汽轮机培训资料
- 格式:ppt
- 大小:6.00 MB
- 文档页数:68
1.蒸汽动力装置理想循环
2.汽轮机型号。
3.最佳速度比。
4.级的相对内效率
5.级的损失
6.减少轴向推力措施。
7.汽轮机的启动方式。
8.评价热电联产技术完善程度的质量指标
9.凝结水的过冷度、水阻、汽阻。
10.变工况时,喷嘴的流量变化。
11.级的反动度。
12.汽流在渐缩喷嘴斜切部分膨胀并偏转。
13.改变汽轮机功率的办法
14.背压式汽轮机的运行方式
15.调节系统的速度变动率
16.预防湿蒸汽对工作叶片的侵蚀的措施
17.中间再热的机组
18.汽机轴封系统
19.速度变动率
20.金属材料的蠕变寿命
21.某凝汽器的冷却倍率
22.轮周效率曲线
23.重热系数
24.凝汽设备的优化运行。
25.机组经济性指标
26.汽轮机级内损失
27.凝汽器真空度
28.最危险的工况
29.最佳速度比
30.部分进汽度
31.凝汽器的汽阻
32.汽轮机排汽阻力损失
33.动叶的盖度
34.彭台门系数—
35.汽轮机的汽耗特性
36.汽轮机级内的湿汽损失
37.喷嘴斜切部分
38.多级汽轮机的重热现象
39.级的理想比焓降减小或增大级的反动度变化情况
40.凝汽器压力Pc
41.根据国产汽轮机型号的表示方法
42.多级汽轮机的损失
43.调节级危险工况
级的反动度;喷嘴损失;级的相对内效率;轮周效率;轮周功。
大型火力发电厂汽轮机知识资料培训(一)在现代社会,几乎所有领域都使用了电力,而大型火力发电厂则是国家电力供应的主要来源之一。
而其中关键的部件——汽轮机,也是电力发电的基本装置之一。
但是对于很多人来说,对于汽轮机知识的了解是比较少的,故而需要进行知识资料培训。
1. 汽轮机的基本原理汽轮机是通过流体能的转化来产生动力的主要设备之一。
它具有很多的特点,其中最主要的就是它可以利用冷凝水进行再循环,从而大大提高汽轮机的效率。
同时汽轮机在输出动力时会经历不同的温度、压力和流速所导致的变化,所以在设计时需要考虑到以上因素的影响,才能使得汽轮机具有更高的效率和更长的寿命。
2. 汽轮机的结构与工作原理大型火力发电厂的汽轮机可以分为低压汽轮机、中压汽轮机和高压汽轮机,因为它们各自需要运作在不同的工作条件下,才能更好地发挥其功效。
其中,高压汽轮机是汽轮机中最重要的部分,因为它的出口压力可以达到600多磅,是整个系统最重要的代表。
3. 汽轮机的运行方式一般来说,汽轮机的运行方式可以分为三种:并流式汽轮机、倒流式汽轮机和混流式汽轮机。
并流式汽轮机是利用燃气高速流过每一个叶子,从而产生动力的一种方式。
倒流式汽轮机则利用叶轮的转动产生一个旋转的压力区域,从而产生动能。
而混流式汽轮机则和以上两种不同,它会以不同的形态产生旋转和推力,产生一个旋转动能。
4. 实用运行案例对于大型火力发电厂来说,汽轮机是最重要的组成部分之一,它对于电力的输出效率、运行稳定以及发电机的寿命都有着重要的影响,因此培训中需要进行一些实用的运行案例来直观地演示汽轮机在实际应用中的准确性和重要性。
例如,可以演示在不同工况下,汽轮机对于输出电力的贡献以及维护工作的具体措施。
总之,在大型火力发电厂的汽轮机知识资料培训中,需要系统地介绍汽轮机的基本原理、结构和工作原理,并将其与实际生产的需求相结合,并且实际演示汽轮机的运行方法和运行案例,确保培训的可操作性和实用性。
二、汽轮机设备结构与工作原理1.汽轮机工作的基本原理是怎样的?汽轮机发电机组是如何发出电来的?具有一定压力、温度的蒸汽,进入汽轮机,流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。
高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功,当动叶片为反动式时,蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功,动叶带动汽轮机转子,按一定的速度均匀转动。
