油气储运设施腐蚀与防护
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储运设施的腐蚀及其危害1储运设施的腐蚀及其危害1.1储运设施的腐蚀金属的腐蚀可分为3大类:化学腐蚀、电化学腐蚀和物理腐蚀。
对储运设施而言这3类腐蚀都存在。
由于某些介质的特性、操作条件及环境因素等影响所致、还可能发生生物腐蚀、应力腐蚀、杂散电流腐蚀。
这几种形式的腐蚀就其本质来讲也可分属于3类腐蚀之列,不过是各类腐蚀的特例而已化学腐蚀是材料与介质接触直接发生化学作用产生的破坏,在腐蚀过程中没有电流产生.电化学腐蚀是材料在与介质接触又有电解质溶液存在时,有电流产生,形成腐蚀电池,由电化学作用产生的破坏。
物理腐蚀是材料在一定温度、压力下与某些介质接触,由于物理作用造成的破坏。
腐蚀过程中没有电流产生,没有化学变化,如氢的腐蚀(氢渗透、氢鼓泡、氢脆)。
上述3类腐蚀,常常是共存的有时也可能互相转化。
生物腐蚀是在微生物作用下产生的化学腐蚀或电化学腐蚀,特别是硫还原细菌在土壤中对埋地管道的影响最大。
应力腐蚀是应力(外加的或残余的应力)与腐蚀环境联合作用的腐蚀过程。
这种腐蚀产生虽慢但扩展迅速,预兆不显而后果严重,如碱脆、硝脆、氢脆等都属应力腐蚀。
储存氢氧化钠设备如果浓度高于40%,温度高于50℃就易于发生应力腐蚀。
杂散电流腐蚀是外界因素(如电气化铁路电力设备漏电)引起的电化学腐蚀的特殊情况,对地下管道的危害也很大。
储运设施腐蚀的影响因素有:介质的腐蚀性,材料的耐蚀性,工艺技术条件(温度、压力、流速),结构的形状及应力,外部环境条件等。
储运设施储存与输送的主要介质有:原油、成品油、化工物料、气体及各种酸碱溶剂等。
这些介质或其中所含的物质都有程度不同的腐蚀性,尤其有水分和氧气存在的条件下,就会对储罐和管道造成程度不等的内部腐蚀。
储罐与管道在与大气、土壤、海水接触时,还会产生外部腐蚀。
储罐的内腐蚀主要发生在罐上部、顶板下部和底板。
对于浮顶罐及内浮顶罐、浮盘上下运动部位的腐蚀也是不容忽视的。
罐外受大气.特别是化工大气、海洋大气的影响也有一定的腐蚀。
一、名词解释:1.金属腐蚀:金属与周围环境(介质)之间发生化学或电化学作用而引起的破坏或变质。
2.平衡电极电位:当金属电极与溶液界面的电极过程建立起平衡时,即电极反应的电量和物质量在氧化、还原反应都达到平衡时的电极点位。
3.标准电极电位:参加反应的物质都处于标准状态下(活化性等于1,P等于一个大气压)测得的电动势的数值。
氢电极:SHE 0V4.极化现象:由于电极上有电流通过而造成电位变化的现象。
5.钝化:金属或合金在某种条件下由活性转化为钝性的突变过程。
6.应力腐蚀:金属材料在持续性应力和腐蚀性介质的协调作用下发生的腐蚀。
7.腐蚀疲劳:在周期性应力下作用下所有金属材料在远低于他们的极限抗拉强度的条件下会形成裂纹—疲劳。
金属在交变应力和腐蚀介质共同作用下的一种破坏形式,本质是电化学腐蚀过程和力学过程的相互作用。
8.阳极地床:通过它把保护电流送入土壤,再经土壤流入管道,使管道表面阴极极化。
阳极地床在保护管道免遭土壤腐蚀的过程中,自身遭受腐蚀破坏二、填空:金属腐蚀程度表示方法:①失重法和增重法②深度法③电流密度法1.金属耐蚀性三级标准:①耐蚀,一级,速率<0.1㎜/a ②可用,二级,速率0.1~1.0③不可用,三级,速率>1.02.常见的宏观电池:点偶电池、浓差电池(盐浓差、氧浓差、温差电池)、温差电池。
3.阳极极化的原因:①活化极化②浓差极化③电阻极化极化的结果:使腐蚀电池两极间的电位差减小,腐蚀电流减小,使腐蚀速率减小。
4.阴极保护站:由电源设备和站外设施两部分组成。
5.海水腐蚀的影响因素:盐度、电导率、含氧量、PH值、温度、流速、海生物。
阴极保护法:牺牲阳极法、外加电流法。
管道覆盖层保护三层PE:①底层:熔结环氧②中间层:聚烯烃共聚物③聚烯烃常用阳极地床材料:碳素钢、石墨、髙硅铸铁、磁性氧化铁。
常用牺牲阳极有:镁及镁合金、锌及锌合金以及铝合金。
杂散电流表现为:直流、交流和大地中自然存在的地电流。
油气储运过程中的腐蚀与防护技术研究摘要:本文针对油气储运过程中的腐蚀问题展开研究,重点探讨了腐蚀原理、分类以及腐蚀监测、评估技术。
同时,对防腐技术与材料进行深入分析,包括防腐涂层技术、防腐材料种类及特性,并探讨了防腐技术在油气储运中的应用。
最后,对现有防腐技术进行评价与改进,并展望了新型防腐技术的研究方向。
关键词:油气储运;腐蚀;防腐技术;腐蚀监测;防腐材料一、研究背景与意义油气储运是能源行业重要的环节,然而在储运过程中,设备和管道往往会受到腐蚀的侵害,影响设备的安全运行和寿命。
