汽车发动机构造与维修课程中项目教学的探索分析

《汽车发动机构造与检修》课程融合思政内容教学研究分析摘要：以提高汽车检修专业学生综合素质为前提，本文以《汽车发动机构造与检修》课程融合思政内容教学为对象展开分析。

介绍该课程融合思政内容的必要性，总结专业课程与思政内容教学融合现状，提出了创新思政教育体系建设、深度挖掘教材中的课程思政元素、建设专业课程思政教育环境、构建多元化评价系统四点建议。

在该专业课程中渗透思政内容，培养汽车检修专业学生的综合素质。

关键词：汽车发动机构造与检修；课程；思政内容；科技兴国《汽车发动机构造与检修》是汽车发动机检测与维修技术专业一门典型的工科专业课程，除了知识和技能培养之外，注重学生的责任感和职业担当培养，激发学生科技兴国的理念。

《汽车发动机构造与检修》是汽车专业的一门核心课程，但在传统的教学方式下，思政内容并未在专业教育中得到体现，例如思政缺乏重视、缺少相应的教材、缺乏思政教育氛围等，从而制约了学生全面素质的提高。

本文从《汽车基础电器系统维修》课程中融入思政的重要性入手，探讨了该课程中思政建设的现状，详细分析了其实践策略。

一、《汽车发动机构造与检修》课程融合思政内容的重要性（一）深化思政教育的基本条件新时期《汽车发动机构造与检修》教学不仅要注重学生的技能训练，培养学生的动手实践能力，同时还应重视培养职业素养、道德品质以及社会责任感。

在新世纪，职业技术人才培养的目标不能完全适应高等职业技术人才培养的需要[1]。

在这种背景下，以“课程思政”为契机，构建新的职业教育模式，是深化教学改革的迫切需要。

《汽车发动机构造与检修》课程体系的建立和完善，将思政作为课程建设的一个重点，使其在教学过程中不断地对专业知识进行扩展，更好地适应学生的全面素质培养，奠定了高等职业教育技术人才培养的坚实基础。

（二）对大学生核心素质培养的有效手段中职教育的基本目的是培养学生的个人综合素质，促进其全面发展。

在新时代，培养学生的核心素质已成为中职教育的基本方向。

汽车发动机构造与维修教学工作总结共3篇发动机构造与维修课程总结总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此十分有必须要写一份总结。

下面是我分享的汽车发动机构造与维修教学工作总结共3篇发动机构造与维修课程总结，以供借鉴。

汽车发动机构造与维修教学工作总结共1项目教学法在《汽车发动机构造与维修》课程的运用汽车发动机构造与维修课程是高职汽车应用与维修专业的核心课程之一，在该课程中运用项目教学法，有利于提高汽车应用与维修专业学生的就业能力。

汽车发动机；构造；维修；课程；改革《汽车发动机构造与维修》课程是高职汽车应用与维修专业的核心课程，该课程主要介绍了汽车发动机的曲柄连杆机构与配气机构、起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、两大机构和五大系统的构造与组成以及它们的工作原理。

该课程是汽车应用与维修专业承上启下的课程，学好该门课程对学生以后获得汽车检测与维修专业技能有重要的影响。

一、课程改革理念高职高专的教学任务是为社会培养高技术高技能的人才，毕业生不但要掌握牢固的理论知识，而且要有熟练的动手实践能力，因此在高职教育中要贯彻理论与实践相统一。

因此，在汽车发动机构造与维修课程中，改革的方向要将原来“结构分析”原理为主的教学模式转变为以故障诊断、故障维修为主的模式。

实行理实一体化教学，适当提高实践教学的比重，在教学方法上运用项目为驱动的教学方法可以收到较好的教学效果。

二、项目教学法的特点项目教学法就是以学生为中心，以项目为驱动的教学方式，即师生为完成一项共同的工作项目而进行的教学活动。

在教学活动中，在教师的指导下，以小组为单位，由小组共同制定工作计划、协作完成整个项目。

项目教学法的目的是培养学生发现问题，分析问题和解决问题的能力，更有利于培养学生团队协作精神。

三、项目教学法在高职《汽车发动机构造与维修》课程中的应用项目教学法以学生为主体，教师为主导，完成项目过程导向，以能力为本位的教学特点决定了教学中可以把《汽车发动机构造与维修》课程的内容分为若干项目，再把项目分解为若干任务的教学方法，以实现高职高专以能力为本位的人才培养任务。

