下载文档原格式
《运输组织学》课程教学大纲一、课程简介和教学目标1. 课程简介当前，旅客和货物运输规模呈现出快速增长态势，根据运输企业的经营特点，采取加强运输企业经营组织管理的措施，以实现运输企业生产经营的安全、畅通和高效，对于促进运输企业自身的可持续发展，确保运输行业长期稳定健康发展具有重要意义，因此，《运输组织学》是交通运输专业的一门重要专业基础必修课，本课程系统介绍运输组织学的基础知识、基本方法和运输组织学的相关知识，基本内容包括：运输组织基础理论、运输需求调查技术、运输量定性预测技术、运输量定量预测技术、运输车辆运用程度评价、运输企业服务质量评价、普通货物运输组织与调度、特种货物运输组织、甩挂运输组织、旅客运输组织与调度等专门知识。
通过本课程的学习，使学生正确理解道路运输组织学的基本理论，掌握运输组织与调度的技巧，掌握运输服务质量评价的方法，理解甩挂运输组织的形式等知识，培养学生的专业能力，为以后从事运输组织与运营管理工作奠定坚实基础。
1. Course introductionAt present, the scale of passenger and cargo transportation is showing a trend of rapid growth. According to the operating characteristics of transportation enterprises, measures to strengthen the operation and organization and management of transportation enterprises are adopted to realize the safety, smoothness and efficiency of transportation enterprises' production and operation. Sustained development is of great significance to ensure the long-term stable and healthy development of the transportation industry. Therefore, "Transportation Organization" is an important professional basic compulsory course for transportation majors. It systematically introduces the basic knowledge, basic methods and relevant knowledge of transportation organization, including the basic theory of transportation organization, transportation demand survey technology, qualitative prediction technology of transportation volume, quantitative prediction technology of transportation volume, application degree evaluation of transportation vehicles, service quality evaluation of transportation enterprises, transportation organization and scheduling of general goods, special goods Special knowledge of material transportation organization, drop and hang transportation organization, passenger transportation organization and scheduling, etc. Through the study of this course, the students