因此,研究油气储运过程中的腐蚀问题,探讨腐蚀的原理、分类以及防护技术,对于保障油气设备的安全稳定运行具有重要意义。
二、腐蚀原理与分类腐蚀是金属材料受到化学、电化学或电子作用而逐渐损失其性能和质量的过程。
根据腐蚀的机理和特征,可将腐蚀分为不同类型,如电化学腐蚀、化学腐蚀、微生物腐蚀等。
三、腐蚀监测与评估技术腐蚀监测与评估技术是保障油气储运设备安全运行的重要环节。
有效的腐蚀监测和评估可以及时发现设备腐蚀情况,为防腐措施的制定和实施提供科学依据。
1.腐蚀检测方法与原理腐蚀检测是通过特定的方法和工具,对设备表面或内部的腐蚀情况进行识别和分析的过程。
常用的腐蚀检测方法包括:视觉检测:包括肉眼检查和光学显微镜检查,通过观察设备表面的异常情况判断是否发生腐蚀。
超声波检测:利用超声波的传播特性,检测材料内部腐蚀情况,并通过分析超声波的反射信号确定腐蚀的程度。
磁粉检测:在被检测材料表面涂覆磁粉,通过磁粉在磁场作用下的分布情况来检测腐蚀。
涡流检测:利用涡流感应原理,通过感应线圈产生的交变磁场与被检材料产生的涡流信号来判断腐蚀情况。
2.腐蚀评估与监测系统腐蚀评估与监测系统是为了实现对腐蚀情况的实时监测、评估和分析,为设备管理和维护提供数据支持。
这种系统通常包括传感器、数据采集设备、数据处理软件等组成。
传感器:传感器用于实时采集设备表面或内部的腐蚀数据,可以采用多种检测原理,如电化学传感器、超声波传感器等。
油气储运技术及油气储运设施安全维护摘要:油气储运技术是石油和天然气产业中的重要环节,同时也涉及到安全问题。
油气储运设施的安全维护对于保障运营安全和防止意外事故的发生至关重要。
本文将探讨油气储运技术的相关方面以及安全维护的措施,旨在为能源行业和环境保护提供重要的参考和指导。
通过深入研究和应用这些技术和措施,可以推动油气行业的可持续发展,保障能源供应的安全与环境的可持续性。
关键词:油气储运技术;设施;安全维护;措施引言油气储运技术及相应设施的安全维护是保障能源供应和环境保护的重要环节。
随着全球能源需求的增长和环境意识的增强,油气储运技术的发展和设施的安全维护显得尤为关键。
有效的油气储运技术和安全维护措施能够确保石油和天然气的安全输送、存储和利用,减少事故风险,降低环境污染。
1 油气储运技术的介绍1.1阴极保护技术阴极保护技术是一种常用于油气储运系统的腐蚀控制方法。
它基于电化学原理,通过在金属结构表面施加一个负电位,使其成为阴极,从而减少或消除金属的腐蚀现象。
阳极通常由惰性材料制成,如铂、钽或铂钽合金。
这些阳极产生的正向电流会与自然环境中存在的自发腐蚀电流相抵消,从而实现腐蚀控制。
另一种阴极保护技术是铜杆地床式。
在这种方法中,金属结构与一种更活泼的金属(通常是锌或铝)通过导电连接器连接起来。
这个更活泼的金属被称为牺牲阳极,因为它会自愿腐蚀以保护被保护结构。
当牺牲阳极逐渐耗尽时,需要定期更换。
定期检查和维护也是确保阴极保护系统正常运行的关键步骤。
阴极保护技术是一种可靠且有效的油气储运系统腐蚀控制方法。
它通过施加负电位来保护金属结构,延长其寿命并减少维修成本。
随着技术的不断发展和改进,阴极保护技术将在油气行业中继续发挥重要作用。
1.2地下水封油库技术地下水封油库技术是一种用于防止油库泄漏对地下水造成污染的方法。
由于石油和石油产品具有毒性和污染性,确保储存设施的安全性对环境保护至关重要。
地下水封油库技术通过在储罐周围建立有效的屏障,防止泄漏物质渗入地下水。
油气储运罐的腐蚀防护技术与日常管理方案王泽晗王喜悦李杰文辽宁石油化工大学辽宁抚顺113001摘要:油罐是油库储油区的核心设备,是油库散装油品的主要储存地,是油库的重点保护区域。
油罐发生腐蚀会对油品储存与发放工作造成严重影响,对国家能源与人民生命财产安全造成巨大威胁,本文就油罐发生腐蚀的一般机理和油罐的科学日常管理方案进行探讨。
关键词:油罐腐蚀防护日常管理1油罐腐蚀的现状腐蚀是金属表面受到周围介质的电化学作用而引起的一种破坏现象。
我国每年因金属腐蚀造成的损失占G D P的2%~4%,每年钢铁生产总量的25%~30%由于金属腐蚀而报废,全世界每年因为进水腐蚀造成的直接经济损失达到7000亿美元,其中仅美国在2005年由于油罐腐蚀造成的经济损失达到45亿美元。
根据我国9个油田的统计资料表明,储油罐因腐蚀造成的报废率和更新率达到8%,其中内腐蚀穿孔数为外腐蚀的1.5倍。
