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电风扇的接线方法
电风扇的接线方法需要根据具体的电风扇型号和使用环境进行判断，建议您查看相应的电风扇说明书或向专业人士咨询。
一般来说，电风扇的接线方法需要保证接线正确、稳固、绝缘良好，以确保安全使用。
具体接线方法和步骤如下：
1. 首先，检查电风扇的电源线是否有损坏或老化现象，如有问题需要及时更换。
2. 在接线的过程中，需要将电源线、电风扇主机以及电风扇的控制器进行连接。
一般来说，电风扇的控制器包括螺丝接口、插头接口等多种形式，需要根据实际型号和使用环境进行选择。
3. 在连接电源线时，需要将电线的导线头与电源插座进行对接，并使用绝缘胶带或绝缘套将导线头包扎好，防止电线老化、损坏、漏电等安全问题。
4. 在连接电风扇主机时，需要按照电风扇主机与控制器上的接口进行连接。
一般来说，电风扇主机和控制器的接口均为螺丝接口。
5. 如果您使用的是带有控制器的电风扇，需要将控制器与电源进行接线。
一般来说，控制器的接口为插头接口，需要将插头与电源接口对接。
6. 完成以上步骤后，需要进行电风扇的测试和调试，确保电风扇能够正常运行。
如果出现故障或无法启动的情况，需要逐一排查故障，并进行及时修理或更换。
直流风扇常用电路一、引言直流风扇是一种常见的电子设备，广泛应用于家庭、办公室以及各种工业领域。
直流风扇的工作原理是通过电源提供的直流电来驱动电机转动，从而产生风力。
为了实现这一过程，直流风扇通常采用一种特定的电路。
本文将介绍直流风扇常用的电路实现方式。
二、直流风扇电路的基本组成直流风扇电路由多个基本组成部分构成，包括电源、电机、驱动电路和控制电路。
其中，电源提供直流电，电机将电能转换为机械能，驱动电路用于控制电机的启停和转速，控制电路用于接收外部信号并对驱动电路进行控制。
三、电源直流风扇通常使用低压直流电作为电源，一般为12V或24V。
电源可以是直流电源适配器、蓄电池或者其他直流电源设备。
直流电源的稳定性对于风扇的正常运行非常重要，因此在设计电路时需要选择合适的电源并采取稳压措施，以确保电压稳定。
四、电机直流风扇的电机通常采用直流无刷电机。
无刷电机具有高效率、低噪音和长寿命等优点，适用于长时间运行的场景。
电机的功率和转速根据风扇的需求来选择，一般会在产品设计中进行匹配。
五、驱动电路驱动电路是控制直流风扇转速和启停的核心部分。
常用的驱动电路有直流电机驱动芯片和电机驱动模块。
直流电机驱动芯片通常需要外接元件，如晶体管、电阻、电容等，以实现对电机的驱动；而电机驱动模块则集成了驱动芯片和外接元件，简化了电路设计和布局。
六、控制电路控制电路用于接收外部信号，并通过控制驱动电路来实现对风扇的控制。
常见的控制方式包括手动控制和自动控制。
手动控制通常通过旋钮或按钮来实现，用户可以根据需要调节风扇的转速；自动控制则通过传感器或其他设备来监测环境温度、湿度等参数，并根据设定的阈值来控制风扇的转速。
七、保护电路为了保护电路和风扇的安全运行，直流风扇电路通常还包括一些保护电路。
常见的保护电路有过压保护、过流保护、过温保护和反接保护等。
这些保护电路能够及时检测异常情况并采取相应的措施，以保证电路和风扇的正常工作。
八、总结直流风扇常用的电路包括电源、电机、驱动电路、控制电路和保护电路等组成部分。
电风扇控制电路设计说明电风扇是一种常见的消暑电器，能够将周围的热空气排出，为人们提供清凉的环境。
电风扇的操作通常是通过一个控制电路来实现的，这个控制电路负责控制电风扇的开关、风速和运转方向等功能。
下面将对电风扇控制电路的设计进行详细说明。
一、电风扇的基本功能电风扇一般具有以下基本功能：1.开关控制：通过按动控制开关来打开或关闭电风扇。
2.风速控制：可以调节电风扇的风速，通常需要有多个档位可供选择。