can correctly understand the basictheory of road passenger and cargo transportation organization and scheduling, master the skills of transportation organization and scheduling, master the methods of transportation service quality evaluation, understand the form of hanging transportation organization and other knowledge, cultivate the professional ability of students, and lay the foundation for later transportation organization and operation management.2. 教学目标教学目标1 正确理解运输组织学中的基本概念和重要知识点，了解该领域的发展现状和趋势，构建运输组织学的基本理论知识体系。
《运输组织学》课程习题集一、填空题11.运输需求的大小通常... 来描述。
2...是专门办理旅客业务的车站(铁路客运站、公路客运站、民航机场及水运的港口).是旅客集散的场所, 是使旅客产生空间位移的起点和终点。
3...是主要办理货物运输的车站(铁路货运站、公路货运站、民航机场及水运的港口)是货物集散的主要场所。
4.铁路列车时刻表又称..... 。
5.交通活动设备能力，一般称.... 。
6.线网各营运线路上专为乘客乘降设置的停车地点，称...... 。
二、论述题7.简述交通运输流组织及其主要任务。
8.论述什么是运输管制？运输管制有哪些措施？9.什么是运输需求函数？其表达式如何？10.分阶段阐述运输需求管理的内容。
11.试阐述德菲尔法的具体操作过程。
12.简述交通网络规划的基本思路。
13.试述运载工具的合理配置要考虑哪些因素？14.简述影响运输产品规划的因素。
15.试述影响运输能力的因素有哪些？16.试述铁路区间通过能力的固定技术设备及其主要因素有哪些？17.试述影响道路通行能力的主要因素有哪些？18.什么是城际旅客运输？城际客流有何特点？19.试述城市公共交通的客流特征。
20.为什么要发展旅客联合运输？21.试述联合运输系统的构成。
22.试述组织合理运输的方法。
23.什么是配送？配送有哪些功能要素？24.什么是海陆联运？什么是陆桥运输？什么是海空联运？25.什么是交通运输流？交通运输流的要素有哪些？26.试述进行交通运输流微观分析有何意义？27.简述交通运输流组织的目标和原则。
28.简述公路客运站运输作业组织流程。
29.为什么要建立调度系统？调度系统可调控的对象有哪些？30.旅客运输统计有哪几方面的指标？各有什么内容？举例说明。
三、简答题31.什么是交通运输？简述现代交通运输系统的结构与功能。
32.现代交通运输系统有哪些主要特征？33.什么是运输需求？运输需求具有什么特征？34.运输需求是怎么产生的？35.简述运输需求管理的目标及手段。
名词解释整车货物：汽车运输整车货物是指一次托运货物的质量在3t 以上或者虽不足3t ，但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的货物；铁路运输整车货物是指一批货物的质量、体积或形状需要一辆30t 或30t 以上货车运输的货物。
零担货物：汽车运输的零担货物是指一次托运货物的质量在3t 或者3t 以下或不满一整车的小批量货物；铁路运输零担货物是指不够整车运输条件的货物，且一件体积最小不得小于0.02m 3（一件质量在10kg 以上的除外），每批货物不得超过300件。
货流：在一定时期和一定范围内，一定种类和一定数量的货物，沿一定方向进行有目的位移。
回运系数r d 指运量较小方向的货流量Q min 与运量较大方向的货流量Q max 之比， 即r d =Q min /Q max ×100%路段不均匀系数i L K ：统计期内营运线路某路段客流量i L Q 与该营运线路各路段平均客流量站点不均匀系数j Z K ：统计期内营运路线某停车站乘客集散量Zj Q 与各停车站平均集散量Z Q 之比，用以评价客流沿营运线路各站点分布的不均匀程度里程利用率β：统计期内车辆的重车行程与总行程的百分比，用以表示车辆总行程的有效利用程度。
