极限变形程度。

薄板制作工艺流程概述引言薄板制作是一种常见的金属加工方法，用于制造各种薄型金属产品，如薄板零件、薄板结构等。

本文将概述薄板制作的工艺流程，包括原材料准备、切割、成形、表面处理等关键步骤。

原材料准备薄板制作的首要工作是准备好合适的原材料。

常用的薄板材料包括钢板、铝板、铜板等。

在选择原材料时，需要考虑产品的用途、性能要求以及成本等因素。

一般情况下，薄板材料会以卷或板的形式供应。

在使用前，首先需要对原材料进行检查，确保其质量符合要求。

然后，根据实际需要，将原材料剪切成适当的尺寸，以便后续加工。

切割切割是薄板制作中的关键步骤之一。

切割的目的是将原材料切割成所需形状和尺寸的薄板零件。

常用的切割方法包括剪切、切割机、激光切割等。

剪切是最常见的切割方法之一，适用于薄板材料的切割。

通过使用剪切机械，可以将原材料快速、准确地切割成所需形状。

切割机是一种自动化切割设备，能够根据预定的图纸和程序，对原材料进行精确的切割。

激光切割则是一种高精度的切割方法，通过激光束对原材料进行薄板切割。

成形切割完成后，需要对薄板材料进行成形。

成形是将平面薄板材料加工成所需的形状和曲线的过程。

常用的成形方法包括冲压、折弯、拉伸等。

冲压是一种常见的成形方法，通过在薄板上施加压力，将其变形成所需形状。

冲压通常需要使用模具，以保证成形过程的精度和一致性。

折弯是将薄板材料在弯曲点处折叠成所需形状的方法，可以使用机械折弯机完成。

拉伸则是将薄板材料拉伸成更大长度或更复杂形状的方法，通过拉伸设备施加拉力实现。

表面处理薄板制作完成后，还需要进行表面处理，以提高薄板的性能和外观。

常用的表面处理方法包括喷涂、镀锌、抛光等。

喷涂是将颜料或涂料喷涂在薄板表面的方法，可以改善薄板的耐腐蚀性、抗氧化性，及保护其外观。

镀锌则是将薄板表面涂层通过电镀方法，在其表面形成一层锌层，以提高其耐腐蚀性能。

抛光是通过机械或化学方法使薄板表面变得平滑，提高其光洁度和外观。

结论薄板制作是一种重要的金属加工方法，广泛应用于工业领域。

金属材料的成型加工与挤压金属材料是目前应用最广泛的工程材料之一，具有优异的物理性质和机械性能，被广泛用于各种领域的制造业中。

在金属材料的制造过程中，成型加工和挤压是两种常见的加工方式，能够将金属材料变形和改变其形状，提高其机械强度和使用性能。

本文将从金属材料的成型加工和挤压两个方面进行探讨，为读者深入了解金属材料加工提供参考和启示。

一、金属材料的成型加工成型加工是指将金属材料进行加工、成型和加工变形，以制造出所需形状和尺寸的金属制品的过程。

该过程中一般会采用金属材料的高温变形、冷加工和薄板加工等方法，以确保加工后的金属材料形状和尺寸的精度和一致性。

高温变形是指将金属材料进行加热至高温状态，然后通过冷却逐步形成所需的形状和尺寸。

该方法适用于金属材料具有较高的塑性和热稳定性的情况下，能够生产出高精度、高强度的金属制品。

冷加工是指在金属材料的室温状态下，对其进行钳制、压缩或拉伸等加工过程。

该方法适用于金属材料具有较高的延展性和强度的情况下，能够生产出高精度、高强度的金属制品。

薄板加工则是指通过将金属材料进行铣切、冲压、拉伸等方式制成所需形状的金属制品的过程。

该方法适用于金属材料具有良好的薄板成形性和高强度的情况下，能够生产出各种形状和尺寸的金属制品。

二、金属材料的挤压挤压是指通过将金属材料经过加热后，置于冲头中并施加压力使其产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的金属制品的过程。