这就是汽轮机最基本的工作原理。
从能量转换的角度讲,蒸汽的热能在喷嘴内转换为汽流动能,动叶片又将动能转换为机械能,反动式叶片,蒸汽在动叶膨胀部分,直接由热能转换成机械能。
2 y: r( x! H3 u, {汽轮机的转子与发电机转子是用联轴器连接起来的,汽轮机转子以一定速度转动时,发电机转子也跟着转动,由于电磁感应的作用,发电机静子线圈中产生电流,通过变电配电设备向用户供电。
" M5 q9 v! r6 `5 H/ Q! D% @2 c# `& I9 i1 z# U2.汽轮机如何分类?# u* o. i: }: }7 R) ?' ]7 w汽轮机按热力过程可分为:" u& Z" T: T \' L; J⑴凝汽式汽轮机(代号为N)。
2 O, I0 h. v* O1 l$ k⑵一次调整抽汽式汽轮机(代号为C)。
⑶二次调整抽汽式汽轮机(代号为C、C)。
实用文档⑷背压式汽轮机(代号为B)。
按工作原理可分为:⑴冲动式汽轮机。
8 w- ^( Z6 D/ @$ o* c( Q⑵反动式汽轮机。
⑶冲动反动联合式汽轮机。
按新蒸汽压力可分为:: e% L! o) @ Y( l( X⑴低压汽轮机新汽压力为1.18~1.47MPa。
N! Q+ G9 a& d7 J2 X% ~⑵中压汽轮机新汽压力为1.96~3.92MPa。
3 G4 ~0 i! t) K' w. U⑶高压汽轮机新汽压力为5.88~9.81MPa。
- Q$ V- m; w- s⑷超高压汽轮机新汽压力为11.77~13.75MPa。
—、概念1.汽轮机的型号2.2:1纯冲动级’(Zi)op=―;反动级(Zl)op = cos^l 复速级:(Zl)op= ~了丄反动级的理想焙降比冲动级的小一倍。
反动级能承担的焙降或做功能力比纯冲动级小。
3.£…<£cr在喷嘴斜切部分中膨胀,4.级的轮周效率:P21lkg/s的蒸汽在级内所做的轮周功Pui与蒸汽在该级中所具有的的理想能量E。
之比;n u最佳速度比p22将(级动叶的)圆周速度11与喷嘴出口(蒸汽的)速度Ci的比值定义为速度比旳轮周效率最人时的速度比称为最佳速度比级的相对内效率P39级的相对内效率:级的有效比焙降△人与级的理想能量&之比,表明级的能量转换的完善程度。
盖度P29、P41动叶进口的高度总是大于喷嘴出口的高度,这两者之间的高度差称为盖度。
在压力反动度圧力反动度是指喷嘴后与级后蒸汽压力之差和级前与级后压力之差Z比。
(P1-P2)/ (P0-P2)滞止状态:具冇一定流动速度Co的蒸汽,如果假想蒸汽等爛地滞止到速度为0时的状态,该状态为滞止状态绝对电效率:P671 kg蒸汽理想比怡降AH f中转换成电能的部分与整个热力循环中加给1 kg蒸汽的热量Q比;极限真空:凝汽器真空达到低压缸末级动叶斜切部分膨胀极限压力下的真空,该真空称为凝汽器的极限真空。
汽轮机的工况图:汽轮机的工况图是功率与流呈之间变化关系一条的一条曲线;凝汽器的汽阻、水阻P239①:气阻:凝汽器入口压力玖与空气抽出口的压力P「的差值是蒸汽空气泯和物的流动阻力;②水阻:冷却水在凝汽器的循环通道中受到的阻力;调节系统的动态过渡时间P124;扰动作用于调节系统后,从响应扰动开始到被调量达到基本稳定所经历的时间称为过渡过程调整时间。
节流损失P64节流损失包括:进气损失+排气损失①汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焙不变②进汽阻力损失蒸汽进入汽轮的II作级前必须先经过主汽阀、调节阀和蒸汽室。
蒸汽通过这些部件时就会产生压力降,主汽阀利调节阀故为严重。