3.运转方向控制：电风扇通常可以实现正转和反转两种运转方向。
根据以上基本功能需求，设计的电风扇控制电路需要实现相应的功能。
二、电风扇控制电路设计方案1.供电电源：电风扇控制电路首先需要一个供电电源，可以选择使用交流电源或者直流电源，一般采用直流电源更为常见和方便。
需要注意的是，选择合适的供电电源电压，以满足电风扇的工作电压要求。
2.开关控制：电风扇的开关控制可以设计为电子式开关或机械式开关，电子式开关可以采用继电器或晶体管等元件来实现。
通过电子式开关，我们可以实现电风扇的远程控制功能。
3.风速控制：电风扇的风速控制可以通过控制电压的大小来实现。
可以使用电位器和稳压电路来控制输出电压，从而实现不同的风速。
具体控制方式根据不同风扇的供电和控制电路电路来进行选择。
4.运转方向控制：电风扇的运转方向控制可以通过反向连接风扇的正负电源极来实现，也可以通过电子开关来改变电流流动方向。
这一功能需要根据控制电路元件选择合适的接线方式。
三、电风扇控制电路的元件选择与接线方式1.供电电源：选择适合电风扇的工作电压的电源，可以是直流电源适配器或者相关电池组。
2.开关控制：可以选用继电器、MOS管或场效应管等元件来实现开关控制功能。
其中，继电器具有较高的输出电压和电流能力，可以用于大功率电风扇的控制。
3.风速控制：可以通过可变电阻、变压器或者功率晶体三极管控制输出电压来实现风速调节功能。
4.运转方向控制：电风扇的运转方向控制可以通过双刃开关或者继电器来实现。
电风扇的接线方法电风扇的接线方法可以根据不同的品牌和型号而有所不同。
在进行接线之前，我们需要先了解电风扇的基本结构和电路原理。
一般来说，电风扇包括电机、电源线、调速器、开关和叶片等部件。
接线的目的是将这些部件连接在一起，以确保电风扇正常工作。
首先，我们需要明确电风扇的电源线和调速器的接线方式。
电风扇的电源线一般有两根，一根是火线（L），一根是零线（N）。
调速器则根据型号的不同可能有三根或四根线，分别是火线（L）、零线（N）、调速线（S）和接地线（E）。
接线的具体步骤如下：1. 断电。
在进行接线之前，一定要确保电源已经断开，以避免触电事故发生。
2. 连接电源线。
将电风扇的电源线的火线（L）连接到调速器的火线（L），将零线（N）连接到调速器的零线（N）。
这样就完成了电源线的连接。
3. 连接调速器。
如果电风扇的调速器带有调速功能，需要将调速线（S）连接到电风扇的电机上。
一般来说，调速线会标有“S”字样，容易辨认。
接地线（E）则需要连接到接地线上，以保证电风扇的安全使用。
4. 安装开关。
有些电风扇会配有开关，需要将开关连接到电源线和调速器上，这样才能实现控制电风扇的开关机和调速功能。
5. 测试。
接线完成之后，一定要对电风扇进行测试，确保各个功能正常。
可以通过接通电源，开启电风扇，观察叶片转动和调速功能是否正常。
需要注意的是，接线时一定要仔细排查每根线的连接位置，确保接线牢固可靠。
另外，如果对电路原理和接线方式不太了解，最好可以找专业电工或者厂家客服进行指导，避免出现错误接线导致的故障和安全隐患。
总的来说，电风扇的接线方法并不复杂，只要按照说明书或者相关指导进行操作，就可以顺利完成接线。
希望以上的回答能够帮助到您，祝您在使用电风扇时，能够享受清凉和舒适的体验。
了解电脑风扇的不同类型和控制方法电脑风扇在计算机硬件中扮演着重要的角色，它们的类型和控制方法直接影响着计算机的散热效果和噪音水平。
本文将详细介绍电脑风扇的不同类型和控制方法。
一、电脑风扇的类型1. 机箱风扇机箱风扇是安装在电脑机箱内的风扇，主要负责散热和增加空气流通。
根据尺寸的不同，机箱风扇可以分为80mm、120mm和140mm等不同尺寸。
通常，较大的风扇可以提供更好的散热效果，但也会产生更高的噪音。
