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《龙岗区公共设施专项规划》1．项目背景龙岗区正处于城市化初期，城市发展的历程及城市发展的本质变化使龙岗区现状公共设施建设不能满足城市发展的需求，体现在总量不够、分布不均、服务水平落后等方面。
根据原深圳市规划局的部署，在龙岗区政府的大力支持下，原规划局龙岗分局委托中国城市规划设计研究院深圳分院编制了《龙岗区公共配套设施规划》。
本项目共分四个阶段进行工作。
2007.10-2007.12第一阶段：现状分析对龙岗区公共设施进行现状综合分析和公共设施建设情况评价。
从公共设施建设质量上、规模上找出龙岗区公共设施建设的差距，结合现状用地空间，制定公共设施建设的可行性。
2008.1-2008.4第二阶段：需求分析根据新的城市定位及各行业、相关发展计划衡量龙岗区各级公共设施需求规模情况。
通过类似城市的公共设施建设的调研，对相类似地区、城市的公共设施建设进行比较，总结公共设施内容、建设标准、服务规模、服务水平、实施建设模式、管理模式等相关建设要求，同时对比深圳，为建立龙岗公共设施建设标准提出研究资料。
2008.5-2008.6第三阶段：标准制定通过对其它城市、地区公共设施发展情况和发展趋势分析的研究，结合龙岗的定位和实际情况进行规划需求预测，提出公共设施的数量及质量标准。
2008.7-2009. 1第四阶段：规划成果根据龙岗区的定位及发展目标，确定龙岗区各类、各级公共设施在空间、规模、类型、等级、结构等方面进行规划具体布局，并提出主要的实施与建议，在建设时序上制定公共设施建设计划。
2．规划意义龙岗区体育新城、东部新城这种城市发展新城模式的提出，加之大运会成功申办，标志着龙岗国际化进程的加快，必须强化龙岗的对外服务、辐射能力，必然对应高标准的城市建设标准，其本质内涵应为加强公共设施建设。
本规划的编制将为现代化、和谐的龙岗提供正确的政策指导、技术依据和管理指南。
通过现状公共设施建设特点及自然和历史人文特点分析、土地利用结构与公共配套设施布局和矛盾的分析等，明确提出规划区公共配套设施建设与空间发展的协调因素、近期建设与远期发展、规划对策与规划重点等几方面内容。
深圳市规划和国土资源委员会关于高新技术园南、中区部分
道路命名、更名的通告
【法规类别】机关工作综合规定
【发布部门】深圳市规划和国土资源委员会
【发布日期】2010.05.26
【实施日期】2010.05.26
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
深圳市规划和国土资源委员会关于高新技术园南、中区部分道路命名、更名的通告
近期，我委对位于南山滨海大道与北环大道之间高新技术南、中区的无名、重名道路进行了梳理，其中南区新命名道路9条，更名3条，中区新命名道路19条、更名3条。
现予通告。
具体道路命名、更名方案请查看我委门户网站（http：
//）。
附表一：高新技术产业园区（南）道路命名方案一览表
附表二：高新技术产业园区（中）道路命名方案一览
深圳市规划和国土资源委员会
二〇一〇年五月二十六日
附表一：高新技术产业园区（南）道路命名方案一览表。
第一章前言1.1 规划背景自1993年建区以来，龙岗区以其得天独厚的地理优势、丰富的土地资源和劳动力资源获得了飞速发展，人口总量不断扩大、经济总量迅速提高、经济结构不断优化。
与此同时，城市化工作也取得了丰硕的成果。
2003年10月30日，深圳市市委、市政府隆重召开了龙岗、宝安城市化进程动员大会，龙岗区城市化工作正式启动。
经过一年多的努力，2004年龙岗区各街道城市化工作已经全部完成。
快速城市化的进程和经济水平的快速发展，带动了规划区交通需求的迅速增长。
同时，大运会的申办成功以及规划区工业产业布局的升级调整，对规划区的交通基础设施提出了更高的要求。