MFT后汽轮机低汽温保护培训资料九华发电有限公司设备维护部热控专业二零一一年四月MFT后汽轮机低汽温保护培训资料一、什么是MFT后汽轮机低汽温保护?答:锅炉MFT后,在主汽温和过热度低到一定程度造成跳机之前,允许锅炉MFT而不跳机,利用炉膛蓄热产生的蒸汽,维持汽轮发电机组带少量负荷短时间运行,等待锅炉重新点火。
这个过程中汽机主汽温度和过热度肯定是会下降的,但只要赶在保护动作前,锅炉又重新点火带负荷,汽轮机的安全是有保障的,这就是MFT后汽轮机低汽温保护。
二、针对MFT后汽轮机低汽温保护,做哪些逻辑修改?答:1、低汽温保护用的MFT信号是采用网上通讯点送至 #2DPU,新增保护逻辑在#2DPU实现。
低汽温保护动作输出两个信号LTEMP1/2,分别从#2DPU不同的DO卡输出(当低汽温保护投入时,输出为低汽温保护动作信号;当低汽温保护切除时,输出为MFT信号)送至大机ETS系统原MFT通道跳机。
2、低汽温保护投入情况,并发生MFT后再发生以下任何一种情况,低汽温保护发出信号:1)主汽门前主蒸汽温度任10分钟内下降50℃跳机。
2)过热器出口主蒸汽温度过热度低于110℃跳机。
3)主汽门前主蒸汽温度低于460℃跳机。
4)软件判别参与保护的四个主汽温品质都是坏值,低汽温保护动作跳机.3、无论低汽温保护是否投入,只要发生以下任何一种情况,直接跳汽轮机:1)两台送风机跳闸MFT联跳汽轮机。
2)两台引风机跳闸MFT联跳汽轮机。
3)汽包水位高(定值由+254 mm改为+280 mm)MFT联跳汽轮机。
4、设置MFT低汽温保护专用操作画面,以便于运行人员操作监视;设置“低汽温保护”投/切按钮,在机组正常启动后负荷>60MW,手动投入低汽温保护投入,在机组正常停机前负荷<60MW,手动解除低汽温保护;MFT动作后允许运行人员手动强制:排粉机全停、给粉机全停、所有火检无火、一次风机全停、一次风门全关、燃油角阀关闭信号,以满足MFT后吹扫条件,5min后发吹扫完成信号。
前言为加强运行人员的技术培训,早日给以后机组的平安稳定运行奠定一个良好的理论根底,特编写该培训教材。
本书主要依据?汽轮机设备?、?电力安规?、?设备说明书及技术标准?等资料,内容主要包括汽机方面的各个主要系统、机组起停及运行维护、主要试验等。
因水平有限,并且受到资料欠缺的限制,尽管我们作了较大努力,但肯定存在不少谬误,万望大家批评并斧正。
编者2002.2.06目录第一章循环水系统第二章开式水系统第三章闭式水系统给水系统及泵组运行第四章凝结水系统第五章给水系统及泵组运行第六章辅汽系统第七章轴封汽系统第八章真空系统第九章主、再热蒸汽及旁路系统第十章汽轮机供油系统〔润滑油、EH油〕第十一章发电机氢气系统第十二章发电机密封油系统第十三章发电机定子冷却水系统第十四章DEH操作说明第十五章汽轮机的启停第十六章汽轮机快速冷却装置第十七章汽机试验第一章循环水系统一、系统概述循环水系统在全厂各种运行条件下连续供给冷却水至凝汽器,以带走主机及给水泵小汽轮机所排放的热量。
循环水系统并向开式冷却水系统及水力冲灰系统供水。
补给水系统向循环水系统中的冷却水塔水池供水,以补充冷却塔运行中蒸发、风吹及排污之损失。
在电厂运行期间循环水系统必须连续的运行。
该系统配置有自动加氯系统,以抑制系统中微生物的形成。
补充水系统采用弱酸处理,使循环水系统最大浓缩倍率控制在5.5倍左右。
为维持循环水系统的水质,系统的排污水局部从冷却塔水池排放,局部从凝汽器到冷却塔出水管上排放供除灰渣系统,有补充水系统补充循环水系统中的水量损失。
凝汽器冷却水量按夏季凝汽量时冷却倍率为55倍计算。
夏季工况时主机排汽量A()T/H。
小机排汽量191.4T/H,那么凝汽器冷却水量为〔A+B〕*55=78000T/H二.循环水塔:我厂每台汽轮发电机组,配一座自然通风双曲线型冷水塔;安装三台循环水泵;一条循环水压力进、水管道。
