沈阳地铁规划图--高清版(201803修订)
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目录- 1 -一、丈量标准及依照 .........................................................................................................1.1方案编制依照 ........................................................................................................- 1 -1.2控制丈量依照 ........................................................................................................- 1 -- 2 -二、工程概略 .....................................................................................................................2.1工程地点 ................................................................................................................- 2 -2.2设计简况 ................................................................................................................- 2 -2.3地质水文条件 ........................................................................................................- 2 -- 3 -三、整体丈量方案 .............................................................................................................3.1丈量组织机构 ........................................................................................................- 3 -3.2丈量管理制度 ........................................................................................................- 3 -3.3整体丈量方案 ........................................................................................................- 6 -- 9 -四、丈量准备工作 .............................................................................................................4.1丈量技术准备 ........................................................................................................- 9 -4.2资源准备 ..............................................................................................................- 10 -- 10 -五、丈量管理目标和质量指标 .......................................................................................5.1丈量管理目标 ......................................................................................................- 10 -5.2质量指标 ...............................................................................................................- 11 -- 11 -六、控制丈量 ....................................................................................................................6.1施工控制丈量流程 ...............................................................................................- 11 -6.2丈量控制网的复测要求 .......................................................................................- 11 -6.3地面控制丈量 ......................................................................................................- 13 -6.4联系丈量 ..............................................................................................................- 14 -6.5盾构地道控制丈量 ..............................................................................................- 16 -- 20 -七、施工丈量 ...................................................................................................................7.1车站、区间风井施工丈量 ..................................................................................