基于绿色公路理念的公路景观设计

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，公路建设取得了举世瞩目的成就。

然而，传统的公路建设模式在带来便利的同时，也带来了严重的环境问题。

为响应国家绿色低碳发展战略，山东省积极探索绿色低碳公路建设，取得了显著成效。

本文将分享山东省绿色低碳公路的典型案例，以期为我国公路建设提供借鉴。

二、山东绿色低碳公路案例1. 案例一：济青高速改扩建工程济青高速改扩建工程全长307公里，是山东省境内的一条重要高速公路。

在改扩建过程中，山东省注重绿色低碳理念，采取了一系列创新措施。

（1）优化设计方案：在保证高速公路通行能力的前提下，合理规划线路走向，尽量减少对生态环境的破坏。

（2）绿色施工：采用环保型施工材料，严格控制施工现场扬尘，减少对周边环境的影响。

（3）生态修复：在施工过程中，注重生态保护与修复，对受损植被进行恢复，确保高速公路建设与生态环境和谐共生。

（4）节能减排：推广使用节能环保设备，降低能源消耗，提高能源利用效率。

2. 案例二：青兰高速绿色公路建设青兰高速全长300公里，是连接山东省与陕西省的重要交通干线。

在建设过程中，青兰高速以绿色低碳为宗旨，打造了一条生态环保、节能降耗的绿色公路。

（1）绿色设计：充分考虑地形地貌、气候条件等因素，采用环保型建筑材料，降低对环境的影响。

（2）生态景观：结合周边自然景观，打造绿色生态景观带，提高高速公路的观赏价值。

（3）智能交通：运用物联网、大数据等技术，实现高速公路的智能化管理，降低能源消耗。

（4）绿色出行：鼓励绿色出行方式，提高公众环保意识，推动绿色低碳生活方式。

3. 案例三：威海市绿色公路建设威海市积极践行绿色低碳理念，将绿色公路建设融入城市发展规划，打造了一批具有示范意义的绿色公路。

（1）绿色基础设施：建设污水处理厂、垃圾处理站等环保设施，提高资源利用效率。

（2）绿色出行：推广新能源汽车，建设充电桩、充电站等配套设施，鼓励绿色出行。

（3）生态保护：在高速公路建设中，注重生态保护与修复，确保高速公路与自然景观和谐共生。

第17卷第6期中国水运Vol.17No.62017年6月China Water Transport June 2017收稿日期：2017-03-23作者简介：余凡凡（1983-），男，中国公路工程咨询集团有限公司路桥设计研究院分公司工程师，主要从事路桥及隧道结构设计工作。

宁军（1984-），男，中国公路工程咨询集团有限公司路桥设计研究院分公司工程师。

浅谈绿色公路理念在公路建设中的体现余凡凡，宁军（中国公路工程咨询集团有限公司路桥设计研究院分公司，湖北武汉430023）摘要：2016年7月，交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》下发后，各省区市据此制定了相应的实施内容和发展规划，绿色公路建设陆续开展，但对绿色公路的内涵理解差异性较大，实施内容不尽相同，本文从绿色施工、资源再利用、服务与运营等方面总结了目前一段时期内绿色公路建设的具体实施内容，为后续工作开展提供一定的建设性意见。

关键词：绿色公路；绿色施工；资源再利用；服务与运营中图分类号：U412.36文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2017）06-0274-03一、前言为践行绿色交通发展理念，完成《交通运输节能环保“十三五”发展规划》目标，推进绿色公路建设，2016年7月，交通部下发了《关于实施绿色公路建设的指导意见》，各省、自治区、直辖市根据该意见陆续制定了今后一段时期内的推进绿色公路建设的实施方案。

本文根据各单位对绿色公路内涵的理解，按“因地制宜、突出特色”的指导思想，有针对性地从绿色施工、资源再利用、服务与运营等方面总结了目前绿色公路实施的具体典型方案。

二、绿色公路施工1．标准化绿色施工绿色施工包括施工管理、环境保护、节材与材料资源、节水与水资源利用、节能与能源利用以及节地与施工用地六个方面。

其中节材、节水、节能、节地是绿色施工的主要内容，目的是节约能源、实现环境保护，保障是通过合理的组织、规划、实施管理制度。

标准化绿色施工应坚持科学发展、规范管理，从构建管理体系制度建立的标准化、工程验收认证标准化、施工过程标准化和施工工艺标准化等四个方面，全面提升项目建设管理水平和行业文明形象，以标准化要求来保障工程优质高效顺利建成。

城市道路景观绿化设计优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。

现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。

本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。

标签：城市；道路景观；绿化设计；措施城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分，道路作为交通依托，不能只考虑运输功能。

随着生活水平的提高，道路景观设计越来越受到人们的重视。

在增添交通景观艺术性的同时，改善了交通生态环境，使之可持续发展。

一、城市道路景观绿化设计的原则1、以人为本，功能优先。

人性化城市道路绿化设计，应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。

针对驾驶员的需求，主要是保证安全，既要考虑快速行车时的视距要求，又要确保道路路口视线的通透性。

行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时，也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。