该过程中一般采用高温挤压、低温挤压和冷挤压等方式，以确保成品金属制品的精度和一致性。

高温挤压是指将金属材料加热至高温状态，并在接头处施加压力，将金属材料压缩成所需的形状和尺寸。

该方法适用于金属材料具有良好的耐热性和塑性变形能力的情况下，能够生产出高精度、高韧性的金属制品。

低温挤压是指在金属材料的较低温度下，通过施加压力的方式使金属材料塑性变形，从而获得所需的形状和尺寸。

该方法适用于金属材料具有良好的冷加工成形性和高强度的情况下，能够生产出高精度、高韧性的金属制品。

薄板成型工艺技术薄板成型工艺技术是一种通过加热和压力作用将薄板材料塑形成特定形状的制造工艺。

薄板成型工艺技术广泛应用于汽车、航空航天、电子、电器等行业，主要用于制作外壳、结构件和零部件等。

薄板成型工艺技术主要包括冲压成型、负模压制和热塑变形等几种方法。

冲压成型是最常用的一种薄板成型工艺技术，它通过金属板材在冲裁模和成型模的作用下，通过冲击力和压力使金属板材变形成特定形状，然后再进行修整、切割等加工工艺。

这种方法可快速高效地生产出大量一致形状的零部件，具有生产周期短、成本低的优势。

负模压制是一种将薄板材料置于模具上方的负模中，再通过压力使其塑形成模具轮廓的工艺技术。

这种方法适用于制作一些复杂形状、薄壁、高精度的零部件。

同时，由于材料在成型过程中受到压力分布均匀，所以零件变形小、质量稳定。

热塑变形是一种利用材料的热塑性特性进行成型的工艺技术。

将薄板材料加热到一定温度，使其软化，然后再通过压力使其塑形成特定形状。

这种方法适用于制作一些曲线、弯角较多的零件，可以实现一些常规工艺无法达到的形状效果。

薄板成型工艺技术在实际应用过程中，需要考虑材料选择、模具设计、成型参数等因素。

对于材料的选择，需要考虑其机械性能、塑性、可焊性等要求。

对于模具设计，需要根据产品形状和尺寸，确定模具的结构和形状，以确保成型的精度和质量。

对于成型参数，需要通过试验和调整，确定合适的温度、压力等参数，以确保成型过程中的材料变形和质量。

总之，薄板成型工艺技术是一种制造工艺，通过加热和压力塑形薄板材料，用于制作各种零部件和产品。

不同的成型方法可以根据需要选择，以满足不同形状、尺寸和精度的要求。

在实际应用中，需要综合考虑材料、模具和成型参数等因素，以确保成型过程的稳定性和成品质量的可控性。

薄板成型工艺技术在提高产品质量、降低生产成本、提高生产效率等方面具有重要的意义和应用价值。

薄板冷轧工艺技术薄板冷轧工艺技术是现代钢铁生产中重要的一项技术，它可以将厚板材冷轧成薄板材，以满足各种不同行业的需求。

下面将介绍薄板冷轧工艺技术。

薄板冷轧工艺技术主要包括材料选择、装备设计、工艺参数控制等方面。

首先，材料选择是关键的一步。

薄板冷轧需要选择具有良好延展性和均匀成分分布的钢材。

钢材的成分要满足冷轧要求，以确保生产出高质量的薄板。

其次，装备的设计也是至关重要的。

薄板冷轧生产线一般由加热炉、轧机、冷卷机等设备组成。

加热炉用于对钢材进行预热，提高材料的塑性和延展性。

轧机通过辊子的转动将钢材轧制成薄板，轧机的压力和轧制速度需要合理调节，以达到理想的冷轧效果。

冷卷机用于将轧制好的薄板卷起，以便后续的加工和运输。

最后，工艺参数的控制是保证产品质量的关键。

工艺参数包括轧制温度、轧制压力、轧制速度等。

温度的控制是冷轧过程中的关键环节，温度过高会导致钢材形变困难，温度过低则会影响生产效率。

轧制压力和速度的控制也需要根据具体产品的需求进行调整，以保证冷轧薄板的平整度和尺寸精度。

薄板冷轧工艺技术的应用广泛，主要用于汽车工业、家电工业、建筑工业等领域。

在汽车工业中，冷轧薄板常用于汽车车身和车身零部件的生产，具有轻质、高强度、耐磨损等优点。

在家电工业中，冷轧薄板广泛应用于制造电冰箱、洗衣机等家电产品的外壳和内部结构。

在建筑工业中，冷轧薄板常用于制造钢结构建筑、屋面和外墙材料等。