- 20 -7.2区间盾构丈量 ......................................................................................................- 22 -- 27 -八、完工丈量 ...................................................................................................................8.1完工丈量目的 ......................................................................................................- 27 -8.3净空断面丈量 ......................................................................................................- 28 -九、质量保证举措 ...........................................................................................................- 28 -9.1点位的埋设及保护举措 ......................................................................................- 28 -9.2内业资料计算控制要求 ......................................................................................- 29 -9.3外业丈量控制要求 ..............................................................................................- 29 -9.4激光站的人工检查 .................................................................................................-- 29-9.5导向系统保护 .........................................................................................................-- 29-十、附件 ...........................................................................................................................- 30 -10.1 丈量人员资质 ...................................................................................................- 30 -10.2 仪器检定证书 ...................................................................................................- 31 -一、丈量标准及依照1.1 方案编制依照1、《城市轨道交通工程丈量规范》(GB50308-2008);2、《工程丈量规范》(GB50026-2007);3、《地下铁道工程施工及查收规范》(GB50299-1999∕2003) ;4、《城市丈量规范》(CJJ/T8—2011);5、《国家一、二等水平丈量规范》(GB/T 12897-2006);6、《沈阳市地铁工程施工丈量管理方法》;7、《盾构法地道施工与查收规范》(GB50446-2008);8、国家现行其余丈量规范、强迫性标准;9、沈阳地铁第三方丈量交底及监理有关要求。
一、规划名称及概况(1)规划名称沈阳市城市快速轨道交通建设规划(2009-2020)(2)规划概况按照沈阳市政府要求,沈阳市第二批快速轨道交通建设规划年限为2009年至2020年,总规划规模约160km。
到2020年,加上已运营的1号线、2号线一期工程50km,线网建设总规模可达210km,由“二横、三纵、两L”7条线构成。
近期建设方案体现三大功能特点,一是在地铁1号线、2号线十字形骨架的基础上,通过导入两条L线,一横两纵,形成网络化布局;二是加强金廊线、银带线的建设,以南北向为重点,侧重大浑南,优化城市空间结构,带动三大产业区发展;三是重点连接沈阳北站和桃仙空港,打造东北地区交通枢纽中心,合理衔接城际铁路和市域快线,推动沈抚、沈本、沈鞍、沈铁一体化进程。
各条线路的概况见示意图和下表。
沈阳市城市快速轨道交通建设规划(2009-2020)线路名称研究长度(km)敷设方式(初定)经过主要区域及环境敏感目标1、一号线东延线 16KM 地下+高架沿和睦路、东陵路、沈棋公路、沈通公路敷设,主要经过黎明小区、良辰美景、保利阳农业大学科技区、东陵公园、世博园2、二号线南延线 10KM 地下+高架起于二号线一期工程终点上深沟站南端,钻过机场高速公路,沿沈本大道向南,至机场路后右拐向西至桃仙机场3、二号线北延线 10KM 地下起于二号线一期松山路站,沿黄河北大街向北,下穿三环高速和于虎铁路联络线后沿道义南大街向北,下穿南小河后拐向东北,下穿蒲河后进入规划学子街至终点进步村停车场4、四号线+八号线 41KM 地下+高架线路主要沿沈苏路、南京南街、中山路、和平北大街、北站路、北大营街、203国道敷设。
沿线主要经过新沈阳站、沈阳北站等重要交通枢纽,砂山、望花、虎石台、蒲河岛等居住区,沈阳大学、浑南产业区、欧盟工业区等科教产业区5、三号线+五号线 16KM 地下线路起于洪新城西部的甘官屯站,沿汪河路向东北行进,至大通湖街后沿汪河路向东至凌空二街,之后转向滑翔路,穿越长大铁路线后转向东沿砂阳路、文化路,穿越浑河后至杨官屯,继续向东到达终点祝科街站6、六号线 18KM 地下线路经过平罗镇,造化地区,长江街商业区,北站商贸区,中街商贸区,南塔鞋城,浑南居住区7、九号线 26KM 地下线路北起崇山西路与塔湾街交叉路口,沿淮河街、兴华大街南行,在沈辽路路口进入艳华街,转至腾飞二街,下穿揽军路公铁桥,在大通湖街左转,沿规划道路东南向走行,下穿沈抚城际铁路和哈大高速铁路后,向东沿桂花路、浑南三路走行,过慧缘新村后右拐至新加坡工业园站8、十号线 23KM 地下起于丁香湖公园北侧的大转弯桥,经元江街向东南经向工街、昆山路后从西北角进入一环,沿崇山西路、崇山中路、崇山东路、北海街、滂江街,至长青街后右拐沿东方大街南下,过东南三环后经营城子、桑林子四、工作程序和主要工作内容工作程序:搜集资料、现场踏勘、调查分析、环境现状监测、环境影响预测评价、综合分析(公众参与、环境管理、环境监测、环保措施、事故风险)、得出结论、编写报告书、专家评审、送环保部门审批。
