2005款赛拉图底盘离合器维修手册

发动机电器系统一般事项规格点火系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE- 2起动系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE- 2充电系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE- 3预热系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE- 3自动巡航控制系统．．．．．．．．．．．．．．．EE- 3 故障检修点火系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE- 4充电系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE- 4起动系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE- 5 MICRO 570 测试仪键区．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE- 6蓄电池测试程序．．．．．．．．．．．．．．．．．EE- 7起动机测试程序．．．．．．．．．．．．．．．．．EE- 9充电系统测试程序．．．．．．．．．．．．．．．EE-10点火系统说明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-12 就车检查火花测试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-12检查火花塞．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-14检查高压线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-15检查点火线圈．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-15 更换点火线圈．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-16充电系统说明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-17 就车检查检查蓄电池电压．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-17检查驱动皮带．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-18检查充电警告灯电路．．．．．．．．．．．．．EE-18检查充电系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-19 交流发电机更换．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-22结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-24分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-26检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-29蓄电池说明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-31检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-32起动系统说明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-35 起动机电路故障检修．．．．．．．．．．．．．．．EE-35 起动机电磁线圈测试．．．．．．．．．．．．．．．EE-36 空转测试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-37 起动机更换．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-37结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-38分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-39检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-41 起动机继电器检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-45巡航控制系统预先-故障检修．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-46 故障检修程序．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-46 故障检查表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-47 系统框图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-49 部件和功能概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-50 巡航控制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-50 结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-52 巡航控制模块拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-53检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-54安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-55 巡航控制拉线拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-56 巡航控制主开关拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-57检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．EE-58EE-2 发动机电气系统一般事项规格EB3CA0FA点火系统起动系统一般事项EE-3充电系统参考- 冷起动电流量：在规定温度和最低电压保持7.2V 以上情况下，30秒钟蓄电池所能供应的电流。

2005款起亚赛拉图自动变速器（A4AF3）维修手册自动变速器（A4AF3）一般事项规格．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-2规定扭矩．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-3润滑油．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-4专用工具．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-5自动变速器系统结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-9元件概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-11液压控制系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-13液压回路．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-19故障检修．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-26故障代码．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-28变速器油位．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-32液压测试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-33油封位置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-37集成TCM侧连接器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-44路试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-46故障现象检查程序．．．．．．．．．．．．．．．．．．．A T-49DTC检查程序P0712/P0713．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-79P1709．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-84P0717．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-88P7022．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-92P0750．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-96P0755．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-100P0760．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-104P0707/P0708．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-108P0745．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-112P0775．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-116P0743．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-120P0742/P0741．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-124P0731．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-128P0732．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-131P0733．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-134P0734．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-137线路图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-140自动变速器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-142拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-148分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-155重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-164安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-179末端离合器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-180分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-181前离合器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-183分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-184检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-184机油泵结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-186分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-186检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-187行星齿轮组结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-190分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-190后离合器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-193分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-194分动器轴结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-196分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-196内齿轮和输出轴突缘结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-197分动器主动齿轮结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-198分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-198差速器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-199分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-199重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-200阀体结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-202分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-205重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-210强制降档伺服机构结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-215重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-215车速表传动软轴结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-216重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-216自动变速器控制系统换档杆结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-217拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-218检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-221AT-2 自动变速器系统（A4AF3）一般事项名称 内容 发动机排量1.6D液力变矩器 类型安装锁止离合器发动机失速速度（rpm ）2800rpm 失速转矩比2.15变速器 类型4档电控自动变速器传动比 1档 2.846 2档 1.581 3档 1.000 4档0.685 倒档2.176 主传动比 4.381车速表传动比主动36/从动31一般事项AT-3 项目N·m Kg·cm lb·ft 油底壳螺栓10-12 100-120 7-8 选择杆总成固定螺栓9-14 90-140 6.5-10 起动机固定螺栓27-34 270-340 19-24 机油冷却器软管连接器15-22 150-220 11-16 软管支架3-5 30-50 2-4 钟形壳盖到发动机8-10 80-100 6-7 变速器固定螺栓（直径10mm）43-55 430-550 32-41 变速器固定螺栓（直径12mm）60-80 600-800 43-58 控制拉线到车体8-11 80-110 6-7.5 操纵杆总成到支架总成14-22 140-220 10-16 放油塞35-45 350-450 25-32 压力检验塞8-10 80-100 6-7 脉冲发生器10-12 100-120 7-8 轴承挡圈17-22 170-220 13-16 分动器主动齿轮16-21 160-210 12-15 单向离合器内座圈35-45 350-450 25-32 差速器主动齿轮130-140 1300-1400 94-101 手控杆17-21 170-210 13-15 手控轴锁止螺钉8-10 80-100 6-7 档位开关10-12 100-120 7-8 制轮木杆支撑螺栓20-27 200-270 14-19 泵壳到反作用轴支撑螺栓10-12 100-120 7-8 机油泵总成固定螺栓19-23 190-230 14-17 阀体6-8 60-80 4-6 阀体总成固定螺栓10-12 100-120 7-8 机油滤清器5-7 50-70 4-5 车速表从动齿轮衬套3-5 30-50 2-4 末端离合器盖4-6 40-60 3-4 强制降档调整螺钉15-22 150-220 11-15 后盖螺栓19-23 190-230 14-17 差速器盖10-12 100-120 7-8 差速器轴承盖60-80 600-800 43-58 差速器轴承挡圈43-55 430-550 32-41 锁止螺母（M38）-输入180-210 1800-2100 130-152锁止螺母-输出200-230 2000-2300 146-166 换档拉线支架螺栓19-23 190-230 14-17AT-4 自动变速器系统（A4AF3）润滑油项目 指定润滑油用量 变速器油L(U.S.lmp.qts.) GENUINE DIAMOND ATF SP-III 或SK ATF SP-III6.1 L 驱动轴和油封唇部轴套 滑动部件 GENUINE DIAMOND ATF SP-III 底盘润滑油SAE J310,NLGINO.0 按需要选择杆滑动部件 SAE J310,NLGINO.2一般事项AT-5 工具（编号和名称）图例用途09431-21200油封安装工具Y45005C安装差速器油封09456-21000导向销Y45008C装配阀体09453-33000弹簧卡环安装工具AKGE001D 安装末端离合器钩扣09453-21100弹簧压缩机Y45006F 拆卸和安装后离合器09453-21400千分表支撑架Y45006H 测量分动器轴和输入轴之间的轴向间隙。

