下载文档原格式
最大干密度T0804-1994无机结合料稳定材料击实试验方法（公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG E51-2009）1适用围1.1 本方法适用于在规定的试筒，对水泥稳定材料（在水泥水化前）、石灰稳定材料及石灰（或水泥）粉煤灰稳定材料进行击实试验，以绘制稳定材料的含水量——干密度关系曲线，从而确定其最佳含水量和最大干密度1.2 试验集料的最大公称粒径宜控制在37.5mm以（方孔筛）。
1.3 试验方法类别。
本实验方法分三类，各类击实方法的主要参数列于表T0804-1。
2 仪器设备2.1 击实筒：小型，径100mm、高127mm的金属圆筒，套环高50mm，底座；大型，径152mm、高170mm的金属圆筒，套环高50mm直径151mm 和高50mm的筒垫块，底座。
2.2 多功能自控电动击实仪：击锤的底面直径50mm，总质量4.5kg。
击锤在导管的总行程为450mm。
可设置击实次数，并保证击锤自由垂直落下，落高应为450mm，锤迹均匀分布于试样面。
2.3 电子天平：量程4000g，感量0.01g。
2.4 电子天平：量程15kg，感量0.1g。
2.5方孔筛：孔径53mm、37.5mm、26.5mm、19mm、4.75mm、2.36mm 的筛各1个。
2.6 量筒：50ml、100ml、和500ml的量筒各1个。
2.7 直刮刀：长200~250mm、宽30mm和厚3mm，一侧开口的直刮刀，用以刮平和修饰粒料大试件的表面。
2.8 刮土刀：长150~200mm、宽约20mm的刮刀，用以刮平和修饰小试件的表面。
2.9 工字型刮平刀：30mm×50mm×310mm，上下两面和侧面均刨平。
2.10 拌和工具：约400mm×600mm×70mm的长方形金属盘、拌和用平头小铲等。
2.11 脱模器2.12 测定含水量用得吕盒、烘箱等其他用具。
2.13 游标卡尺3试验准备3.1 将具有代表性的风干试料（必要时，也可以试在50℃烘箱烘干）用木锤捣碎或用木碾碾碎。
4%水泥稳定碎石基层配合比设计长韶娄高速公路第二十合同段路面基层施工采用4%水泥稳定碎石，试验确定原材料由水泥、集料、水组成，其中集料由19～31.5mm 碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑掺配组成。
一、设计依据《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2000《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009《路基路面现场测试规程》 JTG E60-2008《公路土工试验规程》 JTG E40-2007二、设计要求要求配合比7d无侧限抗压强度≥3.5MPa，确定混合料各组分的具体掺配比例，为路面基层施工做准备：原材料碎石：19～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑产地为龙塘镇南风碎石场水泥：复合硅酸盐P.C32.5水泥，产地江西芦溪南方水泥厂水：饮用水三、设计过程1、基层级配要求：根据《公路路面基层施工技术规范》分别对19～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑进行水洗筛分试验，各项指标均符合规范要求，计算确定集料比例为19～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑=25:15:20:40。
2、确定配合比根据设计要求，在满足设计强度的基础上限制水泥用量，选取最经济的一组配合比作为施工配合比，试定以下三组配合比：3、水泥稳定碎石重型击实试验本试验采用重型击实法，击实筒的规格为φ152×120mm,击实层数3层，锤击次数为98次/层。
对以上三种配合比例配料后进行标准击实试验，由平行试验得出最大干密度和最佳含水量。
七天无侧限抗压强度试验结果汇总如下：4、延迟时间对水泥稳定碎石的强度和干密度的影响5%水泥稳定碎石延迟时间2小时的最大干密度和无侧限抗压强度代表值为2.361g/cm3和6.4MPa，4小时的最大干密度和无侧限抗压强度代表值为2.315g/cm3和4.7MPa，6小时的最大干密度和无侧限抗压强度代表值为2.273g/cm3和3.1MPa。
