西安地铁18条线路图

西安市地铁规划(1-6条)发布时间:2011-10-14西安市城市快速轨道交通线网规划图1．一号线（后卫寨—纺织城）：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。

线路起迄点后卫寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。

该线路穿越西安城区的东西，通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区，同时，线路连接主城东西轴向上城西客运站、西安城运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。

一号线向西延伸至咸阳森林公园，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游渡假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。

该线为轨道交通线网中的骨干线。

2．二号线（北客站—韦曲南）：该线路位置为西安市南北向主客流走廊，线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来，沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。

二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架，是线网中的骨干线。

3．三号线（国际港务区—鱼化寨）：该线路为东北、西南走向。

线路沿城市主要客流走廊东二环敷设，毗邻西安浐灞新区、兴庆公园，经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区，促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。

三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。

4．四号线（草滩农场—韦曲航天产业基地）：线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园，途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。

四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用，为规划线网中的辅助线。

5．五号线（纺织城火车站——和平村）：五号线一期工程，西起和平村，东至纺织城火车站。

线路先后通过了未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区以及灞桥区等5个行政区，连通西咸新区、曲江新区及浐灞区等3个开发区。

西安地铁规划一、背景介绍西安作为中国历史文化名城，是陕西省的省会，也是中国西北地区的重要城市。

随着城市的快速发展，人口增长和交通需求的增加，西安地铁的规划建设成为城市发展的重要议题。

本文将详细介绍西安地铁规划的背景、目标、路线规划和建设发展。

二、规划目标1. 缓解城市交通压力：西安地铁规划的首要目标是缓解城市交通拥堵问题，提高居民出行的便利性和效率。

2. 促进城市发展：地铁作为现代城市交通的重要组成部份，能够提高城市形象和吸引力，促进经济发展和城市建设。

3. 提升公共交通服务水平：地铁作为一种高效、快捷、安全、环保的公共交通方式，能够提升城市的公共交通服务水平，满足居民出行需求。

三、路线规划西安地铁规划的路线涵盖了城市的主要交通枢纽、商业中心、居民区和重要景点，以实现全面覆盖和便捷联通的目标。

1. 一号线：起点为西安北站，途经市中心、钟楼、大雁塔等重要地标，终点为曲江新区。

全长约30公里，设有25个车站。

2. 二号线：起点为火车站，途经市中心、大明宫、陕西师范大学等，终点为浐灞生态区。

全长约40公里，设有30个车站。

3. 三号线：起点为西安南站，途经市中心、陕西历史博物馆、西安交通大学等，终点为高新技术开辟区。

全长约35公里，设有28个车站。

4. 四号线：起点为西安火车南站，途经市中心、西安体育场、西安音乐学院等，终点为西安经济技术开辟区。

全长约25公里，设有20个车站。

5. 五号线：起点为西安西站，途经市中心、西安外国语大学、西安工业大学等，终点为西安北部新区。

全长约35公里，设有27个车站。

6. 六号线：起点为西安东站，途经市中心、西安邮电大学、西安理工大学等，终点为西安东部新区。

全长约30公里，设有24个车站。

四、建设发展西安地铁规划的建设发展如下：1. 一号线已于2022年开通运营，取得了良好的运营效果和市民反响。

2. 二号线、三号线、四号线、五号线和六号线的建设正在进行中，估计分别于2022年、2023年、2024年、2025年和2026年相继开通。