2. CPU风扇CPU风扇是安装在CPU上方的散热器，用于散热并保持CPU温度在安全范围内。
根据散热方式的不同，CPU风扇可以分为气冷散热器和水冷散热器。
气冷散热器通过风扇将热空气吹走，而水冷散热器通过水循环来降低CPU温度。
3. 显卡风扇显卡风扇是安装在独立显卡上的散热器，用于散热并保持显卡温度在安全范围内。
随着显卡的性能提升，显卡风扇的散热能力也不断增强。
一些高性能显卡还配备了双风扇或者三风扇散热解决方案，以确保显卡的稳定工作。
二、电脑风扇的控制方法1. 直流控制直流控制是最常见的电脑风扇控制方法之一。
通过改变直流供电电压的大小，可以调节风扇的转速。
通常，电脑主板上会提供3针或4针的风扇接口，其中3针接口只能实现基本的转速调节，而4针接口则支持更精确的控制。
2. PWM控制PWM（Pulse Width Modulation）控制是一种利用脉冲信号调节设备的工作的方法。
在电脑风扇中，PWM控制可以通过调节脉冲宽度来改变电流的平均值，从而调节风扇的转速。
相比直流控制，PWM控制在低转速下更为稳定，减小了噪音和功耗。
3. 温度控制温度控制是根据计算机硬件的温度来调节风扇转速的方法。
通常，主板上会集成温度传感器，用于监测CPU、显卡和硬盘等硬件的温度。
根据温度传感器的反馈，主板会自动调节风扇的转速，以保持硬件的温度在安全范围内。
4. 手动控制除了自动控制外，用户还可以通过手动控制风扇的转速。
一些电脑主板和风扇控制器提供了手动控制的功能，通过调节旋钮或者使用软件来改变风扇的转速。
电工知识：电风扇的接线图解，大热天的买了电扇不会接咋
办？
夏天到了，天气非常的炎热。
电扇也变成了热销品，如果是一般的小电扇还好点，插上插头就能用。
吊扇和一些大电扇可能需要自己接线，今天大俵哥就来讲解一下电风扇接线的一些常识。
家用吊扇，需要接调速器
常见的家用电扇内部都是单相电机
电机内部有2个绕组，一个主绕组一个副绕组，主副绕组串到一起，两端接了一个启动电容。
而快中慢其实是一根线，只不过慢和中中间加了不同的电阻可以调速，有的调速器是串的电容。
调速器内部结构，串的小电容
串不同的电容实现调速功能，这种调速器非常好接，只留了两个接点，一个接火线一个接电扇的控制线，其他两个接点在内部。
简化以后就是这样的
ABC三个点，AC的电阻最大，其实是两个绕组串联的结果，B点就是公共端。
AB的电阻最小中间是主绕组也是运行绕组。
BC中间是副绕组电阻居中也是启动绕组。
所以即使只给出三根线，我们也能用万用表通过测量阻值分辨出来。
这个是完整的接线图
电机接线端子位置N先接零线，L上面有123三个点是电扇的控制线，调速器里面的0接的是火线。
控制线其实也是火线，我们可以理解为，这根火线中间加了一个调速器，这个调速器的作用只是控制火线的通断。
这种是5线制的
因为是单相电，火线零线接反是没事的，我们只要确定开关控制的火线就可以了。
摇动开关也是接的一个电机
常见的电扇接线就这么多，喜欢的朋友可以关注我，欢迎交流咨询。
机器风扇知识点总结图解一、机器风扇的概念机器风扇是一种通过旋转扇叶产生气流，从而实现降温或排除异味的设备。
它通常由电动机、扇叶、外壳和控制电路组成，可以根据不同的使用场景和需求设计成不同的形状和风速。
二、机器风扇的工作原理1. 电动机通过电能转换成机械能，驱动扇叶旋转；2. 扇叶旋转产生气流，通过气流的流动达到降温或排除异味的效果。
三、机器风扇的分类1. 按功能分类：常见的有普通风扇、空气循环风扇、除湿风扇等；2. 按形状分类：常见的有站立式风扇、台式风扇、落地风扇、吊顶风扇等；3. 按使用场景分类：常见的有家用风扇、商用风扇、工业风扇等。
四、机器风扇的选购要点1. 风扇功率：功率越大，风速越快；2. 风扇转速：转速越快，风速越快；3. 电机类型：直流电机和交流电机各有优势；4. 扇叶形状：不同形状的扇叶，产生的气流效果不同；5. 控制方式：遥控、定时、智能控制等；6. 安全性能：防夹手设计、防过热设计等。