冷却塔名称淋水面积为8500m2,实际淋水面积8240 m2,采用单竖井虹吸配水。
《汽轮机原理》参考资料课程知识复习学习材料试题与参考答案一、单选(本大题共60小题,每小题1分,共60分)1.关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的?(A)A.设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B.重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C.重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D.重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率2.当各种条件相同时,冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为:(C)A.2B.1C.1/2D.1/43.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是(C)。
A.轴向力B.径向力C.周向力D.蒸汽压差4.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是(D)。
A.余速利用系数降低B.级内损失增大C.进排汽损失增大D.重热系数降低5.一般规定液压调节系统的迟缓率应小于(B)A.0B.0.01C.0.001D.0.056.汽轮机除级内各项损失外,还可能发生下列哪些项损失?(D)A.湿汽损失B.隔板漏汽损失C.叶顶漏汽损失D.轴封漏汽损失7.火力发电厂汽轮机的主要任务是:(B)A.将热能转化成电能B.将热能转化成机械能C.将电能转化成机械能D.将机械能转化成电能8.凝结水过冷度增大的可能原因是(A)A.凝汽器水位过高B.冷却水量减少C.冷却水量增加D.冷却水管结垢9.决定调速汽门关闭速度的因素是(A)A.油动机时间常数B.速度变动率C.中间容积时间常数D.转子飞升时间常数10.正常运行时,关于凝汽器内真空的形成,判断下列四个答案中哪一个是正确答案?(B)A.抽气器抽成的B.蒸汽在较低的温度下凝结形成的C.凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的D.汽轮机的末级叶片比较长,蒸汽膨胀得比较充分形成的。
11.哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性?(A)A.热耗率B.汽耗率C.发电机效率D.机械效率12.在液压调节系统中油质发生变化时,下列哪个参数不会受到影响? (D)A.汽门动作可靠性B.迟缓率C.错油门动作可靠性D.速度变动率13.汽轮机级采用部分进汽度的原因是(B)A.叶片太长B.叶片太短C.存在鼓风损失D.存在斥汽损失14.同步器对汽轮机转速的调整范围是(D)A.-2%~+5%B.-3%~+5%C.-4%~+5%D.-5%~+7%15.蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30kJ/kg,则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为(C)A.0kJ/kgB.15kJ/kgC.30kJ/kgD.45kJ/kg16.轴向位移保护的作用是(A)A.防止汽轮机动静部件轴向碰撞B.防止机组发生火灾C.防止汽轮机超速D.防止汽轮机转子振动超限17.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓(C)A.增大B.减小C.保持不变D.以上变化都有可能18.