项目式教学在《汽车发动机构造与检修》教学中的应用作者：李盛福来源：《教育界·下旬》2014年第02期【摘要】在汽车专业教学中传统教学方法过多强调向学生灌输基本的操作知识，忽略了培养学生的创新能力，项目式教学模式作为一种新型的教学方法，可以在一定程度上解决社会需求与人才培养之间存在的矛盾，本文以《汽车发动机构造与检修》为例分析了项目式教学模式在高职教学中的应用。

【关键词】项目式教学模式汽车发动机教学一、引言“项目式教学法” 以“在学中做，在做中学”为理论基础，把多种教育方法综合起来，在国外的职业教育中被广泛应用，近些年我国的职业教育工作者也把这种方法广泛应用在教学中，它“以项目为主线、教师为主导、学生为主体”，让学生“学以致用”，该模式就是教师提出项目任务，学生按照任务来设计、开发、管理。

在这个过程中学生可以巩固学过的知识，把学过的知识应用到实践中。

本文以《汽车发动机构造与检修》为例对项目式教学模式在高职课程中的应用进行探讨。

二、项目式教学模式的实施《汽车发动机构造与检修》是汽车检测与维修技术专业一门专业核心课程。

本课程讲授发动机工作原理；曲柄连杆机构构造与检修；配气机构构造与检修；冷却系构造与检修；润滑系构造与检修；汽油机和柴油机燃料供给系构造与检修；发动机装配、调试；培养学生能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析；初步具有发动机维护、检修和发动机故障诊断排除能力。

下面以第九章“发动机的装配与调整”中“发动机的整车装配”环节为例，探讨项目式教学模式在该门课程中的作用。

项目基本模式下图所示：图1 项目教学模式图1.布置项目。

在“项目式教学”的实施过程中，教师首先要明确教学目标、学生水平、支持项目顺利实施的条件等，然后导入项目内容，引导学生对项目的分析，使学生明确学习的目标和所要完成的任务，在本例中，教师首先明确了“发动机的整车装配”是项目目标，发动机整车装配是小组团队完成。

2.任务驱动。

中职《汽车发动机构造与维修》课程思政构建探索与实践摘要：中等职业教育在专业课教学过程中融入课程思政教育，是落实立德树人这一根本任务的重要途径，将思政教育的思想理论融入专业课教学中，是新时代背景下中职院校专业课建设的重要课题。

文章主要从中职学校《汽车发动机构造与维修》课程的特点出发，首先阐述了该门课程与课程思政融合的总体构想，然后对如何将思政元素引入汽车发动机构造与维修课程中进行探索与研究，在提升学生专业知识和技能的同时，促进学生的全面发展。

关键词：职业教育专业课课程思政汽车发动机构造与维修1 引言2016年全国高校思想政治工作会议召开，会议强调，“要用好课堂教学这个主渠道，思想政治理论课要坚持在改进中加强，提升思想政治教育亲和力和针对性，满足学生成长发展需求和期待，其他各门课都要守好一段渠、种好责任田，使各类课程与思想政治理论课同向同行，形成协同效应。

”这一重要论述，便成为高校在全国高校思想政治工作会议后，探索以立德树人为中心环节做好思想政治工作，落实立德树人根本任务的重要实践方向。

2020年5月，教育部印发的《高等学校课程思政建设指导纲要》指出，要把思想政治教育贯穿人才培养体系，全面推进高校课程思政建设，发挥好每门课程的育人作用，提高高校人才培养质量。