我国石油石化工业中有大量的拱顶罐与浮顶罐,油罐中经常储存着有腐蚀性的液体,工作在腐蚀性较强的恶劣环境中,导致很多油罐的使用寿命都在3〜5年左右,在很多油库都能看到废弃的油罐,造成极大浪费。
2储油罐的腐蚀特点2.1不确定性油罐的腐蚀经常是局部腐蚀,在油罐的内外表面都可能发生,同时腐蚀现象分布不均匀,具有区域性。
例如,点蚀常常发生在上表面,分布呈现随机性。
腐蚀的类型和腐蚀的程度因此存在着不确定性。
2.2多种机理并存油罐发生腐蚀往往是多种现象并存,多种腐蚀机理并存,如氧腐蚀、电化学腐蚀、微生物腐蚀、细菌腐蚀等。
2.3腐蚀发生的指标难以测定导致腐蚀发生的因素是非常多的,通常技术人员只考虑主要影响因素,根据经验判断影响因子的权重,难以测定实际的腐蚀指标。
3油罐的腐蚀机理3.1 沉积水钢铁材料腐蚀受沉积水因素影响较大,其中水的p H 值、溶解氧浓度、水的流速及水中的溶解盐类、微生物影响较大。
油罐内的沉积水由于得不到及时的拍排出,油品中的微生物与腐蚀电解质(如氯化物、硫化物等)会进人沉积水中,对罐体底部进行腐蚀。
油气长输管道的腐蚀与防护摘要:油气长输管道是油气储运系统的重要组成部分,腐蚀问题是影响油气长输管道使用寿命和可靠性的最重要因素,也是造成油气管道事故的主要原因之一。
油气管道,特别是大口径、长距离、高压力油气管道的用钢量及投资巨大。
因腐蚀引起的泄漏、管线破裂等事故不但损失重大,抢修困难,还可能引起火灾爆炸及环境污染。
因此,对已有和新建的油气管道的腐蚀控制十分必要。
关键词:长输管道腐蚀问题事故腐蚀控制一、油气管道的腐蚀控制1.油气管道腐蚀控制的基本方法应根据油气管道腐蚀机理不同,所处的环境条件不同,采用相应的腐蚀控制方法。
概括起来有以下几个方面:1.1选用该管道在具体运行条件下的适用钢材和焊接工艺;1.2选用管道防腐层及阴极保护的外防护措施;1.3控制管输流体的成分,如净化处理除去水及酸性组分;1.4使用缓蚀剂控制内腐蚀;1.5选用内防腐涂层;1.6建立腐蚀监控和管理系统;2.油气管道外防腐的方法2.1防腐绝缘层防腐绝缘层是埋地输油管道防腐技术措施中重要的组成部分,它将钢管与外部土壤环境隔绝而起到良好的防腐保护,同时对阴极保护措施的设计、运行和保护效果具有很大的影响。
常用表面防腐材料及涂层有石油沥青、煤焦油陶瓷、聚乙烯胶带,聚乙烯塑料等。
2.2阴极保护管道的阴极保护就是利用外加的牺牲阳极或外加电流,消除管道在土壤中腐蚀原电池的阳极区,使管道成为其中的阴极区,从而受到保护。
阴极保护分为牺牲阳极法与外加电流法两种。
2.3排流保护杂散电流也可能引起管道的电解腐蚀,而且腐蚀强度和范围很大。
但是,利用杂散电流也可以对管道实施阴极保护,即排流保护,有直流排流保护,极性排流保护和强制排流三种。
3.油气管道的内腐蚀防护由于某些天然气中含有h2s和co2、水蒸气或游离水、还存在铁锈及砂土等杂质,可能造成管内壁腐蚀。
可选取耐蚀材料、净化处理管输介质、加入缓蚀剂和选用内防腐涂层的措施。
二、管道覆盖层保护1.管道外防腐层的作用机理金属表面覆盖层能起到装饰、耐磨损及防腐蚀等作用。
油气储运中管道防腐技术摘要:石油与天然气是目前我国社会持续性发展中不可或缺的能源,是我国经济不断增长的重要保障。
因此,需要确保油气储运过程的安全,从而来满足消费者的需求。
油气储运过程中应用的输送管道大多数为金属材质,并且由于这些输送管道暴露在不同环境之中,运输的油气性质不尽相同,若不采取措施进行保护,这些输送管道极易被腐蚀。
此外,输送管道本身的材质和质量以及防腐技术的应用决定了其抗腐蚀能力的强弱,这些因素都会影响防腐工作的成效,从而影响油气储运过程的安全。
因此,为了充分利用油气资源,确保油气储运过程的安全,需要针对输送管道发生腐蚀的原因,对其进行研究和分析,并采取合适的防腐技术对输送管道进行保护。
关键词:油气储运;管道防腐技术引言尽管国内对管道防腐技术已有较多的研究,但与国外相比仍存在着较大的差距。
当前,许多单位对油气管道的防腐工艺的科学选择甚少,技术上的单一化特征非常突出。
因此,有关人员应该在原有的基础上,加大对油气储运管道防腐技术及科学应用的研究,以适应我国石油储运发展的需要。
同时,也要加大对防腐科学技术人才的培训,加大资金和配套设施的投入,确保科研成果在实际工作中得以运用,为国家的能源发展作出积极的贡献。
1油气管道腐蚀的主要原因1.1内部原因防腐层失效主要是由于防腐层老化、脱落、损耗而引起的,管道防腐层在不经任何维护和保护的情况下,风吹日晒长时间使用后,其防腐效果大打折扣,起不到良好的防腐效果,从而造成了管道的腐蚀。
因此,需定期对管道进行检查,对损坏防腐层进行修复。