五、机器风扇的维护保养1. 定期清洁扇叶和外壳，避免灰尘积累影响风速；2. 注意使用环境，避免水汽、潮湿等影响风扇正常工作；3. 定期检查电机和电路，避免老化或损坏导致安全隐患；4. 注意使用方法，避免长时间连续工作导致设备损坏；5. 如有故障，应及时送修或更换部件。
六、机器风扇的常见故障及处理方法1. 风扇运转不稳定：清洁风扇扇叶和外壳，检查电机和驱动装置；2. 风扇噪音大：检查扇叶是否松动，清洁扇叶和外壳；3. 风扇不转：检查电源是否接通，电机是否故障；4. 风扇无风或风小：检查扇叶是否松动，清洁扇叶和外壳。
七、机器风扇的未来发展1. 智能化：风扇将加入智能控制和连接功能，实现远程控制和智能化管理；2. 节能环保：采用新型材料和节能电机，降低能耗，减少对环境的影响；3. 多功能化：未来的风扇将不仅仅局限于降温和循环空气的功能，还可能加入净化空气、杀菌消毒等功能；4. 设计优化：未来的风扇将更加注重外观设计和用户体验，提高产品的使用价值和美观度。
电风扇原理详解：电路图和电路板详解，电风扇维修技巧总结一、电风扇工作原理及分类电风扇都是电流通过电动机带动叶片产生空气对流加速散热的1. 按自动化程度分类可分为普通电风扇和高档电风扇。
2.按使用电源分类可分为交流电风扇、直流电风扇和交直流电风扇。
3.按电动机的形式分类可分为单相交流罩极式、单相交流电容式及交直流两用的串激式电风扇。
4.按结构特征及用途分类可分为台扇、吊扇、落地扇、排气扇、转页扇等。
二、电风扇的结构及组成1、各种台风扇与落地扇的结构:①风扇电动机;②电风扇叶及前后网罩.常用三页扇，风扇叶直径250—400mm。
③连接头及减速连杆摆头机构.④底座及开关控制机构.遥控冷暖风扇（空调扇）：电热送暖风；过水帘送冷风,其工作原理如图:风扇送出冷风的工作原理：在普通风扇基本结构的基础上，在出风口出增加了一个由小电动机带动转动水帘网布，其下部有水箱，风通过水帘会降温，是因为液态水汽化需要汽化热。
能提高湿度当然也是液态水汽化增加了室内的湿度。
有增湿效果。
三、风扇电动机1、电容式风扇电动机：风扇电动机多用4极电容电动机转速在1400转/分以下.启动转矩(0.3-0.5)倍额定转矩，最大转矩(1.1-1.5)倍额定转矩.电动机的技术参数：定子铁芯:长度L、内径d、外径D、铁芯槽数：Z。
定子主绕组：绕组形式、节距Y、导线线径Φ。
绕组接法.副绕组及启动与工作电容：1—1.5uf .采用绕组调速的电动机，还有调速绕组.2.少数小功率风扇也有用2极罩极电动机的，转速在2800转/分以下。
1）单相电容式电动机2）单相异步交流电动机的结构单相异步交流电动机由前端盖、后端盖、轴承、定子铁心、定子绕组、转子、起动元件等部分组成，其结构如图所示。
前、后端盖它是用铸铁、铝合金、薄铁板制作而成。
为了保证安装精度，家用电器中电动机的前、后端盖大部分用薄铁板冲压成型。
轴承微型电动机中的轴承有两种类型：一种是滚珠轴承，另一种是含油轴承，它们共有高强度、耐磨性好，尺寸精度高、稳定性好的优点。
电电扇调速操控_电电扇调速原理_电电
扇调速开关接线图
电电扇按构造和运用特征分类，有台扇、吊扇、落地扇、换气扇等。
通常都运用电容分相式电动机拖动扇叶作业。
1.吊电扇（电抗器调速电路）吊电扇电动机又称为吊头，其构造特征是定子固定在电动机基地，外转子绕定子旋转，然后股动与之联接的扇头和外壳一同翻滚。
副绕组与电容器串联后与作业绕组并联于电源的一端。
吊电扇的调速选用调速器来结束。
调速时经过调整电抗式调速线圈抽头，运用串入电抗器线圈匝数纷歧样来改动电动机的端电压，然后得到纷歧样的转速。
带调速器并有吊灯的吊电扇电气接线图：