而龙岗区干线路网的规划和建设尚处于由原公路网向城市路网转变的阶段，与全市及宝安区相比仍处于较为滞后的水平，干线路网的规划和建设成为制约龙岗区发展的重要因素。
为了科学指导龙岗区道路网络的规划建设，合理配置和优化道路资源设施，保证和促进城市健康、持续发展，尽快进行龙岗区干线路网规划已成为当务之急。
深圳市规划局龙岗分局委托深圳市新城市规划建筑设计有限公司（下称“我公司”）进行《龙岗区干线路网规划》的编制工作。
1.2 项目必要性本次干线路网的编制，是在深圳市干线路网规划、龙岗区各组团分区规划等规划编制的基础上进行。
项目的必要性主要体现在以下几个方面：1）适应龙岗区城市定位提升的需要龙岗区是珠三角沿海重要功能与产业发展带上重要的节点，是“深莞惠”城市群中重要的向东经潮汕都市区辐射闽东南地区的桥头堡。
随着深圳市申大成功，深圳市的影响力和辐射力将进一步增大。
龙岗区作为大运会的主要场馆所在地，其定位将进一步提升。
为适应龙岗区城市定位提升的需要，就必须进一步整合现有规划路网体系，形成高效、快捷、全区一体化的干线道路网络。
2）配合深圳市城市总体规划修编，落实深圳市干线路网在龙岗区线位的需要深圳市城市总体规划新一轮的修编工作正在开展，原总体规划的路网与后期编制的《深圳市干线路网》以及组团分区规划路网相比已经发生了较大变化。
深圳市道路命名规则第一条为规范深圳市道路及其附属设施的命名工作，依据《深圳市地名管理办法》有关规定，结合本市实际，制定本规则。
第二条本规则适用于深圳市城市道路、街巷及道路附属的桥梁、隧道、人行通道等交通设施的命名。
第三条本规则所指道路包括城市道路及街巷，其中城市道路指快速路、主干路、次干路、支路等，街巷指支路以下的道路。
桥梁是指高架桥、立交桥、跨线桥及其它桥梁。
隧道是指道路局部穿越山体、水体或地下形成的车行隧道、人行隧道。
人行通道是指天桥、地下人行通道、架空连廊及地下街。
第四条道路及其附属设施名称命名应当遵循“一地一名、名实相符、规范有序、简洁明了、好找易记”的基本原则。
一地多名的，应当进行标准化处理，确定唯一的名称和用字。
第五条道路及其附属设施名称应当由专名和通名两部分构成。
专名是指道路及其附属设施名称中用来区分各个地理实体的专有名词。
通名是指道路及其附属设施名称中用来区分地理实体类别的字词。
第六条通名应当符合以下规定：（一）应当与道路、桥梁、隧道、人行通道的等级、建设形式、所处环境相适应；（二）不得重叠使用，但派生地名除外。
第七条通名应当分类专用：（一）道路通名一般为道、路、街、巷等；（二）桥梁通名一般为桥；（三）隧道通名一般为隧道。
第八条使用以下特定通名应符合相应要求：（一）大道：快速路或干线性主干路；（二）通道：干线路网规划确定的主体部分位于地下或穿越山体、水体的快速路或干线性主干路；（三）大街：位于市、区、街道等中心区的生活性主干路；（四）地下路：位于地下的主干路及以下等级的城市道路；（五）高架桥：架空于地面修建的具有城市道路功能的桥梁；（六）立交桥：多条城市道路交汇处以高架形式实现互通的桥梁；（七）跨线桥：以高架形式跨越城市道路、铁路且不互通的桥梁；（八）天桥：人行过街专用的，以高架形式跨越城市道路或铁路的人行通道；（九）地下人行通道：人行过街专用的，穿越城市道路的地道；（十）架空连廊：二层以上架设的连通多个建筑物、街区或自然地理实体的人行通道；（十一）地下街：位于地下的连通多个建筑物、街区或自然地理实体的人行通道。
深圳市龙岗LG201-04&05&07号片区[大运新城地区]法定图则目录1、总则2、发展目标与功能定位3、土地利用性质规定4、土地开发强度规定5、配套设施规定6、道路交通规定7、地名规划8、城市设计及其他有关规定附件：市城市规划委员会批准的关于该片区法定图则的局部修改申请(增补中…)1、总则1.1 本图则适用范围（以下简称本片区）为：龙岗区龙岗中心组团西部，机荷高速、深惠大道以北，黄阁路以西，规划龙岗区盐龙大道以东围合区域。