顺编法、逆编法：顺编法是以“可能”为出发点，即先确定各项车辆运用效率指标值，在此水平上确定计划可完成的运输工作量。
逆编法是以“需要”为出发点，通过既定的运输工作量来确定各项车辆运用效率指标必须达到的水平。
多班运输：只是一辆车在昼夜时间内出车工作超过一个工作班次（一般以工作8h 左右为一个班次）以上的货运形式。
甩挂运输：也称甩挂装卸，指汽车列车按照预定的计划，在各装卸点甩下并挂上指定的挂车后，继续运行的一种组织方式。
联合运输：两个或两个以上的运输企业，根据同一运输计划，遵守共同的联运规章或签订的协议，使用同一运输单证，采用两种或者两种以上的运输方式，联合实现货物或旅客的全称运输，也称多式联运。
运输组织学复习资料复习纲要第⼀章1．什么是运输组织？P5答：（1）概念：运输组织是在运输企业的⽣产和经营实践中发展起来的关于运输资源进⾏科学、经济、合理配置和利⽤的理论和技术。
从运输企业⽣产组织管理、社会化⽣产要求、系统整体优化、资源合理配置利⽤。
2．简述旅客运输⽣产过程及其组织⼯作的基本要求。
P8答：旅客运输服务对象的运输流程可以简单描述为：（1）旅客获得乘坐交通⼯具的凭证；（2）旅客从始发地港、站登乘交通⼯具开始运输；（3）旅客在途中运输，包括中转和换乘；（4）旅客到达⽬的地，离开交通⼯具，终⽌运输。
（办理凭证、开始、途中、终⽌）基本要求：1）旅客运输市场调查和旅客运输需求预测分析；了解不同旅客群体（客流）的数量、流向、流程、流时、旅⾏服务需求及其变化，分析各种运输⽅式的市场占有率；2）根据市场需求开发有竞争⼒的、满⾜不同层次需求的多样化旅客运输产品和运输服务；3）合理运⽤运输技术设备、能源和⼈⼒资源；4）提供⽅便的客票预订和发售服务、良好的候车（船、机）环境和旅客乘降服务，安全、快速、舒适的运载⼯具；旅⾏途中优质规范的餐饮、卫⽣和⽂娱服务，信息服务、各种延伸服务，旅客投诉和理赔服务。
5）运输过程的监控和调度指挥，保证旅客和⾏李包裹安全、迅速和⽅便的输送。
6）运输活动的安全、技术和经济考核、统计分析和管理。
3．简述货物运输⽣产过程及其组织⼯作的基本要求。
P11答：货运业务主要在货运港站进⾏，⼀般分为发送作业、途中作业、到达作业。
（1）发送作业：货物在始发港站的各项货运⼯作称为发送作业。
（提交运单、货运受理、货物检查、货物装运、填制票据。
）（2）途中作业：货物在运送途中发⽣的各项作业统称为途中作业。
（货物交接、货物中转）（3）到达作业：货物在到达站发⽣的各项货运作业统称为到达作业，主要包括货运票据的交接、货物卸车、保管和交付等内容。
（装卸准备、卸货作业、货物保管、货物交付、货运理赔）基本要求：1）货物运输市场调查和运输需求预测分析；2）根据市场需求开发有竞争⼒的优质货物运输产品和运输服务；3）组织货源货流，制定运输⽣产计划和运载⼯具运⽤计划，合理运⽤运输技术设备的运输能⼒。
运输组织学重点1. 引言•运输组织学是物流管理领域的重要学科，研究运输系统的组织、管理和优化方法。
•运输组织学关注如何合理安排运输资源，提高物流效率和降低物流成本。
2. 运输组织结构2.1 运输网络•运输组织学研究的核心是运输网络，包括物流节点和物流通道的组织和管理。
•物流节点指货物流转的地点，如仓库、集散中心等。
•物流通道指货物流转的路径，如道路、铁路、航空、水路等。
2.2 运输模式选择•运输组织学研究如何选择最合适的运输模式，以满足不同货物的运输需求。
•常见的运输模式包括公路运输、铁路运输、航空运输和水路运输等。
3. 运输组织的优化3.1 路径优化•运输组织学研究如何通过路径优化来减少运输距离和时间，降低物流成本。
•例如，使用合理的线路规划、货物配送和运输调度等方法，优化整体运输路径。
3.2 货车装载优化•运输组织学研究如何优化货车的装载方式，提高货车的装载率和运输效率。
•例如，合理利用货车的空间，进行货物的摆放和整理，最大化装载量。
3.3 运输资源配置优化•运输组织学研究如何合理配置运输资源，满足物流需求，并降低物流成本。
•例如，通过合理的运输设备布局和配备，提高物流运输的效率和服务水平。