职业教育是促进经济社会发展和提高国家竞争力的重要支撑，担负着培养输出大批高素质技术技能型人才，为高质量发展提供人力资源支撑的艰巨任务。

因此，职业教育应坚持把立德树人作为中心环节，将思想政治教育与技术技能培养有机统一，既发挥好思政课程的核心引领和显性教育作用，又充分彰显其他课程的协同效应和隐性育人功能，提高技术技能人才培养质量，支持社会产业发展。

《汽车发动机构造与维修》课程的实践性和实用性较强，在课程教学中，可以将社会主义核心价值观、工匠精神、职业素养等内容融入课程教学的始末，将思政教育理论贯穿于教学设计、教学内容、教学评价的全过程，让学生在学习专业知识过程中深刻感受到思政教育的重要性，在潜移默化中接受思政教育的洗礼，并将其内化为可引导自己言行的重要思想。

AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育汽车发动机构造与维修课程思政探索与实践陆健　齐焕敏　王立波　程联社杨凌职业技术学院 陕西省咸阳市 712100摘 要： 在高校开展课程思政势在必行的今天，教师在传授知识的同时，还要教导学生树立正确的价值观。

《汽车发动机构造与维修》作为汽车类专业的必修课之一，在传授专业知识和实践技能的同时同样需要将课程思政融入到教学的每一个环节，只有这样才能将“立德树人”作为教育教学的根本理念。

关键词：汽车发动机　活塞连杆组　课程　实施　价值观1　“课程思政”教学目标与教学思路1.1　教学目标《汽车发动机构造与维修》是汽车制造与试验技术专业的专业核心课，本课程主要以汽车发动机为学习对象，在学习汽车发动机结构原理的基础上，主要培养学生对汽车发动机的实践操作技能，从而满足汽车行业对发动机维修检测相关的岗位需求，使学生将学到的知识技能充分运用到实际的工作岗位中，培养技术岗位一线需要的高素质技术技能型人才。

课程教学秉承我校校训“明德强能、言物行恒”,将“立德树人”为根本教育教学理念，本课程在传授知识的过程中选择合适的载体，将社会主义核心价值观引领大学生成长与成才，具体主要包括：学习中华民族汽车发展历程，培养爱国情怀，强化文化自信与社会责任感；通过对汽车发动机的检测维修实践，培养工匠精神，强化学生爱岗敬业和诚信友善；强化创新精神和集体主义精神。

1.2　教学思路（1）《汽车发动机构造与维修》课程的学生应首先掌握机械基础、电工电子、液压等基本课程知识内容，作为本课程的知识储备，然后再进行汽车发动机课程的专业课教学，教学过程中以理论和实践相结合为原则，首先讲解构造原理，再介绍发动机的实践技能操作，在教学过程中应将课程思政贯穿教学的始终，注重德育教学在学生专业学习过程中的重要性。

（2）教师是课堂教学中的第一责任人，教师正确的人生观、世界观和价值观直接影响到学生的言行举止，在德育教育要求不断提高的今天，教师不管是在理论教学还是实践教学的过程中，在自身专业技能不断加强的同时，也要不断提高自身的思想政治觉悟，提高自身的素养，做好学生正确价值观的领路人，以自身的人格魅力影响学生，将课程思政融入到《汽车发动机构造与维修》课程的教学环节。

浅谈项目教学法在《汽车发动机构造与维修》课程中的应用摘要：本论文从传统教学法和项目教学法的区别谈起，阐述了项目教学法在《汽车发动机构造与维修》课程中的应用和意义，为提高教学质量带来了很多的帮助。

关键词：汽车发动机构造与维修；项目教学法《汽车发动机构造与维修》课程是汽车运用技术专业的一门核心课程，为后续的专业课程如《汽车检测与诊断技术》等课程打下良好基础。

传统的教学模式是先学理论知识，再集中去实验室做几次实验。

这种教学模式已经不适应新时期的教学要求，这使得一部分好动的学生，特别是男生，在理论课堂上觉得上课枯燥无味，提不起精神，不认真听讲，从而忽略了理论知识；而到了实验课上，虽然他们想积极参与，但因为缺乏理论知识，使得实践与理论很难结合，从而无法在理论指导下去形成实践方案，这就影响了学生专业技能的掌握。