总之，薄板冷轧工艺技术是一项重要的钢铁生产技术，它可以将厚板材冷轧成薄板材，以满足各种行业的需求。

在实际应用中，需要选择合适的材料，设计适宜的装备，并合理控制工艺参数，以保证产品质量和生产效率。

薄板冷轧工艺技术的广泛应用为现代工业的发展做出了重要贡献。

钣金辊压成型工艺
钣金辊压成型是一种常用的钣金加工工艺，主要用于对薄板材料进行成型。

具体步骤如下：
1. 准备工作：选择合适的钣金材料，根据产品要求决定板材的厚度和材质。

同时准备需要使用的辊压机和辅助工具。

2. 设计模具：根据产品的形状和尺寸要求，设计成型模具。

模具通常由多个辊子组成，其中一些是主动辊子，用于将薄板材料扩展到合适的形状，另一些是从动辊子，用于辅助成型。

3. 调试设备：根据成型模具的尺寸和要求，调整辊压机的参数，包括辊子的速度、压力等。

确保设备能够稳定运行。

4. 板材进料：将切割好的钣金板材置于辊压机上，并进行定位。

辊压机将会自动将板材送入成型模具中。

5. 辊压成型：辊压机开始运行，主动辊子通过辊压的力量将板材塑性变形，使其逐渐与成型模具形状相适应。

从动辊子对板材进行辅助成型，确保成型结果的质量。

6. 完成成型：当钣金板材经过辊压成型后，成型模具会停止运转。

取下成型后的板材，进行下一步的处理，如修整、切割、焊接等。

7. 检验结果：对成型后的产品进行检查和质量验收。

根据产品要求是否满足要求，决定是否需要重新调整辊压机的参数进行
再次成型。

钣金辊压成型工艺具有成本低、生产效率高、成型精度高、产品表面光洁等优势。

在汽车、家电、电子设备等行业都有广泛的应用。

薄板的成型特点有哪些方法薄板的成型特点是指在将薄板材料进行成型过程中所显示出的一些特征和行为。

由于薄板的厚度相对较薄，因此在成型过程中需要注意对其进行有效的控制，以保证成型品的质量和性能。

下面将介绍一些薄板成型的特点和方法。

1. 张曲性较大：薄板在成型过程中容易出现张曲现象，即材料受到应力作用后出现局部鼓起，成型部位变形较大的情况。

这种现象主要是由于薄板在成型过程中受到拉伸应力的影响，导致材料局部受力不均匀，从而引起材料变形。

为了解决这个问题，可以采用合适的成型方法，如拉伸成型或翻边成型，以减少张曲现象的发生。

2. 薄板易产生皱纹：由于薄板材料较薄且柔软，成型过程中容易产生皱纹。

这种现象主要是由于材料在成型过程中受到挤压或拉伸的应力作用，导致材料的表面或内部产生局部的皱褶。

为了减少皱纹的产生，可以采用适当的成型方法和工艺参数，如增加模具硬度、调整成型速度、提高成型温度等。

3. 薄板容易出现开裂：薄板在成型过程中容易出现开裂现象，主要是由于材料在受力过程中产生了超过其强度承受能力的应力，从而导致材料的破裂。

为了避免薄板的开裂现象，可以采用适当的成型方法和工艺参数，如改变成型方式、调整成型温度、增加材料的韧性等。

4. 薄板易变形：薄板在成型过程中容易发生变形现象，主要是由于材料受到应力作用后发生了塑性变形。

为了控制薄板的变形，可以采用合适的成型方法和工艺参数，如增加垫料的厚度、调整模具的几何形状、优化成型温度等。

5. 模具对薄板成型的影响较大：薄板的成型过程中，模具对成型质量的影响非常重要。

模具的设计和制造质量直接影响到成型品的形状、尺寸和质量。

因此，在薄板成型过程中需要注意选择合适的模具材料、合理设置模具结构和尺寸、严格控制模具加热和冷却等。

6. 薄板成型需要考虑材料的强度和韧性：薄板成型时，需要兼顾材料的强度和韧性。

材料的强度指其抵抗外部力量破坏的能力，而韧性指材料在受力时发生塑性变形的程度。

选择合适的材料可以提高成型品的质量和性能。

板料成形板料成形(冲压)：使板料经分离或变形而得到制件的成形工艺统称为板料成形(也称为冲压)。

冷冲压：厚度小于4mm的金属薄板通常是在常温下进行冲压的，故称冷冲压。

热冲压：当板料厚度超过8～10mm时，采用加热后进行冲压，故称为热冲压。