在油气输送过程中,由于输送的油气性质不尽相同,其内含有的腐蚀性物质和杂质会对管道造成腐蚀和磨损。
例如,一些硫化物和二氧化碳会在油品中形成酸类物质,从而与金属管道发生电化学反应,对管道造成腐蚀。
另外,由于油品中含有水分,存在着一些电化学反应,这些反应破坏了金属晶格,使管道更容易遭受到腐蚀。
此外,一些固体杂质在运输过程中,与管壁碰撞,对管道造成了磨损,降低了管道的强度。
油气储运中的主要危害及防控措施1. 油气泄漏:泄漏的油气可能引发火灾或爆炸。
防控措施包括密封和维护管道、使用防漏技术和设备,并定期进行检查和维修。
2. 管道破裂:管道破裂可能导致大量的油气泄漏和环境污染。
防控措施包括管道材料的选择、管道保护和定期检查。
3. 火灾和爆炸:油气储运过程中的泄漏、漏电和设备故障可能引发火灾和爆炸。
防控措施包括使用防爆设备、建立火灾监测系统和加强安全培训。
4. 自然灾害:地震、洪水和风暴可能破坏油气储运设施,导致油气泄漏或设备故障。
防控措施包括预测和评估自然灾害风险、设计和建造抗震和抗洪设施。
5. 沉船和碰撞:船只事故可能造成油气泄漏和环境污染。
防控措施包括加强航道管理、使用导航设备和警示系统。
6. 地质灾害:地质灾害,如滑坡和地震,可能导致管道破裂和设施损坏。
防控措施包括评估地质风险、加强管道固定和建造抗震设施。
7. 水体污染:油气泄漏可能导致水体污染,损害水生生物和生态系统。
防控措施包括设置油污回收设施、进行定期检查和清理。
8. 气体中毒:油气泄漏可能释放有毒气体,威胁周围人员的生命健康。
防控措施包括实施气体检测和报警系统、提供呼吸器具和防护装备。
9. 工作场所事故:油气储运设施中的工作人员可能面临高温、高压和有毒化学品等危险。
防控措施包括提供安全培训、使用个人防护设备和建立事故报告和处理机制。
10. 腐蚀和磨损:油气储运设施可能受到腐蚀和磨损,导致泄漏和设备故障。
防控措施包括使用抗腐蚀材料、定期维护和检查设备。
11. 管道疲劳断裂:长时间使用和频繁的运行可能导致管道疲劳断裂。
防控措施包括疲劳损失评估、定期检查和维修。
12. 管道沉陷和漂移:管道可能因为土壤沉降或流动而发生沉陷和漂移,导致管道破裂。
防控措施包括土壤稳定性评估和管道支撑结构设计。
13. 人为破坏:恶意破坏、盗窃和纵火可能导致油气泄漏和火灾。
防控措施包括加强安全监控、实施安全防护和加强安全宣传。
14. 操作失误:操作人员疏忽或错误操作可能导致油气泄漏和事故。
油气储存与输送过程中的腐蚀与防护措施研究摘要:腐蚀是材料和周围环境发生化学或电化学反应而引起的种消损破坏,自然环境会造成材料的腐蚀。
近年发生的一系列自然灾害和安全事故,都实实在在地证明了腐蚀和腐蚀隐患是这些事故的主要原因,腐蚀引起了世界各国的高度重视。
本文将展开对油气储运管道防腐的问题展开分析,希望可以对相关人员一些建议。
关键词:油气储运;管道问题;防腐问题一、油气管道腐蚀问题(一)外部环境影响油气储运管理腐蚀中,最重要的一个原因在于外部环境。
因为管道所处的地方不是海洋中就是深埋地下,如果外部环境发生变化,则会直接对管道的抗腐蚀性产生严重的影响。
比如外部环境的温度变化等。
在使用管道之前,工作人员应当提前做好准备工作,要对外部环境引起重视,但是由于对地下环境中的管理不当,出现管道腐蚀等问题也是普遍存在的。
管道腐蚀程度会随着当外部环境中的温度升高而产生恶化,将会增大腐蚀面积,此外,在一段时间之内,管道外部介质也会产生相应的变化,这种变化依然会直接影响到管道腐蚀程度。
外部介质主要包括了地下水位、土壤水分变化等,因此要及时做好监控工作,全方位掌握外部环境的变化对管道腐蚀带来的影响,进而控制腐蚀程度。
(二)施工因素施工原因导致管道出现腐蚀问题的另外一个主要原因是施工因素。
施工过程中材料的选择,施工人员技术水平、材料质量、管理方面这些都将会直接影响到管道腐蚀的程度。
在施工中如果出现上述问题,则会降低管道的抗腐蚀性,由于油气储运管道是国家重点工程,因此施工单位的选择以及质量、材料等方面都是良好的,只要做好管理监督工作,按照规定程序进行施工,对管道的抗腐蚀性将会有一定的提高作用。
(三)防腐因素有关研究调查证明,就目前技术条件而言,管道防腐层失去效果是储运管道腐蚀问题的发生以及恶化的主要原因。
因此,在管道防腐工作当中,要对管道所采取的防腐措施引起高度重视,结合管道腐蚀原因进行综合考虑,在防腐工作中加强预防油气管道,防止防腐层脱离。
油气储运中的管道防腐问题分析摘要:在油气储运过程中防止管道被腐蚀,能够有效提高能源的输送效率,保障运输顺利进行。