轨道交通土建工程施工总体平面布置图1、施工场地平面布置原则施工平面布置及场地规划遵循以下原则:(1)合理使用场地,满足正常施工作业和生产管理需要,功能完善布置合理,经济高效;(2)节约用地,减少对城市的影响,少占地、少扰民、不扰民;(3)保护环境,使环境不遭受破坏,尽可能保持和充分利用原有设施功能;(4)满足文明施工和安全生产的要求,满足业主的各项要求,美化施工环境,体现一个文明工地的精神风貌;(5)严格遵守业主及有关部门的要求、规定,满足防火、防风、防爆、防震、防雨、防盗、防尘的安全及文明施工要求。
(6)现场平面布置必须合理,满足安全文明施工、卫生防疫、消防等要求,相应设备齐备。
2、项目经理部临建建设(1)项目经理部驻地布置本着生活区与办公区分开设立的原则,“轨道交通*号线二标第五项目盾构工区”驻地设置于蟠龙站东侧,生活区及办公区均布置在该驻地内,按照实地情况根据使用功效进行区域划分,目前已建设完成并达到正常办公、生活条件。
(2)办公区布置办公室的选取应满足“统一管理,集中办公”的需要,尽量靠近区间盾构始发站点蟠龙站施工现场,便于现场施工管理。
办公驻地设在轨道交通*号线二标第五项目部。
3、施工现场临建建设根据现场调查情况,施工场地平整压实后,采用C25混凝土硬化处理,非行车区域硬化厚度10cm,行车区域基底铺设20cm厚碎石、20cm厚C20混凝土。
计划采用两层有轨式移动钢筋棚进行钢筋加工。
根据建设工程文明施工管理有关规定及临时设施修建标准、消防、防雷、安全、卫生等有关规定,参照现场水源、电源位置以及现场勘察结果,对施工场地进行合理的平面布置。
力求做到现场布置紧凑,施工流畅,整齐美观,并符合卫生、安全防火和环境保护等方面的要求。
(见附图盾构施工总平面图)(1)场地围挡的施工根据实际情况进行分期围挡施工。
①施工场地所有围挡按和业主的规定及要求进行采购并进行施工。
施工场地实行封闭式管理,采用灰色企口型钢板围挡,直线段选用市政类B2型,围挡板为宽6.16m、高1.9m;围挡转角处选用市政类B1型,围挡板为宽3.08m、高1.9m。
房屋建筑依托轨道交通建设,重新调整城市布局,体现了实现各种交通方式的无缝连接,创造以人为本、安全、便捷、舒适、高效的接驳环境,从而促进土地集约、高效利用,发挥城市综合效益。
3个方案各有短长,考虑到方案一中车站与公交枢纽结合紧密,方便使用,且车站埋深最浅,降低了土建工程造价及工程风险,故推荐采用。
4 结语随着城市设计的先进理念的注入及城市轨道交通的建设,合理调整城市布局,提高城市综合效益至关重要。
笔者以为,通过研究调整城市空间布局,完善城市形态,使整个城市显得生机勃勃是轨道交通与城市设计一体化研究的根本,而简单地采用夸张、变异等设计手法去处理地下空间,从而达到标新立异的 形似!则是舍本逐末。
从医药基地站的设计方案中,设计通过对现有规划的分析入手,因地制宜地调整规划,并提出切实可行的一体化设计方案。
罗素所说:参差多态,乃幸福之本源。
在轨道交通与城市设计一体化的理论指导下,依托车站的建设,完成对城市空间设计的一体化。
对于先进经验有选择地借鉴,兼收并蓄,运用多种设计手法,将车站作为融合轨道交通与城市空间的设计节点,表达兼具交通特性和城市公共特性的空间是轨道交通与城市设计一体化的核心。
在轨道交通与城市设计一体化的实施方案上尽量选择设计、建设、管理界面明晰的实施方案,以确保方案的可实施性。
参考文献:[1] GB50157∀2003,地铁设计规范[S ].[2] 查尔斯 詹克斯,卡尔 克罗普夫.当代建筑的理论和宣言[M ].北京:中国建筑工业出版社,2005.[3] 中国城市规划设计研究院,北京大兴新城规划(2005年~2020年)[Z].北京:2007.收稿日期:2007 11 26作者简介:杨彦东(1963∀),男,工程师,1990年毕业于北方交通大学工业与民用建筑专业,工学学士。
沈阳地铁1号线中央大街站方案研究杨彦东(吉林交通设计咨询有限公司,吉林 132001)摘 要:通过对车站所在地周边环境条件等现状的分析,沈阳地铁1号线中央大街站决定采用侧式站台车站。
辽宁省生态环境厅关于沈阳地铁9号线二期工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省生态环境厅•【公布日期】2023.11.02•【字号】辽环函〔2023〕141号•【施行日期】2023.11.02•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省生态环境厅关于沈阳地铁9号线二期工程环境影响报告书的批复沈阳地铁集团有限公司:你公司报送的《沈阳地铁9号线二期工程环境影响报告书》(以下简称《报告书》)收悉。
经研究,批复如下。
一、本项目(项目代码:2019-210000-53-01-066335)位于沈阳市浑南区,线路起于9号线一期终点建筑大学站,终至石庙子站,沿浑南中路、规划沈抚二号路走行,线路全长7.72千米,全部为地下线(埋深20.0至28.7米),设地下车站5座(含换乘站2座),分别为张官屯、祝科南街、长安桥南街(与远期M5换乘)、新立堡桥(与远期M13换乘)和石庙子车站,其中预留的新立堡桥车站工程不在本次评价范围内。
车站均采用明挖法施工,区间隧道以盾构法为主。
本项目停车依托现有9号线曹仲车辆段,拟在车辆段预留空地内新建停车库1座,车库面积23420.15平方米。
地铁设计最高时速80千米/小时,初期配备车辆10列/60辆,高峰小时发车对数18对。
原环境保护部于2012年12月28日以环审〔2012〕371号批复了《沈阳市地铁九号线工程环境影响报告书》。
施工过程中,受工程拆迁及停车场建设等影响,对原工程线路进行了优化,取消了张官屯站至石庙子站之间共5个车站及线路等建设内容。
沈阳市行政审批局于2017年1月19日以沈审批环保〔2017〕0007号批复了《沈阳市地铁九号线一期工程调整方案环境影响报告书》。
本项目建设内容为上述优化调整后取消建设的部分,对比原环境保护部批复,本项目线路走向、车站位置均发生了位移,且新增了环境敏感点,因此需重新进行环境影响评价。
本项目符合《沈阳市轨道交通线网规划(2022年修编)》,已取得辽宁省发展和改革委员会可行性研究报告的批复(辽发改交通〔2023〕406号)和辽宁省自然资源厅《建设项目用地预审与选址意见书》。