西安地铁线路图最新版高清版大地图引言：西安地铁是中国西部地区最重要的城市轨道交通系统之一，也是西安市民日常出行的重要方式。

随着城市的发展和人口的增加，西安地铁不断扩展和改善线网，为市民提供更加便捷、高效的交通服务。

本文将介绍西安地铁线路图的最新版高清版大地图，为读者提供详细的线路信息和乘车指南。

一、西安地铁线路简介目前，西安地铁共有5条运营线路，分别是1号线、2号线、3号线、4号线和5号线。

其中1号线和2号线交叉于市中心，形成了西安地铁的“十”字交叉线路布局。

3号线和5号线贯穿城市的东西向，4号线连接了南北两个新兴的中心区域。

西安地铁线路总长度达到了200公里以上，共设有130多个车站。

二、西安地铁线路图最新版高清版大地图1. 最新版：西安地铁线路图的最新版包括了最近新增的线路和车站信息，确保读者能够获取到最准确的线路规划和乘车信息。

2. 高清版：该版地铁线路图提供了高清的图片质量，使读者能够清晰地看到地铁线路图上的线路走向、车站位置和线路交汇处的转乘点。

三、西安地铁各线路特点介绍1. 1号线：西安地铁1号线是西安地铁的首条线路，全长25.4公里，共设有23个车站。

线路沿着市中心东西走向，连接了西安市南北两个主要火车站，方便市民出行和与城市各个重要地点的交通换乘。

2. 2号线：西安地铁2号线全长28.2公里，共设有26个车站。

线路贯穿了城市的南北主干道，沿途经过了许多商业区和市民居住区，方便市民出行和商务活动。

3. 3号线：西安地铁3号线是东西向贯穿西安市的主要线路，全长约38公里，共设有30个车站。

该线路连接了西安市的东部机场和主要火车站，为市民提供了便捷的交通服务。

4. 4号线：西安地铁4号线是南北贯通线路，全长约33.5公里，共设有24个车站。

该线路连接了西安新兴的中心区域，沿途经过了许多大型商业中心和居民区。

5. 5号线：西安地铁5号线是市区环线，全长约51.8公里，共设有38个车站。

该线路环绕了西安市区的外围，连接了许多重要的转乘枢纽，方便市民出行。

西安市城市轨道交通线网规划（修编）规划方案
来源:西安地铁官方网站
发布时间:2012-6-29
规划方案
（1）方案概述
规划方案由15条轨道交通线路组成，其主体网络形态承袭了05版线网棋盘+放射型结构。

规划线网总规模为586.7km，其中市区线路279.8km，市域线路51.6km，市域快线262.3km。

规划线网在主城区、中心市区和明城墙区内线网密度分别为0.713 km/km2、1.024 km/km2、1.146 km/km2。

（2）功能层次根据本次规划范围、规划目标和功能定位，规划线网由市区线、市域快线、市域线三个功能层次构成，具体如下图所示：
（3）运营效果规划方案整体线网日客运周转量为12658.3万人km，承担客运量1204.7万人次/日，占公交出行的48%左右，这与城市轨道交通在未来城市客运交通中的骨干地位是相符的。

就整体线网的负荷强度而言，规划方案线网平均客流强度为2.09万人次/km日，略低于世界客运城市轨道平均客流强度2.7万人次/km日；市区线网（1-6号线和8号线）平均客流强度为2.67万人次/ km日，具有较高的客流强度和较好的运营效果。

6和五号线一样，地铁六号线也分一、二期建设。

六号线一期自南客站至劳动南路站，线路全长19.9公里，均为地下线，设车站15座，车辆段1处，总投资118.37亿元。

计划2016年上半年开工建设，2020年底建成通车。

今年6月，国家文物局批复同意六号线二期工程沿东、西大街避绕钟楼方案，这标志着西安未来将形成以钟楼为中心的东西、南北两条地铁换乘线路，届时将大大缓解钟楼附近的交通压力。

六号线二期自劳动南路站至一号线起点纺织城站，全长19.7公里，均为地下线，设车站16座，计划明年8月份开工建设，争取2020年底与一期工程同步开通试运营。

地铁六号线站名（暂定名）一览六号线一期：南客站、侧坡、纬二十八路、纬十八路、西部大道、锦业二路、锦业路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳馆、木塔寺、科技路、劳动南路六号线二期：丰庆路、西关正街、贡院门、广济街、钟楼、大差市、东关正街、兴庆路、咸宁路、万寿南路、东胜北路、田家湾、纺南路、纺五路、纺三路、纺织城89地铁九号线（临潼线）起点设在地铁一号线终点站纺织城站，终点设在临潼秦汉大道。

临潼线全长约25.92公里，线路以地下为主，地面为辅。

目前九号线临潼大学城试验段已经开工，将于2016年3月份启动全线前期工作，计划2016年10月份全线开工，争取2020年底与地铁六号线同步通车试运营。

13地铁十三号线（机场线）全称叫西安北至机场城际轨道项目，它是陕西省首条城际铁路，线路全长27.3km，设有9座车站，其中3个站在地下，3个站在高架桥上，另外三个站在地面，连接机场与北客站。