JTJ 中华人民共和国行业标准 JTJ 057 一 94 公路工程无机结合料稳定材料试验规程Test Methods of Materials Stabilized with Inorganic Bin de rs f o r H i gh wayEngineering 1994-07-05 发布 1994-12-01 实施中华人民共和国交通部发布中华人民共和国行业标准公路工程无机结合料稳定材料试验规程Te s t M et hods of M aterials Stabilized with Inorganic Binders for Highway Engineering JTJ 057 一 94 主编单位 :交通部公路科学研究所批准单位 :交通部施行日期 :1994 年 12 月 1 日关于发布交通行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》、《公路工程集料试验规程》的通知交公路发「1994 习631 (不另行文) 现批准发布交通行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》、《公路工程集料试验规程》，编号分别为 JTJ 057-94 及 JTJ 058-94，自 1994 年 12月 1 日起实行。
1985年我部发布的《公路路面基层材料试验规程》同时废止。
以上规程由交通部公路科学研究所负责解释。
请各单位在使用过程中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路科学研究所，以便修订时参考。
中华人民共和国交通部一九九四年七月五日目次1总则 (1)2无机结合料稳定土的含水量试验方法・................ ，•，••••一 32.1 洪干法(TO801-94) ........... 。
，， ......................... 一，.32.2 砂浴法(T0802-94) ......... 。
..................................?? 62.3 酒精法〔T0803--94)。
水泥稳定碎石基层配合比设计说明一、设计依据1、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）5、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）6、滨德高速公路施工技术规范7、设计图纸二、设计要求1、工程部位：水泥稳定碎石基层；2、7d无侧限抗压强度：Rd≥3.5Mpa；3、压实度：K≥98%；4、水泥：初凝时间4h以上，终凝时间不小于6.5h；5、碎石：压碎值不大于30%，集料中小于0.6mm的颗粒液限小于28%，塑性指数小于9，含泥量不大于3.5%。
三、原材料1、水泥：采用德州中联大坝水泥有限公司生产的P.O42.5缓凝水泥。
初凝时间315min、终凝时间461min、3d抗折强度5.4MPa、3d抗压强度26.1MPa、安定性合格、比表面积364m2/Kg。
各项指标均达到相应规范及技术标准要求。
2、碎石：采用山东公路海瑞石料技术有限公司长清分公司生产的0-5mm、5-10mm、10-20mm、16-31.5mm四档碎石，碎石的掺配比例为0-5mm：5-10mm：10-20mm:16-31.5mm =35: 26：23:16，压碎值为18.4%，集料中小于0.6mm的颗粒液限为wl=19%，塑性指数为Ip=6，含泥量为2.2%。
3、拌和水：采用洁净地下水四、设计过程：根据《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）初步确定五个水泥稳定碎石混合料的配合比和确定五个配合比的最大干密度和最佳含水量：1、根据《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）和以往经验初步确定五个水泥稳定碎石混合料的配合比为：①水泥(外掺)：0-5mm石屑：5-10mm碎石:10-20mm碎石：16-31.5mm碎石＝4.0:35:26:23:16；②水泥(外掺)：0-5mm石屑：5-10mm碎石:10-20mm碎石：16-31.5mm碎石＝4.5:35:26:23:16；③水泥(外掺)：0-5mm石屑：5-10mm碎石:10-20mm碎石：16-31.5mm碎石＝5.0:35:26:23:16；④水泥(外掺)：0-5mm石屑：5-10mm碎石:10-20mm碎石：16-31.5mm碎石＝5.5:35:26:23:16⑤水泥(外掺)：0-5mm石屑：5-10mm碎石:10-20mm碎石：16-31.5mm碎石＝6.0:35:26:23:16。
石灰和粉煤灰题库单选多选(含答案)石灰、道路用粉煤灰试题库一、单选题：1、制造石灰原料的主要成分为：（C）A.硫酸钙B.硅酸钙C.碳酸钙D.氯化钙E.铝酸钙2、建筑石灰中CL 85-QP表示：（B）A.钙质生石灰B.钙质生石灰粉C.镁质生石灰D.镁质生石灰粉E.钙质消石灰粉3、建筑石灰中ML 80-Q表示：（C）A.钙质生石灰B.钙质生石灰粉C.镁质生石灰D.镁质生石灰粉E.钙质消石灰粉4、建筑石灰中CL90中的“90”表示的含义是：（A）A.钙质石灰（CaO+MgO）含量不小于90%B.钙质石灰MgO含量不小于90%C.钙质石灰（CaO+MgO）含量不大于90%D.钙质石灰MgO含量不大于90%E.钙质石灰MgO含量为10%，CaO含量为80%5、修建生石灰物理性子要求包括：（D）A.游离水含量、产浆量B.游离水含量、安宁性C.产浆量、安定性D.产浆量、细度E.游离水、细度、安定性6、钙质生石灰或生石灰粉对MgO含量的要求：（A）A.