汽车手动离合器维修手册离合器在汽车发动机中保护变速箱和发动机，属于易损件，它在切断动力和传递动力的过程中发挥着非常重要的作用，正确安装、使用、维护都有利于提高离合器的使用寿命。

因此本维修手册从离合器的常见故障及判定、维修、使用常识等方面作简要介绍，希望能对维修站及用户有所帮助。

一、汽车离合器典型结构及关联零部件1、 离合器盖总成、盘总成(离合器一般结构如右图)2、 离合器关联零部件：发动机、变速器、飞轮总成、变速器输入轴、分离轴承、分离套筒、分离拔叉、离合器拉索（液压式包括离合器总泵、分泵、油管）、离合器踏板等。

二、汽车手动离合器安装示意及动力传递图三、汽车离合器常见故障的诊断与维修：离合器的功能是保证发动机与传动系统平稳可靠地接合，并能彻底地分离。

接合是指产生摩擦力矩，分离是指解除摩擦力矩。

离合器工作频繁，在汽车行驶时，由于滑动摩擦的作用各部件容易磨损、变形或破裂等，从而导致离合器故障。

为了尽可能地延长离合器的使用寿命，因此，如何正确地对离合器进行有效的维护就显得相当重要。

离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有：离合重、打滑、分离不彻底(挂档困难)、发抖、发闯、异响等。

故障一：离合重故障的诊断与维修【故障现象】脚踏离合器踏板沉重,脚容易疲劳.相对于其它同型号车辆离合器踏板力有明显差异.【故障原因】1、离合器与车型不配套2、离合器从动盘（钢片）总成：磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉前应更换)3、离合器盖总成：分离力偏大。

4、关联零部件：（1） 离合器拉索（或液压泵）,分离拔叉,分离套筒与分离轴承等分离机构发卡,运动不灵活.（2） 飞轮工作面磨损大.（3） 分离轴承直径偏大,分离轴承过量磨损.（4） 离合器助力操纵系统失效（只有部分重型车使用该系统）5、其它：人为感觉的个体差异。