4. 运输组织的管理4.1 运输合同管理•运输组织学研究如何管理运输合同，确保运输服务的质量和效益。
•例如，合理约定运输合同的条款和要求，进行合同履约和质量监控。
4.2 运输成本管理•运输组织学研究如何管理运输成本，控制物流运输的总成本。
•例如，通过费用核算和成本分析，找出降低物流成本的方法和机会。
4.3 运输安全管理•运输组织学研究如何管理运输过程中的安全问题，保障货物的安全和运输的可靠性。
•例如，制定运输安全规章制度，加强对运输风险的评估和预防。
5. 运输组织的技术支持5.1 运输信息系统•运输组织学研究如何利用信息技术支持运输组织和管理。
•例如，建立运输信息系统，实现运输过程的监控、调度和管理。
5.2 运输数据分析•运输组织学研究如何利用数据分析方法，发现运输组织和管理的问题，并提出改进措施。
运输组织学第一讲
第一篇运输组织理论
四章内容：
运输组织、运输组织系统的构成、运输组织的工作程序、运输组织管理
第一章运输组织概述
现代运输的运营目标：
对运输资源进行科学、经济、合理配置与利用，通过资源的最优化实现组织效益最大化。
研究现代运输，组织合理的运输活动，最终的落脚点，是要在运输体系中合理地组织运输生产，完善运输组织工作，以发挥运输系统内各个要素的最大功效。
一、运输组织的概念
运输组织系统：
各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的运输综合体系。
研究运输组织的目的：
如何使各种运输方式和各个运输环节有效地配合和协调起来，通过运输生产的进行，推动交通运输体系的灵活运转。
运输组织系统内运输业的内部特点；
客货流的特点；运输体系的发展需求
二、运输组织的特性与作用
运输组织的特性：
1生产服务性2国民经济的基础性3隐性的社会贡献性4特殊的时空性5公共性与复杂性运输组织的作用
1运输组织协调运输能力与运量的平衡
2运输组织能够统筹安排，有效地保证运输生产中的协作运输组织
3能有效克服运输体系内的薄弱环节，提高整个运输系统运转的灵活性、高效性
4运输组织有利于促进综合运输规划工作和综合运输管理工作的进一步改善和提高
三、运输组织的目的与原则
运输组织的基本目的：
1促进全国客货流合理流动
2推动交通运输体系灵活高效运转
3提高服务质量
运输组织的基本原则：1连续性2平行性3协调性4均衡性。
运输流程再造（P14）：是以信息社会下的业务流程再造理念为基础，为有效地改善运输系统的绩效，对现有运输流程的重新分析、设计和改造。
运输需求管理（P64）：是指通过交通政策和措施的导向作用，运用一定的管理手段及技术，通过速度、服务、费用等因素影响交通参与者对运输方式、运输时间、运输地点、运输线路等的选择行为，使运输需求减少或在时间、空间上实现均衡化，从而在运输供给和运输需求间保持一种有效的平衡，使交通运输结构日趋合理。
预防修（P101）在规定的时间内或规定的运行里程内，在设备可能出现故障或危害之前对设备进行检查，设备运行参数超出规定值时进行维修。
班次（P175）：在单位时间内（通常以一天或一个星期为单位）运行的运班数。
集中化运输（P217）：把货运作业集中到少量技术装备先进，货物装卸和运输能力大，劳动生产率高的货运中心港站进行，实现规模经营和集约化经营的运输方式。
机车全周转时间（P362）：从时间上反映机车运用效率的指标，指机车作业完了返回基本段经过闸楼时起，至下一次作业完了返回基本段经过闸楼时止的全部时间。
运输作业流程: 表示运输过程的全部或部分作业之间的时空关系和逻辑关系的有向进程。
运输需求（P111）：一定时期内，社会经济生活对人与货物的空间位移所提出的有支付能力的需求。
交通运输产品（P104）：运输供给方提供给运输需求方所需要的人或物的位移，是运输产业各个品种、品牌产品的总称。
公用交通客流（P187）城市居民为实现各类出行活动，借助各种公共交通工具，在城市范围内的有目的的流动，包括数量、方向、距离、时间和地点等要素：装卸工艺（P233）港站装卸货物的方法，即按照一定的劳动组织形式，运用装卸机械及其配套工具等物质手段，遵照规定的技术标准和规范，执行一定的操作过程，经济合理的完成货物装卸作业的方法：航务控制：货车周转时间（P361）：货车从第一次装车完了时起至下一次装车完了时止所平均消耗的时间。