≤5%B.＞5%C.≥75%D.≤7%E.≤2%7、镁质生石灰或生石灰粉对MgO含量的要求：（B）A.≤5%B.＞5%C.≥80%D.≤7%E.≤2%7、修建生石灰对产浆量的要求是：（C）A.钙质生石灰≤26%B.镁质生石灰≤26%C.钙质生石灰≥26%D.镁质生石灰≥26%E.生石灰粉的要求和生石灰块的要求一样7、修建消石灰对产浆量的要求是：（E）A.钙质消石灰≤26%B.镁质消石灰≤26%C.钙质消石灰≥26%D.镁质消石灰≥26%E.无要求8、消石灰粉是：（D）A.石灰石B.生石灰C.生石灰粉D.熟石灰E.碳酸钙9、消石灰体积安定性检测中，试样中加入清水的作用是：（D）A.熟化反应B.溶解C.滴定D.拌和成稠浆E.制作悬浊液10、消石灰体积安宁性检测中，需要称取试样质量（B）gA.1000B.100C.10D。
1E.0.111、消石灰体积安定性检测中，消石灰成饼后在室温下放置5min后，然后放入100～105℃烘箱中烘干（A）h取出A.4B.24C.48D。
水泥稳定碎石混合料配合比计算书一、相关使用规范1、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-20092、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20053、《公路土工试验规程》JTG E40-20074、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20055、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-20006、《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007二、原材料检测1、水泥采用盘固普通硅酸盐P.O42.5水泥，经检测各项指标合格。
2、1#料（9.5～31.5mm）、2#料（4.75～9.5mm）、3#料（0～4.75mm）采用混凝土板块轧制碎石，集料经水洗法筛分、压碎值、含泥量、针片状含量等试验，各项指标均符合规范要求。
三、确定集料掺配比例对三种规格石料分别进行筛分（水洗法），按颗粒组成进行掺配比例计算。
经试算，集料比例1#料:2#料:3#料为20：40：40时，混合料各档的级配均符合设计要求，故三种集料比例确定为20：40：40筛孔尺寸（mm）31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 合成级配100.0 93.8 83.1 50.7 38.9 27.8 12.7 3.3规范上限100 100 89 67 49 32 22 7规范下限100 90 72 47 29 17 8 0规范中值100 95 80.5 57 39 24.5 15 3.5四、确定水泥剂量的掺配范围根据设计要求7d无侧限抗压强度不小于3.0Mpa，根据经验，拟按水泥剂量3.5%、4.0%、4.5%三种比例配制混合料。
五、确定混合料最佳含水量和最大干密度配制三种不同水泥剂量的混合料，分别进行标准击实试验，经平行试验确定出每种剂量的最佳含水量和最大干密度如表：六、制作试件按现行技术规范规定采用Φ150mm×150mm的圆柱体试体，每种水泥剂量按9个试件配制，工地压实度按98%控制，计算如下：1、制备一个试件需要混合料的数量m=vρd k（1+w）=π×152/4×15×2.04×98%（1+10.0%）=5829g2、按成型一个干试件7000g混合料配制，按水泥和碎石材料的含水量为0%，计算水泥剂量为4.0%的各种材料数量：水泥： 7000×4/104=269.2g集料： 7000×100/104=6730.8g需加水量： 7000×10.0%=700g3、同样的方法对3.5%、4.0%、4.5%的混合料制件进行计算，如下表：水泥剂量（%） 3.5 4.0 4.5试件干密度（g/cm3） 2.026 2.040 2.053最佳含水量（%）9.7 10.0 10.2一个试件混合料数量（g）5773 5829 5877试件所需水泥237 269 301 碎1#料（20%）1353 1346 1340 水泥剂量（%） 3.5 4.0 4.5最佳含水量（%）9.7 10.0 10.2 最大干密度（g/cm3） 2.026 2.040 2.053材料数量（g）石2#料（40%）2705 2692 2679 3#料（40%）2705 2693 2680 需加水量679 700 7144、测定三种集料的含水量,对集料质量及加水量进行调整，制件、脱模、养生。
5%水泥稳定碎石配合比设计说明一、设计依据1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》二、设计要求1、等外公路路面基层；2、水泥剂量5%；3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥98%。