汽轮机空载运行时的蒸汽流量约为锅炉额定蒸发量的(B)A.2%~5%B.5%~8%C.8%~10%D.30%~50%19.哪些措施可以减小斥汽损失?(B)A.采用扭叶片B.减少喷嘴组数C.在叶轮上开孔D.在动叶非工作弧段加装护罩20.汽轮机的负荷摆动大小与迟缓率大小的关系为(B)A.与迟缓率大小无关B.与迟缓率大小成正比C.与迟缓率大小成反比D.与迟缓率大小的关系不能确定21.采用喷嘴调节的汽轮机,在各调节汽阀依次开启的过程中,对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是:(C)A.各调阀全开完时,通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大;B.开后一调门时,前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加;C.通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加,通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小;D.开后一调门时,前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变22.汽轮机的级是由(C)组成的。
目录概述 (1)第一章汽轮机本体及设备 (3)第一节汽缸及滑销系统 (3)1、汽缸 (3)2、汽轮机滑销系统 (7)3、600MW汽缸的结构特点 (8)第二节喷嘴和隔板 (12)1、速度级 (12)2、汽轮机隔板 (13)第三节转子及动叶 (15)1、汽轮机转子 (15)2、动叶片 (19)3、汽轮发电机组轴系支撑方式 (21)4、联轴器 (21)5、某某发电厂350MW汽轮机的转子的主要特点 (22)第四节汽封及汽封系统 (23)1、汽封的分类和作用 (23)2、汽封的工作原理 (23)3、汽封的结构和特点 (24)4、布莱登汽封 (25)5、自密封汽封系统 (26)第五节轴承与轴承座 (30)1、轴承 (30)2、轴承座 (33)第六节盘车装置 (34)1、盘车装置的作用 (34)2、盘车装置的类型 (34)3、盘车装置的典型结构 (35)第七节配汽机构 (36)1、高压主汽调节联合汽阀 (37)2、再热联合汽阀 (38)第二章汽轮机油系统 (40)第一节润滑油系统 (40)1、汽轮机油的作用 (40)2、对汽轮机油的要求 (41)3、汽轮机油的性能指标 (41)4、油系统设备 (43)第二节顶轴油系统 (48)1、顶轴油系统的作用 (48)2、顶轴装置供油系统 (48)第三节润滑油净化系统 (50)第四节液压(EH)油系统 (52)1、EH系统的功能 (52)2、EH供油系统 (52)3、执行机构 (57)4、危急遮断保护系统及抗燃油超速保护系统 (61)第五节发电机密封油系统 (62)1、密封油系统的组成及作用 (62)2、密封油系统的运行方式 (65)3、密封油系统的油位控制 (65)4、密封油系统的运行参数与操作维护 (65)第三章汽轮机调节及保护系统 (67)第一节汽轮机调节系统的作用和组成 (67)1、调节系统的作用 (67)2、调节系统的工作原理 (67)3、调节系统的组成 (67)4、数字式电液控制系统(DEH) (68)第二节汽轮机调节系统的特性 (69)1、汽轮机的调节特性 (69)2、调节系统的静态特性 (70)3、调节系统的动态特性 (72)4、再热机组汽轮机的调节特点 (73)第三节DEH系统的液压伺服系统 (73)1、DEH控制系统设计原则 (73)2、控制功能 (73)3、自启停(ATC)功能 (81)第四节危急遮断系统和超速保护系统 (83)1、主要功能 (83)2、工作原理 (84)第五节汽轮机主保护系统 (86)1、保护范围 (86)2、汽轮机主保护逻辑 (87)3、机炉电大连锁逻辑 (87)4、RB逻辑 (88)5、汽轮机侧主要辅机设备的连锁与保护逻辑 (88)第四章热力系统及其辅助设备 (91)第一节主蒸汽及再热蒸汽系统 (91)1、主蒸汽系统 (91)2、再热蒸汽系统 (91)3、系统操作要求 (92)第二节旁路系统 (92)1、旁路系统的主要作用 (92)2、旁路系统的形式和容量 (92)3、旁路系统的控制方式 (93)4、旁路系统的保护 (94)5、旁路系统的操作和要求 (94)第三节轴封系统 (95)1、轴封系统的作用 (95)2、系统布置和要求 (95)3、轴封汽源 (95)4、轴封压力的调节 (96)5、轴封参数对运行的影响 (96)6、轴封泄汽 (97)7、汽动给水泵轴封系统 (97)第四节抽汽系统和回热设备 (97)1、加热器 (98)2、加热器运行 (104)第五节给水系统和给水除氧设备 (110)1、除氧器 (110)2、给水泵 (113)3、前置泵 (115)4、给水系统的运行 (115)第六节辅助蒸汽系统 (119)第七节发电机定子冷却水系统 (120)第八节阀门和液位计 (122)1、阀门 (122)2、液位计 (124)第五章凝汽设备及系统 (126)第一节凝汽设备 (126)1、凝汽设备的作用 (126)2、凝汽器 (126)第二节凝汽器的真空及其影响因素 (130)1、凝汽器的真空 (130)2、影响凝汽器真空的因素 (131)第三节抽气设备及运行 (133)1、抽气器的分类 (133)2、射流式抽气器 (133)3、水环式真空泵 (134)第四节凝结水泵及凝结水系统 (136)1、凝结水系统 (136)2、凝结水泵 (137)3、凝结水输送泵 (138)第五节循环水泵及循环水系统 (138)1、循环水系统 (138)2、循环水泵 (140)第六节闭式冷却水系统 (141)1、系统概述 (141)2、系统组成 (142)第七节凝汽器清洗装置及运行 (142)1、胶球清洗装置组成 (142)2、凝汽器胶球清洗装置的工作原理 (143)3、凝汽器二次滤网 (143)4、凝汽器胶球清洗装置的运行 (143)第八节凝汽设备运行的指标控制 (144)1、凝汽器运行主要指标 (144)2、凝汽器运行过程中的指标监视 (145)第九节凝汽设备的操作 (146)1、凝汽器运行中单侧隔离与恢复 (146)2、运行中凝结水泵的隔离与恢复 (147)3、循环水量的调整 (148)第六章汽动给水泵及其系统 (150)第一节概述 (150)1、给水泵用汽轮机驱动的特点 (150)2、对给水泵汽轮机的要求 (150)3、给水泵汽轮机运行特点 (150)4、给水泵汽轮机工作蒸汽的选定 (151)第二节汽动给水泵汽轮机本体结构 (151)第三节汽动给水泵汽轮机油系统 (153)1、主油泵 (153)2、油箱 (153)3、直流事故油泵 (154)4、过滤器 (154)5、溢流阀 (154)6、润滑油冷却器 (154)第四节汽动给水泵汽轮机调节系统 (154)第五节汽动给水泵汽轮机保护装置和试验 (155)1、保护装置 (155)2、试验 (156)第六节汽动给水泵汽轮机汽水系统 (158)1、工作蒸汽系统 (158)2、轴封系统 (158)3、疏水系统 (158)第七节汽动给水泵汽轮机的运行 (159)1、汽动给水泵组的启动 (159)2、汽动给水泵组停止 (160)3、给水泵汽轮机运行中注意事项 (160)4、给水泵汽轮机运行中主要试验项目 (161)5、给水泵汽轮机事故处理 (161)第七章机组调试 (162)第一节调试概述 (162)第二节汽轮机分系统的调试 (162)1、闭式冷却水系统 (162)2、开式冷却水系统 (163)3、凝结水泵及凝结水系统 (164)4、循环水泵及循环水系统 (165)5、电动给水泵及除氧给水系统 (166)6、主机润滑油、顶轴油系统及盘车装置调试 (168)7、汽轮机调节保安系统及控制油系统 (169)8、汽动给水泵及其附属系统 (170)9、发电机水冷系统 (171)10、发电机密封油系统 (172)11、发电机氢冷系统 (173)12、高、低压旁路系统 (174)13、辅助蒸汽系统 (174)14、抽汽回热系统 (175)15、真空系统 (175)16、轴封系统 (176)第三节汽轮机整套启动调试 (176)1、汽轮机整套启动的任务和要求 (176)2、启动前必须具备的条件 (177)3、机组启动前必须投运的系统和要求 (177)4、汽轮机冲转前的检查 (179)5、汽轮机空负荷调试项目 (179)6、汽轮机带负荷调试 (181)第八章汽轮机运行 (182)第一节限制启停速度的因素 (182)1、温度变化率 (182)2、汽缸内外壁温差 (182)3、汽缸上下缸金属温差 (183)4、胀差 (184)5、机组振动 (185)第二节机组的启动 (186)1、汽轮机启动方式 (186)2、汽轮机冷态启动 (190)3、机组的热态启动 (200)第三节正常运行及调整 (201)1、运行中的监视 (201)2、汽轮机经济运行 (210)3、汽轮机变工况运行 (212)4、机组调峰运行 (214)5、汽轮机异常工况运行 (216)第四节机组停机及维护 (222)1、汽轮机停机方式 (222)2、汽轮机额定参数停机 (222)3、汽轮机滑参数停机 (225)第五节汽轮机事故停机 (227)1、事故停机的特点 (227)2、事故停机的分类 (227)第六节汽轮机快速冷却 (228)1、汽轮机的快速冷却技术 (228)2、快速冷却的方法 (228)3、利用锅炉余热进行汽轮机快速冷却*。
2023-10-27•汽轮机运行基础知识•汽轮机运行操作技能•汽轮机故障诊断与处理目录•汽轮机安全与环保•汽轮机运行培训资料总结01汽轮机运行基础知识汽缸是汽轮机的外壳,用来封闭和包围汽轮机的转动部分,是汽轮机最重要的组成部分之一。
汽缸转子控制系统转子是汽轮机的核心部件,由主轴、叶轮、叶片等组成,用来传递扭矩和转动。
汽轮机的控制系统包括各种传感器、控制阀和控制系统软件等,用来监测和控制汽轮机的运行状态。
030201汽轮机的输出功率与蒸汽流量、蒸汽参数、汽轮机效率等因素有关。
汽轮机运行时需要保证蒸汽参数稳定,避免对设备和运行造成不良影响。
蒸汽进入汽轮机后,经过一系列的喷嘴和动叶,将热能转化为汽轮机的机械能,使转子转动。
这种汽轮机将蒸汽的热量转化为机械能,并使蒸汽冷却凝结成水。
这种汽轮机通常用于发电和制冷。
汽轮机的分类与特点凝汽式汽轮机这种汽轮机将蒸汽的热量转化为机械能,并使蒸汽排入大气中。
这种汽轮机通常用于工业生产过程中的动力输出。
背压式汽轮机这种汽轮机将蒸汽的部分能量转化为机械能,并使剩余的蒸汽排出。
这种汽轮机通常用于各种动力和发电领域。
抽气式汽轮机02汽轮机运行操作技能确认汽轮机各项设备完好,无安全隐患。
手动操作调速器,使汽轮机的转速缓慢升高,观察汽轮机的运转情况,确保无异常。
按照操作规程,先打开汽轮机的进气阀门,然后逐步打开主汽阀和调速汽阀。
当汽轮机达到正常转速时,进行全面检查,确认一切正常后,可进行并网发电。
接到停机指令后,逐步减少负荷,直至负荷为零。
手动操作调速器,使汽轮机的转速缓慢下降,观察汽轮机的运转情况,确保无异常。
关闭汽轮机的进气阀门,停止供气。
当汽轮机完全停止运转时,关闭主汽阀和调速汽阀,断开电源。
汽轮机的正常运行维护定期检查汽轮机的各项参数,如温度、压力、振动等是否正常。
定期对汽轮机的控制系统进行检查和维护,确保控制精度和稳定性。
定期对汽轮机的轴承、润滑系统进行检查和维护,确保润滑良好,无异常磨损。