下载文档原格式
梁板钢筋绑扎施工技术要点一、钢筋材料选择在进行梁板钢筋绑扎施工前，首先要选择合适的钢筋材料。
一般情况下，选用HRB335级钢筋，材料的质量一定要符合相关的标准和要求。
二、设备准备进行梁板钢筋绑扎施工时，要提前准备好所需的工具和设备，如手动钢筋绑扎机、剪切器、锁线钳、线扎刀等。
确保设备完好，使用方便。
三、钢筋放料在进行钢筋绑扎施工前，要先对梁板进行定位和放料。
根据设计要求，将钢筋按照相应的数量、尺寸和位置摆放在梁板上，确保钢筋的准确度和一致性。
四、钢筋绑扎方法1.钢筋加工：将准备好的钢筋进行修剪、整理和弯曲处理，确保其尺寸和形状符合设计要求。
2.钢筋架设：按照设计要求，将钢筋放置在梁板上，并进行支撑和调整，使其保持正确的位置和高度。
3.钢筋连接：采用搭接或焊接的方式进行钢筋连接，确保连接牢固可靠。
搭接长度一般为30倍钢筋直径，焊接长度要达到设计要求。
4.钢筋绑扎：采用扎实的绑扎方法将钢筋固定在梁板上。
绑扎应从梁板两端向中间逐渐进行，确保钢筋的平直度和均匀性。
5.绑扎密度：保证钢筋绑扎的密度，使得钢筋之间不存在松动和错位现象。
绑扎的间距一般为3-5倍钢筋直径，要根据具体情况进行调整。
五、注意事项1.钢筋绑扎过程中要保持工地的整洁和通风，防止灰尘和有毒气体的积聚。
2.绑扎线要符合要求，选择抗拉强度高、柔韧性好的绑扎线，并进行充分的拉紧。
3.绑扎操作要力度均匀，绑扎线的力度要适中，不宜过紧或过松。
4.在绑扎过程中要注意保护手部，避免被钢筋刺伤或绑扎机夹伤。
综上所述，梁板钢筋绑扎施工技术要点包括钢筋材料选择、设备准备、钢筋放料、钢筋绑扎方法以及注意事项。
合理的施工技术和施工质量控制，能够有效确保梁板的质量和使用寿命。
住宅小区车库顶板加固工程钢筋工程施工方案一、钢筋绑扎1）所有钢筋必须具有出厂合格证书，并按规定取样进行复试，合格后方可使用。
2）钢筋必须严格按批分等级、直径挂牌存放，堆放时钢筋下面要加垫木，离地不少于20cm，钢筋不得混放；3）施工前填写好配料单，配料单经审核后方可进行下料；4）钢筋必须经过调直除锈，方可进行切断，然后制作成型；5）搭接接头的位置应按规范要求相互错开；搭接长度符合要求，绑扎长度37d钢筋直径；6）绑扎接头的中心及两端要求用铁丝扎牢，接头长度为1.2La。
La为钢筋最小锚固长度，钢筋采用焊接连接单面焊10d双面焊5d（d为钢筋直径）；梁上部钢筋应在跨中1/3跨度范围内搭接，下部钢筋应在支座处搭接，在同一根钢筋上应尽量减少接头，植筋要植入短筋、长筋交错保证钢筋交错搭接质量。
7）钢筋配料要考虑钢筋的形状和尺寸，在满足设计要求的前提下，要有利于加工安装。
图中未标明的细节问题，一般可按构造要求处理；要求考虑施工上所需要的附加钢筋。
8）钢筋绑扎前，要先熟悉图纸，对照配料单核对直径、尺寸等数据，应尽量采用先预制绑扎、后安装的方法，绑扎程序：划线→摆筋→穿箍→绑扎→放垫块，划线时要注意间距、数量；注意标明加密箍筋位置，摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋，要使接头位置符合规定要求。
9）钢筋的交叉点应用铁丝扎牢，加固板筋全部要求满扎，柱基钢筋的交叉点，应用铁丝满扎牢。
10）梁箍筋除设计有特殊要求外，应于受力钢筋垂直位置设置，箍筋弯钩要求制作成135°,弯钩平直部位的长度不小于箍筋直径的10倍（非抗震结构为5倍），弯钩叠合处，要求沿受力筋方向错开设置；11）钢筋保护层控制：a 墙体、柱梁侧采用塑料卡控制，顶板用塑料垫块或砂浆垫块控制。
b 楼板上下铁之间，应放置马凳，马凳采用12钢筋，马凳高度＝板厚-上铁筋直径-上铁保护层厚度；基础底板马凳高度为上下层钢筋净距，马凳间距不大于1.50m。
c绑扎钢筋应同专业配合，避免绑扎完的钢筋被专业管道压弯抬高。
中洲•半岛城邦（南区）三期1-6#、9-11#楼、地下车库（B区）钢筋植筋施工方案编制：审核:审批：中航建筑工程有限公司中洲•半岛城邦（南区）三期项目部年月日目录第一章编制原则 (1)第二章编制依据 (1)第三章工程概况 (1)第四章设计要求 (2)第五章工艺流程及施工操作要点 (4)第六章材料要求 (6)第七章施工注意事项 (6)第八章质量要求 (7)第九章安全环保措施和文明施工 (8)第十章成品保护 (8)钢筋植筋施工方案第一章编制原则根据有关本工程施工质量、施工进度、安全文明施工等要求，并落实各项施工方案和技术措施。