为了提高教学质量，增强学生踏上工作岗位的核心竞争力，《汽车发动机构造与维修》课程的改革应运而生，我们把先进的项目教学法应用于《汽车发动机构造与维修》中来。

一、传统教学法与项目教学法的比较传统的教学方法一般教师讲授占绝大部分时间，留给学生参与、思考的实践非常有限，是以教师为中心的，不利于学生掌握知识。

项目教学法在学习过程中以学生为中心，以“项目为驱动”的教学模式。

即教师和学生共同完成一个“项目”的教学过程。

教师确定好“教学项目”后，先引导学生了解这个项目的任务，然后让学生思考、讨论形成工作方案后，依据项目的难易程度采取不同的实施过程：对于较难的项目任务，教师先示范完成任务的操作过程，然后学生再操作，；对于较容易的项目任务，可以让学生先尝试操作，然后教师再纠错总结，获得经验。

“项目教学法”能够很好的培养学生的团队合作意识，为今后踏上工作岗位打下基础。

二、项目教学法在《汽车发动机构造与维修》课程中的应用1、项目的形成方案为了确立《汽车发动机构造与维修》课程的教学项目，课程组的老师下企业实践了半年，调研了一线的汽车维修工的工作任务，知晓了其应掌握的知识及技能。

《汽车发动机构造与维修》理实一体化课程建设研究《汽车发动机构造与维修》是一门旨在培养学生对汽车发动机构造和维修技能的课程。

本文将对《汽车发动机构造与维修》理实一体化课程建设进行研究。

目前，汽车行业发展迅速，对汽车维修技术的需求也越来越高。

将理论与实践相结合的课程建设显得尤为重要。

理论课程主要围绕汽车发动机的构造、工作原理、维修常见故障等内容展开，帮助学生建立起对汽车发动机的基本认识和理解。

实践课程则通过实验、实训等方式，让学生亲自动手操作汽车发动机的拆装、检修等过程，培养他们的实际操作能力。

应抓住关键知识点，重点讲解汽车发动机的主要部件及其功能。

学生需要了解发动机的内部构造，如气缸、活塞、连杆等，以及发动机的外部构造，如冷却系统、供油系统等。

学生还应该学习发动机的工作原理，如火花塞点火、燃油喷射等。

理论课程应与实践紧密结合，加强实践环节。

学生可以参观汽车维修厂或汽车制造厂，实地观察和学习汽车发动机的维修过程。

学校可以配备汽车实验室，提供给学生进行实验与实训的场所。

学生可以利用实验室进行发动机的组装、拆装等操作，通过亲身体验，加深对课程内容的理解。

在课程评价方面，应采取多样化的评价方式。

一方面，可以采用传统的书面考试，考察学生对理论知识的掌握。

也可以利用实际操作进行评价，如进行拆装实验、维修案例分析等。

这样既可以考察学生对发动机实际操作的能力，也可以促使学生将理论知识应用于实际问题的解决中。

教师的角色也非常重要。

教师应具备丰富的汽车发动机维修经验和教学能力，能够引导学生深入理解和掌握课程内容。

教师不仅要讲解理论知识，还要引导学生进行实际操作，帮助他们养成良好的维修技能。

《汽车发动机构造与维修》理实一体化课程建设能够有效地提高学生的实际操作能力和理论知识的综合运用能力，有助于培养符合汽车行业需求的专业人才。

这对于汽车行业的发展以及学生就业也具有积极意义。

《汽车发动机机械系统检修》课程实施项目教学法的探索与思考何细鹏（武汉交通职业学院汽车工程系，湖北武汉 430065）摘要：文章在分析项目教学法教学依据和特点的基础上，以“配气机构检修”项目为例，阐述项目教学法在高职院校《汽车发动机机械系统检修》课程中的实施方法，并陈述笔者在教学过程中的一些体会与思考。