2、丰富层次，加大绿量过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。

应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式，增加道路绿量，注重配置比例和品种的选择，以增加绿地的生态效益。

一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。

3、突出地域，表现特色要突出地域特征以及立地特点，多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。

4、强调节点，精细配置在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置，体现绿化效果，形成特色鲜明，层次丰富的植物景观，增强路口的标示性。

5、因地制宜，适地适树城市道路绿地依附于道路结构，因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物，将原有建筑，市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围，“俗则屏之，嘉则收之”，以达到理想的绿化效果。

二、城市道路景观绿化设计的具体措施1、加强道路行道树的规划行道树是构建城市道路绿化的主体，在道路绿化设计中起着关键性作用，不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。

绿色公路建设理念在公路设计中的应用摘要:绿色公路建设理念是指在公路建设过程中，减少对自然环境的影响，提高能源利用效率，促进可持续发展的一种理念。

本文通过对绿色公路建设理念在公路设计中的应用进行探讨，分析了其对环境保护、资源节约和交通运输系统优化的重要意义。

同时，还介绍了绿色公路建设的具体措施和技术创新，并提出了未来发展方向和挑战。

关键词：绿色公路建设；公路设计；应用1.引言:随着城市化进程的快速推进和汽车保有量的增加，公路交通在现代社会中扮演了至关重要的角色。

然而，与日俱增的交通需求也给环境带来了巨大压力，如空气污染、土地占用和生态破坏等问题不容忽视。

为了解决这些问题，绿色公路建设理念逐渐崭露头角。

本文旨在探讨绿色公路建设理念在公路设计中的应用，以期对促进可持续交通发展、保护自然环境和节约资源起到积极作用。

2. 绿色公路建设的概念和目标绿色公路建设是指在公路建设和运营过程中，注重环境保护、生态保育、资源节约和可持续发展的一种新型公路建设理念和目标。

它旨在实现公路建设与环境友好相结合，促进经济发展与生态保护的良性互动。

通过科学规划、精细设计和综合管理，绿色公路建设将探索并推广低碳、清洁、高效、安全的公路建设和运营方式，以实现经济、社会和生态效益的优化。

在绿色公路建设的规划阶段，需要注重生态环境评估和综合资源利用。

通过科学调查、环境评估和社会影响评价，确定公路建设的最佳线路，避免破坏重要生态系统和生物多样性热点区域。

在资源利用方面，倡导充分利用当地优势资源，降低外部依赖，实现资源的可持续利用和开发。

在公路建设的设计和施工阶段，需要注重绿色技术创新和可持续材料应用。

引入先进工艺和技术，采用低碳、清洁的施工方法，减少能源消耗和环境污染的同时，提高施工效率和质量。

在材料选择方面，优先选用可再生材料和低碳材料，减少对原材料的开采和消耗，降低二氧化碳排放和能源消耗。

再次，在公路运营和管理的过程中，需要注重生态环境保护和交通安全。

环保及景观设计指导思想1、设计理念环境保护设计中倡导绿色生态、和谐自然的理念，坚持以人为本，并以“三同时”为指导，摒弃“先破坏，后恢复”的陋习，使项目建设与环境恢复同步;坚持“安全、经济、实用，美观”的指导原则，设计以恢复公路生态、防治水土流失为出发点，追求人、车、路与自然环境和社会环境的和谐统一，在满足基本功能情况下，同时尽可能地节约工程造价，降低成本，恢复当地生态环境，实现投资的最佳效益。

2、指导思想以公路环境保护作为基本出发点，以“自然、生态、环保、经济、美观”为指导思想一方面强调公路与沿线的自然环境、交通设施、车辆等的协调统一，使公路成为环境景观一部分，实现与自然环境相和谐:另一方面强调根据车辆高速行驶的动态特点，实时调整景观的表现形式做到既满足静态视觉的要求，同时也满足车辆行驶中人的动态视觉的要求，为司机和乘客提供实时变化的审美效果。

整个设计文件在贯彻总体设计目标的基础上，以其不同的地理环境及道路结构形式反映不同的设计风格，最大限度地保护当地的原始生态环境和人文环境。

3、设计原则3.1景观绿化设计原则坚持“原景原生态”的设计原则，提倡“本土文化和原生态之美”，返璞归真，采用自然的、渐近的、连续的方法来选择、利用和营造景观，体现本土特色。

摒弃以往“刻意绿化”、“为绿化而绿化”的不合理做法，在进行沿线适生植物调研的基础上，选择多样性、原生态的植物品种，营造自然的植物群落景观，以达到原生态的景观效果。