文章通过分析导致管道受到腐蚀的原因,对当前我国油气管道防腐技术的应用现状加以研究,指出了在开发利用防腐技术时必须注意的问题,以提高油气管道的防腐功能,更好的为油气顺利储运发挥作用。
关键词:油气储运;管道防腐;策略一、油气储运工作中,造成管道腐蚀的相关因素分析1、外部环境因素根据相关的研究指出,油气储运运输管道受外部环境(例如外部温度、相邻介质的物理性状等)的影响,在一定程度上会降低管道在工作上的性能。
一方面,在进行运输与储藏等工作时,外部温度的变化情况将会对油气储运的管道直接产生作用,从而导致管道腐蚀问题的产生。
管道的外部环境温度过高,则会加重管道在腐蚀面积、腐蚀程度等方面不良情况。
另一方面,油气储运运输管道所在环境的介质发生明显物理变化,则会导致管道的腐蚀情况进一步加重,常见的介质物理变化有管道所在位置的土壤水分产生变化、管道所在位置的地下水产生变化等。
2、管道自身的因素油气中所包含的化学物质有多种,例如二氧化碳、硫酸氢等,在油气储运的管道中,各种化学物质的氧化特性将会引起较为剧烈的化学反应(电化学范畴),导致处于储运管道内部的金属晶格因此而受到十分严重的不良影响,最后使储运管道发生严重的腐蚀问题。
3、管道防腐方面的因素有大量的相关研究表明,现阶段,在技术条件的支持下,储运管道中腐蚀问题的产生及其不断扩展恶化的主要原因是管道的防腐层失去效果。
因此,在油气储运管道的防腐工作中,应充分重视对管道所采取的防腐措施。
结合管道发生腐蚀的主要原因进行考虑,在储运管道的防腐工作中应重点预防油气管道、防腐层发生脱离现象,以保障油气储运在长时间的持续运作中,杜绝变形、穿孔以及破裂等现象。
二、输油管道的腐蚀分析在油气储运过程中,管道的运势是综合运输体系的重要组成部分,在经济市场的发展过程中具有关键性作用输油管道的运输具有输送能力大、能耗少、能本比较低、运输安全、劳动生产率比较高等优点,这些输油管道的运输促进了企业的快速发展但是在油气储运过程中,加剧了输油管道的腐蚀速度,进一步缩短了输油管道使用寿命因此,分析研究出输油管道腐蚀的原因,并提出输油管道的防腐技术是非常有必要的输油管道的腐蚀分析具体如下:油气管线为其产品的主要输送载体,其土壤、大气以及输油管道的水、油、气都对输油管道有不同程度的腐蚀在输油管道的外部,输油管道的腐蚀主要与土壤中的电阻率、总盐量、含水率、PH值、自然电位以及Na}Mg,C1,K等综合离子的含量有关因此需要具有针对性的采取一些外加防腐隔离层以及电流阴极保护等技术进行保护与改善输油管道因为镁离子、钙离子即使做过防腐处理,高矿化度的原油、地层水中的硫离子容易反应生成二氧化硫,导致输油管道内部的状况不是很乐观:随着二氧化硫溶解度的急速增加,促进氢离子的去极化反应,从而加速输油管道的腐蚀过程油气中含有的C1离子在储运过程中容易水解生成盐酸,从而对钢体产生强烈的腐蚀作用在输油管道表面的硫化物氧有孔隙的情况下,输油管道底部含有的C1离子可以到达钢体表面,并且在钢体表面局部形成小坑蚀,其中输油管道的腐蚀现象主要表现在钢体表面的大量铁锈、鼓泡等,其中一些小坑蚀在打砂之后容易出现穿孔反复穿孔,从而形成了输油管道的腐蚀现象三、我国油气管道防腐技术的应用状况1、管道防腐层技术的运用近年来,我国管道防腐层技术,例如三层聚乙烯、煤焦油瓷漆以及熔结环氧等管道涂层技术得到了较快的发展,并且应用范围日益广泛,在国家的涩宁兰、陕京线以及西气东输等国家重点项目工程中就采取了三层聚乙烯防腐层技术;在冷弯管的外部,一般采取的是双层熔结环氧粉末涂层技术;在油气管径存在较为频繁的变化或者是距离不大的站内管道中,比较常用的是对部分的分支管直接用聚乙烯胶带缠绕的方法。
油气管道腐蚀防控技术研究及展望摘要:油气管道在使用过程中受到杂散电流、细菌、化学等方式的腐蚀,影响了油气管道使用质量和寿命,会破坏其正常使用性能,也带来较大的安全隐患。
因而,必须了解和知道油气管道腐蚀的特点、危害、机理,同时,需要采取科学的检测技术来了解腐蚀的情况和腐蚀位置,做出诊断和给出防护腐蚀的解决办法与对策。
关键词:油气管道;腐蚀;检测、防腐、阴极保护;措施1.背景2019年,原中石化、中石油、中海油三大石油公司的相关油气管道资源合并,成立了国家管网集团,主要从事油气干线管网及储气调峰等基础设施的投资建设和运营,负责干线管网互联互通和与社会管道联通,以及全国油气管网的运行调度。
国家管网集团的成立有助于进一步加强油气管道的建设步伐,推进主干管道和互联互通,形成全国一张网,进一步提高油气储运能力,为地方经济发展做好能源保障。