三、原材料说明1、水泥：P.O 42.5普通硅酸盐水泥；2、碎石：经筛分确定按：碎石∶石屑=65%∶35%;掺配后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤1、确定水泥剂量的掺配范围依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）5%水泥稳定碎石混合料击实试验结果3、测定7天无侧限抗压强度1）计算各材料的用量按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单个试件的标准质量m0：m0=ρd V(1+ωopt)K=2.31×2650.7×(1+5.4%)×98%=6324.7 g考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即m0'=m0×(1+1%)=6324.7×(1+1%)=6387.9g每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)= 6387.9/(1+5.4%)=6060.7 g每个试件中水泥质量：m2=m1×α/(1+α)=6069.7×5%/(1+5%)=288.6 g每个试件中干土质量：m3=m1-m2=6060.7-288.6=5772.1 g每个试件中的加水量：mw=（m2+m3)×ωopt=(288.6+5772.1)×5.4%=327.3 g 故配制单个5%水泥剂量的试件各材料的用量为：水泥：m2= 288.6 g水：mw=327.3 g碎石：G=5772.1×65%=3751.9g石屑：G屑=5772.1×35%= 2020.2 g2）制备试件按上述材料用量制做试件，进行标准养生。
JTJ中华人民共和国行业标准JTJ 057一94公路工程无机结合料稳定材料试验规程Test Methods of Materials Stabilized with Inorganic Bin de rs f o r H i gh way Engineering1994-07-05发布1994-12-01实施中华人民共和国交通部发布中华人民共和国行业标准公路工程无机结合料稳定材料试验规程Te s t M et hods of M aterials Stabilizedwith Inorganic Binders for Highway EngineeringJTJ 057一94主编单位:交通部公路科学研究所批准单位:交通部施行日期:1994年12月1日关于发布交通行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》、《公路工程集料试验规程》的通知交公路发「1994习631(不另行文)现批准发布交通行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》、《公路工程集料试验规程》，编号分别为JTJ 057-94及JTJ 058-94，自1994年12月1日起实行。
1985年我部发布的《公路路面基层材料试验规程》同时废止。
以上规程由交通部公路科学研究所负责解释。
请各单位在使用过程中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路科学研究所，以便修订时参考。
中华人民共和国交通部一九九四年七月五日目次1 总则 (1)2 无机结合料稳定土的含水量试验方法·············，·，····一3洪干法(TO801-94)·········。
，，··························一，.3砂浴法(T0802-94).........。
.. (6)酒精法〔T0803--94)。
····································..一，83 无机结合料稳定土的击实试验方法(T0804-94) 0 (10)4 无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验方法(T 0 80 5--94) (19)5 无机结合料稳定土的间接抗拉强度试验方法(劈裂试验)(T 08 0 6- 94) .....................，...........。
. (26)6 室内抗压回弹模量试验方法··································一316. 1 承载板法(T0807-94) (31)6. 2 顶面法(T0808-94)...............，.. (34)7 水泥或石灰稳定土中水泥或石灰剂量的测定方法······ . 387. 1 E DTA滴定法(T0809-94)···‘ 4 ··············，，一387. 2 直读式测钙仪测定石灰土中石灰剂量的方法(T 08 01 0-94) ..........................。