2.台电扇（抽头调速电路）台电扇将电抗器与定子绕组制作在一同，经过改动定子绕组的接法结束调速。
这种办法在定子绕组中添加一个调速辅佐绕组，称为基地绕组或调速绕组，
1。
风扇电机接线方法
风扇电机接线方法一般有两种常见的方式：
1. 单相电机接线方法：这种接线方法适用于功率较小的风扇电机。
其中，一端是固定不动的正极（常称作5号线），另一端是可调节角度的负极（常称作3号线）。
风扇工作时，将电源接线插头插入插座并打开电源，电流通过正极和负极，风扇便会开始转动。
2. 三相电机接线方法：这种接线方法适用于功率较大的风扇电机。
其中，一般有六根线。
其中，三根线为直流输入线（通常为红、绿和蓝色），另外三根线为输出线（通常为黑、白和黄色）。
在接线时，将直流输入线红、绿、蓝色分别与供电的正极、负极、零线连接，而将输出线黑、白、黄色分别与电机的三个绕组连接。
这样，当电源接通时，风扇电机会通过供给的电流和电压进行工作，通过同步转动的方式实现风扇的运转。
需要注意的是，风扇电机接线方法和电路都需要遵循国家电器安全标准和相关法规，确保接线正确、安全可靠。
在进行接线前，建议参考风扇电机的说明书或咨询专业人士，确保正确接线。
风扇的分类及控制原理电控硅油风扇有五根线，不着车的情况下，测得转速传感器三根线，两个5V一个打铁，另外两根线一个24V，一个打铁，正常。
可以把线断开风扇能转的快。
一、风扇的演变皮带直接驱动、皮带+角驱动(三速)、电控驱动二、电控省油恒温风扇电控风扇分为电磁风扇和电控硅油离合器风扇减少了风扇不必要的功率消耗，使车辆省油6%以上。
是刚性风扇、双金属离合器、开关离合器、省油恒温风扇。
控制原理：ECU根据柴油机水温等参数，控制风扇转速，使柴油机保持恒定水温，有效降低风扇消耗的功率温控开关控制的电磁恒温扇，发动机在运转过程中，水温尚未达到最佳工作温度时，散热风扇处于跟转状态，不消耗发动机功率；当发动机水温到达最佳工作温度范围80℃左右时，散热风扇以发动机输出转速的40%～50%运转，进行散热，正常情况下，该转速可以保证发动机的散热需要；如果遇到车辆上坡、超载、路况不佳或夏天气温较高，水温将会继续上升，当达到90 ℃左右时，散热风扇会实行高速运转，有效的控制水温的继续上升，达到迅速降温的目的。
当水温降到80 ℃风扇又停止工作。
从而达到节油、降噪的目的。
“省油恒温扇”实时监控工作环境的变化，ECU根据采集到的柴油机水温等参数，进行分析计算动态控制风扇转速，不管是寒区、热区，还是冬天、夏天，车辆都能很好地适应环境电磁恒温扇主要有两大类产品：1类、电磁恒温扇和风扇托架一体式结构，其中风扇托架部件采用可维护轴承，每行驶1000小时须加注20～30g 2＃号锂基润滑脂，切勿注入不同牌号及过多的润滑脂。
2类、电磁恒温扇总成部件安装在水泵皮带轮或曲轴皮带轮上，采用免维护轴承，生命周期内无须维护。
2 产品分类：1 ）双速电磁风扇离合器直接驱动：采用一组开关控制电路通断，实现风扇与驱动端结合同步运转或释放分离两种工作状态，适用于驱动转矩以下80Nm 风扇，主要配置在中小功率的发动机上。
2）三速电磁风扇离合器（缓冲驱动）采用双电磁回路、双电磁绕组、双开关控制，实现风扇缓冲起动差速运行和过度过程适用于高驱动转矩的风扇，配置在大功率的发动机上，3 技术参数：型式：双速电磁风扇离合器吸合温度：82±2℃、高原：75±2℃分离温度：75 ±2 ℃高原：66 ±2 ℃工作电压：24V/12V 工作电流：≤3 .5A 最低吸合电压10V 最低分离电压：4V≥吸合静扭矩：≤80Nmm吸合间隙：1 ±0.1mm 传动额定转速：2600r/min 风扇额定转速：2600r/min 线圈耐压：AC 550V历时1min 线圈绝缘强度：≥10MΩ型式：三速电磁风扇离合器一速吸合温度：83 ℃±2℃分离温度：75 ℃±2℃二速吸合温度：88℃±2 ℃分离温度：80 ℃±2℃工作电压：12V（24V）工作电流：≤5A 吸合扭矩≥50Nm4 工作原理：温控开关自动控制离合器吸合、分离，使风扇工作更合理。