【维修方法】第一步：检查离合器踏板,拉索等机构是否有卡涉,运动不灵活现象, 离合器踏板回位是否正常，总、分泵工作是否正常。

第二步： 第一步检查无异常时，拆下变速器，检测分离拔叉、分离轴承与套筒等分离机构是否有缺油卡涉的现象，同时进行分离轴承的直径确认,分离轴承直径应符合厂家的规定 ,测量方法是在离合器安装状态下用游标卡尺对称测量分离轴承与离合器分离指接触磨损痕迹,如右上图所示.若使用不符合规格的分离轴承应予更换.另一 方面确认分离轴承是否磨损变平,如右 下图所示:若分离轴承磨平,分离指端接触部位磨损面加宽,应予更换分离轴承.第三步:检查离合器盘总成,盖总成,飞轮是否磨损过量.各部件的磨损量要符合汽车厂家的规定值.以上不符合尺寸的应予更换.故障二：离合器打滑故障的诊断与维修【故障现象】汽车行驶时发动机转速升高，车速明显提不起来，主要原因是离合器能传递的扭矩变小，严重时不能传递扭矩.【打滑的试车试验方法】1、用手制动闸使车处于完全制动状态；2、踏下离合器踏板，挂上一档后起动发动机；3、慢放离合器踏板，如果发动机能够停止，说明离合器无故障。

第一章前言§1.1 概述对于以内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动中是作为一个独立的总成而存在的，它是汽车传动系直接与发动机相连接的总成。

目前，各种汽车广泛使用摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。

离合器的主要功能是切断和实现对传动系的动力传递。

主要功用：(1) 汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步；(2) 在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击；(3) 限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏；(4) 有效地降低传动系中的振动和噪声。

§1.1.1 离合器设计的原则1.在任何行驶条件下均能可靠地传递发动机的最大转矩，并有适当的转矩储备；2.接合时要平顺柔和，以保证汽车起步时没有抖动和冲击；3.分离时要迅速、彻底；4.离合器从动部分转动惯量要小，以减轻换挡时变速器齿轮间的冲击，便于换挡和减少同步器的磨损；5.应有足够的吸热能力和良好的通风散热效果，以保证工作温度不致过高，延长其使用寿命；6.应使传动系避免扭转共振，并具有吸收振动、缓和冲击和减小噪声的能力；7.作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过程中变化要尽可能小，以保证有稳定的工作性能；8.操纵轻便、准确，以减轻驾驶员的疲劳；9.应有足够的强度和良好的动平衡，以保证其工作可靠、寿命长；10.结构简单、紧凑、质量小，制造工艺性好，拆装、维修、调整方便等。

§1.1.2 离合器的组成1. 主动部分主动部分包括飞轮、离合器盖、压盘等机件组成。

这部分与发动机曲轴连在一起。

离合器盖与飞轮靠螺栓连接，压盘与离合器盖之间是靠3－4个传动片传递转矩的2. 从动部分从动部分是由单片、双片或多片从动盘所组成，它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。

从动盘由从动盘本体，摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成。

为了避免转动方向的共振，缓和传动系受到的冲击载荷，大多数汽车都在离合器的从动盘上附装有扭转减震器。

项目一离合器构造与检修_实训指导手册项目一离合器构造与检修实训指导手册项目成绩：一、项目描述离合器是汽车传动系统的组成部件，安装在离合器和变速器之间，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。