1.运输组织指什么？运输组织是在运输企业的生产和经营实践中发展起来的关于运输资源合理配置和利用的理论和技术。
2.运输市场的作用有哪些？（1）是联系需求与供给的桥梁和纽带；（2）是配置运输资源的重要手段；（3）能够促进运输企业提高管理水平，改善服务质量；（4）为各方面提供运输供求信息。
3.铁路运输合同中托运人的基本义务是什么？1.按照合同约定时间和要求向铁路承运人提供运输货物；2.对运输货物进行包装，以适应运输安全的需要；3..如实申报货物的品名、重量和性质；4.危险品货物必须按照危险品的规定运输，鲜活货物要按照鲜活货物的规定运输，以免造成铁路运输事故。
5.按规定凭证运输的货物必须出示有关证件。
6.向承运人交付规定的运输费用。
如果是保价运输的，必须申报价格，并按保价运输支付保价费4.不合理运输的主要表现形式有哪些？1）与运输方向的不合理运输（1）对流运输（2）倒流运输2）与运输距离有关的不合理运输（1）迂回运输（2）过远运输3）与运量有关的不合理运输（1）重复运输（2）无效运输4）与运力有关的不合理运输（1）弃水走陆运输（2）铁路、大型船舶的过近运输（3）运输工具承载能力选择不当5.影响车辆生产率的主要因素有哪些？工作率平均车日行程行程利用率吨位利用率拖挂率6.主要反映企业在计划期内的平均运力、营运车辆类型及车辆数量增减变化情况，用以衡量企业运输生产能力的大小是什么？答：车辆计划7.公路客运营运方式中，当直达客流量大于客车定员的60%，考虑开行什么客车？答：开行直达客车8.客运站站务作业的主要内容有哪些？售票工作行包托运与交付候车室服务组织乘车及发车接车工作9.城市公共交通系统的组成有哪些？1.常规公交系统2.快速公交系统3.轨道交通系统4.出租车系统10.车辆计划主要反应什么？车辆计划是企业计划期内运输生产能力计划，主要反映企业在计划期内的平均运力，营运车辆类型及车辆数量的增减变化情况。
11.运输企业提供“完整运输产品”的实现方式有哪些？1.市场方式：若干运输企业以自愿衔接和外部合同方式组成的联运等形式，合作完成货物位移全过程。
运输组织学1、现代交通运输系统是由铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式及载运工具、运输基础设施（线路、场站）和运输经营管理系统结构的立体化综合运输系统。
2、现代交通运输系统的功能可以概括为：实现人流、物流的经济有序的流动，满足社会生产和生活中多样化的运输需求，促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展。
3、运输的作用是克服出行起终点（客运）或产品的生产与需求（货运）之间存在的空间和时间上的差异。
运输的目标是要以最少的时间和费用完成人或物品的运输任务。
4、运输具有对产品进行临时储存的功能。
5、运输与物流的关系：（1）运输是物流活动中的重要环节；（2）运输与包装的关系，货物包装的材料、规格、方法等都不同程度地影响着运输方式及同种运输方式对运输工具的选择。
（3）运输与装卸搬运的关系，装卸搬运活动的速度和质量，直接影响着货物的运送速度和途中运输的安全性。
装卸搬运还是各种运输方式的衔接环节。
（4）运输与配送的关系，运输与配送是关联性非常密切的两个环节，主要是因为完成整个物流活动，通过配送后才能将货物送到最终消费者的手里。
运输是两点之间的货物输送，配送是指一点对多点的货物运输工程。
（5）运输与仓储的关系，仓储是货物的临时停止状态，最终的目的是将货物分拨到合适的地点，同时，仓储活动又是运输过程的调节手段。
6、运输组织是在运输企业生产和经营实践中发展起来的关于运输资源合理配置和利用的理论技术，运输组织学是研究如何合理配置运输资源，实现少投入、多产出的管理技术经济学。
7、完整运输产品是指在一定的时间期限内，利用一种或多种载运工具，实现客户所要求的从起始地到目的地的货物位移服务，它具有以下三种实现方式：市场方式、企业方式、联盟方式。
8、运输生产过程包括运输准备作业、运输生产作业、运输辅助工作。
9、现代运输方式按照运输线路分类：干线运输、支线运输、二次运输、厂内运输。
按运输协作程度分为：独立运输、联合运输、多式联运。
按运输功能：集中运输、输送运输、主体运输。
按运输工具：汽车运输、货车运输、民航飞机运输、船舶运输、管道运输。