我单位将与建设、监理单位密切配合，在工程完全施工前提下，保证以高质量、高速度全面完成本工程化学植筋工程。
第二章编制依据国家规范、规程及加固行业标准《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145—2013）《混凝土结构加固设计规范》（GB 50367-2013）第三章工程概况6、基础形式：主楼采用桩筏基础，地库采用桩+抗水板基础；建筑结构安全等级：二级；建筑物耐火等级：一级；结构设计使用年限：50年；建筑抗震设防列度：7度；第四章设计要求1、结构植筋本工程地库与3.1期地库交接处基础梁利用3.1期既有筏板，在基础结构施工前采用“植筋法”进行植入（锚固）施工，在植筋位置钻孔、注胶并植入钢筋，利用化学锚固胶作为钢筋与地梁梁、抗水板）混凝土的粘合剂，保证钢筋与3.1期地库基础混凝土的可靠粘接，植筋由专业人员负责施工，在原混凝土结构钻孔时严禁采用冲击钻，钻孔位置应避开原钢筋，不得钻断主筋，成孔后应采用刷子及清洁的压缩空气清孔，须严格按照《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145—2013）及产品说明进行施工，新旧混凝土连接处，旧混凝土表面凿毛，深度不得小于50mm，用压力水冲洗干净后保持24小时湿润，浇筑前表面涂刷界面剂。
植筋抗拔力要求：直径16钢筋为72.38KN，直径14钢筋为55.42KN，直径12钢筋为40.72KN，植筋长度为20d，施工时需做好原有结构临时加固措施，不得破坏原有结构。
地下车库钢筋施工方案地下车库的钢筋施工是车库施工的重要一环，关系到车库的承重能力和使用安全性。
下面是地下车库钢筋施工方案。
1. 施工前准备地下车库钢筋施工前需要进行准备工作。
首先，根据车库设计图纸，确定钢筋的种类、规格和数量。
然后，组织专业人员进行材料采购和检验，确保钢筋的质量符合要求。
同时，准备好必要的施工机械和设备。
2. 搭建脚手架地下车库的钢筋施工需要搭建脚手架，以便施工人员操作。
脚手架需按照要求搭建，确保稳固和安全。
3. 钢筋预埋根据设计要求，在车库地面和墙体预埋钢筋。
预埋钢筋需按照设计图纸精确布设，确保位置准确和固定可靠。
4. 钢筋绑扎地下车库钢筋绑扎是将钢筋按照设计要求进行连接固定的工作。
在绑扎过程中，施工人员需熟练掌握绑扎方法和技巧，确保钢筋连接牢固。
5. 钢筋混凝土浇筑钢筋绑扎完成后，进行钢筋混凝土浇筑。
浇筑前，需及时检查钢筋的安装质量和连接条件，并根据设计要求设置混凝土灌输管道。
然后，根据浇筑工艺要求，进行混凝土搅拌、输送和浇筑。
浇筑完毕后，需及时进行表面抹光，确保混凝土表面平整。
6. 钢筋混凝土围护墙施工地下车库的围护墙施工需在浇筑混凝土前进行。
施工前，需按照设计要求进行围护墙钢筋的布设和固定。
然后，进行混凝土浇筑，浇筑完毕后进行抹光。
7. 钢筋焊接、修补和防腐地下车库钢筋施工完成后，需进行焊接、修补和防腐处理。
焊接时，需使用合适的焊接设备和材料，确保焊缝质量和连接牢固。
修补时，需对钢筋混凝土进行刮平和填补，确保表面平整。
防腐时，施工人员需根据设计要求进行涂刷和涂层处理，确保钢筋的防腐性能。
地下车库钢筋施工方案片段介绍了地下车库钢筋施工的主要步骤和注意事项，以确保地下车库的强度和使用安全性。
在施工过程中，需严格按照设计要求进行施工，确保钢筋的质量和连接牢固。
同时，需保障施工人员的安全，采取必要的防护措施。
（1）地下车库竖向结构钢筋：剪力墙边缘构件和柱纵筋≥12mm，钢筋连接采用电渣压力焊；纵筋＜12m钢筋连接采用绑扎搭接；纵筋25以上时采用机械
连接。
主楼竖向钢筋连接：钢筋的连接方式：1）竖向构件主筋：钢筋直径d≥
22采用直螺纹机械连接(II级接头)、16≤d＜22采用电渣压力焊焊接(II级接头)、d<16采用搭接。
（2）地库梁钢筋连接：梁纵筋≥20mm，钢筋连接采用机械连接；纵筋＜20m钢筋连接采用绑扎搭接，主楼梁钢筋连接采用搭接连接
（3）地下室基础底板部分纵筋≥16mm,钢筋连接采用机械连接；纵筋＜16m钢筋连接采用绑扎搭接，主楼底板：基础筏板钢筋：采用直螺纹机械连接(II级接头)。