本项目主要通过离合器进行检修作业，认识以及了解离合器构造及检修方法。

二、项目目标1.技能目标（1）能够正确使用工量具。

（2）具有离合器总成拆装及检修能力。

（3）能够对本次实践活动进行合理公正地评价。

（4）能够按照文明生产及环保要求，正确处理有害的废液和报废零件。

2.知识目标（1）认知汽车传动系统组成。

（2）掌握离合器及其操纵机构组成及主要部件连接关系。

项目一离合器构造与检修_实训指导手册（3）掌握离合器总成功用、组成及工作原理。

（4）熟知离合器的检修方法。

3.素养目标培养良好的工作习惯，严谨的工作态度，严格的质量要求。

三、项目要求（1）离合器油接触到任何涂漆表面应立即进行清洗。

（2）拆卸离合器前应先断开蓄电池负极电缆。

（3）工作过程中，使离合器盘总成衬片部分、压盘和飞轮分总成表面远离油污和异物。

四、项目实施小组内进行职责分工，制定工作计划，并共同完成工作任务。

（一）小组分工（二）车辆信息登记表（1）接待维修车辆，了解车辆信息。

（2）收集和验证车辆故障。

（3）询问客户信息，填写《车辆维修接车单》。

（三）设备器材卡罗拉整车、举升机、常用工具一套、钢直尺、游标卡尺、万用表、百分表、离合器导向工具。

（四）实施步骤1.离合器操纵机构检修1.1检查离合器踏板1.1.1检查离合器踏板高度（1）拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速器杆置于空挡位置，取下主驾驶室地毯。

（2）使用垂直于地板，测量离合器踏板高度。

离合器踏板高度检测数据为mm，标准值为 143.6~153.6mm。

判断检测结果（是否）标准要求，若不符合则需调整离合器踏板高度。

1.1.2检查离合器踏板自由行程（1）使用钢直尺垂直于地板，用手指轻轻按压离合器踏板直至。

（2）读取检测数据为离合器踏板自由行程，检测数据为mm。

离合器常见故障的判断及解决办法湖北三环离合器有限公司引起离合器故障有使用操作因素、日常保养因素、整车配套因素、离合器本身因素等多方面，所以对离合器故障维修前，要求从了解司机操作习惯习惯→→整车的日常保养整车的日常保养→→检查整车的离合器分离系统检查整车的离合器分离系统→→拆变速箱检查分离轴承机构离轴承机构→→检查离合器的顺序，来了解和检查分析引起离合器故障生产的根源，再针对故障根源进行维修。

离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有以下几种故障模式：1、离合器打滑2、分离不彻底3、起步发抖、离合器异响4 4、离合器异响5 5、离合器踏板沉重、离合器踏板沉重下面我们针对这些故障类型进行逐一分析。

1、离合器打滑故障现象①当汽车起步时，完全放松离合器踏板后，汽车提速慢，发动机的动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，油耗增加和起步困难。

②汽车加速时，车速不能随发动机转速提高而加快，以致行驶无力。

③当重载上坡时，打滑现象会更明显。

故障原因①由于离合器踏板自由行程太小或没有，分离轴承压在离合器分离指（环）上，抵消了工作压紧力，压紧弹簧压紧力不足。

②由于摩擦片上沾有油污；③由于离合器设计匹配不足，离合器后备系数选择过小，造成正常使用情况下出现打滑情况；④离合器和飞轮连接螺钉松动。

⑤严重超载运行超过了离合器的设计能力而造成离合器打滑。

⑥过多使用半联动造成摩擦片异常磨损，压盘工作面产生变形、翘曲或断裂。

⑦摩擦片过度磨损，超过磨损极限使工作压紧力下降，磨损变薄、龟裂、硬化，铆钉外露。

⑧摩擦力矩严重不足：压紧力不足，摩擦系数小，离合器紧固螺钉松动。

离合器打滑故障原因相关图片故障判断与排除①拉紧手刹制动器，挂上低速档，慢慢放松离合器踏板徐徐加大油门，若汽车不动，发动机仍继续运转而不熄火，说明离合器打滑。

②检查离合器踏板是否有自由行程，如果没有自由行程，应予调整。

③经上述检查排除后仍然打滑时，应拆下离合器检查摩擦片的状况。

章节308-02离合器控制一车辆配备：5-速手动变速箱(MTX-75)适用车辆：2005 Focus目录页数规格规格...................................................................................... 308-02-2 诊断与测试离合器控制................................................................................ 308-02-3 拆卸与安装离合器总泵................................................................................ 308-02-4 离合器分泵.............................................................. (16 862 0) 308-02-9TO -润滑油、密封胶与黏着剂诊断与测试离合器控制请参阅章节308-00o拆卸与安装离合器总泵左驾车辆1•拆下通风格栅。