当发动机工作时，风扇在轴承惯性作用下空转。
当水温达到所需要求时，温控开关闭合导通电路，离合器产生磁力带动风扇工作，使水温快速下降。
当水温降到所需温度时，温控开关断开，风扇又开始空转。
三、安装使用方法1）安装使用：<1>在选配电磁风扇离合器时，要计算车辆的负载情况和车辆所用发电机的电压24V / 12V。
<2> B+ 接线要正确：温控开关上的正极线接在发电机的端压紧或接在整车长通线束正极上，另两根线（缓冲驱动）按接线端配合分别接在大、小线圈上故障现象及排除：水温过高1、普通离合器正常间隙一般在0.25～0.5mm之间，三速离合器一般在0.5～0.8mm之间，2、从发电机（电瓶）到温控开关再从温控开关到线圈的所有电源线和接地线，查看是否有断裂、接触不良、似断非断的情况，如有请及时修理。
3、用万用表直接检测对温控开关的两根导线，导通即为温控开关失效，如果不通需要进行进一步检测，首先拆下温控开关，然后将温控开关的两根导线一端接在12V或24V的直流电源上另一端串连上电压相匹配的灯泡，把温控开关螺纹端放在沸水中，灯泡亮说明温控开关正常，不亮说明开关失效。
4、线圈失效：〈1〉、检查铁芯外露导线部分是否破皮、搭铁，如果有请用绝缘胶带包好。
〈2〉、如果外露导线部分完好，用万用表测量电磁线圈是否导通，导通即为线圈完好，如果不导通说明线圈断路，应及时更换离合器总成（如果有条件也可以更换铁芯），电阻值在常温下为13-15Ω即为正常电磁风扇控制有两种方法：一种是有双温控开关到空调开关再到风扇，另一种是水温传感器到ECU再到风扇，而空调开关单独进ECU (如下图)一般故障现象排除1、空调压缩机工作，但电磁恒温扇不工作。
原因：可能空调压缩机的线路或控制开关出现问题,可能会导致电磁恒温扇接收不到空调压缩机的工作信号,这就会出现空调压缩机在工作,而电磁恒温扇无法启动工作的现象2、在运行过程中电磁恒温扇不工作或一直处于一种工作状态，应对其及其相关处进行故障检测。
首先检测水箱水位：检查水箱中的水或防冻液是否充足，如不足请及时添加，否则影响温控开关对水的感温，从而导致电磁恒温扇不能正常工作。
以下为检测过程中的具体方法及图示说明：对风扇大小线圈的测量如下图3、电磁离合器如果两级都不吸合（风扇只有最低速无中速和高速，风扇最低转速大约100 转/分钟，风扇中速为1000-1200 转/分钟，高速即为风扇转速同发动机转速）； 1 检查电源 1.1 检查接线是否正确，插件（2 孔接插件）端子是否脱落；如下图所示1.2 检查电源是否正常将此接插件断开，取下红色卡子，用万用表测量红黑线两端电压，如下所示：（注意：在测量过程中，两测量表笔严禁短路（短接），否则将可能导致电源（蓄电池）的损坏；红表笔接正极，黑表笔接负极。
若表笔反接，电压显示数值为“-”值。
）2 如保险烧坏请更换同规格保险片，如更换保险片继续烧坏可判断有线路或元件短路，先检查整车线束端红色电源线是否对地短路，如整车线束端红色电源线正常则检查电磁风扇主线束及元件，操作如下：2.1 先检查风扇电磁离合器连线确保接线正确，端子无脱落；如下图2.2 如果接线没有异常，再断开接电磁离合器接插件（4 孔）；（此操作过程中让温度开关触点闭合或短接温度开关红蓝线和红黄线），如断开电磁离合器接插件后保险继续烧坏则更换电磁风扇主线束；（也可以用万用表检查）如断开电磁离合器接插件后保险没继续烧坏则可判断电磁离合器内部短路；（也可以用万用表检查）电磁离合器主线束故障有两种：第一，短路会烧保险；第二，断路风扇无中速或高速档；3 如果操作程序1 电源检查正常（电压表测量值为整车系统电压）则进行如下操作3.1 