10、道路运输的特点及适用范围：（1）特点：灵活、方便性（空间上的灵活性、时间上的灵活性、批量上的灵活性、运行条件的灵活性）；送达速度快；包装简单、货损少；运输能力小；运输成本高；劳动生产率低；（2）适用范围：内陆地区近距离的独立运输；补充和衔接其他运输方式；11、铁路运输方式的特点及适用范围：（1）特点：运输能力大；运输成本低；能保证货物的经常性、连续性、准时性；通用性能好；运输能耗低；灵活差；运送时间长；货损率高；基建投资大；（2）适用范围：适宜于内陆地区大宗地址货物的中、长距离运输；适合于大批量、可靠性要求高的一般货物和特种货物运输；适合于大批量一次高效运输；也较适合于散装货物（煤炭、金属、矿石、谷物等）、罐装货物（化工厂品、石油产品）的运输。
12、航空运输的特点及适用范围：（1）特点：速度快；机动性大；货物包装要求相对较低；具有独特的经济特性；运量小；运输成本高；易受气候条件限制；可达性差。
（2）适用范围：国际运输、特殊货物的运输、适宜于运输距离较长的中长途运输。
13、水路运输方式的特点及适用范围：（1）特点：载运量大；运输成本低；投资少；劳动生产率高；平均运距长、通用性好；运输速度慢；可达性差；受自然条件影响大，连续性较差。
（2）水路运输适宜于运距长、运量大、时间性不太强的各种大宗货物运输。
14、管道运输的特点及适用范围：（1）特点：运量大；运输安全可靠；能耗小、成本低、效率高；不受气候影响；占地少、建设数度快、费用低；灵活性差；功能单一；货源减少时不能改变路线。
（2）适用范围：适用于单向、定点、量大的流体且连续不断货物的运输（如石油、天然气、某些化学制品原来等）15、综合运输系统包括公路、铁路、水路、航空、管道等五个运输子系统。
又可以分为以下3个大系统：综合运输体系设备构成系统、综合运输网络系统、综合运输的组织管理系统。
16、运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇点、衔接处形成的，具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他辅助服务功能的综合性设施。
17、运输枢纽的基本功能：（1）运输枢纽是多种运输方式的交汇点，是大宗客货流中转、换乘、换装与集散的地点，是各种运输方式衔接和联运的主要基地；（2）运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接，进行客货中转及对营运车辆、船舶、飞机等等进行技术作业和调度的重要基地；（3）提供满足多样化需求的各种运输服务和增值服务；（4）运输枢纽大多依托于一个城市，对城市的形成和发展有着很大的作用，是城市实现内外联系的桥梁和纽带。
18、从运输枢纽在运输全过程中所承担的主要作业任务来看，它的基本功能是保证完成四种主流作业：直通作业、中转作业、枢纽地方作业以及城市对外联系的相关作业。
19、多式联运：是多种运输方式联合运输的简称，是联运人根据单一的联运合同，适用2中或2中以上的运输方式，负责将货物从指定发送地点运抵交付地点的运输。
20、集装箱运输：是以集装箱作为运输单位进行货物运输的现代化运输方式，是货物运输高度发展的必然产物；是指利用海、陆、空不同运输方式进行联运是用来装运货物的一种容器。
21、集装箱运输的特点：（1）集装箱运输是一种高效率的运输方式；（2）集装箱运输是一种高质量的运输方式；（3）集装箱运输是一种资金高度密集型的运输产业；（4）集装箱运输是一种专业化、标准化的运输方式；（5）集装箱运输是一项复杂的系统工程。
22、合理化运输是指按照货物的特点及运输条件，综合考虑货物的运量、运距、流向和中转环节等因素，能以最适宜的载运工具、最低的运输费用、最少的运输环节、最短的运输路线、最快的运输速度，将货物送达到目的地。
23、影响合理化运输的影响因素：运输距离、运输环节、载运工具、运输时间、运输成本。
24、不合理运输的主要表现形式：与运输方向有关的不合理运输（对流运输、倒流运输）、与运输距离有关的不合理运输（迂回运输、过远运输）、与运量有关的不合理运输（重复运输、无效运输）、与运力有关的不合理运输（弃水走陆运输；铁路、大型船舶的过进运输；运输工具承载能力选择不当；无效运输：指被运输的货物杂质（如圆木材使用时出现的边角余料、煤炭中的矿石等）过多，使运输能力浪费于不必要物资运输的现象。