同时,管道的管理也将更加的规范和统一,特别是腐蚀防控和本质安全将得到较大提升。
2.油气管道以及建设的必要性2.1油气管道石油天然气管道:是指石油(包括原油、成品油)、天然气管道及其附属设施(简称管道设施),包括油气田工艺管道(包括集输、储运、初加工和注气管道))和长输(输油、输气)管道。
现阶段,油气输送管道的类型很多,分类方法不一。
如按长度和经营方式分,可将油气输送管道分为油田内部的管道和长距离油气输送管道;按被输送介质的类型不同,可将油气输送管道分为原油输送管道、成品油输送管道、天然气输送管道等;按管道所处的位置不同,可将油气输送管道分为陆上输送管道和海底输送管道等。
2.2建设的必要性油气管道输送是伴随着石油工业的发展而产生的,从我国油气运输管道里程来看,随着我国石油天然气开采业的发展,国内管道输油气里程不断增长,近三年数据是:(1)2018年末已经达到了12.23万公里,同比增长2.51%,其中天然气输送管道长度约为7.6万公里。
(2)2019年底,中国油气长输管道总里程达到13.9万千米,其中天然气管道约8.1万千米,原油管道约2.9万千米,成品油管道约2.9万千米。
油气储运中的管道防腐措施分析
在油气储运过程中,管道的防腐措施非常重要,可以保护管道免受化学物质腐蚀、大
气腐蚀和机械磨损的影响,从而延长管道的使用寿命。
一、化学物质腐蚀防护:
1. 选用耐腐蚀材料:在管道的设计和制造中,应优先选择耐腐蚀材料,如不锈钢、
镀锌钢、塑料等。
2. 内、外层涂层:管道的内层和外层都可以进行涂层处理,防止介质对管道材料的
腐蚀。
常用的涂层材料有环氧树脂、聚酯树脂等。
3. 防腐层更新:在管道使用过程中,定期检查和更新防腐层,确保其有效抵抗化学
物质腐蚀。
二、大气腐蚀防护:
1. 外表面涂层:管道的外表面可以进行防腐涂层处理,有效隔离大气中的氧气、湿
气等对管道的腐蚀。
常用的防腐涂层有防腐漆、热镀锌等。
2. 防护罩:在长期暴露在大气中的管道上,可以安装防护罩,减少大气对管道的直
接腐蚀。
三、机械磨损防护:
1. 减少管道震动:在管道设计和安装中,应合理设置支架和吊挂装置,减少管道的
震动,避免机械磨损。
2. 缓冲装置:在管道布置中,可以设置缓冲装置,减少波动和冲击,保护管道的完
整性。
3. 定期维护:定期对管道进行维护和检查,修复或更换受损的部件,保护管道的使
用寿命。
油气储运中的管道防腐措施包括化学物质腐蚀防护、大气腐蚀防护和机械磨损防护。
通过选择耐腐蚀材料、涂层处理和定期维护等措施,可以有效保护管道,延长其使用寿命,确保油气储运的安全和可靠。
油气储运管道腐蚀与防护技术的研究摘要:本文研究了油气储运管道的腐蚀问题以及相应的防护技术。
油气储运管道是能源行业的重要组成部分,但长期使用和暴露于恶劣环境中会导致管道腐蚀,给安全和环境带来严重风险。
为了解决这一问题,本研究综合分析了腐蚀机制、影响因素和腐蚀防护技术。
本文介绍了常见的防腐蚀涂层、阴极保护、材料选择和监测方法,并评估了它们的效果和适用性。
此外,还探讨了新兴的腐蚀防护技术,如纳米涂层和防蚀合金。
最后,提出了一些未来研究的方向,旨在改进油气储运管道的腐蚀防护技术,保障能源运输的安全和可持续发展。
关键词:油气储运管道、腐蚀、防护技术、防腐蚀涂层、阴极保护引言:油气储运管道作为能源行业的重要组成部分,承担着关键的能源供应任务。
然而,长期使用和恶劣环境条件下的腐蚀问题给其安全性和可持续发展带来了严峻挑战。
为了保护管道免受腐蚀的侵害,研究人员一直致力于开发有效的防护技术。
本文综合分析了腐蚀机制、影响因素和腐蚀防护技术,介绍了常见的防腐蚀涂层、阴极保护、材料选择和监测方法,并探讨了新兴的腐蚀防护技术。
通过本文的研究,我们希望为改进油气储运管道的腐蚀防护技术提供有益的指导,确保能源运输的安全与可持续发展。
一油气储运管道腐蚀机制及影响因素分析油气储运管道腐蚀是由多种复杂的机制引起的,了解其腐蚀机制及影响因素对于采取有效的预防和控制措施至关重要。
1 电化学腐蚀是油气储运管道最常见的腐蚀机制之一。
在电化学腐蚀中,管道金属表面形成的阳极和阴极区域之间发生氧化和还原反应,导致金属的腐蚀。
阳极区域是电流流向的地方,发生氧化反应,而阴极区域是电流流出的地方,发生还原反应。
这种电化学反应导致金属表面腐蚀,并逐渐减小管道的厚度。
2 化学腐蚀也是管道腐蚀的重要机制之一。
化学腐蚀是由介质中的化学物质直接与管道金属发生反应而引起的。
常见的化学腐蚀包括酸性腐蚀、碱性腐蚀和氧化腐蚀等。
例如,酸性介质中的酸性氧化物和硫化物能够与金属表面发生反应,导致管道金属的腐蚀。