(43)8 石灰的化学分析...........................‘.. (48)8. 1 有效氧化钙的测定(T08011-94) (48)8. 2 氧化镁的测定(T08012-94) (51)8. 3 有效氧化钙和氧化镁合量的简易测定方法(TO8013-94) ，，，55附加说明.....-. .. (57)附件:公路工程无机结合料稳定材料试验规程条文说明·，，·，······························。
······················一58总则1.0.1 为给公路路面基层设计和施工所用各类无机结合料稳定土的质量指标和参数统一试验方法，特制定本规程。
1.0.2 本规程适用于水泥稳定土、石灰稳定土、水泥石灰综合稳定土、石灰粉煤灰稳定土、水泥粉煤灰稳定土和水泥石灰粉煤灰稳定土等无机结合料稳定材料以及石灰的化学分析。
1.0.3 应根据试验目的采用下列不同的取样方法。
可用下列方法之一将整个样品缩小到每个试验所需要的合适质量。
(1 )四分法需要时应加清水使主样品变湿。
充分拌和主样品:在一块清洁、平整、坚硬的面上将料堆成一个圆锥体，用铲翻动此锥体并形成一个新锥体，这样重复进行三次。
在形成每一个锥体堆时，铲中的料要放在锥顶，使滑到边部的那部分料尽可能分布均匀，使锥体的中心不移动。
将平头铲反复交错垂直插入最后一个锥体的顶部，使锥体顶变平，每次插人后提起铲时不要带有材料。
沿两个垂直的直径，将已变成平顶的锥体料堆分成四部分，尽可能使这四部分料的质量相同。
将对角的一对料(如一、三象限为一对，二、四象限为另一对) 铲到一边，将剩余的一对料铲到一块。
重复上述拌和以及缩小的过程，直到达到要求的样品质量。
(2 )用分料器法如果集料中含有粒径5mm以下的细料，材料应该是表面干燥的。
将材料充分拌和后通过分料器，保留一部分，将另一部分再次通过分料器。
这样重复进行，直到将原样品缩小到需要的质量。
1.0.4 本试验规程所涉及各类无机结合料稳定土的名称、定义应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ0 34-93) 的规定。
2 无机结合料稳定土的含水量试验方法烘干法(T0801-94)2.1.1 目的和适用范围本法是测定无机结合料稳定土含水量的标准方法。
在105-110'C的条件下烘干到恒重的稳定土称为干稳定土，湿稳定土和干稳定土的质量之差与干稳定土的质量之比的百分率称为稳定土的含水量。
2.1.2 仪器设备2. 1.2.1 对于稳定细粒土。
(1) 能够维持105-110,C的自动控制的烘箱。
(2 )铝盒 (大致的尺寸是直径50mm，高25~ 30mm)或带有毛玻璃盖的玻璃量瓶。
(3) 称量 100g以上的天平1架，感量。
.01g.(4 )干燥器(直径200-250mm)1个以上，并用硅胶做干燥剂①。
注①用指示硅胶作干燥剂，而不用氯化钙。
因为许多粘土供千后能从氯化钙中吸收水分2. 1. 2. 2 X7十稳足中粒土。
(1 )同本规程2.1.2.1款中的(1)0(2 )铝盒(能放祥品500g以上)。
(3) 称量1000g的天平1架，感量0.2g ,2.1.2.3 对于稳定粗粒土。
(1 )同2.1 .2.1 款中的(1)。
(2 )大铝盒(能放样品2000g以上)。
(3 )称量 2000g以上的天平1架，感量1g,2.1.3 试验步骤2. 1.3.1 对于稳定细粒土，其步骤如下:(1) 取清洁干燥的铝盒或玻璃量瓶，称其质量并精确至。
Olg(。
，)①取5馆试样(至少30g)经粉碎后松松地放在铝盒中，盖上盒盖，称其质量并精确至。
.Olg(mz),(2 )取下盒盖，并将盛有试祥的铝盒放在盒盖上，然后一起放到温度已达110℃的烘箱内进行烘干⑧，需要的烘干时间随土类和试样数量而改变。
当冷却试样[参看下述(3)和(4)」连续两次称量的差(每次间隔4h)不超过原试样质量的。
.1%。
时，即认为样品已烘干。
(3 )烘干后，从烘箱中取出盛有试样的铝盒，并将盒盖盖紧。
(4) 将盛有烘千试样的铝盒放入干燥器内冷却④。
然后称铝盒和烘干试样的质量，并精确至。
.01郊ins)注①;事先把铝盒的质量都校正成标准质量(即各铝盒的质量都相等)，称量时可在天平一端放上等质量的铝盒，使用比较方便，注②:某些含有石膏的土在烘+时会损失其结晶水，用此方法测定其含水量有影响。
每 1 %石膏对含水量的影响约为。
.2%。
如果土中有石音则试样应该在不超过 e 0c 的温度下拱干，并可能要烘更长的时间。
注③对于大多数土，通常烘干16-24h就足够。
但是，某些土或试徉数量过多或试样很潮艰.可能需要烘更长的时间。
烘干的时间也与供箱内试样的总质量、洪箱的尺寸及其通风系统的效率有关。
注① :如铝盒的盖密闭，而且试样在称量前放置时间较短，可以不需要放在+燥器中冷却2. 对于稳定中粒土，其步骤如下:(1) 铝盒应该是清洁干燥的，称其质量并精确至。
.2g(-,)。
取50馆试样(至少300g)经粉碎后松松地放在铝盒中，盖上盒盖，称其质量并精确至。
.2g (+ n2)(2 )取 F 盒盖，并将盛有试样的铝盒放到温度已达110'C的烘箱内进行烘干，需要的烘干时间随土类和试样数量而变。
当冷却试4样连续两次称量的差(每次间隔4h)不超过原试样质量的。
.1%时.即认为已经烘干。