25、实现合理化运输的措施：（1）提高载运工具实载率；（2）减少动力投入，增加运输能力；（3）发展社会化的运输体系；（4）开展短途“以公代铁”的运输（5）提倡直达运输；（6）配载运输；（7）四就直拨运输；（8）发展现代化运输技术；（9）改进流通加工方式。
26、综合运输市场与单一的某种运输市场相比具有一定的优势：一票到底、方便货主与乘客；可以实现优化的运输线路和运输方式，降低运输成本、、降低运输价格；能促使多式联运网络系统的形成和完善。
27、我国综合运输市场处于初级阶段的原因：*（1）现有多数联运企业所从事的联运经营业务，还主要限于联系运输业务，能够直接接受货主的运输业务能力不足，只有少数运输企业能接受各式运输企业的直接委托，并且规模较小，还不具备完备的现代信息手段和完善的运输网络。
（2）社会普遍还缺乏经销运输产品的商业意识，无论是运输产品的供方还是需方，都较少寻求经销运输产品的中介组织，运输产品还未大量经过流通领域，商业性的联运公司的发展需要这个过程。
（3）集多种运输方式于一身的大型运输联合企业集团尚未出现。
28、运输市场的基本功能是完成运输供求双方的劳动交换。
29、运输服务质量竞争一般体现在安全、舒适（客运）、准确、经济、便利、文明服务等内容上。
其中，安全是运输生产的基本要求和关键要求。
30、运输需求是人们对于所接受运输服务的支付意愿，同时它也反映了这种意愿随运输价格或成本水平而发生的变化。
31、运输需求具有广泛性、多样性、派生性、空间特定性、时间特定性和部分可替代性6个特征，同时运输需求也包括流量（运输需求量）、流向、流程、流时和流速5个要素。
32、运输需求的影响因素：（1）客运需求的影响：人口数量、结构及城市化程度；居民消费水平；经济发展水平；运输服务的质量和价格；经济体制；运输基础设施的建设。
（2）货运需求的影响因素：经济发展水平；国民经济产业结构和产品结构；运输网的数量和质量；运价水平的变动；国家经济政策和经济体制；人口增长与分布；32、运输量预测是根据运输及其相关变量过去发展变化的客观过程和规律性，参照当前已经出现和正在出现的各种可能性，运用现代管理、数学和统计的方法，对运输及其相关变量未来可能出现的趋势和可能达到的水平的一种科学推测。
33、运输量预测原理：可知性原理、系统性原理、相似性原理、关联性原理、可能性原理。
34、运输调查的形式：综合调查、抽样调查、典型调查、专题调查、日常调查。
35、客运量调查的内容：客运需求调查、客运需求量调查、客运市场调查、客运服务调查（乘行调查、客流量调查、满载率调查）36、客运量预测内容：全社会客运量预测（又称综合客运量预测）、营运性客运量预测、运输企业客运作业量预测。
37、道路货运量近期预测的步骤：（1）确定近期预测目标；（2）拟定预测计划；（3）收集、分析和整理信息资料；（4）选择预测方法；（5）估计预测误差；（6）检验预测结果；38、运输供给是指运输生产厂商在特定的时期内，在一定的价格水平上，愿意并有能力提供的各种运输产品的数量。
运输供给应具备的两个条件：运输生产者出售运输服务的愿望和提供运输的能力。
39、供给程度很大程度上取决于运输系统的内部特征，这种特征包括四个方面：运输方式、运输能力、运输布局、运输管理体制。
40、运输供给的特点：（1）运输产品不可存储性；（2）运输供给的整体性；（3）运输供给的部分可替代性；（4）运输供求不平衡性；（5）运输生产的时空差异性；（6）运输供给的外部性；41、运输供给的影响因素：（1）经济影响因素；（2）技术影响因素；（3）政策影响因素；（4）用户行为影响因素；42、运输质量指标可归纳为：安全性、准确性、经济性、速达性、方便性和舒适性。
43、运输成本的构成：固定成本和可变成本、联合成本、公共成本44、线路运费有2个重要决定因素：运距和运量。
45、运输组织效果评价指标类型：运输产量指标、运输消耗指标、运输效率指标、运输效益指标、运输服务水平指标、运输安全性指标。
46、提高车辆运输生产率的途径有：（1）提高营运车辆工作率的途径；（2）提高营运车辆平均车日行程的途径；（3）提高车辆行程利用率的途径；（4）提高营运车辆吨（客）位利用率的途径；（5）提高营运车辆拖挂率的途径。
47、一般情况下，当直达客流量大于客车定员的60%时，可以考虑开行直达客车。