（1）设计将结合道路现状，因地制宜，合理布局，力求体现生态、环保的绿化特色。

（2）综合考虑全线的自然状况、区域特点，做到主次分明，将突出服务区、互通立交和收费站等节点的绿化景观。

（3）以自然式种植为主，注重大效果体现。

设计运用大组团，大手笔的方式，突出整体效果，形成大乔木、小乔木、灌木、地被等层次丰富的生态林带，提高道路沿线的绿量和绿视率。

（4）力求做到适地适树，长期稳定、四季常青。

（5）坚持美观、经济、实用的原则，在创造景观效果和社会效益的同时，将充分考虑资金投入的节约，注意并综合考虑后期粗放管理的原则。

区域治理交通规划与工程基于生态环保理念的绿色公路设计研究张君翼 王时亮 马振贵州省交通科学研究院股份有限公司，贵州 贵阳 550008摘要：近几年来，我国交通运输事业迅猛发展，加之生态环保理念的推行，使得越来越多的建设单位意识到交通运输工程施工过程中参照生态环保理念的重要性与必要性，尤其是在公路设计过程中应当尽可能体现绿色化、生态化的特点，进而满足交通运输的发展需求，紧抓社会发展形势，制定针对性的绿色公路设计方案，以满足生态环保理念的需求，同时符合可持续发展的要求。

而本文则主要针对基于生态环保理念的绿色工业设计相关问题进行分析，提出了自身的见解与看法。

关键词：生态环保；绿色公路；设计自从进入到21世纪以来，我国高速公路的发展步伐不断加快，逐步向沿海地区以及山区等各个地区发展，这一快速的发展形势我也会伴随着诸多问题，譬如水土流失以及植被破坏等等，严重的甚至会造成环境污染，引发地质灾害，针对以上情况，在公路工程施工建设过程中应当首先意识到绿色公路设计的重要性，严谨参照生态环保理念，并将其作为生态公路设计的理论保障。

以下为本文针对公路对沿线景观稳定性所造成影响的分析与总结，详见下述。

一、公路建设对于沿线景观稳定性所造成的影响给水文所带来的影响：公路工程建设过程中将会给地表径流的态势带来一定的影响，易产生冲击、拘泥以及洪涝等各种灾害。

比如，高路堤犹如百里长堤横卧在大地上，径流方向此时就会极易发生改变，尤其是在洪水季节，可能导致洪水阻塞，致使部分区域受淹，从而形成极其严重的洪涝灾害，此现象在平原地带的高路堤环境中极易发生，进而引发预计以及冲刷等各类威胁[1]。

公路建设给土壤所带来的影响：主要体现在以下两个方面，一方面为土壤层次破坏，土壤质地发生变化。

土壤形成环节将会体现较为明显的分层特性，尤其是在褐土区域此现象极其显著，土壤层可主要分为三层，分别为底层、表层与中层，中层为淋溶淀积层。

表层为腐殖质层，而底层为成土母质层。

公路绿化设计理念公路绿化设计理念是指在公路建设与管理中，融入绿色概念，采用科学的方法对公路周围的绿化进行规划与设计。

其目的是美化公路环境，改善生态环境，提升人居环境质量，实现人与自然的和谐共生。

首先，公路绿化设计应注重生态环境保护。

在公路建设的初期，应在设计阶段就充分考虑并合理规划绿化带，保护原有植被和生物多样性。

在绿化过程中，应选择适宜的树种和草本植物，使其能够适应当地气候、土壤条件，并保持其自然生长状态。

此外，还可以采用生态工法，如生态护坡、生态湿地等手段，保护周围的水域、湿地和生物栖息地，提高环境质量。

其次，公路绿化设计也应注重景观效果的塑造。

公路绿化设计要注重提升道路景观的美感和视觉效果。

在选择绿化植物时，可以根据不同地域的特点和道路周围的自然环境，选择适宜的树种和花草植物进行配置，形成绿树成荫、花香四溢的景观效果。

同时，还可以合理规划和设置景观节点、景观走廊、景观休憩点等元素，通过美化路段的形象，增强人们对公路环境的美好印象。

再次，公路绿化设计也应注重功能的实现。

公路绿化设计不仅仅是一种美化手段，更是将绿化功能与公路使用功能相结合，实现双重效益。

例如，在公路绿化设计中，可以设置防风、减噪、遮雾、保湿、净化空气等功能，使绿化带具备更多的生态环境功能。

同时，还可以结合科学研究，利用绿色技术，如卫星遥感、监测设备等，实时监测绿化效果和植物状况，及时调整绿化管理措施，提高绿化效果。

最后，公路绿化设计还应注重社会参与。

公路绿化设计的过程需要充分考虑当地居民和相关利益方的参与。

可以通过公众听证、社区调查等方式，征求公众的意见和建议，确保绿化设计符合公众需求和利益，并最大程度地满足社会相关方的期望。

同时，应加强宣传教育，提高公众对绿化设计的认识和理解，增强公众对公路绿化保护的重视和支持。

综上所述，公路绿化设计理念是基于生态环境保护、景观效果塑造、功能实现和社会参与的原则，以提升公路环境质量、改善生态环境为目的，通过科学规划和设计的方式，使公路绿化与公路建设相辅相成，实现人与自然的和谐发展。