板料成形(冲压)的特点：冲压可获得形状复杂、尺寸精度高、表面质量好的冲压件，不经机械加工即可进行装配。

此外，由于冷变形使零件产生加工硬化，故冲压件的刚度高、强度高、质量轻。

冲压操作简单，工艺过程便于实现机械化、自动化，生产率高，零件成本低。

因此冲压适于大批量生产。

冲压所用的原材料:低碳钢、高塑性合金钢、铜合金、铝合金、镁合金等。

冲压的设备：主要有剪床和冲床。

冲压的基本工序：可分为分离工序和成形工序。

分离工序：是使毛坯的一部分与另一部分相互分离的工序，如落料、冲孔、切料等。

成形工序：是使毛坯的一部分相对于另一部分产生位移而不破裂的工序，如弯曲、拉深、成形、翻边、收口等。

1.冲裁：使坯料按封闭轮廓分离的工序称为冲裁，它主要包括落料、冲孔、切边、切口、剖切、整修等。

落料：是利用冲裁取得一定外形的制件或毛坯的冲压方法，冲落部分为成品，周边为废料。

冲孔：是将冲压坯内的材料以封闭的轮廓分离开来，得到带孔制件的一种冲压方法，冲落部分为废料，周边为成品冲裁的分离过程：1)弹性变形阶段2)塑性变形阶段3)剪裂阶段2.弯曲：将板料、型材或管材在弯矩作用下弯成具有一定曲率和角度制件的工序称为弯曲。

1)弯曲变形过程2)弯裂及最小弯曲半径弯曲时，变形只发生在圆角范围内，其内侧受压缩，外侧受拉伸。

当外侧的拉力超过板料的抗拉强度时，即会造成外层金属破裂。

板料越厚，内弯曲半径r越小，压缩及拉伸应力就越大，也越易破裂。

为防止弯裂，必须规定出最小弯曲半径rmin，通常 rmin=(0.25～1)t,t为板厚。

影响最小弯曲半径的主要因素如下：①材料的力学性能②材料的热处理状态③弯曲件角度α④板料的纤维方向和表面质量3)弯曲时的回弹回弹：在材料弯曲变形结束，工件不受外力作用时，由于弹性恢复，使弯曲件的角度和弯曲半径与模具的尺寸和形状不一致，这种现象称为回弹。

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汽车零部件大多是通过薄板冲压成形生产出来的。

薄板冲压成形是一个复杂的力学过程，在生产过程中，会受到各种因素影响。

1.薄板冲压成形性能的基本概念及其系统性质薄板冲压成形性能指金属薄板对于冲压成形工艺过程及其模具结构的适应性，或将其视为金属薄板制品在其成形过程或冲压卸载时抵抗破裂、起皱和回弹等各种成形缺陷的能力，其技术物理状态终都要表现为冲压制品的形状结构、冲压板料的性质性能、冲压成形工艺条件以及模具技术结构等诸多设计变域之间的相互协调程度，因此从制造工程理论上讲，冲压成形性能是一种具有多种层级因素相互作用的系统，其总体状态可用图1表示，而系统的优劣终表现为金属薄板制品的冲压成形难易程度和冲压成形生产的质量好坏。

图1 冲压成形性能的系统状态2 薄板冲压件的主要成型工艺特点2.1 直接成形。

金属薄板在各种冲压成形工艺过程或冲压成形试验中表现出的成形性能称为直接成形性能，其优劣程度或表征指标与冲压成形工艺或冲压成形试验设计的成形方式、工艺条件和模具结构等技术状态有关。

2.2 间接成形。

利用非冲压成形或非冲压成形试验获取的与成形性能相关，或对成形性能具有影响的金属薄板性能或性质称为间接成形性能，它们的表征指标与冲压成形工艺或冲压成形试验设计的成形方式、工艺条件和模具结构等技术状态无关，主要被用来划分金属薄板的成形性能品级，或作为金属薄板订货和供货的依据。

间接成形性能主是冶金工业部门或材料工程行业对金属薄板所追求的产品性能性质指标，亦即金属薄板的各种本征性能和性质。

常用的间接成形性能主要指各种拉伸试验性能（包括塑性应变比值、应变硬化指数值和应变速率敏感系数值）指标，以及晶粒度、硬度和表面状态等材料性质，它们亦被称作金属薄板的基本成形性能参数或特定的成形性能指标。

2.3 模拟成形。

从成形几何条件与技术物理属性的相似性或近似性出发，对各种冲压成形方式、各种冲压变形模式、冲压成形过程的各种工艺和模具状态，以及不同类别冲压成形制品的制造信息等技术对象所设计的典型化试验称为模拟成形性能试验。