油气储运工艺设备腐蚀防护发布时间:2022-07-20T08:02:56.764Z 来源:《科学与技术》2022年30卷第5期第3月作者:韩志龙[导读] 随着石油工业的飞速发展,油气储运设施的建设也越来越快。
由于腐蚀而造成储运设施的事故,不仅韩志龙陕西延长石油集团延安石油化工厂陕西省延安市 727406摘要:随着石油工业的飞速发展,油气储运设施的建设也越来越快。
由于腐蚀而造成储运设施的事故,不仅浪费了宝贵的石油资源,而且污染了环境,严重时对人民生命安全造成威胁。
但是如果采取适当的防腐蚀措施,腐蚀不仅可以得到一定程度的控制,甚至是可以避免的。
油气储运车间是延安石油化工厂负责原料油、原料气的储存、接收、转输的重要部分,共有机泵57台,油罐26座,气罐20座,气柜一座,压缩机2台,VOCs(挥发有机物烃类回收)撬装设备一套,作为油气集输的重要场所,管网排布紧密,油、气存量大,然而油气有具有易燃易爆、有毒有害等危险特质,工艺管线的不安全状态是极易造成人员伤亡和环境污染,油气储运车间重大危险源占全厂的70%,所以保护管线设备的安全便显得尤为重要。
由于油气储运设施基本上采用金属材料制造,因此,油气储运设施的腐蚀主要是金属的腐蚀。
延安石油化工厂,油气储运车间关于工艺设备安全,保证安全稳定生产的正常进行,特针对车间工艺、设备安全进行研究分析。
并对以下情况进行防腐研究分析,并提出自己的意见利用阴极保护对管线设备进行防护。
关键词:腐蚀、设备、管线、安全、防腐、阴极保护1.现状与问题1.1背景延安石油化工厂筹建于2007年并于2009年建成投产,油气储运车间也随之成立。
油气储运车间是延安石油化工厂负责原料油、原料气的储存、接收、转输的重要部分,本车间共有机泵57台,油罐26座,气罐20座,气柜1座,压缩机2台,VOCs(挥发有机物烃类回收)撬装设备一套,作为油气集输的重要场所,管网排布紧密,油、气存量大,然而油气有具有易燃易爆、有毒有害等危险特质,工艺管线的不安全状态是极易造成人员伤亡和环境污染,油气储运车间重大危险源占全厂的70%,所以保护管线设备的安全便显得尤为重要。
一、名词解释:
1.金属腐蚀:金属与周围环境(介质)之间发生化学或电化学作用而引起的破坏或变质。
2.平衡电极电位:当金属电极与溶液界面的电极过程建立起平衡时,即电极反应的电量和物质量在氧化、还原反应都达到平衡时的电极点位。
3.标准电极电位:参加反应的物质都处于标准状态下(活化性等于1,P等于一个大气压)测得的电动势的数值。
氢电极:SHE 0V
4.极化现象:由于电极上有电流通过而造成电位变化的现象。
5.钝化:金属或合金在某种条件下由活性转化为钝性的突变过程。
6.应力腐蚀:金属材料在持续性应力和腐蚀性介质的协调作用下发生的腐蚀。
7.腐蚀疲劳:在周期性应力下作用下所有金属材料在远低于他们的极限抗拉强度的条件下会形成裂纹—疲劳。
金属在交变应力和腐蚀介质共同作用下的一种破坏形式,本质是电化学腐蚀过程和力学过程的相互作用。
8.阳极地床:阳极地床又称阳极接地装置。
阳极地床的用途是通过它把保护电流送入土壤,再经土壤流进管道,使管道表面阴极极化。
阳极地床在保护管道免受土壤腐蚀过程中,自身遭受腐蚀破坏,它代替管道承受了腐蚀。
二、填空:
金属腐蚀程度表示方法:①失重法和增重法②深度法③电流密度法
1.金属耐蚀性三级标准:①耐蚀,一级,速率<0.1㎜/a ②可用,二级,速率0.1~1.0③不可用,三级,速率>1.0
2.常见的宏观电池:点偶电池、浓差电池(盐浓差、氧浓差、温差电池)、温差电池。
3.阳极极化的原因:①活化极化②浓差极化③电阻极化极化的结果:使腐蚀电池两极间的电位差减小,腐蚀电流减小,使腐蚀速率减小。
4.阴极保护站:由电源设备和站外设施两部分组成。
5.海水腐蚀的影响因素:盐度、电导率、含氧量、PH值、温度、流速、海生物。
阴极保护法:牺牲阳极法、外加电流法。
管道覆盖层保护三层PE:①底层:熔结环氧②中间层:聚烯烃共聚物③聚烯烃
常用阳极地床材料:碳素钢、石墨、髙硅铸铁、磁性氧化铁。
常用牺牲阳极有:镁及镁合金、锌及锌合金以及铝合金。
杂散电流表现为:直流、交流和大地中自然存在的地电流。
三、简答
金属腐蚀的分类:①按腐蚀环境分类:干腐蚀、湿腐蚀、无水有机液体和气体中的腐蚀②按腐蚀机理分类:化学腐蚀、电化学腐蚀、物理腐蚀③按腐蚀形态分类:全面腐蚀和局部腐蚀(点蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀、晶间腐蚀)和应力作用下的腐蚀
腐蚀原电池的形成过程?