关键词：项目教学；汽车发动机；课程改革《汽车发动机机械系统检修》是高职院校汽车检测与维修技术专业的核心课程之一。

它以培养学生对汽车发动机机械系统进行维护、拆卸、检查、修理、安装和调整等职业能力为主要内容，以工作任务为导向组织教学，使学生能够使用通用工具、发动机机械维修专用工具、设备和汽车维修资料等，对发动机机械系统进行维护或对发动机机械故障进行诊断和修复。

同时，通过工作任务的完成过程，培养学生的职业素养。

这些内容是汽车机电维修工在发动机机械维修过程中必备的职业能力。

本文阐述项目教学法在《汽车发动机机械系统检修》课程中的实践，以期与同行交流。

一、对项目教学法的基本认识基于建构主义的项目教学法是一种以学生自主探索为基础，采用类似科学研究及实践的方法，促进学生主动积极发展的教学方法。

这种教学是师生通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动。

在教学过程中，教师将需要解决的问题或需要完成的任务以项目的形式交给学生，学生在教师引导下，以个人或小组的工作方式，按照实际工作的完整程序，制定计划、实施计划，完成整个项目。

项目教学法把对学生职业能力和职业素养的培养落到了实处,从过去“满堂灌”、“填鸭式”的教学形式,向“讨论式”、“研究式”的方式过渡。

在项目教学过程中,学生可转变为认知的主体和知识的主动建构者,教师则是教学活动的引导者、促进者，学习过程成为师生共同参与的创造实践活动。

它注重的不是最终的结果，而是完成项目的过程。

学生在项目实践过程中，理解和掌握课程要求的知识和技能，体验创新的艰辛与乐趣，培养分析问题和解决问题的能力及团队协作精神。

对汽车发动机构造与维修实践教学的探究1. 引言1.1 研究背景汽车发动机是汽车的核心部件，是汽车正常运行的重要组成部分。

随着汽车产业的发展和汽车数量的快速增长，对汽车发动机构造和维修实践的需求也在不断增加。

当前汽车发动机构造与维修实践教学存在一些问题和挑战，如教学内容滞后、教学方法单一等，导致学生在实际应用中缺乏必要的能力。

对汽车发动机构造与维修实践教学进行深入探究，对提高学生的实践能力和职业素养具有重要意义。

本文旨在通过对汽车发动机构造与维修实践教学的现状分析，探讨整合策略，评估教学的有效性，优化与改进教学内容和方法，从而为提高学生的实际操作能力和应用能力提供参考。

通过对未来研究方向的展望，为汽车发动机构造与维修实践教学的发展方向提供一定的指导和建议。

部分结束。

1.2 研究目的本研究的目的在于探讨汽车发动机构造与维修实践教学的相关问题，旨在对教学内容进行深入分析，提出整合策略并评估实践教学的有效性。

通过对汽车发动机的原理与分析，揭示其内在机制，为将来的教学提供理论支持。

对现有的教学方法和策略进行评估，发现其中存在的问题和不足之处，并提出改进的建议，以期提高教学质量和效果。

本研究也旨在总结目前发动机维修实践教学的经验和教训，为未来的研究和实践提供参考，推动该领域教学的不断发展和完善。

通过这些努力，希望能够提高学生的学习动机和能力，使他们能够更好地掌握汽车发动机的构造和维修技能，为未来的汽车行业发展培养更多的专业人才。

1.3 研究意义汽车发动机作为汽车的核心部件，其构造与维修实践教学对于汽车专业学生来说具有非常重要的意义。

通过深入研究与实践，可以帮助学生更加全面地理解汽车发动机的工作原理与结构，从而提高其对汽车技术的整体把握能力。

汽车发动机的维修实践教学不仅可以提升学生的实际操作能力，还能培养其解决实际问题的能力和动手能力。

而且，汽车发动机的维修实践教学还可以为学生提供就业竞争力，让他们在就业市场中具备更多的优势。