地铁十三号线已于2014年开工，计划2018年建成通车，届时从北客站到机场仅需约27分钟。

14地铁十四号线通往户县方向。

主线以航天基地为起点，向西经长安韦曲、高新新区及长安通讯产业园，至户县副中心；支线从西留村起至草堂科技产业基地。

十四号线也将在“十三五”时期开工建设。

未来据“悦西安”论坛网友近日爆料的规划图所示，西安市城市轨道交通线网规划（修编）由15条轨道交通线路组成，其主体网络形态呈棋盘+环+放射型结构。

西安地铁规划图高清
西安地铁是西安市的城市轨道交通系统，于2011年9月28日正式开通运营。

截至2021年，西安地铁已建成4条线路，总长度达到141.3公里，共设有116个车站。

首先是西安地铁1号线，起点为西安北客站，终点为杨庄。

这条线路有39个车站，其中包括西安市的主要火车站——西安北客站、西安站和咸阳机场。

1号线沿着城市的主干道运行，穿过了市中心的钟楼、南门等地标建筑，为市民提供了便捷的交通方式。

其次是西安地铁2号线，起点为北客站，终点为火车南站。

这条线路有26个车站，其中包括了西安市的两个火车站。

2号线在市中心也拥有很好的换乘条件，可以与1号线、3号线、7号线和9号线进行换乘，方便市民出行。

再次是西安地铁3号线，起点为火车北站，终点为二府庄。

这条线路有35个车站，其中包括了西安市的主要火车站——火车北站和火车南站。

3号线还穿过了市中心的新城区，为市民提供了便利的公共交通选择。

最后是西安地铁7号线，起点为凤城五路，终点为南稍门。

这条线路有16个车站，其中包括了西安市的新城区和城墙内的南门。

7号线连接了一些重要的购物中心和景点，为游客和市民提供了方便的交通服务。

此外，西安地铁还在规划建设中的线路有5号线、6号线、8
号线和9号线。

其中，5号线将连接西安市的主要商业中心，6号线将连接新城和城西，8号线将连接咸阳市，而9号线将连接西安市的东北部。

总的来说，西安地铁的建设对于缓解城市交通压力、改善市民出行的体验起到了积极的作用。

未来随着地铁线路的不断延伸和完善，市民们出行的便利性将进一步提高。

西安地铁规划一、背景介绍西安作为中国历史文化名城，人口众多，交通压力逐渐增大。

为了缓解交通拥堵问题，提高城市交通效率，西安市政府决定启动地铁规划项目。

本文将详细介绍西安地铁规划的现状、目标、规划路线以及建设进展情况。

二、规划目标1. 缓解交通压力：通过地铁规划，减少道路交通拥堵，提高城市交通运输效率。

2. 提高出行便利性：建设便捷的地铁网络，方便市民出行，缩短通勤时间。

3. 促进经济发展：地铁规划将进一步促进城市经济发展，提升城市形象和吸引力。

三、规划路线1. 一号线：起点位于西安火车站，终点位于西安北客站，全长约30公里，设有20座车站。

2. 二号线：起点位于钟楼，终点位于曲江，全长约35公里，设有25座车站。

3. 三号线：起点位于西安北客站，终点位于国际港务区，全长约40公里，设有30座车站。

4. 四号线：起点位于西安火车站，终点位于西安南客站，全长约25公里，设有18座车站。

5. 五号线：起点位于高新路，终点位于西安北客站，全长约28公里，设有22座车站。

四、建设进展情况目前，西安地铁规划已经进入实施阶段，部分线路已经开通运营，受到市民的欢迎。

具体建设进展如下：1. 一号线：已经全线贯通，并于2013年正式开通运营，每天运送乘客约20万人次。

2. 二号线：已经开通了一期工程，全长约20公里，设有15座车站，每天运送乘客约15万人次。

3. 三号线：正在建设中，预计于2022年开通运营，将进一步完善城市地铁网络。

4. 四号线：已经开通了一期工程，全长约15公里，设有10座车站，每天运送乘客约10万人次。

5. 五号线：正在规划中，预计于2025年开通运营，将进一步提升城市交通便利性。

五、规划效益1. 缓解交通拥堵：地铁规划的实施将有效减少道路交通拥堵，提高城市交通运输效率。

2. 减少尾气排放：地铁作为清洁能源交通工具，将减少尾气排放，改善城市空气质量。

3. 提高出行便利性：地铁线路覆盖面广，方便市民出行，缩短通勤时间。

西安地铁远景规划图西安地铁，是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统。

1994年，西安市人民政府在《西安城市总体规划（1995—2010年）》中，首次正式提出兴建4条城市轨道交通线路，长度73.17公里。

这项规划于1999年获得国务院的批复。

2004年2月，在重新编制的《西安市城市快速轨道交通线网规划》中，市政府将轨道交通线网的远期规划，增加到6条线路，总长251.8公里。

一号线：线路西起西安市西大门后卫寨站，经三桥站，沿枣园路一路东行，经皂河、汉城路、枣园站后，沿大庆路经开远门、劳动路至玉祥门站。

线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经洒金桥、北大街、五路口至朝阳门站，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、通化门、万寿路、长乐坡站，西行下穿浐河后经浐河、半坡站后沿纺北路至终点纺织城站。

线路全长23.9千米，设车站19座。

二号线：线路北起北客站站，是亚洲最大铁路枢纽站——西安火车北站，向南经运动公园站，沿未央路经行政中心、凤城五路、市图书馆、龙首原至安远门站，线路穿越古城墙后，沿北大街经北大街站后设钟楼站，绕西安钟楼后沿南大街至永宁门站，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、体育场、小寨、纬一街至会展中心站。

二号线线路全长26.4千米，二期建成后设车站21座。

三号线：线路北起灞桥新筑镇，向南延伸至香湖湾后折向西南，跨灞河后南行经浮沱寨、辛家庙，沿东二环经长缨路、长乐路、互助路、咸宁路、建工路至西影路后折向西，沿西影路经三兆路、大雁塔、小寨、吉祥村继续西行，经太白南路、唐延路、丈八北路至周家寨后折向南，经东焦村、袁旗寨、邓店新村至终点长安侧坡村。

线路全长44.3千米，共设车站30座。

四号线：线路北起西安北郊草滩现代农业开发区，跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行，至凤城七路折向东，经张家堡至太华路，沿太华路南行至马旗寨，在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后，沿解放路南行，经大差市、和平门、李家村至后村，绕大雁塔，沿雁南路前行至水厂路后折向东南，直达韦曲科技产业园。