检查温度开关和接线3.1.1 检查连接温度开（3 孔接插件）连线确保接线正确，端子无脱落；如下图3.1.2 再检查线束信号是否正常（万用表测量档位选择直流200V）如电压显示为0（只要有一组）请检查电磁风扇线束自带10 保险；如电压显示正常需要检查温度开关，操作如下：3.2 检查温度开关（注意：分别短接温度开关 3 孔接插件红蓝线（等效温度达到 80 多度，电磁离合器小线圈通电）和红黄（等效温度达到 90 多度，电磁离合器大线圈通电）；如过短接后电磁离合器大、小线圈能正常吸合则可判断温度开关损坏。
）温度开关损坏有两种情况：第一，温度不高触点也一直闭合，会出现一通电风扇就到中速或高速档；第二，温度高了触点也不闭合，会出现风扇无中速或高速档；如果温度开关没损坏请进行以下操作：3.3 风扇电磁离合器接线和参数检查3.3.1 先检查电磁离合器接插件（4 孔）确保接线正确（详见 1.2.1）；3.3.2 测量小线圈电阻，如下所示：如图2 所示，测量结果显示正常；（电磁离合器内部小线圈是否存在搭铁（短路）的判断：若将万用表任一表笔接离合器或发动机壳体，另一表接孔位1 和2（小线圈任一接线），万用表显示“1”表示正常，显示“0”表示有搭铁现象存在，此时应更换离合器。
若阻值显示在“0~200”之间，则表示该离合器即将搭铁，不能继续使用。
）3.3.3 测量大线圈电阻，如下所示备注：a、操作及判断方法同小线圈测量：b、目前电磁风扇提供给潍柴动力的电磁离合器产品主要有612600100168、612600061489 两个型号，而其所采用的大、小线圈参数完全一致。
量产时，在目前环境温度为12±2℃时的电阻值：大线圈的阻值范围为10.18±0.5Ω；小线圈的阻值范围为12.29±0.6Ω；在环境温度或离合器温度高于以上温度值时，大线圈的阻值范围为：10.18±0.5Ω~20.36±0.5Ω，小线圈的阻值范围为：12.29 ±0.6Ω~24.58±0.6Ω。
c、如果电磁离合器故障：短路—会出现电磁风扇无中、高速档、烧保险；断路—会出现电磁风扇4 如果电磁离合器没有异常则可判断为线束有故障，更换主线束。
风扇电磁离合器只有一级不吸合（风扇只有最低速和中速或者只有低速和高速），可判断有线束或元件出现断路的现象；可以先检查温度开关再检查风扇电磁离合器，详细元件检查方法同上；针对陕汽国三 3 速电磁风扇以下情况的判断解决：1. 陕汽国三电控发动机2. 发动机ECU 控制3 速电磁风扇；3. 风扇偶尔失效：高速继电器偶尔失效；4. 存在“燃油加热”的历史或当前故障（也可能不报此故障）排查步骤1. 检查线路：是否由ECU 针脚2.01、2.03 控制风扇的高速继电器？（参考下面正确的接线图）2. 如不是2.01、2.03 控制高速继电器，首先将2.01、2.03 与2.04、2.05线路对换，使2.01、2.03 控制高速继电器。
（如下图）如继电器带二极管，对换时一定注意区分线路正负极:参见如下图。
3. 使用智多星或EOL 刷写附件文件“3Speed-fan.ini”，具体方法：打开EOL 或智多星——启动通信/选择版本——数据刷写——本地手工刷写——找到“3Speed-Fan.ini”文件——立即刷写；也可以通过EMAS 刷写ECU 数据，需申请“PDM 最新数据”。
三速四线电磁离合器判断准则（见如下图）三速五线电磁离合器判断准则（见如下图附件）潍柴国四发动机风扇离合器失效故障排除(E盘所有站潍柴风扇)二、硅油风扇现阶段硅油风扇控制模式是开环控制：根据水温传感器采集水温信号设定风扇转速，让风扇跟随设定转速运转。
数据中默认90度开启硅油风扇分带线(电控硅油)和不带线(双金属感温)的两种电控硅油风扇离合器工作原理电控硅油风扇离合器与硅油风扇离合器结构类似，不同的是由带有电磁线圈的电磁阀门取代硅油风扇离合器热敏双金属感温阀门。