（4）主楼楼板：采用搭接。
地下车库钢筋施工方案1. 引言地下车库是现代城市交通繁忙地区常见的停车设施之一，钢筋是地下车库施工中不可或缺的重要组成局部。
本文将详细介绍地下车库钢筋施工方案，包括钢筋的选材、预埋件的安装、钢筋的布置和绑扎方法。
2. 钢筋的选材地下车库施工所用的钢筋应符合国家标准和设计要求。
通常使用的钢筋材料包括HRB400级别的高强度钢筋和HPB235级别的牛皮钢筋，其强度和韧性能够满足地下车库的承载和平安要求。
3. 预埋件的安装地下车库施工中需要安装一系列的预埋件，包括钢筋连接套筒、锚固板等。
预埋件的安装应严格按照设计图纸要求进行，保证预埋件的位置准确定位，预留的孔洞及尺寸符合要求。
4. 钢筋布置4.1 主梁钢筋布置主梁是地下车库的主要承重结构之一，其钢筋的布置应满足设计要求。
在布置主梁钢筋时，应根据设计图纸确定钢筋的直径、间距、弯折位置和弯曲形式等参数，保证钢筋能够满足力学性能和承载要求。
4.2 梁、板钢筋布置除了主梁外，地下车库还包括梁、板等辅助承重结构。
在梁、板钢筋的布置中，应根据设计要求合理安排布置，保证钢筋之间的间距和弯折位置符合标准。
5. 钢筋绑扎方法钢筋施工中，绑扎是非常重要的环节。
绑扎钢筋时，应使用专业的工具和平安保护措施，并按照以下步骤进行：5.1 钢筋清理在绑扎钢筋之前，应先对钢筋进行清理，去除外表的锈蚀和灰尘，确保钢筋的外表光滑干净。
5.2 钢筋连接钢筋连接是保证结构强度和稳定性的关键。
钢筋连接应采用搭接连接或焊接连接，连接的长度和方式应符合设计要求。
5.3 绑扎方法绑扎钢筋时，通常采用扭捻绑扎或焊接绑扎两种方式。
扭捻绑扎是将两根钢筋交叉缠绕在一起并用扳手扭紧，焊接绑扎是通过焊接将两根钢筋连接在一起。
6. 验收与质量控制在地下车库钢筋施工完毕后，需要进行验收和质量控制，确保施工质量到达设计要求。
验收主要包括对钢筋的尺寸、间距、连接方式等进行检查，确保符合设计标准。
7. 平安考前须知钢筋施工中应注重平安，施工人员应遵守相关平安规定，佩戴好平安防护装备，确保施工过程中的人身平安。
住宅楼及地下车库A工程钢筋施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：编制日期： 2014年2月20日第一章工程概况一、编制依据1、住宅楼及地下车库A工程施工图纸。
2、现行国家规范及规程:《建筑结构可靠度设计统一标准范》（GB50153-2008）《建筑抗震设防分类标准》（GB50223-2008）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《建筑变形测量规程》（JBJ/T8-2007）《钢筋机械连接技术规程》 (JGJ 107-2010)《高层建筑筏形与箱型基础技术规程》 (JGJ 6-2011)《钢筋焊接及验收规范》 (JGJ 18-2012)二、工程概况1、本工程位于；#住宅楼为17层剪力墙结构，总高度49.300m； #住宅楼为18层剪力墙结构，总高度52.200m；地下车库A为一层框架结构。
2、基础类型为：主楼：钻孔灌注桩或桩端后注浆钻孔灌注桩+承台+承台梁；地下车库：预应力混凝土管桩+筏板。
4、建筑结构的安全等级：二级。
5、建筑抗震设防类别：丙类。
6、地库框架柱与主楼相连时，地库框架柱抗震等级应与主楼抗震等级相同；各单体的抗震等级与构造措施：7、钢筋规格型号：8、施工条件地下结构施工阶段封闭式钢筋加工棚及钢筋堆放区见总平面布置图，钢筋堆放区必须满足相关消防要求。
电源从临近配电箱引出。
钢筋堆放区维护：四周设2米高防护架，盘条严禁堆放两层。
所有堆放区维护栏杆用的钢管均刷红、白漆，并在内侧满挂密目安全网；地面用C15混凝土(厚20mm)硬化，平整度要好；每个堆放位置设一出入口。
左、右两侧各设一标识牌，标明钢筋适用范围、使用安全质量等施工中注意点。
钢筋加工机具定时维护、保养。
设专人负责钢筋堆放和标识工作，堆放应分规格、分类型集中堆放。
钢筋距两端1/6长度处用通长100×100mm2木方垫起（雨天用塑料布遮盖）；用红漆在钢筋上标注其编号。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