微观电池不均匀性的原因:①金属化学成分不均匀②金属组织不均匀③物理状态不均匀④金属表面膜的不完整⑤周围介质不均匀性
腐蚀疲劳与应力腐蚀的区别与联系:①应力腐蚀是在三个特定条件下(特定介质、特定材料、特定应力)发生,而腐蚀疲劳则任何材料都可能发生。
②应力腐蚀是在静拉伸或单调动载拉伸条件下产生,而腐蚀疲劳则是在交变应力条件下发生③应力腐蚀破裂有一个临界应力强度因子值,在它以下应力腐蚀破裂就不会发生,但腐蚀疲劳不存在临界极限强度因子。
在腐蚀环境循环次数增加,断裂总会发生④腐蚀疲劳与循环频率关系较大,在同一循环次数下频率越低,腐蚀疲劳强度越低。
腐蚀的控制方法:①正确选用金属材料与合理设计金属机构②电化学保护,包括阴极和阳极保护③涂层保护(金属涂层、非金属涂层、化学转化膜)④改变环境使其腐蚀性减弱
大气腐蚀的分类?①干型大气腐蚀:水膜厚度不超过10纳米②潮型大气腐蚀:水膜厚度达10纳米~1微米③湿型大气腐蚀:水膜厚度为1微米~1纳米防护措施:①材料可以根据金属制品及构件所处环境的条件及对防腐蚀的要求选择合适的合金、金属或合成材料,提高金属材料的耐蚀性②在金属基体表面涂覆金属、非金属或其他种类的涂层、渗层、镀层③改变环境,减少环境的腐蚀,可以采用充氮封存、采用吸氧剂、干燥空气封存等。
土壤组成特性:①多相性②不均匀性③酸碱性④不流动性⑤毛细管效应(多孔、吸附)
影响土壤腐蚀的主要因素:①材料因素②土壤性质影响(土壤含水量的影响、盐分的影响、含氧量影响、土壤导电性、PH值影响、温度、空隙度的影响)③微生物对土壤的影响
海水腐蚀的分区?
牺牲阳极保护和外加电流阴极保护比较:①牺牲阳极保护:不需外加直流电源、驱动电压低,保护电流小且不可调节、阳极消耗大,需定期更换、与外界无相互干扰、系统可靠、管理简单、施工技术简单②外加电流阴极保护:需要外加直流电源、驱动电压高,保护电流大且可灵活调节、阴极消耗小,寿命长、易与外界相互干扰、在恶劣环境中系统易受损、管理维修复杂、安装施工复杂。
阴极保护准则:①在通电情况下测得构筑物相对饱和捅—硫酸铜参比电极间的负电位至少为0.85V②通电情况下产生的最小负电位值较自然点位负偏移至少300mV。
③在中断保护电流情况下测量极化衰减。
当中断电流瞬间立即形成一个电位值,以此值为测定极化衰减的基准读数,测得的阴极极化电位差至少为100mV④构筑物相对土壤的负电位至少和原先建立的E—LgI曲线的塔费尔曲线的初始电位点一样⑤所有电流均为从土壤电解质流向构筑物。
管道阴极保护附属装置:①绝缘法兰(将被保护管道和非保护管道从导电性上分开)②阴极保护检测装置(测试桩:电位测试桩每隔1~2千米安装一个,电流测试桩每隔5~8千米安装一个。
检查片:每组2~3千米成对埋设)
选择阳极地床的安装位置满足条件:①地下水位较高或潮湿低洼地②土层厚,无块石,便于施工③土壤电阻率一般在50欧·米以下,特殊地区小于100欧·米④对邻近地下金属构筑物干扰小,阳极地床与被保护管道之间不得有其他金属管道⑤人和牲畜不易碰到⑥考虑阳极地床附近地域近期发展规划及管道发展规划,避免今后搬迁⑦阳极地床位置与管道通电距离适当。
阴极保护系统的干扰腐蚀包括:①阳极干扰②阴极干扰③合成干扰④诱导干扰⑤接头干扰。
直流干扰的防护措施:①最大限度地减少干扰源的泄漏电流②保持足够的安全距离③增加回路电阻④排流保护(包括:直接排流法、极性排流法、强制排流法、接地排流法)。
金属储罐的腐蚀:一、内腐蚀:①上部气相部位②储油部位③罐底水相部位(罐底积水引起的电化学腐蚀、冲刷腐蚀、焊缝腐蚀、堆集腐蚀、SRB硫酸盐还原菌引起的腐蚀)二、外腐蚀:①大气腐蚀(二氧化硫、二氧化氮、硫化氢等)②土壤腐蚀(由于氧浓差电池作用在罐底、由杂散电流引起的腐蚀、接地极引起的电偶腐蚀、水的影响、混泥土的影响)③保温层水浸后的腐蚀④微生物腐蚀防腐措施:①正确选材和合理设计②采用覆盖层保护(金属、非金属覆盖)③储罐的阴极保护技术(牺牲阳极保护法、外加电流保护法、内壁阴极保护、罐底板阴极保护)④缓蚀剂保护⑤清洗
缓蚀剂保护类型:①防止与油层接触的金属腐蚀的油溶性缓蚀剂②防止储罐底部沉积水腐蚀用的水溶性缓蚀剂③储罐上部与空气接触的金属防腐蚀用气相缓蚀剂。
物理清洗:①激光清洗②超声波清洗③干冰清洗④高压水射流清洗⑤空气爆破清洗
四、分析
1.电位--PH图中曲线的三种类型P22~24
2.Fe---水系的电位—PH图----------稳定区、腐蚀区、钝化区的界定。
P26 ~27
3.腐蚀极化图解的基本形式------P32。