总用地面积 854.80 公顷。
1.2 制订本图则的主要规划依据是：《深圳市城市总体规划（ 1996 － 2010 ）》、《深圳市龙岗中心组团分区规划（ 2005 －2020 ）》、《深圳市大运新城规划设计国际咨询及优化汇总方案》等。
1.3 制订本图则遵循的主要原则是：公共设施优先开发原则；土地集约使用原则；持续活力原则；刚性与弹性并重的原则；生态优先与可持续发展原则。
1.4 本片区的土地使用及一切开发建设活动必须遵守本图则的有关规定。
本图则未包括的内容应符合国家、广东省及深圳市的有关政策、法律、规范相关条款的规定。
1.5 本图则涉及的所有技术指标（本图则中特别注明者除外）均依据《深圳市城市规划标准与准则》（ 2004 版）确定。
1.6 有关名词解释及其他技术规定详见附件《法定图则统一注释》（以下简称《注释》）。
《注释》是制定和执行法定图则必须共同遵守的通用技术规定。
1.7 在本片区内编制详细蓝图或城市设计，均应以本图则的要求为依据进行。
1.8 本图则所确定的道路交通设施和市政设施的用地范围，在下阶段详细规划设计时确需略有修改的，须按程序报批。
1.9 本图则由市规划委员会负责解释；若需修改，必须符合《深圳市城市规划条例》第二十七、二十八条规定。
1.10 本图则自市规划委员会主任委员批准签发之日起实行。
即日起，该地区原有的图则（包括控制性详细规划）废止。
返回目录2、发展目标与功能定位2.1 本片区的发展目标是：山水环境突出，交通便利，配套设施完善，具有国际、国内大型体育赛事接待能力的城市片区；居住、体育、会展、教育、高新产业和谐发展的示范新区。
深圳市龙岗204-T2&T3&T4号片区[南约地区]法定图则修编No.LG204-T2&T3&T4/02(草案)(文本、图表)二〇一九年十一月依据《深圳市城规划条例》（2001）以下简称《条例》，制定深圳市龙岗204-T2&T3&T4号片区[南约地区]法定图则修编（草案）（以下简称本图则），经初审同意，现予以公开展示。
公开展示期间，任何单位和个人均可以规定形式向深圳市城规划委员会（以下简称“市规划委员会”）提出对本图则的意见或建议。
本图则包括“文本”及“图表”两部分。
（1）文本：是指按法定程序批准的具有律效力的规划控制条文及说明。
（注：文本中的配图及照片均不具有法律效力。
）（2）图表：是指按法定程序批准的具有法律效力的规划图及附表。
深圳市城市规划委员会二〇一九年十一月文本目录前言 (1)1总则 (2)2发展目标 (2)3用地布局与土地利用 (3)4开发规模与开发管控 (4)5公共设施 (6)6 综合交通 (7)7市政工程 (9)8城市设计 (11)9自然生态保护与绿地系统规划 (14)10“五线”控制 (15)11规划实施 (15)12 附则 (18)附录名词解释附表前言龙岗LG204-T2&LG204-T3&LG204-T4号片区[南约地区]法定图则位于龙岗中心组团南部，横跨深圳市中东部地区的龙岗区龙城街道办、龙岗街道办和宝龙街道办。
自实施东进战略以来，龙岗区以龙岗中心城为基础，整合资源，打造深圳东部中心核心区，并构建一条北起龙潭公园和龙岗区政府，南至宝龙科技城创新中轴线。
作为龙岗科技创新产业轴的核心组成部分，未来将成为龙岗中心城乃至深圳东部中心最具创新活力的区域，也是落实“东进战略”、打造深圳东部中心的重要抓手。
[南约地区]法定图则所在区域为深圳市东部中心核心区，地理位置优越，发展潜力巨大。
需对图则地区未来发展定位进行重新认识，对该片区的土地利用性质、开发强度、公共配套设施、道路交通、市政设施及城市设计等方面进行综合研究，推动片区的开发建设。