有关额外的信息，请参阅章节 50—02。

［前端车身饭件，拆卸与安装，通风格 栅］ 所有车辆2.拆下空气滤清器。

有关额外的信息，请参阅章 节303-12o ［进气分配与滤清，拆卸与安装， 空气滤清器-1.8L Duratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (MI4)］有关额外的信息，请参阅章节303-12.［进气 分配与滤清，拆卸与安装，空气滤清器-1.6L (Z6)］ 左驾车辆3•拆下蓄电池架。

有关额外的信息，请参阅章节 414-01 o ［蓄电池.固定与缆线,拆卸与安装, 蓄电池架-1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V(Sigma)/1.8L Duratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (M ⑷］所有车辆4.从制动油油壶中抽出制动油直到油位达到MIN 记号为止。

制动系统检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-34一般事项规格．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-2维修标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-4规定扭矩．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-4润滑油．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-5专用工具．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-6故障检修．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-7制动系统制动助力器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-9拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-11安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-11制动管路结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-13检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-14更换．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-14制动踏板结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-17拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-19检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-19安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-19前盘式制动器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-20一般事项．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-22拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-23检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-23安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-25总泵结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-26更换．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-27分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-28检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-29重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-29比例阀说明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-30后盘式制动器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-31一般事项．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-33拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-34安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-35后鼓式制动器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-37拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-39检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-40安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-40驻车制动结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-42拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-44安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-46ABS(防抱死制动系统)结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-47概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-48输入/输出框图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-50液压系统图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-52系统功能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-53警告灯控制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-57给制动系统放气．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-58 HECU 连接器输入/输出．．．．．．．．．．．．．．．．BR-61故障检修故障检修标准流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-63ABS 检查表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-64故障现象表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-66故障现象检查程序．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-67故障代码检查程序．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-79 ABS控制模块结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-106拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-107安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-108前轮速传感器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-109拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-110安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-111 TCS（牵引控制系统）功能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-112TCS操作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-114 EBD(电控制动力分配)EBD操作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．BR-115BR-2 制动系统一般事项规格（制动器）EF17C65B项目规格总泵类型I.D制动油位警告传感器串联22.2mm（0.874 in.）：汽油 (α发动机：CBS)23.8mm（0.937 in.）：汽油提供比例阀（CBS）切入压力（拆分点）减压比后鼓：26 Kg/cm2（2.55Mpa，370psi）后盘：40 Kg/cm2（3.92Mpa，568psi）0.27:1制动助力器型式有效直径助力比真空式串联式、7+8 in.7.5：1(CBS)，7.5：1/11.0：1（ABS/TCS）-2比率型前制动（盘式）型式制动盘O.D制动盘厚度制动块厚度制动分泵型式制动分泵I.D 汽油 (α发动机：CBS)汽油(ABS)浮动通风制动盘式257 mm (10.11 in.)24 mm (0.945 in.)11 mm (0.43 in.)单一活塞Ø 54 mm (2.12 in.)浮动通风制动盘式275 mm (10.83 in.)26 mm (1.02 in.)11 mm (0.43 in.)单一活塞Ø 57.2 mm (2.25 in.)后制动（盘式）型式制动盘O.D制动盘厚度制动块厚度制动分泵型式制动分泵I.D 浮动实心制动盘式258 mm (10.16 in.)10 mm (0.39 in.)9 mm (0.35 in.)单一活塞Ø 33．96 mm (1.34 in.)后制动（鼓式）型式制动鼓I.D制动摩擦片厚度间隙调整领从蹄式203.2mm (8 in.) 4.5 mm (0.18 in.)自动驻车制动驱动型式拉线布置机械式后轮制动杆式V型参考ABS：防抱死制动系统CBS：传统制动系统TCS：牵引控制系统一般事项BR-3BR-4 制动系统规定扭矩（制动器）一般事项BR-5规定扭矩（ABS与TCS）润滑油BR-6 制动系统专用工具E1D69694工具（型号与名称）样式用途09581-11000活塞推进器EJDA043A 回位前制动盘和后制动盘的制动活塞0K993 430 032调整仪LJAC004B用于调整推杆间隙09580-34000后制动活塞调节器EJKB004A拆卸或安装后盘式制动器活塞一般事项BR-7故障检修E68B36F7故障现象表参照下表，可帮助您查出故障原因。